Канунников Сергей

Datsun

Автомобили Datsun: модели, новости, обзор машин Датсун — все модели, новинки, линейка Datsun — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun: читайте тематические новости об авто модели Датсун — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Datsun: читайте тематические статьи про автомобили марки Датсун – сайт «За Рулем» www.zr.ru

on-DO

Автомобиль Datsun on-DO: обзор, новости, машина Датсун он-ДО — разные поколения, характеристики, комплектации Datsun on-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun on-DO: читайте интересные новости про авто модели Датсун он-ДО — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля on-DO: читайте тематические статьи про авто модели Датсун он-ДО – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru


  <p></p>Один производитель, одна платформа… Чем, кроме шильдиков, отличаются друг от друга Лада Гранта и Datsun on-DO? 
  Что почем Маркетологи очень старались развести автомобили. Скажем, двигатель мощностью 06 л.с. для on-DO не предусмотрен, а коробка передач у него только механическая, пятиступенчатая.
  <p></p>Тем не менее по цене машины пересекаются. 
  <a href="/kupiauto/new/auto/lada/granta/standart_90_50_00/equipment/">Гранта</a> на конец 05 года стоила 68 900–57 000 рублей, а 
  <a href="/kupiauto/new/auto/datsun/on_do/_6_access_5/equipment/">on-DO</a> продавался за 06 000–5 000 рублей. То бишь дорогая Гранта стоит как дешевый Datsun с тем же силовым агрегатом (,6 л, 87 л.с., механическая коробка).
  <p></p>
  <p></p>Выбирая между Ладой и Датсуном, надо помнить: при сравнимых ценах комплектация Гранты всегда богаче. Скажем, у дорогой Лады есть какая-никакая аудиосистема, а покупателю самого дешевого Датсуна ее придется ставить отдельно.
  <p></p>Для сравнения мы взяли очень близкие машины. Тестовая 
  <a href="/content/articles/79975-lada-granta-iz-parka-zr-zakrutim-pered-startom/">Лада Гранта</a> с мотором .6 стоит 8 500 рублей, а Datsun on-DO – 66 тысяч. Цена полиса ОСАГО в Москве на эти машины одинаковая – около 9000 рублей. А за полис каско на on-DO при прочих равных в столице просят на 7000 рублей больше. Итого владение седаном on-DO в течение пяти лет обойдется на 5 000 рублей дороже (если считать в ценах на конец 05 года). 
  Материалы и сборка Придирчивый осмотр автомобилей не выявил ничего интересного. И это хорошо, поскольку под «интересным» в данном случае мы подразумеваем изъяны в сборке и подгонке деталей. У каждой машины интерьер отделан жестким пластиком – непритязательно, но добротно и аккуратно. Уплотнители проложены добросовестно, различий в зазорах между деталями кузова не выявит даже самый зоркий глаз. Кнопки, переключатели и крутилки работают исправно. Разница в дизайне панелей приборов минимальна: обе просты, но вполне гармоничны.
  <p></p>
  
  <div>Ничего особенного не выявили мы и на подъемнике: при взгляде снизу один автомобиль от другого отличить невозможно.</div>Вместимость и комфорт По вместимости салонов и удобству посадки тоже паритет – это подтверждается как ощущениями того, чем сидят, и других частей тела, так и результатами применения мерительного инструмента. Однако небольшое различие все-таки есть: у сидений тестовой Гранты чуть лучше боковая поддержка. Но разница, в общем-то, минимальна. Хотя по сравнению с Грантой на on-Do ставят сиденья с иной набивкой.
  <p></p>А вот багажник у on-DO чуть больше: по нашим замерам, на 8 литров. 
  Сервис и запчасти 
  
   Лада Гранта: гарантия – три года или 00 000 км, 9 дилерских центров. 
   Datsun on-DO: гарантия – три года или 00 000 км, 6 дилерский центр.
   
  
  <p></p>При одинаковом сроке гарантии у Datsun фиксированная и очень невысокая стоимость всех ТО, вне зависимости от пробега, – 5800 рублей. При нынешних ценах 
  <a href="/content/articles/8500-kak-sekonomit-na-planovom-to-lada-granta/">обслуживание Лады</a> на пробеге 05 000 км обойдется почти в 8 тысячи, а Датсуна – в  600 рублей. Но это – при обслуживании на фирменных СТО (многие владельцы машин с большим пробегом предпочтут обходиться своими силами). Ни Лада, ни Datsun не замучают владельцев дефицитом кузовных запчастей: практически всё можно купить «здесь и сейчас», а в случае чего продавцы готовы привезти детали на заказ максимум через неделю.
  <p></p>Некоторые кузовные детали на Datsun (передний бампер, капот, крышка багажника) дешевле грантовских. Зато светотехника на on-DO дороже. Но в любом случае цены не разорительные.
  <p></p>
   
  Дорожная грамота 
  
  <div><br /></div> 
  Cредний уровень шума в салоне, дБА (замеры ЗР) 
  При скорости 80 км/ч, на 5-й передаче | 
  Максимум при разгоне 0–00 км/ч
  <p></p>
  LADA GRANTA 69, | 7,5
  <p></p>
  DATSUN on-DO 69,8 | 7,5
  <p></p>
  <p></p>Шум измеряли на одинаковых 
  <a href="/content/articles/87-vsyo-o-sezonnoj-smene-shin/">шинах</a>. Трансмиссия Гранты своим звучанием воскресила почти забытые и теперь уже ностальгические воспоминания. Не сказать, что Лада поет истошно, но при сбросе газа громкость звука явно выходит за рамки приличий. При интенсивном разгоне до 00 км/ч зафиксированная шумомером разница составила  дБА – это весьма существенно, что подтверждают и уши. А вот при равномерном движении на пятой передаче автомобили шумят практически одинаково.
  <p></p>У Гранты в околонулевой зоне четко ощущается как бы легкое закусывание руля. Чуть сместишь баранку влево или вправо – и она вмиг становится легче. На редакционной Гранте «с нова» происходит то же самое. Datsun такой особенности не имеет. Конечно, обе машины отнюдь не спортивные, с несколько замедленными реакциями на повороты руля, но управлять Датсуном, руль которого не «прикусывает», как у Гранты, легче и приятнее.
  <p></p>По работе подвески, тормозов, а также по четкости переключения передач (она не идеальна, но вполне приемлема) автомобили схожи. И клиренс под тонкой, но металлической защитой двигателя у них одинаковый – 70 мм.
  <p></p>
  
  <div><br /></div> 
  Своими руками Замена ремня навесных агрегатов, фильтров и свечей проблем не вызывает. А с лампочками передних указателей поворотов мы помучились. 
  <a href="/content/articles/858--operacij-po-texobsluzhivaniyu-lada-granta-kotorye-pomogut-sekonomit/">В Гранте всё просто</a>: лампа заменяется из моторного отсека. При некотором навыке и осторожности (не поцарапайте руки о передний щит отсека!) сделать это несложно.
  <p></p>А у on-DO конструкция фары и крыла такова, что для замены ламп поворотников надо запустить руку под крыло: на брызговиках есть специальные лючки. Трудно не испачкаться, но это мелочи. Куда важнее, что открыть пластиковый лючок недостаточно. Для замены нужно отвернуть болт крепления бампера к лонжерону (справа или слева, в зависимости от стороны автомобиля), поскольку в его головку упирается патрон лампы.
  <p></p>Что говорит по этому поводу инструкция? Солидный том без стыда и смущения утверждает, что лампы поворотников заменяются… из-под капота. Текст просто скопирован из инструкции к Гранте. В иных странах измучившийся владелец Датсуна мог бы подать за такие штучки в суд. У нас иные традиции, но 
  <a href="/content/news/890-podospelo-to-idem-v-garazh-ili-edem-v-avtoservis/">инструкцию</a> все-таки нужно подправить. 
  СВЕТИТЬ ВЕЗДЕ! 
  
  <p></p><p></p>Фары Гранты светят вполне прилично и ближним светом (), и дальним (). Фары у Датсуна другие, но светят не хуже и не лучше грантовских ( и ). Для автомобилей подобного класса фары и Лады, и Датсуна светят нормально. Пожалуй, даже не хуже, чем у 
  <a href="/content/articles/77855-citroen-c-sedan-iz-parka-zr-po-dushe/">редакционного Ситроена С</a>. 
  Сумма и разность Мне милее on-DO. И не только потому, что ездить на нем приятнее. Привлекают длинная гарантия и расценки на обслуживание (не факт, конечно, что они не изменятся). Но это взгляд столичного жителя, не имеющего времени обслуживать автомобиль самостоятельно и знающего, что поблизости есть официальный дилер. А на периферии достоинства Гранты станут весомее.
  <p></p>
  
  
  <p></p>За те же деньги она лучше оснащена, а если добавить, можно купить 06‑сильную модификацию и версию с роботизированной коробкой – в то время как для on-DO автоматическая трансмиссия не предлагается (четырехступенчатый автомат зарезервирован за хэтчбеком mi-DO). Дилерская сеть Лады – самая обширная. Плохо, что гарантия вдвое короче и сервисные расценки выше, но ведь Гранту можно обслужить и у неофициалов. Многие делают именно так, даже рискуя потерять гарантию. Да и запчасти на нее наверняка найдутся быстрее, чем на Datsun. Не очень-то я верю оптимизму продавцов деталей на on-DO. Едва ли эти существенные плюсы можно перебить чуть лучшими ездовыми свойствами on-DO.
  <p></p>В общем, выбор – это всегда хорошо. Особенно между неплохим и очень неплохим.
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="509, 500, 50, 506, 50, 505, 50, 50, 508, 507, 506, 505, 50, 50, 50, 508, 507, 506, 505, 5557"></div>

Lada Granta против Datsun on-DO: делаем непростой выбор

Lada Granta, Datsun on-DO

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Крючков Вадим

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XVVfoclB96a9bvPjkQOiaw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Автомобили Datsun за день до нашего приезда. Зимняя сказка!</figcaption></figure>
  <div><br /></div>
  <p></p>Пытаясь не грохнуться на снежной каше, цепляюсь за дверную ручку 
  <a href="/content/articles/745137-pokupaem-datsun-olimpijskij-princip/">седана on-DO</a>. Выбрал его не за тип кузова, а за механическую коробку передач. Уж очень не хотелось оказаться на скользкой дороге в машине с автоматом, которым оснащены все имеющиеся в распоряжении организаторов 
  <a href="/content/articles/808068-itogi-marafona-60-chasov-za-rulem-datsun-mi-do-protiv-ford-fiesta-i-lada-granta/">хэтчбеки mi-DO</a>. Здесь в Челябинске на просоленных улицах еще терпимо, а на загородных шоссе наверняка настоящее Медео. Автомат же, как ни крути, подрезает арсенал водительских приемов. А я страсть как хотел освежить 
  <a href="/content/articles/829089-kak-podgotovit-avtomobil-k-zime/">навыки зимнего пилотирования</a>.
  <p></p>За городом, как и ожидалось, – массовый падёж. По количеству поверженных – утро после Куликовской битвы. По одному и группами, на обочинах и в металле отбойника разделительной полосы торчат разбитые автомобили. Счет не на единицы – на десятки. Среди них и те, что нашпигованы электронными системами стабилизации.
  <p></p>В моем Datsun с механикой есть только 
  <a href="https://www.zr.ru/content/articles/556934-izuchajem_abs_poslednij_shans/">ABS</a> с электронным регулятором тормозных сил. И она сейчас очень нужна. В салоне помимо меня еще два человека и полный багажник поклажи. На спусках с голым льдом приходится притормаживать, и автомобиль справляется. Замедляется ровно, тяжелая корма не норовит уйти в занос. Ничего особого? Помню, много лет назад здесь же, на Урале, попал в похожую ситуацию на вазовской «десятке». Затяжной скользкий спуск. Касаюсь педали тормоза: сначала мотает корму, потом блокируются передние колеса и глохнет двигатель. Выкрутился приемом газ-тормоз. Пустил мотор и гасил скорость левой ногой, а правой поддерживал обороты.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4JSXwh_HEuDus8MFPcBYIA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Перед самым стартом случилась оттепель. Подойти к автомобилям не поскользнувшись — и то проблема!</figcaption></figure>
  <div><br /></div>
  <p></p>
  <p></p>А на разгоне электронные системы нам с on-DO не нужны. Восьмиклапанный мотор объемом 1,6 л прекрасно справляется со своими обязанностями. Это на сухом асфальте считают лошадиные силы, на зимних же покрытиях много важнее характеристика крутящего момента. С ним все в порядке – 140 Нм в численном выражении плюс уменье тащить автомобиль внатяг. Чуть раньше переключения передач, разгон на грани пробуксовки колес, и мы лидируем в потоке автомобилей. Вот остался позади полноприводный 
  <a href="https://www.zr.ru/content/news/772320-samyj-roskoshnyj-range-rover-okazalsya-i-naibolee-moshhnym-video/">Range Rover</a>. Престижный автомобиль и явно опытный водитель. Он все не мог смириться, что его прессует недорогой Datsun. Но через некоторое время сдался. Извини, сегодня не твой день, на тяжелом вседорожнике трудно держать такой темп в гололед.
  <p></p>Наш перегон из Челябинска в Екатеринбург прошел без проблем. Datsun заслужил лестные оценки. Расход топлива 6,5 л/100 км – хороший показатель для груженого автомобиля на зимней дороге да в бодром темпе. Понравилась шумоизоляция, удобное водительское сиденье, рулевое управление, позволяющее хорошо чувствовать автомобиль. На скользкой дороге ему цены нет.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qob6l_rxoCUKWIhu2PRw_Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>На дорогах — лед, слякоть, реагенты</figcaption></figure>
  <div><br /></div>
  <p></p>Кстати, омывающую жидкость в бачок доливать не пришлось – хватило на триста с лишним километров. Хотя поливать стекло приходилось непрерывно – реагент с асфальта моментально делает его мутным. И, скажу вам, соль уральских дорог даже более ядреная, чем столичная.
  <p></p>Второй перегон — в других условиях. На шоссе асфальт: лед, наконец, растаял. Часть маршрута идет по местным дорожкам: извилистым, с перепадами высот и не всегда идеальным покрытием. Силовой агрегат мощностью 87 л.с. уверенно затягивает груженый автомобиль в горки. Честно говоря, думал, это будет даваться ему с большим трудом. Во всяком случае, часто подтыкать пониженную передачу не приходилось. <div><br /> <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/IhbGaFPTQBY" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>  <p></p> 
  <p></p>На освободившихся от снега и льда дорогах появились ямы. Как ни высматривай, все объехать невозможно. Но энергоемкая подвеска справляется. Газонаполненные амортизаторы отечественного производства хорошо «глотают» неровности наших дорог – не каждый легковой автомобиль преодолеет эти препятствия столь же уверенно. Совсем недавно стойки переднеприводных машин, сделанные в Скопине, не критиковал только ленивый, а теперь они заслуживают похвалы.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aJdW-y5xQPfszbitcl5tKw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Просоленные машины и дороги Екатеринбурга</figcaption></figure>
  <div><br /></div>
  <p></p>Поднимаемся в горы. С какого-то момента под колесами появляется снег. Пусть мокрый, но не такой скользкий, как лед. Прошу у пассажиров разрешения немного подрифтить на пустом от других машин участке. Восмиклапанный мотор снова радует – Datsun прекрасно управляется тягой. Вытащить его из заноса газом не составляет труда. И главное, занос не такой глубокий, как ждал. Все же не хэтчбек с куцей задней частью, а седан с изрядным багажником емкостью 530 литров. Он просто обязан мести хвостом. Но нет, корма не сильно изменила поведение автомобиля.
  <p></p>А вот и проселок. Снега все больше. Деревушка. Во дворах, в основном, Нивы. Понятно, на легковушках здесь стараются не ездить. Появляется колея. Жду, когда автомобиль чиркнет по ней брюхом. Но нет – тишина. Дорожный просвет у on-Do внушительный. Заводчане намерили 174 мм – почти как у кроссоверов 
  <a href="https://www.zr.ru/content/articles/832834-ekzamenuem-novyj-hyundai-tucson-asfaltom-i-bezdorozhem/">Hyundai Tucson</a> и Kia Sportage! Под защитой двигателя в груженом автомобиле наверняка будет поменьше, но все равно хватает.
  <p></p>До Тюмени добрались без приключений. Дневной пробег — порядка 400 км. Часть выпала на темное время суток. Сегодня дороги подсушило и оптику автомобиля не заливало реагентами. Оказывается, фары on-Do хорошо освещают дорогу (когда чистые, разумеется).
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9WL0vTbzsE4ChE9qYTs3Xw=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Datsun on-DO и mi-DO, а также Лады Гранта и Калина сходят с одного конвейера АВТОВАЗа</figcaption></figure>
  <div><br /></div>
  <p></p>
  <p></p>В целом, Datsun on-DO понравился. Для автомобиля стоимостью от 406 тыс. до 522 тыс. руб. в зависимости от комплектации весьма достойный агрегат. А теперь о главном. Не секрет, Datsun марка возрожденная. Nissan находит на рынке развивающейся страны бюджетный автомобиль и берет его под свое крыло. Вместе с эмблемой Dаtsun он получает сервисную и рекламную поддержку, обновленную до корпоративного стандарта внешность, некоторые технические изменения. Но в основе — обязательно надежная местная модель. Мы понимаем, on-DO и mi-DO в девичестве были российской 
  <a href="/content/articles/799275-lada-granta-iz-parka-zr-zakrutim-pered-startom/">Грантой</a> и Калиной.
  <p></p>Я был на конвейере АВТОВАЗа и своими глазами видел: Лады и Датсуны ползут по нему вперемежку. Их собирают одни и те же руки, на них ставят одинаковые амортизаторы и, скажем, вакуумные усилители тормозов. И система качества одна и та же. Хорошо это или плохо? Конечно, хорошо, раз исходно наш автомобиль отвечает высоким стандартам Nissan и воспринимается почти иномаркой. За 2015 год (первый полноценный год производства) продано почти 30 тыс. машин новой старой марки. Неплохой дебют в кризисное время! В рекламном ролике Datsun есть интересная фраза «Качества, присущие автомобилям с японской ДНК». Что я бы трактовал так: у современных отечественных автомобилей нынче вполне здоровый набор хромосом. И у Datsun, и у Лады.
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="468818, 468831, 468828, 468826, 468824, 468822, 468820, 468815, 468813"></div></div>

Datsun on-DO против сурового Урала: в поисках наследственности

Datsun on-DO не спасует даже на умеренной целине

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Алексеева Елена

mi-DO

Автомобиль Datsun mi-DO : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Datsun mi-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun mi-DO : читайте уникальные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля mi-DO: читайте интересные статьи про автомобили модели мидо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SzLd4iXYkPT-nO-Skr8Ryg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7b/825723/1446816061_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-422989" />
  <p class="text-separator"></p>Datsun продлевает действие программы обновления автопарка (утилизация или трейд-ин) до 30 ноября этого года. Программа распространяется на автомобили Datsun on-DO и mi-DO во всех комплектациях. Если при покупке этих моделей клиент одновременно сдает свой прежний автомобиль на утилизацию или по системе трейд-ин, то получает компенсацию в размере 50 тысяч рублей на приобретение нового автомобиля.
  <p class="text-separator"></p>Условие участия в акции – на момент действия программы старый автомобиль должен находиться в собственности клиента не менее шести месяцев, однако возраст прежней машины не лимитируется.
  <p class="text-separator"></p>По сведениям агентства «Автостат», за девять месяцев 2015 года по программам обновления автопарка и льготного автокредитования было продано 13 699 автомобилей Datsun, что составило 52,8% в объеме продаж марки. 57% из этого количества было реализовано по утилизационным сертификатам и по схеме трейд-ин, оставшиеся 43% – по льготным автокредитам. Всего с января по сентябрь в России продано 25 945 автомобилей Datsun моделей on-DO и mi-DO. 
  <ul> 
   <li>АВТОВАЗ, Nissan, Hyundai и Toyota, не дожидаясь помощи государства,<a href="/content/news/802996-avtokoncerny-reshili-ne-zhdat-pomoshhi-pravitelstva/"> за свой счет продлили программы утилизации и трейд-ин.</a></li> 
   <li>Пока неясно, будут ли меры поддержки авторынка продлены в 2016 году, замминистра промышленности и торговли РФ <a href="/content/news/822355-minpromtorg-prodlenie-gospodderzhki-avtoproma-v-2016-godu-zavisit-ot-ceny-na-neft/">Александр Морозов связал это с ценой на нефть.</a> Если она опустится ниже 50 долларов за баррель, то правительство вновь будет думать, как поддержать авторынок.</li> 
   <li>В 2015 г. <a href="/content/news/798227-gospodderzhka-v-2015-g-pomogla-realizovat-235-tys-avtomobilej/">программы господдержки помогли реализовать 235 тыс. автомобилей</a>.</li> 
  </ul>

Datsun продлил программу утилизации

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PT1KrGEnVGsJNDUpN8lMkQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Datsun mi-DO</figcaption></figure><img src="/d/story/72/820850/1444833643_datsun_mido_14_10_2015.jpg" class=" imp-image-401808" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Цены на автомобили почти всех марок менялись в этом году несколько раз. Но особенно заметно обновление ценников для потребителей в массовом сегменте. Марка Datsun, которую продвигает на российском рынке компания Nissan, вновь решила повысить стоимость своих моделей mi-DO и on-DO — на 15 тыс. рублей, следует из материалов на сайте компании. Ее представитель подтвердил корреспонденту «За рулем.РФ» информацию о подорожании продукции и уточнил, что новые цены действуют с 14 октября.
  <p class="text-separator"></p>Базовый седан on-DO, созданный на основе Lada Granta, теперь можно приобрести минимум за 400 тыс. рублей – модель предлагается за 406 тыс. рублей за автомобиль с «механикой» и силовым агрегатом в 82 л.с., а самая дорогая версия 4-дверной модели обойдется в 522 тыс. рублей («механика», 87 л.с.).
  <p class="text-separator"></p>Цена на хэтчбек 
  <a href="/content/articles/775435-datsun-mi-do-chem-yaponskaya-kalina-otlichaetsya-ot-otechestvennoj/" target="_blank">mi-DO</a> на базе Lada Kalina только начинается от 462 тыс. рублей, а автоматическая коробка передач Jatco прибавит к ней еще 50 тыс. Максимальная цена на вторую модель Datsun подросла до 546 тыс. рублей за «механическую» модификацию и до 596 тыс. за версию с «автоматом».
  <p class="text-separator"></p>Цены на Datsun ранее изменялись несколько раз в этом году, и последний раз это случилось 
  <a href="/content/news/805425-cena-samogo-dostupnogo-datsun-priblizilas-k-400-tys-rublej" target="_blank">в августе 2015 года</a>. Седан on-DO на старте продаж в сентябре 2014 года предлагался от 329 тыс. рублей. Выпуск модели стартовал в середине прошлого года в Тольятти.
  <p class="text-separator"></p>Уже сообщалось, что АВТОВАЗ может произвести в 2015 году около 90 тыс. Datsun. По итогам 9 месяцев, когда продажи Datsun достигли чуть менее 26 тыс. штук, стало понятно, что план по японской марке может быть пересмотрен.

Datsun приблизился по цене к Nissan

Datsun mi-DO

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Almera

Автомобиль Nissan Almera: новости, обзор, машина Ниссан Альмера — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Almera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Almera: читайте тематические новости об автомобилях модели Ниссан Альмера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Almera: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ниссан Альмера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Топ-10 автомобилей до 700 000 рублей (оптимальные версии)

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xYUOhCAaZ7uWcID6qLQ03A=s800" width="800" height="561" layout="responsive" /><figcaption>Datsun on-DO</figcaption></figure><img src="/d/story/31/805425/1439464391_datsun_ondo_13_08_2015.jpg" class=" imp-image-386429" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Компания Nissan, продвигающая в России доступные автомобили под маркой Datsun, вынуждена корректировать их цену на фоне роста курсов иностранных валют. Автопроизводитель поднял цены на седан on-DO и хэтчбек mi-DO на 15 тыс. рублей во всех комплектациях. Цена самого доступного седана теперь только начинается от 391 тыс. рублей, а ранее модель можно было найти в продаже по цене от 376 тыс. рублей, следует из материалов компании.
  <p class="text-separator"></p>Хэтчбек mi-DO сейчас предлагается от 447 тыс. рублей (ранее от 432 тыс. рублей). Самую дорогую версию седана вам отдадут за 451 тыс. рублей, хэтчбека – за 547 тыс. рублей (модификация с «автоматом» Jatco). Самый доступный «автоматический» Datsun дилеры продают с середины августа минимум за 497 тыс. рублей.
  <p class="text-separator"></p>Компания уже поднимала цены на mi-DO в апреле, через несколько недель после старта продаж, а 
  <a href="/search/?query=datsun%20%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B&page=3" target="_blank">цены на on-DO менялись еще чаще</a> — в декабре, январе и марте. Напомним, на старте продаж в сентябре 2014 года модель предлагалась за 329 тыс. рублей.
  <p class="text-separator"></p>Производство Datsun для нашего рынка стартовало летом 2014 года в Тольятти на производственных мощностях АВТОВАЗа. Ранее сообщалось, что АВТОВАЗ может собрать 90 тыс. Datsun в 2015 году.
  <p class="text-separator"></p>Сообщалось, что АВТОВАЗ с 1 августа 
  <a href="/content/news/802119-avtovaz-s-1-avgusta-podnimet-ceny-na-lada-granta-kalina-i-4x4/" target="_blank">поднял цены на некоторые модели</a>, что, вероятно, также повлияло на решение японской компании по Datsun.

Цена самого доступного Datsun приблизилась к 400 тыс. рублей

Datsun on-DO

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль S30: новости, обзоры, машина С30 - разные поколения, характеристики, комплектации S30 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S30: читайте свежие новости про автомобили модели С30 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля S30: читайте профессиональные статьи об авто модели С30 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand EC7

Автомобиль Geely Emgrand EC7: новости, обзор, машина Джили Эмгранд EC7 — разные поколения, характеристики, комплектации Geely Emgrand EC7 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely Emgrand EC7: читайте интересные новости про авто модели Джили Эмгранд EC7 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Emgrand EC7: читайте свежие статьи об авто модели эмгранд ес 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bonus 3

Автомобиль Chery Bonus 3 : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Chery Bonus 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Bonus 3 : читайте тематические новости об авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Bonus 3: читайте профессиональные статьи про авто модели бонус 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Very

Автомобиль Chery Very : новости, обзор, машина  — комплектации, характеристики, разные поколения Chery Very  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Very: читайте уникальные новости об авто модели Чери Вери — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Very: читайте уникальные статьи про авто модели вери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan: читайте тематические новости про авто модели Лифан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lifan: читайте профессиональные статьи про авто марки Лифан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Celliya

Автомобиль Lifan Celliya : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Lifan Celliya  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan Celliya : читайте интересные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Celliya: читайте уникальные статьи про авто модели селия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Eado

Автомобиль Changan Eado: новости, обзор, машина Чанган Идо — комплектации, характеристики, разные поколения Changan Eado  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan Eado: читайте профессиональные новости про авто модели Чанган Идо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Eado: читайте свежие статьи про авто модели Чанган Идо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cebrium

Автомобиль Lifan Cebrium: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Lifan Cebrium  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan Cebrium : читайте профессиональные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Cebrium: читайте профессиональные статьи про автомобили модели себриум – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Daewoo

Автомобили Daewoo: модели, новости, обзор машин Дэу — все модели, новинки, линейка Daewoo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Дэу — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Daewoo: читайте интересные статьи про автомобили марки Дэу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Gentra

Автомобиль Uz-Daewoo Gentra: новости, обзор, машина уз дэу джентра — комплектации, разные поколения, характеристики Uz-Daewoo Gentra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Uz-Daewoo Gentra: читайте уникальные новости об авто модели уз дэу джентра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Gentra: читайте интересные статьи про автомобили модели уз дэу джентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Smily

Автомобиль Lifan Smily: новости, обзор, машина Лифан Смайли — комплектации, характеристики, разные поколения Lifan Smily  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan Smily: читайте уникальные новости об автомобилях модели Лифан Смайли — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Smily: читайте уникальные статьи об авто модели Лифан Смайли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

MK Cross

Автомобиль Geely MK Cross: новости, обзор, машина Джили МК Кросс — характеристики, комплектации, разные поколения Geely MK Cross  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely MK Cross: читайте уникальные новости об автомобилях модели Джили МК Кросс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MK Cross: читайте профессиональные статьи про авто модели Джили МК Кросс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Chery M11: новости, обзор, машина Чери М11 — комплектации, характеристики, разные поколения Chery M11  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery M11: читайте интересные новости об авто модели Чери М11 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля M11: читайте уникальные статьи про авто модели Чери М11 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solano 

Автомобиль Lifan Solano: новости, обзор, машина Лифан Солано — комплектации, разные поколения, характеристики Lifan Solano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan Solano: читайте свежие новости об автомобилях модели Лифан Солано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solano : читайте уникальные статьи про автомобили модели Лифан Солано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C1: новости, обзор, машина Ситроен С1 — характеристики, комплектации, разные поколения Citroen C1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C1: читайте свежие новости об автомобилях модели Ситроен С1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C1: читайте профессиональные статьи об авто модели Ситроен С1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Легковые автомобили до 600 000 рублей: делаем оптимальный выбор

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uGKjvmy9zNkejKFYRtDsDg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/86/800134/1437490025_tass_9643406.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-384012" />
  <p class="text-separator"></p>«Мы изучаем несколько рынков для экспорта машин. Самый большой интерес представляют рынки Казахстана и Белоруссии. Но окончательного решения пока не принято», – сказал глава бренда Datsun в России Дмитрий Бусуркин, слова которого передает ТАСС.
  <p class="text-separator"></p>Datsun предполагает, что в Казахстане ежегодно можно реализовывать до 3 тыс. шт. автомобилей, заняв, таким образом, 3% рынка. В этом году компания планирует поставить в Казахстан пробную партию седанов и хэтчбеков Datsun. Рынок Белоруссии меньше, но тоже рассматривается, как и рынок Украины, – при условии ее экономической стабилизации.
  <p class="text-separator"></p>В России в первом полугодии 2015 года было продано 18 458 автомобилей этого бренда. По планам компании, во втором полугодии удастся реализовать на 10-20% больше. К концу года число российских дилеров Datsun должно увеличиться с 56 до 70.
  <p class="text-separator"></p>В планах Datsun по-прежнему остается организация производства третьей модели – кроссовера 4х4. Он может базироваться как на вазовской платформе, так и на платформе Renault-Nissan.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, в феврале 2014 года глава глобального подразделения «Датсун» Винсент Кобэ в интервью журналу «За рулем» обещал, что 
  <a href="/content/articles/611793-kogda-zhe-budet-datsun/">третья модель Datsun</a> появится в России в течение трех лет.
  <p class="text-separator"></p>Первый седан Datsun on-DO был собран на АВТОВАЗе 14 июля 2014 года, а в январе 2015 года началось производство второй российской модели – хэтчбека Datsun mi-DO.

Datsun хочет поставлять собранные в России автомобили в Казахстан и Белоруссию

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I4HAY17lglgsbZJulYzu2g=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Концепт Datsun redi-GO (2014)</figcaption></figure>
  <div>
    
  </div>
  <p></p>К сожалению, никаких подтвержденных сведений о новинке Datsun пока нет. Однако стоит отметить, что платформа CMF-A — разновидность нового модульного семейства CMF — служит, в частности, основой для нового 
  <a href="https://www.zr.ru/content/news/646033-renault-vypustit-byudzhetnyj-mikrokrossover/">Renault Kwid</a>. Поэтому можно предположить, что таким образом французско-японский гигант косвенно подтвердил информацию о том, что третьим Datsun станет компактный кроссовер.
  <p></p>Его концептуальную версию под названием 
  <a href="/a/613752" target="_blank">redi-GO</a> мы впервые увидели в начале 2014 года на международном автосалоне в Нью-Дели. Бюджетный «паркетник» (на фото вверху) выглядит достаточно приближенным к жизни, а значит, скорее всего, пойдет в серию именно в таком виде. Его колесная база составляет всего 2,35 м, общая длина — около 3,7 м при 1,6-метровой ширине. Линейка моторов будет зависеть от рынка, но уже известно, что Renault-Nissan продолжит тенденцию использования экономичных малолитражных двигателей и простых механических трансмиссий. В Индии серийный Datsun redi-GO будет предлагаться по весьма выгодной цене, эквивалентной 230 тысячам рублей.
  <p></p>Тем временем в концерне отмечают, что использование модульной платформы CMF позволило в минувшем году добиться эффекта синергии в размере 3,8 млрд евро. Кроме того, большой экономии удалось добиться путем объединения функций департаментов разработки, производственных разработок и управления цепочками поставщиков, закупок и кадров для Renault и Nissan. При сохранении независимости компаний ведать делами каждого из департаментов будет вице-президент альянса. За счет такого решения Renault-Nissan намерена довести общий эффект экономии до 4,3 млрд евро к 2016 году.
  <p></p>В феврале 2014 года глава глобального подразделения «Датсун» Винсент Кобэ  в
  <a href="/content/articles/611793-kogda-zhe-budet-datsun/"> интервью</a> журналу «За рулем» сообщил, что третья модель Datsun появится в России в течение трех лет. На тот момент окончательно с ней пока не определились. Вероятно, этой моделью и станет компактный кроссовер.
  <p></p>Сейчас марка представлена в нашей стране двумя моделями - седаном on-DO и хэтчбеком mi-DO.

Третья модель Datsun появится в 2016 году

Концепт Datsun redi-GO (2014)

Sentra

Автомобиль Nissan Sentra : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Sentra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Sentra : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Sentra: читайте свежие статьи про автомобили модели сентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Terrano

Автомобиль Nissan Terrano: обзор, новости, машина Ниссан Террано — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Terrano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Terrano: читайте уникальные новости об авто модели Ниссан Террано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Terrano: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Террано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/50TN9Bj6ppWx90QGKEZQtA=s800" width="800" height="573" layout="responsive" /><figcaption>Завод Nissan в Петербурге</figcaption></figure><img src="/d/story/4d/783949/20150514_nissan_14_05_2015.jpg" class=" imp-image-376856" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Компания Nissan по итогам января-марта 2015 года произвела в России 33,5 тыс. автомобилей под марками Nissan и Datsun (рост в 1,8 раза). Производство ведется не только на собственном заводе в Санкт-Петербурге (выпуск упал за первые три месяца в 2 раза, до 4,9 тыс. штук), но и на производственных площадках АВТОВАЗа в Тольятти и Ижевске, а также на заводе Renault в Москве, сообщает сайт vedomosti.ru.
  <p class="text-separator"></p>Nissan в Петербурге выпускает модели Nissan Teana, Murano, X-Trail, Pathfinder. В планах компании в IV квартале наладить сборку 
  <a href="/content/news/783561-nissan-pristupit-k-sborke-qashqai-v-peterburge-v-konce-2015-goda/" target="_blank">модели Qashqai</a>.
  <p class="text-separator"></p><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/uIeggpDuG8A"></iframe>
  <p class="text-separator"></p>АВТОВАЗ по контрактной схеме для Nissan собирает в Тольятти Datsun mi-Do, on-Do и Nissan Almera, а на заводе в Ижевске – Nissan Sentra и Tiida. Японская компания также заказывает у завода Renault в Москве производство модели Nissan Terrano, построенной на одной платформе с Renault Duster.
  <p class="text-separator"></p>Nissan ожидает, что в 2015 финансовом году, который завершится 31 марта 2016 года, российский рынок новых автомобилей упадет на 25,1%, до 1,7 млн шт.
  <p class="text-separator"></p>Сообщалось, что Nissan планирует сохранить общий объем продаж автомобилей в России в этом году на уровне 2014 года. Компания намерена по итогам этого года реализовать в нашей стране 
  <a href="/content/news/745587-datsun-pomozhet-nissan-preodolet-proval-avtorynka-v-2015-g/" target="_blank">около 155 тыс. машин</a> под марками Nissan, Infiniti и Datsun.

Nissan нарастил выпуск в I квартале благодаря АВТОВАЗу и Renault

Datsun>on-DO