Китай

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Пикапы

Tunland V9

Автомобиль Tunland V9: новости, обзоры, машина тунлэнд_в9 - комплектации, разные поколения, характеристики Tunland V9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tunland V9: читайте тематические новости об авто модели тунлэнд_в9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tunland V9: читайте тематические статьи об авто модели тунлэнд_в9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447935&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае официально утвердили правила для систем рулевого управления нового поколения. Государственное управление по регулированию рынка опубликовало национальный стандарт под названием «Основные требования к автомобильным системам рулевого управления», который начнёт действовать с 1 июля.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Особое внимание в документе уделили технологиям steer-by-wire – системам, где рулём управляет электроника, без традиционной механической связи с колёсами. Впервые подобная регламентация стала настолько детальной и всеобъемлющей, включая как полностью электронные решения, так и гибридные системы с дополнительными электронными модулями.</p> <p>В стандарте прописаны правила по функциональной безопасности, алгоритмы на случай аварийного отключения питания, вопросы передачи управления и энергии, а ещё обязательные механизмы предупреждения в моменты ухудшения работы системы. Особый приоритет отдан качеству программного обеспечения, ведь успешная работа таких систем напрямую зависит от электронных контроллеров.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602755" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Система steer-by-wire</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bVkV3U4aqjPLqEojdMYfUg=s800" alt="Система steer-by-wire" title="Система steer-by-wire" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602755" comment="Система steer-by-wire" /><span itemprop="description">Система steer-by-wire</span></div><div class="caption">Система steer-by-wire</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Исследование TechSci Research прогнозирует рост мирового рынка подобных систем с 4,61 млрд долларов в 2025 году до 7,21 млрд долларов к 2031-му. В Китае технологии уже начали использовать в серийном производстве – первый автомобиль с этой системой стал электромобиль Nio ET9.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447935&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае официально утвердили правила для систем рулевого управления нового поколения. Государственное управление по регулированию рынка опубликовало национальный стандарт под названием «Основные требования к автомобильным системам рулевого управления», который начнёт действовать с 1 июля.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Особое внимание в документе уделили технологиям steer-by-wire – системам, где рулём управляет электроника, без традиционной механической связи с колёсами. Впервые подобная регламентация стала настолько детальной и всеобъемлющей, включая как полностью электронные решения, так и гибридные системы с дополнительными электронными модулями.</p> <p>В стандарте прописаны правила по функциональной безопасности, алгоритмы на случай аварийного отключения питания, вопросы передачи управления и энергии, а ещё обязательные механизмы предупреждения в моменты ухудшения работы системы. Особый приоритет отдан качеству программного обеспечения, ведь успешная работа таких систем напрямую зависит от электронных контроллеров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602755" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Система steer-by-wire</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bVkV3U4aqjPLqEojdMYfUg=s800" alt="Система steer-by-wire" title="Система steer-by-wire" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602755" comment="Система steer-by-wire" /><span itemprop="description">Система steer-by-wire</span></div><div class="caption">Система steer-by-wire</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Исследование TechSci Research прогнозирует рост мирового рынка подобных систем с 4,61 млрд долларов в 2025 году до 7,21 млрд долларов к 2031-му. В Китае технологии уже начали использовать в серийном производстве – первый автомобиль с этой системой стал электромобиль Nio ET9.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447935&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае официально утвердили правила для систем рулевого
управления нового поколения. Государственное управление по регулированию рынка
опубликовало национальный стандарт под названием «Основные требования к
автомобильным системам рулевого управления», который начнёт действовать с 1
июля.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="20 000 км с большим китайским рамником: чем он удивил" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976920-haval-h9-2024-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FpjUA4LaG1-bMuz_95WDgg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Особое внимание в документе уделили технологиям
steer-by-wire – системам, где рулём управляет электроника, без традиционной
механической связи с колёсами. Впервые подобная регламентация стала настолько
детальной и всеобъемлющей, включая как полностью электронные решения, так и
гибридные системы с дополнительными электронными модулями.</p>

<p>В стандарте прописаны правила по функциональной
безопасности, алгоритмы на случай аварийного отключения питания, вопросы
передачи управления и энергии, а ещё обязательные механизмы предупреждения в
моменты ухудшения работы системы. Особый приоритет отдан качеству программного
обеспечения, ведь успешная работа таких систем напрямую зависит от электронных
контроллеров.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bVkV3U4aqjPLqEojdMYfUg=s800" width="800" height="500" />Система steer-by-wire<br /><p></p><p></p>

<p>Исследование TechSci Research прогнозирует рост мирового
рынка подобных систем с 4,61 млрд долларов в 2025 году до 7,21 млрд долларов к
2031-му. В Китае технологии уже начали использовать в серийном производстве –
первый автомобиль с этой системой стал электромобиль Nio ET9.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447935&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Китае официально утвердили правила для систем рулевого управления нового поколения. Государственное управление по регулированию рынка опубликовало национальный стандарт под названием «Основные требования к автомобильным системам рулевого управления», который начнёт действовать с 1 июля.</p><p></p> <p>Особое внимание в документе уделили технологиям steer-by-wire – системам, где рулём управляет электроника, без традиционной механической связи с колёсами. Впервые подобная регламентация стала настолько детальной и всеобъемлющей, включая как полностью электронные решения, так и гибридные системы с дополнительными электронными модулями.</p> <p>В стандарте прописаны правила по функциональной безопасности, алгоритмы на случай аварийного отключения питания, вопросы передачи управления и энергии, а ещё обязательные механизмы предупреждения в моменты ухудшения работы системы. Особый приоритет отдан качеству программного обеспечения, ведь успешная работа таких систем напрямую зависит от электронных контроллеров.</p><p></p>Система steer-by-wire<br /><p></p><p></p> <p>Исследование TechSci Research прогнозирует рост мирового рынка подобных систем с 4,61 млрд долларов в 2025 году до 7,21 млрд долларов к 2031-му. В Китае технологии уже начали использовать в серийном производстве – первый автомобиль с этой системой стал электромобиль Nio ET9.</p><p></p><p></p>

Машины без физической связи руля с колесами — скоро на дорогах

Система steer-by-wire

https://carnewschina.com/2026/01/26/china-mandates-automotive-steer-by-wire-system-requirements-effective-july-1st/

<p>В Белоруссии сфотографировали автомобили с эмблемами нашумевшего в недавнем прошлом бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/975278-ot-16-mln-rublej-anonsirovan/" target="_blank">Zubr</a>.</p><p>[readmore ids="975320" align="right"]</p><p>На снимках – несколько занесенных снегом кроссоверов разных моделей. Машины без номерных знаков стоят у фасада автосалона «Зубр АвтоПро» в Минске. Как уточнил «За рулем», этот автосалон компании «Зубр Автогрупп» занимается доставкой и продажей электромобилей из Китая с собственной трехлетней гарантией. Среди предлагающихся моделей – Geely Geome Star Wish, Geely Galaxy E5, BYD Yuan UP, BYD Yuan Plus, BYD Song Plus, Chery iCAR 03 и Honda e:NP2.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw=s800" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" title="Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602397" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Свежие снимки машин Zubr разместило издание <a href="https://abw.by/news/rb/2026/01/28/v-minske-vozle-dilerskogo-centra-zamecheny-avtomobili-zubr" target="_blank">ABW.BY</a>. Про сам бренд Zubr следует напомнить, что в конце прошлого года прошел анонс выпуска под данной маркой нескольких кроссоверов бренда Forthing, принадлежащего Dongfeng.&nbsp;</p><p>[table id="2286"]</p><p>К сборке на территории РБ были заявлены модели Legenda, Volat, Talisman, Relikt, а также электрическая Zorka. Позже Минпром Беларуси <a href="https://www.zr.ru/content/news/975320-vlasti-belorussii-dali-razyasn/" target="_blank">опроверг</a>&nbsp;информацию о готовящемся производстве кроссоверов Zubr.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976932-1"><a class="story-link" href="/content/news/976932-belorusskij-zubr-stalo-izves/">Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины</span></div></div><p></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>В Белоруссии сфотографировали автомобили с эмблемами нашумевшего в недавнем прошлом бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/975278-ot-16-mln-rublej-anonsirovan/" target="_blank">Zubr</a>.</p><p>[readmore ids="975320" align="right"]</p><p>На снимках – несколько занесенных снегом кроссоверов разных моделей. Машины без номерных знаков стоят у фасада автосалона «Зубр АвтоПро» в Минске. Как уточнил «За рулем», этот автосалон компании «Зубр Автогрупп» занимается доставкой и продажей электромобилей из Китая с собственной трехлетней гарантией. Среди предлагающихся моделей – Geely Geome Star Wish, Geely Galaxy E5, BYD Yuan UP, BYD Yuan Plus, BYD Song Plus, Chery iCAR 03 и Honda e:NP2. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw=s800" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" title="Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602397" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Свежие снимки машин Zubr разместило издание <a href="https://abw.by/news/rb/2026/01/28/v-minske-vozle-dilerskogo-centra-zamecheny-avtomobili-zubr" target="_blank">ABW.BY</a>. Про сам бренд Zubr следует напомнить, что в конце прошлого года прошел анонс выпуска под данной маркой нескольких кроссоверов бренда Forthing, принадлежащего Dongfeng. </p><p>[table id="2286"]</p><p>К сборке на территории РБ были заявлены модели Legenda, Volat, Talisman, Relikt, а также электрическая Zorka. Позже Минпром Беларуси <a href="https://www.zr.ru/content/news/975320-vlasti-belorussii-dali-razyasn/" target="_blank">опроверг</a> информацию о готовящемся производстве кроссоверов Zubr.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976932-1"><a class="story-link" href="/content/news/976932-belorusskij-zubr-stalo-izves/">Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины</span></div></div><p></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>В Белоруссии сфотографировали автомобили с эмблемами нашумевшего в недавнем прошлом бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/975278-ot-16-mln-rublej-anonsirovan/">Zubr</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Власти Белоруссии дали разъяснения насчет бренда  Zubr" data-href="https://www.zr.ru/content/news/975320-vlasti-belorussii-dali-razyasn/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Z52yME90MCD1cyp2IzsUtw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>На снимках – несколько занесенных снегом кроссоверов разных моделей. Машины без номерных знаков стоят у фасада автосалона «Зубр АвтоПро» в Минске. Как уточнил «За рулем», этот автосалон компании «Зубр Автогрупп» занимается доставкой и продажей электромобилей из Китая с собственной трехлетней гарантией. Среди предлагающихся моделей – Geely Geome Star Wish, Geely Galaxy E5, BYD Yuan UP, BYD Yuan Plus, BYD Song Plus, Chery iCAR 03 и Honda e:NP2. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Свежие снимки машин Zubr разместило издание <a href="https://abw.by/news/rb/2026/01/28/v-minske-vozle-dilerskogo-centra-zamecheny-avtomobili-zubr">ABW.BY</a>. Про сам бренд Zubr следует напомнить, что в конце прошлого года прошел анонс выпуска под данной маркой нескольких кроссоверов бренда Forthing, принадлежащего Dongfeng. </p><p></p><p>К сборке на территории РБ были заявлены модели Legenda, Volat, Talisman, Relikt, а также электрическая Zorka. Позже Минпром Беларуси <a href="https://www.zr.ru/content/news/975320-vlasti-belorussii-dali-razyasn/">опроверг</a> информацию о готовящемся производстве кроссоверов Zubr.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw" /></div><p></p><p></p><p></p>

<p>В Белоруссии сфотографировали автомобили с эмблемами нашумевшего в недавнем прошлом бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/975278-ot-16-mln-rublej-anonsirovan/" target="_blank">Zubr</a>.</p><p></p><p>На снимках – несколько занесенных снегом кроссоверов разных моделей. Машины без номерных знаков стоят у фасада автосалона «Зубр АвтоПро» в Минске. Как уточнил «За рулем», этот автосалон компании «Зубр Автогрупп» занимается доставкой и продажей электромобилей из Китая с собственной трехлетней гарантией. Среди предлагающихся моделей – Geely Geome Star Wish, Geely Galaxy E5, BYD Yuan UP, BYD Yuan Plus, BYD Song Plus, Chery iCAR 03 и Honda e:NP2. </p><p></p><br /><p></p><p>Свежие снимки машин Zubr разместило издание <a href="https://abw.by/news/rb/2026/01/28/v-minske-vozle-dilerskogo-centra-zamecheny-avtomobili-zubr" target="_blank">ABW.BY</a>. Про сам бренд Zubr следует напомнить, что в конце прошлого года прошел анонс выпуска под данной маркой нескольких кроссоверов бренда Forthing, принадлежащего Dongfeng. </p><p></p><p>К сборке на территории РБ были заявлены модели Legenda, Volat, Talisman, Relikt, а также электрическая Zorka. Позже Минпром Беларуси <a href="https://www.zr.ru/content/news/975320-vlasti-belorussii-dali-razyasn/" target="_blank">опроверг</a> информацию о готовящемся производстве кроссоверов Zubr.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976932-1"><a class="story-link" href="/content/news/976932-belorusskij-zubr-stalo-izves/">Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8Tj-WbyDmxxkn7-738QoxQ" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NQ_xM4HHRMIMU6n5MgJsSw" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q2eUUz_gbHLisWr3i8y3LA" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ffzw311-P5g2SQbzINDidA" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z19dR_KAWAjoPLcofmHHUw" alt="Кроссоверы белорусского бренда Zubr сфотографировали в Минске" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Белорусский Zubr — стало известно, где сейчас эти машины

https://abw.by/news/rb/2026/01/28/v-minske-vozle-dilerskogo-centra-zamecheny-avtomobili-zubr

<p>Очевидно, что возможности полноприводного грузопассажирского <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960235-vezdehody-na-baze-uaz/" target="_blank">УАЗа</a> не ограничиваются чисто гражданским применением. Рано или поздно он обязан был попасть в войска и занять там свою нишу. Так примелькавшийся на дорогах <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976736-polomki-uaza-patriota/" target="_blank">УАЗ-23632 Патриот</a> стал армейским автомобилем с именем Есаул. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Отличия военного УАЗа от гражданского </h2><p> Отметим, что Есаул – зарегистрированный товарный знак столичного опытно-конструкторского бюро «Техника», разработчика и производителя военных версий пикапа на базе УАЗа-23632. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602636" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Есаул</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a0mBbvL77A9vdu3wqaZwyw=s800" alt="УАЗ Есаул" title="Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602636" comment="Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм." /><span itemprop="description">Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм.</span></div><div class="caption">Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм.</div> <p></p><p>Помимо нового имени армейский автомобиль, уже не раз прошедший боевое крещение, получил и собственный цифровой код из пяти символов с дополнительным набором знаков, обозначающих конкретную модификацию (их великое множество). </p><p>[readmore ids="976783"]</p><p>Например, индекс 39461-03-02 принадлежит бронированному пикапу с установкой под вооружение и определенным набором дополнительного оборудования. Заказчиками подобных автомобилей являются Вооруженные силы, национальная гвардия, спецподразделения, военная автоинспекция, МВД. Отсюда и обилие модификаций. </p><p>Что их объединяет? Прежде всего, усиленная более мощными амортизаторами и рессорами задняя подвеска, трансмиссия с пятиступенчатой механической коробкой передач, мосты Спайсер. Под капотом пикапов установлены бензиновые двигатели ЗМЗ-409 рабочим объемом 2,7 литра и мощностью 135-150 л.с. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q3b_NB4-FZXv4jt5eiNRlg=s800" alt="Есаул 39461" title="На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602634" comment="На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм)." /><span itemprop="description">На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).</span></div><div class="caption">На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).</div> <p></p><p>Автомобили выпускают в бронированном и небронированном вариантах. Причем даже формально незащищенные пикапы могут быть оборудованы пожаробезопасными бензобаками и антиосколочными панелями, которые устанавливают вместо штатных обивок. </p><p><span id="docs-internal-guid-809cc0f6-7fff-812f-286f-d3432e598781"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Защита и вооружение военных УАЗов </h2><p>В салонах бронированных полноприводников смонтированы цельносварные защитные капсулы, разработанные в ОКБ Техника. В числе их преимуществ – минимальная масса, неизменность внешних очертаний автомобиля (скрытность установки), безопасность в случае дорожно-транспортного происшествия, сохранение заводского лакокрасочного покрытия и антикоррозионных свойств. Разумеется, стандартные стекла у таких пикапов заменены на пулестойкие. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x6w62647Lq9rYvYGlzWy9w=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602637" comment="Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери." /><span itemprop="description">Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери.</span></div><div class="caption">Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери.</div> <p></p><p>Отдельную защиту получили бензобаки и аккумуляторные батареи. Моторный отсек оборудован системой пожаротушения. На ряде модификаций есть противоминная защита пола. Предусмотрены и бойницы для ведения огня из личного оружия. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602638" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jNAmI6uBVWI-9YbOadMEeA=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602638" comment="В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия." /><span itemprop="description">В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия.</span></div><div class="caption">В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия.</div> <p></p><p>Умение автомобиля противостоять поражающим факторам оценивается по стандарту ОТТ 9.1.12.1 и соответствует 1 классу противопульной и 1 классу противоминной защиты. Не вдаваясь в тонкости нормативов, отметим, что это способность выдерживать как минимум попадание небронебойных пуль патронов 5,45×39 мм автомата АК-74 и 7,62×39 мм АКМ, а также подрыв ручных гранат. </p><p>На пикапы предусмотрен монтаж от одной до двух единиц вооружения. Это могут быть 7,62-мм пулеметы Печенег, 12,7-мм Корд или автоматический 30-мм гранатомет в любом сочетании. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7EI_ZpKyUN7NRoH2QGWyXQ=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602639" comment="Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17." /><span itemprop="description">Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17.</span></div><div class="caption">Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17.</div> <p></p><p>Оружие устанавливают на поворотной платформе над грузовой площадкой Есаула. Есть модификации машины и с противотанковым ракетным комплексом Корнет.&nbsp;</p><p>Приведем технические характеристики версии 39461-03-02. </p><p>[readmore ids="976486" align="right"]</p><p></p><ul><li>Габариты – 5240×2110×2150 мм</li><li>Дорожный просвет – 185 мм</li><li>Экипаж – 5 человек</li><li>Снаряженная масса – 2,62 т</li><li>Грузоподъемность – 800 кг</li><li>Полная масса – 3,42 т</li><li>Допустимая масса прицепа – 1,5 т</li><li>Максимальная скорость – 120 км/ч</li><li>Запас хода – не менее 500 км</li></ul><p></p><p>Остается добавить, что помимо пикапов существуют Есаулы на базе обычного пятидверного внедорожника УАЗ-3163 Патриот. Эти версии обозначают индексом 394511, далее следует код варианта исполнения.&nbsp;</p><p>Заказчиками выступают МО РФ, Росгвардия, ВАИ.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг самых быстрых броневиков — топ-5 военных спринтеров: эксперт Крючков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976128-5-samyh-bystryh-bronevikov/" target="_blank">сравнил</a> скоростные возможности защищенных транспортных средств.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2283"]<br /> </span></p>

Крючков Вадим

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pickup

Автомобиль UAZ Pickup: новости, обзор, машина UAZ Пикап — комплектации, характеристики, разные поколения UAZ Pickup — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UAZ Pickup: читайте интересные новости про авто модели UAZ Пикап — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Pickup: читайте уникальные статьи про авто модели пикап – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Очевидно, что возможности полноприводного грузопассажирского <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960235-vezdehody-na-baze-uaz/" target="_blank">УАЗа</a> не ограничиваются чисто гражданским применением. Рано или поздно он обязан был попасть в войска и занять там свою нишу. Так примелькавшийся на дорогах <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976736-polomki-uaza-patriota/" target="_blank">УАЗ-23632 Патриот</a> стал армейским автомобилем с именем Есаул. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Отличия военного УАЗа от гражданского </h2><p> Отметим, что Есаул – зарегистрированный товарный знак столичного опытно-конструкторского бюро «Техника», разработчика и производителя военных версий пикапа на базе УАЗа-23632. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602636" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Есаул</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a0mBbvL77A9vdu3wqaZwyw=s800" alt="УАЗ Есаул" title="Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602636" comment="Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм." /><span itemprop="description">Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм.</span></div><div class="caption">Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм.</div> </p><p>Помимо нового имени армейский автомобиль, уже не раз прошедший боевое крещение, получил и собственный цифровой код из пяти символов с дополнительным набором знаков, обозначающих конкретную модификацию (их великое множество). </p><p>[readmore ids="976783"]</p><p>Например, индекс 39461-03-02 принадлежит бронированному пикапу с установкой под вооружение и определенным набором дополнительного оборудования. Заказчиками подобных автомобилей являются Вооруженные силы, национальная гвардия, спецподразделения, военная автоинспекция, МВД. Отсюда и обилие модификаций. </p><p>Что их объединяет? Прежде всего, усиленная более мощными амортизаторами и рессорами задняя подвеска, трансмиссия с пятиступенчатой механической коробкой передач, мосты Спайсер. Под капотом пикапов установлены бензиновые двигатели ЗМЗ-409 рабочим объемом 2,7 литра и мощностью 135-150 л.с. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q3b_NB4-FZXv4jt5eiNRlg=s800" alt="Есаул 39461" title="На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602634" comment="На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм)." /><span itemprop="description">На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).</span></div><div class="caption">На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).</div> </p><p>Автомобили выпускают в бронированном и небронированном вариантах. Причем даже формально незащищенные пикапы могут быть оборудованы пожаробезопасными бензобаками и антиосколочными панелями, которые устанавливают вместо штатных обивок. </p><p><span id="docs-internal-guid-809cc0f6-7fff-812f-286f-d3432e598781"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Защита и вооружение военных УАЗов </h2><p>В салонах бронированных полноприводников смонтированы цельносварные защитные капсулы, разработанные в ОКБ Техника. В числе их преимуществ – минимальная масса, неизменность внешних очертаний автомобиля (скрытность установки), безопасность в случае дорожно-транспортного происшествия, сохранение заводского лакокрасочного покрытия и антикоррозионных свойств. Разумеется, стандартные стекла у таких пикапов заменены на пулестойкие. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x6w62647Lq9rYvYGlzWy9w=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602637" comment="Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери." /><span itemprop="description">Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери.</span></div><div class="caption">Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери.</div> </p><p>Отдельную защиту получили бензобаки и аккумуляторные батареи. Моторный отсек оборудован системой пожаротушения. На ряде модификаций есть противоминная защита пола. Предусмотрены и бойницы для ведения огня из личного оружия. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602638" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jNAmI6uBVWI-9YbOadMEeA=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602638" comment="В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия." /><span itemprop="description">В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия.</span></div><div class="caption">В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия.</div> </p><p>Умение автомобиля противостоять поражающим факторам оценивается по стандарту ОТТ 9.1.12.1 и соответствует 1 классу противопульной и 1 классу противоминной защиты. Не вдаваясь в тонкости нормативов, отметим, что это способность выдерживать как минимум попадание небронебойных пуль патронов 5,45×39 мм автомата АК-74 и 7,62×39 мм АКМ, а также подрыв ручных гранат. </p><p>На пикапы предусмотрен монтаж от одной до двух единиц вооружения. Это могут быть 7,62-мм пулеметы Печенег, 12,7-мм Корд или автоматический 30-мм гранатомет в любом сочетании. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Есаул 39461-03-02</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7EI_ZpKyUN7NRoH2QGWyXQ=s800" alt="Есаул 39461-03-02" title="Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602639" comment="Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17." /><span itemprop="description">Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17.</span></div><div class="caption">Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17.</div> </p><p>Оружие устанавливают на поворотной платформе над грузовой площадкой Есаула. Есть модификации машины и с противотанковым ракетным комплексом Корнет. </p><p>Приведем технические характеристики версии 39461-03-02. </p><p>[readmore ids="976486" align="right"]</p><p></p><ul><li>Габариты – 5240×2110×2150 мм</li><li>Дорожный просвет – 185 мм</li><li>Экипаж – 5 человек</li><li>Снаряженная масса – 2,62 т</li><li>Грузоподъемность – 800 кг</li><li>Полная масса – 3,42 т</li><li>Допустимая масса прицепа – 1,5 т</li><li>Максимальная скорость – 120 км/ч</li><li>Запас хода – не менее 500 км</li></ul><p></p><p>Остается добавить, что помимо пикапов существуют Есаулы на базе обычного пятидверного внедорожника УАЗ-3163 Патриот. Эти версии обозначают индексом 394511, далее следует код варианта исполнения. </p><p>Заказчиками выступают МО РФ, Росгвардия, ВАИ.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг самых быстрых броневиков — топ-5 военных спринтеров: эксперт Крючков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976128-5-samyh-bystryh-bronevikov/" target="_blank">сравнил</a> скоростные возможности защищенных транспортных средств.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2283"]<br /> </span></p>

<p>Очевидно, что возможности полноприводного грузопассажирского <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960235-vezdehody-na-baze-uaz/">УАЗа</a> не ограничиваются чисто гражданским применением. Рано или поздно он обязан был попасть в войска и занять там свою нишу. Так примелькавшийся на дорогах <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976736-polomki-uaza-patriota/">УАЗ-23632 Патриот</a> стал армейским автомобилем с именем Есаул. </p><p></p><h2>Отличия военного УАЗа от гражданского </h2><p> Отметим, что Есаул – зарегистрированный товарный знак столичного опытно-конструкторского бюро «Техника», разработчика и производителя военных версий пикапа на базе УАЗа-23632. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a0mBbvL77A9vdu3wqaZwyw=s800" width="800" height="500" />Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм. <p></p><p>Помимо нового имени армейский автомобиль, уже не раз прошедший боевое крещение, получил и собственный цифровой код из пяти символов с дополнительным набором знаков, обозначающих конкретную модификацию (их великое множество). </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Двигатель, масса и другие секреты самого быстрого бронетранспортера" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976783-osobennosti-btr-82v/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DOpfkGNRBAqCHcqkiw9lyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Например, индекс 39461-03-02 принадлежит бронированному пикапу с установкой под вооружение и определенным набором дополнительного оборудования. Заказчиками подобных автомобилей являются Вооруженные силы, национальная гвардия, спецподразделения, военная автоинспекция, МВД. Отсюда и обилие модификаций. </p><p>Что их объединяет? Прежде всего, усиленная более мощными амортизаторами и рессорами задняя подвеска, трансмиссия с пятиступенчатой механической коробкой передач, мосты Спайсер. Под капотом пикапов установлены бензиновые двигатели ЗМЗ-409 рабочим объемом 2,7 литра и мощностью 135-150 л.с. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q3b_NB4-FZXv4jt5eiNRlg=s800" width="800" height="500" />На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм). <p></p><p>Автомобили выпускают в бронированном и небронированном вариантах. Причем даже формально незащищенные пикапы могут быть оборудованы пожаробезопасными бензобаками и антиосколочными панелями, которые устанавливают вместо штатных обивок. </p><p></p><h2>Защита и вооружение военных УАЗов </h2><p>В салонах бронированных полноприводников смонтированы цельносварные защитные капсулы, разработанные в ОКБ Техника. В числе их преимуществ – минимальная масса, неизменность внешних очертаний автомобиля (скрытность установки), безопасность в случае дорожно-транспортного происшествия, сохранение заводского лакокрасочного покрытия и антикоррозионных свойств. Разумеется, стандартные стекла у таких пикапов заменены на пулестойкие. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x6w62647Lq9rYvYGlzWy9w=s800" width="800" height="500" />Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери. <p></p><p>Отдельную защиту получили бензобаки и аккумуляторные батареи. Моторный отсек оборудован системой пожаротушения. На ряде модификаций есть противоминная защита пола. Предусмотрены и бойницы для ведения огня из личного оружия. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jNAmI6uBVWI-9YbOadMEeA=s800" width="800" height="500" />В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия. <p></p><p>Умение автомобиля противостоять поражающим факторам оценивается по стандарту ОТТ 9.1.12.1 и соответствует 1 классу противопульной и 1 классу противоминной защиты. Не вдаваясь в тонкости нормативов, отметим, что это способность выдерживать как минимум попадание небронебойных пуль патронов 5,45×39 мм автомата АК-74 и 7,62×39 мм АКМ, а также подрыв ручных гранат. </p><p>На пикапы предусмотрен монтаж от одной до двух единиц вооружения. Это могут быть 7,62-мм пулеметы Печенег, 12,7-мм Корд или автоматический 30-мм гранатомет в любом сочетании. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7EI_ZpKyUN7NRoH2QGWyXQ=s800" width="800" height="500" />Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17. <p></p><p>Оружие устанавливают на поворотной платформе над грузовой площадкой Есаула. Есть модификации машины и с противотанковым ракетным комплексом Корнет. </p><p>Приведем технические характеристики версии 39461-03-02. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Топ-5 самых могучих военных вездеходов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976486-voennye-vezdehody/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/1t_gnO2fPGDKvLgclDvtaA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>Габариты – 5240×2110×2150 мм</li><li>Дорожный просвет – 185 мм</li><li>Экипаж – 5 человек</li><li>Снаряженная масса – 2,62 т</li><li>Грузоподъемность – 800 кг</li><li>Полная масса – 3,42 т</li><li>Допустимая масса прицепа – 1,5 т</li><li>Максимальная скорость – 120 км/ч</li><li>Запас хода – не менее 500 км</li></ul><p></p><p>Остается добавить, что помимо пикапов существуют Есаулы на базе обычного пятидверного внедорожника УАЗ-3163 Патриот. Эти версии обозначают индексом 394511, далее следует код варианта исполнения. </p><p>Заказчиками выступают МО РФ, Росгвардия, ВАИ.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг самых быстрых броневиков — топ-5 военных спринтеров: эксперт Крючков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976128-5-samyh-bystryh-bronevikov/">сравнил</a> скоростные возможности защищенных транспортных средств.</b></i></li></ul><p></p><p><br />
</p>

<p>Очевидно, что возможности полноприводного грузопассажирского <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960235-vezdehody-na-baze-uaz/" target="_blank">УАЗа</a> не ограничиваются чисто гражданским применением. Рано или поздно он обязан был попасть в войска и занять там свою нишу. Так примелькавшийся на дорогах <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976736-polomki-uaza-patriota/" target="_blank">УАЗ-23632 Патриот</a> стал армейским автомобилем с именем Есаул. </p><p></p><h2>Отличия военного УАЗа от гражданского </h2><p> Отметим, что Есаул – зарегистрированный товарный знак столичного опытно-конструкторского бюро «Техника», разработчика и производителя военных версий пикапа на базе УАЗа-23632. </p><p></p>Небронированный пикап Есаул. На поворотном кольце смонтирован один пулемет Печенег калибром 7,62 мм. <p></p><p>Помимо нового имени армейский автомобиль, уже не раз прошедший боевое крещение, получил и собственный цифровой код из пяти символов с дополнительным набором знаков, обозначающих конкретную модификацию (их великое множество). </p><p></p><p>Например, индекс 39461-03-02 принадлежит бронированному пикапу с установкой под вооружение и определенным набором дополнительного оборудования. Заказчиками подобных автомобилей являются Вооруженные силы, национальная гвардия, спецподразделения, военная автоинспекция, МВД. Отсюда и обилие модификаций. </p><p>Что их объединяет? Прежде всего, усиленная более мощными амортизаторами и рессорами задняя подвеска, трансмиссия с пятиступенчатой механической коробкой передач, мосты Спайсер. Под капотом пикапов установлены бензиновые двигатели ЗМЗ-409 рабочим объемом 2,7 литра и мощностью 135-150 л.с. </p><p></p>На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм). <p></p><p>Автомобили выпускают в бронированном и небронированном вариантах. Причем даже формально незащищенные пикапы могут быть оборудованы пожаробезопасными бензобаками и антиосколочными панелями, которые устанавливают вместо штатных обивок. </p><p></p><h2>Защита и вооружение военных УАЗов </h2><p>В салонах бронированных полноприводников смонтированы цельносварные защитные капсулы, разработанные в ОКБ Техника. В числе их преимуществ – минимальная масса, неизменность внешних очертаний автомобиля (скрытность установки), безопасность в случае дорожно-транспортного происшествия, сохранение заводского лакокрасочного покрытия и антикоррозионных свойств. Разумеется, стандартные стекла у таких пикапов заменены на пулестойкие. </p><p></p>Бронированный пикап Есаул 39461-03-02. Защищенный полноприводник «выдают» непривычно толстое лобовое стекло и бойница над ручкой водительской двери. <p></p><p>Отдельную защиту получили бензобаки и аккумуляторные батареи. Моторный отсек оборудован системой пожаротушения. На ряде модификаций есть противоминная защита пола. Предусмотрены и бойницы для ведения огня из личного оружия. </p><p></p>В кабине Есаула 39461-03-02 есть: рычаги управления механической коробкой передач и раздаткой, подсветка командирского места (для карты или документов, положенных на колени) слева от крышки бардачка, электронное оборудование вместо аудиоцентра. Хорошо видна нестандартная обивка бронированной двери водителя, красные ручки засова и бойницы для ведения огня из личного оружия. <p></p><p>Умение автомобиля противостоять поражающим факторам оценивается по стандарту ОТТ 9.1.12.1 и соответствует 1 классу противопульной и 1 классу противоминной защиты. Не вдаваясь в тонкости нормативов, отметим, что это способность выдерживать как минимум попадание небронебойных пуль патронов 5,45×39 мм автомата АК-74 и 7,62×39 мм АКМ, а также подрыв ручных гранат. </p><p>На пикапы предусмотрен монтаж от одной до двух единиц вооружения. Это могут быть 7,62-мм пулеметы Печенег, 12,7-мм Корд или автоматический 30-мм гранатомет в любом сочетании. </p><p></p>Вооружение данной модификации Есаула 39461-03-02 – автоматический 30-мм гранатомет АГС-17. <p></p><p>Оружие устанавливают на поворотной платформе над грузовой площадкой Есаула. Есть модификации машины и с противотанковым ракетным комплексом Корнет. </p><p>Приведем технические характеристики версии 39461-03-02. </p><p></p><p></p><ul><li>Габариты – 5240×2110×2150 мм</li><li>Дорожный просвет – 185 мм</li><li>Экипаж – 5 человек</li><li>Снаряженная масса – 2,62 т</li><li>Грузоподъемность – 800 кг</li><li>Полная масса – 3,42 т</li><li>Допустимая масса прицепа – 1,5 т</li><li>Максимальная скорость – 120 км/ч</li><li>Запас хода – не менее 500 км</li></ul><p></p><p>Остается добавить, что помимо пикапов существуют Есаулы на базе обычного пятидверного внедорожника УАЗ-3163 Патриот. Эти версии обозначают индексом 394511, далее следует код варианта исполнения. </p><p>Заказчиками выступают МО РФ, Росгвардия, ВАИ.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг самых быстрых броневиков — топ-5 военных спринтеров: эксперт Крючков <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976128-5-samyh-bystryh-bronevikov/" target="_blank">сравнил</a> скоростные возможности защищенных транспортных средств.</b></i></li></ul><p></p><p><br /> </p>

Самые опасные УАЗы — чем военные внедорожники отличаются от гражданских

Росгвардия, Вадим Крючков

На Параде Победы зрителям представили Есаул 39461 без бронирования, но вооруженный сразу двумя «стволами». Это пулеметы Печенег (7,62 мм) и крупнокалиберный Корд (12,7 мм).

Foton>Tunland V9