Peugeot

Мы рассказывали об устройстве новинки российского рынка. О стоимости всех ТО. О поведении на дороге. О том, что в нее влезет. О том, для кого она. Но у вас множатся вопросы, которые требуют ответов. Работаем!

Чтобы всесторонне оценить автомобиль, нужно проверить его в разных обстоятельствах. У меня сейчас Peugeot Partner Crossway, и я решаю, насколько он мне подходит.

При регулярном и профессиональном техобслуживании Peugeot Partner Crossway пробегает десяток земных экваторов. Мы посчитали, во что обойдется нам автомобиль за первую сотню тысяч км.

Мы разобрали пассажирский «каблучок» Peugeot «до косточек» и выяснили, сколько он прослужит в заботливых руках. Спойлер: долго.

В России стартовал прием заказов на новую версию Peugeot 2008 с двигателем 1.2, мощностью 150 л.с., и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Peugeot 3008 и 5008 пережили рестайлинг. Ну что сказать - красавцы!

Моторы пойдут не только на машины для рынка России, но и на экспорт.

К фургонам Peugeot Partner присоединились пассажирские версии Crossway. Выглядит достойно на фоне других «каблучков», а стоит значительно дешевле. И вполне может конкурировать с бестселлером - Ладой Ларгус.

Фургон Peugeot Partner начали делать в Калуге в пассажирской версии Crossway. Он на 60 тысяч рублей дороже грузового «каблучка». Но за эту переплату у него будут не только лишние сиденья и внутренняя отделка салона, но и правая сдвижная дверь, кондиционер, противотуманки, датчик давления в шинах, электропривод и обогрев зеркал.

Peugeot 2008 - это размеры Дастера, трехцилиндровый турбомотор и передний привод.

Начались продажи обновленных переднеприводных Пежо моделей 3008 и 5008. С лица - близнецы-братья, все отличия - за передними дверьми. 5008-й длиннее, вместительнее и дороже на 190 тысяч рублей.

Разница в 20 см общей длины и 16 см по колесной базе - в пользу 5008-го. За счет этой прибавки в более крупную машину удалось вместить третий ряд сидений. Есть и другие отличия.

Дизайн автомобиля полностью обновили, у него новая платформа, передовые технологии и два подключаемых гибрида.

Фургончик Партнер начали собирать на российском заводе ПСМА по полному циклу. И предлагают за гуманные миллион двести тысяч рублей - дешевле только Ларгус! Эксперт «За рулем» придирчиво осмотрел машину на предмет огрехов, а заодно прикинул расходы владельца.