Россия

<p><b>OOO «Автозавод </b><b>ГАЗ</b><b><b>»</b></b><b><b><b><b></b></b></b> (Горьковский автомобильный завод)</b><br /></p> <p><b>Входит в объединение «Группа ГАЗ».</b></p> <p><b>Штаб-квартира расположена в городе Нижний Новгород, Россия.</b></p> <p></p><p><span>С именем Горьковского автозавода, основанного постановлением Президиума ВСНХ СССР в 1929 году, во многом связано становление автомобилестроительной отрасли страны. В том же 1929 году с корпорацией Ford Motor Company было заключено соглашение о технической помощи при организации и налаживании массового производства легковых автомобилей типа Ford-A и грузовых автомобилей типа Ford-AA. Первые грузовики сошли с конвейера уже в 1932 году, а в 1936-м начат выпуск первой модели отечественного легкового автомобиля ГАЗ-М1 (знаменитая «эмка»). В годы Великой Отечественной войны автозавод выпускал не только грузовики, полугусеничную и гусеничную бронетехнику, но также боеприпасы и военное снаряжение. За годы войны ГАЗ выпустил более 170 тысяч автомобилей, около 12 тысяч танков, более 9 тысяч самоходных установок, более 10 тысяч минометов, около 30 тысяч снарядов для реактивных установок «Катюша» и 232 тысячи двигателей всех типов. Еще до окончания войны на заводе начались работы по созданию новых моделей грузовых и легковых гражданских автомобилей, первыми из них были ГАЗ-51 и ГАЗ-М20 «Победа». Символ целой эпохи – «Волга» ГАЗ-21 встала на конвейер в 1956 году, ГАЗ-13 «Чайка» – в 1959-м, а ГАЗ-66 – в 1964-м.<br /></span><span></span></p><p><span></span></p> <p><span>За более чем 70-летнюю историю завода там были разработаны и освоены в производстве несколько поколений: легковых автомобилей, в том числе представительских (знаменитые ЗИМ и «Чайки»); грузовых автомобилей и автобусов; колесной и гусеничной техники для армии и спецслужб. За эти годы завод выпустил в общей сложности свыше 17 миллионов легковых и грузовых автомобилей. Большинство автомобильных заводов СССР (ВАЗ, КамАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ПАЗ и др.) создавались и оснащались при непосредственном участии специалистов Горьковского автозавода. Среди наиболее известных моделей Горьковского автозавода – знаменитые автомобили повышенной проходимости<span>&nbsp; </span>ГАЗ-66 и ГАЗ-69, грузовые ГАЗ-51 и ГАЗ-53, легковые «Победа», «Волга», «Чайка».</span></p> <p><span>Сейчас Горьковский автозавод - лидер среди автопроизводителей России в сегменте легких коммерческих автомобилей.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://azgaz.ru" target="_blank">http://azgaz.ru</a></span><span></span></p>

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-368822" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автопроизводители назвали бессмысленным снижение ставки ЦБ до 14%</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AXXhIRduLX2EVZKTUakFgA=s800" alt="Автопроизводители назвали бессмысленным снижение ставки ЦБ до 14%" title="Автопроизводители назвали бессмысленным снижение ставки ЦБ до 14%" itemprop="contentUrl" width="800" height="551" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-368822" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин назвал неэффективным решение Центробанка, принятое в пятницу, понизить с 16 марта на один процентный пункт, до 14%, ключевую ставку. <p class="text-separator"></p>«Понижение ставки ЦБ всего на один пункт не даст никакого эффекта для изменения ситуации. Из-за недоступности кредитов в автопроме заблокирована инвестиционная деятельность по всей цепочке от производителя к поставщикам. Покупатели не могут воспользоваться кредитом и лизингом, которые в коммерческом транспорте являются основным инструментом продаж. На этом фоне понижение ставки всего на один пункт — бессмысленное решение», — считает Сорокин. <p class="text-separator"></p>Глава «Группы ГАЗ» напомнил, что за первые два месяца 2015 года продажи автомобилей в России упали на 40%. <p class="text-separator"></p>«Инвестиционные настроения покупателей находятся на нуле. Для стабилизации ситуации в машиностроении необходимо восстановить ставку как минимум до уровня начала декабря 2014 года — 10,5%, а для устойчивого развития необходимо возвращение к уровню ставки на начало прошлого года — 5-6%. При рентабельности в машиностроении на уровне 8-10% обслуживание кредитов по текущим банковским ставкам — это путь в никуда», приводит слова Сорокина ТАСС. <p class="text-separator"></p>Ранее Минпромторг говорил <a href="/content/news/755720-lgotnoe-avtokreditovanie-ne-vozobnovyat-snizheniya-stavki-cb/">о нецелесообразности возобновления программы льготного автокредитования </a>до снижения Центробанком ключевой ставки. <p class="text-separator"></p> 

Автопроизводители назвали бессмысленным снижение ставки ЦБ до 14%

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ралли-рейд «Северный лес-2015»: победители Дакара не взяли «золото»

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-370138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7sB6BMR3hgnDcUX8kyp95g=s800" alt="" title="«Группа ГАЗ» в марте начнет городские испытания электробуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="502" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-370138" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Группа ГАЗ» намерена в следующем месяце передать Москве первый электробус для тестовой эксплуатации. Новая модель с запасом хода до 280 км создана на базе автобуса ЛиАЗ-5292, построенного с участием специалистов Scania, сообщает M24.ru. <p class="text-separator"></p>«По московским маршрутам в условиях тестовой эксплуатации, без пассажиров, электробус может работать сразу же после предоставления «Группой ГАЗ» в марте», — пояснили в пресс-службе автопроизводителя. <p class="text-separator"></p>Электробус имеет асинхронный двигатель 180 кВт, преобразователь тягового двигателя с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии, который приспособлен для работы в зимнее время. Аккумуляторы заряжаются полностью в течение 6,5 часов — для их подзарядки требуется подключение к сети 380 В. Длина модели 12 метров, масса — более 18 тонн. Салон вмещает 90 пассажиров, нагревается с помощью дизельного подогревателя. Максимальная скорость электробуса составляет 80 км/ч, следует из материалов компании «Лиотех» (партнера нижегородской компании по электробусам), с которыми ознакомился корреспондент «За рулем.РФ». Цену новинки в компании агентству не уточнили. <p class="text-separator"></p>Ранее Мосгортранс планировал начать закупки электробусов в 2014 году. Ожидается, что они будут работать на некоторых исторических улицах города. Как сообщал «За рулем.РФ», НефАЗ (входит в группу КАМАЗ) в 2012 году проводил эксперименты <a href="/content/news/482802-v_rossii_sertificirovan_pervyj_elektrobus/" target="_blank">с электробусами</a>. Компания даже смогла пройти сертификацию новинки, но до сих пор такая продукция в серийное производство не запущена.

«Группа ГАЗ» в марте начнет городские испытания электробуса

strong

Официальной датой создания Рабоче-крестьянской Красной армии принято считать 23 февраля 1918 года – в этот день началась массовая запись добровольцев в отряды РККА. Так вооруженные силы нашей страны назывались до февраля 1946 года, когда Красная армия стала Советской. Новое наименование идеально отражало и новую суть – все вооружение было советского производства, в том числе и автомобили. Про <a href="/content/articles/10336-zabytaja_avtokolonna/">автопарк Красной армии</a> такого сказать нельзя, так как в разные периоды он включал в себя наряду с советской еще и иностранную технику. Обо всем разнообразии автомобилей могут рассказать разве что фотографии из личных архивов, случайно дошедшие до наших дней. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371042" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Model A</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hMt-iMtdJ33rfXPSl2Q1hw=s800" alt="Ford Model A" title="Ford Model A" itemprop="contentUrl" width="800" height="545" class="story-photo wide-picture imp-image-371042" comment="Ford Model A" /><span itemprop="description">Ford Model A</span></div><div class="caption">Ford Model A</div> <div class="caption"> Ford Model A </div> <p class="text-separator"></p>На фотографии 1929 года мы видим <a href="/content/news/388728-hronika_peredat_v_rossiju/">американский Ford Model A</a> – один из самых распространенных автомобилей не только в Красной армии, но и вообще в Советском Союзе конца 20-х и начала 30-х годов. С 1932-го такой «Форд» стали выпускать на Горьковском автомобильном заводе под названием ГАЗ-А. С обратной стороны фото подписано: Майская долина, г. Серпухов. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371043" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Metallurgique</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/75zobOGdcU3q639UR6Ij-Q=s800" alt="Metallurgique" title="Колеса Красной Армии" itemprop="contentUrl" width="800" height="567" class="story-photo wide-picture imp-image-371043" comment="Metallurgique" /><span itemprop="description">Metallurgique</span></div><div class="caption">Metallurgique</div> <div class="caption"> Metallurgique </div> <p class="text-separator"></p>Первоначально автопарк Красной армии формировался из машин, доставшихся в наследство от «проклятого царского режима». На фото запечатлен автомобиль бельгийской марки Metallurgique или же его германская лицензионная копия Bergmann-Metallurgique. В любом случае, он выпущен еще до начала Первой мировой войны, и на снимке ему лет десять. Аббревиатура ТАБО расшифровывается как Танко-Авто-Броневой Отряд, в машине сидят замвоенкома П. И. Черешнев, замкомандира отряда С. Сергеев и шофер И. Пономарев. Фото сделано в Петровском парке. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371041" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-М1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rMRIwWiWP-0tMuCeFQWhgQ" alt="ГАЗ-М1" title="Колеса Красной Армии" itemprop="contentUrl" width="373" height="246" class="story-photo imp-image-371041" comment="ГАЗ-М1" /><span itemprop="description">ГАЗ-М1</span></div><div class="caption">ГАЗ-М1</div> <div class="caption"> ГАЗ-М1 </div> <p class="text-separator"></p>На смену ГАЗ-А в 1936 году пришла <a href="/content/news/297207-hronika_den_rozhdenija_emki/">«эмка» ГАЗ-М1</a> или, как ее ласково называли шоферы, «эмочка». Снимок сделан или во время войны или после – форма образца 1943 года, а девушки щеголяют в летных фуражках. Сама машина – бывшее такси (узнается по фонарю над ветровым стеклом) и в армию попала по мобилизации. За снимком стоит любовная история – на обратной стороне стихи: «Ах, зачем ты меня завлекала, Жар безумный в груди затая; Ненаглядным меня называла, Говорила, что будешь моя». Какой из четырех девушек на снимке посвящены стихи – неизвестно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371040" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Эмка»</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2CxX5lYw-_i2J7yOcI1Y4Q=s800" alt="«Эмка»" title="«Эмка» " itemprop="contentUrl" width="612" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-371040" comment="«Эмка» " /><span itemprop="description">«Эмка» </span></div><div class="caption">«Эмка» </div> <div class="caption"> ГАЗ-М1 </div> <p class="text-separator"></p>«Эмка» на фронтовом снимке, подписанном весьма оригинально: «Это мой товарищ Липавский на фоне разбомбленных немецких эшелонов с горючим. В этот день я немного болел и никуда не ездил». Как товарищ Липавский умудрился запечатлеться на фоне немецких эшелонов – не совсем понятно. На машине стоят колеса со спицованными дисками от ГАЗ-А, которые нередко устанавливались взамен заводских штампованных. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЗИС-16</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2GnNGrt7TyprygThxx-Pew=s800" alt="ЗИС-16" title="Колеса Красной Армии" itemprop="contentUrl" width="800" height="558" class="story-photo wide-picture imp-image-371039" comment="ЗИС-16" /><span itemprop="description">ЗИС-16</span></div><div class="caption">ЗИС-16</div> <div class="caption"> ЗИС-16 </div> <p class="text-separator"></p>Призванный на войну пассажирский автобус ЗИС-16 – на фронте они служили санитарными машинами. Ростов-на-Дону во время войны дважды переходил из рук в руки, и только 14 февраля 1943 года его окончательно освободили войска Южного фронта (бывшего Сталинградского) под командованием генерал-лейтенанта А.И.Еременко. Снимок сделан два месяца спустя, 15 апреля, когда город был уже в тылу. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автопарк армии-победительницы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aZAZNqwfxisXSAMZFk1fhw=s800" alt="Автопарк армии-победительницы" title="Колеса Красной Армии" itemprop="contentUrl" width="800" height="576" class="story-photo wide-picture imp-image-371034" comment="1" /><span itemprop="description">1</span></div><div class="caption">1</div> <div class="caption"> Слева направо: Ford V8-51, французский пикап марки Peugeot, легковой Mercedes-Benz 170V, британский Bedford MWD. Справа – наша легендарная «полуторка» ГАЗ-АА или ГАЗ-ММ </div> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>Автопарк армии-победительницы образца 1945 года. Слева направо: грузовик Ford V8-51, предположительно принадлежал частям бельгийской армии – сначала стал трофеем вермахта, а затем отбит Красной армией. <p class="text-separator"></p>Французский пикап марки Peugeot скорее всего повторил такой же путь. Легковой Mercedes-Benz 170V с характерной светомаскировочной фарой на левом крыле ранее служил в вермахте и потом стал трофеем. <p class="text-separator"></p>Британский Bedford MWD – из поставок по ленд-лизу. <p class="text-separator"></p>Справа – наша легендарная «полуторка» ГАЗ-АА или ГАЗ-ММ, выпущенная еще до начала войны, – об этом говорят округлые крылья. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371037" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">джип «Виллис»</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a-BDmLmFsDUfxamWvketLQ=s800" alt="джип «Виллис»" title="Джип «Виллис»" itemprop="contentUrl" width="800" height="572" class="story-photo wide-picture imp-image-371037" comment="Джип «Виллис»" /><span itemprop="description">Джип «Виллис»</span></div><div class="caption">Джип «Виллис»</div> <div class="caption"> Джип «Виллис» </div> <p class="text-separator"></p>Еще одно фото из апреля 1945 года – джип «Виллис», поставлявшийся в Красную армию с весны 1942-го. Но на снимке не Willys MB, а идентичный ему Ford GPW: эти близнецы-братья отличаются сечением первой поперечины на раме. У «Виллиса» она овальная, а у «Форда» профильная. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-371036" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Армия</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bduu2fjVtBR9VZmKLZkjtw=s800" alt="Армия" title="Колеса Красной Армии" itemprop="contentUrl" width="800" height="536" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-371036" /><span itemprop="description"></span></div>«Зенитчики торопятся для освобождения Вены. Австрия. 1945 год». Так подписана эта фотография, на которой американский грузовик Studebaker US6, поставлявшийся к нам по ленд-лизу, тянет за собой зачехленную зенитку. За ним следом едет «Виллис», а на заднем плане виден грузовик Ford 2G8T – оба также из ленд-лизовских поставок. Столицу Австрии войска 3-го Украинского фронта освободили 13 апреля 1945 года. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371031" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz 320</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3AHykeI1pD4DP4hBLoZsMQ=s800" alt="Mercedes-Benz 320" title="Mercedes-Benz 320" itemprop="contentUrl" width="558" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-371031" comment="Mercedes-Benz 320" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz 320</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz 320</div> <div class="caption"> Mercedes-Benz 320 </div> <p class="text-separator"></p>Самые дорогие автомобили достались генералитету, как этот пульман-лимузин Mercedes-Benz 320. Снимок подписан: «На память Владимиру от генерала Ермолова». Из Германии офицеры везли машины домой, потом продавали их и пересаживались на «Победы» или ЗИМы. Где сейчас этот «Мерседес», кто теперь скажет? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЗИС-5B на фоне Рейхстага</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0z_3E4cXWal_4CDhfRyKhA=s800" alt="ЗИС-5B на фоне Рейхстага" title="ЗИС-5B на фоне Рейхстага" itemprop="contentUrl" width="800" height="508" class="story-photo wide-picture imp-image-371035" comment="ЗИС-5B на фоне Рейхстага" /><span itemprop="description">ЗИС-5B на фоне Рейхстага</span></div><div class="caption">ЗИС-5B на фоне Рейхстага</div> <div class="caption"> ЗИС-5B на фоне Рейхстага </div> <p class="text-separator"></p>Дошли до Берлина! Трехтонный грузовик ЗИС-5B на фоне Рейхстага. Буква «В» означает упрощенную модификацию военного времени с кабиной из фанеры и вагонки, гнутыми крыльями, тормозами только на задних колесах и деревянным ободом руля. Все это было сделано в целях упрощения производства, экономии металла и деталей. Грузовики ЗИС-5В выпускались с 1942 года, и, как видим, некоторым повезло встретить победу в Берлине. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Buick 1937</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g1WCagpEes11dxc2DpFTBA=s800" alt="Buick 1937" title="Buick 1937" itemprop="contentUrl" width="800" height="576" class="story-photo wide-picture imp-image-371038" comment="Buick 1937" /><span itemprop="description">Buick 1937</span></div><div class="caption">Buick 1937</div> <div class="caption"> Buick 1937 </div> <p class="text-separator"></p>Американские легковушки пользовались популярностью не только у номенклатуры, но и высшего офицерского состава Красной армии. На снимке: Buick 1937 модельного года. На бампере – армейский номер образца 1942 года, форма с погонами введена в РККА в 1943-м. К сожалению, фотография не подписана, дату и место съемки определить невозможно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-371033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Wanderer W23</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/U7LHZ7W-xiK8ZIkO2JLoZg=s800" alt="Wanderer W23" title="Wanderer W23" itemprop="contentUrl" width="800" height="553" class="story-photo wide-picture imp-image-371033" comment="Wanderer W23" /><span itemprop="description">Wanderer W23</span></div><div class="caption">Wanderer W23</div> <div class="caption"> Wanderer W23 </div> <p class="text-separator"></p>Многие немецкие автомобили, как гражданские, так и армейские, к 1945 году стали трофейными. Вот бойцы Красной армии сфотографировались в Берлине у Бранденбургских ворот рядом с кабриолетом Wanderer W23. Наверняка машина до последнего была в частных руках – уж больно состояние хорошее, без следов пребывания в вермахте. <h2>Комментарий</h2> <strong>Иван Баранцев,</strong> редактор: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-371032" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Иван Баранцев</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TeN112M0-a2vKhZihiHI0g" alt="Иван Баранцев" title="Колеса Красной Армии" itemprop="contentUrl" width="472" height="404" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-371032" /><span itemprop="description"></span></div>– Все снимки в этой статье – не официальная хроника, а кадры из семейных архивов, неведомыми путями выброшенные на антикварный рынок. На них полно трещин, царапин, потертостей, чернильных клякс и прочих признаков времени, но такое состояние изображения нисколько не умаляет их исторической ценности. Самое главное своеобразие таких фотографий – это их «бытовизм», когда реальность на снимке случайна, ничего не отлакировано и не приукрашено. Вряд ли авторы этих фото задумывались о том, что они когда-то будут опубликованы – люди просто снимались «на память». И эта «память» каким-то чудом уцелела, и мы можем взглянуть на такую тему, как «автомобиль в Красной армии», не с парадной, а с повседневной стороны.

Колеса Красной Армии

Ford Model A

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Автоперсона

Читайте биографии людей из авто мира:

Автобиографии людей из мира автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте биографии автоперсон и личностей

  <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-370500" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Группа ГАЗ попросит госгарантии на 25 млрд рублей</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/37PZKKXZaPn4uC1GnMf6ng=s800" alt="Группа ГАЗ попросит госгарантии на 25 млрд рублей" title="Президент РФ Владимир Путин, избранный губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и владелец компании "Базовый элемент", генеральный директор, член совета директоров компании "Русал", президент En+ Group Олег Дерипаска (слева направо) во время церемонии запуска производства грузового автомобиля ГАЗон Некст в городе Кстов" itemprop="contentUrl" width="800" height="485" class="story-photo wide-picture imp-image-370500" comment="Президент РФ Владимир Путин, избранный губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и владелец компании "Базовый элемент", генеральный директор, член совета директоров компании "Русал", президент En+ Group Олег Дерипаска (слева направо) во время церемонии запуска производства грузового автомобиля ГАЗон Некст в городе Кстов" /><span itemprop="description">Президент РФ Владимир Путин, избранный губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и владелец компании "Базовый элемент", генеральный директор, член совета директоров компании "Русал", президент En+ Group Олег Дерипаска (слева направо) во время церемонии запуска производства грузового автомобиля ГАЗон Некст в городе Кстов</span></div><div class="caption">Президент РФ Владимир Путин, избранный губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и владелец компании "Базовый элемент", генеральный директор, член совета директоров компании "Русал", президент En+ Group Олег Дерипаска (слева направо) во время церемонии запуска производства грузового автомобиля ГАЗон Некст в городе Кстов</div> <div class="caption"> Президент РФ Владимир Путин, избранный губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и владелец компании «Базовый элемент» Олег Дерипаска (слева направо) во время церемонии запуска производства грузового автомобиля «ГАЗон Next» в городе Кстово </div> <p class="text-separator"></p>Российское издание Forbes сообщает, со ссылкой на собственные информированные источники, о том, что один из крупнейших российских автопроизводителей — «Группа ГАЗ», входящая в «Базовый элемент» Олега Дерипаски, может первой получить госгарантии на 25 млрд рублей. Такая просьба была озвучена представителем компании на текущей неделе на заседании правительственной комиссии, где обсуждались антикризисные меры по поддержке промышленности. <p class="text-separator"></p>Как сообщили источники Forbes, представитель ГАЗа рассказал на заседании комиссии, что компании сложно обслуживать взятый в ВТБ кредит, на что руководство банка ответило, что ГАЗ пока и не начинал возвращать заем. Госгарантии потребуются ГАЗу для реструктуризации задолженности перед ВТБ. <p class="text-separator"></p>Во вторник на совещании по мерам поддержки промышленности первый вице-премьер Игорь Шувалов призвал отечественных автопроизводителей <a href="/content/news/762633-rossijskij-avtoprom-budut-prodvigat-na-eksport-cherez-torgpredstva/#comments">активизировать свои действия на внешних рынках в условиях падения продаж на внутреннем рынке</a>. <p class="text-separator"></p> 

«Группа ГАЗ» попросит госгарантии на 25 млрд рублей

Президент РФ Владимир Путин, избранный губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и владелец компании "Базовый элемент", генеральный директор, член совета директоров компании "Русал", президент En+ Group Олег Дерипаска (слева направо) во время церемонии запуска производства грузового автомобиля ГАЗон Некст в городе Кстов

<div class="image-micro-schema imp-image-384589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oBqLU6r1ByTGMnt8ocOcMw=s800" alt="" title="GAZ Next" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-384589" comment="GAZ Next" /><span itemprop="description">GAZ Next</span></div><div class="caption">GAZ Next</div> <div class="caption"> GAZ Next </div> <p class="text-separator"></p>«Группа ГАЗ» планирует начать продажи своих коммерческих автомобилей в четырех странах Балканского полуострова с помощью местного партнера. Дистрибьютор Verano Motors поставит клиентам первые российские автомобили «ГАЗель Next» во втором квартале этого года. Продукция группы будет доступна в девяти автосалонах, расположенных в Сербии, Черногории, Македонии, Боснии и Герцеговине, сообщила группа во вторник <p class="text-separator"></p>Кроме модели Next ГАЗ также будет продвигать в Восточной Европе полноприводные «ГАЗель Бизнес» и «Соболь Бизнес». Сотрудники Verano Motors уже начали обучение по продажам и обслуживанию автомобилей из Нижнего Новгорода. <p class="text-separator"></p>«Подписание соглашения с новым партнером является частью стратегии «Группы ГАЗ» по расширению экспорта в страны дальнего зарубежья. В 2014 году мы начали производство и продажи автомобилей «ГАЗель Next» в Турции», — приводятся в сообщении слова президента «Группы ГАЗ» Вадима Сорокина. <p class="text-separator"></p>Группа уточняет, что сертификационные испытания «ГАЗелей Next» экологического класса Евро-5 проводились в европейской технической службе AТ IDIADA (Испания), было подтверждено соответствие машин 43 требованиям безопасности, получено 113 международных сертификатов. <p class="text-separator"></p>Как ранее сообщал «За рулем.РФ», в декабре автомобили «ГАЗель Next» также с <a href="/content/news/747314-gruppa-gaz-nachal-eksport-avtomobilej-v-gruziyu/" target="_blank">тали продаваться на территории Грузии</a>. «Группа ГАЗ» занимает более половины рынка легких коммерческих автомобилей в России. Основные производственные мощности группы расположены в Нижнем Новгороде.

«Группа ГАЗ» будет продавать автомобили на Балканах

GAZ Next

<div class="image-micro-schema imp-image-371197" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WlAi2-8cmnniqjMRpc418g=s800" alt="" title="ГАЗон Next" itemprop="contentUrl" width="800" height="535" class="story-photo wide-picture imp-image-371197" comment="ГАЗон Next" /><span itemprop="description">ГАЗон Next</span></div><div class="caption">ГАЗон Next</div> <div class="caption"> «ГАЗон Next» </div> <p class="text-separator"></p>Горьковский автозавод «Группы ГАЗ» 12 февраля приступил к серийному производству грузовых и легких коммерческих автомобилей впервые в 2015 году. После выхода из корпоративного отпуска, который закончился 26 января, сотрудники предприятия занялись подготовкой линии для сборки новых моделей среднетоннажных автомобилей семейства Next. Среди них «ГАЗон Next» с двухрядной кабиной и «ГАЗон City». Обе версии пойдут в серию в этом месяце, сообщил корреспонденту «За рулем.РФ» официальный представитель группы. <p class="text-separator"></p>Длительная приостановка работы завода связана с резким падением спроса на коммерческую технику. Кроме того, в 2015 году «Группа ГАЗ» намерена и дальше корректировать производственные планы из-за ухудшения экономической ситуации. Представитель группы уточнил, что завод уже несколько лет не работает на склад, а ведет сборку автомобилей только при наличии спроса. В беседе с корреспондентом «За рулем.РФ» представитель предприятия пояснил, что после корпоративного отпуска завод приступил к производству небольших партий автобусов и спецтехники по заказам. <p class="text-separator"></p>«В 2014 году рынок легких коммерческих автомобилей сократился почти на 20%, в этом году ситуация на рынке значительно ухудшилась. По предварительным данным, в январе сокращение сегмента легких коммерческих автомобилей составило свыше 40%», приводит interfax.ru комментарий компании. Ранее ряд СМИ сообщали, что некоторые дилеры ГАЗа подняли цены на новые автомобили, однако автопроизводитель не подтверждал эту информацию. <p class="text-separator"></p>«Группа ГАЗ» выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Основным продуктом группы является автомобиль «ГАЗель Next». <p class="text-separator"></p>Как ранее сообщал «За рулем.РФ», продажи легких коммерческих автомобилей в 2014 году <a href="/content/articles/759273-legkij-kommercheskij-transport-otpravilsya-v-tyazhelyj-krizis/" target="_blank">упали значительно сильнее, чем легковых</a>. Ряд компаний начали откладывать обновление автопарка до улучшения экономической ситуации.

ГАЗ возобновил выпуск автомобилей

ГАЗон Next

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Transit

Автомобиль Ford Transit: новости, обзор, машина Форд Транзит — характеристики, разные поколения, комплектации Ford Transit  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Transit: читайте свежие новости об авто модели Форд Транзит — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Transit: читайте интересные статьи об авто модели Форд Транзит – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Transporter

Автомобиль Volkswagen Transporter: новости, обзор, машина Фольксваген Транспортер — характеристики, разные поколения, комплектации Volkswagen Transporter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Transporter: читайте профессиональные новости про авто модели Фольксваген Транспортер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Transporter: читайте интересные статьи об авто модели Фольксваген Транспортер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sprinter

Автомобиль Mercedes-Benz Sprinter: новости, обзор, машина Мерседес Спринтер — характеристики, разные поколения, комплектации Mercedes-Benz Sprinter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz Sprinter: читайте интересные новости об автомобилях модели Мерседес Спринтер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sprinter: читайте тематические статьи об авто модели Мерседес Спринтер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Легкий коммерческий транспорт отправился в тяжелый кризис

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

«За рулем»

Автобус «Газель Next» и грузовик «Газон Next»: колеса для бизнеса

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

<div class="image-micro-schema imp-image-366548" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2kvWL6T-5W1SMh_wC3MOjA=s800" alt="" title="UAZ 3909" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-366548" comment="UAZ 3909" /><span itemprop="description">UAZ 3909</span></div><div class="caption">UAZ 3909</div> <div class="caption"> UAZ 3909 </div> <p class="text-separator"></p>Российский рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) по итогам 2014 года снизился на 15,4%. Автокомпании реализовали в прошлом году почти 140 000 таких машин. При этом в декабре продажи в данном сегменте выросли на 4,4%, до 17 200 штук, сообщает «Автостат». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-366553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FAgqmLaRz5EobHQtUtg0XA" alt="" title="«ГАЗели» и «буханка» — лидеры среди легких коммерческих автомобилей в 2014 году" itemprop="contentUrl" width="573" height="303" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-366553" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В списке самых продаваемых моделей LCV первые места занимают модели GAZ 3302 (21 815 проданных автомобилей в 2014 году), «ГАЗель Next» (19 334), UAZ 3909 («буханка», 9830), Mercedes-Benz Sprinter (8218) и Ford Transit (7805). <p class="text-separator"></p>По итогам года показали положительную динамику на рынке LCV марки Mercedes-Benz (+89%) и Lada (+46,4%). Значительное падение продаж зафиксировано у Citroen (-34%), Peugeot (-31,6%), Ford (-31,1%) и VW (-28,4%). <p class="text-separator"></p>LCV – коммерческие грузовики и микроавтобусы полной массой от 3,5 т и вместимостью до 17 пассажиров. Также к категории LCV эксперты причисляют все коммерческие автомобили полной массой до 3,5 т для коммерческой перевозки небольших грузов и пассажиров. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-366554" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Gj-fisMGNCfVWcjG17AfXQ" alt="" title="«ГАЗели» и «буханка» — лидеры среди легких коммерческих автомобилей в 2014 году" itemprop="contentUrl" width="556" height="304" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-366554" /><span itemprop="description"></span></div>

«ГАЗели» и «буханка» — лидеры среди легких коммерческих автомобилей в 2014 году

UAZ 3909

Российский автопром отдали на откуп иностранцам

панорама завода GM-Автоваз

Ситников Дмитрий

Тест «ГАЗона Next»: пятый виток одной спирали

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<div class="image-micro-schema imp-image-364070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fpVH9FPQOvZTORVEWnoefw=s800" alt="" title="GAZ Next" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-364070" comment="GAZ Next" /><span itemprop="description">GAZ Next</span></div><div class="caption">GAZ Next</div> <div class="caption"> GAZ Next </div> <p class="text-separator"></p>«Группа ГАЗ» в понедельник сообщила о начале продаж автомобилей под маркой GAZ в Грузии. Церемония начала поставок российских автомобилей потребителям в Грузии прошла в конце прошлой недели у дилера Strada Auto Center. Основные модификации новых автомобилей, включая грузовые и грузопассажирские версии, а также автобусы можно увидеть на дилерской площадке в Грузии. Представители компаний-перевозчиков, мэрии Тбилиси, грузинских министерств и ведомств могли увидеть разные варианты специальных автомобилей на базе ГАЗ. <p class="text-separator"></p>Легкие коммерческие автомобили «ГАЗель Next» будут поставляться в Грузию как GAZ Next  с дизельными двигателями Cummins ISF 2.8 или с бензиновыми двигателями EvoTech 2.7, среднетоннажные грузовики «ГАЗон Next» (также GAZ Next) – с дизельными двигателями ЯМЗ-534, следует из официального сайта дилера GAZ. Цены на российские автомобили автосалон пока не указывает. Также в Грузии можно будет купить автомобили семейства «ГАЗель Бизнес», «Соболь Бизнес», ГАЗ-3309 и ГАЗ-3308 «Садко». <p class="text-separator"></p>«Автомобиль GAZ Next отличается хорошей управляемостью, достаточным уровнем водительского комфорта, выгодно отличается от конкурентов по цене и имеет длительный срок гарантии. Мы рассчитываем, что автомобиль будет хорошо продаваться как среди частных предпринимателей, так и среди  юридических лиц», — отметил представитель грузинского автодилера. <p class="text-separator"></p>По данным «Группы ГАЗ», модели, которые будут поставляться в Грузию, изначально проектировались с учетом требований зарубежных рынков. «Развитие экспортных поставок является для компании важнейшей задачей и позволяет не только увеличить объемы, но и диверсифицировать рынок сбыта и застраховаться от падения курса национальной валюты». <p class="text-separator"></p>«Группа ГАЗ» занимает более половины рынка легких коммерческих автомобилей в России. Основные производственные мощности группы расположены в Нижнем Новгороде.

«Группа ГАЗ» начала экспорт автомобилей в Грузию

«За рулем» Отдел новостей

Первый этап Кубка России собрал не самое большое количество участников, но вполне достаточное: 17 экипажей. Любопытнее оказалось другое. Не заявилось ни одного автомобиля «серийной» категории Т2, но выставили три мощных прототипа Т1. Хотя «кворума» они в своём зачете не собрали. В абсолютном численном преимуществе оказалась техника классов «национальный» (N) и «рейд-спорт» (R). Точнее, абсолютного ничего не получалось, поскольку два этих зачета регламент в единую итоговую таблицу не сводит, а в абсолютный зачет Кубка очков они не получают. Так что формального ответа на вопрос: кто же был сегодня самым быстрым, не существовало. Две раздельные таблицы! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-363055" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ZasCert15_byBarry_lider_obgon</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3w_GDEel283UrfLIlllLKw=s800" alt="ZasCert15_byBarry_lider_obgon" title="Ралли-рейдовые экипажи открыли спортивный сезон 2015" itemprop="contentUrl" width="800" height="518" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-363055" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Но на сюжет этой компактной гонки данное обстоятельство вовсе не повлияло. Он оказался действительно непредсказуемым – фавориты один за другим сменяли друг друга и откатывались назад либо вовсе выбывали из гонки. Более-менее логично завершился только короткий субботний «пролог» – 3,5-километровая гонка, состоявшаяся прямо на окраине Ульяновска. На территории, отведенной под строительство будущей кольцевой трассы, рядом с недавно открывшимся «КартХоллом», где расположился штаб бахи. А вот основной день, воскресенье, в который экипажам предстояло пройти пять кругов длиной немногим более пятидесяти километров в Теренгульском районе Ульяновской области, оказался богат на сюрпризы. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-363054" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ZasCert15_byBarry_1vN2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Sw2ChV0Os_Tzd_2dXS9wTw=s800" alt="ZasCert15_byBarry_1vN2" title="Ралли-рейдовые экипажи открыли спортивный сезон 2015" itemprop="contentUrl" width="800" height="517" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-363054" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Было понятно, что жесткие, промерзшие, но почти бесснежные грунтовки предъявят высочайшие требования к технике. Скорости ожидались очень высокие, так что нагрузки доставалось и подвескам, и трансмиссиям, и двигателям. Уже с самого начала из-за проблем с трансмиссией стал терять время быстрый Сергей Нарышкин, поломка быстро оставила за бортом гонки одного из главных фаворитов национального класса Богдана Вавренюка на «навороченном» UAZ-Cargo. <p class="text-separator"></p>Вышедший в лидеры и удерживавший эту позицию половину дистанции Дмитрий Иевлев сошел из-за поломки двигателя. Сергей Савенко, имевший все шансы воспользоваться неудачей основных соперников, потерял немало времени из-за пробитого колеса. На скоротечной бахе, где даже заезд на короткое обслуживание в сервисный парк – это потеря драгоценных минут, даже небольшой задержки достаточно, чтобы лишиться надежд на успех. <p class="text-separator"></p>В итоге на лидирующих позициях новые, хотя и хорошо знакомые лица. Безупречен в этот день оказался экипаж Сергея Щекина и Владимира Казакевича, которые на своем проверенном Bowler Wildcat (R) захватили к середине гонки лидерство и уже никому его не уступили. А среди «национальных» автомобилей не нашлось равных Евгению Батаеву и Юрию Сачкову, выступающим на УАЗ-31519. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-363061" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ZasCert15_byBarry_2vR</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HKxQbi2jMuMwRbCPSUKCLg=s800" alt="ZasCert15_byBarry_2vR" title="Ралли-рейдовые экипажи открыли спортивный сезон 2015" itemprop="contentUrl" width="800" height="517" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-363061" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Команда «ГАЗ-Рейд-Спорт» вполне могла рассчитывать на успех, хотя основная задача на эту гонку ставилась все-таки несколько иная. К новому сезону «Газели-NEXT», которые пилотируют братья Александр и Михаил Коструковы,  получили новые коробки передач, были проведены и некоторые другие модернизации. Основная цель коллектива – выступления в чемпионате России, а кубковые гонки – это скорее тренировка и «полигон» для проверки и отладки новых технических решений. <p class="text-separator"></p>Оба автомобиля (а выступают «Газели» в зачете R) начали гонку быстро, но уже после первого круга Михаил заехал в сервисную зону и пожаловался на нечеткую работу рулевого управления. Явного «криминала» выявлено не было, и экипаж продолжил гонку с максимальной осторожностью. Которая переросла в установку «идти на доезд» после того, как на середине дистанции спортсмены увидели товарищей по команде – Александра Кострукова и Рамиля Замалетдинова, занимающихся «оперативным ремонтом» двигателя. Увы, Александр, который тоже прошел первую часть гонки в великолепном темпе, вынужден был остановиться и искать причины утечки масла. Вернее, предпринимать хоть какие-то попытки, чтобы двинуться дальше. <p class="text-separator"></p>В итоге белая «Газель-NEXT» смогла вновь начать движение, но смысла ехать дистанцию до конца уже не было, да и вряд ли это представлялось возможным технически. Необходимая для «классификации» часть трассы была позади, и два оставшихся круга экипаж пропустил, отправившись сразу на финиш. Это огромный штраф, но все-таки классифицируемый результат. Михаил же со своим штурманом Ильдусом Лутфуллиным успешно разыграли «карту осторожности» и в итоге финишировали третьими в зачете R, принеся команде первый подиум в новом сезоне. Теперь до следующих стартов есть возможность разобраться, что же стало причиной технических проблем. И эту возможность необходимо использовать, ведь следующий старт – это уже этап чемпионата, карельский «Северный лес» в феврале. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-363058" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ZasCert15_byBarry_3vR3</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ruZa9J7vz6kBMtA3jKxrbw=s800" alt="ZasCert15_byBarry_3vR3" title="Ралли-рейдовые экипажи открыли спортивный сезон 2015" itemprop="contentUrl" width="800" height="488" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-363058" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вообще же «Засечная черта 2015» оказалась организована настолько хорошо и четко, что… даже осталось некоторое недоумение! Вот старт – и вот уже финиш! Как-то маловато будет! <p class="text-separator"></p>Вопросы тут – абсолютно не к организаторам соревнования. Они-то как раз идеально использовали короткий зимний световой день, не заставив гонщиков мудрить с дополнительной светотехникой и не вынуждая их рисковать заканчивать «полевые ремонты» в темноте под пронизывающим степным ветром. Просто при такой четкой организации и при более-менее определенном числе участников (а на кубковых гонках это, как правило, 15-30 автомобилей), может, имело бы смысл хоть немного увеличить длину дистанции или сделать расписание чуть менее плотным? Ведь большинство гонок – все-таки летние, когда световой день намного длиннее. <p class="text-separator"></p>Понятно, что речь идет не о начинающемся сезоне – правила игры (а рекомендованная длина трассы прописана в регламентирующих документах) в ходе самой игры менять никто не будет. Но тенденция к увеличению километража этапов Чемпионата просматривается. Возможно, и кубковые гонки не стоит совсем уж сводить к «спринтовому» формату? Конечно же, речь не о значительном увеличении – вряд ли кто-то откажется от компактного формата «гонки выходного дня», а о 15-20-процентном прибавлении. Которое, пожалуй, как раз и становится возможным за счет качественной организации процесса. Ведь вряд ли спортсменам не понравится идея «больше погоняться» в ходе одного соревнования. <p class="text-separator"></p>Ну а пока сделавший «стартовую отметку» новый сезон ждет своего продолжения. – уже в новом году. Чемпионат стартует в феврале, а следующий этап Кубка – в конце января в Коломне. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-363059" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ZasCert15_byBarry_3vN</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b78Ed6Mkh-x5S2muEBGiiQ=s800" alt="ZasCert15_byBarry_3vN" title="Ралли-рейдовые экипажи открыли спортивный сезон 2015" itemprop="contentUrl" width="800" height="511" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-363059" /><span itemprop="description"></span></div>

Ралли-рейдовые экипажи открыли спортивный сезон 2015

<div class="image-micro-schema imp-image-362597" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TCHQ4vUpyqINeiQ8-TpHJw=s800" alt="" title="Mercedes-Benz Sprinter Classic" itemprop="contentUrl" width="800" height="599" class="story-photo wide-picture imp-image-362597" comment="Mercedes-Benz Sprinter Classic" /><span itemprop="description">Mercedes-Benz Sprinter Classic</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz Sprinter Classic</div> <div class="caption"> Mercedes-Benz Sprinter Classic </div> <p class="text-separator"></p>Компания «Группа ГАЗ» направила в региональный Мининвест документы для приоритетного статуса инвестпроекта по выпуску Mercedes Sprinter, что позволит компании получить льготы по налогу на имущество, сообщает «Интерфакс». Германская Daimler AG и «Группа ГАЗ» вложили в организацию производства легких коммерческих автомобилей Sprinter более 6 млрд рублей. Выпуск германских автомобилей начался в 2013 году. Компании в рамках проекта не только модернизировали производственные объекты, но и установили новое окрасочное оборудование, на котором также ведется окраска автомобилей «ГАЗель». <p class="text-separator"></p>Ранее сообщалось, что проектная мощность контрактного производства Mercedes-Benz Sprinter на площадке в Нижнем Новгороде составляет 25 тыс. машин в год. «Группа ГАЗ» в прошлом году произвела около 3 тыс. Sprinter. Ранее в планах германской компании было увеличение темпов производства в 2014 году. <p class="text-separator"></p>«За рулем.РФ» сообщал <a href="/content/news/546077-mercedes-benz_sprinter_classic_nachali_sobirat_na_gaze" target="_blank">о старте выпуска Sprinter Classic в Нижнем Новгороде в мае 2013 года</a>. Продажи модели начались 1 сентября 2013-го.

«Группа ГАЗ» рассчитывает на льготы по выпуску Mercedes Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter Classic

Valdai Next

Автомобиль Valdai Next: новости, обзоры, машина валдай некст - разные поколения, комплектации, характеристики Valdai Next – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Valdai Next: читайте интересные новости про авто модели валдай некст – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Valdai Next: читайте тематические статьи про авто модели валдай некст – сайт За Рулем www.zr.ru

ГАЗель NN комби

Автомобиль ГАЗель NN комби: новости, обзоры, машина газель нн комби - комплектации, характеристики, разные поколения ГАЗель NN комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте профессиональные новости про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте свежие статьи про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

ГАЗель Бизнес

Автомобиль ГАЗ-Бизнес: обзор, новости, машина GAZ Biznes — разные поколения, характеристики, комплектации ГАЗ-Бизнес  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-Бизнес: читайте профессиональные новости про автомобили модели GAZ Biznes — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Бизнес: читайте профессиональные статьи про автомобили модели GAZ Biznes – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль ГАЗ «ГАЗон Next» : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗ «ГАЗон Next»  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ «ГАЗон Next»: читайте интересные новости про автомобили модели GAZ on Некст — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля ГАЗон Next: читайте тематические статьи про авто модели газон некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Соболь

Автомобиль ГАЗ-23107 «Соболь»: обзор, новости, машина GAZ 23107 Sobol — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗ-23107 «Соболь»  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-23107 «Соболь»: читайте профессиональные новости об авто модели GAZ 23107 Sobol — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Соболь: читайте свежие статьи про авто модели GAZ 23107 Sobol – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Соболь NN

Автомобиль Соболь NN: новости, обзоры, машина соболь нн - разные поколения, комплектации, характеристики Соболь NN – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Соболь NN: читайте уникальные новости про автомобили модели соболь нн – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Соболь NN: читайте интересные статьи про авто модели соболь нн – сайт За Рулем www.zr.ru

Иннокентий Кишкурно

<p>Вы попали в место, где Волга сливается с Себрингом, но не совсем <a href="https://www.zr.ru/content/news/979292-sedan-volga-siber-v-pochti-idea/" target="_blank">обычным</a> образом.</p><p></p><p>В Сочи продают кабриолет, с некоторых ракурсов напоминающий советскую Волгу ГАЗ-21 – например, в передней части или в области задних крыльев. Но кузовные панели «волжанки» тут не просто доработаны, от них оставлены лишь те самые узнаваемые элементы, а остальные пропорции перекроены под совершенно иную платформу. Дело в том, что под бело-голубым «льдом» Волги скрывается Chrysler Sebring.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617701" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E5XSIkXJZPLHcdqxD-9VUw=s800" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617701" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>И не просто Sebring, а в версии кабриолет и, разумеется, на автомате. Возраст донора не указан (сама Волга или то, что от нее осталось – 1970 г.в.), но получившийся кадавр успел пробежать 121 тысячу км и сменить не менее четырех владельцев. Тем не менее, машина примечательная – фактически готовый бизнес с экскурсиями по береговой линии. Все изменения внесены в ПТС и СТС.</p><p></p><p>Правда, в этот бизнес сразу потребуются некоторые вложения: АКП подергивается при переключениях с третьей на четвертую, движок хандрит на холостых, а саму машину уже желательно перекрасить, считает владелец. Простит 2,5 млн, но готов поторговаться или поменяться на какой-либо автомобиль с автоматом.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979317-1"><a class="story-link" href="/content/news/979317-prodaetsya-kabriolet-gaz-21-vol/">Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nAx-yQbBc3HXw6mt5R5zaA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8_rJsYsyzsbjpWSPQ98Ttg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FdouGN0ADBWlO8OOsFE6Yw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OmESqVgzwOx6w69igr2PTQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/aAwCjXJKTfRJwbbk0Qbi0w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/aK50_PmWCbftd1ogLExetA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/t6OMfwDdhv8bnRlbAS4Yag","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/E5XSIkXJZPLHcdqxD-9VUw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ni38m1mvFzZSu3UldvLb0Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nAx-yQbBc3HXw6mt5R5zaA" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617704" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8_rJsYsyzsbjpWSPQ98Ttg" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617700" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FdouGN0ADBWlO8OOsFE6Yw" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617702" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OmESqVgzwOx6w69igr2PTQ" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617699" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aAwCjXJKTfRJwbbk0Qbi0w" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617697" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aK50_PmWCbftd1ogLExetA" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617698" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t6OMfwDdhv8bnRlbAS4Yag" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617703" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E5XSIkXJZPLHcdqxD-9VUw" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617701" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ni38m1mvFzZSu3UldvLb0Q" alt="В Сочи продают кабриолет с внешностью в духе Волги ГАЗ-21 и начинкой Chrysler" title="Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера — фото 1617696" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера</span></div></div><p></p><p></p>

Продается Волга-кабриолет на агрегатах Крайслера

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/gaz_21_volga_2.5_at_1970_121_000_km_7868109749

Алексеева Елена

<p> Компания «Современные транспортные технологии» представила магистральный тягач <a href="https://www.zr.ru/content/news/946841-valdaj-45-kakoj-dvigatel-k/?ysclid=moi7ac0qsw847566006" target="_blank">Валдай 45 LNG</a>, работающий на сжиженном природном газе. </p><p></p><p>Такое топливо позволяет сократить расходы на заправку до 40%. Новинку презентовали на отраслевой конференции, посвященной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924636-gazoballonnoe-oborudovanie-v-avtomobile-vse-chto-nado-znat/" target="_blank">СПГ</a> в грузоперевозках.</p><p>Тягач рассчитан на автопоезд полной массой 45 тонн. Под капотом – 14,8-литровый мотор мощностью 570 л.с. с крутящим моментом 2600 Н·м. Это обеспечивает уверенную тягу и стабильную работу в любых дорожных условиях.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1621752" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wlfMct4e8Kwv27uP6uENqQ=s800" alt="Валдай 45 LNG экономит 40% топлива и не боится морозов" title="Валдай 45 LNG" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1621752" comment="Валдай 45 LNG" /><span itemprop="description">Валдай 45 LNG</span></div><div class="caption">Валдай 45 LNG</div><br /></p><p>Инженеры адаптировали модель к российскому климату и реагентам: кабина получила дополнительное утепление, а кузов – антикоррозийную обработку. Внутри просторный салон с двумя спальными местами и удобной системой хранения.</p><p>Транспортные компании также получат поддержку отечественного производителя и разветвленную сервисную сеть по всей стране. </p><p></p>

Валдай 45 LNG экономит 40% топлива и не боится морозов

Валдай 45 LNG

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

span

<p>В городе Кемерово продают очень редкий автомобиль ГАЗ – это первый в мире комфортный внедорожник с несущим кузовом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979734-mashina-o-kotoroj-mechtali-v-ss/" target="_blank">ГАЗ-М72</a>.</p><p></p><p>Напомним, модель была создана в 1955 году на базе доработанных узлов ГАЗ-69 и усиленного кузова Победы ГАЗ-М20. Автомобиль обладал проходимостью на уровне лучших армейских внедорожников мира и при этом имел салон комфортабельного легкового автомобиля. В силу ряда причин было выпущено всего 4677 экземпляров ГАЗ-М72. Неизвестно, сколько уцелело к настоящему моменту, но понятно, что каждый из них – коллекционный образец.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1620667" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r2M7YydnRSHDvpquRsmocw=s800" alt="На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы" title="В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1620667" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Какого-либо детального описания продающегося автомобиля на классифайдах нет. Известно лишь, что этот ГАЗ-М72 сошел с конвейера в Горьком в 1958-м, в последний год выпуска этой модели, равно как и базовой заднеприводной Победы.</p><p></p><p>Указанный пробег составляет 20 тысяч км. При этом, судя по фото, машина пребывает в отличном состоянии – либо столь аккуратно содержалась, либо прошла восстановление или реставрацию. По ПТС у полноприводной Победы единственный владелец. Цена – 2 млн рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979900-1"><a class="story-link" href="/content/news/979900-v-prodazhu-vyshla-pobeda-4kh4-i/">В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Ik0rDmvmheAhU0Buj1WqpA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/L8DiqhYnU2AN_xTVe0_mXA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/r2M7YydnRSHDvpquRsmocw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6fsyQ1QW9g4v-dZvRnenAg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/jKar4-R6yiKlEm7cg_RLww","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CGl-K9osVg3SByBPjn964Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/C6e5pWm3h_zeG9ZvJ9x6ug","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ik0rDmvmheAhU0Buj1WqpA" alt="На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы" title="В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена — фото 1620661" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L8DiqhYnU2AN_xTVe0_mXA" alt="На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы" title="В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена — фото 1620665" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r2M7YydnRSHDvpquRsmocw" alt="На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы" title="В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена — фото 1620667" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6fsyQ1QW9g4v-dZvRnenAg" alt="На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы" title="В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена — фото 1620666" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jKar4-R6yiKlEm7cg_RLww" alt="На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы" title="В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена — фото 1620664" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CGl-K9osVg3SByBPjn964Q" alt="На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы" title="В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена — фото 1620662" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C6e5pWm3h_zeG9ZvJ9x6ug" alt="На продажу выставили советский внедорожник ГАЗ-М72 на базе Победы" title="В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена — фото 1620663" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена</span></div></div><span id="goog_774372598"></span><p></p>

В продажу вышла Победа 4х4 — известна цена

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://www.avito.ru/kemerovo/avtomobili/gaz_m-72_2.1_mt_1958_20_000_km_4593321859

Лежнин Роман

<p><span>Советский микроавтобус «Старт», который можно было увидеть в знаменитой комедии «Кавказская пленница», теперь можно купить. Раритетный автомобиль 1968 года выпуска выставлен на продажу в Москве, и за него просят 29,5 миллиона рублей.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619899" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eHEUZZtJK0D13nQD-0qKPw=s800" alt="В продаже найден редчайший советский микроавтобус: цена удивит" title="ГАЗ-21 «Старт»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619899" comment="ГАЗ-21 «Старт»" /><span itemprop="description">ГАЗ-21 «Старт»</span></div><div class="caption">ГАЗ-21 «Старт»</div><br /></span></p><p><span>Машина была создана на агрегатах от ГАЗ-21 Волга усилиями двух предприятий из Северодонецка – авторемонтной базы и объединения «Стеклопластик». Именно там и придумали сделать кузов не из металла, а из стеклопластика. Под капотом у этого микроавтобуса стоит знакомый по Волге бензиновый двигатель ЗМЗ-21 на 2,5 литра, который выдаёт 75 лошадиных сил.</span><span></span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619900" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T8IQvEYsW8macvU_HGO-gQ=s800" alt="В продаже найден редчайший советский микроавтобус: цена удивит" title="ГАЗ-21 «Старт»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619900" comment="ГАЗ-21 «Старт»" /><span itemprop="description">ГАЗ-21 «Старт»</span></div><div class="caption">ГАЗ-21 «Старт»</div><br /></span></p><p></p><p></p><p><span>Практически вся начинка «Старта» – это детали от серийной Волги. Сюда входят трёхступенчатая коробка передач, подвеска и множество других узлов. Такой подход упрощал производство и ремонт, но массовым автомобиль всё равно не стал – всего за всё время собрали около 150 экземпляров.</span><span></span></p><p> </p><p><span>Выставленный на продажу микроавтобус сошёл с конвейера в 1968 году, всего за пару лет до того, как проект окончательно закрыли. По словам продавца, состояние у машины идеальное, и за всю её историю сменился всего один владелец. К раритету прилагается полный комплект документов, включая действующую диагностическую карту.</span></p><p></p>

В продаже найден редчайший советский микроавтобус: цена удивит

ГАЗ-21 «Старт»

https://auto.mail.ru/article/121964-v-moskve-prodayut-redkij-mikroavtobus-iz-sssr-za-295-mln-rublej/

<p>В Екатеринбурге продают красную Волгу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919666-retro-test-gaz-24-volga-ran/" target="_blank">ГАЗ-24</a> 1973 года выпуска (так называемая первая серия) – и просят за нее всего 215 тысяч рублей.</p><p></p><p>Указанный пробег – менее 7 тысяч километров, при этом владелец сообщает, что «ездил без перерывов», машина не стояла подолгу. Покупалась она под реставрацию, да времени заняться ей так и не нашлось – вот как объясняется причина продажи. Продается машина также «понимающему человеку» – под восстановление или реставрацию. Насколько позволяют судить снимки, кузов и салон машины находятся в удивительно неплохом для этого возраста состоянии.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5F1F2ObG1U0yP4PN9Elncw=s800" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618545" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Судя по описанию, ранее, до покупки нынешним владельцем, у этой Волги всю жизнь был один владелец. Когда-то давно он перекрасил ее из родного цвета «темная вишня» в похожий «калина». Сейчас машина комплектна на 90% и на полном ходу. Установлены новые прокладка ГБЦ и бензонасос. Все датчики и указатели работают, печка функционирует.</p><p>Современный учет на продавце, есть номера актуального образца. Если необходимо, машину могут поставить на автовоз и «отправить куда угодно». В общем, дело темное, но интересное. Есть желающие?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979490-1"><a class="story-link" href="/content/news/979490-krasnuyu-volgu-v-khoroshem-sostoya/">Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ro1W-VoEZCJwZqkpHXOEZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/yceK0ogM8lejDhKe1NShHg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xLNrEeZK0wlpRnC2Ek2JWQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/JJzVs0fxLz1_mavO-j9dRA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HkpPmfvHkexibMWrRWGuXg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5F1F2ObG1U0yP4PN9Elncw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jvYu7jjJMEhNN3AALCFREA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FlGTl_j-by7hVMyZKlyT7w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/yRUH0nrTKExYXUhvZZ6HOA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-H3_CG7j7v5nDjNSTt3K4Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MyUGdSfW7JzjgtCSos36Bw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/isgA8Vg1m-DU2y48LuIgfw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5wZGjQE1k3_Hcbcog_QOdA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/XXvXURI8dc5-q9zw-xfN5w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ro1W-VoEZCJwZqkpHXOEZA" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618540" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yceK0ogM8lejDhKe1NShHg" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618537" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xLNrEeZK0wlpRnC2Ek2JWQ" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618536" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JJzVs0fxLz1_mavO-j9dRA" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618547" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HkpPmfvHkexibMWrRWGuXg" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618548" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5F1F2ObG1U0yP4PN9Elncw" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618545" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jvYu7jjJMEhNN3AALCFREA" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FlGTl_j-by7hVMyZKlyT7w" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618535" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yRUH0nrTKExYXUhvZZ6HOA" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618538" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-H3_CG7j7v5nDjNSTt3K4Q" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618539" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MyUGdSfW7JzjgtCSos36Bw" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618541" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/isgA8Vg1m-DU2y48LuIgfw" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618543" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5wZGjQE1k3_Hcbcog_QOdA" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618542" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XXvXURI8dc5-q9zw-xfN5w" alt="На продажу выставили хорошо сохранившуюся Волгу ГАЗ-24 1973 года выпуска" title="Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок — фото 1618544" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок</span></div></div><p></p><p></p>

Красную Волгу в хорошем состоянии продают за бесценок

https://auto.drom.ru/ekaterinburg/gaz/24_volga/388106143.html

Ушакова Ирина

<p>В Санкт-Петербурге на одной из онлайн-площадок выставили на продажу уникальную ГАЗ-21 «Волга» 1964 года. Машина оснащена мощным японским турбомотором 2JZ-GE на 220 л. с. и автоматической коробкой передач. По словам продавца, все изменения в конструкцию машины должным образом оформлены, что в теории должно избавить покупателя от проблем с <a href="https://www.zr.ru/tags/registraciya/" target="_blank">регистрацией</a> в ГИБДД.</p><p></p><p>У автомобиля переделана ходовая часть. Спереди теперь стоит подвеска от более поздней модели ГАЗ 31105, а сзади – цельный мост, позаимствованный у шведского Volvo. Тормозная система на всех колёсах стала дисковой. Кузовной работе тоже уделили внимание: автомобиль полностью перекрашен, получил шумоизоляцию, а все хромированные элементы заменены на новые.</p><p></p><p>Внутри салон восстановили, стараясь использовать материалы, похожие на те, что применялись на заводе. Владелец машины утверждает, что главной целью было сохранить дух оригинальной Волги, но при этом сделать её комфортной для регулярных поездок.</p><p>Ценник, однако, заставляет задуматься. Продавец хочет получить за этот <a href="https://www.zr.ru/tags/sedan/" target="_blank">седан</a> 3,5 миллиона рублей. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979651-1"><a class="story-link" href="/content/news/979651-za-35-mln-rublej-prodayut-volg/">Уникальную Волгу с мощным японским двигателем выставили на продажу</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9N7OXLzFNrV99ix4akF4yA","alt":"ГАЗ-21","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wAhYgJJXHqFd3n-ST4apVg","alt":"ГАЗ-21","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/lorRt7UHhZLEzetrir4nfA","alt":"ГАЗ-21","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SstgvGPM11y_Fe3i2b_NLQ","alt":"ГАЗ-21","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Петербурге Волгу ГАЗ-24 с японским мотором и АКП продают за 3,5 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9N7OXLzFNrV99ix4akF4yA" alt="Уникальную Волгу с мощным японским двигателем выставили на продажу — фото 1619379" title="ГАЗ-21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wAhYgJJXHqFd3n-ST4apVg" alt="Уникальную Волгу с мощным японским двигателем выставили на продажу — фото 1619376" title="ГАЗ-21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lorRt7UHhZLEzetrir4nfA" alt="Уникальную Волгу с мощным японским двигателем выставили на продажу — фото 1619377" title="ГАЗ-21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SstgvGPM11y_Fe3i2b_NLQ" alt="Уникальную Волгу с мощным японским двигателем выставили на продажу — фото 1619378" title="ГАЗ-21" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Уникальную Волгу с мощным японским двигателем выставили на продажу</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Уникальную Волгу с мощным японским двигателем выставили на продажу

ГАЗ-21

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/gaz_21_volga_2.5_at_1964_10_000_km_7957108009?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiIyQnlUUUFPU0R3cFMzVXE3Ijt9w0_qvT8AAAA

<p class="text-separator"></p>Немецкие акционеры DaimlerChrysler и <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> разочаровались в руководителях концернов, об этом свидетельствует опрос, проведенный немецким журналом Manager Magazin. <p class="text-separator"></p>Пользовавшийся полгода назад поддержкой 65% акционеров глава VW Бернд Пишетсридер (на фото вверху) потерял заметную часть своих сторонников. Сегодня ему выражают доверие только 48% акционеров. <p class="text-separator"></p>В способности Юргена Шремппа (на фото внизу) верит только половина акционеров DaimlerChrysler. Прошлой осенью число его сторонников держалось на отметке 61%. <p class="text-separator"></p>Среди наиболее авторитетных руководителей глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Видекинг. Ему доверяют 71% акционеров, это лучший показатель в рейтинге топ-менеджеров для всей немецкой промышленности. <p class="text-separator"></p>На втором месте глава концерна Siemens Генрих фон Пирер со степенью доверия 68%, а на третьем глава <a href="/auto/BMW/">BMW</a> Хельмут Панке (66%). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21840-1"><a class="story-link" href="/content/news/21840-manager_magazin_rukovoditeli_daimlerchrysler_i_vw_terajut_avtoritet/">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/0zO37DcTwq7FuyxX4TxatA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:200,&quot;height&quot;:292}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0zO37DcTwq7FuyxX4TxatA" alt="" title="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Немецкие акционеры DaimlerChrysler и <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> разочаровались в руководителях концернов, об этом свидетельствует опрос, проведенный немецким журналом Manager Magazin. <p class="text-separator"></p>Пользовавшийся полгода назад поддержкой 65% акционеров глава VW Бернд Пишетсридер (на фото вверху) потерял заметную часть своих сторонников. Сегодня ему выражают доверие только 48% акционеров. <p class="text-separator"></p>В способности Юргена Шремппа (на фото внизу) верит только половина акционеров DaimlerChrysler. Прошлой осенью число его сторонников держалось на отметке 61%. <p class="text-separator"></p>Среди наиболее авторитетных руководителей глава <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Видекинг. Ему доверяют 71% акционеров, это лучший показатель в рейтинге топ-менеджеров для всей немецкой промышленности. <p class="text-separator"></p>На втором месте глава концерна Siemens Генрих фон Пирер со степенью доверия 68%, а на третьем глава <a href="/auto/BMW/">BMW</a> Хельмут Панке (66%). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21840-1"><a class="story-link" href="/content/news/21840-manager_magazin_rukovoditeli_daimlerchrysler_i_vw_terajut_avtoritet/">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0zO37DcTwq7FuyxX4TxatA","alt":"","width":200,"height":292}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0zO37DcTwq7FuyxX4TxatA" alt="" manager="" magazin":="" руководители="" daimlerchrysler="" и="" vw="" теряют="" авторитет="" —="" фото="" 98475"="" title="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Немецкие акционеры DaimlerChrysler и 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a> разочаровались в руководителях концернов, об этом свидетельствует опрос, проведенный немецким журналом Manager Magazin.
  <p class="text-separator"></p>Пользовавшийся полгода назад поддержкой 65% акционеров глава VW Бернд Пишетсридер (на фото вверху) потерял заметную часть своих сторонников. Сегодня ему выражают доверие только 48% акционеров.
  <p class="text-separator"></p>В способности Юргена Шремппа (на фото внизу) верит только половина акционеров DaimlerChrysler. Прошлой осенью число его сторонников держалось на отметке 61%.
  <p class="text-separator"></p>Среди наиболее авторитетных руководителей глава 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/">Porsche</a> Венделин Видекинг. Ему доверяют 71% акционеров, это лучший показатель в рейтинге топ-менеджеров для всей немецкой промышленности. 
  <p class="text-separator"></p>На втором месте глава концерна Siemens Генрих фон Пирер со степенью доверия 68%, а на третьем глава 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/BMW/">BMW</a> Хельмут Панке (66%).
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0zO37DcTwq7FuyxX4TxatA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Немецкие акционеры DaimlerChrysler и <a href="https://www.zr.ru/auto/Volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> разочаровались в руководителях концернов, об этом свидетельствует опрос, проведенный немецким журналом Manager Magazin. <p class="text-separator"></p>Пользовавшийся полгода назад поддержкой 65% акционеров глава VW Бернд Пишетсридер (на фото вверху) потерял заметную часть своих сторонников. Сегодня ему выражают доверие только 48% акционеров. <p class="text-separator"></p>В способности Юргена Шремппа (на фото внизу) верит только половина акционеров DaimlerChrysler. Прошлой осенью число его сторонников держалось на отметке 61%. <p class="text-separator"></p>Среди наиболее авторитетных руководителей глава <a href="https://www.zr.ru/auto/Porsche/" target="_blank">Porsche</a> Венделин Видекинг. Ему доверяют 71% акционеров, это лучший показатель в рейтинге топ-менеджеров для всей немецкой промышленности. <p class="text-separator"></p>На втором месте глава концерна Siemens Генрих фон Пирер со степенью доверия 68%, а на третьем глава <a href="https://www.zr.ru/auto/BMW/" target="_blank">BMW</a> Хельмут Панке (66%). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal21840-1"><a class="story-link" href="/content/news/21840-manager_magazin_rukovoditeli_daimlerchrysler_i_vw_terajut_avtoritet/">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0zO37DcTwq7FuyxX4TxatA","alt":"","width":200,"height":292}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0zO37DcTwq7FuyxX4TxatA" alt="" manager="" magazin":="" руководители="" daimlerchrysler="" и="" vw="" теряют="" авторитет="" —="" фото="" 98475"="" title="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет</span></div></div>

"Manager Magazin": руководители DaimlerChrysler и VW теряют авторитет

Тест Kia Pregio, ГАЗ-2752 "Соболь", Volkswagen Transporter. В тонусе

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: