Китай

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Автомобиль L7: новости, обзоры, машина л7 - характеристики, комплектации, разные поколения L7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L7: читайте тематические новости про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L7: читайте свежие статьи про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L8: новости, обзоры, машина л8 - характеристики, комплектации, разные поколения L8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L8: читайте уникальные новости про авто модели л8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L8: читайте интересные статьи про автомобили модели л8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L9: обзоры, новости, машина л9 - разные поколения, комплектации, характеристики L9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L9: читайте интересные новости про авто модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L9: читайте свежие статьи про автомобили модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль One: новости, обзоры, машина уан - комплектации, характеристики, разные поколения One – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях One: читайте свежие новости про автомобили модели уан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях One: читайте уникальные статьи про авто модели уан – сайт За Рулем www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / История

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Депутаты нижней палаты парламента внесли законопроект, который может расширить возможности использования средств материнского капитала. Документ, подготовленный и направленный в Госдуму 10 марта, предлагает разрешить семьям с детьми тратить эти деньги на приобретение автомобиля.[readmore ids="978195" align="right"] Авторами инициативы выступили представители фракции «Справедливая Россия». В пояснительной записке они подчеркивают, что законопроект стал результатом многолетней дискуссии. Разработчики постарались учесть возможные риски, связанные с нецелевым использованием средств и защитой имущественных прав детей, предложив механизм с рядом ограничений и обязательных требований.[table id="2286"] В качестве обоснования депутаты ссылаются на уже существующий региональный опыт. В ряде субъектов Федерации, таких как Республика Бурятия, Калининградская область и Ненецкий автономный округ, местные программы поддержки семей уже позволяют направлять региональный маткапитал на покупку машин. Стоит отметить, что подобные предложения звучали и ранее, однако на федеральном уровне они не находили поддержки. Так, еще в ноябре 2024 года против этой идеи выступил Минфин России. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.[table id="2004"]

Ушакова Ирина

Депутаты нижней палаты парламента внесли законопроект, который может расширить возможности использования средств материнского капитала. Документ, подготовленный и направленный в Госдуму 10 марта, предлагает разрешить семьям с детьми тратить эти деньги на приобретение автомобиля. Авторами инициативы выступили представители фракции «Справедливая Россия». В пояснительной записке они подчеркивают, что законопроект стал результатом многолетней дискуссии. Разработчики постарались учесть возможные риски, связанные с нецелевым использованием средств и защитой имущественных прав детей, предложив механизм с рядом ограничений и обязательных требований. В качестве обоснования депутаты ссылаются на уже существующий региональный опыт. В ряде субъектов Федерации, таких как Республика Бурятия, Калининградская область и Ненецкий автономный округ, местные программы поддержки семей уже позволяют направлять региональный маткапитал на покупку машин. Стоит отметить, что подобные предложения звучали и ранее, однако на федеральном уровне они не находили поддержки. Так, еще в ноябре 2024 года против этой идеи выступил Минфин России. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

Депутаты нижней палаты парламента внесли законопроект,
который может расширить возможности использования средств материнского
капитала. Документ, подготовленный и направленный в Госдуму 10 марта,
предлагает разрешить семьям с детьми тратить эти деньги на приобретение
автомобиля.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Надежно и престижно — 5 проверенных японских моделей по цене Lada Granta" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978195-pravorulnoe-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/70BQKFMZrPmTJQqn5KmGCA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Авторами инициативы
выступили представители фракции «Справедливая Россия». В пояснительной записке
они подчеркивают, что законопроект стал результатом многолетней дискуссии.
Разработчики постарались учесть возможные риски, связанные с нецелевым
использованием средств и защитой имущественных прав детей, предложив механизм с
рядом ограничений и обязательных требований.

В качестве обоснования
депутаты ссылаются на уже существующий региональный опыт. В ряде субъектов
Федерации, таких как Республика Бурятия, Калининградская область и Ненецкий
автономный округ, местные программы поддержки семей уже позволяют направлять
региональный маткапитал на покупку машин.

Стоит отметить, что
подобные предложения звучали и ранее, однако на федеральном уровне они не
находили поддержки. Так, еще в ноябре 2024 года против этой идеи выступил
Минфин России.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/">сообщал</a>,
когда менять шины весной 2026 года.

Депутаты нижней палаты парламента внесли законопроект, который может расширить возможности использования средств материнского капитала. Документ, подготовленный и направленный в Госдуму 10 марта, предлагает разрешить семьям с детьми тратить эти деньги на приобретение автомобиля. Авторами инициативы выступили представители фракции «Справедливая Россия». В пояснительной записке они подчеркивают, что законопроект стал результатом многолетней дискуссии. Разработчики постарались учесть возможные риски, связанные с нецелевым использованием средств и защитой имущественных прав детей, предложив механизм с рядом ограничений и обязательных требований. В качестве обоснования депутаты ссылаются на уже существующий региональный опыт. В ряде субъектов Федерации, таких как Республика Бурятия, Калининградская область и Ненецкий автономный округ, местные программы поддержки семей уже позволяют направлять региональный маткапитал на покупку машин. Стоит отметить, что подобные предложения звучали и ранее, однако на федеральном уровне они не находили поддержки. Так, еще в ноябре 2024 года против этой идеи выступил Минфин России. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

Маткапитал могут разрешить тратить на покупку машины

Система обеспечения законодательной деятельности

https://sozd.duma.gov.ru/bill/1170898-8#bh_histras

На российском рынке появился новый игрок в сегменте семейных автомобилей – компактвэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941343-mitsubishi-xpander-2023-test-i-video/" target="_blank">Mitsubishi Xpander</a>, включая его «внедорожную» версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/977440-v-rossii-nachali-prodavat-nade/" target="_blank">Xpander Cross</a>. Главные козыри модели – просторный семиместный салон, оцинкованный&nbsp;кузов и проверенный атмосферный мотор. И, что немаловажно, цена – заметно ниже, чем у основных конкурентов из Китая. Приобрести такой автомобиль сейчас можно минимум за 2 253 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9c47pblxBON57ZodlB-2Hg=s800" alt="7 мест, простой атмосферник: надежный «японец» дешевле «китайцев»" title="Mitsubishi Xpander" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610866" comment="Mitsubishi Xpander" />Mitsubishi Xpander</div><div class="caption">Mitsubishi Xpander</div> [readmore ids="978195" align="right"] Для сравнения, семиместный Chery Tiggo 8 Pro Max стоит от 3 305 000 рублей, Geely Okavango – от 3 908 990 рублей, а Jetour X90 Plus и вовсе оценивается почти в 4 миллиона (от 3 969 900 рублей). На этом фоне цена Mitsubishi выглядит более чем привлекательно. Самое доступное предложение (2 253 000 рублей) поступило от компании из Забайкальска, которая готова привезти Xpander «под ключ» из ОАЭ. В эту стоимость входит доставка до Москвы. Речь идет о версии High-line с богатым оснащением: кожаный мультируль, кнопка запуска двигателя, медиасистема с сенсорным экраном, климат-контроль с режимом усиленного охлаждения, электронный стояночный тормоз с AutoHold, электропривод стекол и зеркал, литые диски.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610867" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/thskwAq8DCkzOmcnz3GkUw=s800" alt="7 мест, простой атмосферник: надежный «японец» дешевле «китайцев»" title="Mitsubishi Xpander Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610867" comment="Mitsubishi Xpander Cross" />Mitsubishi Xpander Cross</div><div class="caption">Mitsubishi Xpander Cross</div> [table id="2286"] Немного дороже, от 2 262 600 рублей, Xpander можно заказать в Омске. Здесь доступны автомобили 2023 и 2025 годов выпуска. Версия Cross предлагается только в «топе», а обычный Xpander – в базовой или средней комплектации. Есть и предложения с уже ввезенными автомобилями. Они обычно стоят дороже. Например, в Краснодаре Xpander с кожаным салоном продают за 2 550 000 рублей, а в Чите Xpander Cross с цифровой приборной панелью – за 2 790 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6URzBnS6NJDbd41JNsufkA=s800" alt="7 мест, простой атмосферник: надежный «японец» дешевле «китайцев»" title="Интерьер Mitsubishi Xpander Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610868" comment="Интерьер Mitsubishi Xpander Cross" />Интерьер Mitsubishi Xpander Cross</div><div class="caption">Интерьер Mitsubishi Xpander Cross</div> [readmore ids="978195" align="right"] Если автомобиль ввозится по коммерческому утильсбору (что добавляет несколько сотен тысяч), цена становится совсем другой. Так, в Нижнем Новгороде Xpander Cross оценили уже в 3 599 000 рублей, а в Сочи цены варьируются от 3,5 до 3,8 миллиона рублей. Все версии Xpander оснащаются одинаковым силовым агрегатом: это 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 105 л. с., работающий в паре с классической 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод только передний. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.[table id="2004"]

На российском рынке появился новый игрок в сегменте семейных автомобилей – компактвэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941343-mitsubishi-xpander-2023-test-i-video/" target="_blank">Mitsubishi Xpander</a>, включая его «внедорожную» версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/977440-v-rossii-nachali-prodavat-nade/" target="_blank">Xpander Cross</a>. Главные козыри модели – просторный семиместный салон, оцинкованный кузов и проверенный атмосферный мотор. И, что немаловажно, цена – заметно ниже, чем у основных конкурентов из Китая. Приобрести такой автомобиль сейчас можно минимум за 2 253 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9c47pblxBON57ZodlB-2Hg=s800" alt="7 мест, простой атмосферник: надежный «японец» дешевле «китайцев»" title="Mitsubishi Xpander" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610866" comment="Mitsubishi Xpander" />Mitsubishi Xpander</div><div class="caption">Mitsubishi Xpander</div> Для сравнения, семиместный Chery Tiggo 8 Pro Max стоит от 3 305 000 рублей, Geely Okavango – от 3 908 990 рублей, а Jetour X90 Plus и вовсе оценивается почти в 4 миллиона (от 3 969 900 рублей). На этом фоне цена Mitsubishi выглядит более чем привлекательно. Самое доступное предложение (2 253 000 рублей) поступило от компании из Забайкальска, которая готова привезти Xpander «под ключ» из ОАЭ. В эту стоимость входит доставка до Москвы. Речь идет о версии High-line с богатым оснащением: кожаный мультируль, кнопка запуска двигателя, медиасистема с сенсорным экраном, климат-контроль с режимом усиленного охлаждения, электронный стояночный тормоз с AutoHold, электропривод стекол и зеркал, литые диски.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610867" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/thskwAq8DCkzOmcnz3GkUw=s800" alt="7 мест, простой атмосферник: надежный «японец» дешевле «китайцев»" title="Mitsubishi Xpander Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610867" comment="Mitsubishi Xpander Cross" />Mitsubishi Xpander Cross</div><div class="caption">Mitsubishi Xpander Cross</div> Немного дороже, от 2 262 600 рублей, Xpander можно заказать в Омске. Здесь доступны автомобили 2023 и 2025 годов выпуска. Версия Cross предлагается только в «топе», а обычный Xpander – в базовой или средней комплектации. Есть и предложения с уже ввезенными автомобилями. Они обычно стоят дороже. Например, в Краснодаре Xpander с кожаным салоном продают за 2 550 000 рублей, а в Чите Xpander Cross с цифровой приборной панелью – за 2 790 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6URzBnS6NJDbd41JNsufkA=s800" alt="7 мест, простой атмосферник: надежный «японец» дешевле «китайцев»" title="Интерьер Mitsubishi Xpander Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610868" comment="Интерьер Mitsubishi Xpander Cross" />Интерьер Mitsubishi Xpander Cross</div><div class="caption">Интерьер Mitsubishi Xpander Cross</div> Если автомобиль ввозится по коммерческому утильсбору (что добавляет несколько сотен тысяч), цена становится совсем другой. Так, в Нижнем Новгороде Xpander Cross оценили уже в 3 599 000 рублей, а в Сочи цены варьируются от 3,5 до 3,8 миллиона рублей. Все версии Xpander оснащаются одинаковым силовым агрегатом: это 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 105 л. с., работающий в паре с классической 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод только передний. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

На российском рынке появился новый игрок в сегменте семейных
автомобилей – компактвэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941343-mitsubishi-xpander-2023-test-i-video/"></a>, включая его «внедорожную» версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/977440-v-rossii-nachali-prodavat-nade/">Xpander Cross</a>. Главные козыри модели – просторный семиместный салон, оцинкованный кузов и проверенный атмосферный мотор. И, что немаловажно, цена – заметно
ниже, чем у основных конкурентов из Китая. Приобрести такой
автомобиль сейчас можно минимум за 2 253 000 рублей.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9c47pblxBON57ZodlB-2Hg=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi Xpander <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Надежно и престижно — 5 проверенных японских моделей по цене Lada Granta" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978195-pravorulnoe-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/70BQKFMZrPmTJQqn5KmGCA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Для сравнения,
семиместный Chery Tiggo 8 Pro Max стоит от 3 305 000 рублей, Geely Okavango –
от 3 908 990 рублей, а Jetour X90 Plus и вовсе оценивается почти в 4 миллиона
(от 3 969 900 рублей). На этом фоне цена Mitsubishi выглядит более чем
привлекательно.

Самое доступное
предложение (2 253 000 рублей) поступило от компании из Забайкальска, которая
готова привезти Xpander «под ключ» из ОАЭ. В эту стоимость входит доставка до
Москвы. Речь идет о версии High-line с богатым оснащением: кожаный мультируль,
кнопка запуска двигателя, медиасистема с сенсорным экраном, климат-контроль с
режимом усиленного охлаждения, электронный стояночный тормоз с AutoHold,
электропривод стекол и зеркал, литые диски.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/thskwAq8DCkzOmcnz3GkUw=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi Xpander Cross 

Немного дороже, от 2 262
600 рублей, Xpander можно заказать в Омске. Здесь доступны автомобили 2023 и
2025 годов выпуска. Версия Cross предлагается только в «топе», а обычный
Xpander – в базовой или средней комплектации.

Есть и предложения с уже
ввезенными автомобилями. Они обычно стоят дороже. Например, в Краснодаре
Xpander с кожаным салоном продают за 2 550 000 рублей, а в Чите Xpander Cross с
цифровой приборной панелью – за 2 790 000 рублей.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6URzBnS6NJDbd41JNsufkA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Mitsubishi Xpander Cross <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Надежно и престижно — 5 проверенных японских моделей по цене Lada Granta" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978195-pravorulnoe-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/70BQKFMZrPmTJQqn5KmGCA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Если автомобиль ввозится
по коммерческому утильсбору (что добавляет несколько сотен тысяч), цена
становится совсем другой. Так, в Нижнем Новгороде Xpander Cross оценили уже в 3
599 000 рублей, а в Сочи цены варьируются от 3,5 до 3,8 миллиона рублей.

Все версии Xpander
оснащаются одинаковым силовым агрегатом: это 1,5-литровый атмосферный двигатель
мощностью 105 л. с., работающий в паре с классической 4-ступенчатой автоматической
коробкой передач. Привод только передний.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/">сообщал</a>,
когда менять шины весной 2026 года.

На российском рынке появился новый игрок в сегменте семейных автомобилей – компактвэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941343-mitsubishi-xpander-2023-test-i-video/" target="_blank"></a>, включая его «внедорожную» версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/977440-v-rossii-nachali-prodavat-nade/" target="_blank">Xpander Cross</a>. Главные козыри модели – просторный семиместный салон, оцинкованный кузов и проверенный атмосферный мотор. И, что немаловажно, цена – заметно ниже, чем у основных конкурентов из Китая. Приобрести такой автомобиль сейчас можно минимум за 2 253 000 рублей.Mitsubishi Xpander Для сравнения, семиместный Chery Tiggo 8 Pro Max стоит от 3 305 000 рублей, Geely Okavango – от 3 908 990 рублей, а Jetour X90 Plus и вовсе оценивается почти в 4 миллиона (от 3 969 900 рублей). На этом фоне цена Mitsubishi выглядит более чем привлекательно. Самое доступное предложение (2 253 000 рублей) поступило от компании из Забайкальска, которая готова привезти Xpander «под ключ» из ОАЭ. В эту стоимость входит доставка до Москвы. Речь идет о версии High-line с богатым оснащением: кожаный мультируль, кнопка запуска двигателя, медиасистема с сенсорным экраном, климат-контроль с режимом усиленного охлаждения, электронный стояночный тормоз с AutoHold, электропривод стекол и зеркал, литые диски.Mitsubishi Xpander Cross Немного дороже, от 2 262 600 рублей, Xpander можно заказать в Омске. Здесь доступны автомобили 2023 и 2025 годов выпуска. Версия Cross предлагается только в «топе», а обычный Xpander – в базовой или средней комплектации. Есть и предложения с уже ввезенными автомобилями. Они обычно стоят дороже. Например, в Краснодаре Xpander с кожаным салоном продают за 2 550 000 рублей, а в Чите Xpander Cross с цифровой приборной панелью – за 2 790 000 рублей.Интерьер Mitsubishi Xpander Cross Если автомобиль ввозится по коммерческому утильсбору (что добавляет несколько сотен тысяч), цена становится совсем другой. Так, в Нижнем Новгороде Xpander Cross оценили уже в 3 599 000 рублей, а в Сочи цены варьируются от 3,5 до 3,8 миллиона рублей. Все версии Xpander оснащаются одинаковым силовым агрегатом: это 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 105 л. с., работающий в паре с классической 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод только передний. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

7 мест, простой атмосферник: надежный «японец» дешевле «китайцев»

Интерьер Mitsubishi Xpander Cross

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409398-mitsubishi-geely-chery

Стоимость поездки на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971364-zhizn-na-bataree/" target="_blank">электромобиле</a> складывается из множества переменных – от региона зарядки до стиля&nbsp;вождения и погоды. Эксперты проанализировали, почему итоговые затраты на 100 км пути могут отличаться в разы, и вывели средние показатели для 2026 года.[readmore ids="978195" align="right"] Базовый параметр – цена киловатт-часа. В среднем по стране она составляет 15–20 рублей, но региональный разброс значителен. Согласно актуальным данным, зарядка на ЭЗС обходится: <ul><li>Москва – 16,8 руб./кВт·ч;&nbsp;</li><li>Санкт-Петербург – 18,89 руб./кВт·ч;</li><li>&nbsp;Екатеринбург – 17,44 руб./кВт·ч;&nbsp;</li><li>Новосибирск – 11,48 руб./кВт·ч.&nbsp;</li></ul>Очевидно, что финальный счет за 100 км напрямую зависит от того, в каком городе вы «заправляетесь».[table id="2286"] Современные электромобили потребляют в среднем от 15 до 20 кВт·ч на 100 км. Но этот показатель – лишь отправная точка. На него влияют масса и аэродинамика конкретной модели, тип шин и давление в них, стиль вождения. На практике реальные расходы часто превышают теоретические. Главный враг экономии – зима. Обогрев салона и поддержание температуры батареи требуют дополнительной энергии. Свою лепту вносят и поездки по бездорожью, и даже, казалось бы, мелочи вроде работающих кондиционера или аудиосистемы.[readmore ids="971654" align="right"] С учетом всех факторов специалисты выводят среднюю стоимость поездки на электротяге в России – около 275 рублей за 100 км. Однако это лишь усредненный ориентир. Тем, кто всерьез задумывается о переходе на электромобиль, эксперты советуют оценивать не только тарифы, но и особенности эксплуатации в своем регионе, включая климат и качество дорог. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.[table id="2004"]

Стоимость поездки на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971364-zhizn-na-bataree/" target="_blank">электромобиле</a> складывается из множества переменных – от региона зарядки до стиля вождения и погоды. Эксперты проанализировали, почему итоговые затраты на 100 км пути могут отличаться в разы, и вывели средние показатели для 2026 года. Базовый параметр – цена киловатт-часа. В среднем по стране она составляет 15–20 рублей, но региональный разброс значителен. Согласно актуальным данным, зарядка на ЭЗС обходится: <ul><li>Москва – 16,8 руб./кВт·ч; </li><li>Санкт-Петербург – 18,89 руб./кВт·ч;</li><li> Екатеринбург – 17,44 руб./кВт·ч; </li><li>Новосибирск – 11,48 руб./кВт·ч. </li></ul>Очевидно, что финальный счет за 100 км напрямую зависит от того, в каком городе вы «заправляетесь». Современные электромобили потребляют в среднем от 15 до 20 кВт·ч на 100 км. Но этот показатель – лишь отправная точка. На него влияют масса и аэродинамика конкретной модели, тип шин и давление в них, стиль вождения. На практике реальные расходы часто превышают теоретические. Главный враг экономии – зима. Обогрев салона и поддержание температуры батареи требуют дополнительной энергии. Свою лепту вносят и поездки по бездорожью, и даже, казалось бы, мелочи вроде работающих кондиционера или аудиосистемы. С учетом всех факторов специалисты выводят среднюю стоимость поездки на электротяге в России – около 275 рублей за 100 км. Однако это лишь усредненный ориентир. Тем, кто всерьез задумывается о переходе на электромобиль, эксперты советуют оценивать не только тарифы, но и особенности эксплуатации в своем регионе, включая климат и качество дорог. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

Стоимость поездки на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971364-zhizn-na-bataree/">электромобиле</a> складывается из множества переменных – от региона зарядки до стиля вождения и погоды. Эксперты проанализировали, почему итоговые затраты на 100 км
пути могут отличаться в разы, и вывели средние показатели для 2026 года.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Надежно и престижно — 5 проверенных японских моделей по цене Lada Granta" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978195-pravorulnoe-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/70BQKFMZrPmTJQqn5KmGCA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Базовый параметр – цена
киловатт-часа. В среднем по стране она составляет 15–20 рублей, но региональный
разброс значителен. Согласно актуальным данным, зарядка на ЭЗС обходится:

<ul><li>Москва – 16,8 руб./кВт·ч; </li><li>Санкт-Петербург – 18,89 руб./кВт·ч;</li><li> Екатеринбург – 17,44 руб./кВт·ч; </li><li>Новосибирск – 11,48 руб./кВт·ч. </li></ul>Очевидно, что финальный счет за 100 км напрямую
зависит от того, в каком городе вы «заправляетесь».

Современные электромобили
потребляют в среднем от 15 до 20 кВт·ч на 100 км. Но этот показатель – лишь
отправная точка. На него влияют масса и аэродинамика конкретной модели, тип шин
и давление в них, стиль вождения.

На практике реальные
расходы часто превышают теоретические. Главный враг экономии – зима. Обогрев
салона и поддержание температуры батареи требуют дополнительной энергии. Свою
лепту вносят и поездки по бездорожью, и даже, казалось бы, мелочи вроде
работающих кондиционера или аудиосистемы.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Инфраструктура для электромобилей в России — какой она должна быть" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/971654-infrastruktura-dlya-elektromobiley-v-rossii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/AmtjYKFjVOcL7VTpuyhMbw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

С учетом всех факторов
специалисты выводят среднюю стоимость поездки на электротяге в России – около
275 рублей за 100 км. Однако это лишь усредненный ориентир. Тем, кто всерьез
задумывается о переходе на электромобиль, эксперты советуют оценивать не только
тарифы, но и особенности эксплуатации в своем регионе, включая климат и
качество дорог.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/">сообщал</a>,
когда менять шины весной 2026 года.

Стоимость поездки на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971364-zhizn-na-bataree/" target="_blank">электромобиле</a> складывается из множества переменных – от региона зарядки до стиля вождения и погоды. Эксперты проанализировали, почему итоговые затраты на 100 км пути могут отличаться в разы, и вывели средние показатели для 2026 года. Базовый параметр – цена киловатт-часа. В среднем по стране она составляет 15–20 рублей, но региональный разброс значителен. Согласно актуальным данным, зарядка на ЭЗС обходится: <ul><li>Москва – 16,8 руб./кВт·ч; </li><li>Санкт-Петербург – 18,89 руб./кВт·ч;</li><li> Екатеринбург – 17,44 руб./кВт·ч; </li><li>Новосибирск – 11,48 руб./кВт·ч. </li></ul>Очевидно, что финальный счет за 100 км напрямую зависит от того, в каком городе вы «заправляетесь». Современные электромобили потребляют в среднем от 15 до 20 кВт·ч на 100 км. Но этот показатель – лишь отправная точка. На него влияют масса и аэродинамика конкретной модели, тип шин и давление в них, стиль вождения. На практике реальные расходы часто превышают теоретические. Главный враг экономии – зима. Обогрев салона и поддержание температуры батареи требуют дополнительной энергии. Свою лепту вносят и поездки по бездорожью, и даже, казалось бы, мелочи вроде работающих кондиционера или аудиосистемы. С учетом всех факторов специалисты выводят среднюю стоимость поездки на электротяге в России – около 275 рублей за 100 км. Однако это лишь усредненный ориентир. Тем, кто всерьез задумывается о переходе на электромобиль, эксперты советуют оценивать не только тарифы, но и особенности эксплуатации в своем регионе, включая климат и качество дорог. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978189-kogda-menyat-shiny-vesnoj-2026/" target="_blank">сообщал</a>, когда менять шины весной 2026 года.

Сколько стоит проехать 100 км на электромобиле в России

https://110km.ru/art/chevrolet-corvette-z06-2025-goda-s-topovymi-paketami-ushel-s-aukciona-na-40-000-deshevle-msrp-171098.html