до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Saab

Автомобили SAAB: модели, новости, обзор машин Сааб — все модели, новинки, линейка SAAB — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SAAB: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сааб — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Saab: читайте интересные статьи об авто марки Сааб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Saab 9-3: обзор, новости, машина СААБ 9-3 — комплектации, разные поколения, характеристики Saab 9-3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Saab 9-3: читайте тематические новости про авто модели СААБ 9-3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 9-3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели СААБ 9-3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Милешкин Кирилл

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

За последнее время мы протестировали универсал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969500-polnyj-privod-vysokij-klirens/">Subaru Outback</a> и кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972006-subaru-crosstrek-test-drayv-video/">Subaru Crosstrek</a>. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В обоих случаях контраст по ездовым настройкам с большинством китайских машин оказался разительным.Забирать Forester я ехал с настроем снова испытать те же эмоции. Возможно, даже более сильные, ведь модель недавно сменила поколение.Правда, из пятой генерации в шестую Forester перешел на старой платформе SGP. Колесная база не изменилась, а в длину и ширину машина прибавила считаные миллиметры.Зато визуально кроссовер поменялся очень сильно, и эффект полностью новой модели достигнут. Впрочем, Subaru в нем узнать по-прежнему несложно.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EGG--uHIGmH8cOgHW0nz2g=s800" width="800" height="500" />Subaru Forester. Цена в России от 7 400 000 ₽. Forester оснащен светодиодными фарами с омывателем. Поворотному свету любой «китаец» позавидует: поворотные пучки ближнего света плюс отдельные лампы подсветки виражей. Отдельно – вполне мощные противотуманки. В отличие от «китайцев» Forester, такое ощущение, что заранее настроили именно под тебя. «Лошади» оппозитного атмосферника живо реагируют на нажатие газа. Когда это логично, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974996-variator-subaru-lineartronic-tr580/">вариатор</a> имитирует смену передач, поэтому мотор не досаждает заунывным воем на одних оборотах. Да и сил в недрах трансмиссии теряется немного.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2getWunGa_QPy_1B8l261Q=s800" width="800" height="500" />Аналоговая приборка читается идеально, разве что шрифт цифрового спидометра надо было сделать чуть крупнее. Полностью цифровой приборки у Subaru нет – и не нужно.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ek6EndIFinCgLZGzysIAsA=s800" width="800" height="500" />Общая для последних Subaru медиасистема неплоха, но картинка с внешних камер – ­из прошлого десятилетия.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1W0AhjF-9lZURkgn6_YJOQ=s800" width="800" height="500" />В салоне многовато жесткого пластика, а вместо дизайнерских изысков – достаточно большое число физических кнопок. Обогрев сидений включается с тачскрина, но виртуальные клавиши всегда отображаются, так что лезть в недра меню не нужно. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/18iUjglun_8B2Hx3bfAdUw=s800" width="800" height="500" />Приятные мелочи – очечник и выдвижные секции противосолнечных козырьков.Подвеска всеядная, позволяет не притормаживать перед выбоинами и активно ехать по грунтовке. Приятное отличие от «китайцев» – идеально тихая работа на сжатие и отбой.Forester охотно и с минимальными кренами меняет траекторию. Сложно поверить, что такие повадки – у машины с внедорожным клиренсом в 220 мм.Выносливый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974996-variator-subaru-lineartronic-tr580/">вариатор</a> и подключающийся без задержек полный привод внушают уверенность и на бездорожье. Forester, как и во всех предыдущих поколениях, вне асфальта может больше подавляющего большинства одноклассников.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0JAozPYU32b8O66iKutuMQ=s800" width="800" height="500" />К передним сиденьям не придраться, в долгой дороге не устаешь. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/s7Yd6uMWQbLEiG6vXgg7KQ=s800" width="800" height="500" />Сзади просторно, пол почти плоский, есть двухступенчатый обогрев и регулировка угла наклона спинки в широченном диапазоне.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5oqBNiT3bMkmAz_vLoow2A=s800" width="800" height="500" />Боковины багажника отделаны простеньким пластиком, под полом – полноразмерная запаска на литом диске. Пятая дверь поднимается высоко, а взмаховый датчик отключается кнопкой слева от руля.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Передний привод, атмосферник и электромотор: испытали новый Geely" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976666-geely-ex5-em-i-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/pWqko4dJBOaHO-Pb0_rP5Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Чего не ожидал, так это хорошего акустического комфорта: обычно его японские инженеры обходят должным вниманием. Только на магистральных 130 км/ч, прислушавшись, можно уловить завихрения в районе боковых зеркал.Очень приятно работает и комплекс активной безопасности EyeSight. Subaru по-прежнему не использует дальнобойный радар, полагаясь только на камеры за ветровым стеклом и датчики «ближнего боя».<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BmTVnhvZpUb8avW1hqNYsA=s800" width="800" height="500" />Машина сделана не для российского рынка, но русский язык на наклейках имеется. В последней итерации – три камеры. В ливень и сильный снегопад их зрение сильно проседает, тут сложно добиться чуда. Однако на китайских машинах аналоги чудят даже в ясную погоду. А Forester на автоматике едет смело и точно, как живой человек за рулем.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Атмосферник, полный привод, гарантия: новая версия популярного «японца» уже в РФ" data-href="https://www.zr.ru/content/news/973170-atmosfernik-polnyj-privod-ga/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/AzaHuZFUB6qKeOP7F8a1Dg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Мои ожидания оправдались сполна. Но у российских дилеров шестой Forester есть в единичных экземплярах, и при его цене о ввозе партиями речи пока не идет. В декабре кроссовер с мотором 2.5 из наличия стоил 7,4–7,5 млн рублей.Машина для редких и денежных фанатов. Но я им искренне завидую. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qw4LRUjGL3BogqL8HtYLwg=s800" width="800" height="500" /> <h4>Subaru Forester</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4656 / 1829 / 1730 / 2670 мм</li><li>Объем багажника / со сложенными сиденьями 504 / 1727 л</li><li>Снаряженная/полная масса 1668 / 2223 кг</li><li>Двигатель бензиновый, О4, 16 клапанов, 2498 см³; 134 кВт / 183 л. с. при 5800 об/мин; 241 Н·м при 3700 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 9,7 с</li><li>Максимальная скорость 205 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑95 / 63 л</li><li>Расход топлива город / трасса 9,4/7,4 л / 100 км</li><li>Трансмиссия полный привод; CVT </li></ul><h4>В ТРИ ЗАХОДА</h4>Выход нового «Лесника» на основные рынки растянулся по времени. В ноябре 2023 года машину шестого поколения представили в США. Приоритет объясним: за всю историю Форестера больше половины тиража продано в Северной Америке. Там Forester продается исключительно с атмосферником 2.5 (183 л. с.) по цене от 30 тысяч долларов (2,3 млн рублей по нынешнему курсу).Европейская версия подоспела спустя почти год. У нее тоже только одна силовая установка – в составе 136‑сильного атмосферника 2.0, 17‑сильного электромотора, встроенного в вариатор, и батареи на 0,6 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч – более чем за 12 с. Цена в Германии – от 40,5 тысячи евро (3,65 млн рублей).А в родной Японии новый Forester появился только весной 2025 года. У покупателей есть выбор между турбомотором 1.8 (177 л. с.) и гибридом на базе атмосферника 2.5 (160 л. с.), дополненного 120‑сильным электродвигателем. Как и европейский, такой кроссовер не умеет полноценно ездить на электричестве: емкость аккумулятора всего 1,1 кВт·ч. Здесь модель стоит от 4,05 млн иен (2 млн рублей).<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EGG--uHIGmH8cOgHW0nz2g" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1W0AhjF-9lZURkgn6_YJOQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s7Yd6uMWQbLEiG6vXgg7KQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0JAozPYU32b8O66iKutuMQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ek6EndIFinCgLZGzysIAsA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2getWunGa_QPy_1B8l261Q" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5oqBNiT3bMkmAz_vLoow2A" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BmTVnhvZpUb8avW1hqNYsA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/18iUjglun_8B2Hx3bfAdUw" /></div>

За последнее время мы протестировали универсал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969500-polnyj-privod-vysokij-klirens/" target="_blank">Subaru Outback</a> и кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972006-subaru-crosstrek-test-drayv-video/" target="_blank">Subaru Crosstrek</a>. В обоих случаях контраст по ездовым настройкам с большинством китайских машин оказался разительным.Забирать Forester я ехал с настроем снова испытать те же эмоции. Возможно, даже более сильные, ведь модель недавно сменила поколение.Правда, из пятой генерации в шестую Forester перешел на старой платформе SGP. Колесная база не изменилась, а в длину и ширину машина прибавила считаные миллиметры.Зато визуально кроссовер поменялся очень сильно, и эффект полностью новой модели достигнут. Впрочем, Subaru в нем узнать по-прежнему несложно.Subaru Forester. Цена в России от 7 400 000 ₽. Forester оснащен светодиодными фарами с омывателем. Поворотному свету любой «китаец» позавидует: поворотные пучки ближнего света плюс отдельные лампы подсветки виражей. Отдельно – вполне мощные противотуманки. В отличие от «китайцев» Forester, такое ощущение, что заранее настроили именно под тебя. «Лошади» оппозитного атмосферника живо реагируют на нажатие газа. Когда это логично, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974996-variator-subaru-lineartronic-tr580/" target="_blank">вариатор</a> имитирует смену передач, поэтому мотор не досаждает заунывным воем на одних оборотах. Да и сил в недрах трансмиссии теряется немного.Аналоговая приборка читается идеально, разве что шрифт цифрового спидометра надо было сделать чуть крупнее. Полностью цифровой приборки у Subaru нет – и не нужно.Общая для последних Subaru медиасистема неплоха, но картинка с внешних камер – ­из прошлого десятилетия.В салоне многовато жесткого пластика, а вместо дизайнерских изысков – достаточно большое число физических кнопок. Обогрев сидений включается с тачскрина, но виртуальные клавиши всегда отображаются, так что лезть в недра меню не нужно. Приятные мелочи – очечник и выдвижные секции противосолнечных козырьков.Подвеска всеядная, позволяет не притормаживать перед выбоинами и активно ехать по грунтовке. Приятное отличие от «китайцев» – идеально тихая работа на сжатие и отбой.Forester охотно и с минимальными кренами меняет траекторию. Сложно поверить, что такие повадки – у машины с внедорожным клиренсом в 220 мм.Выносливый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974996-variator-subaru-lineartronic-tr580/" target="_blank">вариатор</a> и подключающийся без задержек полный привод внушают уверенность и на бездорожье. Forester, как и во всех предыдущих поколениях, вне асфальта может больше подавляющего большинства одноклассников.К передним сиденьям не придраться, в долгой дороге не устаешь. Сзади просторно, пол почти плоский, есть двухступенчатый обогрев и регулировка угла наклона спинки в широченном диапазоне.Боковины багажника отделаны простеньким пластиком, под полом – полноразмерная запаска на литом диске. Пятая дверь поднимается высоко, а взмаховый датчик отключается кнопкой слева от руля.Чего не ожидал, так это хорошего акустического комфорта: обычно его японские инженеры обходят должным вниманием. Только на магистральных 130 км/ч, прислушавшись, можно уловить завихрения в районе боковых зеркал.Очень приятно работает и комплекс активной безопасности EyeSight. Subaru по-прежнему не использует дальнобойный радар, полагаясь только на камеры за ветровым стеклом и датчики «ближнего боя».Машина сделана не для российского рынка, но русский язык на наклейках имеется. В последней итерации – три камеры. В ливень и сильный снегопад их зрение сильно проседает, тут сложно добиться чуда. Однако на китайских машинах аналоги чудят даже в ясную погоду. А Forester на автоматике едет смело и точно, как живой человек за рулем.Мои ожидания оправдались сполна. Но у российских дилеров шестой Forester есть в единичных экземплярах, и при его цене о ввозе партиями речи пока не идет. В декабре кроссовер с мотором 2.5 из наличия стоил 7,4–7,5 млн рублей.Машина для редких и денежных фанатов. Но я им искренне завидую. <h4>Subaru Forester</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4656 / 1829 / 1730 / 2670 мм</li><li>Объем багажника / со сложенными сиденьями 504 / 1727 л</li><li>Снаряженная/полная масса 1668 / 2223 кг</li><li>Двигатель бензиновый, О4, 16 клапанов, 2498 см³; 134 кВт / 183 л. с. при 5800 об/мин; 241 Н·м при 3700 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 9,7 с</li><li>Максимальная скорость 205 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑95 / 63 л</li><li>Расход топлива город / трасса 9,4/7,4 л / 100 км</li><li>Трансмиссия полный привод; CVT </li></ul><h4>В ТРИ ЗАХОДА</h4>Выход нового «Лесника» на основные рынки растянулся по времени. В ноябре 2023 года машину шестого поколения представили в США. Приоритет объясним: за всю историю Форестера больше половины тиража продано в Северной Америке. Там Forester продается исключительно с атмосферником 2.5 (183 л. с.) по цене от 30 тысяч долларов (2,3 млн рублей по нынешнему курсу).Европейская версия подоспела спустя почти год. У нее тоже только одна силовая установка – в составе 136‑сильного атмосферника 2.0, 17‑сильного электромотора, встроенного в вариатор, и батареи на 0,6 кВт·ч. Разгон до 100 км/ч – более чем за 12 с. Цена в Германии – от 40,5 тысячи евро (3,65 млн рублей).А в родной Японии новый Forester появился только весной 2025 года. У покупателей есть выбор между турбомотором 1.8 (177 л. с.) и гибридом на базе атмосферника 2.5 (160 л. с.), дополненного 120‑сильным электродвигателем. Как и европейский, такой кроссовер не умеет полноценно ездить на электричестве: емкость аккумулятора всего 1,1 кВт·ч. Здесь модель стоит от 4,05 млн иен (2 млн рублей).<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976904-1"><a class="story-link" href="/content/articles/976904-subaru-forester-2026-test-za-rulem/">Надежный японский кроссовер вновь продают в России с гарантией — сколько он стоит теперь?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/EGG--uHIGmH8cOgHW0nz2g","alt":"Subaru Forester. Цена в России от 7 400 000 ₽. Forester оснащен светодиодными фарами с омывателем. Поворотному свету любой «китаец» позавидует: поворотные пучки ближнего света плюс отдельные лампы подсветки виражей. Отдельно – вполне мощные противотуманки.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1W0AhjF-9lZURkgn6_YJOQ","alt":"В салоне многовато жесткого пластика, а вместо дизайнерских изысков – достаточно большое число физических кнопок. Обогрев сидений включается с тачскрина, но виртуальные клавиши всегда отображаются, так что лезть в недра меню не нужно.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/s7Yd6uMWQbLEiG6vXgg7KQ","alt":"Сзади просторно, пол почти плоский, есть двухступенчатый обогрев и регулировка угла наклона спинки в широченном диапазоне.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/0JAozPYU32b8O66iKutuMQ","alt":"К передним сиденьям не придраться, в долгой дороге не устаешь.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ek6EndIFinCgLZGzysIAsA","alt":"Общая для последних Subaru медиасистема неплоха, но картинка с внешних камер – ­из прошлого десятилетия.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2getWunGa_QPy_1B8l261Q","alt":"Аналоговая приборка читается идеально, разве что шрифт цифрового спидометра надо было сделать чуть крупнее. Полностью цифровой приборки у Subaru нет – и не нужно.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/5oqBNiT3bMkmAz_vLoow2A","alt":"Боковины багажника отделаны простеньким пластиком, под полом – полноразмерная запаска на литом диске. Пятая дверь поднимается высоко, а взмаховый датчик отключается кнопкой слева от руля.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BmTVnhvZpUb8avW1hqNYsA","alt":"Машина сделана не для российского рынка, но русский язык на наклейках имеется.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/18iUjglun_8B2Hx3bfAdUw","alt":"Приятные мелочи – очечник и выдвижные секции противосолнечных козырьков.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован отчет с тест-драйва Subaru Forester нового, шестого поколения </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EGG--uHIGmH8cOgHW0nz2g" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1W0AhjF-9lZURkgn6_YJOQ" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/s7Yd6uMWQbLEiG6vXgg7KQ" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0JAozPYU32b8O66iKutuMQ" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ek6EndIFinCgLZGzysIAsA" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2getWunGa_QPy_1B8l261Q" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5oqBNiT3bMkmAz_vLoow2A" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BmTVnhvZpUb8avW1hqNYsA" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/18iUjglun_8B2Hx3bfAdUw" alt="Subaru Forester 2026" itemprop="contentUrl" />Надежный японский кроссовер вновь продают в России с гарантией — сколько он стоит теперь?</div></div>

Надежный японский кроссовер вновь продают в России с гарантией — сколько он стоит теперь?

В салоне многовато жесткого пластика, а вместо дизайнерских изысков – достаточно большое число физических кнопок. Обогрев сидений включается с тачскрина, но виртуальные клавиши всегда отображаются, так что лезть в недра меню не нужно.

Редькина Елена

После недавнего <a href="https://www.zr.ru/content/news/975059-novaya-niva-uzhe-u-dilerov-kak/" target="_blank">обновления</a>&nbsp;цена отечественного внедорожника Lada Niva Travel в топ-версии выросла почти до <a href="https://www.zr.ru/content/news/975473-novaya-niva-uzhe-v-avtosalonakh/" target="_blank">1,8 млн рублей</a>.[readmore ids="976806" align="right"]Да, это все еще беспрецедентно низкая цена для нового полноприводника на российском авторынке. Но что если поискать сравнимый по ходовым качествам автомобиль за те же деньги на вторичном рынке?&nbsp;В довольно-таки короткой череде достойных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">вариантов</a>&nbsp;эксперт «За рулем» Александр Виноградов рассказывает о кроссовере Land Rover Freelander II. Машины второго поколения 2013-2014 годов выпуска доступны от 1,7 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602374" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/886xpfZTP6sp_eVUrF93-g=s800" alt="«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602374" /></div> [table id="2286"]Без преувеличения легендарный кроссовер на бездорожье чувствует себя отлично. А как узлы и агрегаты сопротивляются времени?<a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602375" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_7pwbMkGBu9-2tYUUJ8pNg" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602375" /></div>[table id="94"]– Из всей гаммы двигателей лучше всего выбирать дизельный. Турбодизель объемом 2,2 литра имеет мощность 150 л.с. Работает он вместе с шестиступенчатым автоматом Aisin.Турбодизель 224DT – один из самых надежных агрегатов в линейке Фрилендера. В первую очередь при осмотре нужно проверить двигатель на предмет течей масла. Одно из слабых мест – это уплотнение поддона картера. Также масло может гнать система вентиляции.Если двигатель «запотевший», то скорее всего сломан клапан PCV. Стоит внимательно выбирать моторное масло – при неправильном допуске и вязкости могут провернуться вкладыши.Автоматическая коробка Aisin TF-91SC в целом надежна и выдерживает большие нагрузки. Одним из редких слабых мест является втулка масляного насоса. Если ее меняли, то это к лучшему. Также автомат чувствителен к состоянию масла и теплонагруженности, так что стоит регулярно менять жидкость и следить за чистотой радиаторов.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602373" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qJzbxZtIZT-EYxcnjVUHZw=s800" alt="«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602373" /></div> Эксперт также отмечает, что качество краски Land Rover Freelander довольно высокое, металл оцинкован (помимо алюминиевого капота). Если нашли коррозию, это с большой вероятностью указывает на ремонт после аварии. Кроме того, перед покупкой стоит проверить всю электронику – у разъемов слабая гидроизоляция.<h4>Какие еще полноприводники посмотреть за эти деньги? Читайте в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>[table id="2008"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Freelander

Автомобиль Land Rover Freelander: новости, обзор, машина Ленд Ровер Фрилендер — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Freelander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Freelander: читайте тематические новости об автомобилях модели Ленд Ровер Фрилендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Freelander: читайте профессиональные статьи об авто модели Ленд Ровер Фрилендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

После недавнего <a href="https://www.zr.ru/content/news/975059-novaya-niva-uzhe-u-dilerov-kak/" target="_blank">обновления</a> цена отечественного внедорожника Lada Niva Travel в топ-версии выросла почти до <a href="https://www.zr.ru/content/news/975473-novaya-niva-uzhe-v-avtosalonakh/" target="_blank">1,8 млн рублей</a>.[readmore ids="976806" align="right"]Да, это все еще беспрецедентно низкая цена для нового полноприводника на российском авторынке. Но что если поискать сравнимый по ходовым качествам автомобиль за те же деньги на вторичном рынке? В довольно-таки короткой череде достойных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">вариантов</a> эксперт «За рулем» Александр Виноградов рассказывает о кроссовере Land Rover Freelander II. Машины второго поколения 2013-2014 годов выпуска доступны от 1,7 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602374" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/886xpfZTP6sp_eVUrF93-g=s800" alt="«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602374" /></div> [table id="2286"]Без преувеличения легендарный кроссовер на бездорожье чувствует себя отлично. А как узлы и агрегаты сопротивляются времени?<a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602375" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_7pwbMkGBu9-2tYUUJ8pNg" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602375" /></div>[table id="94"]– Из всей гаммы двигателей лучше всего выбирать дизельный. Турбодизель объемом 2,2 литра имеет мощность 150 л.с. Работает он вместе с шестиступенчатым автоматом Aisin.Турбодизель 224DT – один из самых надежных агрегатов в линейке Фрилендера. В первую очередь при осмотре нужно проверить двигатель на предмет течей масла. Одно из слабых мест – это уплотнение поддона картера. Также масло может гнать система вентиляции.Если двигатель «запотевший», то скорее всего сломан клапан PCV. Стоит внимательно выбирать моторное масло – при неправильном допуске и вязкости могут провернуться вкладыши.Автоматическая коробка Aisin TF-91SC в целом надежна и выдерживает большие нагрузки. Одним из редких слабых мест является втулка масляного насоса. Если ее меняли, то это к лучшему. Также автомат чувствителен к состоянию масла и теплонагруженности, так что стоит регулярно менять жидкость и следить за чистотой радиаторов.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602373" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qJzbxZtIZT-EYxcnjVUHZw=s800" alt="«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602373" /></div> Эксперт также отмечает, что качество краски Land Rover Freelander довольно высокое, металл оцинкован (помимо алюминиевого капота). Если нашли коррозию, это с большой вероятностью указывает на ремонт после аварии. Кроме того, перед покупкой стоит проверить всю электронику – у разъемов слабая гидроизоляция.<h4>Какие еще полноприводники посмотреть за эти деньги? Читайте в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>[table id="2008"][table id="2252"]

После недавнего <a href="https://www.zr.ru/content/news/975059-novaya-niva-uzhe-u-dilerov-kak/">обновления</a> цена отечественного внедорожника Lada Niva Travel в топ-версии выросла почти до <a href="https://www.zr.ru/content/news/975473-novaya-niva-uzhe-v-avtosalonakh/">1,8 млн рублей</a>.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 крутых внедорожника по цене Lada Niva Travel — рейтинг «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gZfU9Yl83cXIwHcs0aX8Qg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Да, это все еще беспрецедентно низкая цена для нового полноприводника на российском авторынке. Но что если поискать сравнимый по ходовым качествам автомобиль за те же деньги на вторичном рынке? В довольно-таки короткой череде достойных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/">вариантов</a> эксперт «За рулем» Александр Виноградов рассказывает о кроссовере Land Rover Freelander II. Машины второго поколения 2013-2014 годов выпуска доступны от 1,7 млн рублей.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/886xpfZTP6sp_eVUrF93-g=s800" width="800" height="500" /> Без преувеличения легендарный кроссовер на бездорожье чувствует себя отлично. А как узлы и агрегаты сопротивляются времени?<a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_7pwbMkGBu9-2tYUUJ8pNg" width="400" height="400" />– Из всей гаммы двигателей лучше всего выбирать дизельный. Турбодизель объемом 2,2 литра имеет мощность 150 л.с. Работает он вместе с шестиступенчатым автоматом Aisin.Турбодизель 224DT – один из самых надежных агрегатов в линейке Фрилендера. В первую очередь при осмотре нужно проверить двигатель на предмет течей масла. Одно из слабых мест – это уплотнение поддона картера. Также масло может гнать система вентиляции.Если двигатель «запотевший», то скорее всего сломан клапан PCV. Стоит внимательно выбирать моторное масло – при неправильном допуске и вязкости могут провернуться вкладыши.Автоматическая коробка Aisin TF-91SC в целом надежна и выдерживает большие нагрузки. Одним из редких слабых мест является втулка масляного насоса. Если ее меняли, то это к лучшему. Также автомат чувствителен к состоянию масла и теплонагруженности, так что стоит регулярно менять жидкость и следить за чистотой радиаторов.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qJzbxZtIZT-EYxcnjVUHZw=s800" width="800" height="500" /> Эксперт также отмечает, что качество краски Land Rover Freelander довольно высокое, металл оцинкован (помимо алюминиевого капота). Если нашли коррозию, это с большой вероятностью указывает на ремонт после аварии. Кроме того, перед покупкой стоит проверить всю электронику – у разъемов слабая гидроизоляция.<h4>Какие еще полноприводники посмотреть за эти деньги? Читайте в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/">статье «За рулем»</a>!</h4>

После недавнего <a href="https://www.zr.ru/content/news/975059-novaya-niva-uzhe-u-dilerov-kak/" target="_blank">обновления</a> цена отечественного внедорожника Lada Niva Travel в топ-версии выросла почти до <a href="https://www.zr.ru/content/news/975473-novaya-niva-uzhe-v-avtosalonakh/" target="_blank">1,8 млн рублей</a>.Да, это все еще беспрецедентно низкая цена для нового полноприводника на российском авторынке. Но что если поискать сравнимый по ходовым качествам автомобиль за те же деньги на вторичном рынке? В довольно-таки короткой череде достойных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">вариантов</a> эксперт «За рулем» Александр Виноградов рассказывает о кроссовере Land Rover Freelander II. Машины второго поколения 2013-2014 годов выпуска доступны от 1,7 млн рублей. Без преувеличения легендарный кроссовер на бездорожье чувствует себя отлично. А как узлы и агрегаты сопротивляются времени?<a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a>, эксперт «За рулем»:– Из всей гаммы двигателей лучше всего выбирать дизельный. Турбодизель объемом 2,2 литра имеет мощность 150 л.с. Работает он вместе с шестиступенчатым автоматом Aisin.Турбодизель 224DT – один из самых надежных агрегатов в линейке Фрилендера. В первую очередь при осмотре нужно проверить двигатель на предмет течей масла. Одно из слабых мест – это уплотнение поддона картера. Также масло может гнать система вентиляции.Если двигатель «запотевший», то скорее всего сломан клапан PCV. Стоит внимательно выбирать моторное масло – при неправильном допуске и вязкости могут провернуться вкладыши.Автоматическая коробка Aisin TF-91SC в целом надежна и выдерживает большие нагрузки. Одним из редких слабых мест является втулка масляного насоса. Если ее меняли, то это к лучшему. Также автомат чувствителен к состоянию масла и теплонагруженности, так что стоит регулярно менять жидкость и следить за чистотой радиаторов. Эксперт также отмечает, что качество краски Land Rover Freelander довольно высокое, металл оцинкован (помимо алюминиевого капота). Если нашли коррозию, это с большой вероятностью указывает на ремонт после аварии. Кроме того, перед покупкой стоит проверить всю электронику – у разъемов слабая гидроизоляция.<h4>Какие еще полноприводники посмотреть за эти деньги? Читайте в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>

Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы

<h2>Как освободить примерзшие колодки </h2>На современных автомобилях&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/902758-vybiraem-tormoznye-kolodki-na/" target="_blank">колодки</a>&nbsp;могут примерзать как к дискам, так и к барабанам. Бороться с примерзанием сложнее, если у вас установлены штампованные стальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906414-diskoteka-na-kolesakh-kak-prav/" target="_blank">диски</a>. При этом доступ к тормозным механизмам затруднен из-за небольших отверстий и совсем плох, если на стальные диски установлены пластиковые колпаки.[table id="2051"]Разрушить лед можно либо подогрев детали тормозного механизма, либо простучав их. [readmore ids="976851" align="right"]<ul><li>Первый способ. При отпущенном стояночном тормозе можно аккуратно постучать по диску или барабану молотком через брусок из твердого дерева. Зачастую вибрации достаточно, чтобы хрупкий лед треснул. </li><li>Второй способ. В отличие от ветрового стекла, греть тормозные механизмы кипятком можно (стекло от этого треснет, а колодки – нет). </li><li>Третий способ. Для отогрева тормозных барабанов можно использовать портативную газовую горелку. </li><li>Четвертый способ. Наденьте один конец гибкой трубы на выхлопной патрубок автомобиля – горячие газы нагреют барабаны или диски, и колодки отпустят. </li><li>Пятый способ. При дисковых тормозах через отверстия колесного диска можно полить механизм концентрированной незамерзающей жидкостью. </li></ul><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602428" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HZkKOV6fVYwkUB6aO6aRzg=s800" alt="Как освободить примерзшие колодки?" title="Как освободить примерзшие колодки?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602428" /></div> [table id="2243"]<h2>Как предотвратить примерзание колодок </h2>[readmore ids="976842" align="right"]При перепадах температуры, когда после поездок по мокрой дороге синоптики обещают мороз, лучше не ставить автомобиль на стояночный тормоз. Если парковка не имеет уклона, то вполне достаточно установить селектор в положение Р или включить первую передачу в механической коробке передач. На некоторых современных автомобилях стояночный тормоз с электромеханическим приводом включается сам по умолчанию. Поэтому старайтесь не ставить машину на стоянку после проезда луж.<ul><li>Как не переохладить двигатель зимой? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/" target="_blank">рассказал</a> про опасности недогрева моторов в морозы.</li></ul>[table id="2008"]

Ревин Алексей

<h2>Как освободить примерзшие колодки </h2>На современных автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/articles/902758-vybiraem-tormoznye-kolodki-na/" target="_blank">колодки</a> могут примерзать как к дискам, так и к барабанам. Бороться с примерзанием сложнее, если у вас установлены штампованные стальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906414-diskoteka-na-kolesakh-kak-prav/" target="_blank">диски</a>. При этом доступ к тормозным механизмам затруднен из-за небольших отверстий и совсем плох, если на стальные диски установлены пластиковые колпаки.[table id="2051"]Разрушить лед можно либо подогрев детали тормозного механизма, либо простучав их. [readmore ids="976851" align="right"]<ul><li>Первый способ. При отпущенном стояночном тормозе можно аккуратно постучать по диску или барабану молотком через брусок из твердого дерева. Зачастую вибрации достаточно, чтобы хрупкий лед треснул. </li><li>Второй способ. В отличие от ветрового стекла, греть тормозные механизмы кипятком можно (стекло от этого треснет, а колодки – нет). </li><li>Третий способ. Для отогрева тормозных барабанов можно использовать портативную газовую горелку. </li><li>Четвертый способ. Наденьте один конец гибкой трубы на выхлопной патрубок автомобиля – горячие газы нагреют барабаны или диски, и колодки отпустят. </li><li>Пятый способ. При дисковых тормозах через отверстия колесного диска можно полить механизм концентрированной незамерзающей жидкостью. </li></ul><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602428" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HZkKOV6fVYwkUB6aO6aRzg=s800" alt="Как освободить примерзшие колодки?" title="Как освободить примерзшие колодки?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602428" /></div> [table id="2243"]<h2>Как предотвратить примерзание колодок </h2>[readmore ids="976842" align="right"]При перепадах температуры, когда после поездок по мокрой дороге синоптики обещают мороз, лучше не ставить автомобиль на стояночный тормоз. Если парковка не имеет уклона, то вполне достаточно установить селектор в положение Р или включить первую передачу в механической коробке передач. На некоторых современных автомобилях стояночный тормоз с электромеханическим приводом включается сам по умолчанию. Поэтому старайтесь не ставить машину на стоянку после проезда луж.<ul><li>Как не переохладить двигатель зимой? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/" target="_blank">рассказал</a> про опасности недогрева моторов в морозы.</li></ul>[table id="2008"]

<h2>Как освободить примерзшие колодки </h2>На современных автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/articles/902758-vybiraem-tormoznye-kolodki-na/">колодки</a> могут примерзать как к дискам, так и к барабанам. Бороться с примерзанием сложнее, если у вас установлены штампованные стальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906414-diskoteka-na-kolesakh-kak-prav/">диски</a>. При этом доступ к тормозным механизмам затруднен из-за небольших отверстий и совсем плох, если на стальные диски установлены пластиковые колпаки.Разрушить лед можно либо подогрев детали тормозного механизма, либо простучав их. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как быстро прогреть салон автомобиля даже в сильный мороз?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976851-kak-bystro-progret-salon/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hxPcqtJOuwywd3k71_O8_w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><ul><li>Первый способ. При отпущенном стояночном тормозе можно аккуратно постучать по диску или барабану молотком через брусок из твердого дерева. Зачастую вибрации достаточно, чтобы хрупкий лед треснул. </li><li>Второй способ. В отличие от ветрового стекла, греть тормозные механизмы кипятком можно (стекло от этого треснет, а колодки – нет). </li><li>Третий способ. Для отогрева тормозных барабанов можно использовать портативную газовую горелку. </li><li>Четвертый способ. Наденьте один конец гибкой трубы на выхлопной патрубок автомобиля – горячие газы нагреют барабаны или диски, и колодки отпустят. </li><li>Пятый способ. При дисковых тормозах через отверстия колесного диска можно полить механизм концентрированной незамерзающей жидкостью. </li></ul><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HZkKOV6fVYwkUB6aO6aRzg=s800" width="800" height="500" /> <h2>Как предотвратить примерзание колодок </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>При перепадах температуры, когда после поездок по мокрой дороге синоптики обещают мороз, лучше не ставить автомобиль на стояночный тормоз. Если парковка не имеет уклона, то вполне достаточно установить селектор в положение Р или включить первую передачу в механической коробке передач. На некоторых современных автомобилях стояночный тормоз с электромеханическим приводом включается сам по умолчанию. Поэтому старайтесь не ставить машину на стоянку после проезда луж.<ul><li>Как не переохладить двигатель зимой? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/">рассказал</a> про опасности недогрева моторов в морозы.</li></ul>

<h2>Как освободить примерзшие колодки </h2>На современных автомобилях <a href="https://www.zr.ru/content/articles/902758-vybiraem-tormoznye-kolodki-na/" target="_blank">колодки</a> могут примерзать как к дискам, так и к барабанам. Бороться с примерзанием сложнее, если у вас установлены штампованные стальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906414-diskoteka-na-kolesakh-kak-prav/" target="_blank">диски</a>. При этом доступ к тормозным механизмам затруднен из-за небольших отверстий и совсем плох, если на стальные диски установлены пластиковые колпаки.Разрушить лед можно либо подогрев детали тормозного механизма, либо простучав их. <ul><li>Первый способ. При отпущенном стояночном тормозе можно аккуратно постучать по диску или барабану молотком через брусок из твердого дерева. Зачастую вибрации достаточно, чтобы хрупкий лед треснул. </li><li>Второй способ. В отличие от ветрового стекла, греть тормозные механизмы кипятком можно (стекло от этого треснет, а колодки – нет). </li><li>Третий способ. Для отогрева тормозных барабанов можно использовать портативную газовую горелку. </li><li>Четвертый способ. Наденьте один конец гибкой трубы на выхлопной патрубок автомобиля – горячие газы нагреют барабаны или диски, и колодки отпустят. </li><li>Пятый способ. При дисковых тормозах через отверстия колесного диска можно полить механизм концентрированной незамерзающей жидкостью. </li></ul> <h2>Как предотвратить примерзание колодок </h2>При перепадах температуры, когда после поездок по мокрой дороге синоптики обещают мороз, лучше не ставить автомобиль на стояночный тормоз. Если парковка не имеет уклона, то вполне достаточно установить селектор в положение Р или включить первую передачу в механической коробке передач. На некоторых современных автомобилях стояночный тормоз с электромеханическим приводом включается сам по умолчанию. Поэтому старайтесь не ставить машину на стоянку после проезда луж.<ul><li>Как не переохладить двигатель зимой? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976701-temperatura-dvigatelya/" target="_blank">рассказал</a> про опасности недогрева моторов в морозы.</li></ul>

Как освободить примерзшие колодки?

Хлынов Александр

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Saab>9-3

К сожалению, на данный момент отзывов нет.