до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW i4: обзор, новости, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики BMW i4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW i4: читайте интересные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i4: читайте свежие статьи про авто модели i4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Автомобили, которые пережили серьезное <a href="https://www.zr.ru/content/news/977079-predlagaemaya-novaya-skhema-vypla/" target="_blank">ДТП</a> и были восстановлены для перепродажи, часто выдают себя целым рядом деталей. </p><p>[readmore ids="977326" align="right"] </p><p>По словам руководителя экспертного центра «АвтоКриминалист» Максима Шелкова, один из самых тревожных сигналов – это недавно выданный паспорт транспортного средства. Замена бумажного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922957-ehlektronnyj-pts-na-avto-s-prob/" target="_blank">ПТС</a> на новый часто означает, что по машине когда-то выплатили страховку из-за тотальных повреждений. </p><p>После этого право собственности переходит к страховой компании, которая и вписывается в документ. Перекупщик, восстановивший авто из обломков, может заменить ПТС, чтобы просто скрыть от будущего владельца неприятную историю.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Стоит обращать внимание и на датировку деталей. На деле, если год выпуска, указанный на стеклах, пластиковых элементах, проводке, сильно отличается от года выпуска самого автомобиля в документах – это повод насторожиться. С завода машина обычно комплектуется деталями одного периода, поэтому большой разброс в датах выглядит подозрительно. При восстановлении после аварии используют запчасти с разборок и о точном соответствии датировок никто не заботится.</p><p>[readmore ids="977030" align="right"]</p><p>Слишком новые фары и задние фонари на машине с солидным возрастом – еще один косвенный признак возможного ремонта. А идеальная краска без единого скола или потертости на кузове пяти-семилетней давности, скорее всего, говорит о том, что его полностью перекрашивали. В общем-то, сочетание этих факторов почти наверняка указывает на то, что автомобиль побывал в тяжелой аварии и был собран заново. </p><p>Ранее директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий отмечал, что если зазоры между панелями багажника неравномерные или слишком большие, это также может быть следствием некачественного ремонта после аварии. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Алексеева Елена

<p>Автомобили, которые пережили серьезное <a href="https://www.zr.ru/content/news/977079-predlagaemaya-novaya-skhema-vypla/" target="_blank">ДТП</a> и были восстановлены для перепродажи, часто выдают себя целым рядом деталей. </p><p> </p><p>По словам руководителя экспертного центра «АвтоКриминалист» Максима Шелкова, один из самых тревожных сигналов – это недавно выданный паспорт транспортного средства. Замена бумажного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922957-ehlektronnyj-pts-na-avto-s-prob/" target="_blank">ПТС</a> на новый часто означает, что по машине когда-то выплатили страховку из-за тотальных повреждений. </p><p>После этого право собственности переходит к страховой компании, которая и вписывается в документ. Перекупщик, восстановивший авто из обломков, может заменить ПТС, чтобы просто скрыть от будущего владельца неприятную историю.</p><p></p><p>Стоит обращать внимание и на датировку деталей. На деле, если год выпуска, указанный на стеклах, пластиковых элементах, проводке, сильно отличается от года выпуска самого автомобиля в документах – это повод насторожиться. С завода машина обычно комплектуется деталями одного периода, поэтому большой разброс в датах выглядит подозрительно. При восстановлении после аварии используют запчасти с разборок и о точном соответствии датировок никто не заботится.</p><p></p><p>Слишком новые фары и задние фонари на машине с солидным возрастом – еще один косвенный признак возможного ремонта. А идеальная краска без единого скола или потертости на кузове пяти-семилетней давности, скорее всего, говорит о том, что его полностью перекрашивали. В общем-то, сочетание этих факторов почти наверняка указывает на то, что автомобиль побывал в тяжелой аварии и был собран заново. </p><p>Ранее директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий отмечал, что если зазоры между панелями багажника неравномерные или слишком большие, это также может быть следствием некачественного ремонта после аварии. </p><p> </p><p></p>

<p>Автомобили, которые пережили серьезное <a href="https://www.zr.ru/content/news/977079-predlagaemaya-novaya-skhema-vypla/">ДТП</a> и были восстановлены для перепродажи, часто выдают себя целым рядом деталей. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977326-lada-azimut-ehtalon-v-pyat-ton/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>По словам руководителя экспертного центра «АвтоКриминалист» Максима Шелкова, один из самых тревожных сигналов – это недавно выданный паспорт транспортного средства. Замена бумажного <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922957-ehlektronnyj-pts-na-avto-s-prob/">ПТС</a> на новый часто означает, что по машине когда-то выплатили страховку из-за тотальных повреждений. </p><p>После этого право собственности переходит к страховой компании, которая и вписывается в документ. Перекупщик, восстановивший авто из обломков, может заменить ПТС, чтобы просто скрыть от будущего владельца неприятную историю.</p><p></p><p>Стоит обращать внимание и на датировку деталей. На деле, если год выпуска, указанный на стеклах, пластиковых элементах, проводке, сильно отличается от года выпуска самого автомобиля в документах – это повод насторожиться. С завода машина обычно комплектуется деталями одного периода, поэтому большой разброс в датах выглядит подозрительно. При восстановлении после аварии используют запчасти с разборок и о точном соответствии датировок никто не заботится.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Один неудачный тест парализовал продажи этого популярного кроссовера Hyundai" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977030-odin-neudachnyj-test-paralizova/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Yei5Q_e8NZ9PXwH8Ko2Odw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Слишком новые фары и задние фонари на машине с солидным возрастом – еще один косвенный признак возможного ремонта. А идеальная краска без единого скола или потертости на кузове пяти-семилетней давности, скорее всего, говорит о том, что его полностью перекрашивали. В общем-то, сочетание этих факторов почти наверняка указывает на то, что автомобиль побывал в тяжелой аварии и был собран заново. </p><p>Ранее директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий отмечал, что если зазоры между панелями багажника неравномерные или слишком большие, это также может быть следствием некачественного ремонта после аварии. </p><p> </p><p></p>

С помощью каких приемов перекупщики маскируют битые машины

https://motor.ru/news/ekspert-dal-tochnye-priznaki-razbitogo-v-total-avtomobilya-u-perekupa-10-02-2026.htm

<p> На <a href="https://www.zr.ru/content/news/977295-avtovaz-nazval-edinstvennogo-d/" target="_blank">АВТОВАЗе</a> идет активная подготовка к серийному выпуску новинки – <a href="https://www.zr.ru/content/news/977266-na-avtovaze-pokazali-svarku-ku/" target="_blank">Lada Azimut</a>. </p><p>[readmore ids="977107" align="right"]</p><p>Важным инструментом обеспечения будущего качества автомобиля стал специальный высокоточный калибр, уже установленный на сборочной линии. Это массивная пятитонная конструкция из алюминия, служащая идеальным эталоном для проверки геометрии как внешних панелей кузова, так и внутренних элементов салона.</p><p>Калибр, изготовленный с точностью до 0,2 мм на основе цифровой 3D-модели, позволяет специалистам проводить ювелирную оценку каждой детали. С его помощью инженеры не только визуально контролируют стыковку элементов, но и выполняют точнейшие замеры с использованием щупов и 3D-сканеров. </p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604895" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Azimut</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA=s800" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604895" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="976104" align="right"]&nbsp;</p><p>Эта технология дает объективную математическую оценку так называемого «воспринимаемого качества» — того, как будущий владелец будет оценивать точность линий и щелей между деталями.</p><p>Особенно важен этот этап для Lada Azimut, в конструкции которого используется свыше 800 оригинальных компонентов, причем 130 из них напрямую формируют внешний облик автомобиля.</p><p>Выявление малейших отклонений на стадии подготовки производства позволяет сразу скорректировать оснастку и технологические процессы. Такой подход, успешно опробованный ранее на проектах Vesta и Iskra, гарантирует, что каждая серийная модель Azimut будет соответствовать жестким стандартам завода по качеству. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977326-1"><a class="story-link" href="/content/news/977326-lada-azimut-ehtalon-v-pyat-ton/">Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/5K8jVU0J0iECXGn76NxZNw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/1TmqNqDEjR81EtZzGNaHBg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство Lada Azimut на АВТОВАЗе настраивают с помощью высокоточного калибра </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5K8jVU0J0iECXGn76NxZNw" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604893" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1TmqNqDEjR81EtZzGNaHBg" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604894" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604895" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки</span></div></div><span id="goog_534222861"></span><span id="goog_534222862"></span><div><br /></div>[table id="2252"] <p></p><p>[table id="2004"]</p>

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> На <a href="https://www.zr.ru/content/news/977295-avtovaz-nazval-edinstvennogo-d/" target="_blank">АВТОВАЗе</a> идет активная подготовка к серийному выпуску новинки – <a href="https://www.zr.ru/content/news/977266-na-avtovaze-pokazali-svarku-ku/" target="_blank">Lada Azimut</a>. </p><p></p><p>Важным инструментом обеспечения будущего качества автомобиля стал специальный высокоточный калибр, уже установленный на сборочной линии. Это массивная пятитонная конструкция из алюминия, служащая идеальным эталоном для проверки геометрии как внешних панелей кузова, так и внутренних элементов салона.</p><p>Калибр, изготовленный с точностью до 0,2 мм на основе цифровой 3D-модели, позволяет специалистам проводить ювелирную оценку каждой детали. С его помощью инженеры не только визуально контролируют стыковку элементов, но и выполняют точнейшие замеры с использованием щупов и 3D-сканеров. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604895" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Azimut</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA=s800" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604895" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p> </p><p>Эта технология дает объективную математическую оценку так называемого «воспринимаемого качества» — того, как будущий владелец будет оценивать точность линий и щелей между деталями.</p><p>Особенно важен этот этап для Lada Azimut, в конструкции которого используется свыше 800 оригинальных компонентов, причем 130 из них напрямую формируют внешний облик автомобиля.</p><p>Выявление малейших отклонений на стадии подготовки производства позволяет сразу скорректировать оснастку и технологические процессы. Такой подход, успешно опробованный ранее на проектах Vesta и Iskra, гарантирует, что каждая серийная модель Azimut будет соответствовать жестким стандартам завода по качеству. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977326-1"><a class="story-link" href="/content/news/977326-lada-azimut-ehtalon-v-pyat-ton/">Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5K8jVU0J0iECXGn76NxZNw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1TmqNqDEjR81EtZzGNaHBg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство Lada Azimut на АВТОВАЗе настраивают с помощью высокоточного калибра </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5K8jVU0J0iECXGn76NxZNw" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604893" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1TmqNqDEjR81EtZzGNaHBg" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604894" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604895" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки</span></div></div><span id="goog_534222861"></span><span id="goog_534222862"></span><div><br /></div> <p></p><p></p>

<p> На <a href="https://www.zr.ru/content/news/977295-avtovaz-nazval-edinstvennogo-d/">АВТОВАЗе</a> идет активная подготовка к серийному выпуску новинки – <a href="https://www.zr.ru/content/news/977266-na-avtovaze-pokazali-svarku-ku/">Lada Azimut</a>. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Ледяной вызов принят: новый Lada Azimut будет морозоустойчивее Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977107-ledyanoj-vyzov-prinyat-novyj-la/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UN67ib-OCeJtZzivfQVjGg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Важным инструментом обеспечения будущего качества автомобиля стал специальный высокоточный калибр, уже установленный на сборочной линии. Это массивная пятитонная конструкция из алюминия, служащая идеальным эталоном для проверки геометрии как внешних панелей кузова, так и внутренних элементов салона.</p><p>Калибр, изготовленный с точностью до 0,2 мм на основе цифровой 3D-модели, позволяет специалистам проводить ювелирную оценку каждой детали. С его помощью инженеры не только визуально контролируют стыковку элементов, но и выполняют точнейшие замеры с использованием щупов и 3D-сканеров. </p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="В 2026 году ждем две новинки АВТОВАЗа" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/MyiXx6b3Iy_xh9u7BDKubA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Эта технология дает объективную математическую оценку так называемого «воспринимаемого качества» — того, как будущий владелец будет оценивать точность линий и щелей между деталями.</p><p>Особенно важен этот этап для Lada Azimut, в конструкции которого используется свыше 800 оригинальных компонентов, причем 130 из них напрямую формируют внешний облик автомобиля.</p><p>Выявление малейших отклонений на стадии подготовки производства позволяет сразу скорректировать оснастку и технологические процессы. Такой подход, успешно опробованный ранее на проектах Vesta и Iskra, гарантирует, что каждая серийная модель Azimut будет соответствовать жестким стандартам завода по качеству. </p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5K8jVU0J0iECXGn76NxZNw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1TmqNqDEjR81EtZzGNaHBg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA" /></div><div><br /></div> <p></p><p></p>

<p> На <a href="https://www.zr.ru/content/news/977295-avtovaz-nazval-edinstvennogo-d/" target="_blank">АВТОВАЗе</a> идет активная подготовка к серийному выпуску новинки – <a href="https://www.zr.ru/content/news/977266-na-avtovaze-pokazali-svarku-ku/" target="_blank">Lada Azimut</a>. </p><p></p><p>Важным инструментом обеспечения будущего качества автомобиля стал специальный высокоточный калибр, уже установленный на сборочной линии. Это массивная пятитонная конструкция из алюминия, служащая идеальным эталоном для проверки геометрии как внешних панелей кузова, так и внутренних элементов салона.</p><p>Калибр, изготовленный с точностью до 0,2 мм на основе цифровой 3D-модели, позволяет специалистам проводить ювелирную оценку каждой детали. С его помощью инженеры не только визуально контролируют стыковку элементов, но и выполняют точнейшие замеры с использованием щупов и 3D-сканеров. </p><p></p><p></p> <p></p><p> </p><p>Эта технология дает объективную математическую оценку так называемого «воспринимаемого качества» — того, как будущий владелец будет оценивать точность линий и щелей между деталями.</p><p>Особенно важен этот этап для Lada Azimut, в конструкции которого используется свыше 800 оригинальных компонентов, причем 130 из них напрямую формируют внешний облик автомобиля.</p><p>Выявление малейших отклонений на стадии подготовки производства позволяет сразу скорректировать оснастку и технологические процессы. Такой подход, успешно опробованный ранее на проектах Vesta и Iskra, гарантирует, что каждая серийная модель Azimut будет соответствовать жестким стандартам завода по качеству. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977326-1"><a class="story-link" href="/content/news/977326-lada-azimut-ehtalon-v-pyat-ton/">Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5K8jVU0J0iECXGn76NxZNw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1TmqNqDEjR81EtZzGNaHBg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство Lada Azimut на АВТОВАЗе настраивают с помощью высокоточного калибра </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5K8jVU0J0iECXGn76NxZNw" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604893" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1TmqNqDEjR81EtZzGNaHBg" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604894" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T74Gykk9GTILfuLwXKu7ZA" alt="Lada Azimut" title="Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки — фото 1604895" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки</span></div></div><div><br /></div> <p></p><p></p>

Lada Azimut: эталон в пять тонн для безупречной сборки

<p>Впереди оттепель, а значит есть риск образования <a href="https://www.zr.ru/content/news/937887-chto-delat-esli-mashina-okazal/" target="_blank">ледяного дождя</a> при последующем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940092-9-problem-s-avtomobilem-pri-si/" target="_blank">похолодании</a>. </p><p>Ледяной дождь происходит из-за значительного перепада температур между верхними слоями атмосферы и поверхностью Земли. Сначала в теплых верхних слоях образуются капли дождя, которые затем, достигая холодной поверхности, мгновенно замерзают, покрывая ветки деревьев, асфальт, здания и автомобили ледяной коркой. </p><p>Такая корка представляет серьезную опасность для всех находящихся на дороге, от водителей до пешеходов. Из-за изменения климата ледяные дожди стали достаточно частым явлением. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604867" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ледяной дождь</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/54enZJTrEe4Dz_JhBu3BYg=s800" alt="Ледяной дождь" title="При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604867" comment="При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же." /><span itemprop="description">При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же.</span></div><div class="caption">При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же.</div><br /><p></p><p>Водителю ледяной дождь мешает проникнуть в свою машину, лишает видимости, препятствует началу движения и делает поездку опасной. Рассмотрим каждую проблему в отдельности. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Как открыть дверь машины после ледяного дождя </h2><p>[readmore ids="976842" align="right"]</p><p>Двери современных автомобилей запирают электрические замки, расположенные внутри и не подверженные замерзанию. Чего не скажешь о совсем бюджетных версиях иномарок, выпускавшихся еще недавно, и самых простых машинах отечественного производства. У них могут просто покрыться льдом личинки замков. В такой ситуации нужно быть готовым не только отковырять лед с личинки, но и брызнуть внутрь размораживатель замков. </p><p>Разблокировать замки дверей еще не значит попасть внутрь автомобиля. Влага, попавшая в щели между дверью и проемом кузова, замерзает и не дает открыть дверь. Если пытаться в этом случае открыть дверь силой, есть риск порвать резиновые уплотнители или оторвать ручку двери – у многих моделей их конструкция недостаточно прочная.</p><p>[readmore ids="976851"]</p><p>Если водительскую дверь «прихватило», то нужно попробовать проникнуть в машину через другие. Бывает, что с другого борта двери абсолютно свободны. А если все двери примерзли одинаково, надо попробовать сильно вдавить дверь в проем. Надавливать следует отдельно на рамку стекла и затем на основную часть двери. Хрупкий лед может треснуть, и дверь откроется. Если и это не помогает, нужно в щели между дверью и кузовом залить теплую незамерзающую жидкость (кипяток может повредить краску). </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выдвижные ручки авто</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kr1takIvTGIQa2yYTLnt0g=s800" alt="Выдвижные ручки авто" title="Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604873" comment="Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет." /><span itemprop="description">Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет.</span></div><div class="caption">Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет.</div><p></p><p>Предотвратить все проблемы с дверями (и крышками либо дверями багажника) можно заранее, нанеся на резиновые уплотнители силиконовую смазку и обработав личинки дверных замков специальной влаговытесняющей смазкой. </p><p><span id="docs-internal-guid-920075a8-7fff-0814-73d3-4ad172c2438e"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2><span id="goog_839776977"></span>Как очистить ветровое стекло после ледяного дождя<span id="goog_839776978"></span> </h2><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p><p>Электрообогрев ветрового стекла до сих пор остается редкостью, а электрообогревов боковых стекол нет практически ни у кого. Тем временем обзорность в стекла дверей – необходимое условие безопасного движения. И здесь нужно пользоваться скребками и как можно быстрее прогревать салон автомобиля. </p><p>Если обогрева ветрового стекла нет, то сразу после пуска двигателя нужно направить поток максимально подогретого воздуха на стекло чтобы оно плавно прогревалось вместе с двигателем (это исключает образование трещин из-за резких перепадов температур). Для ускорения оттаивания снаружи стекла можно применить размораживатель стекол и скребок.</p><p>[readmore ids="977112"]</p><p>Не забудьте очистить ото льда дворники. Тут также поможет размораживатель стекол. </p><p>Чтобы двигатель быстрее прогревался (и отогревал стекла), нагрузите его посильнее. Включите все доступные обогревы (хотя заднее стекло и зеркала и так нужно греть обязательно), включите АКП или вариатор в режим D или R. При этом машина должна быть зафиксирована стояночным тормозом и желательно упираться в бордюр колесами. </p><p>Только при обеспечении полной видимости через ветровое и боковые стекла, а также зеркала заднего вида можно выезжать из двора. Не видим – не едем. </p><h2>Если автомобиль не тормозит после ледяного дождя </h2><p>Ледяной дождь может прихватить тормозные колодки к дискам. Задние колеса при начале движения по льду могут скользить, но при первом же попадании на асфальт, покрытый реагентами, они со щелчком освободятся. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Примерзли колодки</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HfBPM3ks8Ull0MkyA0InsA=s800" alt="Примерзли колодки" title="Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604868" comment="Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой." /><span itemprop="description">Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой.</span></div><div class="caption">Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой.</div><p></p><p>Хуже, когда обледенеют передние тормозные диски. Первое после стоянки под ледяным дождем торможение может быть очень слабым или отсутствовать вовсе. </p><h2>Езда при ледяном дожде </h2><p>Не обработанное реагентами дорожное покрытие при ледяном дожде превращается в каток. Возможно образование черного льда. Это когда на черном чистом асфальте образуется тончайшая корочка льда. </p><p>[readmore ids="977185" align="right"]</p><p>Если у вас нешипованные шины, то, возможно, следует переждать ледяной дождь, который редко бывает долгим. Но и с шипованными шинами не стоит считать себя королем дороги. Ехать нужно очень неспешно, не дергать руль, избегать резких ускорений и торможений. Иначе даже шипованные шины могут потерять сцепление с дорогой. </p><p>Если у автомобиля АКП, выберите зимний режим. Если вариатор – установите вторую виртуальную передачу. </p><p>Держите большую дистанцию до едущего впереди автомобиля и чаще посматривайте назад в зеркала заднего вида. Если вас хочет обогнать лихач — просто спокойно пропустите его.</p><p></p><ul><li><i><b>Как не переохладить двигатель зимой? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/" target="_blank">рассказал</a> про опасности недогрева моторов в морозы.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2004"]</span></p>

Ревин Алексей

<p>Впереди оттепель, а значит есть риск образования <a href="https://www.zr.ru/content/news/937887-chto-delat-esli-mashina-okazal/" target="_blank">ледяного дождя</a> при последующем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940092-9-problem-s-avtomobilem-pri-si/" target="_blank">похолодании</a>. </p><p>Ледяной дождь происходит из-за значительного перепада температур между верхними слоями атмосферы и поверхностью Земли. Сначала в теплых верхних слоях образуются капли дождя, которые затем, достигая холодной поверхности, мгновенно замерзают, покрывая ветки деревьев, асфальт, здания и автомобили ледяной коркой. </p><p>Такая корка представляет серьезную опасность для всех находящихся на дороге, от водителей до пешеходов. Из-за изменения климата ледяные дожди стали достаточно частым явлением. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604867" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ледяной дождь</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/54enZJTrEe4Dz_JhBu3BYg=s800" alt="Ледяной дождь" title="При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604867" comment="При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же." /><span itemprop="description">При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же.</span></div><div class="caption">При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же.</div><br /></p><p>Водителю ледяной дождь мешает проникнуть в свою машину, лишает видимости, препятствует началу движения и делает поездку опасной. Рассмотрим каждую проблему в отдельности. </p><p><span></span></p><h2>Как открыть дверь машины после ледяного дождя </h2><p></p><p>Двери современных автомобилей запирают электрические замки, расположенные внутри и не подверженные замерзанию. Чего не скажешь о совсем бюджетных версиях иномарок, выпускавшихся еще недавно, и самых простых машинах отечественного производства. У них могут просто покрыться льдом личинки замков. В такой ситуации нужно быть готовым не только отковырять лед с личинки, но и брызнуть внутрь размораживатель замков. </p><p>Разблокировать замки дверей еще не значит попасть внутрь автомобиля. Влага, попавшая в щели между дверью и проемом кузова, замерзает и не дает открыть дверь. Если пытаться в этом случае открыть дверь силой, есть риск порвать резиновые уплотнители или оторвать ручку двери – у многих моделей их конструкция недостаточно прочная.</p><p></p><p>Если водительскую дверь «прихватило», то нужно попробовать проникнуть в машину через другие. Бывает, что с другого борта двери абсолютно свободны. А если все двери примерзли одинаково, надо попробовать сильно вдавить дверь в проем. Надавливать следует отдельно на рамку стекла и затем на основную часть двери. Хрупкий лед может треснуть, и дверь откроется. Если и это не помогает, нужно в щели между дверью и кузовом залить теплую незамерзающую жидкость (кипяток может повредить краску). </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выдвижные ручки авто</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kr1takIvTGIQa2yYTLnt0g=s800" alt="Выдвижные ручки авто" title="Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604873" comment="Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет." /><span itemprop="description">Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет.</span></div><div class="caption">Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет.</div></p><p>Предотвратить все проблемы с дверями (и крышками либо дверями багажника) можно заранее, нанеся на резиновые уплотнители силиконовую смазку и обработав личинки дверных замков специальной влаговытесняющей смазкой. </p><p><span id="docs-internal-guid-920075a8-7fff-0814-73d3-4ad172c2438e"><span></span></span></p><h2><span id="goog_839776977"></span>Как очистить ветровое стекло после ледяного дождя<span id="goog_839776978"></span> </h2><p></p><p>Электрообогрев ветрового стекла до сих пор остается редкостью, а электрообогревов боковых стекол нет практически ни у кого. Тем временем обзорность в стекла дверей – необходимое условие безопасного движения. И здесь нужно пользоваться скребками и как можно быстрее прогревать салон автомобиля. </p><p>Если обогрева ветрового стекла нет, то сразу после пуска двигателя нужно направить поток максимально подогретого воздуха на стекло чтобы оно плавно прогревалось вместе с двигателем (это исключает образование трещин из-за резких перепадов температур). Для ускорения оттаивания снаружи стекла можно применить размораживатель стекол и скребок.</p><p></p><p>Не забудьте очистить ото льда дворники. Тут также поможет размораживатель стекол. </p><p>Чтобы двигатель быстрее прогревался (и отогревал стекла), нагрузите его посильнее. Включите все доступные обогревы (хотя заднее стекло и зеркала и так нужно греть обязательно), включите АКП или вариатор в режим D или R. При этом машина должна быть зафиксирована стояночным тормозом и желательно упираться в бордюр колесами. </p><p>Только при обеспечении полной видимости через ветровое и боковые стекла, а также зеркала заднего вида можно выезжать из двора. Не видим – не едем. </p><h2>Если автомобиль не тормозит после ледяного дождя </h2><p>Ледяной дождь может прихватить тормозные колодки к дискам. Задние колеса при начале движения по льду могут скользить, но при первом же попадании на асфальт, покрытый реагентами, они со щелчком освободятся. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Примерзли колодки</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HfBPM3ks8Ull0MkyA0InsA=s800" alt="Примерзли колодки" title="Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604868" comment="Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой." /><span itemprop="description">Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой.</span></div><div class="caption">Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой.</div></p><p>Хуже, когда обледенеют передние тормозные диски. Первое после стоянки под ледяным дождем торможение может быть очень слабым или отсутствовать вовсе. </p><h2>Езда при ледяном дожде </h2><p>Не обработанное реагентами дорожное покрытие при ледяном дожде превращается в каток. Возможно образование черного льда. Это когда на черном чистом асфальте образуется тончайшая корочка льда. </p><p></p><p>Если у вас нешипованные шины, то, возможно, следует переждать ледяной дождь, который редко бывает долгим. Но и с шипованными шинами не стоит считать себя королем дороги. Ехать нужно очень неспешно, не дергать руль, избегать резких ускорений и торможений. Иначе даже шипованные шины могут потерять сцепление с дорогой. </p><p>Если у автомобиля АКП, выберите зимний режим. Если вариатор – установите вторую виртуальную передачу. </p><p>Держите большую дистанцию до едущего впереди автомобиля и чаще посматривайте назад в зеркала заднего вида. Если вас хочет обогнать лихач — просто спокойно пропустите его.</p><p></p><ul><li><i><b>Как не переохладить двигатель зимой? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/" target="_blank">рассказал</a> про опасности недогрева моторов в морозы.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p>

<p>Впереди оттепель, а значит есть риск образования <a href="https://www.zr.ru/content/news/937887-chto-delat-esli-mashina-okazal/">ледяного дождя</a> при последующем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940092-9-problem-s-avtomobilem-pri-si/">похолодании</a>. </p><p>Ледяной дождь происходит из-за значительного перепада температур между верхними слоями атмосферы и поверхностью Земли. Сначала в теплых верхних слоях образуются капли дождя, которые затем, достигая холодной поверхности, мгновенно замерзают, покрывая ветки деревьев, асфальт, здания и автомобили ледяной коркой. </p><p>Такая корка представляет серьезную опасность для всех находящихся на дороге, от водителей до пешеходов. Из-за изменения климата ледяные дожди стали достаточно частым явлением. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/54enZJTrEe4Dz_JhBu3BYg=s800" width="800" height="500" />При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же.<br /><p></p><p>Водителю ледяной дождь мешает проникнуть в свою машину, лишает видимости, препятствует началу движения и делает поездку опасной. Рассмотрим каждую проблему в отдельности. </p><p></p><h2>Как открыть дверь машины после ледяного дождя </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/d4GxeS3-8Ye3G9rpbbxByg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Двери современных автомобилей запирают электрические замки, расположенные внутри и не подверженные замерзанию. Чего не скажешь о совсем бюджетных версиях иномарок, выпускавшихся еще недавно, и самых простых машинах отечественного производства. У них могут просто покрыться льдом личинки замков. В такой ситуации нужно быть готовым не только отковырять лед с личинки, но и брызнуть внутрь размораживатель замков. </p><p>Разблокировать замки дверей еще не значит попасть внутрь автомобиля. Влага, попавшая в щели между дверью и проемом кузова, замерзает и не дает открыть дверь. Если пытаться в этом случае открыть дверь силой, есть риск порвать резиновые уплотнители или оторвать ручку двери – у многих моделей их конструкция недостаточно прочная.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как быстро прогреть салон автомобиля даже в сильный мороз?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976851-kak-bystro-progret-salon/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hxPcqtJOuwywd3k71_O8_w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Если водительскую дверь «прихватило», то нужно попробовать проникнуть в машину через другие. Бывает, что с другого борта двери абсолютно свободны. А если все двери примерзли одинаково, надо попробовать сильно вдавить дверь в проем. Надавливать следует отдельно на рамку стекла и затем на основную часть двери. Хрупкий лед может треснуть, и дверь откроется. Если и это не помогает, нужно в щели между дверью и кузовом залить теплую незамерзающую жидкость (кипяток может повредить краску). </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kr1takIvTGIQa2yYTLnt0g=s800" width="800" height="500" />Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет.<p></p><p>Предотвратить все проблемы с дверями (и крышками либо дверями багажника) можно заранее, нанеся на резиновые уплотнители силиконовую смазку и обработав личинки дверных замков специальной влаговытесняющей смазкой. </p><p></p><h2>Как очистить ветровое стекло после ледяного дождя </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как освободить примерзшие колодки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976944-esli-kolodki-primerzli/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HZkKOV6fVYwkUB6aO6aRzg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Электрообогрев ветрового стекла до сих пор остается редкостью, а электрообогревов боковых стекол нет практически ни у кого. Тем временем обзорность в стекла дверей – необходимое условие безопасного движения. И здесь нужно пользоваться скребками и как можно быстрее прогревать салон автомобиля. </p><p>Если обогрева ветрового стекла нет, то сразу после пуска двигателя нужно направить поток максимально подогретого воздуха на стекло чтобы оно плавно прогревалось вместе с двигателем (это исключает образование трещин из-за резких перепадов температур). Для ускорения оттаивания снаружи стекла можно применить размораживатель стекол и скребок.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Зачем отогревать аккумулятор авто и как это делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977112-kak-sogret-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/N8W_afBhQxlc9mAhD43DhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Не забудьте очистить ото льда дворники. Тут также поможет размораживатель стекол. </p><p>Чтобы двигатель быстрее прогревался (и отогревал стекла), нагрузите его посильнее. Включите все доступные обогревы (хотя заднее стекло и зеркала и так нужно греть обязательно), включите АКП или вариатор в режим D или R. При этом машина должна быть зафиксирована стояночным тормозом и желательно упираться в бордюр колесами. </p><p>Только при обеспечении полной видимости через ветровое и боковые стекла, а также зеркала заднего вида можно выезжать из двора. Не видим – не едем. </p><h2>Если автомобиль не тормозит после ледяного дождя </h2><p>Ледяной дождь может прихватить тормозные колодки к дискам. Задние колеса при начале движения по льду могут скользить, но при первом же попадании на асфальт, покрытый реагентами, они со щелчком освободятся. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HfBPM3ks8Ull0MkyA0InsA=s800" width="800" height="500" />Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой.<p></p><p>Хуже, когда обледенеют передние тормозные диски. Первое после стоянки под ледяным дождем торможение может быть очень слабым или отсутствовать вовсе. </p><h2>Езда при ледяном дожде </h2><p>Не обработанное реагентами дорожное покрытие при ледяном дожде превращается в каток. Возможно образование черного льда. Это когда на черном чистом асфальте образуется тончайшая корочка льда. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Полезная переделка для автомобиля с ДВС — отличный лайфхак за 240 рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977185-lada-largus-1-6-2012/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ME6dZxvC-zjdiV-1t1sKpQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Если у вас нешипованные шины, то, возможно, следует переждать ледяной дождь, который редко бывает долгим. Но и с шипованными шинами не стоит считать себя королем дороги. Ехать нужно очень неспешно, не дергать руль, избегать резких ускорений и торможений. Иначе даже шипованные шины могут потерять сцепление с дорогой. </p><p>Если у автомобиля АКП, выберите зимний режим. Если вариатор – установите вторую виртуальную передачу. </p><p>Держите большую дистанцию до едущего впереди автомобиля и чаще посматривайте назад в зеркала заднего вида. Если вас хочет обогнать лихач — просто спокойно пропустите его.</p><p></p><ul><li><i><b>Как не переохладить двигатель зимой? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/">рассказал</a> про опасности недогрева моторов в морозы.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>Впереди оттепель, а значит есть риск образования <a href="https://www.zr.ru/content/news/937887-chto-delat-esli-mashina-okazal/" target="_blank">ледяного дождя</a> при последующем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940092-9-problem-s-avtomobilem-pri-si/" target="_blank">похолодании</a>. </p><p>Ледяной дождь происходит из-за значительного перепада температур между верхними слоями атмосферы и поверхностью Земли. Сначала в теплых верхних слоях образуются капли дождя, которые затем, достигая холодной поверхности, мгновенно замерзают, покрывая ветки деревьев, асфальт, здания и автомобили ледяной коркой. </p><p>Такая корка представляет серьезную опасность для всех находящихся на дороге, от водителей до пешеходов. Из-за изменения климата ледяные дожди стали достаточно частым явлением. </p><p></p>При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же.<br /><p></p><p>Водителю ледяной дождь мешает проникнуть в свою машину, лишает видимости, препятствует началу движения и делает поездку опасной. Рассмотрим каждую проблему в отдельности. </p><p></p><h2>Как открыть дверь машины после ледяного дождя </h2><p></p><p>Двери современных автомобилей запирают электрические замки, расположенные внутри и не подверженные замерзанию. Чего не скажешь о совсем бюджетных версиях иномарок, выпускавшихся еще недавно, и самых простых машинах отечественного производства. У них могут просто покрыться льдом личинки замков. В такой ситуации нужно быть готовым не только отковырять лед с личинки, но и брызнуть внутрь размораживатель замков. </p><p>Разблокировать замки дверей еще не значит попасть внутрь автомобиля. Влага, попавшая в щели между дверью и проемом кузова, замерзает и не дает открыть дверь. Если пытаться в этом случае открыть дверь силой, есть риск порвать резиновые уплотнители или оторвать ручку двери – у многих моделей их конструкция недостаточно прочная.</p><p></p><p>Если водительскую дверь «прихватило», то нужно попробовать проникнуть в машину через другие. Бывает, что с другого борта двери абсолютно свободны. А если все двери примерзли одинаково, надо попробовать сильно вдавить дверь в проем. Надавливать следует отдельно на рамку стекла и затем на основную часть двери. Хрупкий лед может треснуть, и дверь откроется. Если и это не помогает, нужно в щели между дверью и кузовом залить теплую незамерзающую жидкость (кипяток может повредить краску). </p><p></p>Новомодные выдвижные ручки не совсем подходят для нашего климата. У многих автовладельцев из-за этого есть специальные кисти, чтобы выметать снег из-под открывшейся ручки. Иначе он растает, а потом замерзнет.<p></p><p>Предотвратить все проблемы с дверями (и крышками либо дверями багажника) можно заранее, нанеся на резиновые уплотнители силиконовую смазку и обработав личинки дверных замков специальной влаговытесняющей смазкой. </p><p></p><h2>Как очистить ветровое стекло после ледяного дождя </h2><p></p><p>Электрообогрев ветрового стекла до сих пор остается редкостью, а электрообогревов боковых стекол нет практически ни у кого. Тем временем обзорность в стекла дверей – необходимое условие безопасного движения. И здесь нужно пользоваться скребками и как можно быстрее прогревать салон автомобиля. </p><p>Если обогрева ветрового стекла нет, то сразу после пуска двигателя нужно направить поток максимально подогретого воздуха на стекло чтобы оно плавно прогревалось вместе с двигателем (это исключает образование трещин из-за резких перепадов температур). Для ускорения оттаивания снаружи стекла можно применить размораживатель стекол и скребок.</p><p></p><p>Не забудьте очистить ото льда дворники. Тут также поможет размораживатель стекол. </p><p>Чтобы двигатель быстрее прогревался (и отогревал стекла), нагрузите его посильнее. Включите все доступные обогревы (хотя заднее стекло и зеркала и так нужно греть обязательно), включите АКП или вариатор в режим D или R. При этом машина должна быть зафиксирована стояночным тормозом и желательно упираться в бордюр колесами. </p><p>Только при обеспечении полной видимости через ветровое и боковые стекла, а также зеркала заднего вида можно выезжать из двора. Не видим – не едем. </p><h2>Если автомобиль не тормозит после ледяного дождя </h2><p>Ледяной дождь может прихватить тормозные колодки к дискам. Задние колеса при начале движения по льду могут скользить, но при первом же попадании на асфальт, покрытый реагентами, они со щелчком освободятся. </p><p></p>Тормоза, в отличие от стекол, можно размораживать горячей водой.<p></p><p>Хуже, когда обледенеют передние тормозные диски. Первое после стоянки под ледяным дождем торможение может быть очень слабым или отсутствовать вовсе. </p><h2>Езда при ледяном дожде </h2><p>Не обработанное реагентами дорожное покрытие при ледяном дожде превращается в каток. Возможно образование черного льда. Это когда на черном чистом асфальте образуется тончайшая корочка льда. </p><p></p><p>Если у вас нешипованные шины, то, возможно, следует переждать ледяной дождь, который редко бывает долгим. Но и с шипованными шинами не стоит считать себя королем дороги. Ехать нужно очень неспешно, не дергать руль, избегать резких ускорений и торможений. Иначе даже шипованные шины могут потерять сцепление с дорогой. </p><p>Если у автомобиля АКП, выберите зимний режим. Если вариатор – установите вторую виртуальную передачу. </p><p>Держите большую дистанцию до едущего впереди автомобиля и чаще посматривайте назад в зеркала заднего вида. Если вас хочет обогнать лихач — просто спокойно пропустите его.</p><p></p><ul><li><i><b>Как не переохладить двигатель зимой? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/" target="_blank">рассказал</a> про опасности недогрева моторов в морозы.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

Как не остаться без машины из-за ледяного дождя

При сильном ветре с водоема наросты льда могут быть очень значительными. Это не ледяной дождь, а ледяной ветер, но методы борьбы те же.

Хлынов Александр

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

BMW>i4

К сожалению, на данный момент отзывов нет.