Тимкин Юрий

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина АХ4 - характеристики, разные поколения, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте тематические новости про автомобили модели АХ4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи об авто модели АХ4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Besturn X40

Автомобиль Besturn X40: новости, обзоры, машина Бестурн х40 - характеристики, комплектации, разные поколения Besturn X40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Besturn X40: читайте тематические новости про авто модели Бестурн х40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Besturn X40: читайте тематические статьи об авто модели Бестурн х40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 4

Автомобиль Tiggo 4: обзоры, новости, машина тигго 4 - разные поколения, характеристики, комплектации Tiggo 4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 4: читайте тематические новости об авто модели тигго 4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 4: читайте интересные статьи об авто модели тигго 4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новые китайские кроссоверы за миллион: большой тест

Кульнев Александр

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гомянин Максим

Автомобиль 580: новости, обзоры, машина 580 - разные поколения, характеристики, комплектации 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 580: читайте интересные новости про автомобили модели 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 580: читайте интересные статьи про авто модели 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h3>Dongfeng AX4</h3>Компактный кроссовер DFM AX4, который может быть только переднеприводным, китайцы адресуют молодым покупателям. Габариты автомобиля – 4195 х 1780 х 1622 мм.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bWfNUoLGTwaoxRJ6MZlA5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Первое, что бросается в глаза во внешности AX4, – огромные противотуманные фары.</figcaption></figure> Под капотом – бензиновый 1,6-литровый атмосферник мощностью 117 л.с. Кроме него в гамме будет и наддувный 133-сильный мотор рабочим объемом 1,4 л. Но пока поставки в Россию турбированной версии не планируются. Скорее всего, она появится, если спрос на модель будет достаточным.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WthZII3c_usopQaBgDw5cA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Неокрашенный пластик по кругу — практично, не жалко будет поцарапать.</figcaption></figure>Базовая коробка передач — 5-ступенчатая механика. В более дорогих версиях предложат 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями Getrag. И вот это уже интересно: как покажет себя роботизированная коробка передач в российских реалиях и будет ли агрегат надежен?<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6aj_dYYAJMr7m6nOPVxNhQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В салоне AX4 – модный нынче «парящий» монитор.</figcaption></figure>В комплектацию DFM AX4 входит камера заднего вида с динамической разметкой, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, 6 подушек безопасности, а также система автоторможения. Последняя может полностью остановить автомобиль со скорости до 25 км/ч. А еще китайцы расщедрились на хорошую аудиосистему. «Музыка» у кроссовера с объемным звучанием 3D Sound by Arkamys. <h3></h3><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5u-jw3NUOOUrJcekArv7nw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Дизайн Dongfeng 580 лаконичнее, чем у AX4.</figcaption></figure>Семиместный китайцы позиционируют как кроссовер для большой семьи. Его размеры - 4680 х 1845 х 1715 мм. Колесная база — 2780 мм. Машина тоже лишена полного привода. Видимо, на этот шаг пришлось пойти, чтобы удержать приемлемую цену.Линейка двигателей состоит из двух бензиновых силовых агрегатов: 1,8-литрового, атмосферного мотора мощностью 132 л.с. и 1,5-литрового наддувного (145 л.с.). Оба агрегата отвечают экологическим нормам China V — они идентичны европейскому стандарту Евро-5.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0NLwUurV8ADRH3LMroI8vg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>При разложенном третьем ряде сидений места для багажа практически не остается.</figcaption></figure>Атмосфернику 1.8 положена 5-ступенчатая механика. Наддувному агрегату – 6-ступенчатая МКП или вариатор производства компании Punch Powerglide. В комплектации предусмотрен штатный видеорегистратор — китайцы первыми начинают предлагать такую опцию. А еще есть камеры кругового обзора, бесключевой доступ в салон и система запуска двигателя кнопкой.Сейчас оба автомобиля проходят сертификацию в России и получают ОТТС (Одобрение типа транспортного средства). Цены пока неизвестны.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="931404, 931406, 931408, 931407, 931409, 931410, 931411, 931412, 931413, 931414, 931415, 931403, 931405"></div>

Представлены два новых кроссовера Dongfeng

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ежов Андрей

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MTeNmV2xwxza-I0P4BsNDw=s800" width="800" height="472" layout="responsive" /></figure> Китайский автоконцерн Dongfeng Motor сотрудничает с
несколькими крупнейшими западными компаниями (Honda, Hyundai, Renault-Nissan,
PSA Group) и при этом выпускает достаточно большой ассортимент собственной
продукции. Линейку кроссоверов Dongfeng в ближайшее время пополнит
субкомпактный Fengshen AX4, который относится к представителям так называемой
новой волны китайского автопрома, сочетающим в себе оригинальный прозападный
дизайн и современные технологии.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4JtsPaUAZA3ZCRxFU8TlEg=s800" width="800" height="472" layout="responsive" /></figure> 

Пока что производитель опубликовал лишь фотографии
экстерьера нового паркетника, в котором при желании можно разглядеть черты
Renault Kaptur и BMW i3, но в целом образ получился достаточно самобытный и
запоминающийся – в основном благодаря огромным противотуманкам в переднем
бампере в толстых хромированных оправах и сложносочиненному боковому молдингу с
вставленной в него серебристой бляхой со светодиодной подсветкой.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pulJoIHUAVno-DobDP9KiQ=s800" width="800" height="466" layout="responsive" /></figure> 

Технические параметры новинки Dongfeng пока не разглашает,
но по данным китайских СМИ, Fengshen AX4 будет оснащаться 1,5-литровым
бензиновыми турбомотором мощностью порядка 120 л.с. и получит богатый комплект средств
активной и пассивной безопасности, а значит низкие цены ожидать вряд ли стоит.

<ul><li>В августе прошлого года Dongfeng привез на Московский
автосалон целую <a href="https://www.zr.ru/content/news/902188-dongfeng-zavalil-moskovskij-av/">россыпь новинок</a>, но пока не начал продавать ни одну из них. На
данный момент официально подтвержден лишь скорый старт продаж компактного
кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/904895-krossover-ax7-priedet-v-rossi/">AX7</a>.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="731276, 731273, 731274, 731275, 731277"></div>Фото: Dongfeng

В блюдечках-очках: Dongfeng анонсировал новый субкомпактный кроссовер

Шанхай-2017

Автосалон в Шанхае 2017 - Shanghai International Automobile Industry Exhibition

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Президент <a href="https://www.zr.ru/content/news/975433-avtovaz-rasskazal-o-dekabrski/" target="_blank">АВТОВАЗа</a> Максим Соколов заявил, что демпинг китайских автомобильных производителей на российском рынке в 2025 году достиг небывалых масштабов. [readmore ids=" 975440" align="right"]По его словам, скидки на некоторые модели достигали одного миллиона рублей. Соколов также отметил, что, несмотря на агрессивное ценовое давление, автомобили Lada остаются более доступными по цене, чем импортные автомобили из Китая.Он подчеркнул, что российский завод работает с меньшей поддержкой со стороны государства и в более сложных кредитных условиях по сравнению с китайскими компаниями. Соколов напомнил, что в Китае базовая ставка кредитования удерживается на уровне около 3%, а автопроизводители получают экспортные субсидии. [table id="2286"]По его словам, <a href="https://www.zr.ru/content/news/975356-avtovaz-gotov-rabotat-s-indie/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> не получает индивидуальных мер поддержки, а субсидирование процентных ставок по автокредитам он считает инструментом, ориентированным на поддержку определенных социальных категорий, а не непосредственно на производителей, пишут <a href="https://www.vedomosti.ru/newspaper/characters/2025/12/10/1161902-maksim-sokolov-nepravilno-otdelyat-sotsialnuyu-politiku-ot-promishlennoi-i-kommercheskoi" target="_blank">«Ведомости»</a>.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/" target="_blank">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца. [table id="2006"] [table id="2252"]

Ушакова Ирина

Президент <a href="https://www.zr.ru/content/news/975433-avtovaz-rasskazal-o-dekabrski/">АВТОВАЗа</a> Максим Соколов заявил, что демпинг китайских автомобильных производителей на российском рынке в 2025 году достиг небывалых масштабов. По его словам, скидки на некоторые модели достигали одного миллиона рублей. Соколов также отметил, что, несмотря на агрессивное ценовое давление, автомобили Lada остаются более доступными по цене, чем импортные автомобили из Китая.Он подчеркнул, что российский завод работает с меньшей поддержкой со стороны государства и в более сложных кредитных условиях по сравнению с китайскими компаниями. Соколов напомнил, что в Китае базовая ставка кредитования удерживается на уровне около 3%, а автопроизводители получают экспортные субсидии. По его словам, <a href="https://www.zr.ru/content/news/975356-avtovaz-gotov-rabotat-s-indie/">АВТОВАЗ</a> не получает индивидуальных мер поддержки, а субсидирование процентных ставок по автокредитам он считает инструментом, ориентированным на поддержку определенных социальных категорий, а не непосредственно на производителей, пишут <a href="https://www.vedomosti.ru/newspaper/characters/2025/12/10/1161902-maksim-sokolov-nepravilno-otdelyat-sotsialnuyu-politiku-ot-promishlennoi-i-kommercheskoi">«Ведомости»</a>.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

Президент <a href="https://www.zr.ru/content/news/975433-avtovaz-rasskazal-o-dekabrski/">АВТОВАЗа</a> Максим Соколов заявил, что демпинг китайских автомобильных производителей на российском рынке в 2025 году достиг небывалых масштабов. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 штрафа, которые можно получить, просто разговаривая с инспектором ГАИ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975440-kak-razgovarivat-s-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JAFrdiFwisyFFgzYD1eQfg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По его словам, скидки на некоторые модели достигали одного миллиона рублей. Соколов также отметил, что, несмотря на агрессивное ценовое давление, автомобили Lada остаются более доступными по цене, чем импортные автомобили из Китая.Он подчеркнул, что российский завод работает с меньшей поддержкой со стороны государства и в более сложных кредитных условиях по сравнению с китайскими компаниями. Соколов напомнил, что в Китае базовая ставка кредитования удерживается на уровне около 3%, а автопроизводители получают экспортные субсидии. По его словам, <a href="https://www.zr.ru/content/news/975356-avtovaz-gotov-rabotat-s-indie/">АВТОВАЗ</a> не получает индивидуальных мер поддержки, а субсидирование процентных ставок по автокредитам он считает инструментом, ориентированным на поддержку определенных социальных категорий, а не непосредственно на производителей, пишут <a href="https://www.vedomosti.ru/newspaper/characters/2025/12/10/1161902-maksim-sokolov-nepravilno-otdelyat-sotsialnuyu-politiku-ot-promishlennoi-i-kommercheskoi">«Ведомости»</a>.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

Президент <a href="https://www.zr.ru/content/news/975433-avtovaz-rasskazal-o-dekabrski/" target="_blank">АВТОВАЗа</a> Максим Соколов заявил, что демпинг китайских автомобильных производителей на российском рынке в 2025 году достиг небывалых масштабов. По его словам, скидки на некоторые модели достигали одного миллиона рублей. Соколов также отметил, что, несмотря на агрессивное ценовое давление, автомобили Lada остаются более доступными по цене, чем импортные автомобили из Китая.Он подчеркнул, что российский завод работает с меньшей поддержкой со стороны государства и в более сложных кредитных условиях по сравнению с китайскими компаниями. Соколов напомнил, что в Китае базовая ставка кредитования удерживается на уровне около 3%, а автопроизводители получают экспортные субсидии. По его словам, <a href="https://www.zr.ru/content/news/975356-avtovaz-gotov-rabotat-s-indie/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> не получает индивидуальных мер поддержки, а субсидирование процентных ставок по автокредитам он считает инструментом, ориентированным на поддержку определенных социальных категорий, а не непосредственно на производителей, пишут <a href="https://www.vedomosti.ru/newspaper/characters/2025/12/10/1161902-maksim-sokolov-nepravilno-otdelyat-sotsialnuyu-politiku-ot-promishlennoi-i-kommercheskoi" target="_blank">«Ведомости»</a>.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/" target="_blank">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

Глава АВТОВАЗа заявил, что китайские машины слишком дешевые

https://auto.mail.ru/article/115366-glava-avtovaza-na-ryinke-idet-pereshedshij-vse-granitsyi-demping-kitajskih-brendov/

Каждую зиму множество автомобилистов, следуя старой привычке, оставляют машину по полчаса <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2319155-winter-engine-warming/" target="_blank">работать на холостом ходу</a>, надеясь прогреть двигатель.[readmore ids="975315" align="right"]Однако для современных автомобилей эта практика не просто бесполезна, но и откровенно вредна, считают эксперты издания Pravda.Ru.В отличие от старых карбюраторных моделей, нынешние двигатели с электронным управлением выходят на оптимальный режим работы быстрее именно в движении, при плавной нагрузке. Стоя с работающим мотором, машина прогревается гораздо медленнее, что провоцирует повышенное образование влаги, нагара и ведет к ускоренному износу деталей.Кроме того, длительный холостой ход бесполезно сжигает топливо, ведь на морозе двигатель работает неэффективно.[table id="2286"]Многие греют машину для комфорта в салоне, но с этой задачей лучше справляются штатные системы вроде дистанционного запуска или автономного отопителя. Если их нет, эксперты советуют начинать движение плавно уже через несколько минут после запуска, избегая резких ускорений. Это безопаснее для мотора и экономичнее.[readmore ids="942143" align="right"]Таким образом, забыв про долгий прогрев, действуйте по простому алгоритму: заведите двигатель, пока очищаете стекла и кузов от снега, после чего можно плавно начинать движение.Мотору не нужно стоять до полного прогрева – он гораздо быстрее и равномернее выйдет на рабочий режим под небольшой нагрузкой в движении. Главное – избегать резких ускорений на первых километрах. [table id="2252"] [table id="2004"] <div> </div>

Алексеева Елена

Каждую зиму множество автомобилистов, следуя старой привычке, оставляют машину по полчаса <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2319155-winter-engine-warming/">работать на холостом ходу</a>, надеясь прогреть двигатель.Однако для современных автомобилей эта практика не просто бесполезна, но и откровенно вредна, считают эксперты издания Pravda.Ru.В отличие от старых карбюраторных моделей, нынешние двигатели с электронным управлением выходят на оптимальный режим работы быстрее именно в движении, при плавной нагрузке. Стоя с работающим мотором, машина прогревается гораздо медленнее, что провоцирует повышенное образование влаги, нагара и ведет к ускоренному износу деталей.Кроме того, длительный холостой ход бесполезно сжигает топливо, ведь на морозе двигатель работает неэффективно.Многие греют машину для комфорта в салоне, но с этой задачей лучше справляются штатные системы вроде дистанционного запуска или автономного отопителя. Если их нет, эксперты советуют начинать движение плавно уже через несколько минут после запуска, избегая резких ускорений. Это безопаснее для мотора и экономичнее.Таким образом, забыв про долгий прогрев, действуйте по простому алгоритму: заведите двигатель, пока очищаете стекла и кузов от снега, после чего можно плавно начинать движение.Мотору не нужно стоять до полного прогрева – он гораздо быстрее и равномернее выйдет на рабочий режим под небольшой нагрузкой в движении. Главное – избегать резких ускорений на первых километрах. <div> </div>

Каждую зиму множество автомобилистов, следуя старой привычке, оставляют машину по полчаса <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2319155-winter-engine-warming/">работать на холостом ходу</a>, надеясь прогреть двигатель.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Аккумулятор подведет при первых же морозах! Вот как это распознать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975315-kak-dela-batareya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Bd8tDq-VxlyJA42mjSFSJA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Однако для современных автомобилей эта практика не просто бесполезна, но и откровенно вредна, считают эксперты издания Pravda.Ru.В отличие от старых карбюраторных моделей, нынешние двигатели с электронным управлением выходят на оптимальный режим работы быстрее именно в движении, при плавной нагрузке. Стоя с работающим мотором, машина прогревается гораздо медленнее, что провоцирует повышенное образование влаги, нагара и ведет к ускоренному износу деталей.Кроме того, длительный холостой ход бесполезно сжигает топливо, ведь на морозе двигатель работает неэффективно.Многие греют машину для комфорта в салоне, но с этой задачей лучше справляются штатные системы вроде дистанционного запуска или автономного отопителя. Если их нет, эксперты советуют начинать движение плавно уже через несколько минут после запуска, избегая резких ускорений. Это безопаснее для мотора и экономичнее.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Таким образом, забыв про долгий прогрев, действуйте по простому алгоритму: заведите двигатель, пока очищаете стекла и кузов от снега, после чего можно плавно начинать движение.Мотору не нужно стоять до полного прогрева – он гораздо быстрее и равномернее выйдет на рабочий режим под небольшой нагрузкой в движении. Главное – избегать резких ускорений на первых километрах. <div> </div>

Каждую зиму множество автомобилистов, следуя старой привычке, оставляют машину по полчаса <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2319155-winter-engine-warming/" target="_blank">работать на холостом ходу</a>, надеясь прогреть двигатель.Однако для современных автомобилей эта практика не просто бесполезна, но и откровенно вредна, считают эксперты издания Pravda.Ru.В отличие от старых карбюраторных моделей, нынешние двигатели с электронным управлением выходят на оптимальный режим работы быстрее именно в движении, при плавной нагрузке. Стоя с работающим мотором, машина прогревается гораздо медленнее, что провоцирует повышенное образование влаги, нагара и ведет к ускоренному износу деталей.Кроме того, длительный холостой ход бесполезно сжигает топливо, ведь на морозе двигатель работает неэффективно.Многие греют машину для комфорта в салоне, но с этой задачей лучше справляются штатные системы вроде дистанционного запуска или автономного отопителя. Если их нет, эксперты советуют начинать движение плавно уже через несколько минут после запуска, избегая резких ускорений. Это безопаснее для мотора и экономичнее.Таким образом, забыв про долгий прогрев, действуйте по простому алгоритму: заведите двигатель, пока очищаете стекла и кузов от снега, после чего можно плавно начинать движение.Мотору не нужно стоять до полного прогрева – он гораздо быстрее и равномернее выйдет на рабочий режим под небольшой нагрузкой в движении. Главное – избегать резких ускорений на первых километрах. <div> </div>

Сколько можно стоять на холостом ходу без вреда для мотора?

В период с 1 по 7 декабря 2025 года на российском рынке было продано 676 новых автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975171-chery-vypustit-novyj-kompaktny/" target="_blank">Chery</a>. Согласно экспертным оценкам агентства «Автостат», этот бренд занял 11-е место в рейтинге марок, впервые утратив позицию в десятке лидеров. [readmore ids=" 975440" align="right"]Лидером продаж по-прежнему остается отечественная компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/975492-avtovaz-ozhidaet-chetvertyj-god/" target="_blank">Lada</a>, которая продала 7 534 новых легковых автомобиля на прошедшей неделе. Среди иностранных марок наилучшие результаты показал китайский Haval с 5 206 проданными машинами, второе место занял новый игрок на рынке – Tenet, с результатом 2 956 проданных автомобилей. Также барьер в 2 тысячи проданных единиц преодолели белорусская компания Belgee (2 429 шт.) и китайская Geely (2 293 шт.). Остальные места в Топ-10 заняли: китайский Changan (1 175 шт.), отечественный Solaris (1 138 шт.), японская Toyota (1 049 шт.), китайский Jetour (887 шт.) и немецкий BMW (710 шт.). [table id="2286"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/" target="_blank">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца. [table id="2006"] [table id="2252"]

В период с 1 по 7 декабря 2025 года на российском рынке было продано 676 новых автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975171-chery-vypustit-novyj-kompaktny/">Chery</a>. Согласно экспертным оценкам агентства «Автостат», этот бренд занял 11-е место в рейтинге марок, впервые утратив позицию в десятке лидеров. Лидером продаж по-прежнему остается отечественная компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/975492-avtovaz-ozhidaet-chetvertyj-god/">Lada</a>, которая продала 7 534 новых легковых автомобиля на прошедшей неделе. Среди иностранных марок наилучшие результаты показал китайский Haval с 5 206 проданными машинами, второе место занял новый игрок на рынке – Tenet, с результатом 2 956 проданных автомобилей. Также барьер в 2 тысячи проданных единиц преодолели белорусская компания Belgee (2 429 шт.) и китайская Geely (2 293 шт.). Остальные места в Топ-10 заняли: китайский Changan (1 175 шт.), отечественный Solaris (1 138 шт.), японская Toyota (1 049 шт.), китайский Jetour (887 шт.) и немецкий BMW (710 шт.). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

В период с 1 по 7 декабря 2025 года на российском рынке было продано 676 новых автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975171-chery-vypustit-novyj-kompaktny/">Chery</a>. Согласно экспертным оценкам агентства «Автостат», этот бренд занял 11-е место в рейтинге марок, впервые утратив позицию в десятке лидеров. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 штрафа, которые можно получить, просто разговаривая с инспектором ГАИ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975440-kak-razgovarivat-s-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JAFrdiFwisyFFgzYD1eQfg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Лидером продаж по-прежнему остается отечественная компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/975492-avtovaz-ozhidaet-chetvertyj-god/">Lada</a>, которая продала 7 534 новых легковых автомобиля на прошедшей неделе. Среди иностранных марок наилучшие результаты показал китайский Haval с 5 206 проданными машинами, второе место занял новый игрок на рынке – Tenet, с результатом 2 956 проданных автомобилей. Также барьер в 2 тысячи проданных единиц преодолели белорусская компания Belgee (2 429 шт.) и китайская Geely (2 293 шт.). Остальные места в Топ-10 заняли: китайский Changan (1 175 шт.), отечественный Solaris (1 138 шт.), японская Toyota (1 049 шт.), китайский Jetour (887 шт.) и немецкий BMW (710 шт.). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

В период с 1 по 7 декабря 2025 года на российском рынке было продано 676 новых автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/975171-chery-vypustit-novyj-kompaktny/" target="_blank">Chery</a>. Согласно экспертным оценкам агентства «Автостат», этот бренд занял 11-е место в рейтинге марок, впервые утратив позицию в десятке лидеров. Лидером продаж по-прежнему остается отечественная компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/975492-avtovaz-ozhidaet-chetvertyj-god/" target="_blank">Lada</a>, которая продала 7 534 новых легковых автомобиля на прошедшей неделе. Среди иностранных марок наилучшие результаты показал китайский Haval с 5 206 проданными машинами, второе место занял новый игрок на рынке – Tenet, с результатом 2 956 проданных автомобилей. Также барьер в 2 тысячи проданных единиц преодолели белорусская компания Belgee (2 429 шт.) и китайская Geely (2 293 шт.). Остальные места в Топ-10 заняли: китайский Changan (1 175 шт.), отечественный Solaris (1 138 шт.), японская Toyota (1 049 шт.), китайский Jetour (887 шт.) и немецкий BMW (710 шт.). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975478-novaya-rossijskaya-marka-bystro/" target="_blank">сообщал</a>, что бренд Tenet продал 30 тысяч авто в России меньше чем за четыре месяца.

Эти марки авто чаще всего выбирают россияне

https://www.autostat.ru/news/61430/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fb948a73a-a540-5f31-bdfb-a8a45324b847

DongFeng>AX4