Европа

<p><b><span>Входит в корпорацию PSA Peugeot Citroen</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в Нейи-сюр-Сен (пригород Парижа), Франция.</span></b></p> <p><span>Семейное промышленное предприятие Пежо было основано в 1810 году в Су-Кре братьями Жаном-Пьером и Жаном-Фредериком Пежо. В 1814 году началось производство часовых пружин, а в 1840 году – ручных мельниц. К 1886 году компания наладила серийный<span>&nbsp; </span>выпуск велосипедов, а три года спустя, в 1889 году, из ворот фирмы выехал трехколесный паромобиль под названием Serpollet-Peugeot. В 1890 году на свет появился первый автомобиль Peugeot, четырехколесный, весивший 500 кг, с двухцилиндровым бензиновым мотором мощностью в одну лошадиную силу.</span></p> <p><span>В ХХ век предприятие Пежо шагнуло уверенно. В его гамме были автомобили самых различных типов, начиная с легких колясок и заканчивая грузовиками и моторными омнибусами, способными перевозить 15-20 пассажиров. В годы Первой мировой войны фирма выпускала военную продукцию. В промежуток между войнами фирма добивалась успехов, разрабатывая новые модели автомобилей всех типов. Во Вторую мировую войну заводы Peugeot были очень сильно повреждены. В 1945-м началось восстановление разрушенных предприятий, а уже к концу 1946 года завод в Сошо покинуло более 14 тысяч Peugeot 202 довоенной конструкции. В 1950 году фирма превзошла довоенный уровень производства, а в конце 50-х годов вышла на американский рынок. В 1965 году в модельном ряду фирмы появился первый в ее истории автомобиль с передним приводом – Peugeot 204, ставший самым быстрым в своем классе.</span></p> <p><span>В 1974 году «Пежо» купил 30% акций компании </span><span>Citroen</span><span>, а в 1975 году получил полный контроль над этой компанией.</span></p> <p><span>В ХХI веке «Пежо» обретает нового партнера в лице японской фирмы «Мицубиси». Именно японские инженеры помогли французскому концерну выпустить в 2008 году свои первые полноприводные автомобили – Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Сотрудничество с «Мицубиси» позволило провести еще одну модернизацию, при которой были представлены полноприводные платформы для полноразмерных седанов.</span></p> <p><span>В России многочисленные официальные дилеры Peugeot продают легковые автомобили и кроссоверы восьми моделей, а также несколько моделей коммерческого назначения.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.peugeot.ru" target="_blank">http://www.peugeot.ru</a></span></p>

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

«За рулем» Отдел новостей

<p></p> <a href="/images/news/421048-peugeot_gotovit_v_seriju_mikroelektrokar_velv_2_0/421054-peugeot_velv_2-0_avant/"><div class="image-micro-schema imp-image-218871 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot_VELV_2.0_avant</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CVaWf4LGBmkHnhdg4CXvJA" alt="Peugeot_VELV_2.0_avant" title="Peugeot готовит в серию микроэлектрокар VELV 2.0" itemprop="contentUrl" width="709" height="709" class="story-photo imp-image-218871 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Конкурент модели <a href="/content/news/411010-odnomestnyj_elektromobil_renault_twizy_ocenili_v_6990_jevro/">Renault Twizy</a> представляет собой  вполне рабочий электромобиль. Хотя пока его основное предназначение – демонстрация технологий, позволяющих построить электромобиль стоимостью ниже 10 000 евро, которыми располагает PSA.  <p></p><p></p>По сравнению с Renault Twizy, который, напомним, оценили в 6990 евро, детище PSA предлагает больше места для трех своих пассажиров, а также имеет пусть и небольшой, но полноценный багажник. <p></p> <a href="/images/news/421048-peugeot_gotovit_v_seriju_mikroelektrokar_velv_2_0/421058-peugeot_psa_velv_2011-3/"><div class="image-micro-schema imp-image-218870 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot_PSA_VELV_2011 (3)</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ewWmA6Gwd2u_GsOyCPMA8A=s800" alt="Peugeot_PSA_VELV_2011 (3)" title="Peugeot готовит в серию микроэлектрокар VELV 2.0" itemprop="contentUrl" width="800" height="448" class="story-photo wide-picture imp-image-218870 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>В концепте активно используются легкие материалы:  стекловолокно, полиэстер, алюминий и пластмассы. Если VELV  пойдет в серию, его цена, как ожидается, составит  от €6990 до €7690. Топовая версия будет способна развивать крейсерскую скорость 80 км/ч. Заявлено, что максимальная скорость  VELV  составит 110км/ч, а максимальный запас хода – 100 км. Возможно, такой электромобиль заинтересует немцев, которые пока еще <a href="/content/news/420970-elektromobili_nemcev_ne_interesujut/">весьма скептически </a>относятся к электродвижимым машинам. <a href="/images/news/421048-peugeot_gotovit_v_seriju_mikroelektrokar_velv_2_0/421057-peugeot_velv_2/"><div class="image-micro-schema imp-image-218869 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot_VELV_2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rlmYnXushxRDBNb7XFiF_g=s800" alt="Peugeot_VELV_2" title="Peugeot готовит в серию микроэлектрокар VELV 2.0" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-218869 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Peugeot готовит в серию микроэлектрокар VELV 2.0

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

strong

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cooper

Автомобиль Mini Cooper: обзор, новости, машина Мини Купер — разные поколения, комплектации, характеристики Mini Cooper  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cooper: читайте интересные новости про авто модели Мини Купер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cooper: читайте уникальные статьи про авто модели Мини Купер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Latitude

Автомобиль Renault Latitude: обзор, новости, машина Рено Латитьюд — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Latitude  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Latitude: читайте уникальные новости про авто модели Рено Латитьюд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Latitude: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Рено Латитьюд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Insignia

Автомобиль Opel Insignia: обзор, новости, машина Опель Инсигния — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Insignia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Insignia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Инсигния — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Insignia: читайте интересные статьи про авто модели Опель Инсигния – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 508: новости, обзор, машина Пежо 508 — комплектации, характеристики, разные поколения Peugeot 508  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 508: читайте интересные новости об автомобилях модели Пежо 508 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 508: читайте интересные статьи об авто модели Пежо 508 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Teana

Автомобиль Nissan Teana: новости, обзор, машина Ниссан Теана — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Teana  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Teana: читайте уникальные новости об авто модели Ниссан Теана — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Teana: читайте свежие статьи об авто модели Ниссан Теана – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лучшая покупка: от 800 тыс. до 1 млн. 100 тыс. руб.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

<strong>Партнеры по альянсу General Motors и PSA Peugeot-Citroen намерены к октябрю 2012 г. начать четыре общих автомобильных проекта, а не два, как было объявлено ранее.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/420923-gm_i_psa_peugeot-citroen_sovmestno_razrabotajut_chetyre_avtomobila/420952-gm-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218851" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GM</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h8AhWj1YUac-TVexWQMQiQ" alt="GM" title="GM и PSA Peugeot-Citroen совместно разработают четыре автомобиля " itemprop="contentUrl" width="710" height="300" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-218851" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Мы уже сообщали, что американский и французский автоконцерны, которые недавно заключили соглашение о стратегическом партнерстве, планируют <a href="/content/news/418536-gm_i_peugeot_citroen_sovmestno_razrabotajut_dve_novyje_modeli/">совместно разработать и запустить в производство</a> компактный автомобиль для развивающихся рынков, в частности для Латинской Америки, и кроссовер для глобального рынка, в том числе для Европы. <p class="text-separator"></p>Однако совместные проекты General Motors и PSA, как стало известно французскому изданию Les Echos, включают также выпуск на общей платформе среднеразмерного седана и компактного экологически чистого автомобиля. <p class="text-separator"></p>По словам гендиректора General Motors Дэна Aкeрсона (Dan Akerson), которые приводит РИА Новости, первые две модели автомобилей, разработанные в рамках альянса, поступят в продажу к 2016 году.

GM и PSA Peugeot-Citroen совместно разработают четыре автомобиля 

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5-й серии

Автомобиль BMW 5-Series: обзор, новости, машина БМВ 5 серии — комплектации, разные поколения, характеристики BMW 5-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 5-Series: читайте уникальные новости об автомобилях модели БМВ 5 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 5-й серии: читайте профессиональные статьи об авто модели БМВ 5 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

E-класса

Автомобиль Mercedes-Benz E-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz E-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz E-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля E-класса: читайте тематические статьи про авто модели e класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Среди несомненных плюсов Citroen C5 – похвальное качество отделки, удобные кресла, не острый, но информативный руль, высокий акустический комфорт. Начальной версии Dynamique по статусу не положена гидропневматическая подвеска Hydractive III+, которая дарит парящую плавность хода. «Пружинный» вариант демонстрирует более типичные жестковатые настройки подвески. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f4lw97FjyJty2D5XzRla9g=s800" alt="Citroen C5" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="800" height="446" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218402" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Достояние комплектации Dynamique: ABS, ESP, интеллектуальная система противоскольжения, передние и боковые эйрбэги, передние шторки безопасности, коленная подушка водителя, климат-контроль, рулевое колесо с фиксированной ступицей и регулировкой по высоте и глубине, аудиосистема с поддержкой MP3 и управлением на руле, шесть динамиков, бортовой компьютер, круиз-контроль с ограничителем скорости, передние и задние электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, противотуманки, светодиодные ходовые огни, стальные 16-дюймовые диски Laponie, полноразмерная запаска. <div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-218400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/c_hmNlpgwwfJgv5qnIl29g" alt="Citroen C5" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="541" height="942" class="story-photo aligncenter imp-image-218400" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Существует два способа примерно за ту же сумму получить автомобиль с «автоматом» и солидным набором опций. Первый – приобрести топ-комплектацию машины гольф-класса. Другой – подобрать на вторичном рынке подержанный автомобиль из более престижного сегмента. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218401" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N5sl0DDqJIa6IkvB-F3MNA=s800" alt="Citroen C5" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="800" height="145" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218401" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Путь на понижение класса (новые)</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Ford Focus</strong> диз. 2.0 робот. Titanium <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218398" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Focus</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8rxyFiyPsTnNyAfFQTO0fQ=s800" alt="Ford Focus" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="800" height="317" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218398" /><span itemprop="description"></span></div>Фордовский хит стал еще интереснее: модные лекала салона, нарядная «приборка», улучшенная шумоизоляция. Топовые версии можно оснастить электронными поводырями (парковочным ассистентом, мониторингом слепых зон и т.д.). Доводка шасси прибавила баллов к оценке за управляемость. Право, не грех доплатить за тяговитый дизель и сноровистую коробку PowerShift с двойным сцеплением. Двигатель Focus версии Titanium запускается кнопкой. <p class="text-separator"></p>• Мощность, л.с. при об/мин: 140 при 3750 <p class="text-separator"></p>• Макс. скорость, км/ч: 207 <p class="text-separator"></p>• Разгон 0–100 км/ч, с: 9,6 <p class="text-separator"></p>• Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 6,8/4,4/5,3 <p class="text-separator"></p> <strong>Opel Astra</strong> 1.6 АКП Cosmo <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218399" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Opel Astra</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RIn4gVtDPrbdYMNjT52Skg=s800" alt="Opel Astra" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="800" height="324" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218399" /><span itemprop="description"></span></div>По балансу качеств Astra вплотную приблизилась к извечному сопернику – VW Golf. Версия с наддувным мотором 1.6 мощностью 180 л.с. – настоящая зажигалка. Плотная подвеска подкупает собранностью и плавностью хода. Благодаря высокой крыше в салоне с комфортом разместятся рослые пассажиры. Среди козырей Astra достойная вибро- и шумоизоляция. Учтите, треугольные окошки в передних стойках не лучшим образом влияют на обзорность. <p class="text-separator"></p>• Мощность, л.с. при об/мин: 180 при 5500 <p class="text-separator"></p>• Макс. скорость, км/ч: 210 <p class="text-separator"></p>• Разгон 0–100 км/ч, с: 9,0 <p class="text-separator"></p>• Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 9,9/5,6/7,2 <p class="text-separator"></p> <strong>Honda Civic</strong> 1.8 АКП Executive <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218396" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Honda Civic</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AqkM9i-EEL2dcWSwAW3Neg=s800" alt="Honda Civic" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="800" height="331" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218396" /><span itemprop="description"></span></div>Практичный семейный седан, и в то же время у Civic азартные ездовые повадки, легкий и острый руль, почти невесомые и очень чувствительные педали, плотная собранная подвеска. По хондовской традиции двигатель 1.8 охотно раскручивается до предельных оборотов. В салоне автомобиля стилистика то ли звездолета, то ли модного гаджета – повсюду рассыпаны цифровые индикаторы, и, что удивительно, внутри по-домашнему уютно. <p class="text-separator"></p>• Мощность, л.с. при об/мин: 142 при 6500 <p class="text-separator"></p>• Макс. скорость, км/ч: 200 <p class="text-separator"></p>• Разгон 0–100 км/ч, с: 10,7 <p class="text-separator"></p>• Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 9,2/5,1/6,7 <p class="text-separator"></p> <strong>Peugeot 308</strong> 1.6 АКП Allure, пакет Premium <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 308</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eFyFlUuwdh0jmt-450Ag6g=s800" alt="Peugeot 308" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="800" height="329" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218397" /><span itemprop="description"></span></div>Бензиновому мотору 1.6 мощностью 120 л.с. ассистирует 4-ступенчатый «автомат» – эта модификация демонстрирует неплохой подхват. Управляемость точная, без нервозности, 308-й цепко держится за асфальт в крутых виражах. Материалы отделки одни из лучших в гольф-классе. Салон просторный, особенно вольготно на первом ряду. Однако уровень акустического комфорта – не самая сильная сторона автомобиля. <p class="text-separator"></p>• Мощность, л.с. при об/мин: 120 при 6000 <p class="text-separator"></p>• Макс. скорость, км/ч: 195 <p class="text-separator"></p>• Разгон 0–100 км/ч, с: 10,8 <p class="text-separator"></p>• Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 9,5/5,4/6,9 <p class="text-separator"></p> <h2>Путь на повышение класса (подержанные)</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>BMW 5-й серии</strong> (E60) 2006 г., 2.5 АКП <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW 5-й серии</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vdqBbiFwIP2T0mt-YGye1g=s800" alt="BMW 5-й серии" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="800" height="340" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218395" /><span itemprop="description"></span></div>Модель пятого поколения в кузове E60 отличается смелым дизайном «кисти» Криса Бэнгла. Автомобиль завораживает виртуозной управляемостью, мощью баварских двигателей, роскошным убранством салона. «Пятерка» напичкана сложнейшими системами, что для владельца second-hand не всегда плюс. Лучше выбрать модификацию попроще, без опционного активного рулевого управления Servotronic или системы Dynamic Drive. <p class="text-separator"></p>• Мощность, л.с. при об/мин: 218 при 6500 <p class="text-separator"></p>• Макс. скорость, км/ч: 242 <p class="text-separator"></p>• Разгон 0–100 км/ч, с: 7,9 <p class="text-separator"></p>• Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 13,4/6,9/9,3 <p class="text-separator"></p> <strong>Mercedes-Benz E-klasse</strong> 2006 г., 3.5 АКП <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218394" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz E-klasse 2006 г., 3.5 АКП</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Fnr7M3h8vACJKmlsneYH5Q=s800" alt="Mercedes-Benz E-klasse 2006 г., 3.5 АКП" title="Citroen C5 или..." itemprop="contentUrl" width="800" height="323" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218394" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Главные преимущества второго поколения «глазастого» E-klasse – престиж и комфорт. Ему трудно найти равных в благородстве внутренней отделки, шумоизоляции, способности подвески проглатывать любые ямы, не беспокоя водителя и пассажиров. Причем Mercedes-Benz генерации W211 дарит удовольствие не только пассажирам: плотное и упругое шасси сделало управление более точным и азартным. <p class="text-separator"></p>• Мощность, л.с. при об/мин: 272 при 6000 <p class="text-separator"></p>• Макс. скорость, км/ч: 250 <p class="text-separator"></p>• Разгон 0–100 км/ч, с: 7,1 <p class="text-separator"></p>• Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смеш. цикл: 14,5/8,0/10,1

Citroen C5 или...

Автомобиль Peugeot 408: обзор, новости, машина Пежо 408 — разные поколения, комплектации, характеристики Peugeot 408  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 408: читайте интересные новости об авто модели Пежо 408 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 408: читайте свежие статьи об авто модели Пежо 408 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot 406: «Такси свободен!»

Peugeot 406

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

<strong>Первым на свет появится компактный автомобиль для латиноамериканского рынка, работа над которым начнется уже осенью. До конца 2012 года американский автогигант GM и концерн PSA, недавно заявившие о своем <a href="/content/news/413432-gm_i_psa_peugeot_citrojen_stali_partnerami/">долгосрочном партнерстве</a>, предполагают также рассмотреть возможность создания кроссовера для Европы и развивающихся рынков.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/418536-gm_i_peugeot_citroen_sovmestno_razrabotajut_dve_novyje_modeli/418539-new-global-battery-systems-lab-opens-at-gm-tech-center/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218168" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">New Global Battery Systems Lab Opens at GM Tech Center</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GisCu-lbs5-untaR4ktdtA=s800" alt="New Global Battery Systems Lab Opens at GM Tech Center" title="GM и Peugeot Citroen совместно разработают две новые модели" itemprop="contentUrl" width="800" height="458" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-218168" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как заявил в интервью изданию WallStreet Journal генеральный директор GM Дэн Акерсон (Dan Akerson), партнерство должно выйти за рамки обмена комплектующими. «Мы будем вести бизнес совершенно по-новому. Сделка позволяет нам достичь существенного роста по ряду направлений», –  считает Акерсон. <p class="text-separator"></p>По его словам, которые приводит в своем сообщении агентство «Прайм», сначала стороны «с чистого листа» приступят к разработке компактной модели для латиноамериканского рынка. Помимо этого до конца года GM и PSA намереваются решить вопрос о совместном создании кроссовера, который будет продаваться не только в Европе, но и на развивающихся рынках по всему миру. В продаже обе модели должны появиться в 2016 году. Таким образом компании планируют потеснить на растущих рынках конкурентов из Китая. <p class="text-separator"></p>Совместная разработка автомобиля на общей платформе позволит партнерам сэкономить до 25%  тех средств, которые затратили бы GM и Peugeot Citroen, займись они созданием новой модели каждый самостоятельно. Однако удастся ли сэкономить и сколько именно, покажет время – все зависит от того, насколько успешным будет проект в целом. <p class="text-separator"></p>Над созданием и внедрением новых технологий обе стороны стратегического альянса, и PSA Peugeot Citroen, и  GM,  <a href="/content/news/416027-bmw_i_peugeot_citroen_vynashivajut_sovmestnyje_plany/">намереваются сотрудничать</a> также с концерном BMW.

GM и Peugeot Citroen совместно разработают две новые модели

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot 508 против Volkswagen Passat

«Пежо-508» от 839 000 руб., КАР от 8,79 руб./км vs «Фольксваген-Пассат» от 908 000 руб., КАР от 8,51 руб./км

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<strong>Совместные проекты немецкого BMW AG и французского PSA Peugeot Citroen по созданию гибридных и малолитражных бензиновых двигателей остаются в силе после объявления о создании стратегического альянса Peugeot Citroen с General Motors. Об этом сообщил гендиректор BMW Норберт Райтхофер.</strong> <p></p>  <p></p> <strong><a href="/content/news/416027-bmw_i_peugeot_citroen_vynashivajut_sovmestnyje_plany/"><div class="image-micro-schema imp-image-217455 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">лого</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/y2i_zXcVj2toPLZQUr3x9g" alt="лого" title="BMW и Peugeot Citroen вынашивают совместные планы" itemprop="contentUrl" width="710" height="498" class="story-photo imp-image-217455 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p></p>В то же время продолжаются переговоры между BMW и GM о сотрудничестве в разработке «технологий будущего», таких как топливные элементы. <p></p>Для снижения расходов в последние годы многие автопроизводители начинают совместные проекты, однако BMW до последнего времени сторонился от налаживания связей с другими автопроизводителями, пишет РИА Новости.

BMW и Peugeot Citroen вынашивают совместные планы

Автомобиль Peugeot 208: новости, обзор, машина Пежо 208 — разные поколения, характеристики, комплектации Peugeot 208  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 208: читайте тематические новости об авто модели Пежо 208 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 208: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 208 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Новый хэтчбек B-класса Peugeot 208, наконец-то, официально дебютировал на подмостках мотор-шоу в Женеве.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217366" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 208 side-front view 2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SxJJMZSHbi_pIw9n6esf9g" alt="Peugeot 208 side-front view 2" title="Габаритные размеры трехдверки: длина – 3962 мм, ширина – 1739 мм, высота – 1460 мм. Между осями у хэтчбека 2538 мм" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217366" comment="Габаритные размеры трехдверки: длина – 3962 мм, ширина – 1739 мм, высота – 1460 мм. Между осями у хэтчбека 2538 мм" /><span itemprop="description">Габаритные размеры трехдверки: длина – 3962 мм, ширина – 1739 мм, высота – 1460 мм. Между осями у хэтчбека 2538 мм</span></div><div class="caption">Габаритные размеры трехдверки: длина – 3962 мм, ширина – 1739 мм, высота – 1460 мм. Между осями у хэтчбека 2538 мм</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Peugeot 208 был показан еще в начале ноября прошлого года. Французы уже даже успели продемонстрировать пишущей братии машину на ходу. Однако официальная презентация должна была состояться только сейчас, в Женеве. Так и случилось – в Швейцарию привезли свежеиспеченный «двести восьмой», который представили параллельно с его концептуальными модификациями – гламурным XY и спортивным GTi. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217367" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 208 front view 2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UQN4FiczuAXWnMecYoS5vw" alt="Peugeot 208 front view 2" title="Коэффициент лобового сопротивления теперь равен 0,29" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217367" comment="Коэффициент лобового сопротивления теперь равен 0,29" /><span itemprop="description">Коэффициент лобового сопротивления теперь равен 0,29</span></div><div class="caption">Коэффициент лобового сопротивления теперь равен 0,29</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Хэтчбек B-класса построен на прежней платформе концерна PSA PF1 с передними стойками McPherson и задней H-образной торсионной балкой. Но при этом машинка намного легче (причем и визуально тоже) несколько тяжеловесного предшественника 207. Уменьшение свесов в сумме на 7 см, более широкое применение высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей в конструкции привели к тому, что базовая версия отныне весит всего 975 кг. Автомобиль с мотором 1.4 HDi сбросил целых 110 кг! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 208 side-front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0jK5NIWelVJLpWkZXvKICA" alt="Peugeot 208 side-front view" title="Багажник условно вмещает 285 л поклажи, а при сложенных задних сиденьях – 1076 л" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217365" comment="Багажник условно вмещает 285 л поклажи, а при сложенных задних сиденьях – 1076 л" /><span itemprop="description">Багажник условно вмещает 285 л поклажи, а при сложенных задних сиденьях – 1076 л</span></div><div class="caption">Багажник условно вмещает 285 л поклажи, а при сложенных задних сиденьях – 1076 л</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Дизайн скорее революционный – от прошлой «львиной пасти» отказались, и это благоприятно сказалось на внешности. Однако дело даже не в радиаторной решетке. Экстерьер в целом стал значительно интереснее: затейливые переходы, линии и наплывы – все это радует глаз. Интерес вызывает буквально каждая деталь. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 208 inside</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4Hmj50hl6OiW71DEO-dG9A" alt="Peugeot 208 inside" title="Интерьер оригинален. Руль крохотный – это сделано для того, чтобы водитель видел высоко расположенные приборы. А центральный сенсорный дисплей диагональю 7 дюймов, напротив, немал, учитывая класс автомобиля. Его разрешение – 800×480 пикселей" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217369" comment="Интерьер оригинален. Руль крохотный – это сделано для того, чтобы водитель видел высоко расположенные приборы. А центральный сенсорный дисплей диагональю 7 дюймов, напротив, немал, учитывая класс автомобиля. Его разрешение – 800×480 пикселей" /><span itemprop="description">Интерьер оригинален. Руль крохотный – это сделано для того, чтобы водитель видел высоко расположенные приборы. А центральный сенсорный дисплей диагональю 7 дюймов, напротив, немал, учитывая класс автомобиля. Его разрешение – 800×480 пикселей</span></div><div class="caption">Интерьер оригинален. Руль крохотный – это сделано для того, чтобы водитель видел высоко расположенные приборы. А центральный сенсорный дисплей диагональю 7 дюймов, напротив, немал, учитывая класс автомобиля. Его разрешение – 800×480 пикселей</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Моторная гамма широчайшая. Бензиновые агрегаты представлены «трешками» 1.0 (68 л. с., 95 Нм) и 1.2 (82, 118) и «четверками» 1.4 (95, 136), 1.6 (120, 160) и 1.6 THP (156, 240/260). Дизельная сторона раскрыта моторами 1.4 (68, 160) и 1.6 (92, 230; 115, 270/285). Начальные версии комплектуются пятиступенчатой «механикой», а топовые – шестиступенчатой. Роботизированные коробки положены только машинам, питающимся тяжелым топливом. <p class="text-separator"></p>О ценах пока ничего не известно, но и так понятно, что они вряд ли опустятся ниже отметки 600 000 рублей. Нужно ли говорить, что прописку на российском конвейере  208 не получит?

В Peugeot не забыли привезти в Женеву новый компакт 208

Габаритные размеры трехдверки: длина – 3962 мм, ширина – 1739 мм, высота – 1460 мм. Между осями у хэтчбека 2538 мм

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Женева-2012

Автосалон в Женеве 2012 - Geneva International Motor Show

4008

Автомобиль Peugeot 4008: обзор, новости, машина Пежо 4008 — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot 4008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 4008: читайте свежие новости про автомобили модели Пежо 4008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 4008: читайте уникальные статьи об авто модели Пежо 4008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217350 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 4008 side-front view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1yWlCYGBLiU7FNr4cCxIPQ" alt="Peugeot 4008 side-front view" title="В Peugeot рассчитывают продавать 80% кроссоверов 4008 с полноприводной трансмиссией. На некоторых рынках, кстати, переднеприводные модификации будут отсутствовать" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217350 form-field-rich-img" comment="В Peugeot рассчитывают продавать 80% кроссоверов 4008 с полноприводной трансмиссией. На некоторых рынках, кстати, переднеприводные модификации будут отсутствовать" /><span itemprop="description">В Peugeot рассчитывают продавать 80% кроссоверов 4008 с полноприводной трансмиссией. На некоторых рынках, кстати, переднеприводные модификации будут отсутствовать</span></div><div class="caption">В Peugeot рассчитывают продавать 80% кроссоверов 4008 с полноприводной трансмиссией. На некоторых рынках, кстати, переднеприводные модификации будут отсутствовать</div> <div></div> <p></p>Как и было обещано, на швейцарский автосалон компания Peugeot привезла сменщика модели 4007 – кроссовер 4008. Новинка значительно меньше своего формального предшественника и пересекается по размерам с компактвэном 3008. Тем не менее, французы позиционируют пятидверку 4008 выше – ей, в частности, доступен полный привод, тогда как однообъемник предлагается с переднеприводной трансмиссией (кроме гибридной модификации). <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217351 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 4008 side view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1oA0x7--uht_b7hkN2UEsw" alt="Peugeot 4008 side view" title="У полноприводной трансмиссии есть три режима работы. «2WD» подразумевает передачу тяги только на управляемые колеса, стандартный «4WD» означает, что за распределение момента между осями отвечает электроника, следящая за дорожной ситуацией, а «Lock» еще больше блокирует муфту в приводе задней оси и отсылает туда при необходимости до 82% момента" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217351 form-field-rich-img" comment="У полноприводной трансмиссии есть три режима работы. «2WD» подразумевает передачу тяги только на управляемые колеса, стандартный «4WD» означает, что за распределение момента между осями отвечает электроника, следящая за дорожной ситуацией, а «Lock» еще больше блокирует муфту в приводе задней оси и отсылает туда при необходимости до 82% момента" /><span itemprop="description">У полноприводной трансмиссии есть три режима работы. «2WD» подразумевает передачу тяги только на управляемые колеса, стандартный «4WD» означает, что за распределение момента между осями отвечает электроника, следящая за дорожной ситуацией, а «Lock» еще больше блокирует муфту в приводе задней оси и отсылает туда при необходимости до 82% момента</span></div><div class="caption">У полноприводной трансмиссии есть три режима работы. «2WD» подразумевает передачу тяги только на управляемые колеса, стандартный «4WD» означает, что за распределение момента между осями отвечает электроника, следящая за дорожной ситуацией, а «Lock» еще больше блокирует муфту в приводе задней оси и отсылает туда при необходимости до 82% момента</div> <div></div> <p></p>Peugeot 4008, как и Citroen C4 Aircross, построен на базе «японца» Mitsubishi ASX и имеет типичную для C-кроссоверов схему подвесок: спереди установлены стойки McPherson, сзади – многорычажная конструкция. Длина «четыре тысячи восьмого» – 4340 мм, ширина – 1786 мм, высота – 1632 мм. Колесная база растянулась на целых 2670 мм. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217349 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 4008 side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YkVvG_X22Vkqg_aACeyBsg" alt="Peugeot 4008 side-rear view" title="Объем багажного отделения равен 416 литрам, но если в комплектацию входит не запаска, а ремкомплект, то этот показатель увеличивается до 442 л" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217349 form-field-rich-img" comment="Объем багажного отделения равен 416 литрам, но если в комплектацию входит не запаска, а ремкомплект, то этот показатель увеличивается до 442 л" /><span itemprop="description">Объем багажного отделения равен 416 литрам, но если в комплектацию входит не запаска, а ремкомплект, то этот показатель увеличивается до 442 л</span></div><div class="caption">Объем багажного отделения равен 416 литрам, но если в комплектацию входит не запаска, а ремкомплект, то этот показатель увеличивается до 442 л</div> <div></div> <p></p>Двигателей – четыре штуки. Базовый бензиновый 1.6 выдает 115 л. с. и 152 Нм, старший двухлитровый – 150 и 198 соответственно. Начальный дизельный агрегат, объемом 1,6 литра, располагает 115 силами и 270 Нм (280 Нм в режиме Overboost), а топовый турбодизель 1.8 развивает 150 «лошадей» и 300 ньютон-метров. Всем моторам доступна «механика». Бензиновым – пятиступенчатая, дизельным – шестиступенчатая. И только атмосферной «четверке» 2.0 положен в качестве альтернативы вариатор с подрулевыми переключателями передач. <p></p>В России Peugeot 4008 начнут продавать уже в апреле, но о калужской прописке пока ничего не слышно.

Citroen C4 Aircross приехал в Женеву с братом Peugeot 4008

В Peugeot рассчитывают продавать 80% кроссоверов 4008 с полноприводной трансмиссией. На некоторых рынках, кстати, переднеприводные модификации будут отсутствовать

<strong>General Motors заплатит 320 млн евро за покупку 7% акций французского Peugeot SA в рамках стратегического альянса между компаниями. Это следует из сообщения GM, направленного в комиссию по ценным бумагам США.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/414895-general_motors_zaplatit_320_mln_jevro_za_akcii_peugeot/414898-bez-imeni-278/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-216957" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot-GM</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AIPbhB_m8OHafB-ImMulbQ" alt="Peugeot-GM" title="General Motors заплатит 320 млн евро за акции Peugeot" itemprop="contentUrl" width="572" height="378" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-216957" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>GM планирует приобрести 7% акций PSA и стать вторым по величине акционером Peugeot после семьи Пежо. Французский концерн, в свою очередь, намерен увеличить капитал на 1 млрд евро путем допэмиссии акций, при этом преимущественное право приобретения будет принадлежать акционерам, сообщает РИА Новости. <p class="text-separator"></p>О создании стратегического альянса сроком на десять лет <a href="/content/news/411231-psa_peugeot-citroen_i_gm_budut_vmeste_razrabatyvat_avtokomplektujushhije/">компании объявили на прошлой неделе</a>. При этом договоренность предполагает автоматическое продление срока договора периодами на три года. <p class="text-separator"></p>Кроме того, представитель Peugeot сообщил, что PSA и GM начнут совместные закупки сырья уже в середине этого года. <p class="text-separator"></p>Напомним, PSA Peugeot Citroen является вторым по величине производителем легковых автомобилей в Европе после Volkswagen.

General Motors заплатит 320 млн евро за акции Peugeot

<strong>Фирма Peugeot привезла в Швейцарию концепт будущего хот-хэтча 208 GTi.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217087" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 208 GTi Concept front view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/scv79SaCMTrIiVZuALDFrA" alt="Peugeot 208 GTi Concept front view" title="Оригинальные оптика, колесные диски, решетка радиатора, бамперы, накладки на пороги и расширители колесных арок – вот, что внешне отделяет 208 GTi от просто 208. Другой вопрос – агрессивно ли. Нам так не показалось…" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217087" comment="Оригинальные оптика, колесные диски, решетка радиатора, бамперы, накладки на пороги и расширители колесных арок – вот, что внешне отделяет 208 GTi от просто 208. Другой вопрос – агрессивно ли. Нам так не показалось…" /><span itemprop="description">Оригинальные оптика, колесные диски, решетка радиатора, бамперы, накладки на пороги и расширители колесных арок – вот, что внешне отделяет 208 GTi от просто 208. Другой вопрос – агрессивно ли. Нам так не показалось…</span></div><div class="caption">Оригинальные оптика, колесные диски, решетка радиатора, бамперы, накладки на пороги и расширители колесных арок – вот, что внешне отделяет 208 GTi от просто 208. Другой вопрос – агрессивно ли. Нам так не показалось…</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Концепт-кар Peugeot 208 GTi – словно Ford Fiesta ST Concept на Франкфуртском мотор-шоу 2011 года: концептуальщиной и не пахнет, но формальное словечко Concept в имени присутствует. Все дело в том, что французы перед запуском модели в серию хотят оценить реакцию общественности на заряженный «двести восьмой». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-217088" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 208 GTi Concept side-rear view</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UE8guCEFo5nyaGgDdzOfLg" alt="Peugeot 208 GTi Concept side-rear view" title="Концепт Peugeot 208 GTi вооружили 200-сильным мотором" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-217088" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как и подобает настоящему хот-хэтчу, трехдверный 208 GTi получил мощный для своего класса мотор – франко-немецкую «турбочетверку» 1.6 отдачей 200 л. с. Ей аккомпанирует шестиступенчатая механическая коробка передач. Динамические характеристики не разглашаются, но и так понятно, что ускорение с нуля до 100 км/ч у прототипа занимает примерно 7 секунд, а максимальная скорость превышает 225 км/ч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-217089" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 208 GTi Concept inside</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FnazCPQq-uhpa4mNwjnHOQ" alt="Peugeot 208 GTi Concept inside" title="Новый маленький спортивный руль симпатичен. К слову, красные акценты в интерьере создают «правильную» атмосферу" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-217089" comment="Новый маленький спортивный руль симпатичен. К слову, красные акценты в интерьере создают «правильную» атмосферу" /><span itemprop="description">Новый маленький спортивный руль симпатичен. К слову, красные акценты в интерьере создают «правильную» атмосферу</span></div><div class="caption">Новый маленький спортивный руль симпатичен. К слову, красные акценты в интерьере создают «правильную» атмосферу</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Колею компакта B-сегмента расширили на 36 мм, а тормозные механизмы усилили: диаметр передних дисков – 302 мм, задних – 249 мм. Пока это все, что известно о «железе». Впрочем, вполне вероятно, что больше мы узнаем уже после дебюта товарного экземпляра – не раскрывать же по примеру фордовцев все карты настолько загодя!

Концепт Peugeot 208 GTi вооружили 200-сильным мотором

Оригинальные оптика, колесные диски, решетка радиатора, бамперы, накладки на пороги и расширители колесных арок – вот, что внешне отделяет 208 GTi от просто 208. Другой вопрос – агрессивно ли. Нам так не показалось…

Автомобиль Peugeot 107: новости, обзор, машина Пежо 107 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 107  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 107: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 107 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 107: читайте свежие статьи про автомобили модели Пежо 107 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <a href="/images/news/413626-obnovlennyj_peugeot_107_uzhe_v_prodazhe/413628-no_copyright_2-176/"><div class="image-micro-schema imp-image-216632 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8Y23sv2ziUo8H7zx6_ZJoQ=s800" alt="no_copyright_2" title="Обновленный Peugeot 107 уже в продаже" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-216632 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Французский ситикар обновили по последней моде: полоски светодиодов, встроенные в бампер над противотуманными фарами, дутый капот, двухцветная маска фар головного цвета, другая, более агрессивная решетка радиатора и несколько новых расцветок: сливовый, серый, синий, темно-серый и черный. Как считают маркетологи компании, все это позволит «машине-подростку» превратиться во вполне сформировавшийся автомобиль для молодых. <p></p>Подчеркнуть зрелый характер ситикара должны и внутренние перемены: CD-аудиосистема с поддержкой MP3, Bluetooth и USB-соединений и новое рулевое колесо с подрулевыми лепестками (для автомобилей с роботизированной коробкой передач). <p></p> <a href="/images/news/413626-obnovlennyj_peugeot_107_uzhe_v_prodazhe/413627-no_copyright_5-78/"><div class="image-micro-schema imp-image-216633 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wv4UX3PYkiGpeeWs8jPusg=s800" alt="no_copyright_5" title="Обновленный Peugeot 107 уже в продаже" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture imp-image-216633 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>На российском рынке автомобили будут продаваться в трех- и пятидверном вариантах. Двигатель, как и прежде, один - 68 л.с. <p></p>Трансмиссии - либо 5-ступенчатая механическая КП, либо «роботизированная». И та и другая будут доступны в обеих комплектациях автомобиля. <p></p>Цены на обновленный Peugeot 107 стартуют с 380 тысяч рублей, в то время как дорестайлинговую версию можно купить за 350 тысяч.

Обновленный Peugeot 107 уже в продаже

<strong>General Motors и PSA Peugeot Citroеn объявили о создании стратегического альянса.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/413432-gm_i_psa_peugeot_citrojen_stali_partnerami/413458-gmpsapeugeotcitroenalliance01-jpg/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216596" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GMPSAPeugeotCitroenAlliance01.jpg</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zWIYUqt-8yxG4IdCIEv5Zw=s800" alt="GMPSAPeugeotCitroenAlliance01.jpg" title="GM и PSA Peugeot Citroеn стали партнерами" itemprop="contentUrl" width="800" height="592" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-216596" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В пресс-релизе, опубликованном на официальном сайте GM, говорится,  что союз американского и европейского автопроизводителей подразумевает обмен платформами, компонентами и модулями. Кроме того, партнеры намерены организовать совместное предприятие по закупкам комплектующих с  годовым объемом порядка $125 млрд. <p class="text-separator"></p>В рамках соглашения GM планирует приобрести 7%-ный пакет акций PSA Peugeot Citroеn (напомним, <a href="/content/news/412613-general_motors_kupit_nemnogo_psa_peugeot_citroen/">ранее</a> источники сообщали о 5-7%). Это сделает его вторым по величине акционером французского концерна после семьи Peugeot. Руководить альянсом  GM и PSA Peugeot Citroеn будет комитет, основанный на паритетных началах. <p class="text-separator"></p>На первоначальном этапе партнеры намерены сосредоточить совместные усилия на разработке малых и средних легковых автомобилей, минивэнов и кроссоверов. Первый автомобиль на общей платформе, как ожидается, запустят в 2016 году. <p class="text-separator"></p>Кроме того, в рамках альянса компания Gefco, входящая в состав PSA, будет оказывать GM услуги по логистике в Западной Европе и России. <p class="text-separator"></p>Участники альянса надеются, что в течение пяти лет эффект от взаимодействия  достигнет $2 млрд в год, хотя в первые два года сотрудничества резкого роста прибыли не ждут.

GM и PSA Peugeot Citroеn стали партнерами

<strong>Пакет акций французского концерна, который собирается приобрести американская автокорпорация, чтобы упрочить свои позиции в Европе, не превысит 5-7%.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/412613-general_motors_kupit_nemnogo_psa_peugeot_citroen/412631-gm-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-216421" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GM</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zfxNwMwDk76W8Lle1zAxnA" alt="GM" title="General Motors купит немного PSA Peugeot Citroen" itemprop="contentUrl" width="710" height="300" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-216421" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, PSA Peugeot Citroen и General Motors ведут переговоры <a href="/content/news/411231-psa_peugeot-citroen_i_gm_budut_vmeste_razrabatyvat_avtokomplektujushhije/">по созданию совместного предприятия</a>, в рамках которого они будут совместно разрабатывать двигатели и трансмиссии и применять их для изготовлении автомобилей под своими марками - в частности, Opel. При этом отмечалось, что СП не будет построено ни на слиянии, ни на обмене пакетами акций. <p class="text-separator"></p>Теперь же британской радиовещательной корпорации ВВС стало известно, что GM в рамках обсуждаемой сторонами сделки о партнерстве может приобрести 7%-ную долю PSA Peugeot Citroen. По словам агентства «Рейтер», которые приводит ИТАР-ТАСС, о сделке могут официально объявить уже в ближайшие дни (предположительно, в рамках автосалона в Женеве, который откроется в начале марта), но пакет акций, приобретаемых General Motors, не превысит 5%. <p class="text-separator"></p>Окончательные условия соглашения зависят от решения семьи Пежо, которая владеет 30% акций компании, но согласно структуре собственности имеет 48% голосующих прав среди акционеров.

General Motors купит немного PSA Peugeot Citroen

2008

Автомобиль Peugeot 2008: обзор, новости, машина Пежо 2008 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 2008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 2008: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Пежо 2008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2008: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 2008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3008 II FL

3008

Автомобиль Peugeot 3008: новости, обзор, машина Пежо 3008 — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot 3008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 3008: читайте свежие новости об автомобилях модели Пежо 3008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3008: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 3008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru