Datsun>on-DO

Именно с этим связано снижение темпов сборки автомобилей.

Теперь дилеры будут распродавать запасы, после чего история бренда в РФ подойдет к концу. Но компания продолжит осуществлять сервис, ремонт и продажу запчастей.

Сравнение расходов сделали по статьям, которые можно однозначно просчитать: страхование, налоги, топливо, шины, ТО, потеря стоимости.

После того как АВТОВАЗ полностью прекратит производство автомобилей Datsun, бренд останется только в Индии.

Содержимое пиропатрона может взорваться не так, как вы ожидали...

Вслед за моделями Lada, с которыми Datsun делит производственную площадку в Тольятти.

Версия предлагает «комфортный» минимум опций.

Стоимость японского седана 2020 года выпуска на базе Лады Гранты теперь начинается от 506 тыс. рублей.

Подогрело слухи японское издание Nikkei Asia Review, недавно сообщившее, что сборка Datsun на мощностях АВТОВАЗа в Тольятти будет свернута уже в 2020 году.

Под сервисную кампанию попали почти 1,7 тыс. автомобилей, купленные в период с августа по сентябрь 2019 года.

Седан on-DO и хэтчбек mi-DO стали дороже во всех комплектациях, причем уже второй раз за лето.

Минимальные комплектации часто слишком пусты, чтобы их покупать, поэтому рейтинг был составлен по средневзвешенной стоимости.

В России объявлена сервисная кампания, под которую попали модели Datsun, произведенные в сентябре 2018 года.

Сервисная кампания организована из-за дефектных модулей подушек безопасности.

Бюджетный бренд компании Nissan пока не может предложить в России полноценные новинки, но зато он расширяет линейку модификаций имеющихся двух моделей – on-DO и mi-DO. Их теперь можно приобрести с более мощным 16-клапанным бензиновым мотором.