Япония

Подразделение компании Nissan Motor Co., Ltd. Штаб-квартира находится в городе Гонконге, Китай. Бренд Infiniti появился в 1989 году и длительное время был официально представлен только на рынке США. За это время он стал ассоциироваться с динамичными, современными, выразительными, не похожими на других, высокотехнологичными автомобилями и высочайшим уровнем сервиса. Проанализировав успешное развитие бренда на американском рынке, компания Nissan в 2005 году приняла решение о выводе его на мировой рынок. Мировой дебют Infiniti и превращение его в одного из лидеров люксового сегмента рынка в разных странах являлись одной из главных целей трехлетнего бизнес-плана компании. Бренд Infiniti предлагает полный спектр автомобилей высшего класса, включая представительские седаны серии Q, кроссоверы высшего класса и полноразмерный вседорожник представительского класса серии QX, а также гибридные модели линейки Q50 и QX60. В Россию бренд пришел в 2006 году. Это был первый рынок в Европе. Стратегическая задача Infiniti в рамках плана Nissan Power 88 на период с 2011 до 2016 год - занять и удерживать 8% глобальной доли рынка, а также достичь 8% консолидированной операционной прибыли. Для этого необходимо завоевать рынки Китая и Юго-Восточной Азии, которые, по мнению экспертов, самые крупные. По этой причине штаб-квартира компании переехала из Йокогамы в Гонконг. Сайт производителя: <a href="http://www.infiniti.ru" target="_blank">www.infiniti.ru</a>

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Плоский капот с обозначенными ребрами жесткости по бокам, а также 19-дюймовые колеса с дисками из легкого сплава подчеркивают спортивный характер нового концепта 
 <a href="/auto/Infiniti/">Infiniti</a>. Его дополняет спортивный салон с чуть развернутой в сторону водителя панелью управления. 
 Машина скомпонована по заднеприводной схеме. Она комплектуется 4,5-литровым мотором V8 мощностью 340 л.с. Центральным звеном трансмиссии выступает 5-ступенчатая КП-автомат, которую можно перевести на ручной режим переключения скоростей. Манипулировать передачами можно штатным рычагом или специальной клавиатурой на руле.
 Изюминкой концепта служит активная задняя подвеска, которая автоматически приспосабливается к условиям движения, в том числе прохождения поворотов на скорости, а также предупреждает водителя об опасности заноса.
 Технические новинки могут быть запущены в серию на обновленной модели 
 <a href="/auto/Infiniti/M45/">Infiniti M45</a>, производство которой стартует осенью 2005 года.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="98718"></div>

Nissan представляет в Нью-Йорке концепт Infiniti

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Сачков Максим

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Escalade

Новости об автомобилях Cadillac Escalade: читайте интересные новости про авто модели Кадиллак Эскалейд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Escalade: читайте интересные статьи об авто модели Кадиллак Эскалейд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Американская национальная идея: много работать, чтобы стать богатым и купить фешенебельный дом, шикарную яхту, большую машину. 
 Вот они – автомобили заокеанской мечты. Новый вседорожник «Инфинити QX-56», дебютировавший на автосалоне в Детройте, – американец если не по происхождению, то по духу. Кстати, это первая модель престижной марки «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/infiniti/">Инфинити</a>», которую будут собирать на заводе «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/cars/">Ниссан</a>» в Северной Америке. Ведь автомобиль предназначен в первую очередь для рынка США. Его визави – коренной американец «Кадиллак-Эскелейд». 
 
 ЛЕКАРСТВО ОТ КЛАУСТРОФОБИИ
 В США есть где развернуться, а любовь к большим машинам не смогли истребить даже экономические и энергетические кризисы прошлого века. В этом мире автомобили длиной меньше пяти метров – компактны. Наши дуэлянты не из таких. Кстати, «японец» обогнал «американца» по длине и колесной базе. Правда, у «штурмовика» (escalade – штурм) есть удлиненная версия «Эскелейд ESV» – тут уж «
 Инфинити» пасует.
 Современные большие «паркетники» по размерам салона сродни микроавтобусу: три ряда сидений, на которых свободно рассядутся восемь ездоков, даже весьма упитанных. К чему бы придраться? 
 По ширине «
 Инфинити» чуточку проигрывает «Кадиллаку». Внизу в области «пятой точки» – 1557 мм против 1560, а в плечах – 1654 и 1656 мм соответственно. Впрочем, обитатели «бесконечного» (infiniti – бесконечность) вряд ли почувствуют себя стесненными. Тем более, что «Эскелейд» уступает «пятьдесят шестому» по высоте: от подушки сиденья до потолка у «американца» «всего» 1034 мм, у «японца» на 7 мм больше. Да и в ногах «
 Инфинити» свободнее на 15 мм. 
 Вам еще не наскучила вся эта арифметика? Правильно: «крохи» пусть считают владельцы малолитражек, обитателям таких машин это ни к чему – сядут все, причем с комфортом!
 Любопытно, что в качестве опции предлагают… упростить салон. В «
 Инфинити» за передними сиденьями устанавливают два комфортабельных пассажирских кресла с подлокотниками, за ними трехместная лавка попроще (по заказу таким же можно сделать и второй ряд). То же – в «Кадиллаке». Только здесь в базе не два кресла во втором ряду, а три.
 Вариантов складывания кресел и лавок в обеих машинах множество. В качестве грузовика «Эскелейд» чуть опережает QX-56: при сложенном последнем ряде сидений – 1801 л против 1733 л. Но, опять-таки, разница для таких чисел совсем не велика.
 
 ОТЕЛЬ ПЯТЬ ЗВЕЗД
 Вряд ли владельцам огромных вседорожников придется часто использовать их грузовые возможности. Здесь важнее комфорт. Маркетологи и конструкторы явно работали сообща – уж больно похож ассортимент стандартного и дополнительного оборудования.
 Водительские сиденья «Кадиллака» и «
 Инфинити» имеют 10 регулировок, конечно, с электроприводами. У соседа возможностей поменьше, но восьми корректировок, видимо, достаточно, чтобы усесться по-домашнему. Отрегулировали зеркала и сиденья? Чтобы «мозг» извлек из памяти эти настройки, достаточно нажать небольшую кнопку.
 Теперь дуэлянты сразятся на «эстраде». Мелодии и ритмы льются из девяти (у «Кадиллака») или десяти (у «
 Инфинити») колонок. Кстати, пока старшие слушают любимый блюз, дети, вооружившись наушниками, могут посмотреть мультфильмы или боевик на DVD.
 Дорожные карты на бумаге, видимо, скоро станут достоянием архивов. А владельцы «Кадиллака» и «
 Инфинити» могут отказаться от них уже сегодня. В базовой комплектации – спутниковая навигация с программным обеспечением на DVD. Вся Америка – на двух дисках!
 Особо требовательные покупатели непременно заглянут в список дополнительного оборудования. Например, для «пятьдесят шестого» предлагают на заказ «умный» круиз-контроль (он поддерживает безопасную дистанцию) и камеру заднего вида для облегчения парковки.
 Геройские размеры машин отнюдь не означают, что конструкторы могут не заботиться о средствах пассивной безопасности. Обитателей первого ряда сидений удерживают ремни с преднатяжителями и ограничителями усилий, в ступице руля и приборной панели спрятаны «интеллектуальные» фронтальные подушки безопасности, учитывающие вес человека и длину вытянутого ремня, а в спинках сидений – боковые воздушные мешки. Остальным седокам – трехточечные ремни, даже, как настойчиво напоминают производители, сидящим посредине. От бокового удара головы пассажиров «
 Инфинити» предохраняют надувные занавески. Проспекты «Кадиллака» о подобной защите не упоминают. Зато на внутреннем зеркале «Эскелейда» загораются пиктограммы, подтверждая работоспособность систем безопасности для водителя и переднего пассажира.
 
 СИЛА ЕСТЬ
 Дизельные модификации не предусмотрены. В США спрос на такие был бы невелик. Утробно урчащие бензиновые V-образные «восьмерки» рабочим объемом 5,6 л («
 Инфинити») и 6 л («
 <a href="https://www.zr.ru/cars/cadillac/">Кадиллак</a>») – вот агрегаты для стопроцентных американцев!
 Двигатель «Вортек» (Vortec), установленный на «Эскелейде», не выделяется смелыми конструктивными решениями: чугунный блок, один распредвал, два клапана на цилиндр. Агрегат «японца» прогрессивней: облегченный блок из алюминиевых сплавов со стальными гильзами, поршни с износостойким молибденовым покрытием, четыре клапана на цилиндр. По мощности мотор «
 Инфинити» проигрывает, зато развивает больший крутящий момент, причем на более низких оборотах.
 У «Кадиллака» момент к колесам идет через четырехступенчатый гидромеханический «автомат» «Гидроматик» (Hydra-Matic 4L60-E HD). В японском агрегате, как и во многих современных автомобилях, – на одну ступеньку больше.
 Схемы трансмиссии у дуэлянтов схожи. Крутящий момент от коробки распределяется на колеса через «раздатку» с понижающим рядом. При пробуксовке вискомуфта перебрасывает до 50% усилия с задней оси на переднюю. Кроме того, электроника, имитируя блокировку межосевых дифференциалов, подтормаживает проскальзывающие колеса.
 И еще одна черта, недвусмысленно намекающая на заокеанскую ориентацию машин: помимо полноприводных, существуют и модификации с приводом лишь на заднюю ось. Вездеходные возможности в стране хайвэев – не главное, а моноприводный автомобиль заметно дешевле и проще.
 «
 Кадиллак» похож на консерватора, неохотно поступающегося принципами и подстраивающегося под новые веяния. Впрочем, этим по-прежнему «грешат» многие «американцы» (кстати, у «Эскелейда» та же платформа, что и у « 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-tahoe/">Шевроле Тахо</a>» и « 
 Джи-Эм-Си Юкон»). Взять хотя бы рулевой механизм типа «винт – шариковая гайка» с гидроусилителем: похожие работали на дедушках нынешних «кадиллаков». Но на «Эскелейде» усилие на руле меняется с ростом скорости. Задняя подвеска – зависимая, зато с автоматической регулировкой дорожного просвета.
 «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/infiniti/">Инфинити</a>» старается не поссориться с поборниками заокеанских традиций, мягко приучая их к новому. Шасси «японца» выглядит современнее: независимые подвески, компактный рулевой механизм. По тормозам автомобили почти близнецы: у всех колес, вентилируемые диски, в приводе – АBS, разумеется, четырехканальная.
 Все-таки сходства у них больше, чем различий. В главном они очень похожи: «бесконечно» вместительные, мощные, внушительные снаружи и роскошные внутри. Такие любят американцы и... россияне. У нас тоже много общего, хотя и меньше, чем у «Кадиллака» с «
 Инфинити». 
 Такую панель приборов «
 Кадиллак» получил в 2003 модельном году. 
 «
 Инфинити», пожалуй, не угодит американцам лишь в одном – селектор коробки передач у него на полу, а не на руле. 
 Шестилитровым двигателем комплектуют только полноприводные версии «Эскелейда». Модели с приводом на заднюю ось оснащают более скромным мотором объемом 5,3 л. 
 Интерьер «Кадиллака» – белая кожа, дорогое дерево, кресла с подлокотниками и интегрированными ремнями безопасности. 
 Бензиновая «восьмерка» объемом 5,6 л – единственный мотор, который устанавливают на «Инфинити QX-56».
 Под потолком «
 Инфинити» – монитор для просмотра фильмов и блок управления климатом для задних пассажиров. 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="48586, 48587, 48588, 48589, 48590, 48591, 48592, 48593, 48594, 48595"></div>

Уходящие в бесконечность

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Автомобиль Infiniti Q30: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку 30 — комплектации, характеристики, разные поколения Infiniti Q30 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q30: читайте свежие новости про авто модели Инфинити Инфинити Ку 30 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q30: читайте свежие статьи об авто модели ку 30 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Infiniti Q50: обзор, новости, машина Инфинити Инфинити Ку 50 — комплектации, характеристики, разные поколения Infiniti Q50 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q50: читайте свежие новости про автомобили модели Инфинити Инфинити Ку 50 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q50: читайте тематические статьи про авто модели ку 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Q60 coupe III

Автомобиль Infiniti Q60: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку 60 — разные поколения, комплектации, характеристики Infiniti Q60 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q60: читайте свежие новости про авто модели Инфинити Инфинити Ку 60 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q60: читайте уникальные статьи про автомобили модели ку 60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Infiniti Q70: обзор, новости, машина Инфинити Ку 70 — характеристики, разные поколения, комплектации Infiniti Q70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q70: читайте интересные новости об автомобилях модели Инфинити Ку 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q70: читайте свежие статьи про авто модели ку 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX 55

Автомобиль QX 55: обзоры, новости, машина куикс 55 - разные поколения, характеристики, комплектации QX 55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях QX 55: читайте интересные новости об авто модели куикс 55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях QX 55: читайте тематические статьи про автомобили модели куикс 55 – сайт За Рулем www.zr.ru

QX30

Автомобиль Infiniti QX30: обзор, новости, машина Инфинити Ку Икс 30 — характеристики, комплектации, разные поколения Infiniti QX30 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX30: читайте профессиональные новости про автомобили модели Инфинити Ку Икс 30 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX30: читайте уникальные статьи про авто модели ку икс 30 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX50 II

QX50

Автомобиль Infiniti QX50: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 50 — разные поколения, комплектации, характеристики Infiniti QX50 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX50: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 50 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX50: читайте тематические статьи об авто модели ку икс 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX60 I FL

QX60

Автомобиль Infiniti QX60: обзор, новости, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 60 — комплектации, разные поколения, характеристики Infiniti QX60 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX60: читайте тематические новости об авто модели Инфинити Инфинити Ку Икс 60 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX60: читайте свежие статьи про авто модели ку икс 60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX70

Автомобиль Infiniti QX70: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — комплектации, разные поколения, характеристики Infiniti QX70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX70: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX70: читайте тематические статьи про автомобили модели ку икс 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX80 FL

QX80

Автомобиль Infiniti QX80: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 80 — комплектации, характеристики, разные поколения Infiniti QX80 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX80: читайте профессиональные новости про авто модели Инфинити Инфинити Ку Икс 80 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX80: читайте интересные статьи про авто модели ку икс 80 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Иннокентий Кишкурно

Кроссовер средних размеров, на полном приводе, не старше 10 лет, с пробегом около сотни тысяч км и в районе 2 млн рублей? В новой статье «За рулем» эксперт Сергей Зиновьев находит несколько <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974352-vmesto-rav4-2/">способов</a> заставить вас думать о чем-то, кроме отчасти переоцененной Toyota RAV4.Один из любопытных и не очень очевидных вариантов – это первое поколение Infiniti QX50, продававшееся у нас до 2017 года в единственной конфигурации, которая нам как раз и нужна: автомат и полный привод. При длине кузова 4635 мм багажник – всего 309 л, а клиренс – «легковые» 165 мм. Однако для городской жизни на откровенно «драйверской» машине этого вполне достаточно.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XUIKWwYzTKJ6ZR8yFBMdhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены на машины в возрасте 8–10 лет лежат в диапазоне 1,7–2,5 млн рублей, в зависимости от пробега, причем у половины он менее 120 тысяч км. А что по матчасти?<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZBUNblUYwmO3XKd0x_5NiQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>Атмосферник V6 2.5 (222 л.с.) способен на 300 тысяч км. Никаких пугающих заморочек нет, если не перегревать и не заливать дурное топливо. Перед покупкой мотор хорошо бы проверить эндоскопом – некоторые владельцы изнуряли его «гонками».Семиступенчатый автомат Jatco JR710E очень надежен, заточен на еще больший крутящий момент и служит свыше 300 тысяч км.В целом ладная и богато оснащенная машина с интересной управляемостью и невеликим набором недостатков. Не очень стойкое лакокрасочное покрытие, иногда чудит электроника, хандрит гидроусилитель руля.Подвеска – без приключений. Особенность компоновки под моторы V6: длинный капот и скромный багажник.Вердикт: без серьезных противопоказаний.<h4>Ну что, можно брать? Или рассмотреть другие варианты в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974352-vmesto-rav4-2/">статье «За рулем»</a>?</h4>

Мощный и надежный движок, АКП, полный привод — добротный «японец» за 2 млн

Лежнин Роман

На автомобильном
шоу в Монтерее <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963714-infiniti-fx35-s-probegom">Infiniti</a> представила не только концепт-кроссовера QX65
Monograph, но и две обновленные версии своего флагманского внедорожника QX80
2026 года: спортивную Track Spec и внедорожную Terrain Spec. Хотя это тоже
концепты, они явно имеют потенциал для серийного производства.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2cDWFJFxLWO0Pn4F0gSJ3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX80 Track Spec</figcaption></figure> 

Infiniti QX80 Track
Spec заметно отличается от базовой модели благодаря новому дизайну, включающему
передний сплиттер, боковые «юбки» и диффузор с четырьмя патрубками выхлопной
системы. 

Радиаторная решетка
была взята от QX80 Sport. Также новый вариант оснащен 24-дюймовыми колесами и
увеличенными передними тормозами Brembo.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H8TRCHrldPuQSLqpjivsyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX80 Terrain Spec</figcaption></figure> 

Самые значительные
изменения произошли под капотом: 3,5-литровый V6 был доработан, теперь он
выдает 650 л.с. и 1016 Нм крутящего момента, в отличие от 450 л.с. и 698 Нм
базового исполнения. 

В компании
отметили, что такая прибавка достигнута за счет модернизации стандартных
компонентов.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SlD7s8dkXA9MjtDQDQevuA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX80 Terrain Spec</figcaption></figure> 

Внедорожный
, в свою очередь, получил увеличенный клиренс,
внедорожные шины, расширители колесных арок, дополнительное освещение и палатку
на крыше. Выхлопная система была перенесена на бок. Информация о технических
изменениях в этом варианте не была раскрыта.

Брутальный японский внедорожник подготовили для дальних путешествий

Infiniti QX80 Terrain Spec

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.infinitiusa.com/future-concept-vehicles/qx80-track-spec-terrain-spec.html

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963883-nastoyashchij-yaponets-rasskazyv">Infiniti</a> анонсировала обновленную версию своего
флагманского внедорожника QX80 Sport 2026 модельного года, сосредоточив
внимание на премиальном комфорте, а не на спортивных характеристиках.

Стоимость новинки в США составляет около 104 140 долларов
(примерно 8,3 млн рублей), что делает ее промежуточной между комплектациями
Luxe и Autograph. Ее дизайн выделяется черным хромом, 22-дюймовыми колесами и
проекцией логотипа Infiniti на землю, что отличает модель от стандартного
варианта.

Салон QX80 Sport оснащен кожаными сиденьями с массажной
функцией для передних пассажиров, аудиосистемой Klipsch на 24 динамика и
климат-контролем, который учитывает температуру тела пассажиров. Интерьер также
дополняет 64-цветная подсветка. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bqnhGrW5Qjy1piU7xXcVTQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX80 Sport</figcaption></figure> 

В техническом плане внедорожник идентичен базовой версии: он
оснащен 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом (450 л.с., 700 Н·м),
9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Что касается динамики и управляемости, QX80 Sport не
отличается от стандартного QX80, что может разочаровать тех, кто ожидал улучшений
в спортивной части. Эта модель ориентирована на покупателей, которые ценят
роскошь и комфорт, но не хотят переплачивать за наиболее дорогую версию
Autograph, стоимость которой составляет 113 690 долларов.

В России новый QX80 Sport мог бы появиться через
параллельный импорт и соперничать с Cadillac Escalade и другими люксовыми
внедорожниками.Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12339-novaja-infiniti-qx80-sport-vygljadit-kak-betmobil-no-edet-kak-vsegda">32cars</a>

Крупный флагманский внедорожник Infiniti получил новую интересную комплектацию

На рынке США дебютировал обновленный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963883-nastoyashchij-yaponets-rasskazyv">Infiniti</a> QX60
2026 модельного года. 

Семиместный автомобиль получил незначительные изменения в
дизайне и новую спортивную комплектацию. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969967-kitayskiy-krossover-s-probegom">Кроссовер</a> предлагается в четырех
вариантах: Pure, Luxe, Sport и Autograph. 

Начальная цена составляет 51 200 долларов (около 4 млн
рублей) за базовую переднеприводную версию Pure и 56 800 долларов (4,4 млн
рублей) за Luxe. Модели с интеллектуальным полным приводом стоят на 2000
долларов дороже. Топовые версии Sport и Autograph оценены в 61 700 долларов
(4,8 млн рублей) и 66 150 долларов (5,2 млн рублей) соответственно.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n2asTG26_Oi4fHcXRHL8Fg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX60 2026</figcaption></figure> 

Внешние изменения включают обновленную решетку радиатора с
подсветкой логотипа, новую нижнюю часть переднего бампера и 20-дюймовые диски
нового дизайна, которые доступны в базовой комплектации. Выбор новых цветов
кузова пополнился оттенком Deep Emerald.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dJbzCZrBqPho3eWqn8NfKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Infiniti QX60 2026</figcaption></figure> 

Что касается технической составляющей, 
года оснащен 2,0-литровым турбомотором VC-Turbo мощностью до 268 л.с. и
девятиступенчатой автоматической коробкой передач, поддерживающей различные
режимы движения.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/388992-infiniti-qx60?ysclid=mcej5jey4b937808347">Автоновости дня</a>

Просторный салон и богатое оснащение — новый японский кроссовер поступил в продажу

Интерьер Infiniti QX60 2026

22 апреля, перед началом Шанхайского автосалона, был
замечен обновленный внедорожник нового поколения на выставке
компании. 

Внешний вид автомобиля выполнен в современном и
привлекательном дизайне: спереди заметны разделенные фары, где сверху
расположены светодиодные дневные ходовые огни, а основная оптика находится
ниже. Задняя часть автомобиля украшена сквозной светодиодной полосой, что
создает резкий контраст с предыдущей моделью.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A8uj85t8My73lMTxypMvEA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX80</figcaption></figure> 

Интерьер нового QX80 поражает роскошным красно-черным
оформлением. В автомобиле предусмотрена высококачественная аудиосистема Klipsch
с 24 динамиками. Первые два ряда сидений получат функции подогрева, вентиляции
и массажа, тогда как третий ряд будет поддерживать только функцию подогрева. Биометрическая система автомобиля сможет оценивать состояние пассажиров второго
ряда с помощью инфракрасного датчика на крыше, автоматически настраивая
кондиционер, если в салоне станет слишком жарко.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-e8U79jaOAAh0d4G7G_SLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX80</figcaption></figure> 

Кроме того, по словам производителя, объем багажника
автомобиля увеличился на 30%. В то же время значительно увеличится пространство
для коленей и ног первых двух рядов сидений, а также ширина, пространство для коленей
и ног третьего ряда.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9g0cxi_Snviu1iJ5q4Swdg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Infiniti QX80</figcaption></figure> 

Новый двигатель QX80 – это 3.5-литровый V6 с двойным
турбонаддувом, который выдает 456 лошадиных сил и крутящий момент 699 Нм,
заменяя предыдущий 5.6-литровый атмосферный двигатель V8. Автомобиль будет
оснащен 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, активной решеткой
воздухозаборника для снижения аэродинамического сопротивления и адаптивной
электронной пневматической подвеской, позволяющей опускать автомобиль при
парковке для удобства посадки и высадки.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202504/1305546.html#pvareaid=3311738">Autohome</a>

Интерьер Infiniti QX80

Светлана Тарасенко

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Murano

Автомобиль Nissan Murano: новости, обзор, машина Ниссан Мурано — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Murano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Murano: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ниссан Мурано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Murano: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Мурано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Японский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/967238-populyarnyj-nedorogoj-yaponskij/">Nissan</a> отзывает партию новых моделей в США из-за
выявленной серьезной проблемы в тормозной системе. Об этом сообщили в
Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

Под отзывную кампанию попали три модели кроссоверов
2025 модельного года: Murano, Pathfinder и <a href="https://www.zr.ru/content/news/929448-infiniti-predstavila-novoe-pok/">Infiniti</a> QX60. Отмечается, что в качестве причины
называется возможный отказ передних тормозов из-за допущенного дефекта при
производстве.

В общей сложности отзовут 1430 автомобилей,
произведенных на заводе Nissan Smyrna Assembly Plant в американском
штате Теннесси. Владельцев проблемных автомобилей предупредили, что они могут
заметить на панели приборов предупреждение о низком уровне тормозной
жидкости. 



После отправки уведомлений официальные дилеры проведут
диагностику и в случае необходимости заменят суппорты тормозной системы.
Для этой процедуры потребуется не больше часа, заверяют в компании, и все
работы выполнят бесплатно.



Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id55986-obnaruzhen-opasnyj-defekt-pod-otzyv-popali-pochti-15-tys-novyh-krossoverov-nissan-i-infiniti">tarantas.news</a>

Из-за опасного дефекта отзовут почти полторы тысячи новых японских кроссоверов

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия