strong

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <strong> </strong> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-173330 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Walter de Silva</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/snvjpdkSOIfmBaev6uXN8w" alt="Walter de Silva" title="Вальтер де Сильва привьет свой вкус марке Porsche" itemprop="contentUrl" width="800" height="566" class="story-photo imp-image-173330 form-field-rich-img" comment="Вальтер де Сильва привьет свой вкус марке Porsche" /><span itemprop="description">Вальтер де Сильва привьет свой вкус марке Porsche</span></div><div class="caption">Вальтер де Сильва привьет свой вкус марке Porsche</div> <div></div> <p></p> <strong>Самый главный дизайнер</strong> <p></p>Переход Porsche под контроль концерна Volkswagen означает, в том числе, и факт подчинения главы отдела дизайна Porsche Майкла Мауэра шеф-дизайнеру VW  Вальтеру де Сильве. Точно так же выстроена должностная иерархия и с другими брендами концерна, например, Skoda, Audi или Lamborghini. <p></p>Сам де Сильва уже прокомментировал начало работы с Мауэром, заявив о "хорошем старте". По его словам, они станут создавать вместе будущие модели, внося в их дизайн свежую струю, но "в традициях Porsche". <p></p> <strong>Porsche Cayenne и Panamera - "неубедительные и развязные"</strong> <p></p>Консультанты автомобильных компаний выражаются гораздо менее дипломатично. По их словам, де Сильва скоро откажется от "неубедительного и развязного" стиля, в котором нарисованы нынешние модели Porsche Cayenne и Panamera, и повернет легендарную марку к "переосмыслению классики". <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-173332 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Panamera</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v-ZyU2h3_8TQBU6d3NjHLg=s800" alt="Porsche Panamera" title="Дизайнеры считают Панамеру слишком вульгарной" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-173332 form-field-rich-img" comment="Дизайнеры считают Панамеру слишком вульгарной" /><span itemprop="description">Дизайнеры считают Панамеру слишком вульгарной</span></div><div class="caption">Дизайнеры считают Панамеру слишком вульгарной</div> <div></div> <p></p>Удачным примером такого рода они называют концепт-кар Lamborghini Miura 2006 года. <p></p>При этом дизайнеры говорят, что вкус де Сильвы, его чувство пропорций, стремление к простоте и внимание к деталям только пойдут на пользу бренду Porsche. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-173333 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Miura Concept 2006</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yC7eMcQW2OWYqMw7KqK_wg=s800" alt="Lamborghini Miura Concept 2006" title="Сделанный четыре года назад де Сильвой шоу-кар Lamborghini Miura, эксперты рекомендуют ему же в качестве образца для "самоподражания"" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-173333 form-field-rich-img" comment="Сделанный четыре года назад де Сильвой шоу-кар Lamborghini Miura, эксперты рекомендуют ему же в качестве образца для "самоподражания"" /><span itemprop="description">Сделанный четыре года назад де Сильвой шоу-кар Lamborghini Miura, эксперты рекомендуют ему же в качестве образца для "самоподражания"</span></div><div class="caption">Сделанный четыре года назад де Сильвой шоу-кар Lamborghini Miura, эксперты рекомендуют ему же в качестве образца для "самоподражания"</div> <div></div> <p></p> <strong> </strong> <p></p> <strong> </strong> <p></p> <strong>Cajun стартует первым</strong> <p></p>Поскольку, заявил де Сильва, дизайн будущих поколений Porsche 911 и Boxter уже готов, первой машиной "новой эры" станет маленький Cajun. На этот автомобиль сами поршевцы делают серьезную ставку - выходящий в свет в 2014-м году, он станет частью плана по удвоению нынешних продаж марки - до 150 тысяч автомобилей в год. <p></p>О самой новинке известно пока немного. Она будет построена на существующих агрегатах Audi Q5 с предполагаемой ценой на 5-10% дороже этой модели. Но, для того чтобы не конкурировать как со своим "донором", так и со старшим Porsche Cayenne, маленький Cajun получит трехдверный кузов. Тем самым он будет напрямую соперничать с трехдверным вариантом Range Rover Evoque. <p></p>Еще один автомобиль из ближайших планов Вальтера де Сильвы - "бэби-Boxter". Это маленький среднемоторный спорткар. Его собираются вывести на рынок в 2013-м одновременно с такими же моделями от Volkswagen и Audi. Машинку построят, используя идеи концепт-кара VW BlueSport с прошлогоднего Детройтского автосалона. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-173331 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen BlueSport</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VCqW5f3geI-OZ04BfhhbJg=s800" alt="Volkswagen BlueSport" title="Volkswagen BlueSport" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-173331 form-field-rich-img" comment="Volkswagen BlueSport" /><span itemprop="description">Volkswagen BlueSport</span></div><div class="caption">Volkswagen BlueSport</div> <div></div> <p></p> <strong>Чем знаменит Вальтер де Сильва</strong> <p></p>За почти четыре десятка лет работы на различные автомобильные марки де Сильва создал много красивых машин. Некоторые уже можно назвать классикой (список далеко не полный): <p></p> <ul> <p></p> <li>Alfa Romeo 145 и 146</li> <p></p> <li>Alfa Romeo GTV и Spider</li> <p></p> <li>Alfa Romeo 156 и 166</li> <p></p> <li>SEAT Ibiza</li> <p></p> <li>Audi Q7</li> <p></p> <li><a href="/content/news/31403-dorozhnyj_istrebitel/">Audi R8</a></li> <p></p> <li><a href="/content/articles/124990-i_oskar_za_dizajn_dostajetsa_kupe_audi_a5/">Audi A5</a></li> <p></p> </ul>

Porsche больше не будет "вульгарным"

Вальтер де Сильва привьет свой вкус марке Porsche

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоконцерн Porsche отзывает все седаны Panamera спустя несколько месяцев после торжественного запуска новой линейки, сообщает сегодня агентство <a href="http://ru.reuters.com/" target="_blank">Рейтер</a>. <p class="text-separator"></p>В заявлении компании сказано, что все 11 300 Panamera должны пройти техосмотр, в ходе которого будут устранены возможные неполадки с ремнем безопасности. <p class="text-separator"></p>Причиной отзыва стали неполадки в работе фиксирующего механизма ремней безопасности в крайних положениях передних сидений, что может привести к обеспечению недостаточного уровня безопасности для водителя и пассажира. <p class="text-separator"></p>Для устранения данной неполадки в узлы крепления ремней безопасности всех подлежащих отзыву автомобилей будет установлен дополнительный фиксирующий элемент. <p class="text-separator"></p>В этой связи интересно отметить, что гордость отечественного автопрома - АВТОВАЗ  тоже неустанно работает над улучшением качества продукции и намерен снизить к 2020 году количество претензий покупателей до уровня среднемировых показателей. <p class="text-separator"></p>Как сообщило агентство <a href="http://prime-tass.ru" target="_blank">Прайм-ТАСС</a>,  в стратегии  развития завода до 2020 года отмечается, что количество претензий потребителей по результатам трех месяцев эксплуатации /на 1 тыс автомобилей/ в 2009 году составляло 298. <p class="text-separator"></p>Согласно стратегии, в текущем году этот показатель должен составить 249, в 2011 году – 197, а к 2020 году сократится до 49.

Porsche отзовет все автомобили Panamera 

embed

Константин Васильев

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108346" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sbBt2f9MUhzs85Pn6Id3iA=s800" alt="Porsche" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="623" class="story-photo wide-picture imp-image-108346" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Ответ искали неподалеку от города Лейпциг, где расположено одно из самых передовых производств Porsche. Здесь собирают модель Cayenne, а с 2008 года еще и Panamera. Всего на производстве занято порядка 600 человек, и это при том, что годовой объем производства одной только Panamera составляет 20 000 автомобилей. Двигатели везут из Штутгарта, кузова для Cayenne и Panamera привозят из Братиславы и Ганновера соответственно. Причем благодаря эффективной логистике на заводе в Лейпциге удалось практически полностью отказаться от складских помещений, а весь сборочный цех занимает двадцать пять тысяч квадратных метров. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108338" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche AG и ExxonMobil</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ypR-4iPoM1OqXcud0xYYng=s800" alt="Porsche AG и ExxonMobil" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-108338" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Сборочное предприятие окружено испытательными площадками на любой вкус. Здесь и скоростное кольцо, и полигон для внедорожников. Я и не подозревал, что в модельном ряду Porsche есть внедорожник, но преодолев без особого труда 40-градусный уклон, грязевую ванну и взобравшись на отвесный склон за рулем Cayenne, слегка засомневался. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108340" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche AG и ExxonMobil</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RfjNjiRD0ktSOqqqlsiFMA=s800" alt="Porsche AG и ExxonMobil" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-108340" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Более всего внимание собравшихся здесь журналистов привлекала новая модель Porsche Panamera. Техническое совершенство автомобиля впечатлило меня еще полгода назад, когда довелось посетить семинар Porsche, где инженеры и маркетологи рассказали о конструктивных особенностях машины. За руль не пустили — дело было еще до официальной премьеры. Зато теперь есть возможность прочувствовать все тонкости инженерных новшеств за рулем автомобиля на специализированном полигоне. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108339" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche AG и ExxonMobil</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rJaSEzOKOXXJoFF7HX4Hyw=s800" alt="Porsche AG и ExxonMobil" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="606" class="story-photo wide-picture imp-image-108339" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Выруливая с пит-лейна на скоростное кольцо в комфортном режиме трансмиссии и подвесок, сразу вспоминаешь, как инженеры с особой гордостью рассказывали об алгоритме работы роботизированной коробки PDK с двойным сцеплением. Во время смены передач оба сцепления непродолжительное время замкнуты одновременно. Особенно затянута эта область перекрытия при переходе с первой на вторую, из-за чего во время плавного разгона кажется, что трогаешься со второй передачи. Чуть притапливаешь педаль акселератора - и рев двигателя, скрашенный выпускной системой, начинает резонировать со всем телом. Немало времени и сил было потрачено специалистами Porsche на совершенствование звука выхлопа. Кстати, в режиме «спорт-плюс» открываются специальные заслонки в глушителях, снижающие сопротивление на выходе. Ах, если бы не приходилось раньше слышать породистый рык «Ягуара» XKR, я бы влюбился в этот звук Porsche – он по-немецки безупречен: четкий, чуть сухой, какой-то металлизированный и… неживой, синтетический! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108345" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche AG и ExxonMobil</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bODKAqhYq98ty70kotpz7w=s800" alt="Porsche AG и ExxonMobil" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-108345" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>400 и 500 л.с. развивают две версии двигателя Panamera. Это модернизированные V8 от Cayenne. Здесь уместно вспомнить о том, что концепция «Панамеры» основывается на максимальной эффективности и экономичности. Чуть более 12 л бензина по обещаниям производителя в смешанном цикле должен расходовать двигатель Panamera Turbo и это с рабочим объемом почти в пять литров. При рекордных динамических показателях (4,2 секунды занимает разгон до 100 км/ч) такие цифры кажутся нереальными. На самом деле виной всему многочисленные технические новшества, которые если и применялись серийно, то не на автомобилях такого класса. Во-первых, система «старт-стоп», которая выключает двигатель на холостых оборотах в пробках или на красном сигнале светофора. Во-вторых, регулируемый электроникой термостат, благодаря которому рабочую температуру двигателя удалось поднять до 110 градусов по Цельсию. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-239813" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche AG и ExxonMobil</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4DDWa_VFTFtvifK1RwquAg=s800" alt="Porsche AG и ExxonMobil" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-239813" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>В таких экстремальных для гражданского мотора условиях естественным образом повышаются требования и к качеству смазочных материалов. Полностью синтетическое масло Mobil 1 выбрано маслом первой заправки для двигателей современных Porsche, в том числе и новой Panamera. Оно эффективно поглощает и диспергирует нерастворимые продукты сгорания топлива и уменьшает образование шлама. Иными словами, обладает высокими моющими свойствами, что вдвойне актуально для российских условий эксплуатации. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108344" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche AG и ExxonMobil</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F_jdFYuyCBzPV0m9zhPy5Q=s800" alt="Porsche AG и ExxonMobil" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="294" class="story-photo wide-picture imp-image-108344" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Ну, а если специалисты Porsche сочли продукцию компании ExxonMobil достаточно эффективной для работы в наиболее экстремальном из серийно-выпускаемых турбированных двигателей, уверен, такое  масло позаботится и о менее технологичном моторе. <p class="text-separator"></p> <strong><span style="color: #ff0000;">ВИДЕО:</span> Porsche AG и ExxonMobil</strong> <p class="text-separator"></p><embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=21893&w=575&h=431&type=&dopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108342" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche AG и ExxonMobil</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m9qthH9dpvsdkaL5-yo0CQ=s800" alt="Porsche AG и ExxonMobil" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-108342" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-108341" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche AG и ExxonMobil</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vyo_CcI4zTRUD6K_RAJrng" alt="Porsche AG и ExxonMobil" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="572" class="story-photo imp-image-108341" /><span itemprop="description"> </span></div>

Porsche: Тяга к синтетике (ВИДЕО)

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Европа

3.0  PDK 4

Panamera Sport Turismo

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Лежнин Роман

Taycan

Автомобиль Taycan: обзоры, новости, машина Тайкан - характеристики, комплектации, разные поколения Taycan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taycan: читайте свежие новости об авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taycan: читайте уникальные статьи про авто модели Тайкан – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=455271&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953501-ehtot-porsche-planirovali-vypus" target="_blank">Porsche</a> готовится к масштабным изменениям в своём модельном ряду. По данным издания CarScoops, компания намерена в ближайшие годы полностью прекратить производство двух своих знаковых моделей – Panamera и полностью электрического Taycan.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611330" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d9_phN30QQIABdwR0MExLQ=s800" alt="Porsche лишит мировой рынок двух своих знаковых моделей" title="Porsche Panamera" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611330" comment="Porsche Panamera" /><span itemprop="description">Porsche Panamera</span></div><div class="caption">Porsche Panamera</div><br /></p><p></p> <p>Основная причина такого шага – желание серьёзно оптимизировать затраты на разработку новых автомобилей, что особенно актуально на фоне общего охлаждения рынка электромобилей и экономических сложностей.</p> <p>Вместо того чтобы продолжать развивать эти модели как отдельные проекты, немецкий производитель делает ставку на более универсальную и гибкую стратегию. План заключается в создании целого семейства автомобилей, которое займёт ту же рыночную нишу, что и нынешние Panamera и Taycan. По сути, это уже проверенный подход: именно так построена линейка кроссоверов Macan и Cayenne, которые, несмотря на внешние различия, имеют много общих решений.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1611331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vCaee1fom7X05dmRc54m7w=s800" alt="Porsche лишит мировой рынок двух своих знаковых моделей" title="Porsche Taycan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1611331" comment="Porsche Taycan" /><span itemprop="description">Porsche Taycan</span></div><div class="caption">Porsche Taycan</div><br /></p><p></p> <p>Что это даст покупателям? В будущем клиенты смогут выбирать машину в привычном сегменте, но с гораздо более широким спектром силовых установок. В общем-то, в одном семействе будут доступны версии с классическими бензиновыми двигателями, гибридные модификации и полностью электрические варианты. Причём для каждой технологии предусмотрена своя платформа: модели с ДВС построят на архитектуре PPC, а для электрокаров разрабатывают более продвинутую платформу SSP Sport.</p><p></p>

Porsche лишит мировой рынок двух своих знаковых моделей

https://rg.ru/2026/03/10/novyj-sedan-porsche-mozhet-zamenit-panamera-i-taycan.html

Ушакова Ирина

<p>Самый мощный Porsche Panamera презентовали официально. Porsche Turbo S E-Hybrid оснащен электрифицированным двигателем V8 и обновленной батареей.</p> <p>Под капотом модели 4,0-литровый двигатель с двумя турбинами мощностью 591 л. с. Встроенный в 8-ступенчатую АКП с двойным сцеплением электромотор выдает еще 187 л. с. Общая мощность равна 771 л. с., что на 81 л. с. больше, чем раньше. Крутящий момент увеличился до 1000 Н<span>∙</span>м.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1502262" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HCL2R7u3dWubvI4JZY8fDg=s800" alt="Это самый мощный Porsche Panamera в истории: известна цена" title="Panamera Turbo S E-Hybrid" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1502262" comment="Panamera Turbo S E-Hybrid" /><span itemprop="description">Panamera Turbo S E-Hybrid</span></div><div class="caption">Panamera Turbo S E-Hybrid</div><br /></p><p></p> <p>Благодаря дополнительной электрифицированной силе Panamera Turbo S E-Hybrid теперь на две десятых секунды быстрее достигает скорости 96 км/ч (за 2,8 секунды). Максимальная скорость равна 325 км/ч. </p> <p>Общая емкость аккумуляторной батареи увеличилась на 45% до 25,9 кВт<span>∙</span>ч.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1502261" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2vE5XGb_QzUMAX4Jvki2QA=s800" alt="Это самый мощный Porsche Panamera в истории: известна цена" title="Интерьер Panamera Turbo S E-Hybrid" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1502261" comment="Интерьер Panamera Turbo S E-Hybrid" /><span itemprop="description">Интерьер Panamera Turbo S E-Hybrid</span></div><div class="caption">Интерьер Panamera Turbo S E-Hybrid</div><br /></p><p></p> <p>Автомобиль получил керамические тормоза, 21-дюймовые диски с центральным креплением, аэродинамический комплект из углеродного волокна и шины Michelin Pilot Sport Cup 2, сделанные на заказ. Стоимость Panamera Turbo S E-Hybrid начинается от 228 495 долларов без опций.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/958052-populyarnyj-koreets-vernulsya-v/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что популярный «кореец» вернулся в Россию, цены приятно удивят.</span></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/727030/most-powerful-porsche-panamera-ever/?utm_source=ixbtcom" target="_blank">Motor1</a></i></p><p></p>

Это самый мощный Porsche Panamera в истории: известна цена

Интерьер Panamera Turbo S E-Hybrid

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Спорткар <a href="https://www.zr.ru/cars/porsche/-/porsche-panamera/" target="_blank">Porsche Panamera</a> установил новый рекорд на Нюрбургринге. Еще не представленная официально новая версия Panamera с гибридной силовой установкой на базе V8 проехала круг на легендарной трассе за рекордные 7 минут 24,17 секунды.</p><p></p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1501288" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S8bPLddtn012MERfQ4AD5g=s800" alt="Porsche Panamera установил рекорд, обогнав Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+" title="Porsche Panamera" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1501288" comment="Porsche Panamera" /><span itemprop="description">Porsche Panamera</span></div><div class="caption">Porsche Panamera</div><br /></p><p>Предсерийная гибридная модель Porsche Panamera стала самым быстрым автомобилем представительского класса, который тестировали на Нюрбургринге. Porsche не раскрывает характеристики спорткара, но известно, что он оснащен 21-дюймовыми дисками с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 и революционной подвеской Active Ride, которая впервые дебютировала на Panamera в начале этого года.</p><p>Установивший рекорд автомобиль оказался примерно на три секунды быстрее предыдущего рекордсмена в лице четырехдверного Mercedes-AMG GT63 S.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1501290" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/86b7mTt2aLG1Q3AoxKDPlw=s800" alt="Porsche Panamera установил рекорд, обогнав Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+" title="Porsche Panamera" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1501290" comment="Porsche Panamera" /><span itemprop="description">Porsche Panamera</span></div><div class="caption">Porsche Panamera</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957868-chem-novaya-volga-otlichaetsya-o/" target="_blank">рассказал</a>, чем «новая Волга» отличается от китайского оригинала.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/726499/porsche-panamera-v-8-hybrid-nurburgring-record/" target="_blank">Motor1.com</a></i></p><p></p>

Porsche Panamera установил рекорд, обогнав Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+

Porsche Panamera

Светлана Тарасенко

<p>В Сети показали на видео, как при помощи мобильного телефона можно раскачивать подвеску модифицированного Porsche Panamera. Такая сложная активная подвеска кроме нескольких забавных трюков обещает изменить манеру вождения спортивного седана.</p><p>Обновленный Porsche Panamera внешне не сильно отличается от своего предшественника, но у него много серьезных обновлений, из которых выделяется новая система Porsche Active Ride, призванная изменить систему вождения автомобиля. </p><p></p><p></p><p>У Porsche каждый угол оснащен мотопомпой, использующей электродвигатель, чтобы регулировать гидравлическое давление, поступающее в демпфер. Питание мотопомпы происходит за счет 400-вольтовой аккумуляторной батареи автомобиля, кроме того, в системе используются однокамерные пневморессоры.</p><p>По утверждению производителя, эта система мощная настолько, что практически исключает все крены, тангажи и пикирования во время вождения. Причем амортизаторы способны менять свои характеристики до 13 раз в секунду благодаря использованию акселерометров, отслеживающих все движения тела.</p><p>По аналогии с представленной шесть лет назад системой E-Active Body Control на Mercedes-Benz GLE, новшество Porsche Active Ride можно использовать и во время стоянки автомобиля, в этом случае он как будто подпрыгивает вверх и вниз. Также его можно наклонять из стороны в сторону, при этом передняя часть поднимается независимо, а задняя подпрыгивает вверх и вниз.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Porsche Panamera научили танцевать по аналогии с китайским суперкаром Yangwang U9" /><meta itemprop="description" content="В Сети показали видео модернизированного Porsche с системой активной подвески" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/nX4Aez_TbIo/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/nX4Aez_TbIo/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=nX4Aez_TbIo" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/nX4Aez_TbIo" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-03-18T17:30:33" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/nX4Aez_TbIo?feature=shared"></iframe></div><br /></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1282140/" target="_blank">carsweek.ru</a></i></p><p><br /></p>

Porsche Panamera научили танцевать по аналогии с китайским суперкаром Yangwang U9

<p>На фоне растущего спроса на гибридные двигатели компания Porsche представила два новых варианта Panamera PHEV: Panamera 4 E-Hybrid и Panamera 4S E-Hybrid.</p><p></p> <p>Оба гибрида основаны на 2,9-литровом двигателе V6 с турбонаддувом, который в сочетании с электродвигателем обеспечивает впечатляющую мощность. Panamera 4 E-Hybrid развивает мощность в 463 л. с., а 4S E-Hybrid – в 536 л. с.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1466578" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6Gef02lQEYIPhAxzYP-JAA=s800" alt="Porsche расширяет линейку гибридов в угоду клиентам" title="Porsche Panamera PHEV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1466578" comment="Porsche Panamera PHEV" /><span itemprop="description">Porsche Panamera PHEV</span></div><div class="caption">Porsche Panamera PHEV</div><br /></p><p></p><p></p> <p>Мощная литий-ионная батарея емкостью 25,9 кВт<span>·</span>ч обеспечивает запас хода в режиме электромобиля до 55 км. Зарядка аккумулятора занимает около 2,5 часов.</p> <p>Гибридная система обеспечивает впечатляющие показатели производительности: Panamera 4 E-Hybrid разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, а 4S E-Hybrid – за 3,5 секунды. Максимальная скорость для этих моделей составляет 280 и 290 км/ч соответственно.</p> <p>В стандартную комплектацию новых Panamera PHEV входят высокотехнологичные функции, такие как плавно закрывающиеся двери, сиденья с 14-позиционной регулировкой, подогрев рулевого колеса и ассистент смены полосы движения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1466579" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ykPdUqKjBnQK4zkdaxZbKQ=s800" alt="Porsche расширяет линейку гибридов в угоду клиентам" title="Porsche Panamera PHEV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1466579" comment="Porsche Panamera PHEV" /><span itemprop="description">Porsche Panamera PHEV</span></div><div class="caption">Porsche Panamera PHEV</div><br /></p> <p>Модель 4 E-Hybrid также оснащена светодиодными фарами Porsche Matrix, черными тормозными суппортами и 19-дюймовыми колесами. Модель 4S E-Hybrid отличает дизайн колес AeroDesign и 10-поршневые тормозные суппорта красного цвета, которые могут быть заменены на кислотно-зеленые.</p> <p>Обе модели оснащены двухкамерными адаптивными пневматическими амортизаторами PASM для обеспечения плавной и комфортной езды. Опциональная система Porsche Active Ride позволяет регулировать высоту дорожного просвета для облегчения посадки и высадки или преодоления неровностей на дороге.</p> <p>Расширяя линейку гибридных моделей, Porsche удовлетворяет растущий спрос на экологичные и эффективные автомобили класса люкс.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2024/02/porsche-adds-two-more-e-hybrid-powertrains-to-facelifted-panamera-lineup-and-one-has-lost-some-horses/" target="_blank">Carscoops</a></i></p><p></p>

Porsche расширяет линейку гибридов в угоду клиентам

Porsche Panamera PHEV

<div> <p>Линейка Panamera сыграла ключевую роль в успехе Porsche в Саксонии с момента ее дебюта в Лейпциге в 2009 году. Завод был расширен в 2016 году, превратившись в полноценный производственный комплекс с покрасочным цехом и производством кузовов. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1449968" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rmJt1iMAZTAkzj3y5flc9A=s800" alt="Porsche выпустила двухмиллионный автомобиль" title="Panamera Turbo E-Hybrid" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1449968" comment="Panamera Turbo E-Hybrid" /><span itemprop="description">Panamera Turbo E-Hybrid</span></div><div class="caption">Panamera Turbo E-Hybrid</div><br /></p> <p>Это инновационное решение позволило заводу производить автомобили полностью, от создания кузова до финальной сборки. </p><p></p><p></p> <p>Завод Porsche в Лейпциге стал важным работодателем в центральной части Германии, предоставляя работу более 4400 людям. Он превратился в центр производства электромобилей, и Porsche планирует производить на этом заводе три типа силовых агрегатов: двигатели внутреннего сгорания, электрические и гибридные. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1449969" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/x1Zku6fsy_UkNbMKyeSuIQ=s800" alt="Porsche выпустила двухмиллионный автомобиль" title="Panamera Turbo E-Hybrid" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1449969" comment="Panamera Turbo E-Hybrid" /><span itemprop="description">Panamera Turbo E-Hybrid</span></div><div class="caption">Panamera Turbo E-Hybrid</div><br /></p> <p>Компания Porsche уже приступила к приему заказов на новую модель Panamera 2024 года в США. Автомобиль поступит в дилерские центры весной 2024 года, и его стартовая цена составит 101 550 долларов.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/699374/porsche-builds-2-millionth-vehicle-leipzig/" target="_blank">Motor1</a><span id="goog_1035950739"></span><span id="goog_1035950740"></span></i></p><p></p> </div><div> </div>

Porsche выпустила двухмиллионный автомобиль

Panamera Turbo E-Hybrid

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Автопроизводители в очередной раз скорректировали <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">цены</a> на российском рынке, причём изменения коснулись как китайских, так и отечественных брендов. По данным аналитического проекта CARgument, которые приводит Telegram-канал No Limits, многие популярные модели ощутимо подорожали, а некоторые <a href="https://www.zr.ru/tags/novye-brendy/" target="_blank">бренды</a>, наоборот, ввели новые выгодные предложения.</p><p>[table id="2243"]</p><p>Наиболее заметный рост затронул рамные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a>. Haval H5 в комплектации Premium 26PY стал дороже на 150 тысяч рублей, и теперь его цена достигла 4,35 миллиона. Ещё серьёзнее подорожали все версии Tank 500 2025-2026 годов выпуска – сразу на 300 тысяч рублей. При этом для гибридной Tank 500 HEV просто отменили прежнюю скидку в 200 тысяч, что по сути даёт тот же эффект.</p><p>[readmore ids="977739" align="right"]</p><p>Китайский премиум-бренд Hongqi тоже не остался в стороне. Его <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a> HS3 прибавил 120 тысяч, седан H5 подорожал на 170 тысяч, а флагманский H9 вырос в цене на 30 тысяч рублей. Даже обновлённый Москвич 3 2026 года выпуска стал стоить на 30-40 тысяч рублей дороже.</p><h2>Отмена скидок вместо роста цен</h2><p>Некоторые компании пошли другим путём, предпочтя не менять официальный прайс-лист, а просто свернуть действующие программы лояльности. К примеру, Chery Tiggo 7 Pro Max New лишился скидки в 140-200 тысяч, а Tiggo 7L – дисконта в 100 тысяч рублей.</p><p>Ещё более существенные изменения коснулись других марок. Для кроссовера Wey 05 в версии Premium 24PY отменили скидку в 450 тысяч, а для модели Knewstar 001 размер доступного дисконта уменьшили на 30 тысяч рублей. В реальности для покупателя это выглядит точно так же, как и прямой рост цен.</p><p>[readmore ids="978758" align="right"]</p><h2>На какие модели появились новые скидки</h2><p>На этом фоне отдельные бренды, напротив, сделали свои предложения привлекательнее. Скидка на кроссовер Jetour Dashing 2026 года выпуска увеличилась на 60 тысяч и теперь составляет 150 тысяч рублей. Exeed RX в комплектации Urban 24PY получил совершенно новую скидку в 300 тысяч.</p><p>Наиболее щедрые дисконтные программы появились у других моделей. На Voyah Passion (Standard 25PY) теперь дают скидку в 470 тысяч рублей. Chery Tiggo 9 2024-2025 годов выпуска можно купить со скидкой 250 тысяч. Даже пикапы Foton Tunland V7 и Foton Tunland V9 в версии Prestige 25PY обзавелись новым дисконтом – по 400 тысяч рублей на каждую модель.</p><p>[table id="2005"]</p>

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland V9

Автомобиль Tunland V9: новости, обзоры, машина тунлэнд_в9 - комплектации, разные поколения, характеристики Tunland V9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tunland V9: читайте тематические новости об авто модели тунлэнд_в9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tunland V9: читайте тематические статьи об авто модели тунлэнд_в9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland V7

Автомобиль Tunland V7: обзоры, новости, машина тунлэнд_в7 - комплектации, разные поколения, характеристики Tunland V7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tunland V7: читайте профессиональные новости про авто модели тунлэнд_в7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tunland V7: читайте уникальные статьи про автомобили модели тунлэнд_в7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 9

Автомобиль Tiggo 9: новости, обзоры, машина тигго9 - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 9: читайте уникальные новости про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 9: читайте интересные статьи про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Knewstar

Автомобили Knewstar: модели, новости, обзор машин ньюстар – все модели, новинки, линейка Knewstar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Knewstar: читайте тематические новости про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Knewstar: читайте тематические статьи про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина ньюстар001 - характеристики, разные поколения, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте интересные новости про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте тематические статьи про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 05: новости, обзоры, машина вэй05 - разные поколения, комплектации, характеристики 05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 05: читайте тематические новости об авто модели вэй05 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 05: читайте уникальные статьи об авто модели вэй05 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автопроизводители в очередной раз скорректировали <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">цены</a> на российском рынке, причём изменения коснулись как китайских, так и отечественных брендов. По данным аналитического проекта CARgument, которые приводит Telegram-канал No Limits, многие популярные модели ощутимо подорожали, а некоторые <a href="https://www.zr.ru/tags/novye-brendy/" target="_blank">бренды</a>, наоборот, ввели новые выгодные предложения.</p><p></p><p>Наиболее заметный рост затронул рамные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a>. Haval H5 в комплектации Premium 26PY стал дороже на 150 тысяч рублей, и теперь его цена достигла 4,35 миллиона. Ещё серьёзнее подорожали все версии Tank 500 2025-2026 годов выпуска – сразу на 300 тысяч рублей. При этом для гибридной Tank 500 HEV просто отменили прежнюю скидку в 200 тысяч, что по сути даёт тот же эффект.</p><p></p><p>Китайский премиум-бренд Hongqi тоже не остался в стороне. Его <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a> HS3 прибавил 120 тысяч, седан H5 подорожал на 170 тысяч, а флагманский H9 вырос в цене на 30 тысяч рублей. Даже обновлённый Москвич 3 2026 года выпуска стал стоить на 30-40 тысяч рублей дороже.</p><h2>Отмена скидок вместо роста цен</h2><p>Некоторые компании пошли другим путём, предпочтя не менять официальный прайс-лист, а просто свернуть действующие программы лояльности. К примеру, Chery Tiggo 7 Pro Max New лишился скидки в 140-200 тысяч, а Tiggo 7L – дисконта в 100 тысяч рублей.</p><p>Ещё более существенные изменения коснулись других марок. Для кроссовера Wey 05 в версии Premium 24PY отменили скидку в 450 тысяч, а для модели Knewstar 001 размер доступного дисконта уменьшили на 30 тысяч рублей. В реальности для покупателя это выглядит точно так же, как и прямой рост цен.</p><p></p><h2>На какие модели появились новые скидки</h2><p>На этом фоне отдельные бренды, напротив, сделали свои предложения привлекательнее. Скидка на кроссовер Jetour Dashing 2026 года выпуска увеличилась на 60 тысяч и теперь составляет 150 тысяч рублей. Exeed RX в комплектации Urban 24PY получил совершенно новую скидку в 300 тысяч.</p><p>Наиболее щедрые дисконтные программы появились у других моделей. На Voyah Passion (Standard 25PY) теперь дают скидку в 470 тысяч рублей. Chery Tiggo 9 2024-2025 годов выпуска можно купить со скидкой 250 тысяч. Даже пикапы Foton Tunland V7 и Foton Tunland V9 в версии Prestige 25PY обзавелись новым дисконтом – по 400 тысяч рублей на каждую модель.</p><p></p>

<p>Автопроизводители в очередной раз скорректировали <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/">цены</a> на российском рынке, причём изменения коснулись как китайских, так и отечественных брендов. По данным аналитического проекта CARgument, которые приводит Telegram-канал No Limits, многие популярные модели ощутимо подорожали, а некоторые <a href="https://www.zr.ru/tags/novye-brendy/">бренды</a>, наоборот, ввели новые выгодные предложения.</p><p></p><p>Наиболее заметный рост затронул рамные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/">внедорожники</a>. Haval H5 в комплектации Premium 26PY стал дороже на 150 тысяч рублей, и теперь его цена достигла 4,35 миллиона. Ещё серьёзнее подорожали все версии Tank 500 2025-2026 годов выпуска – сразу на 300 тысяч рублей. При этом для гибридной Tank 500 HEV просто отменили прежнюю скидку в 200 тысяч, что по сути даёт тот же эффект.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Кто должен уступить? Простой (на самом деле нет) тест на знание ПДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977739-ehkzamen-01-2026-(3)/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/zV6U7ADR8689MgUx_zio_w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Китайский премиум-бренд Hongqi тоже не остался в стороне. Его <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссовер</a> HS3 прибавил 120 тысяч, седан H5 подорожал на 170 тысяч, а флагманский H9 вырос в цене на 30 тысяч рублей. Даже обновлённый Москвич 3 2026 года выпуска стал стоить на 30-40 тысяч рублей дороже.</p><h2>Отмена скидок вместо роста цен</h2><p>Некоторые компании пошли другим путём, предпочтя не менять официальный прайс-лист, а просто свернуть действующие программы лояльности. К примеру, Chery Tiggo 7 Pro Max New лишился скидки в 140-200 тысяч, а Tiggo 7L – дисконта в 100 тысяч рублей.</p><p>Ещё более существенные изменения коснулись других марок. Для кроссовера Wey 05 в версии Premium 24PY отменили скидку в 450 тысяч, а для модели Knewstar 001 размер доступного дисконта уменьшили на 30 тысяч рублей. В реальности для покупателя это выглядит точно так же, как и прямой рост цен.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Заряжено в России: как «Росатом» двигает отечественную электромобильность" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978758-zaryazheno-v-rossii-kak-rosato/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/PTVIXi79klTvIALki0rFYg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>На какие модели появились новые скидки</h2><p>На этом фоне отдельные бренды, напротив, сделали свои предложения привлекательнее. Скидка на кроссовер Jetour Dashing 2026 года выпуска увеличилась на 60 тысяч и теперь составляет 150 тысяч рублей. Exeed RX в комплектации Urban 24PY получил совершенно новую скидку в 300 тысяч.</p><p>Наиболее щедрые дисконтные программы появились у других моделей. На Voyah Passion (Standard 25PY) теперь дают скидку в 470 тысяч рублей. Chery Tiggo 9 2024-2025 годов выпуска можно купить со скидкой 250 тысяч. Даже пикапы Foton Tunland V7 и Foton Tunland V9 в версии Prestige 25PY обзавелись новым дисконтом – по 400 тысяч рублей на каждую модель.</p><p></p>

Автомобили резко подорожали, но на некоторые модели появились скидки

Porsche>Panamera