Корея

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Бизнес-класс

Автомобиль K9: новости, обзоры, машина к9 - характеристики, разные поколения, комплектации K9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K9: читайте профессиональные новости об авто модели к9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K9: читайте профессиональные статьи про авто модели к9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

[readmore ids="940071" align="right"] Половина номинантов Гран-при «За рулем» в классе «Легковые автомобили» – российского производства. Более того, это разноплановые автомобили – есть из чего выбрать: модель с двигателем внутреннего сгорания или электромобиль. Против них выступают весьма интересные модели зарубежных автопроизводителей, причем из премиального сегмента. И тем больше интрига. В этом году за звание лучшего в классе «Легковые автомобили» борются четыре модели, имеющие мало общего, кроме типов кузова. Есть бюджетный автомобиль – Lada Vesta NG, спорткар Audi RS4/RS5 Sportback, электромобиль Evolute i-Pro и бизнес-седан Kia K9. Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри – читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России. [readmore ids="932940 938683 939480"] [readmore ids="938052"]Выбор – не из простых, но и задачи выбирать за других нет. Нас интересует именно ваше мнение, как если бы вы выбирали машину для себя. И мы знаем, что наши читатели легко справятся и выберут самого интересного и достойного победителя. Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из классов. Заполнить анкету голосования можно&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">здесь</a>. САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!&nbsp;Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/938079-gran-pri-za-rulem-2023-prizy/" target="_blank">розыгрыша трех автомобилей Lada</a>. [table id="1609"] Мы с нетерпением ждем ваших голосов! Голосование продлится до 28 февраля 2023 года. Давайте выясним, какой из появившихся в 2022 году легковых автомобилей больше по душе вам и другим читателям «За рулем».&nbsp; Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе. [table id="1157"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1389105" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AQIxy1GiPwi11cCWBugu8Q=s800" alt="Названы лучшие легковушки 2022 года" title="Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1389105" comment="Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод" />Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод</div><div class="caption">Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1389106" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sp8C2Iv-a_d5Cubh6GR1YQ=s800" alt="Названы лучшие легковушки 2022 года" title="Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1389106" comment="Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод" />Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод</div><div class="caption">Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод</div>[table id="1161"] [table id="1157"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1389107" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/njYatNjndz8yKGKafe6m3Q=s800" alt="Названы лучшие легковушки 2022 года" title="Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1389107" comment="Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод" />Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод</div><div class="caption">Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1389108" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IZJFRwRRG_hR4fDLfosWtw=s800" alt="Названы лучшие легковушки 2022 года" title="Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1389108" comment="Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод" />Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод</div><div class="caption">Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод</div>[table id="1161"] В размещенном ниже опросе вы можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а сколько предпочли другие модели. И не забудьте после пройти по&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">этой ссылке</a>&nbsp;в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада. <ul type="disc"> <li>«За рулем» можно читать и в&nbsp;<a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</li> </ul> [table id="1598"] <ul type="disc"> <li>Генеральный партнер Гран-при «За&nbsp;рулем»&nbsp;— компания&nbsp;<a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</li> <li>О&nbsp;победителях Гран-при «За&nbsp;рулем» 2022 можно&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/archive/zr/2022/05/granpri-za-rulem-2022-vse-avtomobilipobediteli" target="_blank">узнать здесь</a>.</li> <li>О&nbsp;том, кому достались разыгранные в&nbsp;прошлый раз автомобили,&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/936558-gran-pri-za-rulem-2022-avto/" target="_blank">читайте здесь</a>.</li> </ul> [table id="422"]

Хлынов Александр

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Pro

Автомобиль i-Pro: новости, обзоры, машина айпро - характеристики, комплектации, разные поколения i-Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Pro: читайте профессиональные новости об авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Pro: читайте интересные статьи про авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Половина номинантов Гран-при «За рулем» в классе «Легковые автомобили» – российского производства. Более того, это разноплановые автомобили – есть из чего выбрать: модель с двигателем внутреннего сгорания или электромобиль. Против них выступают весьма интересные модели зарубежных автопроизводителей, причем из премиального сегмента. И тем больше интрига. В этом году за звание лучшего в классе «Легковые автомобили» борются четыре модели, имеющие мало общего, кроме типов кузова. Есть бюджетный автомобиль – Lada Vesta NG, спорткар Audi RS4/RS5 Sportback, электромобиль Evolute i-Pro и бизнес-седан Kia K9. Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри – читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России. Выбор – не из простых, но и задачи выбирать за других нет. Нас интересует именно ваше мнение, как если бы вы выбирали машину для себя. И мы знаем, что наши читатели легко справятся и выберут самого интересного и достойного победителя. Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из классов. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">здесь</a>. САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938079-gran-pri-za-rulem-2023-prizy/" target="_blank">розыгрыша трех автомобилей Lada</a>. Мы с нетерпением ждем ваших голосов! Голосование продлится до 28 февраля 2023 года. Давайте выясним, какой из появившихся в 2022 году легковых автомобилей больше по душе вам и другим читателям «За рулем».  Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1389105" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AQIxy1GiPwi11cCWBugu8Q=s800" alt="Названы лучшие легковушки 2022 года" title="Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1389105" comment="Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод" />Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод</div><div class="caption">Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1389106" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sp8C2Iv-a_d5Cubh6GR1YQ=s800" alt="Названы лучшие легковушки 2022 года" title="Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1389106" comment="Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод" />Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод</div><div class="caption">Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод</div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1389107" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/njYatNjndz8yKGKafe6m3Q=s800" alt="Названы лучшие легковушки 2022 года" title="Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1389107" comment="Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод" />Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод</div><div class="caption">Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1389108" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IZJFRwRRG_hR4fDLfosWtw=s800" alt="Названы лучшие легковушки 2022 года" title="Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1389108" comment="Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод" />Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод</div><div class="caption">Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод</div> В размещенном ниже опросе вы можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а сколько предпочли другие модели. И не забудьте после пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">этой ссылке</a> в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада. <ul type="disc"> <li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</li> </ul> <ul type="disc"> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» — компания <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2022 можно <a href="https://www.zr.ru/archive/zr/2022/05/granpri-za-rulem-2022-vse-avtomobilipobediteli" target="_blank">узнать здесь</a>.</li> <li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936558-gran-pri-za-rulem-2022-avto/" target="_blank">читайте здесь</a>.</li> </ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Названы 10 худших машин по итогам 2022 года" data-href="https://www.zr.ru/content/news/940071-nazvany-10-khudshikh-mashin-po-ito/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BnhWtyXAXXIsYRZW5CznBw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Половина номинантов Гран-при «За
рулем» в классе «Легковые автомобили» – российского производства. Более того,
это разноплановые автомобили – есть из чего выбрать: модель с двигателем
внутреннего сгорания или электромобиль.

Против них выступают весьма
интересные модели зарубежных автопроизводителей, причем из премиального
сегмента. И тем больше интрига.

В этом году за звание лучшего в
классе «Легковые автомобили» борются четыре модели, имеющие мало общего,
кроме типов кузова. Есть бюджетный автомобиль – Lada Vesta NG, спорткар Audi RS4/RS5 Sportback, электромобиль Evolute i-Pro и
бизнес-седан Kia K9.
Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри –
читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в
России.

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932940-vyigraj-nivu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Imuq_VL9ird2eIROenJ8iA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Проверь себя на знание ПДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/938683-prover-sebya-na-znanie-pdd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/657SrXXDtRXKJcmVXxVwsA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Номинанты Гран-при «За рулем» 2023" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/938052-gran-pri-za-rulem-2023-nominanty/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9LqA-Z8ZqyMy9Q6m_0YRgg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Выбор – не из простых, но и
задачи выбирать за других нет. Нас интересует именно ваше мнение, как если бы
вы выбирали машину для себя. И мы знаем, что наши читатели легко справятся и
выберут самого интересного и достойного победителя.

Напомним, что в нынешнем
Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку
нужно в каждом из классов. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5">здесь</a>.

САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие,
на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете
участником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938079-gran-pri-za-rulem-2023-prizy/">розыгрыша
трех автомобилей Lada</a>. 

Мы с нетерпением ждем ваших
голосов! Голосование продлится до 28 февраля 2023 года.

Давайте выясним, какой из
появившихся в 2022 году легковых автомобилей больше по душе вам и другим
читателям «За рулем». 

Ниже короткий опрос —
проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе.

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AQIxy1GiPwi11cCWBugu8Q=s800" width="800" height="500" />Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sp8C2Iv-a_d5Cubh6GR1YQ=s800" width="800" height="500" />Audi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод

<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/njYatNjndz8yKGKafe6m3Q=s800" width="800" height="500" />Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IZJFRwRRG_hR4fDLfosWtw=s800" width="800" height="500" />Kia K9, седан, 249 л.с., полный привод

В размещенном ниже опросе вы
можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а
сколько предпочли другие модели. И не забудьте после пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5">этой
ссылке</a> в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае
вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада.

<ul>
 <li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li>
</ul>



<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при
 «За рулем» — компания <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2022
 можно <a href="https://www.zr.ru/archive/zr/2022/05/granpri-za-rulem-2022-vse-avtomobilipobediteli">узнать
 здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому достались разыгранные
 в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936558-gran-pri-za-rulem-2022-avto/">читайте
 здесь</a>.</li>
</ul>

[table
id="422"]

Половина номинантов Гран-при «За рулем» в классе «Легковые автомобили» – российского производства. Более того, это разноплановые автомобили – есть из чего выбрать: модель с двигателем внутреннего сгорания или электромобиль. Против них выступают весьма интересные модели зарубежных автопроизводителей, причем из премиального сегмента. И тем больше интрига. В этом году за звание лучшего в классе «Легковые автомобили» борются четыре модели, имеющие мало общего, кроме типов кузова. Есть бюджетный автомобиль – Lada Vesta NG, спорткар Audi RS4/RS5 Sportback, электромобиль Evolute i-Pro и бизнес-седан Kia K9. Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри – читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России. Выбор – не из простых, но и задачи выбирать за других нет. Нас интересует именно ваше мнение, как если бы вы выбирали машину для себя. И мы знаем, что наши читатели легко справятся и выберут самого интересного и достойного победителя. Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из классов. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">здесь</a>. САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938079-gran-pri-za-rulem-2023-prizy/" target="_blank">розыгрыша трех автомобилей Lada</a>. Мы с нетерпением ждем ваших голосов! Голосование продлится до 28 февраля 2023 года. Давайте выясним, какой из появившихся в 2022 году легковых автомобилей больше по душе вам и другим читателям «За рулем».  Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе. Лада Веста NG, седан/универсал, 106–122 л.с., передний приводAudi RS4/RS5 Sportback, купе/хэтчбек/универсал, 450 л.с., полный привод Evolute i-Pro, седан, 150 л.с., передний приводKia K9, седан, 249 л.с., полный привод В размещенном ниже опросе вы можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а сколько предпочли другие модели. И не забудьте после пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">этой ссылке</a> в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада. <ul> <li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</li> </ul> <ul> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» — компания <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2022 можно <a href="https://www.zr.ru/archive/zr/2022/05/granpri-za-rulem-2022-vse-avtomobilipobediteli" target="_blank">узнать здесь</a>.</li> <li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936558-gran-pri-za-rulem-2022-avto/" target="_blank">читайте здесь</a>.</li> </ul> [table id="422"]

Названы лучшие легковушки 2022 года

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

ФНС России выпустила разъяснение, чтобы развеять слухи, которые распространяются в последнее время. Платить <a href="https://www.zr.ru/content/news/977550-roskosh-zastavyat-raskoshelitsya/" target="_blank">налог</a> на доходы (НДФЛ) с льготного кредита нужно далеко не всегда. Налог берется только в том случае, если вы сэкономили на процентах, получив займ от своего начальника или компании, которая с вами связана.[readmore ids="978162" align="right"]Чтобы было понятнее, налоговики объяснили на примерах.<ul><li>Ситуация 1 (налога нет). Человек пришел в автосалон и оформил беспроцентный кредит в банке (факторинг), с которым сотрудничает магазин. Так как покупатель не работает в этом банке, никакого налога на «экономию» платить не нужно.</li><li>Ситуация 2 (налог есть). А вот если бы этот же покупатель был сотрудником этого банка и взял льготный кредит по месту работы, тогда налог бы возник.</li></ul>Главный вывод ФНС: если между вами и банком (или другой организацией, выдавшей кредит) нет трудовых или партнерских связей (так называемой «взаимозависимости»), то материальная выгода не считается доходом, и платить 35% в бюджет не требуется. На что вы берете кредит – неважно.[table id="2286"][readmore ids="978164" align="right"]Эксперт Алексей Иванов пояснил механизм подробнее. По закону (статья 212 НК РФ), материальная выгода – это экономия, если ставка по кредиту меньше 2/3 ключевой ставки ЦБ. Налог берется именно с этой разницы в процентах, а не со всей суммы кредита. Ставка налога для таких случаев – 35%.С 2024 года правило действует в полную силу. Эксперт подчеркнул, что сейчас налог нужно платить, только если выполняется одно из условий:<ul><li>кредитор – ваш работодатель;</li><li>кредитор – «взаимозависимое» лицо (например, родственник или фирма, которой вы владеете).</li></ul>Тогда экономия на процентах по сути является скрытой премией или материальной помощью.[table id="2004"]

Алексеева Елена

ФНС России выпустила разъяснение, чтобы развеять слухи, которые распространяются в последнее время. Платить <a href="https://www.zr.ru/content/news/977550-roskosh-zastavyat-raskoshelitsya/" target="_blank">налог</a> на доходы (НДФЛ) с льготного кредита нужно далеко не всегда. Налог берется только в том случае, если вы сэкономили на процентах, получив займ от своего начальника или компании, которая с вами связана.Чтобы было понятнее, налоговики объяснили на примерах.<ul><li>Ситуация 1 (налога нет). Человек пришел в автосалон и оформил беспроцентный кредит в банке (факторинг), с которым сотрудничает магазин. Так как покупатель не работает в этом банке, никакого налога на «экономию» платить не нужно.</li><li>Ситуация 2 (налог есть). А вот если бы этот же покупатель был сотрудником этого банка и взял льготный кредит по месту работы, тогда налог бы возник.</li></ul>Главный вывод ФНС: если между вами и банком (или другой организацией, выдавшей кредит) нет трудовых или партнерских связей (так называемой «взаимозависимости»), то материальная выгода не считается доходом, и платить 35% в бюджет не требуется. На что вы берете кредит – неважно.Эксперт Алексей Иванов пояснил механизм подробнее. По закону (статья 212 НК РФ), материальная выгода – это экономия, если ставка по кредиту меньше 2/3 ключевой ставки ЦБ. Налог берется именно с этой разницы в процентах, а не со всей суммы кредита. Ставка налога для таких случаев – 35%.С 2024 года правило действует в полную силу. Эксперт подчеркнул, что сейчас налог нужно платить, только если выполняется одно из условий:<ul><li>кредитор – ваш работодатель;</li><li>кредитор – «взаимозависимое» лицо (например, родственник или фирма, которой вы владеете).</li></ul>Тогда экономия на процентах по сути является скрытой премией или материальной помощью.

ФНС России выпустила разъяснение, чтобы развеять слухи, которые распространяются в последнее время. Платить <a href="https://www.zr.ru/content/news/977550-roskosh-zastavyat-raskoshelitsya/">налог</a> на доходы (НДФЛ) с льготного кредита нужно далеко не всегда. Налог берется только в том случае, если вы сэкономили на процентах, получив займ от своего начальника или компании, которая с вами связана.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Розыгрыш автомобиля Lada Iskra SW Cross от «За рулем» — не пропустите трансляцию!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978162-rozygrysh-avtomobilya-lada-iskra/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DP6teF7c1kZQBaRSD5COuw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Чтобы было понятнее, налоговики объяснили на примерах.<ul><li>Ситуация 1 (налога нет). Человек пришел в автосалон и оформил беспроцентный кредит в банке (факторинг), с которым сотрудничает магазин. Так как покупатель не работает в этом банке, никакого налога на «экономию» платить не нужно.</li><li>Ситуация 2 (налог есть). А вот если бы этот же покупатель был сотрудником этого банка и взял льготный кредит по месту работы, тогда налог бы возник.</li></ul>Главный вывод ФНС: если между вами и банком (или другой организацией, выдавшей кредит) нет трудовых или партнерских связей (так называемой «взаимозависимости»), то материальная выгода не считается доходом, и платить 35% в бюджет не требуется. На что вы берете кредит – неважно.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Беспроблемная «японка» по цене Лады Гранты — современная, стильная и выносливая" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978164-besproblemnyj-yaponets-po-tsene/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LVS-WqUZQepWKEGF22qR1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эксперт Алексей Иванов пояснил механизм подробнее. По закону (статья 212 НК РФ), материальная выгода – это экономия, если ставка по кредиту меньше 2/3 ключевой ставки ЦБ. Налог берется именно с этой разницы в процентах, а не со всей суммы кредита. Ставка налога для таких случаев – 35%.С 2024 года правило действует в полную силу. Эксперт подчеркнул, что сейчас налог нужно платить, только если выполняется одно из условий:<ul><li>кредитор – ваш работодатель;</li><li>кредитор – «взаимозависимое» лицо (например, родственник или фирма, которой вы владеете).</li></ul>Тогда экономия на процентах по сути является скрытой премией или материальной помощью.

Налоговая служба разъяснила, когда не нужно платить налог с выгодного кредита

Специалисты уверяют: чтобы перестать выбрасывать деньги в выхлопную трубу, водителю достаточно пересмотреть несколько своих <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2337381-fuel-saving-habits/" target="_blank">привычек</a>, отмечает издание Pravda.Ru. [readmore ids="977775" align="right"]Главный враг кошелька – агрессивная езда. Идеальный водитель разгоняется плавно, держит обороты в районе двух тысяч и нажимает кнопку Eco на «автомате», чтобы электроника сама оптимизировала расход. Удивительно, но экономить помогает и пассивность: при движении накатом современные системы отключают подачу топлива, а в долгой пробке мотор лучше заглушить.[table id="2286"][readmore ids="978164" align="right"]Немалую роль играет аэродинамика: пустой багажник на крыше создает лишнее сопротивление. А недостаточно накачанные шины заставляют мотор работать с напряжением. Стоит объединять короткие поездки в один маршрут, а также вовремя менять воздушный фильтр и заливать качественное масло. Автомеханики называют это не тратами, а выгодными инвестициями.[table id="2004"] <div> </div>

Специалисты уверяют: чтобы перестать выбрасывать деньги в выхлопную трубу, водителю достаточно пересмотреть несколько своих <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2337381-fuel-saving-habits/" target="_blank">привычек</a>, отмечает издание Pravda.Ru. Главный враг кошелька – агрессивная езда. Идеальный водитель разгоняется плавно, держит обороты в районе двух тысяч и нажимает кнопку Eco на «автомате», чтобы электроника сама оптимизировала расход. Удивительно, но экономить помогает и пассивность: при движении накатом современные системы отключают подачу топлива, а в долгой пробке мотор лучше заглушить.Немалую роль играет аэродинамика: пустой багажник на крыше создает лишнее сопротивление. А недостаточно накачанные шины заставляют мотор работать с напряжением. Стоит объединять короткие поездки в один маршрут, а также вовремя менять воздушный фильтр и заливать качественное масло. Автомеханики называют это не тратами, а выгодными инвестициями. <div> </div>

Специалисты уверяют: чтобы перестать выбрасывать деньги в выхлопную трубу, водителю достаточно пересмотреть несколько своих <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2337381-fuel-saving-habits/">привычек</a>, отмечает издание Pravda.Ru. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Главный враг кошелька – агрессивная езда. Идеальный водитель разгоняется плавно, держит обороты в районе двух тысяч и нажимает кнопку Eco на «автомате», чтобы электроника сама оптимизировала расход. Удивительно, но экономить помогает и пассивность: при движении накатом современные системы отключают подачу топлива, а в долгой пробке мотор лучше заглушить.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Беспроблемная «японка» по цене Лады Гранты — современная, стильная и выносливая" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978164-besproblemnyj-yaponets-po-tsene/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LVS-WqUZQepWKEGF22qR1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Немалую роль играет аэродинамика: пустой багажник на крыше создает лишнее сопротивление. А недостаточно накачанные шины заставляют мотор работать с напряжением. Стоит объединять короткие поездки в один маршрут, а также вовремя менять воздушный фильтр и заливать качественное масло. Автомеханики называют это не тратами, а выгодными инвестициями. <div> </div>

Как привычки за рулем позволяют сэкономить деньги

Алексей Белкин/NEWS.ru/ТАСС

Теплая погода в центральной части России заставляет водителей задуматься о визите в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928467-kak-najti-khoroshij-shinomontazh/" target="_blank">шиномонтаж</a>. Однако автоэксперты предупреждают: спешка с переходом на летнюю&nbsp;резину может быть опаснее, чем запоздалая «переобувка».&nbsp;[readmore ids="977775" align="right"]Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов объяснил, на что действительно нужно ориентироваться, чтобы не рисковать безопасностью. Главное правило при <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961671-smena-shin/" target="_blank">смене шин</a> универсально для всех регионов: не смотреть на календарь, а следить за термометром, рассказал эксперт. Летняя резина начинает работать эффективно (обеспечивать нормальное сцепление и тормозной путь) только при одном условии: среднесуточная температура воздуха должна несколько дней подряд держаться выше +5...+6 градусов, а ночные заморозки должны полностью прекратиться.[table id="2286"] <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://abreview.ru/ab/news/v_fit_servise_smenilsya_tekhnicheskiy_direktor/" target="_blank">Никита Родионов</a>, технический директор сети автосервисов Fit Service:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610597" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Никита Родионов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZY9SjT5mW16kWnc1qmn5oQ" alt="Никита Родионов" title="Когда менять шины весной–2026: безопасная температура и сроки для регионов" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1610597" /></div>[table id="94"] – Цена ошибки тут не только в износе резины не по сезону. Слишком ранняя «переобувка» весной – это всегда лишние метры тормозного пути и риски ДТП из-за внезапно вернувшегося утреннего гололеда. <h3>Рекомендации по регионам России</h3> Эксперт дал примерные ориентиры с учетом текущих погодных прогнозов на весну 2026 года. <h3>Москва и Центральная Россия</h3> Ориентировочное окно – с 10 апреля до конца месяца. Однако для тех, кто много ездит ночью или по загородным трассам, лучше подождать до майских праздников – риск утренних заморозков сохраняется дольше. <h3>Ленинградская область и Северо-Запад</h3> Из-за сырости и близости моря минусовые температуры и мокрый снег здесь задерживаются. Безопасный период наступит позже – примерно в последнюю неделю апреля или первую половину мая. <h3>Урал и юг Сибири</h3> [readmore ids="975756" align="right"]Синоптики обещают теплую весну, но с аномальным количеством осадков. Март ожидается холодным и снежным, апрель – прохладным, а май – аномально теплым. Возвраты холодов и снега здесь вполне вероятны, поэтому с заменой шин лучше не спешить как минимум до первой половины мая. <h3>Краснодарский край</h3> В южных регионах, где устойчивого снежного покрова в марте уже нет, «переобуваться» можно раньше, ориентируясь на установившееся тепло. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.[table id="2004"]

Ушакова Ирина

Теплая погода в центральной части России заставляет водителей задуматься о визите в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928467-kak-najti-khoroshij-shinomontazh/" target="_blank">шиномонтаж</a>. Однако автоэксперты предупреждают: спешка с переходом на летнюю резину может быть опаснее, чем запоздалая «переобувка». Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов объяснил, на что действительно нужно ориентироваться, чтобы не рисковать безопасностью. Главное правило при <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961671-smena-shin/" target="_blank">смене шин</a> универсально для всех регионов: не смотреть на календарь, а следить за термометром, рассказал эксперт. Летняя резина начинает работать эффективно (обеспечивать нормальное сцепление и тормозной путь) только при одном условии: среднесуточная температура воздуха должна несколько дней подряд держаться выше +5...+6 градусов, а ночные заморозки должны полностью прекратиться. <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://abreview.ru/ab/news/v_fit_servise_smenilsya_tekhnicheskiy_direktor/" target="_blank">Никита Родионов</a>, технический директор сети автосервисов Fit Service:<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610597" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Никита Родионов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZY9SjT5mW16kWnc1qmn5oQ" alt="Никита Родионов" title="Когда менять шины весной–2026: безопасная температура и сроки для регионов" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1610597" /></div> – Цена ошибки тут не только в износе резины не по сезону. Слишком ранняя «переобувка» весной – это всегда лишние метры тормозного пути и риски ДТП из-за внезапно вернувшегося утреннего гололеда. <h3>Рекомендации по регионам России</h3> Эксперт дал примерные ориентиры с учетом текущих погодных прогнозов на весну 2026 года. <h3>Москва и Центральная Россия</h3> Ориентировочное окно – с 10 апреля до конца месяца. Однако для тех, кто много ездит ночью или по загородным трассам, лучше подождать до майских праздников – риск утренних заморозков сохраняется дольше. <h3>Ленинградская область и Северо-Запад</h3> Из-за сырости и близости моря минусовые температуры и мокрый снег здесь задерживаются. Безопасный период наступит позже – примерно в последнюю неделю апреля или первую половину мая. <h3>Урал и юг Сибири</h3> Синоптики обещают теплую весну, но с аномальным количеством осадков. Март ожидается холодным и снежным, апрель – прохладным, а май – аномально теплым. Возвраты холодов и снега здесь вполне вероятны, поэтому с заменой шин лучше не спешить как минимум до первой половины мая. <h3>Краснодарский край</h3> В южных регионах, где устойчивого снежного покрова в марте уже нет, «переобуваться» можно раньше, ориентируясь на установившееся тепло. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Теплая погода в центральной части России заставляет
водителей задуматься о визите в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928467-kak-najti-khoroshij-shinomontazh/">шиномонтаж</a>. Однако автоэксперты предупреждают: спешка с переходом на летнюю резину может быть опаснее, чем запоздалая «переобувка». <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Технический директор
сети автосервисов Fit Service Никита Родионов объяснил, на что действительно
нужно ориентироваться, чтобы не рисковать безопасностью.

Главное правило при <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961671-smena-shin/">смене шин</a>
универсально для всех регионов: не смотреть на календарь, а следить за
термометром, рассказал эксперт. Летняя резина начинает работать эффективно
(обеспечивать нормальное сцепление и тормозной путь) только при одном условии:
среднесуточная температура воздуха должна несколько дней подряд держаться выше
+5...+6 градусов, а ночные заморозки должны полностью прекратиться.

<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://abreview.ru/ab/news/v_fit_servise_smenilsya_tekhnicheskiy_direktor/">Никита Родионов</a>, технический директор сети автосервисов Fit Service:<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZY9SjT5mW16kWnc1qmn5oQ" width="400" height="400" />

– Цена ошибки тут не только в износе резины не по
сезону. Слишком ранняя «переобувка» весной – это всегда лишние метры тормозного
пути и риски ДТП из-за внезапно вернувшегося утреннего гололеда.

<h3>Рекомендации по
регионам России</h3>

Эксперт дал примерные
ориентиры с учетом текущих погодных прогнозов на весну 2026 года.

<h3>Москва и Центральная
Россия</h3>

Ориентировочное окно – с
10 апреля до конца месяца. Однако для тех, кто много ездит ночью или по
загородным трассам, лучше подождать до майских праздников – риск утренних
заморозков сохраняется дольше.

<h3>Ленинградская область
и Северо-Запад</h3>

Из-за сырости и близости
моря минусовые температуры и мокрый снег здесь задерживаются. Безопасный период
наступит позже – примерно в последнюю неделю апреля или первую половину мая.

<h3>Урал и юг Сибири</h3>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гайд по зимним шинам 215/60 R17 для популярных кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975756-zimnie-shiny-21560-r17/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/OCAFVbSj7YfbxtVWT-URMA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Синоптики обещают теплую
весну, но с аномальным количеством осадков. Март ожидается холодным и снежным,
апрель – прохладным, а май – аномально теплым. Возвраты холодов и снега здесь вполне
вероятны, поэтому с заменой шин лучше не спешить как минимум до первой половины
мая.

<h3>Краснодарский край</h3>

В южных регионах, где
устойчивого снежного покрова в марте уже нет, «переобуваться» можно раньше,
ориентируясь на установившееся тепло.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>,
что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Теплая погода в центральной части России заставляет водителей задуматься о визите в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928467-kak-najti-khoroshij-shinomontazh/" target="_blank">шиномонтаж</a>. Однако автоэксперты предупреждают: спешка с переходом на летнюю резину может быть опаснее, чем запоздалая «переобувка». Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов объяснил, на что действительно нужно ориентироваться, чтобы не рисковать безопасностью. Главное правило при <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961671-smena-shin/" target="_blank">смене шин</a> универсально для всех регионов: не смотреть на календарь, а следить за термометром, рассказал эксперт. Летняя резина начинает работать эффективно (обеспечивать нормальное сцепление и тормозной путь) только при одном условии: среднесуточная температура воздуха должна несколько дней подряд держаться выше +5...+6 градусов, а ночные заморозки должны полностью прекратиться. <h3>Комментарий эксперта</h3> <a href="https://abreview.ru/ab/news/v_fit_servise_smenilsya_tekhnicheskiy_direktor/" target="_blank">Никита Родионов</a>, технический директор сети автосервисов Fit Service: – Цена ошибки тут не только в износе резины не по сезону. Слишком ранняя «переобувка» весной – это всегда лишние метры тормозного пути и риски ДТП из-за внезапно вернувшегося утреннего гололеда. <h3>Рекомендации по регионам России</h3> Эксперт дал примерные ориентиры с учетом текущих погодных прогнозов на весну 2026 года. <h3>Москва и Центральная Россия</h3> Ориентировочное окно – с 10 апреля до конца месяца. Однако для тех, кто много ездит ночью или по загородным трассам, лучше подождать до майских праздников – риск утренних заморозков сохраняется дольше. <h3>Ленинградская область и Северо-Запад</h3> Из-за сырости и близости моря минусовые температуры и мокрый снег здесь задерживаются. Безопасный период наступит позже – примерно в последнюю неделю апреля или первую половину мая. <h3>Урал и юг Сибири</h3> Синоптики обещают теплую весну, но с аномальным количеством осадков. Март ожидается холодным и снежным, апрель – прохладным, а май – аномально теплым. Возвраты холодов и снега здесь вполне вероятны, поэтому с заменой шин лучше не спешить как минимум до первой половины мая. <h3>Краснодарский край</h3> В южных регионах, где устойчивого снежного покрова в марте уже нет, «переобуваться» можно раньше, ориентируясь на установившееся тепло. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.

Когда менять шины весной–2026: безопасная температура и сроки для регионов

https://rg.ru/2026/03/10/ekspert-rodionov-napomnil-kogda-opasno-meniat-zimnie-shiny-na-letnie.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F

Kia>K9