Европа

Автомобили MG: модели, новости, обзор машин мг – все модели, новинки, линейка MG – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MG: читайте профессиональные новости про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MG: читайте уникальные статьи про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

Автомобиль ZS: новости, обзоры, машина зетэс - комплектации, разные поколения, характеристики ZS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ZS: читайте уникальные новости про автомобили модели зетэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ZS: читайте свежие статьи про авто модели зетэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>BMW рассекретила внешность нового электрического кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974082-novyj-krossover-bmw-udivil-svo/" target="_blank"><span><span>iX3</span></span></a><span>,&nbsp;</span>который будет выпускаться в Китае. Официальная премьера модели запланирована на Пекинский автосалон в апреле 2026 года, а старт продаж – на первую половину года.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ=s800" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615098" comment="BMW iX3" /><span itemprop="description">BMW iX3</span></div><div class="caption">BMW iX3</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978727" align="right"]</p><p>Главная особенность китайской версии – удлиненная колесная база: она достигает 3005 мм, тогда как у глобальной модели этот показатель составляет 2895 мм (габариты последней: длина 4780 мм, ширина 1895 мм, высота 1635 мм).</p> <p><span>Дизайн </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/973856-bmw-ix3-nachalsya-ehlektricheski/" target="_blank"><span><span>iX3</span></span></a><span> Long Wheelbase во многом повторяет глобальную версию, но имеет ряд уникальных черт. Среди них – дневные ходовые огни «Digital Angel Wing» и трехмерная светящаяся решетка радиатора «3D Luminous Grille». На корме размещены шильдики «Brilliance BMW» и «iX350L», указывающие на локальную сборку на совместном предприятии. Камера заднего вида интегрирована в спойлер на крыше.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615099" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g=s800" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615099" comment="BMW iX3" /><span itemprop="description">BMW iX3</span></div><div class="caption">BMW iX3</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Интерьер выполнен в актуальной дизайн-философии BMW. Для китайского рынка компания совместно с Alibaba разработала специальную технологию на основе большой языковой модели. Система получила интеграцию с AI-моделями DeepSeek, поддерживает экосистему HarmonyOS и сервисы Huawei HiCar.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615100" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A=s800" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615100" comment="BMW iX3" /><span itemprop="description">BMW iX3</span></div><div class="caption">BMW iX3</div><br /><p></p><p>[readmore ids="974082" align="right"]</p> <p><span>Технические характеристики впечатляют: два электродвигателя (передний и задний) выдают суммарные 345 кВт (463 л. с.) и 645 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 108 кВт·ч обеспечивает запас хода более 900 км при заявленном энергопотреблении 15,1 кВт·ч на 100 км. Благодаря технологии быстрой зарядки можно восполнить 427 км пробега всего за 10 минут.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978863-1"><a class="story-link" href="/content/news/978863-novyj-bmw-ix3-dlya-kitaya-chto-o/">Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BMW iX3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BMW iX3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BMW iX3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW опубликовала официальное фото нового кроссовера iX3 для Китая </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615098" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615099" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615100" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

<p>BMW рассекретила внешность нового электрического кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974082-novyj-krossover-bmw-udivil-svo/" target="_blank"><span><span>iX3</span></span></a><span>, </span>который будет выпускаться в Китае. Официальная премьера модели запланирована на Пекинский автосалон в апреле 2026 года, а старт продаж – на первую половину года. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ=s800" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615098" comment="BMW iX3" /><span itemprop="description">BMW iX3</span></div><div class="caption">BMW iX3</div><br /></p><p></p><p>Главная особенность китайской версии – удлиненная колесная база: она достигает 3005 мм, тогда как у глобальной модели этот показатель составляет 2895 мм (габариты последней: длина 4780 мм, ширина 1895 мм, высота 1635 мм).</p> <p><span>Дизайн </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/973856-bmw-ix3-nachalsya-ehlektricheski/" target="_blank"><span><span>iX3</span></span></a><span> Long Wheelbase во многом повторяет глобальную версию, но имеет ряд уникальных черт. Среди них – дневные ходовые огни «Digital Angel Wing» и трехмерная светящаяся решетка радиатора «3D Luminous Grille». На корме размещены шильдики «Brilliance BMW» и «iX350L», указывающие на локальную сборку на совместном предприятии. Камера заднего вида интегрирована в спойлер на крыше.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615099" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g=s800" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615099" comment="BMW iX3" /><span itemprop="description">BMW iX3</span></div><div class="caption">BMW iX3</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Интерьер выполнен в актуальной дизайн-философии BMW. Для китайского рынка компания совместно с Alibaba разработала специальную технологию на основе большой языковой модели. Система получила интеграцию с AI-моделями DeepSeek, поддерживает экосистему HarmonyOS и сервисы Huawei HiCar.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615100" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A=s800" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615100" comment="BMW iX3" /><span itemprop="description">BMW iX3</span></div><div class="caption">BMW iX3</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Технические характеристики впечатляют: два электродвигателя (передний и задний) выдают суммарные 345 кВт (463 л. с.) и 645 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 108 кВт·ч обеспечивает запас хода более 900 км при заявленном энергопотреблении 15,1 кВт·ч на 100 км. Благодаря технологии быстрой зарядки можно восполнить 427 км пробега всего за 10 минут.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978863-1"><a class="story-link" href="/content/news/978863-novyj-bmw-ix3-dlya-kitaya-chto-o/">Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ","alt":"BMW iX3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g","alt":"BMW iX3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A","alt":"BMW iX3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW опубликовала официальное фото нового кроссовера iX3 для Китая </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615098" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615099" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615100" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно</span></div></div><br /><p></p><p></p> <span></span>

<p>BMW рассекретила внешность нового электрического кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974082-novyj-krossover-bmw-udivil-svo/">iX3</a>, который будет выпускаться в Китае. Официальная премьера модели запланирована на
Пекинский автосалон в апреле 2026 года, а старт продаж – на первую половину
года. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ=s800" width="800" height="500" />BMW iX3<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какой выбрать кроссовер, чтобы потом не пожалеть?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978727-kakoj-vybrat-krossover-chtoby/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/v1h_hgt3ZJDtS1VvfZ1m1g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Главная особенность китайской версии – удлиненная колесная база: она
достигает 3005 мм, тогда как у глобальной модели этот показатель составляет
2895 мм (габариты последней: длина 4780 мм, ширина 1895 мм, высота 1635 мм).</p>

<p>Дизайн <a href="https://www.zr.ru/content/news/973856-bmw-ix3-nachalsya-ehlektricheski/">iX3</a>
Long Wheelbase во многом повторяет глобальную версию, но имеет ряд уникальных
черт. Среди них – дневные ходовые огни «Digital Angel Wing» и трехмерная
светящаяся решетка радиатора «3D Luminous Grille». На корме размещены шильдики
«Brilliance BMW» и «iX350L», указывающие на локальную сборку на совместном
предприятии. Камера заднего вида интегрирована в спойлер на крыше.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g=s800" width="800" height="500" />BMW iX3<br /><p></p><p></p>

<p>Интерьер выполнен в
актуальной дизайн-философии BMW. Для китайского рынка компания совместно с
Alibaba разработала специальную технологию на основе большой языковой модели.
Система получила интеграцию с AI-моделями DeepSeek, поддерживает экосистему HarmonyOS
и сервисы Huawei HiCar.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A=s800" width="800" height="500" />BMW iX3<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер BMW удивил дизайном и технологиями" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974082-novyj-krossover-bmw-udivil-svo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/cvaQYBGYWLoA8T04HMXQ4g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Технические
характеристики впечатляют: два электродвигателя (передний и задний) выдают
суммарные 345 кВт (463 л. с.) и 645 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100
км/ч занимает 4,9 секунды. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 108
кВт·ч обеспечивает запас хода более 900 км при заявленном энергопотреблении
15,1 кВт·ч на 100 км. Благодаря технологии быстрой зарядки можно восполнить 427
км пробега всего за 10 минут.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A" /></div><br /><p></p><p></p>



<p>BMW рассекретила внешность нового электрического кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974082-novyj-krossover-bmw-udivil-svo/" target="_blank">iX3</a>, который будет выпускаться в Китае. Официальная премьера модели запланирована на Пекинский автосалон в апреле 2026 года, а старт продаж – на первую половину года. </p><p></p>BMW iX3<br /><p></p><p></p><p>Главная особенность китайской версии – удлиненная колесная база: она достигает 3005 мм, тогда как у глобальной модели этот показатель составляет 2895 мм (габариты последней: длина 4780 мм, ширина 1895 мм, высота 1635 мм).</p> <p>Дизайн <a href="https://www.zr.ru/content/news/973856-bmw-ix3-nachalsya-ehlektricheski/" target="_blank">iX3</a> Long Wheelbase во многом повторяет глобальную версию, но имеет ряд уникальных черт. Среди них – дневные ходовые огни «Digital Angel Wing» и трехмерная светящаяся решетка радиатора «3D Luminous Grille». На корме размещены шильдики «Brilliance BMW» и «iX350L», указывающие на локальную сборку на совместном предприятии. Камера заднего вида интегрирована в спойлер на крыше.</p><p></p>BMW iX3<br /><p></p><p></p> <p>Интерьер выполнен в актуальной дизайн-философии BMW. Для китайского рынка компания совместно с Alibaba разработала специальную технологию на основе большой языковой модели. Система получила интеграцию с AI-моделями DeepSeek, поддерживает экосистему HarmonyOS и сервисы Huawei HiCar.</p><p></p>BMW iX3<br /><p></p><p></p> <p>Технические характеристики впечатляют: два электродвигателя (передний и задний) выдают суммарные 345 кВт (463 л. с.) и 645 Нм крутящего момента. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 108 кВт·ч обеспечивает запас хода более 900 км при заявленном энергопотреблении 15,1 кВт·ч на 100 км. Благодаря технологии быстрой зарядки можно восполнить 427 км пробега всего за 10 минут.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978863-1"><a class="story-link" href="/content/news/978863-novyj-bmw-ix3-dlya-kitaya-chto-o/">Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ","alt":"BMW iX3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g","alt":"BMW iX3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A","alt":"BMW iX3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW опубликовала официальное фото нового кроссовера iX3 для Китая </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iKD2gjjV7HbtrtmdyogtLQ" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615098" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615099" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N4rhZualnMvyJzeCE9jA_A" alt="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно — фото 1615100" title="BMW iX3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно

BMW iX3

https://carnewschina.com/2026/03/30/bmw-unveils-china-made-electric-suv-ix3-set-for-beijing-auto-show-debut-in-april/

<p>В Китае стартовали продажи нового полностью электрического седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/972600-toyota-predstavila-sovershenno/" target="_blank"><span><span>Toyota bZ7</span></span></a><span>, созданного совместно с GAC. Модель предлагается в пяти&nbsp;</span>комплектациях по цене от 147 800 до 199 800 юаней, что эквивалентно 1,7–2,3 млн рублей. За первый час было оформлено более 3100 предзаказов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615095" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x-JAag_gjw83u0OcyFcU2A=s800" alt="Дешевле 2 млн рублей: в продаже появился новый седан Toyota с мотором Huawei" title="Toyota bZ7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615095" comment="Toyota bZ7" /><span itemprop="description">Toyota bZ7</span></div><div class="caption">Toyota bZ7</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978727" align="right"]</p> <p><span>Седан, впервые показанный на Шанхайском автосалоне в прошлом году, имеет длину 5130 мм, ширину 1965 мм, высоту 1506 мм и колесную базу 3020 мм. Особенности дизайна: покатая крыша, спойлер, объединенные задние фонари, полускрытые дверные ручки и 20-дюймовые колесные диски. Доступно семь цветов кузова.</span></p> <p><span>В салоне – сиденья с вентиляцией, массажем и подогревом, цифровая приборная панель и мультимедийная система на базе Huawei HarmonyOS 5.0 с поддержкой Apple CarPlay и голосовым помощником. Седан оснащен системой помощи водителю Momenta R6 с функцией автономного вождения по навигации. Для этого используются опциональный LiDAR, пять радаров, 11 камер и 10 ультразвуковых датчиков.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hRUflmSbVvtd1HzseBcyYg=s800" alt="Дешевле 2 млн рублей: в продаже появился новый седан Toyota с мотором Huawei" title="Toyota bZ7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615097" comment="Toyota bZ7" /><span itemprop="description">Toyota bZ7</span></div><div class="caption">Toyota bZ7</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Силовая установка DriveONE от Huawei развивает 278 л. с. и позволяет разгоняться до 180 км/ч. Батареи LFP емкостью 71,35 или 88,13 кВт·ч обеспечивают запас хода от 600 до 710 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить 300 км хода за 10 минут.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615096" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h1IWSPu66mJ2c6nqU_U56Q=s800" alt="Дешевле 2 млн рублей: в продаже появился новый седан Toyota с мотором Huawei" title="Интерьер Toyota bZ7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615096" comment="Интерьер Toyota bZ7" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota bZ7</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota bZ7</div><br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</span></p><p>[table id="2005"]</p> <span></span>

<p>В Китае стартовали продажи нового полностью электрического седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/972600-toyota-predstavila-sovershenno/" target="_blank"><span><span>Toyota bZ7</span></span></a><span>, созданного совместно с GAC. Модель предлагается в пяти </span>комплектациях по цене от 147 800 до 199 800 юаней, что эквивалентно 1,7–2,3 млн рублей. За первый час было оформлено более 3100 предзаказов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615095" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x-JAag_gjw83u0OcyFcU2A=s800" alt="Дешевле 2 млн рублей: в продаже появился новый седан Toyota с мотором Huawei" title="Toyota bZ7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615095" comment="Toyota bZ7" /><span itemprop="description">Toyota bZ7</span></div><div class="caption">Toyota bZ7</div><br /></p><p></p> <p><span>Седан, впервые показанный на Шанхайском автосалоне в прошлом году, имеет длину 5130 мм, ширину 1965 мм, высоту 1506 мм и колесную базу 3020 мм. Особенности дизайна: покатая крыша, спойлер, объединенные задние фонари, полускрытые дверные ручки и 20-дюймовые колесные диски. Доступно семь цветов кузова.</span></p> <p><span>В салоне – сиденья с вентиляцией, массажем и подогревом, цифровая приборная панель и мультимедийная система на базе Huawei HarmonyOS 5.0 с поддержкой Apple CarPlay и голосовым помощником. Седан оснащен системой помощи водителю Momenta R6 с функцией автономного вождения по навигации. Для этого используются опциональный LiDAR, пять радаров, 11 камер и 10 ультразвуковых датчиков.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hRUflmSbVvtd1HzseBcyYg=s800" alt="Дешевле 2 млн рублей: в продаже появился новый седан Toyota с мотором Huawei" title="Toyota bZ7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615097" comment="Toyota bZ7" /><span itemprop="description">Toyota bZ7</span></div><div class="caption">Toyota bZ7</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Силовая установка DriveONE от Huawei развивает 278 л. с. и позволяет разгоняться до 180 км/ч. Батареи LFP емкостью 71,35 или 88,13 кВт·ч обеспечивают запас хода от 600 до 710 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить 300 км хода за 10 минут.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615096" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h1IWSPu66mJ2c6nqU_U56Q=s800" alt="Дешевле 2 млн рублей: в продаже появился новый седан Toyota с мотором Huawei" title="Интерьер Toyota bZ7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615096" comment="Интерьер Toyota bZ7" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota bZ7</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota bZ7</div><br /></span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</span></p><p></p> <span></span>

<p>В Китае стартовали продажи нового полностью электрического
седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/972600-toyota-predstavila-sovershenno/"></a>, созданного совместно с GAC. Модель предлагается в пяти комплектациях по цене от 147 800 до 199 800 юаней, что эквивалентно 1,7–2,3 млн
рублей. За первый час было оформлено более 3100 предзаказов.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x-JAag_gjw83u0OcyFcU2A=s800" width="800" height="500" />Toyota bZ7<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Какой выбрать кроссовер, чтобы потом не пожалеть?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978727-kakoj-vybrat-krossover-chtoby/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/v1h_hgt3ZJDtS1VvfZ1m1g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Седан, впервые показанный
на Шанхайском автосалоне в прошлом году, имеет длину 5130 мм, ширину 1965 мм,
высоту 1506 мм и колесную базу 3020 мм. Особенности дизайна: покатая крыша,
спойлер, объединенные задние фонари, полускрытые дверные ручки и 20-дюймовые
колесные диски. Доступно семь цветов кузова.</p>

<p>В салоне – сиденья с
вентиляцией, массажем и подогревом, цифровая приборная панель и мультимедийная
система на базе Huawei HarmonyOS 5.0 с поддержкой Apple CarPlay и голосовым
помощником. Седан оснащен системой помощи водителю Momenta R6 с функцией
автономного вождения по навигации. Для этого используются опциональный LiDAR,
пять радаров, 11 камер и 10 ультразвуковых датчиков.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hRUflmSbVvtd1HzseBcyYg=s800" width="800" height="500" />Toyota bZ7<br /><p></p><p></p>

<p>Силовая установка
DriveONE от Huawei развивает 278 л. с. и позволяет разгоняться до 180 км/ч.
Батареи LFP емкостью 71,35 или 88,13 кВт·ч обеспечивают запас хода от 600 до
710 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить 300 км хода за 10 минут.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/h1IWSPu66mJ2c6nqU_U56Q=s800" width="800" height="500" />Интерьер Toyota bZ7<br /><p></p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p></p>



<p>В Китае стартовали продажи нового полностью электрического седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/972600-toyota-predstavila-sovershenno/" target="_blank"></a>, созданного совместно с GAC. Модель предлагается в пяти комплектациях по цене от 147 800 до 199 800 юаней, что эквивалентно 1,7–2,3 млн рублей. За первый час было оформлено более 3100 предзаказов.</p><p></p>Toyota bZ7<br /><p></p><p></p> <p>Седан, впервые показанный на Шанхайском автосалоне в прошлом году, имеет длину 5130 мм, ширину 1965 мм, высоту 1506 мм и колесную базу 3020 мм. Особенности дизайна: покатая крыша, спойлер, объединенные задние фонари, полускрытые дверные ручки и 20-дюймовые колесные диски. Доступно семь цветов кузова.</p> <p>В салоне – сиденья с вентиляцией, массажем и подогревом, цифровая приборная панель и мультимедийная система на базе Huawei HarmonyOS 5.0 с поддержкой Apple CarPlay и голосовым помощником. Седан оснащен системой помощи водителю Momenta R6 с функцией автономного вождения по навигации. Для этого используются опциональный LiDAR, пять радаров, 11 камер и 10 ультразвуковых датчиков.</p><p></p>Toyota bZ7<br /><p></p><p></p> <p>Силовая установка DriveONE от Huawei развивает 278 л. с. и позволяет разгоняться до 180 км/ч. Батареи LFP емкостью 71,35 или 88,13 кВт·ч обеспечивают запас хода от 600 до 710 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить 300 км хода за 10 минут.</p><p></p>Интерьер Toyota bZ7<br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978782-nazvany-samye-nevygodnye-dlya-p/" target="_blank">перечислил</a> самые невыгодные для перепродажи автомобили.</p><p></p>

Дешевле 2 млн рублей: в продаже появился новый седан Toyota с мотором Huawei

Интерьер Toyota bZ7

https://carnewschina.com/2026/03/30/toyotas-brand-with-chinese-technology-prowess-the-bz7-secures-3100-orders-in-first-hour-after-launch/

<p>Премьер-министр Михаил Мишустин недавно поручил Минтрансу разработать механизм постоплаты <a href="https://www.zr.ru/content/news/978241-nazvany-tekhnicheskie-problemy/" target="_blank">парковок</a>, поддержав ранее выдвинутую инициативу.</p><p>[readmore ids="978724" align="right"]</p><p>Речь идет о внедрении системы, аналогичной той, что уже действует на платных трассах: услугу можно оплачивать в течение 48 часов через личный кабинет, избавившись от необходимости постоянных авансовых платежей.</p><p>В Национальной ассоциации таксопарков (с этой повесткой организация выходила на заседании в Мосгордуме) пояснили корреспонденту «За рулем», что такой подход полезен и бизнесу: он не только снизит административную нагрузку, но и сделает систему справедливее.</p><p>[table id="2286"]</p><h3>Модель постоплаты уже используется</h3><p>Эксперты напоминают, что государство уже успешно использует модель постоплаты в других сферах: например, согласно ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ, услуги эвакуатора и штрафстоянки оплачиваются после возврата автомобиля, а срок может достигать 30–60 дней в зависимости от региона.</p><p>Таким образом, государство уже применяет модель постоплаты в отношении более чувствительных и затратных услуг, чем парковка.</p><p>[readmore ids="978677" align="right"]</p><p><i>«Поскольку платная парковка является услугой, а не наказанием, требование предоплаты для компаний, особенно в такси, где машины используются непрерывно, создает избыточную административную нагрузку и повышает операционные издержки бизнес», - говорится в письме, поступившем в «За рулем».</i></p><p>Внедрение нового порядка должно не только упростить расчеты для перевозчиков, но и повысить собираемость платежей за счет прозрачной и удобной системы. Кроме того, в Ассоциации предлагают проработать вопрос о переносе ответственности за оплату непосредственно на водителя, в случаях, когда именно он принимает решение о парковке и фактически пользуется услугой.</p><p>[table id="2005"]</p><br /><div><br /></div><br /><br />

Алексеева Елена

<p>Премьер-министр Михаил Мишустин недавно поручил Минтрансу разработать механизм постоплаты <a href="https://www.zr.ru/content/news/978241-nazvany-tekhnicheskie-problemy/" target="_blank">парковок</a>, поддержав ранее выдвинутую инициативу.</p><p></p><p>Речь идет о внедрении системы, аналогичной той, что уже действует на платных трассах: услугу можно оплачивать в течение 48 часов через личный кабинет, избавившись от необходимости постоянных авансовых платежей.</p><p>В Национальной ассоциации таксопарков (с этой повесткой организация выходила на заседании в Мосгордуме) пояснили корреспонденту «За рулем», что такой подход полезен и бизнесу: он не только снизит административную нагрузку, но и сделает систему справедливее.</p><p></p><h3>Модель постоплаты уже используется</h3><p>Эксперты напоминают, что государство уже успешно использует модель постоплаты в других сферах: например, согласно ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ, услуги эвакуатора и штрафстоянки оплачиваются после возврата автомобиля, а срок может достигать 30–60 дней в зависимости от региона.</p><p>Таким образом, государство уже применяет модель постоплаты в отношении более чувствительных и затратных услуг, чем парковка.</p><p></p><p><i>«Поскольку платная парковка является услугой, а не наказанием, требование предоплаты для компаний, особенно в такси, где машины используются непрерывно, создает избыточную административную нагрузку и повышает операционные издержки бизнес», - говорится в письме, поступившем в «За рулем».</i></p><p>Внедрение нового порядка должно не только упростить расчеты для перевозчиков, но и повысить собираемость платежей за счет прозрачной и удобной системы. Кроме того, в Ассоциации предлагают проработать вопрос о переносе ответственности за оплату непосредственно на водителя, в случаях, когда именно он принимает решение о парковке и фактически пользуется услугой.</p><p></p><br /><div><br /></div><br /><br />

<p>Премьер-министр Михаил Мишустин недавно поручил Минтрансу разработать механизм постоплаты <a href="https://www.zr.ru/content/news/978241-nazvany-tekhnicheskie-problemy/">парковок</a>, поддержав ранее выдвинутую инициативу.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Российские власти поддержали идею постоплаты парковок" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978724-rossijskie-vlasti-podderzhali-i/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3KS4i95Psce9ObWneDTUjQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Речь идет о внедрении системы, аналогичной той, что уже действует на платных трассах: услугу можно оплачивать в течение 48 часов через личный кабинет, избавившись от необходимости постоянных авансовых платежей.</p><p>В Национальной ассоциации таксопарков (с этой повесткой организация выходила на заседании в Мосгордуме) пояснили корреспонденту «За рулем», что такой подход полезен и бизнесу: он не только снизит административную нагрузку, но и сделает систему справедливее.</p><p></p><h3>Модель постоплаты уже используется</h3><p>Эксперты напоминают, что государство уже успешно использует модель постоплаты в других сферах: например, согласно ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ, услуги эвакуатора и штрафстоянки оплачиваются после возврата автомобиля, а срок может достигать 30–60 дней в зависимости от региона.</p><p>Таким образом, государство уже применяет модель постоплаты в отношении более чувствительных и затратных услуг, чем парковка.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Личный опыт столичного автомобилиста: как не остаться без парковочного места возле дома" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978677-lichnyj-opyt-parkovka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oYCP9J5lJf7vpof0TSqb7g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><i>«Поскольку платная парковка является услугой, а не наказанием, требование предоплаты для компаний, особенно в такси, где машины используются непрерывно, создает избыточную административную нагрузку и повышает операционные издержки бизнес», - говорится в письме, поступившем в «За рулем».</i></p><p>Внедрение нового порядка должно не только упростить расчеты для перевозчиков, но и повысить собираемость платежей за счет прозрачной и удобной системы. Кроме того, в Ассоциации предлагают проработать вопрос о переносе ответственности за оплату непосредственно на водителя, в случаях, когда именно он принимает решение о парковке и фактически пользуется услугой.</p><p></p><br /><div><br /></div><br /><br />

MG>ZS