Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

R-класса

Автомобиль Mercedes-Benz R-Class: новости, обзор, машина Мерседес Р класс — разные поколения, комплектации, характеристики Mercedes-Benz R-Class  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz R-Class: читайте уникальные новости про автомобили модели Мерседес Р класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля R-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели Мерседес Р класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Подруга депутата наехала на инспектора ДПС в Челябинске 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

ОбновленныйR-классвпервыепоказалинамоторшоуНью-Йоркев2010году.Спорныйдизайнпредшественникауступилместоновыммерседесовскимформам.ТеперьR-Classнапоминает
GLиновый
C-Class.



Основныеизменениякоснулисьпередкамашины.Новыйбампер,появилисьдиодныефонари,измениласьрешетка.Такжеболеестрогуюформуполучиливыхлопныетрубы,авостальном…Надобытьфанатом,чтобызаметитьдругиеизменения.НопоклонниковR-класса,какговорится,днемсогнем.НанашихдорогахR-класс-оченьредкийавтомобиль.

<h2>Знакомимся</h2>
Солидныйивтожевремяизящныйкузов,мощныемоторыишикарнаяотделкавызываетассоциациюсяхтой.Дажетрактовкаслова«яхта»близкаподуху:быстроесуднодляперевозкиважныхперсон.Однако,чтопрощаетсянаморе,недопустимонасуше,определение«минивэн»и«спорт»сочетаютсяструдом.



Длянасорганизаторытестапридумалифотозадание-сделатьдесятокснимковназаданнуютему.Витогепришлосьчастоостанавливаться,смотретьпосторонамиимпровизировать-имитироватьпоездкусбольшойсемьей,когдаоднойнужновсалонкрасоты,другомувмагазинигрушек,атретьему-заправкасудобствами.ПомаршрутубылзапланированпробегизМосквывВолоколамск-примерно100кмзарулемистолькоженаобратнуюдорогупассажиром.

<h2>Наукаитехника</h2>
ОбновленныйMercedesобзавелсяопциямиотстаршихмоделей,добавилсяассистентследящийзамертвымизонами,активныйкруиз-контрольDISTRONIC,способныйподдерживатьскоростьвдиапазонеот30до180км/чидержатьбезопаснуюдистанциюдовпередиидущегоавтомобиля.ТакжеавтомобильможетоснащатьсяфирменнойсистемойбезопасностиPre-Safe.Вместозаднегопарктроника–камера,которая,правда,покрываетсягрязьюужечерездесятоккилометров.



Архитектурацентральнойконсолиосталасьпрежней,новыйтолькоруль,авотединойсистемы«command»такинет,приходитсякопатьсявроссыпикнопок,даинавигацияуправляетсянечерезтачскрин,аобычнымиклавишами.Основноевниманиеуделиликачествуматериалов,крометоговновойверсииувеличеноколичествовариантовотделкисалона.Наиболееизысканноймнепоказаласьотделкачернымдеревом-«топольантрацитовый».



Еслинебратьврасчет
Пульман,тоR-классодинизсамыхбольшихмерседесовзавсюисториюмарки,колеснаябаза-3.215мм,больше,чемуS-классаиGL-класса.Внутриместанепростомного,аоченьмного,можноперевезтислона!Комфортназаднихсиденьяхтакженапятерку,естьнетолькоблокмикроклимата,ноиподогрев.



Багажниквдлиннобазнойверсиирекордный-2385л!Пятаядверь,какиподобаетпремиальномуавтомобилюоснащенаэлектроприводом.

<h2>Вдвижении</h2>
Несмотрянаналичиепневмоподвескисвозможностьюизмененияклиренса,овнедорожныхкачествахдаженезаикаюсь,владельцуврядлипридетвголовувыезжатьнапересеченнуюместность,оторватьнизкийпереднийбамперплёвоедело,авотбезопасностинаскользкомпокрытииполныйприводдобавит.
Крометрадиционногомерседесовскогомногофункциональногорычажкауправлениясветомидворникаминаотдельныерычажкивозложеноуправлениекруиз-контролемирегулировкойруля.Привыкание–вопросвремени,но«дворникам»отменякаплядёгтя,слишкомвеликанеочищаемаязонаслева,вкупесмассивнойстойкой-этовыходитнебезопасно.



Селекторавтомататуттожеподрулевой.Коробкаперещелкиваетступени,каквкомпьютернойигре,сменуможноощутитьтолькопотахометруизвукумотора.Кстати,звукнашегомотораобъемом3.5лбылослышнодовольноотчетливо.Помимобензиновогодвигателя3.5мощностью272л.с.изаряженного5.5мощностью388л.с.доступентрехлитровыйтурбодизель(224л.с.).




Коробкавсегоодна-семиступенчатый"автомат"7G-Tronicновогопоколения.Главноеотличиеввозросшейэкономичности-проведяработупоснижениютрения,инженерамудалосьповыситьКПДтрансмиссии.

<h2></h2>

<h2>Владельцы</h2>
Ктоцелеваяаудиторияэтогонишевогоминивэна?Пословаммерседевосцев,этолибобизнесмены,частовстречающиевысокихгостей,либосостоятельныесемьи.Однако,слюбомслучаеR-Classскорейвсегобудетнеединственнымавто.Вслучаесбизнесменами,несмотрянаполноценныеместатретьегоряда,яслабосебепредставляюкогоизофициальнойделегациипервыхлицтудаможнопосадить.Сэкономитьнатаксииупаковатьводнумашинупереводчикаибагаж.Развеэтоделовойподход?



Какнистранно,наибольшимспросомR-класспользуетсявовсеневСША,авКитае!КакивРоссии,вПоднебеснойлюбятбольшиеМерседесы,новотк«понтам»равнодушны.






<h2>Немногоистории</h2>
КонцептMercedes-BenzVisionGrandSportsTourerвпервыебылпредставленв2001годунаавтосалоневДетройте.ПоидееразработчиковSportTourerдолженбылсовместитьвсебекачествавэнаикроссовера,иприэтомпредоставитьвысокийкомфортдляводителяисемипассажиров.



СерийныйR-классвпервыепредставленв2005году.

Mercedes-Benz R-Сlass: Тестируем самый роскошный минивэн 

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Доработанный мотор выдает 332 л.с. при 4 200 об/мин. Крутящий момент равен 420 Н*м.
 "Сотню" автомобиль набирает всего за 8.2 сек. Максимальная скорость –227 км/ч.
 Для богатых ценителей марки, тюнеры предлагают салон отделанный кожей и алькантарой, оснащенный DVD-проигрывателем, LCD-монитором и компьютерной системой.
 По желанию клиента на автомобиль могут быть установлены колесные диски размером от 18 до 22 дюймов с низкопрофильной резиной Pirelli 265/35 ZR 22 спереди и 295/30 ZR 22 сзади.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106554, 106555, 106556"></div>

R-Class от Brabus

Европа

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

«За рулем»

Сравнили «сказочные» цены на сайтах автопроизводителей с реальностью

В настоящее время даже за полмиллиона рублей трудно найти достойный автомобиль, что уж говорить о меньших суммах.[readmore ids="975237" align="right"] Однако, имея на руках даже 300 тысяч рублей можно купить машину, которая будет служить и достойно играть роль «рабочей лошадки». И на рынке представлены не только Жигули и откровенный гнилой металлолом в состоянии «на коленях». Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев провел анализ российского вторичного рынка и отобрал несколько достойных машин с пробегом с ценой до 300 тысяч рублей. Одна из них – Daewoo Nexia.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592493" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0plAortz729ND0_NyB39Yg=s800" alt="Седан с надежным мотором за 300 тысяч рублей? Есть такой — и это иномарка!" title="Daewoo Nexia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592493" comment="Daewoo Nexia" />Daewoo Nexia</div><div class="caption">Daewoo Nexia</div> [table id="2286"]<h3>Мнение эксперта</h3> <a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592494" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PIM8b2fiSx0-pRHk1p67Lw" alt="Сергей Зиновьев" title="Седан с надежным мотором за 300 тысяч рублей? Есть такой — и это иномарка!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1592494" /></div>[table id="94"] – Седан. По ценам Daewoo Nexia пересекался с Ладами, не особо превосходя их в комфорте и эргономике. Сняли с производства в 2016 году. За 300 тысяч доступны машины моложе 15 лет с пробегами около 100 тысяч км. Двигатели 1.5 (80 л. с.) и 1.6 (109 л. с. – тот же, что у Lacetti) страдают повсеместными течами и иными мелкими недугами, но ходят долго. Механическая коробка надежностью не отличается – к 150 тысячам км часто изнашиваются некоторые шестерни и валы. Автомата нет. Найти машину без коррозии почти нереально. В подвеске слабы шаровые опоры, амортизаторы и задние пружины. Недостаточно эффективные печка и вентиляция салона. Разнообразные мелкие поломки.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7znTn_zwphmOBb14tC8qcA=s800" alt="Седан с надежным мотором за 300 тысяч рублей? Есть такой — и это иномарка!" title="Интерьер Daewoo Nexia" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592492" comment="Интерьер Daewoo Nexia" />Интерьер Daewoo Nexia</div><div class="caption">Интерьер Daewoo Nexia</div> <ul><li>С остальными автомобилями с пробегом в пределах 300 тысяч рублей можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/" target="_blank">материале</a>.</li></ul>[table id="2283"][table id="2252"]

Лежнин Роман

Daewoo

Автомобили Daewoo: модели, новости, обзор машин Дэу — все модели, новинки, линейка Daewoo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Дэу — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Daewoo: читайте интересные статьи про автомобили марки Дэу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nexia

Автомобиль Daewoo Nexia: обзор, новости, машина Дэу Нексия — характеристики, разные поколения, комплектации Daewoo Nexia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Daewoo Nexia: читайте интересные новости об автомобилях модели Дэу Нексия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nexia: читайте тематические статьи про автомобили модели Дэу Нексия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В настоящее время даже за полмиллиона рублей трудно найти достойный
автомобиль, что уж говорить о меньших суммах.

Однако, имея на руках даже 300 тысяч рублей можно купить
машину, которая будет служить и достойно играть роль «рабочей лошадки». И на
рынке представлены не только Жигули и откровенный гнилой металлолом в состоянии
«на коленях».

Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев провел анализ российского вторичного
рынка и отобрал несколько достойных машин с пробегом с ценой до 300 тысяч
рублей. Одна из них – .<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0plAortz729ND0_NyB39Yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Daewoo Nexia</figcaption></figure> <h3>Мнение эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PIM8b2fiSx0-pRHk1p67Lw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Седан. По ценам пересекался с Ладами, не особо
превосходя их в комфорте и эргономике. Сняли с производства в 2016 году. За 300
тысяч доступны машины моложе 15 лет с пробегами около 100 тысяч км.

Двигатели 1.5 (80 л. с.) и 1.6 (109 л. с. – тот же, что у
Lacetti) страдают повсеместными течами и иными мелкими недугами, но ходят
долго. Механическая коробка надежностью не отличается – к 150 тысячам км часто
изнашиваются некоторые шестерни и валы. Автомата нет.

Найти машину без коррозии почти нереально. В подвеске слабы
шаровые опоры, амортизаторы и задние пружины.

Недостаточно эффективные печка и вентиляция салона.
Разнообразные мелкие поломки.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7znTn_zwphmOBb14tC8qcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Daewoo Nexia</figcaption></figure> 

<ul><li>С остальными автомобилями
с пробегом в пределах 300 тысяч рублей можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/">материале</a>.</li></ul>

В настоящее время даже за полмиллиона рублей трудно найти достойный
автомобиль, что уж говорить о меньших суммах.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/erOE9FuZ2fnbf0Uq0V0QcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Однако, имея на руках даже 300 тысяч рублей можно купить
машину, которая будет служить и достойно играть роль «рабочей лошадки». И на
рынке представлены не только Жигули и откровенный гнилой металлолом в состоянии
«на коленях».

Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев провел анализ российского вторичного
рынка и отобрал несколько достойных машин с пробегом с ценой до 300 тысяч
рублей. Одна из них – .<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0plAortz729ND0_NyB39Yg=s800" width="800" height="500" />Daewoo Nexia <h3>Мнение эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»:<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PIM8b2fiSx0-pRHk1p67Lw" width="400" height="400" />

– Седан. По ценам пересекался с Ладами, не особо
превосходя их в комфорте и эргономике. Сняли с производства в 2016 году. За 300
тысяч доступны машины моложе 15 лет с пробегами около 100 тысяч км.

Двигатели 1.5 (80 л. с.) и 1.6 (109 л. с. – тот же, что у
Lacetti) страдают повсеместными течами и иными мелкими недугами, но ходят
долго. Механическая коробка надежностью не отличается – к 150 тысячам км часто
изнашиваются некоторые шестерни и валы. Автомата нет.

Найти машину без коррозии почти нереально. В подвеске слабы
шаровые опоры, амортизаторы и задние пружины.

Недостаточно эффективные печка и вентиляция салона.
Разнообразные мелкие поломки.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7znTn_zwphmOBb14tC8qcA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Daewoo Nexia 

<ul><li>С остальными автомобилями
с пробегом в пределах 300 тысяч рублей можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/">материале</a>.</li></ul>

В настоящее время даже за полмиллиона рублей трудно найти достойный автомобиль, что уж говорить о меньших суммах. Однако, имея на руках даже 300 тысяч рублей можно купить машину, которая будет служить и достойно играть роль «рабочей лошадки». И на рынке представлены не только Жигули и откровенный гнилой металлолом в состоянии «на коленях». Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев провел анализ российского вторичного рынка и отобрал несколько достойных машин с пробегом с ценой до 300 тысяч рублей. Одна из них –.Daewoo Nexia <h3>Мнение эксперта</h3> <a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, «За рулем»: – Седан. По ценам пересекался с Ладами, не особо превосходя их в комфорте и эргономике. Сняли с производства в 2016 году. За 300 тысяч доступны машины моложе 15 лет с пробегами около 100 тысяч км. Двигатели 1.5 (80 л. с.) и 1.6 (109 л. с. – тот же, что у Lacetti) страдают повсеместными течами и иными мелкими недугами, но ходят долго. Механическая коробка надежностью не отличается – к 150 тысячам км часто изнашиваются некоторые шестерни и валы. Автомата нет. Найти машину без коррозии почти нереально. В подвеске слабы шаровые опоры, амортизаторы и задние пружины. Недостаточно эффективные печка и вентиляция салона. Разнообразные мелкие поломки.Интерьер Daewoo Nexia <ul><li>С остальными автомобилями с пробегом в пределах 300 тысяч рублей можете ознакомиться в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975232-samye-dostupnye-avto-reyting-za-rulem/" target="_blank">материале</a>.</li></ul>

Седан с надежным мотором за 300 тысяч рублей? Есть такой — и это иномарка!

Интерьер Daewoo Nexia

<a href="https://www.zr.ru/content/news/975214-razoryat-na-remonte-ehti-mashiny/" target="_blank">Kia</a> представила провокационный концепт-кар Vision Meta Turismo, который переносит элегантность и дух дальних путешествий 1960-х в цифровую эпоху. [readmore ids="975275" align="right"]Этот автомобиль – не просто демонстрация дизайна, а целостное видение будущего, где вождение становится глубоким <a href="https://www.zr.ru/content/news/975296-lyusya-dzhordzh-i-pronya.-po/" target="_blank">эмоциональным</a> и технологическим опытом.Философия концепта строится на трех основных принципах. Во-первых, это высокопроизводительное вождение: динамичный силуэт в духе классических Gran Turismo promises. Во-вторых, полное цифровое погружение. С помощью дополненной реальности и «умных» стел салон превращается в интерактивную среду, адаптирующуюся под настроение поездки. В-третьих, это просторный интерьер, вдохновленный атмосферой современной гостиной, где акцент сделан на комфорте и персонализации.[table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592196" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jvDKvjDu_uwfoydzgX9YcA=s800" alt="Kia Vision Meta Turismo — таким корейцы видят будущие автомобили" title="Kia Vision Meta Turismo — таким корейцы видят будущие автомобили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592196" /></div>&nbsp;Но главные инновации скрыты внутри. Революционное рулевое колесо становится интуитивным центром управления, а проекционная система дополненной реальности выводит виртуальную графику прямо над дорогой, смешивая физический и цифровой миры. Автомобиль предлагает три уникальных режима: скоростной Speedster, расслабляющий Dreamer и игровой Gamer, превращающий салон в развлекательное пространство.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592197" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ONmx4L7Vtt4iXe3YMbPoDA=s800" alt="Kia Vision Meta Turismo — таким корейцы видят будущие автомобили" title="Kia Vision Meta Turismo — таким корейцы видят будущие автомобили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592197" /></div>&nbsp;[readmore ids="942143" align="right"]Как отметил Карим Хабиб, глава отдела глобального дизайна Kia, Vision Meta Turismo воплощает стремление бренда создавать технологичную мобильность, которая вовлекает и вдохновляет. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592195" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y_yEfZFIlNpC-wLbXCFF9Q=s800" alt="Kia Vision Meta Turismo — таким корейцы видят будущие автомобили" title="Kia Vision Meta Turismo — таким корейцы видят будущие автомобили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592195" /></div>&nbsp;Этот концепт служит заявлением о намерениях Kia, обещая будущее, где автомобиль станет не просто средством передвижения, а персональным пространством для драйва, отдыха и цифровых открытий.[table id="2252"] [table id="2008"]

Алексеева Елена

<a href="https://www.zr.ru/content/news/975214-razoryat-na-remonte-ehti-mashiny/">Kia</a> представила провокационный концепт-кар Vision Meta Turismo, который переносит элегантность и дух дальних путешествий 1960-х в цифровую эпоху. Этот автомобиль – не просто демонстрация дизайна, а целостное видение будущего, где вождение становится глубоким <a href="https://www.zr.ru/content/news/975296-lyusya-dzhordzh-i-pronya.-po/">эмоциональным</a> и технологическим опытом.Философия концепта строится на трех основных принципах. Во-первых, это высокопроизводительное вождение: динамичный силуэт в духе классических Gran Turismo promises. Во-вторых, полное цифровое погружение. С помощью дополненной реальности и «умных» стел салон превращается в интерактивную среду, адаптирующуюся под настроение поездки. В-третьих, это просторный интерьер, вдохновленный атмосферой современной гостиной, где акцент сделан на комфорте и персонализации.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jvDKvjDu_uwfoydzgX9YcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Но главные инновации скрыты внутри. Революционное рулевое колесо становится интуитивным центром управления, а проекционная система дополненной реальности выводит виртуальную графику прямо над дорогой, смешивая физический и цифровой миры. Автомобиль предлагает три уникальных режима: скоростной Speedster, расслабляющий Dreamer и игровой Gamer, превращающий салон в развлекательное пространство.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ONmx4L7Vtt4iXe3YMbPoDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Как отметил Карим Хабиб, глава отдела глобального дизайна Kia, Vision Meta Turismo воплощает стремление бренда создавать технологичную мобильность, которая вовлекает и вдохновляет. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y_yEfZFIlNpC-wLbXCFF9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Этот концепт служит заявлением о намерениях Kia, обещая будущее, где автомобиль станет не просто средством передвижения, а персональным пространством для драйва, отдыха и цифровых открытий.

<a href="https://www.zr.ru/content/news/975214-razoryat-na-remonte-ehti-mashiny/">Kia</a> представила провокационный концепт-кар Vision Meta Turismo, который переносит элегантность и дух дальних путешествий 1960-х в цифровую эпоху. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Машины под заказ всё — что ждет авторынок с новыми пошлинами в 2026 году" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975275-mashiny-pod-zakaz/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5byvGSLt5qQ3T1mAlXhJug" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Этот автомобиль – не просто демонстрация дизайна, а целостное видение будущего, где вождение становится глубоким <a href="https://www.zr.ru/content/news/975296-lyusya-dzhordzh-i-pronya.-po/">эмоциональным</a> и технологическим опытом.Философия концепта строится на трех основных принципах. Во-первых, это высокопроизводительное вождение: динамичный силуэт в духе классических Gran Turismo promises. Во-вторых, полное цифровое погружение. С помощью дополненной реальности и «умных» стел салон превращается в интерактивную среду, адаптирующуюся под настроение поездки. В-третьих, это просторный интерьер, вдохновленный атмосферой современной гостиной, где акцент сделан на комфорте и персонализации.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jvDKvjDu_uwfoydzgX9YcA=s800" width="800" height="500" /> Но главные инновации скрыты внутри. Революционное рулевое колесо становится интуитивным центром управления, а проекционная система дополненной реальности выводит виртуальную графику прямо над дорогой, смешивая физический и цифровой миры. Автомобиль предлагает три уникальных режима: скоростной Speedster, расслабляющий Dreamer и игровой Gamer, превращающий салон в развлекательное пространство.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ONmx4L7Vtt4iXe3YMbPoDA=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Как отметил Карим Хабиб, глава отдела глобального дизайна Kia, Vision Meta Turismo воплощает стремление бренда создавать технологичную мобильность, которая вовлекает и вдохновляет. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y_yEfZFIlNpC-wLbXCFF9Q=s800" width="800" height="500" /> Этот концепт служит заявлением о намерениях Kia, обещая будущее, где автомобиль станет не просто средством передвижения, а персональным пространством для драйва, отдыха и цифровых открытий.

<a href="https://www.zr.ru/content/news/975214-razoryat-na-remonte-ehti-mashiny/" target="_blank">Kia</a> представила провокационный концепт-кар Vision Meta Turismo, который переносит элегантность и дух дальних путешествий 1960-х в цифровую эпоху. Этот автомобиль – не просто демонстрация дизайна, а целостное видение будущего, где вождение становится глубоким <a href="https://www.zr.ru/content/news/975296-lyusya-dzhordzh-i-pronya.-po/" target="_blank">эмоциональным</a> и технологическим опытом.Философия концепта строится на трех основных принципах. Во-первых, это высокопроизводительное вождение: динамичный силуэт в духе классических Gran Turismo promises. Во-вторых, полное цифровое погружение. С помощью дополненной реальности и «умных» стел салон превращается в интерактивную среду, адаптирующуюся под настроение поездки. В-третьих, это просторный интерьер, вдохновленный атмосферой современной гостиной, где акцент сделан на комфорте и персонализации. Но главные инновации скрыты внутри. Революционное рулевое колесо становится интуитивным центром управления, а проекционная система дополненной реальности выводит виртуальную графику прямо над дорогой, смешивая физический и цифровой миры. Автомобиль предлагает три уникальных режима: скоростной Speedster, расслабляющий Dreamer и игровой Gamer, превращающий салон в развлекательное пространство. Как отметил Карим Хабиб, глава отдела глобального дизайна Kia, Vision Meta Turismo воплощает стремление бренда создавать технологичную мобильность, которая вовлекает и вдохновляет.  Этот концепт служит заявлением о намерениях Kia, обещая будущее, где автомобиль станет не просто средством передвижения, а персональным пространством для драйва, отдыха и цифровых открытий.

Kia Vision Meta Turismo — таким корейцы видят будущие автомобили

https://thekoreancarblog.com/kia-vision-meta-turismo-concept-car-a-new-era-of-dynamic-mobility-and-immersive-driving/

Mercedes-Benz>R-класса