Светлана Тарасенко

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M8: новости, обзоры, машина эм8 - разные поколения, комплектации, характеристики M8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M8: читайте тематические новости об авто модели эм8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M8: читайте уникальные статьи про авто модели эм8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Yacht

Автомобиль Yacht: новости, обзоры, машина яхт - разные поколения, комплектации, характеристики Yacht – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Yacht: читайте тематические новости про автомобили модели яхт – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Yacht: читайте профессиональные статьи про авто модели яхт – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина м7 - характеристики, комплектации, разные поколения M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте свежие новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Voyah

Автомобили Voyah: модели, новости, обзор машин вояж – все модели, новинки, линейка Voyah – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Voyah: читайте уникальные новости об авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Voyah: читайте свежие статьи про авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Dream

Автомобиль Dream: новости, обзоры, машина дрим - характеристики, комплектации, разные поколения Dream – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dream: читайте уникальные новости об авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dream: читайте тематические статьи про авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

На российском рынке покупатели могут приобрести <a href="https://www.zr.ru/tags/miniveny/" target="_blank">минивэны</a>, которые в настоящее время поставляются в нашу страну по официальным каналам. Эксперты составили топ-7 наиболее привлекательных.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524552" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oQ0C3g-yVHUnN_46bTZ-Gw=s800" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524552" comment="Forthing Yacht" />Forthing Yacht</div><div class="caption">Forthing Yacht</div> Forthing Yacht продается по цене от 3,4 млн рублей и считается одним из самых доступных в сегменте. Под капотом автомобиля стоит турбомотор объемом 1,5 л мощностью 197 л.с., в паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.  Haima 7x по цене 3,6 млн рублей удивит богатым оснащением. Силовой агрегат представлен турбомотором объемом 1,6 л мощностью 195 л.с. и 6-ступенчатой АКП. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524550" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EEA8Dew4jz9G5u5CdIOWzg=s800" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524550" comment="Haima 7x" />Haima 7x</div><div class="caption">Haima 7x</div> GAC M8 доступен на рынке РФ по цене 5,299 млн рублей, 7-местный минивэн оснащен бензиновым двигателем объемом 2,0 л мощностью 231 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. Салон имеет компоновку 2+2+3, кресла второго ряда с подогревом, есть вентиляция, массаж и оттоманки – это обеспечивает высокий уровень комфорта. Forthing M7 (5,5 млн рублей) предлагает 7-местный салон с компоновкой сидений 2+2+3. Под капотом стоит турбированный мотор объемом 2,0 л мощностью 224 л.с., работающий с 8-ступенчатой АКП ZF, привод – задний. Wey 80 доступен по цене от 7,299 млн рублей в 7-местной комплектации Premium с колесной базой 3085 мм и длиной 5045 мм. Есть топовая версия Business Lounge с удлиненной базой 3275 мм и 6-местной конфигурацией. Гибрид получил 152-сильный бензиновый мотор и два электромотора, суммарная мощность составляет 487 л.с.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524551" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hyCQf0CYHaIPxsa7hmTf0g=s800" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524551" comment="Wey 80" />Wey 80</div><div class="caption">Wey 80</div> Hongqi HQ9 по цене от 7,89 млн рублей оснащен бензиновым двигателем объемом 2,0 л мощностью 245 л.с., дополнен мягкой гибридной установкой. Крупногабаритный автомобиль обеспечит комфорт уровня бизнес-класса самолета, салон трансформируется в режимы «Работа» и «Отдых». Премиальный Voyah Dream по цене от 10,29 млн рублей предлагается в версии Long Range с двигателем объемом 1,5 л мощностью 143 л.с. и аккумулятором емкостью 43 кВт∙ч. До «сотни» автомобиль разгоняется за 5,9 секунды. Доступен также полностью электрический вариант модели.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962238-1"><a class="story-link" href="/content/news/962238-takoj-format-avto-tsenyat-semejn/">Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oQ0C3g-yVHUnN_46bTZ-Gw","alt":"Forthing Yacht","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/EEA8Dew4jz9G5u5CdIOWzg","alt":"Haima 7x","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hNEqpWex8Rk_slBFn0slvw","alt":"GAC M8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/01WjhTYZ3UzGDZZ-Z9bYig","alt":"Forthing M7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/hyCQf0CYHaIPxsa7hmTf0g","alt":"Wey 80","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/8JJw_eotyH8tlmBhkKYCDA","alt":"Hongqi HQ9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/WjwNNGiYky91bkX4_B9Jhg","alt":"Voyah Dream","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперты составили топ-7 минивэнов, ввозимых на рынок России официально </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oQ0C3g-yVHUnN_46bTZ-Gw" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7 — фото 1524552" title="Forthing Yacht" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EEA8Dew4jz9G5u5CdIOWzg" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7 — фото 1524550" title="Haima 7x" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hNEqpWex8Rk_slBFn0slvw" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7 — фото 1524554" title="GAC M8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/01WjhTYZ3UzGDZZ-Z9bYig" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7 — фото 1524557" title="Forthing M7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hyCQf0CYHaIPxsa7hmTf0g" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7 — фото 1524551" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8JJw_eotyH8tlmBhkKYCDA" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7 — фото 1524553" title="Hongqi HQ9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WjwNNGiYky91bkX4_B9Jhg" alt="Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7 — фото 1524555" title="Voyah Dream" itemprop="contentUrl" />Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7</div></div> Источник: <a href="https://quto.ru/journal/obzory-i-testy/ischezayushii-vid-kakie-miniveny-dostupny-rossiyanam.htm" target="_blank">quto.ru</a>

Такой формат авто ценят семейные водители, бизнесмены и путешественники — топ-7

Depositphotos | Wikimedia | За рулем | Wey | Hongqi

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Китай

Минивэны

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank">Nissan Leaf</a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini&nbsp;Temerario.[readmore ids="977775" align="right"] В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире. Новый Nissan Leaf построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" alt="Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610650" comment="Nissan Leaf" />Nissan Leaf</div><div class="caption">Nissan Leaf</div> Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров.[table id="2286"] Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках. <h3>Победители в других номинациях</h3> <ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.[table id="2006"]

Ушакова Ирина

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank">Nissan Leaf</a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini Temerario. В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире. Новый Nissan Leaf построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" alt="Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610650" comment="Nissan Leaf" />Nissan Leaf</div><div class="caption">Nissan Leaf</div> Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров. Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках. <h3>Победители в других номинациях</h3> <ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Международное жюри, состоящее исключительно из
женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s
Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический
хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/"></a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini Temerario.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В состав жюри вошли 86
экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных
в мире.

Новый 
построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в
выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых
батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345
Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" width="800" height="500" />Nissan Leaf 

Обе версии используют
жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP
достигает впечатляющих 600 километров.

Среди ключевых
особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций:
самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс
полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках.

<h3>Победители в других
номинациях</h3>

<ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul>



















Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>,
что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank"></a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini Temerario. В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире. Новый построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).Nissan Leaf Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров. Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках. <h3>Победители в других номинациях</h3> <ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов

https://wwcoty.net/the-nissan-leaf-has-been-chosen-by-the-wwcoty-as-the-supreme-winner-of-2026/

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил важные поправки в порядок наказания водителей, не оформивших полис <a href="https://www.zr.ru/content/news/978043-v-rossii-khotyat-uvelichit-limit/" target="_blank">ОСАГО</a>.Законопроект, рекомендованный ко второму чтению, устанавливает правило: штрафовать за это нарушение можно будет не чаще одного раза в сутки. Это решение напрямую связано с планами массового внедрения автоматических камер для выявления «бесполисников».[readmore ids="977775" align="right"] Как сообщили во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), законопроект призван урегулировать частоту штрафных санкций в условиях, когда следить за наличием страховки начнут камеры фотовидеофиксации. Сейчас документ прошел ключевую стадию в профильном комитете. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев назвал эту инициативу одним из главных шагов по внедрению автоматической проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977331-v-2026-godu-odin-dokument-stan/" target="_blank">ОСАГО</a>, которая ожидается уже в 2026 году. По его данным, сегодня на дорогах России около 7–10% водителей управляют автомобилями без действующего полиса.[table id="2286"] Главная цель нововведения – не собрать больше штрафов, а стимулировать водителей оформлять страховку. Если камера будет фиксировать отсутствие ОСАГО каждый раз, когда автомобиль проезжает мимо, штрафов могло бы накопиться множество. Ограничение «один раз в сутки» делает систему более справедливой и ориентированной на побуждение к оформлению полиса, а не на наказание как самоцель. Евгений Уфимцев подчеркнул, что снижение доли автовладельцев без ОСАГО положительно скажется на всех участниках движения. Ведь тогда появляется гарантия, что в случае ДТП ущерб будет возмещен страховой компанией виновника. Система поможет сдерживать рост страховых премий. Сейчас добросовестные водители фактически «доплачивают» за тех, кто ездит без полиса, так как убытки страховых компаний распределяются на всех клиентов.[readmore ids="976303" align="right"] Напомним, что с начала 2026 года в Москве уже запущена проверка наличия ОСАГО по камерам, но в пилотном режиме. Пока она касается только такси и грузового транспорта. Интересно, что за отсутствие полиса водителям коммерческого транспорта штраф пока не выписывают – у них отзывают разрешение на деятельность. Новый законопроект готовит почву для распространения практики на всех водителей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.[table id="2006"]

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил важные поправки в порядок наказания водителей, не оформивших полис <a href="https://www.zr.ru/content/news/978043-v-rossii-khotyat-uvelichit-limit/" target="_blank">ОСАГО</a>.Законопроект, рекомендованный ко второму чтению, устанавливает правило: штрафовать за это нарушение можно будет не чаще одного раза в сутки. Это решение напрямую связано с планами массового внедрения автоматических камер для выявления «бесполисников». Как сообщили во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), законопроект призван урегулировать частоту штрафных санкций в условиях, когда следить за наличием страховки начнут камеры фотовидеофиксации. Сейчас документ прошел ключевую стадию в профильном комитете. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев назвал эту инициативу одним из главных шагов по внедрению автоматической проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977331-v-2026-godu-odin-dokument-stan/" target="_blank">ОСАГО</a>, которая ожидается уже в 2026 году. По его данным, сегодня на дорогах России около 7–10% водителей управляют автомобилями без действующего полиса. Главная цель нововведения – не собрать больше штрафов, а стимулировать водителей оформлять страховку. Если камера будет фиксировать отсутствие ОСАГО каждый раз, когда автомобиль проезжает мимо, штрафов могло бы накопиться множество. Ограничение «один раз в сутки» делает систему более справедливой и ориентированной на побуждение к оформлению полиса, а не на наказание как самоцель. Евгений Уфимцев подчеркнул, что снижение доли автовладельцев без ОСАГО положительно скажется на всех участниках движения. Ведь тогда появляется гарантия, что в случае ДТП ущерб будет возмещен страховой компанией виновника. Система поможет сдерживать рост страховых премий. Сейчас добросовестные водители фактически «доплачивают» за тех, кто ездит без полиса, так как убытки страховых компаний распределяются на всех клиентов. Напомним, что с начала 2026 года в Москве уже запущена проверка наличия ОСАГО по камерам, но в пилотном режиме. Пока она касается только такси и грузового транспорта. Интересно, что за отсутствие полиса водителям коммерческого транспорта штраф пока не выписывают – у них отзывают разрешение на деятельность. Новый законопроект готовит почву для распространения практики на всех водителей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству
одобрил важные поправки в порядок наказания водителей, не оформивших полис <a href="https://www.zr.ru/content/news/978043-v-rossii-khotyat-uvelichit-limit/">ОСАГО</a>.Законопроект, рекомендованный ко второму чтению, устанавливает правило:
штрафовать за это нарушение можно будет не чаще одного раза в сутки. Это
решение напрямую связано с планами массового внедрения автоматических камер для
выявления «бесполисников».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Как сообщили во
Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), законопроект призван урегулировать
частоту штрафных санкций в условиях, когда следить за наличием страховки начнут
камеры фотовидеофиксации. Сейчас документ прошел ключевую стадию в профильном
комитете.

Президент Российского
союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев назвал эту инициативу одним из
главных шагов по внедрению автоматической проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977331-v-2026-godu-odin-dokument-stan/">ОСАГО</a>,
которая ожидается уже в 2026 году. По его данным, сегодня на дорогах России
около 7–10% водителей управляют автомобилями без действующего полиса.

Главная цель нововведения
– не собрать больше штрафов, а стимулировать водителей оформлять страховку.
Если камера будет фиксировать отсутствие ОСАГО каждый раз, когда автомобиль
проезжает мимо, штрафов могло бы накопиться множество. Ограничение «один раз в
сутки» делает систему более справедливой и ориентированной на побуждение к
оформлению полиса, а не на наказание как самоцель.

Евгений Уфимцев
подчеркнул, что снижение доли автовладельцев без ОСАГО положительно скажется на
всех участниках движения.

Ведь тогда появляется
гарантия, что в случае ДТП ущерб будет возмещен страховой компанией виновника.

Система поможет
сдерживать рост страховых премий. Сейчас добросовестные водители фактически
«доплачивают» за тех, кто ездит без полиса, так как убытки страховых компаний
распределяются на всех клиентов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как не остаться должником своей же страховой компании" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976303-regress-ot-strahovoy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/zeWATHChgHCU9_z12hOvWA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Напомним, что с начала
2026 года в Москве уже запущена проверка наличия ОСАГО по камерам, но в
пилотном режиме. Пока она касается только такси и грузового транспорта.
Интересно, что за отсутствие полиса водителям коммерческого транспорта штраф
пока не выписывают – у них отзывают разрешение на деятельность. Новый
законопроект готовит почву для распространения практики на всех водителей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>,
что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил важные поправки в порядок наказания водителей, не оформивших полис <a href="https://www.zr.ru/content/news/978043-v-rossii-khotyat-uvelichit-limit/" target="_blank">ОСАГО</a>.Законопроект, рекомендованный ко второму чтению, устанавливает правило: штрафовать за это нарушение можно будет не чаще одного раза в сутки. Это решение напрямую связано с планами массового внедрения автоматических камер для выявления «бесполисников». Как сообщили во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС), законопроект призван урегулировать частоту штрафных санкций в условиях, когда следить за наличием страховки начнут камеры фотовидеофиксации. Сейчас документ прошел ключевую стадию в профильном комитете. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев назвал эту инициативу одним из главных шагов по внедрению автоматической проверки <a href="https://www.zr.ru/content/news/977331-v-2026-godu-odin-dokument-stan/" target="_blank">ОСАГО</a>, которая ожидается уже в 2026 году. По его данным, сегодня на дорогах России около 7–10% водителей управляют автомобилями без действующего полиса. Главная цель нововведения – не собрать больше штрафов, а стимулировать водителей оформлять страховку. Если камера будет фиксировать отсутствие ОСАГО каждый раз, когда автомобиль проезжает мимо, штрафов могло бы накопиться множество. Ограничение «один раз в сутки» делает систему более справедливой и ориентированной на побуждение к оформлению полиса, а не на наказание как самоцель. Евгений Уфимцев подчеркнул, что снижение доли автовладельцев без ОСАГО положительно скажется на всех участниках движения. Ведь тогда появляется гарантия, что в случае ДТП ущерб будет возмещен страховой компанией виновника. Система поможет сдерживать рост страховых премий. Сейчас добросовестные водители фактически «доплачивают» за тех, кто ездит без полиса, так как убытки страховых компаний распределяются на всех клиентов. Напомним, что с начала 2026 года в Москве уже запущена проверка наличия ОСАГО по камерам, но в пилотном режиме. Пока она касается только такси и грузового транспорта. Интересно, что за отсутствие полиса водителям коммерческого транспорта штраф пока не выписывают – у них отзывают разрешение на деятельность. Новый законопроект готовит почву для распространения практики на всех водителей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

За езду без ОСАГО будут штрафовать раз в сутки: что изменится для водителей

https://iz.ru/2056560/2026-03-10/komitet-gosdumy-odobril-odnokratnyi-za-sutki-shtraf-za-ezdu-bez-osago

В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" alt="Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610565" /></div> <h3>Эволюция вязкости</h3>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В лаборатории UPEC</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" alt="В лаборатории UPEC" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610564" /></div> <h3>Новое качество </h3>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.[table id="2006"]

Алексеева Елена

В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" alt="Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610565" /></div> <h3>Эволюция вязкости</h3>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В лаборатории UPEC</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" alt="В лаборатории UPEC" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610564" /></div> <h3>Новое качество </h3>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.

В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" width="800" height="500" /> <h3>Эволюция вязкости</h3>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" width="800" height="500" /> <h3>Новое качество </h3>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.

В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS. <h3>Эволюция вязкости</h3>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность. <h3>Новое качество </h3>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.

Forthing>M7