Kia > K900

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiAurusBMW
BYDBajajBentleyBogdanBrillianceBugattiCadillac
ChanganCheryChevroletChryslerCitroenDSDW
DaewooDatsunDodgeDongFengFAWFerrariFiat
FordFotonGeelyGenesisGreat WallHaimaHaval
HawtaiHondaHyundaiInfinitiIsuzuJACJaguar
JeepKiaKoenigseggLADALamborghiniLand RoverLexus
LifanLotusLuxgenMaseratiMaybachMazdaMc Laren
Mercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorsche
QorosRavonRenaultRolls-RoyceSEATSaabShuangHuan
SkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTATATesla
ToyotaVolkswagenVolvoZotyeГАЗЗАЗТагАЗ
УАЗ
Самый дорогой седан Kia — тест-драйв

Kia K900 пришел на смену модели, известной у нас как Quoris. «Девятисотый» поставляется в Россию только с полным приводом, по габаритам сравним с S-классом и при этом вдвое дешевле. ЗР протестировал новинку корейцев и предсказал ее будущее.

Kia K900 стучится в люкс-класс

Корейцы явно поскромничали, записав в конкуренты своему большому и роскошному автомобилю Мерседес E-класса и BMW 5-й серии.

Kia K900
Kia K900

Kia > K900

Самый дорогой седан Kia — тест-драйв

Kia K900 пришел на смену модели, известной у нас как Quoris. «Девятисотый» поставляется в Россию только с полным приводом, по габаритам сравним с S-классом и при этом вдвое дешевле. ЗР протестировал новинку корейцев и предсказал ее будущее.