Европа

<p><b><span>Audi</span><span> </span></b><b><span>AG</span></b></p> <p><b>Входит в состав </b><b><span>Volkswagen</span><span> </span></b><b><span>Group.</span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Ингольштадт, федеральная земля Бавария, Германия.</b></p> <p><span>История возникновения бренда Audi связана с именем Августа Хорьха, знаменитого инженера и одного из основателей немецкой автомобильной промышленности. После окончания Технического университета он <span>&nbsp;</span>начал трудовую деятельность на заводе Карла Бенца в Мангейме. Он работал в отделе производства двигателей, а затем возглавил отдел конструирования автомобилей. Свое собственное дело Хорьх основал в 1899 году, создав в Кельне компанию Horch &amp; Cie. Motorwagen Werke. В 1902 году Хорьх переехал в Саксонию, сначала в Рейхенбах, а в 1904-му – в Цвикау, где преобразовал компанию в акционерное общество. Из-за разногласий с советом директоров и наблюдательным советом в 1909 году Август Хорьх покидает компанию и основывает в городе Цвикау еще одно автомобильное производство. Поскольку его фамилия уже использовалась в названии компании и была защищена торговым знаком, для названия новой фирмы Хорьх выбрал перевод своей фамилии на латынь. Так немецкое «horch» («слушай») превратилось в латинское «audi». В декабре 1914 года компания Audi Automobilwerke GmbH была преобразована в акционерное общество.</span></p> <p><span>С момента основания марки Audi ее история связана со спортивными достижениями. Благодаря впечатляющим успехам автомобилей Audi на австрийских горных раллийных гонках в период с 1911 по 1914 год Августу Хорьху за несколько лет удалось сделать марку всемирно известной. Модель Audi C 14/35 мощностью 35 л. с. даже получила прозвище «покоритель Альп». После окончания Первой мировой войны Август Хорьх отошел от управления компанией и переехал в Берлин, где стал работать независимым автомобильным экспертом.</span></p> <p><span>В августе 1928 года Йорген Скафте Расмуссен, владелец Zschopauer Motorenwerke/DKW, приобрел контрольный пакет акций Audiwerke AG, а в следующем году произошло слияние компании из Цвикау с бизнес-империей Расмуссена.</span></p> <p><span>По распоряжению Саксонского государственного банка, который начал опасаться за свои инвестиции в автомобильную промышленность Саксонии, в 1932 году заводы Audi, Horch и Zschopauer Motorenwerke/DKW объединились в Auto Union AG.</span><span> Новая компания сразу же заключила соглашение с Wanderer Werke на покупку автомобильного подразделения Wanderer. Новая группа компаний выбрала своей официальной резиденцией город Кемниц. Символом слияния стали четыре кольца, которые до сих пор служат эмблемой Audi.</span></p> <p><span>После своего создания Auto Union AG оказалась второй по величине группой в автомобильной промышленности Германии. Марки Audi, DKW, Horch и Wanderer были сохранены. Для каждой из четырех марок группы был выделен особый рыночный сегмент: DKW – мотоциклы и малолитражные автомобили; Wanderer – автомобили среднего класса; Audi – автомобили верхнего сегмента среднего класса; Horch – автомобили класса люкс и представительские автомобили. Последний Audi этой эпохи был выпущен в апреле 1940 года. После производство легковых Audi прекратилось на срок длиной в четверть века.</span></p> <p><span>В 1969 году акционерное общество Volkswagenwerk</span><span>e</span><span> AG, уже владевшее на тот момент компанией Auto Union GmbH, провело ее слияние с NSU Motorenwerke AG. Новая компания получила известность как Audi NSU Auto Union AG с головным офисом в городе Некарсульм. </span><span>В широчайшем модельном ряду компании были представлены двигатели и концепции приводов под марками Audi и NSU. В 1972 году запущено в серийное производство первое поколение Audi 80. К моменту снятия первого поколения с производства было выпущено более миллиона автомобилей. В этот период отмечается постепенное усиление позиций марки Audi, об этом свидетельствуют освоение пятицилиндрового двигателя (1976 год),<span>&nbsp; </span>турбонаддува (1979 год) и полного привода (quattro)<span>&nbsp; </span>в 1980 году.</span></p> <p><span>В 1985 году компания сменила название – с Audi NSU Auto Union AG на Audi AG.</span></p>

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Милешкин Кирилл

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест Audi</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/miwqo4x7VRnF7FXJLj-I0A=s800" alt="Тест Audi" title="Тест Audi" itemprop="contentUrl" width="800" height="425" class="story-photo wide-picture imp-image-214336" comment="Тест Audi" /><span itemprop="description">Тест Audi</span></div><div class="caption">Тест Audi</div> <p class="text-separator"></p>Первое же упражнение на полигоне напомнило анекдот про чукчу, которого отправили в космос, наказав кормить собак и ничего не трогать. Для езды в пробках инженеры «Ауди» объединили систему удержания полосы движения (Active lane assist) с активным круиз-контролем (Active cruise control). Электроника не допускает отклонений от курса, ориентируясь на корму впереди идущей машины и линии разметки, а функция автоматической остановки и начала движения (stop & go) освобождает от работы педалями. Система активна на скорости до 60 км/ч. Ее глаза – два радара, смотрящие на 250 м вперед, и цветная камера перед салонным зеркалом. Последняя следит за разметкой, заглядывая на 50 м вдаль и на угол 40°. Причем, в отличие от нынешнего активного круиз-контроля, более продвинутая система видит препятствия не только в своей полосе и не теряется, если вы перестраиваетесь из ряда в ряд. Но не торопитесь перебираться спать на заднее сиденье: если автомобиль-ориентир выйдет за пределы видимости в крутом повороте, электроника предложит водителю принять управление. <p class="text-separator"></p>Еще один городской помощник, под именем Pre sense, убережет от столкновения с внезапно появившимся автомобилем или пешеходом. Датчик фиксирует расстояние до подвижных и стационарных объектов во всех трех измерениях и оценивает отражение инфракрасного излучения от тысячи точек. По сформированной 3D-картинке мозг системы распознает машины, велосипедистов и людей (последних – на расстоянии до 20 м) и отдает команду начать торможение. Комплекс обновляет изображение каждые 20 мс. Помощник не дремлет до 65 км/ч, а с 30 км/ч он гарантированно остановит автомобиль перед препятствием. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214335" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В городе система автоматического торможения убережет от встречи с незамеченным препятствием или по крайней мере снизит риск серьезных повреждений. Благодаря трехмерному зрению электроника прогнозирует характер грозящего столкновения (учитываются размеры, примерная масса и положение объекта) и соответствующим образом активирует средства пассивной безопасности.</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fnLaeq4ZMgaLj48vg1zM5g=s800" alt="В городе система автоматического торможения убережет от встречи с незамеченным препятствием или по крайней мере снизит риск серьезных повреждений. Благодаря трехмерному зрению электроника прогнозирует характер грозящего столкновения (учитываются размеры, примерная масса и положение объекта) и соответствующим образом активирует средства пассивной безопасности." title="В городе система автоматического торможения убережет от встречи с незамеченным препятствием или по крайней мере снизит риск серьезных повреждений. Благодаря трехмерному зрению электроника прогнозирует характер грозящего столкновения (учитываются размеры, примерная масса и положение объекта) и соответствующим образом активирует средства пассивной безопасности." itemprop="contentUrl" width="800" height="395" class="story-photo wide-picture imp-image-214335" comment="В городе система автоматического торможения убережет от встречи с незамеченным препятствием или по крайней мере снизит риск серьезных повреждений. Благодаря трехмерному зрению электроника прогнозирует характер грозящего столкновения (учитываются размеры, примерная масса и положение объекта) и соответствующим образом активирует средства пассивной безопасности." /><span itemprop="description">В городе система автоматического торможения убережет от встречи с незамеченным препятствием или по крайней мере снизит риск серьезных повреждений. Благодаря трехмерному зрению электроника прогнозирует характер грозящего столкновения (учитываются размеры, примерная масса и положение объекта) и соответствующим образом активирует средства пассивной безопасности.</span></div><div class="caption">В городе система автоматического торможения убережет от встречи с незамеченным препятствием или по крайней мере снизит риск серьезных повреждений. Благодаря трехмерному зрению электроника прогнозирует характер грозящего столкновения (учитываются размеры, примерная масса и положение объекта) и соответствующим образом активирует средства пассивной безопасности.</div> <p class="text-separator"></p>Можно рассчитывать на такую же помощь и вне городской толчеи, когда числа на спидометре становятся трехзначными. Высокоточный лазер контролирует пространство впереди и по бокам от автомобиля. Замечая помеху в своей полосе, система автоматически тормозит, причем максимально эффективно. При этом она не поднимает панику, пока остается возможность для маневра. Умение видеть полную картину – ключевая <p class="text-separator"></p>особенность новинки. Даже отбойники по краям проезжей части, припаркованные и попутные машины не остаются незамеченными. <p class="text-separator"></p>Чаще всего аварии случаются на перекрестках, особенно нерегулируемых. Нажатием одной клавиши водитель тестового «Ауди-А8» включает пару радаров по бокам и переднюю камеру, спрятанную в одном из колец эмблемы. При подъезде к перекрестку на приборном щитке появляется подсказка, с какой стороны опасность. А широкоугольная камера, расположенная на носу, поможет аккуратно «выглянуть» из-за перекрывающих обзор автомобилей или зданий и увидеть скрывающуюся от водителя опасность. <p class="text-separator"></p>Специалисты из Ингольштадта смогут расширить возможности системы, когда автомобили начнут общаться между собой (технология Carto-car communication). Таким образом, электронные помощники будут лучше и дальше видеть. Дополнительные передатчики, установленные непосредственно на перекрестках, предупредят о близости к опасному участку. В этом году европейские производители планируют согласовать единый стандарт связи для таких систем, что выведет безопасность на новый уровень. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214334" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Установка всех электронных глаз и сканеров на одном авто, кажется, в скором времени лишит его возможности дышать через решетку радиатора. А как вырастет счет за мелкую городскую аварию с разбитым бампером!</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qp0yeKS4FeaSxg297_SUbg=s800" alt="Установка всех электронных глаз и сканеров на одном авто, кажется, в скором времени лишит его возможности дышать через решетку радиатора. А как вырастет счет за мелкую городскую аварию с разбитым бампером!" title="Установка всех электронных глаз и сканеров на одном авто, кажется, в скором времени лишит его возможности дышать через решетку радиатора. А как вырастет счет за мелкую городскую аварию с разбитым бампером!" itemprop="contentUrl" width="800" height="491" class="story-photo wide-picture imp-image-214334" comment="Установка всех электронных глаз и сканеров на одном авто, кажется, в скором времени лишит его возможности дышать через решетку радиатора. А как вырастет счет за мелкую городскую аварию с разбитым бампером!" /><span itemprop="description">Установка всех электронных глаз и сканеров на одном авто, кажется, в скором времени лишит его возможности дышать через решетку радиатора. А как вырастет счет за мелкую городскую аварию с разбитым бампером!</span></div><div class="caption">Установка всех электронных глаз и сканеров на одном авто, кажется, в скором времени лишит его возможности дышать через решетку радиатора. А как вырастет счет за мелкую городскую аварию с разбитым бампером!</div> <p class="text-separator"></p>Всем знакома неприятная ситуация, когда выезжаешь задним ходом из ряда машин, припаркованных под углом к проезжей части. В «Ауди» в помощники водителю назначены радары для контроля слепых зон. Расположенные по углам заднего бампера, они берутся за работу при включении задней передачи и сканируют пространство на расстоянии до 70 м с углом обзора 135°. Предупреждение о помехе появляется на центральном мониторе и дублируется звуковым сигналом, а на серийных машинах введут подстраховку – автоматическое торможение. <p class="text-separator"></p>Паркую «Ауди» параллельно бордюру и, не посмотрев в зеркало, выхожу… прямо под приближающуюся сзади машину. А ведь моя предупредила меня вспыхнувшей светодиодной полосой на обивке двери и тревожным зуммером. Опасность увидели всё те же радары на корме. Хорошо бы электроника в таких ситуациях на время блокировала замки. Видимо, производитель опасается судебных исков – в США наверняка найдутся желающие взыскать с фирмы за ограничение свободы. Ассистент парковки, вращающий руль за водителя, уже трудится на серийных моделях (<em><strong>ЗР, 2011, № 10</strong></em>). Следующий шаг – вовсе отстранить водителя от выполнения этого маневра. Владелец покидает салон, нажимает кнопку на брелоке и спокойно уходит. Закончив парковку, Ауди» сам закрывает окна и люк, переводит коробку передач в «паркинг», глушит двигатель и включает сигнализацию. Видимо, не за горами то время, когда автомобиль сможет забирать продукты из магазина. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214341" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Угол зрения, которым наделен комплекс безопасности Pre sense, стоит увеличить: манекен, оказавшийся ближе к углам передка, тестовая «восьмерка» замечала с опозданием.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/osBgzNz0rpCl9PEhLjVf3w=s800" alt="Угол зрения, которым наделен комплекс безопасности Pre sense, стоит увеличить: манекен, оказавшийся ближе к углам передка, тестовая «восьмерка» замечала с опозданием." title="Угол зрения, которым наделен комплекс безопасности Pre sense, стоит увеличить: манекен, оказавшийся ближе к углам передка, тестовая «восьмерка» замечала с опозданием." itemprop="contentUrl" width="800" height="451" class="story-photo wide-picture imp-image-214341" comment="Угол зрения, которым наделен комплекс безопасности Pre sense, стоит увеличить: манекен, оказавшийся ближе к углам передка, тестовая «восьмерка» замечала с опозданием." /><span itemprop="description">Угол зрения, которым наделен комплекс безопасности Pre sense, стоит увеличить: манекен, оказавшийся ближе к углам передка, тестовая «восьмерка» замечала с опозданием.</span></div><div class="caption">Угол зрения, которым наделен комплекс безопасности Pre sense, стоит увеличить: манекен, оказавшийся ближе к углам передка, тестовая «восьмерка» замечала с опозданием.</div> <p class="text-separator"></p>«Ауди» учитывает и важные мелочи. Так, комплекс мер безопасности Pre sense дополнен складывающимся при риске бокового удара подлокотником на двери. Это добавляет пространства и ликвидирует лишнюю жесткую деталь. А на открытие задних дверей реагируют замки ремней безопасности, выдвигаясь на несколько сантиметров вверх. На такое ненавязчивое предложение пристегнуться грех отвечать отказом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

«Умные» машины: нет человека – нет проблемы

Тест Audi

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214195 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi RS4 Avant rendering side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RDJSWO1V2YBX1r019FQhEw" alt="Audi RS4 Avant rendering side-front view" title="Агрессивный стайлинг – неотъемлемая часть RS-программы. Универсалу достанутся расширенные крылья, фирменная сотовидная решетка радиатора, увеличенные воздухозаборники, отличные от стандартных бамперы, традиционные овальные «дула» выпускной системы, большие колеса и серебристые корпуса боковых зеркал" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-214195 form-field-rich-img" comment="Агрессивный стайлинг – неотъемлемая часть RS-программы. Универсалу достанутся расширенные крылья, фирменная сотовидная решетка радиатора, увеличенные воздухозаборники, отличные от стандартных бамперы, традиционные овальные «дула» выпускной системы, большие колеса и серебристые корпуса боковых зеркал" /><span itemprop="description">Агрессивный стайлинг – неотъемлемая часть RS-программы. Универсалу достанутся расширенные крылья, фирменная сотовидная решетка радиатора, увеличенные воздухозаборники, отличные от стандартных бамперы, традиционные овальные «дула» выпускной системы, большие колеса и серебристые корпуса боковых зеркал</span></div><div class="caption">Агрессивный стайлинг – неотъемлемая часть RS-программы. Универсалу достанутся расширенные крылья, фирменная сотовидная решетка радиатора, увеличенные воздухозаборники, отличные от стандартных бамперы, традиционные овальные «дула» выпускной системы, большие колеса и серебристые корпуса боковых зеркал</div> <div> Агрессивный стайлинг – неотъемлемая часть RS-программы. Универсалу достанутся расширенные крылья, фирменная сотовидная решетка радиатора, увеличенные воздухозаборники, отличные от стандартных бамперы, традиционные овальные «дула» выпускной системы, большие колеса и серебристые корпуса боковых зеркал </div> <p></p>Помнится, у прошлого семейства Audi A4 проблем с «заряженными» версиями не было: седан, универсал и кабриолет имели как S-модификации, так и более производительные RS-исполнения. А чем может похвастать нынешнее поколение «а-четвертых»? «Эски» есть, но «эр-эски» в нем пока отсутствуют. В документе, который просочился в Сеть из фирмы AMAG (швейцарский импортер Audi), говорится, что на грядущем мотор-шоу в Женеве будет официально представлен пятидверный вариант RS4. Выхода аналогичного седана ожидать не стоит. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214194 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi RS4 Avant rendering side-rear view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zfLcSlgHUsUnaqaElL2ONg" alt="Audi RS4 Avant rendering side-rear view" title="Седана Audi RS4 якобы не будет из-за того, что все усилия сконцентрированы на доводке четырехдверки RS6. Нам, впрочем, кажется, что основная причина кроется не в этом…" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-214194 form-field-rich-img" comment="Седана Audi RS4 якобы не будет из-за того, что все усилия сконцентрированы на доводке четырехдверки RS6. Нам, впрочем, кажется, что основная причина кроется не в этом…" /><span itemprop="description">Седана Audi RS4 якобы не будет из-за того, что все усилия сконцентрированы на доводке четырехдверки RS6. Нам, впрочем, кажется, что основная причина кроется не в этом…</span></div><div class="caption">Седана Audi RS4 якобы не будет из-за того, что все усилия сконцентрированы на доводке четырехдверки RS6. Нам, впрочем, кажется, что основная причина кроется не в этом…</div> <div> Седана Audi RS4 не будет якобы из-за того, что все усилия сконцентрированы на доводке четырехдверки RS6 </div> <p></p>Почти со стопроцентной уверенностью можно утверждать: полноприводный супер-универсал Audi RS4 получит 450-сильный атмосферный двигатель V8 4.2 с непосредственным впрыском и семиступенчатый преселективный «робот» S Tronic, то есть тот силовой агрегат, который приводит в движение соплатформенное купе RS5 (вскоре появится и открытая двухдверка). Такая «взрывоопасная» начинка должна гарантировать «юбер-сараю» впечатляющую динамику – разгон до сотни будет занимать примерно 4,6-4,7 с, а максимальная скорость со спортпакетом составит 280 км/ч (без него – стандартные 250). <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-214193 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">The document leaked from AMAG</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q6z9zL3yvNyBAi4V9ow0rQ" alt="The document leaked from AMAG" title="Audi A3 сначала получит следующие моторы: 1.4 TFSI (122 л. с.), 1.8 TFSI (180) и 2.0 TDI (140)" itemprop="contentUrl" width="575" height="415" class="story-photo imp-image-214193 form-field-rich-img" comment="Audi A3 сначала получит следующие моторы: 1.4 TFSI (122 л. с.), 1.8 TFSI (180) и 2.0 TDI (140)" /><span itemprop="description">Audi A3 сначала получит следующие моторы: 1.4 TFSI (122 л. с.), 1.8 TFSI (180) и 2.0 TDI (140)</span></div><div class="caption">Audi A3 сначала получит следующие моторы: 1.4 TFSI (122 л. с.), 1.8 TFSI (180) и 2.0 TDI (140)</div> <div> Audi A3 сначала получит моторы 1.4 TFSI (122 л. с.), 1.8 TFSI (180) и 2.0 TDI (140) </div> <p></p>Кроме того, в Швейцарии также засветится модель <a href="/content/news/374310-u_audi_tt_pojavitsa_380-silnaja_versija_rs_plus/">TT RS Plus</a>. Дебют <a href="/content/news/398315-audi_sluchajno_rassekretila_vneshnost_trehdverki_a3/">Audi A3</a> новой генерации для нас не новость, однако теперь мы склонны полагать, что на престижном смотре будет представлен лишь трехдверный хэтчбек – пятидверка Sportback, седан и кабриолет появятся позже.

Audi покажет в Женеве мощный универсал RS4 Avant

Агрессивный стайлинг – неотъемлемая часть RS-программы. Универсалу достанутся расширенные крылья, фирменная сотовидная решетка радиатора, увеличенные воздухозаборники, отличные от стандартных бамперы, традиционные овальные «дула» выпускной системы, большие колеса и серебристые корпуса боковых зеркал

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Женева-2012

Автосалон в Женеве 2012 - Geneva International Motor Show

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В опросе, который был призван определить победителей в номинациях «Качество», «Инновации и защита окружающей среды», «Автомобиль будущего», а также «Автомобиль года» и «Персона года»,  приняли участие порядка 330 000 читателей журнала ADAC Motorwelt и посетителей сайта АDAC. <p></p> <a href="/images/news/401687-nemcy_vruchili_avto-oskary_-2012/401694-pressemappe-gelber-engel-2012-gewinner/"><div class="image-micro-schema imp-image-213563 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Pressemappe Gelber Engel 2012 - Gewinner</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0_QeeGkF9Tb5b35D5EOLqQ" alt="Pressemappe Gelber Engel 2012 - Gewinner" title="Немцы вручили «авто-Оскары»-2012" itemprop="contentUrl" width="724" height="559" class="story-photo imp-image-213563 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>В первой из номинаций праздновал победу BMW X5, которому отдали должное за низкую аварийность и высокую удовлетворенность клиентов. Награды за инновационность  удостоилась разработка Volkswagen AG, повышающая безопасность автомобиля при столкновении. Звание автомобиля будущего за экономичность и экологичность присудили еще одному детищу концерна VW – Passat 1.4 TSI EcoFuel, работающему на природном газе. <p></p> <a href="/images/news/401687-nemcy_vruchili_avto-oskary_-2012/401695-gelber_engel_1/"><div class="image-micro-schema imp-image-213562 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Gelber_Engel_1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-fiP95HfpCGG5QKDSFw-5Q" alt="Gelber_Engel_1" title="Немцы вручили «авто-Оскары»-2012" itemprop="contentUrl" width="400" height="290" class="story-photo imp-image-213562 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Любимцем немецкой публики и автомобилем года-2012 стал кроссовер Audi Q3, победивший в упорной борьбе таких сильных соперников, как BMW 1-й серии и Mercedes-Benz SLK. К слову, Audi Q3 назвали лучшим среди кроссоверов премиум-класса и наши читатели  - он удостоен <a href="/content/news/389260-obavleny_pobediteli_gran-pri_za_rulem_-2012/"> Гран-при «За рулем»-2012</a>. <p></p>«Персоной 2012 года» по версии немецких автолюбителей объявлен председатель правления Daimler AG доктор Дитер Цетше.

Немцы вручили «авто-Оскары»-2012

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-MAX

Автомобиль Ford C-Max: новости, обзор, машина Форд С-Макс — характеристики, комплектации, разные поколения Ford C-Max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford C-Max: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд С-Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C-MAX: читайте профессиональные статьи про авто модели Форд С-Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 508: новости, обзор, машина Пежо 508 — комплектации, характеристики, разные поколения Peugeot 508  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 508: читайте интересные новости об автомобилях модели Пежо 508 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 508: читайте интересные статьи об авто модели Пежо 508 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X3: обзор, новости, машина БМВ Х3 — комплектации, характеристики, разные поколения BMW X3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X3: читайте свежие новости про автомобили модели БМВ Х3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X3: читайте интересные статьи про автомобили модели БМВ Х3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen Golf в третий раз подряд стал самым продаваемым автомобилем в европейских странах. В 2011 году европейцы купили 484 547 «Гольфов». В тройке лидеров еще одна модель Volkswagen – Polo (356 490 штук), а также Ford Fiesta (348 465 штук). <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/401458-samym_popularnym_avtomobilem_v_jevrope_stal_volkswagen_golf/401471-volkswagen-golf-gti-edition-35-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-213482" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf GTI ?Edition 35?</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l_5mkkev-LRYFrQPknQglA=s800" alt="Volkswagen Golf GTI ?Edition 35?" title="Самым популярным автомобилем в Европе стал Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-213482" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В десятку самых популярных моделей вошли также (в порядке убывания): Opel/Vauxhall Corsa, Opel/Vauxhall Astra, Renault Clio, Ford Focus, Renault Megane, Volkswagen Passat, Peugeot 207. Выход автомобилей нового поколения привел к росту продаж Focus (7%) и Passat (46,5%). <p class="text-separator"></p>Эксперты JATO отмечают также успех некоторых моделей, не попавших в десятку. Так, новый Peugeot 508 продается в три раза лучше, чем его предшественник – 407-й. Также значительный рост продаж показали в 2011 году Ford C-MАХ/Grand C-MАХ, Citroеn C4, BMW X3 и Kia Sportage. <p class="text-separator"></p>Стоит отметить, что европейская и российская Top-10 различаются по всем позициям, за исключением Ford Focus, который популярен и в Европе, и в России. <p class="text-separator"></p>Среди брендов VW также безоговорочный лидер – 1 678 279 автомобилей. На втором месте Ford (1 087 912 штук), на третьем – Renault (1 038 313 штук). Хорошие результаты показали и производители немецкой премиум-тройки (BMW, Audi и Mercedes), занявшие соответственно 7-е, 9-е и 10-е места. <p class="text-separator"></p>По данным JATO Dynamics, продажи автомобилей в Европе в 2011 году снизились на 1,2% по сравнению с 2010 годом.

Самым популярным автомобилем в Европе стал Volkswagen Golf

Автомобиль Audi A1: новости, обзор, машина Ауди А1 — характеристики, разные поколения, комплектации Audi A1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A1: читайте свежие новости об авто модели Ауди А1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A1: читайте тематические статьи об авто модели Ауди А1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q1: новости, обзор, машина Ауди Ку 1 — характеристики, разные поколения, комплектации Audi Q1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q1: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q1: читайте интересные статьи про авто модели Ауди Ку 1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<b></b> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213206 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi Q1 rendering side-front view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8VPJyCqH9lC4dZLz-i5naQ" alt="Audi Q1 rendering side-front view" title="В скором времени также появятся такие «спортхозяйственники», как Q6 и Q4. Главной особенностью этих моделей будет покатая, купеобразная крыша – как у BMW X6" itemprop="contentUrl" width="575" height="382" class="story-photo imp-image-213206 form-field-rich-img" comment="В скором времени также появятся такие «спортхозяйственники», как Q6 и Q4. Главной особенностью этих моделей будет покатая, купеобразная крыша – как у BMW X6" /><span itemprop="description">В скором времени также появятся такие «спортхозяйственники», как Q6 и Q4. Главной особенностью этих моделей будет покатая, купеобразная крыша – как у BMW X6</span></div><div class="caption">В скором времени также появятся такие «спортхозяйственники», как Q6 и Q4. Главной особенностью этих моделей будет покатая, купеобразная крыша – как у BMW X6</div> <div></div> <p></p>Выводить на рынок свои вседорожники компания Audi начала с большой модели Q7. Вскоре появился и меньших размеров полноприводник Q5, построенный на платформе D-класса. А совсем недавно в семействе Q-мобилей обосновалась еще более компактная пятидверка Q3. Что дальше? Британское издание What Car?, ссылаясь на своих людей в немецкой фирме, утверждает, что следующим шагом станет паркетник Q1 на базе стильного хэтчбека A1. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213205 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi A1 quattro side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0Hc2FF1LlMrG-7FJzkDhsw" alt="Audi A1 quattro side-front view" title="«Разъяренный» «малыш» Audi A1 quattro щеголяет полным приводом с муфтой Haldex. Значит, и Q1 без проблем подружат с трансмиссией quattro" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213205 form-field-rich-img" comment="«Разъяренный» «малыш» Audi A1 quattro щеголяет полным приводом с муфтой Haldex. Значит, и Q1 без проблем подружат с трансмиссией quattro" /><span itemprop="description">«Разъяренный» «малыш» Audi A1 quattro щеголяет полным приводом с муфтой Haldex. Значит, и Q1 без проблем подружат с трансмиссией quattro</span></div><div class="caption">«Разъяренный» «малыш» Audi A1 quattro щеголяет полным приводом с муфтой Haldex. Значит, и Q1 без проблем подружат с трансмиссией quattro</div> <div></div> <p></p>В основу кроссовера B-сегмента ляжет фольксвагеновская «тележка» PQ25 (стойки McPherson спереди, скручиваемая балка сзади), которая сейчас служит компактам Volkswagen Polo и <a href="/content/news/398835-semejstvo_seat_ibiza_smenilo_ulybku_na_oskal/">SEAT Ibiza</a>. Остальные технические подробности остались в тени просто потому, что ингольштадтцы еще не начали работу над проектом. Выхода же «ку-первого» стоит ожидать в 2014-2016 годах. Кстати, инсайдеры рассказали английским журналистам и то, что кабриолет A1 мы не увидим вовсе – он, по мнению топ-менеджмента Audi, сильно помешал бы продажам «открытки» <a href="/content/news/398315-audi_sluchajno_rassekretila_vneshnost_trehdverki_a3/">A3</a>.

Audi подумывает о выпуске кроссовера Q1

В скором времени также появятся такие «спортхозяйственники», как Q6 и Q4. Главной особенностью этих моделей будет покатая, купеобразная крыша – как у BMW X6

strong

<strong>Йохан де Нишен, глава Audi of America, утверждает, что, скорее всего, первый завод Audi в Северной Америке будет возведен в Мексике.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Johan de Nysschen</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XYy1SCdpcNWm7rhR0fsw8g" alt="Johan de Nysschen" title="У Audi имеются сборочные предприятия в Германии (Ингольштадт, Неккарзульм), Венгрии (Дьёр), Словакии (Братислава), Китае (Чанчунь), Бельгии (Брюссель) и Индии (Аурангабад)" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-213072" comment="У Audi имеются сборочные предприятия в Германии (Ингольштадт, Неккарзульм), Венгрии (Дьёр), Словакии (Братислава), Китае (Чанчунь), Бельгии (Брюссель) и Индии (Аурангабад)" /><span itemprop="description">У Audi имеются сборочные предприятия в Германии (Ингольштадт, Неккарзульм), Венгрии (Дьёр), Словакии (Братислава), Китае (Чанчунь), Бельгии (Брюссель) и Индии (Аурангабад)</span></div><div class="caption">У Audi имеются сборочные предприятия в Германии (Ингольштадт, Неккарзульм), Венгрии (Дьёр), Словакии (Братислава), Китае (Чанчунь), Бельгии (Брюссель) и Индии (Аурангабад)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Фирма Audi уже давно мечтает об организации производства своих машин в Северной Америке. Ингольштадтцы даже присматривались к новому заводу материнской компании Volkswagen AG, расположенному в Чаттануге, штат Теннесси, где ныне собирают американский Passat. Но VW отказал своей премиальной «дочке», ссылаясь на то, что в ближайшее время вольфсбургцы сами будут задействовать мощности фабрики практически в полной мере. И вот, кажется, решение найдено: глава Audi of America Йохан де Нишен поведал изданию Ward’s Auto, что, скорее всего, предприятие построят в Мексике. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-213070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Passat next to Chattanooga plant</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J0DKGGIrs5n1O0hxuCX8Pg" alt="Volkswagen Passat next to Chattanooga plant" title=" Audi построит завод в Мексике" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-213070" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Почему Мексика? Там, по словам топ-менеджера, относительно дешевая и гибкая рабочая сила. Имеют значение  хорошие возможности для экспорта автомобилей в Европу и страны Южной Америки (низкие таможенные пошлины или их отсутствие). Впрочем, окончательное решение еще не принято, и предприятие могут возвести в США, дабы защититься от скачков обменного курса доллара. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-213071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Chattanooga plant</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nRyOPIuyLQCR2q6lwkvONw" alt="Volkswagen Chattanooga plant" title=" Audi построит завод в Мексике" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-213071" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Есть, к слову, одно но: чтобы производство оправдало себя, какое-то определенное семейство Audi ежегодно должно расходиться в Новом Свете в объеме не менее 100 000 экземпляров. Пока же за 2011-й немцы реализовали в Штатах всего 117,5 тысячи машин, что является, кстати, рекордным показателем. Хотя решить проблему может и новая общекорпоративная платформа с поперечным расположением силового агрегата – она позволит использовать одну сборочную линию для производства моделей разных брендов, и тогда заветные сто тысяч – вполне достижимый результат при текущем уровне продаж.

 Audi построит завод в Мексике

У Audi имеются сборочные предприятия в Германии (Ингольштадт, Неккарзульм), Венгрии (Дьёр), Словакии (Братислава), Китае (Чанчунь), Бельгии (Брюссель) и Индии (Аурангабад)

Канунников Сергей

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GLK-класса

Автомобиль Mercedes-Benz GLK: обзор, новости, машина  — комплектации, характеристики, разные поколения Mercedes-Benz GLK  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz GLK: читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GLK-класса: читайте интересные статьи про автомобили модели glk класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q5: новости, обзор, машина Ауди Ку 5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi Q5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q5: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ауди Ку 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Evoque, Mercedes-Benz GLK, Audi Q5: лейтенанты песчаных карьеров

Range Rover Evoque, Mercedes-Benz GLK, Audi Q5

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Автомобиль Audi A8: обзор, новости, машина Ауди А8 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A8  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A8: читайте свежие новости об авто модели Ауди А8 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A8: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А8 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<b><div class="image-micro-schema imp-image-212826 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lockzZdcy22ItQDxBSThzQ" alt="no_copyright" title="Audi A8 научится обходиться без водителя" itemprop="contentUrl" width="628" height="419" class="story-photo imp-image-212826 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></b>Автомобиль, который в пробке не нуждается в помощи водителя и способен передвигаться на небольших скоростях полностью автономно - именно такое направление развития технологий выбрали в Audi. На Международной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе немецкий производитель представил новую систему Traffic Jam Assistant, способную распознать затор на дороге и включить автопилот. <p></p>Новая система от Audi совмещает в себе датчики адаптивного круиз-контроля, видеокамеры с широким углом обзора, а также ультразвуковые сенсоры, помогающие определить замедление нескольких впереди идущих автомобилей и вовремя затормозить. Разработчики заявляют, что система TJA способна работать на скоростях до 60 км/ч и фактически представляет собой не только очередную приятную опцию, но и одно из средств безопасности. Что же до установки TJA на серийный автомобиль, то, вероятнее всего, первой систему получит флагманская модель компании - Audi A8. Правда, произойдет это не раньше 2013 г. - именно тогда TJA официально выйдет на рынок.

Audi A8 научится обходиться без водителя

<strong>Впервые с 2005 г. Audi на мировом уровне обогнала по продажам Mercedes-Benz, став второй маркой в премиум-сегменте после BMW. В России, вопреки мировой тенденции, первенствует Mercedes-Benz.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/398557-v_bolshoj_nemeckoj_trojke_izmenilas_rasstanovka_sil/398576-3-logo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-212753" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">3-logo</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/005N0NwAAR22ZgSE8zpf1A=s800" alt="3-logo" title="В большой немецкой тройке изменилась расстановка сил " itemprop="contentUrl" width="800" height="658" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-212753" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Мировые продажи BMW, Mini и Rolls-Royce в 2011 году составили 1 668 982 автомобиля, продемонстрировав рост на 14.2% к уровню 2010 года, когда концерну удалось реализовать  1 461 166 машин. На марку BMW в 2011 г. пришлось 1,38 млн из них (рост  – 13%). <p class="text-separator"></p>Число автомобилей Audi, проданных по всему миру в 2011 году, увеличилось на 19,2% и составило 1 302 650 единиц. <p class="text-separator"></p>Daimler не смог добиться столь впечатляющих результатов: за 2011 год прирост продаж  концерна, которому принадлежат марки Mercedes-Benz, Maybach и Smart,  не превысил 8%, хотя Mercedes-Benz  достиг  в 2011 г. рекордной для себя планки продаж с результатом в 1,26 млн автомобилей (если учесть продажи Smart и Maybach — 1,36 млн). <p class="text-separator"></p>Расстановка сил в «большой немецкой тройке» изменилась впервые с 2005 года, когда BMW сместила с лидерской позиции Mercedes-Benz.  Впрочем, в 2012 году в Штутгарте  <a href="/content/news/395961-v_2012_godu_vypusk_avtomobilej_mercedes_vyrastet_na_13/">намерены взять реванш</a>, подняв  выпуск автомобилей на 13%. <p class="text-separator"></p>При этом в  Росcии  Mercedes-Benz в 2011 г. обогнал BMW, продав 29 058 легковых автомобилей – на 47,3% больше, чем в 2010 г.  Российские дилеры BMW за истекший год передали своим клиентам 28 165 автомобилей (в 2010 году – 20 584,  прирост – 36,8%). Результат 2011 года для Audi в России – 23 250 автомобилей. «Благодаря росту на 25,6% российский рынок стал лидером по этому показателю в Восточной Европе», – говорится в сообщении Audi. <p class="text-separator"></p>Абсолютным лидером продаж в России в 2011 году вновь стал АВТОВАЗ, о чем гласит <a href="/content/news/398447-v_2011_godu_v_rossii_prodali_2_6_mln_novyh_legkovyh_avtomobilej/">статистика</a> Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В большой немецкой тройке изменилась расстановка сил 

span

5-й серии

Автомобиль BMW 5-Series: обзор, новости, машина БМВ 5 серии — комплектации, разные поколения, характеристики BMW 5-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 5-Series: читайте уникальные новости об автомобилях модели БМВ 5 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 5-й серии: читайте профессиональные статьи об авто модели БМВ 5 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

1-й серии

Автомобиль BMW 1-Series: новости, обзор, машина БМВ 1 серии — комплектации, характеристики, разные поколения BMW 1-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 1-Series: читайте интересные новости про авто модели БМВ 1 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 1-й серии: читайте свежие статьи про авто модели БМВ 1 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amarok

Автомобиль Volkswagen Amarok: новости, обзор, машина Фольксваген Амарок — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Amarok  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Amarok: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Амарок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amarok: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Амарок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

E-класса

Автомобиль Mercedes-Benz E-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz E-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz E-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля E-класса: читайте тематические статьи про авто модели e класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Swift

Автомобиль Suzuki Swift: обзор, новости, машина Сузуки Свифт — комплектации, характеристики, разные поколения Suzuki Swift  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Swift: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сузуки Свифт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Swift: читайте тематические статьи про автомобили модели Сузуки Свифт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mitsubishi ASX: новости, обзор, машина Мицубиси АСХ — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi ASX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi ASX: читайте уникальные новости про авто модели Мицубиси АСХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ASX: читайте тематические статьи про авто модели Мицубиси АСХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль V60: обзоры, новости, машина Вольво В60 - комплектации, характеристики, разные поколения V60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V60: читайте тематические новости про автомобили модели Вольво В60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля V60: читайте тематические статьи про авто модели Вольво В60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-7

Автомобиль Mazda CX-7: новости, обзор, машина Мазда СХ-7 — характеристики, разные поколения, комплектации Mazda CX-7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-7: читайте свежие новости об автомобилях модели Мазда СХ-7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-7: читайте тематические статьи про автомобили модели Мазда СХ-7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Juke

Автомобиль Nissan Juke: обзор, новости, машина Ниссан Жук — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Juke  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Juke: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Жук — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Juke: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Жук – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Крэш-тесты EuroNCAP: удар по правилам