Ушакова Ирина

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Valdai Next

Автомобиль Valdai Next: новости, обзоры, машина валдай некст - разные поколения, комплектации, характеристики Valdai Next – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Valdai Next: читайте интересные новости про авто модели валдай некст – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Valdai Next: читайте тематические статьи про авто модели валдай некст – сайт За Рулем www.zr.ru

ГАЗон Next

Автомобиль ГАЗ «ГАЗон Next» : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗ «ГАЗон Next»  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ «ГАЗон Next»: читайте интересные новости про автомобили модели GAZ on Некст — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля ГАЗон Next: читайте тематические статьи про авто модели газон некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976126-na-gorkovskom-avtozavode-vned/" target="_blank">Горьковский автомобильный завод</a> не собирается выпускать новые модели в следующем году, но планирует расширить ассортимент уже имеющихся машин. </p><p></p><p>В первую очередь готовятся к производству метановые версии среднетоннажных грузовиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/974084-gazon-next-poluchil-ehlektronnog/" target="_blank">Газон Next</a> и Валдай 12.</p><p>Обе модели оснастят новым искровым двигателем ЯМЗ-535 CNG объемом 5,1 литра и мощностью 170 лошадиных сил, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Газон получит семь стальных баллонов для сжатого природного газа, общий объем которых составит около 70 кубических метров. Для Валдая предусмотрено четыре композитных баллона емкостью в 100 кубических метров.</p><p> </p><p>Кроме того, на базе полноприводной версии Газели NN будет создан автомобиль скорой медицинской помощи. Производитель отмечает, что эта машина разрабатывается для эксплуатации в сложных условиях, включая тяжелое бездорожье.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976210-1"><a class="story-link" href="/content/news/976210-ehti-novinki-ot-gaz-poyavyatsya-v/">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw","alt":"Валдай 12","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw","alt":"Газон Next","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ","alt":"Газель NN","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году Горьковский автозавод планирует показать минимум 3 новинки </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596967" title="Валдай 12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596969" title="Газон Next" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596970" title="Газель NN" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.</p><p> </p>

Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности

Газель NN

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/12/28/27519835.shtml?utm_auth=false

ГАЗель NN комби

Автомобиль ГАЗель NN комби: новости, обзоры, машина газель нн комби - комплектации, характеристики, разные поколения ГАЗель NN комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте профессиональные новости про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте свежие статьи про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Соболь

Автомобиль ГАЗ-23107 «Соболь»: обзор, новости, машина GAZ 23107 Sobol — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗ-23107 «Соболь»  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-23107 «Соболь»: читайте профессиональные новости об авто модели GAZ 23107 Sobol — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Соболь: читайте свежие статьи про авто модели GAZ 23107 Sobol – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных моторов, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки начали использоваться в коммерческих автомобилях ГАЗ, таких как Соболь, <a href="https://www.zr.ru/content/news/971038-srok-garantii-na-detali-dlya-av" target="_blank">Газель</a> и Валдай. Ранее двигатели поступали из Китая, однако теперь организовано полнофункциональное собственное производство. </p><p></p><p>Согласно информации Quto, предприятие планирует достигнуть уровня локализации на уровне 80%. На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов и добилась 85% автоматизации. Все готовые двигатели проходят тщательное тестирование для проверки их функционирования.</p><p>В отношении компонентной базы планируется начать выпуск распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года также планируется локализация производства блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора.</p><p> </p><p>На реализацию проекта выделено финансирование в размере 14 миллиардов рублей, из которых 8,7 миллиарда составляют льготные займы от Фонда развития промышленности. Локализованный двигатель имеет объем 2,5 литра, мощность варьируется от 150 до 190 лошадиных сил.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1579877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6nO-imC49Kqap6vE2nMX0w=s800" alt="Газель получит новый двигатель российской сборки" title="ГАЗ Соболь" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1579877" comment="ГАЗ Соболь" /><span itemprop="description">ГАЗ Соболь</span></div><div class="caption">ГАЗ Соболь</div><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/972971-ehtim-krossoveram-ne-strashen-no" target="_blank">сообщал</a>, что названы 10 кроссоверов, которым не грозит повышение утильсбора.</p><p></p>

Газель получит новый двигатель российской сборки

ГАЗ Соболь

https://quto.ru/news/v-rossii-lokalizovali-proizvodstvo-novogo-dvigatelya-dlya-gazeli-24-09-2025.htm

Виноградов Александр

ГАЗель Бизнес

Автомобиль ГАЗ-Бизнес: обзор, новости, машина GAZ Biznes — разные поколения, характеристики, комплектации ГАЗ-Бизнес  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-Бизнес: читайте профессиональные новости про автомобили модели GAZ Biznes — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Бизнес: читайте профессиональные статьи про автомобили модели GAZ Biznes – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Как собирают </h2><p></p><p>В цехе сборки работают четыре линии. Первая предназначена для цельнометаллических моделей: Соболей и ГАЗелей Бизнес, <a href="https://www.zr.ru/content/news/532927-gaz_nachinajet_serijnyj_vypusk_gazeli_next/" target="_blank">ГАЗелей N</a>ext. Здесь же выпускают и ГАЗели и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940206-sobol-nn-2022-test-i-video/" target="_blank">Соболи семейства NN</a>. </p><p>На второй нитке конвейера собирают бортовые машины. Причем тут встречаются как модели Бизнес, так и линейка Next и NN.</p><p>Интересно, что для ГАЗелей и Соболей Бизнес и Next сиденья собирают прямо на конвейере. А для семейства NN на сборочную линию поставляют готовые кресла, так как они сложнее по конструкции (оснащены пневмоподвеской) и, соответственно, в изготовлении. </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Как делают ГАЗели, Соболи, Валдаи — и что скрывает ГАЗ за заводскими воротами" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» рассказал, как выпускают машины на Горьковском автозаводе" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ZnPkgeGVI_0/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ZnPkgeGVI_0/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=ZnPkgeGVI_0" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/ZnPkgeGVI_0" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-01-23T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ZnPkgeGVI_0?si=EOI59yl5dxnwXY7Z"></iframe></div><br /></p><p>Третья ветка конвейера отдана среднетоннажным грузовикам. Тут тоже автомобили трех разных семейств идут вместе друг за другом: Садко со старой кабиной ГАЗ-3307, ГАЗоны и Садко Некст, а также бескапотники Валдай. </p><p>Четвертую линию занимает спецтехника. Сборка тут исключительно ручная. Большая часть выпускаемой продукции – это автомобили скорой помощи и полиции. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458920" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MIpUuK4vauIw57DcD4GMJA=s800" alt="Как делают ГАЗели, Соболи, Валдаи — и что скрывает ГАЗ за заводскими воротами" title="На линии сборки цельнометаллических моделей машины трех семейств идут вперемешку." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458920" comment="На линии сборки цельнометаллических моделей машины трех семейств идут вперемешку." /><span itemprop="description">На линии сборки цельнометаллических моделей машины трех семейств идут вперемешку.</span></div><div class="caption">На линии сборки цельнометаллических моделей машины трех семейств идут вперемешку.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458921" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MGt6CDg3u58D_N-1QyvOWA=s800" alt="Как делают ГАЗели, Соболи, Валдаи — и что скрывает ГАЗ за заводскими воротами" title="Сиденья для Некстов и Бизнеса поставляют на конвейер в виде сборочных комплектов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458921" comment="Сиденья для Некстов и Бизнеса поставляют на конвейер в виде сборочных комплектов." /><span itemprop="description">Сиденья для Некстов и Бизнеса поставляют на конвейер в виде сборочных комплектов.</span></div><div class="caption">Сиденья для Некстов и Бизнеса поставляют на конвейер в виде сборочных комплектов.</div><br /></p><p> </p><h2>Как красят </h2><p>Линию окраски запустили в 2013 году, когда на ГАЗе стали выпускать модель Mercedes-Benz Sprinter. Покрасочный цех расположен на территории бывшего цеха штамповки, где раньше стояли старые довоенные прессы Hamilton. Кузова и кабины поступают сюда из зоны сварки по специальной уличной галерее. </p><p>Сначала кузов опускается в катафорезную ванну (всего в цехе 13 таких ванн). Далее следует в окрасочную камеру, где роботы наносят вторичный грунт, затем базовую эмаль и лак. После чего днище покрывают пластизолем, а зазоры между панелями заполняют герметиком.</p><p></p><p>Процесс полностью автоматизирован. Только проемы дверей прокрашиваются вручную. </p><p>Заводская гарантия от сквозной коррозии у семейства ГАЗелей и Соболей Бизнес составляет 6 лет. На модели серии Next и NN она вдвое дольше. И если взглянуть на десятилетние Нексты, становится очевидно, что защита от коррозии действительно работает. </p><p>Готовые окрашенные кузова и кабины оправляются в цех сборки. На линию их привозят роботы-манипуляторы. Они самостоятельно перемещаются по специальному маршруту и оснащены датчиками движения, чтобы никого не задавить. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458919" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1iU9ouMHzft9U9H1cWLvpg=s800" alt="Как делают ГАЗели, Соболи, Валдаи — и что скрывает ГАЗ за заводскими воротами" title="Передние крылья ГАЗели Некст из пластика. Потому они остаются черными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458919" comment="Передние крылья ГАЗели Некст из пластика. Потому они остаются черными." /><span itemprop="description">Передние крылья ГАЗели Некст из пластика. Потому они остаются черными.</span></div><div class="caption">Передние крылья ГАЗели Некст из пластика. Потому они остаются черными.</div><br /></p><h2>Как сваривают </h2><p></p><p>Производственный процесс в цехе сварки полностью автоматизирован. В цехе установлены сварочные роботы немецкой компании Кука. Полное отсутсвие ручного труда обусловлены большими объемами производства — около 400 кабин и кузовов в сутки.</p><p>Внешние панели крепятся комбинированным методом — на металл в местах крепления наносится специальный клеевой состав, а затем проводится точечная сварка. Сваренные кузова и кабины отправляются в цех окраски.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1458922" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LKS1P31hINX57w8O52OvHQ=s800" alt="Как делают ГАЗели, Соболи, Валдаи — и что скрывает ГАЗ за заводскими воротами" title="Сварочное оборудование немецкой фирмы KUKA сделано в Китае." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1458922" comment="Сварочное оборудование немецкой фирмы KUKA сделано в Китае." /><span itemprop="description">Сварочное оборудование немецкой фирмы KUKA сделано в Китае.</span></div><div class="caption">Сварочное оборудование немецкой фирмы KUKA сделано в Китае.</div><br /></p><p></p><h2>От «полуторки» до «полуторки»</h2>Как и почти век назад, основной продукцией завода является «полуторка». Только теперь это не ГАЗ-АА, а ГАЗели разных поколений.<p></p><p>Сегодня, после ухода всех европейских производителей коммерческих фургонов, спрос на российские машины существенно вырос. Ведь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948098-polukapotnik/" target="_blank">китайские модели</a> уступают и по качеству, и по ездовым характеристикам. Но это не повод расслабляться – удержать лидерство намного сложнее, чем догонять.  </p><p></p><ul><li><i><b>Полноприводный Соболь NN – первое знакомство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/947547-polnolapyj-sobol/" target="_blank">тут</a></b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

Как делают ГАЗели, Соболи, Валдаи — и что скрывает ГАЗ за заводскими воротами

«За рулем»

Сачков Максим

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Карташов Валерий

<p></p> <p>В отношении «Группы ГАЗ» с 25 мая текущего года вступили в силу американские санкции, о которых <a href="https://www.zr.ru/content/news/934425-zapadnym-kompaniyam-zapretyat-so/ " target="_blank">сообщалось</a> месяц назад. Экономические меры воздействия Минфин США отсрочивал в течение последних четырех лет.</p> <p>Теперь ГАЗ не сможет продолжать лицензионную сборку автомобилей Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Karoq, Octavia на своей площадке в Нижнем Новгороде. То есть газовцы потеряют доходы от контрактной сборки. Также Горьковский автозавод лишился доступа к иностранным комплектующим, пишет газета <a href="https://www.kommersant.ru/doc/5368505 " target="_blank">«Коммерсант»</a>. </p> <p><span></span></p> <p><span></span></p> <p>Дело в том, что в результате введенных санкций, западные компании прекращают сотрудничество и соответственно любые финансовые сделки с «Группой ГАЗ» и его дочерними предприятиями. </p> <p>«Группа ГАЗ» в арсенале поставщиков имеет много западных фирм. <span> </span>На ГАЗелях (<span>Next</span> и <span>NN</span>) и Валдаях Next устанавливается турбодизель Cummins, на некоторых автобусах — автоматические коробки передач Allison и ZF, а на дизельных моторах применяется электроника Bosch. Часть автобусов (туристических и междугородних) и вовсе производилась на базе Scania.</p> <p>Отечественный автопроизводитель активно работает над импортозамещением основных узлов и агрегатов. Так, на территории ГАЗа <a href="https://www.zr.ru/content/news/934769-gaz-vypustit-novyj-legkovoj-mo/ " target="_blank">запущен</a> новый литейный завод в рамках проекта локализации «легкого» дизеля. Еще газовцы <a href="https://www.zr.ru/content/news/934118-gaz-provel-ispytaniya-sobstvenn/ " target="_blank">провели</a> испытания 6-ступенчатого «автомата», который можно ставить в ГАЗон <span>Next</span>, Садко <span>Next</span>, Вектор <span>Next</span> и ЛиАЗ-4292 «Курсор».</p><p></p> <ul type="disc"> <li><b><i><span> </span>Правительство <a href="https://www.zr.ru/content/news/934534-pravitelstvo-uvelichilo-podder/ " target="_blank">поддержит</a> Горьковский автозавод за счет субсидируемого кредита.</i></b></li></ul> <ul type="disc"> <li><b><i>«За рулем» можно <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">читать в Viber</a>.</i></b></li> </ul> <p><i>Фото</i><i><span>: </span>Карташов Валерий</i></p>

ГАЗ лишили зарубежных комплектующих

Россия

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976126-na-gorkovskom-avtozavode-vned/" target="_blank">Горьковский автомобильный завод</a> не собирается выпускать новые модели в следующем году, но планирует расширить ассортимент уже имеющихся машин. </p><p></p><p>В первую очередь готовятся к производству метановые версии среднетоннажных грузовиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/974084-gazon-next-poluchil-ehlektronnog/" target="_blank">Газон Next</a> и Валдай 12.</p><p>Обе модели оснастят новым искровым двигателем ЯМЗ-535 CNG объемом 5,1 литра и мощностью 170 лошадиных сил, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Газон получит семь стальных баллонов для сжатого природного газа, общий объем которых составит около 70 кубических метров. Для Валдая предусмотрено четыре композитных баллона емкостью в 100 кубических метров.</p><p> </p><p>Кроме того, на базе полноприводной версии Газели NN будет создан автомобиль скорой медицинской помощи. Производитель отмечает, что эта машина разрабатывается для эксплуатации в сложных условиях, включая тяжелое бездорожье.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976210-1"><a class="story-link" href="/content/news/976210-ehti-novinki-ot-gaz-poyavyatsya-v/">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw","alt":"Валдай 12","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw","alt":"Газон Next","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ","alt":"Газель NN","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году Горьковский автозавод планирует показать минимум 3 новинки </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596967" title="Валдай 12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596969" title="Газон Next" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596970" title="Газель NN" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.</p><p> </p>

<p>В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных моторов, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки начали использоваться в коммерческих автомобилях ГАЗ, таких как Соболь, <a href="https://www.zr.ru/content/news/971038-srok-garantii-na-detali-dlya-av" target="_blank">Газель</a> и Валдай. Ранее двигатели поступали из Китая, однако теперь организовано полнофункциональное собственное производство. </p><p></p><p>Согласно информации Quto, предприятие планирует достигнуть уровня локализации на уровне 80%. На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов и добилась 85% автоматизации. Все готовые двигатели проходят тщательное тестирование для проверки их функционирования.</p><p>В отношении компонентной базы планируется начать выпуск распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года также планируется локализация производства блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора.</p><p> </p><p>На реализацию проекта выделено финансирование в размере 14 миллиардов рублей, из которых 8,7 миллиарда составляют льготные займы от Фонда развития промышленности. Локализованный двигатель имеет объем 2,5 литра, мощность варьируется от 150 до 190 лошадиных сил.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1579877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6nO-imC49Kqap6vE2nMX0w=s800" alt="Газель получит новый двигатель российской сборки" title="ГАЗ Соболь" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1579877" comment="ГАЗ Соболь" /><span itemprop="description">ГАЗ Соболь</span></div><div class="caption">ГАЗ Соболь</div><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/972971-ehtim-krossoveram-ne-strashen-no" target="_blank">сообщал</a>, что названы 10 кроссоверов, которым не грозит повышение утильсбора.</p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976126-na-gorkovskom-avtozavode-vned/" target="_blank">Горьковский автомобильный завод</a> не собирается выпускать новые модели в следующем году, но планирует расширить ассортимент уже имеющихся машин. </p><p>[readmore ids="976151" align="right"]</p><p>В первую очередь готовятся к производству метановые версии среднетоннажных грузовиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/974084-gazon-next-poluchil-ehlektronnog/" target="_blank">Газон Next</a> и Валдай 12.</p><p>Обе модели оснастят новым искровым двигателем ЯМЗ-535 CNG объемом 5,1 литра и мощностью 170 лошадиных сил, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Газон получит семь стальных баллонов для сжатого природного газа, общий объем которых составит около 70 кубических метров. Для Валдая предусмотрено четыре композитных баллона емкостью в 100 кубических метров.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Кроме того, на базе полноприводной версии Газели NN будет создан автомобиль скорой медицинской помощи. Производитель отмечает, что эта машина разрабатывается для эксплуатации в сложных условиях, включая тяжелое бездорожье.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976210-1"><a class="story-link" href="/content/news/976210-ehti-novinki-ot-gaz-poyavyatsya-v/">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Валдай 12&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Газон Next&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Газель NN&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году Горьковский автозавод планирует показать минимум 3 новинки </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596967" title="Валдай 12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596969" title="Газон Next" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596970" title="Газель NN" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.</p><p> [table id="2006"]</p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976126-na-gorkovskom-avtozavode-vned/" target="_blank">Горьковский автомобильный завод</a> не собирается выпускать новые модели в следующем году, но планирует расширить ассортимент уже имеющихся машин. </p><p></p><p>В первую очередь готовятся к производству метановые версии среднетоннажных грузовиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/974084-gazon-next-poluchil-ehlektronnog/" target="_blank">Газон Next</a> и Валдай 12.</p><p>Обе модели оснастят новым искровым двигателем ЯМЗ-535 CNG объемом 5,1 литра и мощностью 170 лошадиных сил, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Газон получит семь стальных баллонов для сжатого природного газа, общий объем которых составит около 70 кубических метров. Для Валдая предусмотрено четыре композитных баллона емкостью в 100 кубических метров.</p><p> </p><p>Кроме того, на базе полноприводной версии Газели NN будет создан автомобиль скорой медицинской помощи. Производитель отмечает, что эта машина разрабатывается для эксплуатации в сложных условиях, включая тяжелое бездорожье.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976210-1"><a class="story-link" href="/content/news/976210-ehti-novinki-ot-gaz-poyavyatsya-v/">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw","alt":"Валдай 12","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw","alt":"Газон Next","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ","alt":"Газель NN","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году Горьковский автозавод планирует показать минимум 3 новинки </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596967" title="Валдай 12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596969" title="Газон Next" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596970" title="Газель NN" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.</p><p> </p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976126-na-gorkovskom-avtozavode-vned/">Горьковский автомобильный завод</a> не собирается выпускать новые модели в следующем году, но планирует расширить ассортимент уже имеющихся машин. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг универсалов за полтора миллиона — три отличных варианта" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/C9BskxyNUPCCvG6DzhO-_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В первую очередь готовятся к производству метановые версии среднетоннажных грузовиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/974084-gazon-next-poluchil-ehlektronnog/"></a> и .</p><p>Обе модели оснастят новым искровым двигателем ЯМЗ-535 CNG объемом 5,1 литра и мощностью 170 лошадиных сил, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Газон получит семь стальных баллонов для сжатого природного газа, общий объем которых составит около 70 кубических метров. Для Валдая предусмотрено четыре композитных баллона емкостью в 100 кубических метров.</p><p> </p><p>Кроме того, на базе полноприводной версии Газели NN будет создан автомобиль скорой медицинской помощи. Производитель отмечает, что эта машина разрабатывается для эксплуатации в сложных условиях, включая тяжелое бездорожье.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ" /></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.</p><p> </p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976126-na-gorkovskom-avtozavode-vned/" target="_blank">Горьковский автомобильный завод</a> не собирается выпускать новые модели в следующем году, но планирует расширить ассортимент уже имеющихся машин. </p><p></p><p>В первую очередь готовятся к производству метановые версии среднетоннажных грузовиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/974084-gazon-next-poluchil-ehlektronnog/" target="_blank"></a> и.</p><p>Обе модели оснастят новым искровым двигателем ЯМЗ-535 CNG объемом 5,1 литра и мощностью 170 лошадиных сил, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Газон получит семь стальных баллонов для сжатого природного газа, общий объем которых составит около 70 кубических метров. Для Валдая предусмотрено четыре композитных баллона емкостью в 100 кубических метров.</p><p> </p><p>Кроме того, на базе полноприводной версии Газели NN будет создан автомобиль скорой медицинской помощи. Производитель отмечает, что эта машина разрабатывается для эксплуатации в сложных условиях, включая тяжелое бездорожье.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976210-1"><a class="story-link" href="/content/news/976210-ehti-novinki-ot-gaz-poyavyatsya-v/">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw","alt":"Валдай 12","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw","alt":"Газон Next","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ","alt":"Газель NN","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В 2026 году Горьковский автозавод планирует показать минимум 3 новинки </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xMl72EqIC3sB8k0cuk2gnw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596967" title="Валдай 12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HijSmaEId3z075y00gponw" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596969" title="Газон Next" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ahpov6yBvgLKO5qzvUrBoQ" alt="Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности — фото 1596970" title="Газель NN" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти новинки ГАЗ появятся в 2026 году: подробности</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.</p><p> </p>

<p>В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных моторов, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки начали использоваться в коммерческих автомобилях ГАЗ, таких как Соболь, <a href="https://www.zr.ru/content/news/971038-srok-garantii-na-detali-dlya-av" target="_blank">Газель</a> и Валдай. Ранее двигатели поступали из Китая, однако теперь организовано полнофункциональное собственное производство. </p><p>[readmore ids="972955" align="right"]</p><p>Согласно информации Quto, предприятие планирует достигнуть уровня локализации на уровне 80%. На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов и добилась 85% автоматизации. Все готовые двигатели проходят тщательное тестирование для проверки их функционирования.</p><p>В отношении компонентной базы планируется начать выпуск распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года также планируется локализация производства блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора.</p><p> [table id="2051"]</p><p>На реализацию проекта выделено финансирование в размере 14 миллиардов рублей, из которых 8,7 миллиарда составляют льготные займы от Фонда развития промышленности. Локализованный двигатель имеет объем 2,5 литра, мощность варьируется от 150 до 190 лошадиных сил.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1579877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6nO-imC49Kqap6vE2nMX0w=s800" alt="Газель получит новый двигатель российской сборки" title="ГАЗ Соболь" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1579877" comment="ГАЗ Соболь" /><span itemprop="description">ГАЗ Соболь</span></div><div class="caption">ГАЗ Соболь</div><br /><p></p><p>[table id="2243"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/972971-ehtim-krossoveram-ne-strashen-no" target="_blank">сообщал</a>, что названы 10 кроссоверов, которым не грозит повышение утильсбора.</p><p>[table id="2283"]</p>

<p>В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных моторов, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки начали использоваться в коммерческих автомобилях ГАЗ, таких как Соболь, <a href="https://www.zr.ru/content/news/971038-srok-garantii-na-detali-dlya-av">Газель</a> и Валдай. Ранее двигатели поступали из Китая, однако теперь организовано полнофункциональное собственное производство. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Гид по выбору автомобильного аккумулятора в 2025-2026" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972955-kak-vybrat-akkumulyator/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/PwJjB1qewwGPGZj0UrBs7w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Согласно информации Quto, предприятие планирует достигнуть уровня локализации на уровне 80%. На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов и добилась 85% автоматизации. Все готовые двигатели проходят тщательное тестирование для проверки их функционирования.</p><p>В отношении компонентной базы планируется начать выпуск распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года также планируется локализация производства блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора.</p><p> </p><p>На реализацию проекта выделено финансирование в размере 14 миллиардов рублей, из которых 8,7 миллиарда составляют льготные займы от Фонда развития промышленности. Локализованный двигатель имеет объем 2,5 литра, мощность варьируется от 150 до 190 лошадиных сил.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6nO-imC49Kqap6vE2nMX0w=s800" width="800" height="500" />ГАЗ Соболь<br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/972971-ehtim-krossoveram-ne-strashen-no">сообщал</a>, что названы 10 кроссоверов, которым не грозит повышение утильсбора.</p><p></p>

<p>В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных моторов, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки начали использоваться в коммерческих автомобилях ГАЗ, таких как Соболь, <a href="https://www.zr.ru/content/news/971038-srok-garantii-na-detali-dlya-av" target="_blank">Газель</a> и Валдай. Ранее двигатели поступали из Китая, однако теперь организовано полнофункциональное собственное производство. </p><p></p><p>Согласно информации Quto, предприятие планирует достигнуть уровня локализации на уровне 80%. На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов и добилась 85% автоматизации. Все готовые двигатели проходят тщательное тестирование для проверки их функционирования.</p><p>В отношении компонентной базы планируется начать выпуск распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года также планируется локализация производства блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора.</p><p> </p><p>На реализацию проекта выделено финансирование в размере 14 миллиардов рублей, из которых 8,7 миллиарда составляют льготные займы от Фонда развития промышленности. Локализованный двигатель имеет объем 2,5 литра, мощность варьируется от 150 до 190 лошадиных сил.</p><p></p>ГАЗ Соболь<br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/972971-ehtim-krossoveram-ne-strashen-no" target="_blank">сообщал</a>, что названы 10 кроссоверов, которым не грозит повышение утильсбора.</p><p></p>

<p>[readmore ids="934309" align="right"]</p> <p>В отношении «Группы ГАЗ» с 25 мая текущего года вступили в силу американские санкции, о которых <a href="https://www.zr.ru/content/news/934425-zapadnym-kompaniyam-zapretyat-so/ " target="_blank">сообщалось</a>&nbsp;месяц назад. Экономические меры воздействия Минфин США отсрочивал в течение последних четырех лет.</p> <p>Теперь ГАЗ не сможет продолжать лицензионную сборку автомобилей Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Karoq, Octavia на своей площадке в Нижнем Новгороде. То есть газовцы потеряют доходы от контрактной сборки. Также Горьковский автозавод лишился доступа к иностранным комплектующим, пишет газета <a href="https://www.kommersant.ru/doc/5368505 " target="_blank">«Коммерсант»</a>.&nbsp;</p> <p><span>[readmore ids="934539 934190 933887"]</span></p> <p><span>[readmore ids="934797" align="right"]</span></p> <p>Дело в том, что в результате введенных санкций, западные компании прекращают сотрудничество и соответственно любые финансовые сделки с «Группой ГАЗ» и его дочерними предприятиями. </p> <p>«Группа ГАЗ» в арсенале поставщиков имеет много западных фирм. <span>&nbsp;</span>На ГАЗелях (<span>Next</span> и <span>NN</span>) и Валдаях Next устанавливается турбодизель Cummins, на некоторых автобусах — автоматические коробки передач Allison и ZF, а на дизельных моторах применяется электроника Bosch. Часть автобусов (туристических и междугородних) и вовсе производилась на базе Scania.</p> <p>Отечественный автопроизводитель активно работает над импортозамещением основных узлов и агрегатов. Так, на территории ГАЗа <a href="https://www.zr.ru/content/news/934769-gaz-vypustit-novyj-legkovoj-mo/ " target="_blank">запущен</a> новый литейный завод в рамках проекта локализации «легкого» дизеля. Еще газовцы <a href="https://www.zr.ru/content/news/934118-gaz-provel-ispytaniya-sobstvenn/ " target="_blank">провели</a> испытания 6-ступенчатого «автомата», который можно ставить в ГАЗон <span>Next</span>, Садко <span>Next</span>, Вектор <span>Next</span> и ЛиАЗ-4292 «Курсор».</p><p></p> <ul type="disc"> <li><b><i><span>&nbsp;</span>Правительство <a href="https://www.zr.ru/content/news/934534-pravitelstvo-uvelichilo-podder/ " target="_blank">поддержит</a> Горьковский автозавод за счет субсидируемого кредита.</i></b></li></ul> <ul type="disc"> <li><b><i>«За рулем» можно&nbsp;<a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">читать в Viber</a>.</i></b></li> </ul> <p><i>Фото</i><i><span>: </span>Карташов Валерий</i></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="В Австралию привезли наш ГАЗ Садко Next в особом исполнении" data-href="https://www.zr.ru/content/news/934309-gaz-sadko-next-v-avstralii-tep/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/O_dBFhPnG-K4Fp2niUATyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>В отношении «Группы ГАЗ» с 25 мая текущего года вступили в
силу американские санкции, о которых <a href="https://www.zr.ru/content/news/934425-zapadnym-kompaniyam-zapretyat-so/">сообщалось</a> месяц назад. Экономические меры воздействия Минфин США отсрочивал в течение последних
четырех лет.</p>

<p>Теперь ГАЗ не сможет продолжать лицензионную сборку автомобилей
Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Karoq, Octavia на своей площадке в Нижнем
Новгороде. То есть газовцы потеряют доходы от контрактной сборки. Также Горьковский
автозавод лишился доступа к иностранным комплектующим, пишет газета
<a href="https://www.kommersant.ru/doc/5368505">«Коммерсант»</a>. </p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/934539-vyruchku-za-krasivye-nomera-m/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QH9ascUxMlOqwQHgTR6bbQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Камеры ГИБДД обучат штрафовать за «грязный» выхлоп" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/934190-kamery-gibdd-obuchat-shtrafovat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Zpv-8tXCN6HA1Kwwosne6g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="ГИБДД вооружат 3D-сканерами – что изменится для водителей?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/933887-gibdd-vooruzhat-3d-skanerami/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yNJxoWJXKYAkqTywWtyCSQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="JAC привезет в Россию конкурента ГАЗели" data-href="https://www.zr.ru/content/news/934797-jac-privezet-v-rossiyu-konkuren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tZtYraKFn_qVZE3u63Os8A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Дело в том, что в результате введенных санкций, западные
компании прекращают сотрудничество и соответственно любые финансовые сделки с «Группой
ГАЗ» и его дочерними предприятиями. </p>

<p>«Группа ГАЗ» в арсенале поставщиков имеет много западных
фирм.  На ГАЗелях (Next и NN) и Валдаях Next устанавливается
турбодизель Cummins, на некоторых автобусах — автоматические коробки передач
Allison и ZF, а на дизельных моторах применяется электроника Bosch. Часть
автобусов (туристических и междугородних) и вовсе производилась на базе Scania.</p>

<p>Отечественный автопроизводитель активно работает над
импортозамещением основных узлов и агрегатов. Так, на территории ГАЗа <a href="https://www.zr.ru/content/news/934769-gaz-vypustit-novyj-legkovoj-mo/">запущен</a> новый
литейный завод в рамках проекта локализации «легкого» дизеля. Еще газовцы <a href="https://www.zr.ru/content/news/934118-gaz-provel-ispytaniya-sobstvenn/">провели</a> испытания 6-ступенчатого «автомата», который
можно ставить в ГАЗон Next,
Садко Next, Вектор Next и ЛиАЗ-4292 «Курсор».</p><p></p>

<ul>
 <li><b><i> Правительство <a href="https://www.zr.ru/content/news/934534-pravitelstvo-uvelichilo-podder/">поддержит</a> Горьковский
     автозавод за счет субсидируемого кредита.</i></b></li></ul>

<ul>
 <li><b><i>«За
     рулем» можно <a href="https://vb.me/zronline">читать в Viber</a>.</i></b></li>
</ul>

<p><i>Фото</i><i>: Карташов Валерий</i></p>

<p>[readmore ids="934309" align="right"]</p> <p>В отношении «Группы ГАЗ» с 25 мая текущего года вступили в силу американские санкции, о которых <a href="https://www.zr.ru/content/news/934425-zapadnym-kompaniyam-zapretyat-so/" target="_blank">сообщалось</a> месяц назад. Экономические меры воздействия Минфин США отсрочивал в течение последних четырех лет.</p> <p>Теперь ГАЗ не сможет продолжать лицензионную сборку автомобилей Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Karoq, Octavia на своей площадке в Нижнем Новгороде. То есть газовцы потеряют доходы от контрактной сборки. Также Горьковский автозавод лишился доступа к иностранным комплектующим, пишет газета <a href="https://www.kommersant.ru/doc/5368505" target="_blank">«Коммерсант»</a>. </p> <p>[readmore ids="934539 934190 933887"]</p> <p>[readmore ids="934797" align="right"]</p> <p>Дело в том, что в результате введенных санкций, западные компании прекращают сотрудничество и соответственно любые финансовые сделки с «Группой ГАЗ» и его дочерними предприятиями. </p> <p>«Группа ГАЗ» в арсенале поставщиков имеет много западных фирм.  На ГАЗелях (Next и NN) и Валдаях Next устанавливается турбодизель Cummins, на некоторых автобусах — автоматические коробки передач Allison и ZF, а на дизельных моторах применяется электроника Bosch. Часть автобусов (туристических и междугородних) и вовсе производилась на базе Scania.</p> <p>Отечественный автопроизводитель активно работает над импортозамещением основных узлов и агрегатов. Так, на территории ГАЗа <a href="https://www.zr.ru/content/news/934769-gaz-vypustit-novyj-legkovoj-mo/" target="_blank">запущен</a> новый литейный завод в рамках проекта локализации «легкого» дизеля. Еще газовцы <a href="https://www.zr.ru/content/news/934118-gaz-provel-ispytaniya-sobstvenn/" target="_blank">провели</a> испытания 6-ступенчатого «автомата», который можно ставить в ГАЗон Next, Садко Next, Вектор Next и ЛиАЗ-4292 «Курсор».</p><p></p> <ul> <li><b><i> Правительство <a href="https://www.zr.ru/content/news/934534-pravitelstvo-uvelichilo-podder/" target="_blank">поддержит</a> Горьковский автозавод за счет субсидируемого кредита.</i></b></li></ul> <ul> <li><b><i>«За рулем» можно <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">читать в Viber</a>.</i></b></li> </ul> <p><i>Фото</i><i>: Карташов Валерий</i></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Volga

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Tenet

Volkswagen

Renault

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Auto China 2026

Журнал на дом

Разборка недели

Выходные!

Скидки на авто

Шины

CTO EXPO'26

Дневник: Лада Искра

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Как быстро забываются старые герои! Где те времена, когда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024/">Volkswagen Tiguan</a> выпускался в России и продавался по нормальным ценам? Сегодня новенький <a href="https://www.zr.ru/content/news/978988-novyj-volkswagen-tiguan-obzo/">Tiguan R‑Line из Китая</a> стоит почти 6 млн рублей!</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Самый доступный в РФ гибридный кроссовер стал полноприводным: что изменилось?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979723-evolute-ispace-s-polnym-privodom-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7ZWIb6OhZvnkK1wZLEZZ0g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Как купить</h2><p>Купить Tiguan третьего поколения можно по старинке, в автосалоне – уже пригнанный и растаможенный, со всеми документами. Конечно, «серый». А можно сэкономить несколько сотен тысяч рублей и заняться покупкой в Китае при помощи посредников – там Volkswagen стоит около 2,5 млн рублей.</p><p>Для оплаты автомобиля нужно открыть в банке счет в юанях, а сам перевод в Китай обычно занимает 4–5 дней. После поступления денег автомобиль грузят на автовоз и отправляют к границе, где будут оформляться все экспортные документы.</p><p></p><p>На это уходит несколько недель, затем машина пересекает границу (как правило, автовозы идут через Суйфэньхэ в Уссурийск). В Уссурийске за дело берется таможня: к начальным 2,5 млн добавляется около 1,2 млн пошлины и еще один миллион «утильсбора»! На этом фоне 15 тысяч таможенного сбора и процент брокера в 90–100 тысяч рублей (чтобы владельцу не присутствовать самостоятельно) выглядят чаевыми.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-H_MICTWpGr7dyZ4U5wpkA=s800" width="800" height="500" />Volkswagen Tiguan. Цена в России от 5 250 000 ₽<br /><p></p><p>На получение электронного паспорта (ЭПТС) и свидетельства о безопасности колесного транспортного средства (СБКТС) уходит порядка двух недель. Нужно обязательно проверить правильность всех данных: в лабораторию их подает брокер, а исправление косяков в дальнейшем будет гораздо сложнее.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Параллельный автоимпорт жив! Какие иномарки выбирают россияне?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977814-a-nam-parallelno/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/WUhzUY9umTOMlEeSw5p9OQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Теперь можно приехать за машиной лично или поставить ее на автовоз. От Уссурийска до центральной части России доставка обойдется в 240–250 тысяч рублей, включая страховку. И займет дорога еще полторы недели.</p><h2>Volkswagen Tiguan 3-го поколения из КНР: понравился? </h2><p>В третьем поколении организация внутреннего пространства и эргономика остались на том же высоченном уровне – разве что соотношение кнопок и сенсорного управления сместилось в пользу последнего. Чтобы пользоваться всеми благами китайской медиасистемы, можно дополнить ее адаптером XCarLink за 22 тысячи рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uOVpgaAmKp2ZWaLJHybdgw=s800" width="800" height="500" />Время идет, а ничего не меняется – классические приборы, даже если они нарисованы, читаются лучше.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nCDTEXE6s3MS9O7Bu5O_mw=s800" width="800" height="500" />Поворотный подрулевой селектор удобнее крохотного тумблера на центральном тоннеле.<p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z37HFE1-KWi8Bri1qMskEA=s800" width="800" height="500" />Если не считать сенсорного управления, архитектура передней панели осталась прежней. Управление климат-контролем зашито в медиасистему. Под экраном оставили сенсорные «кнопки» температуры и громкости.<br /><p></p><p>Простор на заднем ряду и багажник никогда не были сильными сторонами Тигуана – но здесь всё иначе, ибо это версия с удлиненной колесной базой, продающаяся только в Китае.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GOMsxS4ZSmqF2mWuguEJdQ=s800" width="800" height="500" />Удлиненная база обеспечила достойный простор на втором ряду.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5GEogeUGyBrmmCQ2NSaTLQ=s800" width="800" height="500" />У задних пассажиров есть свой климат-контроль, но нет обогрева сидений.<p></p><p>Удлинение не стало помехой выверенным дорожным манерам – порой кажется, что испортить платформу MQB Evo невозможно в принципе. Если только плотность подвески чуть повысилась: стыки и ямы проходятся жестко, хотя и энергоемкость имеется.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZwoLbH8YqYXEDkhDygk-Qw=s800" width="800" height="500" />Фальшпол можно ставить на двух уровнях.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Uyly4P_lNdWbzq2ndQyCjw=s800" width="800" height="500" /><p></p><p>Двухлитровый турбомотор EA888 четвертой генерации (220 л. с.) в паре с сухим семиступенчатым роботом DSG – связка знакомая и отличная. Не знаю, зачем предусмотрена возможность менять режимы движения, ибо по умолчанию Tiguan послушно реагирует на любое касание педали газа, радуя как предельным ускорением, так и эластичностью.</p><p><iframe src="https://vk.com/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248855&autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><h3>Утильсбор и цены</h3><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/946IwV-4Ic6xmfz4elqXeg=s800" width="800" height="500" />Skoda Kodiaq второго поколения<p></p><p>Новые ставки утильсбора губят средний класс. Дорогие машины остались, а вот по некогда популярным кроссоверам, которые худо-бедно тащат параллельным способом, «утиль» бьет очень больно.</p><p>По старым тарифам новый Tiguan стоил в среднем 4 млн рублей, а <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974870-skoda-kodiaq-2025-test-za-rulem/"></a> – чуть больше пяти. Теперь же за эти машины придется отвалить 6 и 7 млн соответственно.</p><p>По этой же причине с нашего рынка начинают исчезать некоторые модели китайских брендов, которые поставлялись официально. Из последних примеров – кроссовер GAC GS3.</p><p></p><h2>Выводы</h2><p>В третьем поколении Volkswagen Tiguan остался собой – это практически идеальный кроссовер. Главное – не вспоминать, что вот этот конкретный автомобиль привезли в Россию в конце 2025 года, уложившись в 4,1 млн рублей… Сегодняшние 6 млн рублей вызывают нервный тик – с какого момента Tiguan стал Туарегом? </p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bzXclC68ZYOx0a4O3LbDIw=s800" width="800" height="500" />Несмотря на китайское происхождение этого Тигуана, беспокоиться за коррозионную стойкость не стоит: все кузовные панели цинкованы.<br /><p></p><p></p><h4>Volkswagen Tiguan</h4><p></p><ul><li><b>Разгон 0–100 км/ч, с</b> 7,5</li><li><b>Макс. скорость, км/ч</b> 200</li><li><b>Длина / ширина / высота / база, мм</b> 4735 / 1842 / 1682 / 2791</li><li><b>Дорожный просвет, мм</b> 190</li><li><b>Объем багажника, л</b> 471–1696</li><li><b>Снаряженная/полная масса, кг</b> 1790/2260</li><li><b>Двигатель</b> бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1984 см³, 220 л. с. при 6700 об/мин, 350 Н·м при 4300 об/мин</li><li><b>Трансмиссия</b> полный привод, Р7</li><li><b>Топливо / запас топлива, л</b> АИ‑95 / 58</li></ul><p></p><p><i>Благодарим Александра Рекуна за предоставленный автомобиль.</i></p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-H_MICTWpGr7dyZ4U5wpkA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z37HFE1-KWi8Bri1qMskEA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uOVpgaAmKp2ZWaLJHybdgw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5GEogeUGyBrmmCQ2NSaTLQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GOMsxS4ZSmqF2mWuguEJdQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nCDTEXE6s3MS9O7Bu5O_mw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZwoLbH8YqYXEDkhDygk-Qw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bzXclC68ZYOx0a4O3LbDIw" /></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p> Как быстро забываются старые герои! Где те времена, когда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024/" target="_blank">Volkswagen Tiguan</a> выпускался в России и продавался по нормальным ценам? Сегодня новенький <a href="https://www.zr.ru/content/news/978988-novyj-volkswagen-tiguan-obzo/" target="_blank">Tiguan R‑Line из Китая</a> стоит почти 6 млн рублей!</p><p></p><h2>Как купить</h2><p>Купить Tiguan третьего поколения можно по старинке, в автосалоне – уже пригнанный и растаможенный, со всеми документами. Конечно, «серый». А можно сэкономить несколько сотен тысяч рублей и заняться покупкой в Китае при помощи посредников – там Volkswagen стоит около 2,5 млн рублей.</p><p>Для оплаты автомобиля нужно открыть в банке счет в юанях, а сам перевод в Китай обычно занимает 4–5 дней. После поступления денег автомобиль грузят на автовоз и отправляют к границе, где будут оформляться все экспортные документы.</p><p></p><p>На это уходит несколько недель, затем машина пересекает границу (как правило, автовозы идут через Суйфэньхэ в Уссурийск). В Уссурийске за дело берется таможня: к начальным 2,5 млн добавляется около 1,2 млн пошлины и еще один миллион «утильсбора»! На этом фоне 15 тысяч таможенного сбора и процент брокера в 90–100 тысяч рублей (чтобы владельцу не присутствовать самостоятельно) выглядят чаевыми.</p><p></p>Volkswagen Tiguan. Цена в России от 5 250 000 ₽<br /><p></p><p>На получение электронного паспорта (ЭПТС) и свидетельства о безопасности колесного транспортного средства (СБКТС) уходит порядка двух недель. Нужно обязательно проверить правильность всех данных: в лабораторию их подает брокер, а исправление косяков в дальнейшем будет гораздо сложнее.</p><p></p><p>Теперь можно приехать за машиной лично или поставить ее на автовоз. От Уссурийска до центральной части России доставка обойдется в 240–250 тысяч рублей, включая страховку. И займет дорога еще полторы недели.</p><h2>Volkswagen Tiguan 3-го поколения из КНР: понравился? </h2><p>В третьем поколении организация внутреннего пространства и эргономика остались на том же высоченном уровне – разве что соотношение кнопок и сенсорного управления сместилось в пользу последнего. Чтобы пользоваться всеми благами китайской медиасистемы, можно дополнить ее адаптером XCarLink за 22 тысячи рублей.</p><p></p>Время идет, а ничего не меняется – классические приборы, даже если они нарисованы, читаются лучше.Поворотный подрулевой селектор удобнее крохотного тумблера на центральном тоннеле.<p></p><p></p>Если не считать сенсорного управления, архитектура передней панели осталась прежней. Управление климат-контролем зашито в медиасистему. Под экраном оставили сенсорные «кнопки» температуры и громкости.<br /><p></p><p>Простор на заднем ряду и багажник никогда не были сильными сторонами Тигуана – но здесь всё иначе, ибо это версия с удлиненной колесной базой, продающаяся только в Китае.</p><p></p>Удлиненная база обеспечила достойный простор на втором ряду.У задних пассажиров есть свой климат-контроль, но нет обогрева сидений.<p></p><p>Удлинение не стало помехой выверенным дорожным манерам – порой кажется, что испортить платформу MQB Evo невозможно в принципе. Если только плотность подвески чуть повысилась: стыки и ямы проходятся жестко, хотя и энергоемкость имеется.</p><p></p>Фальшпол можно ставить на двух уровнях.<p></p><p>Двухлитровый турбомотор EA888 четвертой генерации (220 л. с.) в паре с сухим семиступенчатым роботом DSG – связка знакомая и отличная. Не знаю, зачем предусмотрена возможность менять режимы движения, ибо по умолчанию Tiguan послушно реагирует на любое касание педали газа, радуя как предельным ускорением, так и эластичностью.</p><p><iframe src="https://vk.com/clip_ext.php?oid=-1623507&id=456248855&autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><h3>Утильсбор и цены</h3><p></p>Skoda Kodiaq второго поколения<p></p><p>Новые ставки утильсбора губят средний класс. Дорогие машины остались, а вот по некогда популярным кроссоверам, которые худо-бедно тащат параллельным способом, «утиль» бьет очень больно.</p><p>По старым тарифам новый Tiguan стоил в среднем 4 млн рублей, а <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974870-skoda-kodiaq-2025-test-za-rulem/" target="_blank"></a> – чуть больше пяти. Теперь же за эти машины придется отвалить 6 и 7 млн соответственно.</p><p>По этой же причине с нашего рынка начинают исчезать некоторые модели китайских брендов, которые поставлялись официально. Из последних примеров – кроссовер GAC GS3.</p><p></p><h2>Выводы</h2><p>В третьем поколении Volkswagen Tiguan остался собой – это практически идеальный кроссовер. Главное – не вспоминать, что вот этот конкретный автомобиль привезли в Россию в конце 2025 года, уложившись в 4,1 млн рублей… Сегодняшние 6 млн рублей вызывают нервный тик – с какого момента Tiguan стал Туарегом? </p><p></p><p></p>Несмотря на китайское происхождение этого Тигуана, беспокоиться за коррозионную стойкость не стоит: все кузовные панели цинкованы.<br /><p></p><p></p><h4>Volkswagen Tiguan</h4><p></p><ul><li><b>Разгон 0–100 км/ч, с</b> 7,5</li><li><b>Макс. скорость, км/ч</b> 200</li><li><b>Длина / ширина / высота / база, мм</b> 4735 / 1842 / 1682 / 2791</li><li><b>Дорожный просвет, мм</b> 190</li><li><b>Объем багажника, л</b> 471–1696</li><li><b>Снаряженная/полная масса, кг</b> 1790/2260</li><li><b>Двигатель</b> бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1984 см³, 220 л. с. при 6700 об/мин, 350 Н·м при 4300 об/мин</li><li><b>Трансмиссия</b> полный привод, Р7</li><li><b>Топливо / запас топлива, л</b> АИ‑95 / 58</li></ul><p></p><p><i>Благодарим Александра Рекуна за предоставленный автомобиль.</i></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980138-1"><a class="story-link" href="/content/articles/980138-vw-tiguan-rline-iz-kitaya/">Машина европейского бренда из Китая: сколько стоит? Как привезти?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-H_MICTWpGr7dyZ4U5wpkA","alt":"Volkswagen Tiguan. Цена в России от 5 250 000 ₽","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/z37HFE1-KWi8Bri1qMskEA","alt":"Если не считать сенсорного управления, архитектура передней панели осталась прежней. Управление климат-контролем зашито в медиасистему. Под экраном оставили сенсорные «кнопки» температуры и громкости.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uOVpgaAmKp2ZWaLJHybdgw","alt":"Время идет, а ничего не меняется – классические приборы, даже если они нарисованы, читаются лучше.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5GEogeUGyBrmmCQ2NSaTLQ","alt":"У задних пассажиров есть свой климат-контроль, но нет обогрева сидений.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/GOMsxS4ZSmqF2mWuguEJdQ","alt":"Удлиненная база обеспечила достойный простор на втором ряду.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nCDTEXE6s3MS9O7Bu5O_mw","alt":"Поворотный подрулевой селектор удобнее крохотного тумблера на центральном тоннеле.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZwoLbH8YqYXEDkhDygk-Qw","alt":"Фальшпол можно ставить на двух уровнях.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/bzXclC68ZYOx0a4O3LbDIw","alt":"Несмотря на китайское происхождение этого Тигуана, беспокоиться за коррозионную стойкость не стоит: все кузовные панели цинкованы.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Названы много плюсов и один минус удлиненного кроссовера Volkswagen Tiguan 3-го поколения из КНР </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-H_MICTWpGr7dyZ4U5wpkA" alt="VW Tiguan R‑Line из Китая" title="Volkswagen Tiguan. Цена в России от 5 250 000 ₽" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z37HFE1-KWi8Bri1qMskEA" alt="VW Tiguan R‑Line из Китая" title="Если не считать сенсорного управления, архитектура передней панели осталась прежней. Управление климат-контролем зашито в медиасистему. Под экраном оставили сенсорные «кнопки» температуры и громкости." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uOVpgaAmKp2ZWaLJHybdgw" alt="VW Tiguan R‑Line из Китая" title="Время идет, а ничего не меняется – классические приборы, даже если они нарисованы, читаются лучше." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5GEogeUGyBrmmCQ2NSaTLQ" alt="VW Tiguan R‑Line из Китая" title="У задних пассажиров есть свой климат-контроль, но нет обогрева сидений." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GOMsxS4ZSmqF2mWuguEJdQ" alt="VW Tiguan R‑Line из Китая" title="Удлиненная база обеспечила достойный простор на втором ряду." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nCDTEXE6s3MS9O7Bu5O_mw" alt="VW Tiguan R‑Line из Китая" title="Поворотный подрулевой селектор удобнее крохотного тумблера на центральном тоннеле." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZwoLbH8YqYXEDkhDygk-Qw" alt="VW Tiguan R‑Line из Китая" title="Фальшпол можно ставить на двух уровнях." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bzXclC68ZYOx0a4O3LbDIw" alt="VW Tiguan R‑Line из Китая" title="Несмотря на китайское происхождение этого Тигуана, беспокоиться за коррозионную стойкость не стоит: все кузовные панели цинкованы." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Машина европейского бренда из Китая: сколько стоит? Как привезти?</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Машина европейского бренда из Китая: сколько стоит? Как привезти?

Если не считать сенсорного управления, архитектура передней панели осталась прежней. Управление климат-контролем зашито в медиасистему. Под экраном оставили сенсорные «кнопки» температуры и громкости.

Редькина Елена

<p>С 26 по 29 мая в Крокус Экспо (<a href="https://www.zr.ru/tags/moskva/" target="_blank">Москва</a>) развернётся международная <a href="https://www.zr.ru/tags/vystavki/" target="_blank">выставка</a> СТО Expo, посвящённая автокомпонентам и всему, что связано с послепродажным обслуживанием машин. Там соберутся ведущие эксперты индустрии.</p><p>Эти специалисты поделятся своей аналитикой, прогнозами и главными отраслевыми трендами. Всё это будет происходить на стенде «За рулем» в рамках проекта #ОткрытаяСудияЗР.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="977746" align="right"]</p><p>Хорошая новость для поклонников издания: подписчики могут посетить выставку совершенно бесплатно. В этом году «За рулем» стал официальным партнёром мероприятия. Чтобы воспользоваться привилегией, нужно просто перейти по ссылке и зарегистрироваться.</p><p><a href="https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem" target="_blank"><b>Получить билет бесплатно</b></a></p><p>Участие открывает сразу несколько интересных возможностей. Можно будет заглянуть на стенд «За рулем» и своими глазами увидеть, как работает Открытая Студия ЗР. Кстати, там же появится шанс сделать фото с главным редактором Максимом Кадаковым, а заодно пообщаться с любимыми авторами и обозревателями.</p><p>Кроме того, посетители познакомятся с <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинками</a> от 337 экспонентов со всего мира. И это не единственный яркий момент программы: запланирована церемония награждения #ГранПриЗР и вручение автомобиля <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/iskra/" target="_blank">Lada Iskra</a>&nbsp;<span>–</span>&nbsp;его получит один из подписчиков издания.</p><p>Регистрируйтесь, и до встречи на выставке!</p><p>[table id="2006"]</p>

Лежнин Роман

<p>С 26 по 29 мая в Крокус Экспо (<a href="https://www.zr.ru/tags/moskva/" target="_blank">Москва</a>) развернётся международная <a href="https://www.zr.ru/tags/vystavki/" target="_blank">выставка</a> СТО Expo, посвящённая автокомпонентам и всему, что связано с послепродажным обслуживанием машин. Там соберутся ведущие эксперты индустрии.</p><p>Эти специалисты поделятся своей аналитикой, прогнозами и главными отраслевыми трендами. Всё это будет происходить на стенде «За рулем» в рамках проекта #ОткрытаяСудияЗР.</p><p></p><p></p><p>Хорошая новость для поклонников издания: подписчики могут посетить выставку совершенно бесплатно. В этом году «За рулем» стал официальным партнёром мероприятия. Чтобы воспользоваться привилегией, нужно просто перейти по ссылке и зарегистрироваться.</p><p><a href="https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem" target="_blank"><b>Получить билет бесплатно</b></a></p><p>Участие открывает сразу несколько интересных возможностей. Можно будет заглянуть на стенд «За рулем» и своими глазами увидеть, как работает Открытая Студия ЗР. Кстати, там же появится шанс сделать фото с главным редактором Максимом Кадаковым, а заодно пообщаться с любимыми авторами и обозревателями.</p><p>Кроме того, посетители познакомятся с <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинками</a> от 337 экспонентов со всего мира. И это не единственный яркий момент программы: запланирована церемония награждения #ГранПриЗР и вручение автомобиля <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/iskra/" target="_blank">Lada Iskra</a> <span>–</span> его получит один из подписчиков издания.</p><p>Регистрируйтесь, и до встречи на выставке!</p><p></p>

<p>С 26 по 29 мая в Крокус Экспо (<a href="https://www.zr.ru/tags/moskva/">Москва</a>) развернётся международная <a href="https://www.zr.ru/tags/vystavki/">выставка</a> СТО Expo, посвящённая автокомпонентам и всему, что связано с послепродажным обслуживанием машин. Там соберутся ведущие эксперты индустрии.</p><p>Эти специалисты поделятся своей аналитикой, прогнозами и главными отраслевыми трендами. Всё это будет происходить на стенде «За рулем» в рамках проекта #ОткрытаяСудияЗР.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какой штраф полагается водителю за постоянные перестроения из ряда в ряд?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977746-ehkzamen-02-2026-4/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/uVmzamkX6WVrtP1T2L2OKQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Хорошая новость для поклонников издания: подписчики могут посетить выставку совершенно бесплатно. В этом году «За рулем» стал официальным партнёром мероприятия. Чтобы воспользоваться привилегией, нужно просто перейти по ссылке и зарегистрироваться.</p><p><a href="https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem"><b>Получить билет бесплатно</b></a></p><p>Участие открывает сразу несколько интересных возможностей. Можно будет заглянуть на стенд «За рулем» и своими глазами увидеть, как работает Открытая Студия ЗР. Кстати, там же появится шанс сделать фото с главным редактором Максимом Кадаковым, а заодно пообщаться с любимыми авторами и обозревателями.</p><p>Кроме того, посетители познакомятся с <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/">новинками</a> от 337 экспонентов со всего мира. И это не единственный яркий момент программы: запланирована церемония награждения #ГранПриЗР и вручение автомобиля <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/iskra/">Lada Iskra</a> – его получит один из подписчиков издания.</p><p>Регистрируйтесь, и до встречи на выставке!</p><p></p>

<p>С 26 по 29 мая в Крокус Экспо (<a href="https://www.zr.ru/tags/moskva/" target="_blank">Москва</a>) развернётся международная <a href="https://www.zr.ru/tags/vystavki/" target="_blank">выставка</a> СТО Expo, посвящённая автокомпонентам и всему, что связано с послепродажным обслуживанием машин. Там соберутся ведущие эксперты индустрии.</p><p>Эти специалисты поделятся своей аналитикой, прогнозами и главными отраслевыми трендами. Всё это будет происходить на стенде «За рулем» в рамках проекта #ОткрытаяСудияЗР.</p><p></p><p></p><p>Хорошая новость для поклонников издания: подписчики могут посетить выставку совершенно бесплатно. В этом году «За рулем» стал официальным партнёром мероприятия. Чтобы воспользоваться привилегией, нужно просто перейти по ссылке и зарегистрироваться.</p><p><a href="https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem" target="_blank"><b>Получить билет бесплатно</b></a></p><p>Участие открывает сразу несколько интересных возможностей. Можно будет заглянуть на стенд «За рулем» и своими глазами увидеть, как работает Открытая Студия ЗР. Кстати, там же появится шанс сделать фото с главным редактором Максимом Кадаковым, а заодно пообщаться с любимыми авторами и обозревателями.</p><p>Кроме того, посетители познакомятся с <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинками</a> от 337 экспонентов со всего мира. И это не единственный яркий момент программы: запланирована церемония награждения #ГранПриЗР и вручение автомобиля <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/iskra/" target="_blank">Lada Iskra</a> – его получит один из подписчиков издания.</p><p>Регистрируйтесь, и до встречи на выставке!</p><p></p>

Ведущие эксперты автоотрасли расскажут о трендах на международной выставке

<p><span>#</span><span>CTO</span><span>Expo станет главной выставочной площадкой запчастей, гаражного и диагностического оборудования, IT-решений для СТО, смазочных материалов и автохимии, которая объединит сразу несколько экспозиционных площадок: CTO Expo, COMvex, CTT Expo, Logistika Expо, Mining CTT.<br /> </span></p><p>Среди множества участников особенно выделяется российский производитель, который работает на рынке с 2004 года. Речь о Заводе ТерраФриго. На их стенде, по словам организаторов, можно будет увидеть кондиционеры, предназначенные для транспорта и <a href="https://www.zr.ru/tags/spectehnika/" target="_blank">спецтехники</a>. Ищите их в Павильоне №3, зал 13, стенд 13-610. Причём именно там, судя по анонсам, покажут не просто знакомые модели, а кое-что новое.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Грузовик Foton с рефрижератором ТерраФриго</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4SLobvzxrbS7V3X4ibp6Ig=s800" alt="Грузовик Foton с рефрижератором ТерраФриго" title="CTO Expo станет площадкой для демонстрации новых разработок российских заводов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623230" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="977746" align="right"]</p><p>Между прочим, попасть туда можно и без билета. Для подписчиков «За рулем» действует бесплатная регистрация&nbsp;–&nbsp;достаточно перейти по специальной ссылке.&nbsp;</p><p><a href="https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem" target="_blank"><b>Получить билет бесплатно</b></a></p><p>«За рулем» не просто числится партнёром мероприятия, а подготовил насыщенную программу для гостей CTO EXPO плюс кучу активностей. Регистрируйтесь, в общем, и до встречи.</p><p>[table id="2006"]</p>

<p><span>#</span><span>CTO</span><span>Expo станет главной выставочной площадкой запчастей, гаражного и диагностического оборудования, IT-решений для СТО, смазочных материалов и автохимии, которая объединит сразу несколько экспозиционных площадок: CTO Expo, COMvex, CTT Expo, Logistika Expо, Mining CTT.<br /> </span></p><p>Среди множества участников особенно выделяется российский производитель, который работает на рынке с 2004 года. Речь о Заводе ТерраФриго. На их стенде, по словам организаторов, можно будет увидеть кондиционеры, предназначенные для транспорта и <a href="https://www.zr.ru/tags/spectehnika/" target="_blank">спецтехники</a>. Ищите их в Павильоне №3, зал 13, стенд 13-610. Причём именно там, судя по анонсам, покажут не просто знакомые модели, а кое-что новое.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Грузовик Foton с рефрижератором ТерраФриго</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4SLobvzxrbS7V3X4ibp6Ig=s800" alt="Грузовик Foton с рефрижератором ТерраФриго" title="CTO Expo станет площадкой для демонстрации новых разработок российских заводов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623230" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><p>Между прочим, попасть туда можно и без билета. Для подписчиков «За рулем» действует бесплатная регистрация – достаточно перейти по специальной ссылке. </p><p><a href="https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem" target="_blank"><b>Получить билет бесплатно</b></a></p><p>«За рулем» не просто числится партнёром мероприятия, а подготовил насыщенную программу для гостей CTO EXPO плюс кучу активностей. Регистрируйтесь, в общем, и до встречи.</p><p></p>

<p>#CTOExpo станет главной выставочной площадкой
запчастей, гаражного и диагностического оборудования, IT-решений для СТО,
смазочных материалов и автохимии, которая объединит сразу несколько
экспозиционных площадок: CTO Expo, COMvex, CTT Expo, Logistika Expо, Mining CTT.<br />
</p><p>Среди множества участников особенно выделяется российский производитель, который работает на рынке с 2004 года. Речь о Заводе ТерраФриго. На их стенде, по словам организаторов, можно будет увидеть кондиционеры, предназначенные для транспорта и <a href="https://www.zr.ru/tags/spectehnika/">спецтехники</a>. Ищите их в Павильоне №3, зал 13, стенд 13-610. Причём именно там, судя по анонсам, покажут не просто знакомые модели, а кое-что новое.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4SLobvzxrbS7V3X4ibp6Ig=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какой штраф полагается водителю за постоянные перестроения из ряда в ряд?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977746-ehkzamen-02-2026-4/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/uVmzamkX6WVrtP1T2L2OKQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Между прочим, попасть туда можно и без билета. Для подписчиков «За рулем» действует бесплатная регистрация – достаточно перейти по специальной ссылке. </p><p><a href="https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem"><b>Получить билет бесплатно</b></a></p><p>«За рулем» не просто числится партнёром мероприятия, а подготовил насыщенную программу для гостей CTO EXPO плюс кучу активностей. Регистрируйтесь, в общем, и до встречи.</p><p></p>

<p>#CTOExpo станет главной выставочной площадкой запчастей, гаражного и диагностического оборудования, IT-решений для СТО, смазочных материалов и автохимии, которая объединит сразу несколько экспозиционных площадок: CTO Expo, COMvex, CTT Expo, Logistika Expо, Mining CTT.<br /> </p><p>Среди множества участников особенно выделяется российский производитель, который работает на рынке с 2004 года. Речь о Заводе ТерраФриго. На их стенде, по словам организаторов, можно будет увидеть кондиционеры, предназначенные для транспорта и <a href="https://www.zr.ru/tags/spectehnika/" target="_blank">спецтехники</a>. Ищите их в Павильоне №3, зал 13, стенд 13-610. Причём именно там, судя по анонсам, покажут не просто знакомые модели, а кое-что новое.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p></p><p>Между прочим, попасть туда можно и без билета. Для подписчиков «За рулем» действует бесплатная регистрация – достаточно перейти по специальной ссылке. </p><p><a href="https://cto-expo.ru/registration?payed_promocode=ZaRulem" target="_blank"><b>Получить билет бесплатно</b></a></p><p>«За рулем» не просто числится партнёром мероприятия, а подготовил насыщенную программу для гостей CTO EXPO плюс кучу активностей. Регистрируйтесь, в общем, и до встречи.</p><p></p>

ГАЗ>Valdai Next