«За рулем»

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 700: обзоры, новости, машина 700 - разные поколения, комплектации, характеристики 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 700: читайте профессиональные новости об авто модели 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 700: читайте профессиональные статьи про авто модели 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

Клиренс 340 мм, независимая подвеска, полный привод — заменит ли Tank 700 Гелик

Хлынов Александр

Тест-драйв

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Tank 500 кажется больше, чем он есть на самом деле. А вот с новым флагманом под названием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961739-populyarnyj-v-rossii-brend-vyve/">Tank 700</a> ситуация обратная: на расстоянии он не кажется огромным. Но приближаешься – и понимаешь истинные масштабы. Машина длиной 5,1 м и шириной 2,1 м покоится на мощной раме.<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456245831&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Доброе внутри</h2>Вступая на выезжающую подножку, оказываюсь в салоне, где размеры ощущаются еще явственнее. Передние кресла разделяет широкая автострада центрального тоннеля, а 16‑дюймовый «телевизор» медиасистемы теряется на передней панели.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0N_1hDdoHqoXoOuM2HTR1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Tank 700. Цена в России от 8 899 000 ₽</figcaption></figure> Я было хотел поворчать на отсутствие рукояток на передних стойках. А нет, их просто перенесли на торцы передней панели. Привет, новый <a href="https://www.zr.ru/cars/land-rover/-/land-rover-defender/tests/">Defender</a>!А вот диапазон регулировки руля по вылету мог бы быть больше. Кроме того, могли бы добавить доводчики всех дверей. Но на этом, дорогие скептики, всё! Интерьер впечатляет качеством материалов. Металл холодит, кожа наппа радует текстурой, а список опций закроет райдер любой суперзвезды.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9Kc7TmxQl3i_WN7Q4Xf1dg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Система кругового обзора дополнена функцией прозрачного капота.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WCSDY3s_zr4ql3pFAeq9-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер сделан из качественных материалов. Доступно несколько цветов кожи наппа. Большое число физических клавиш, расставленных в три яруса, – редкость в современном китайском ­автомобиле.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cAiEcQ7kSEz-8j2ttIR0yQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На лобовое стекло можно проецировать данные барометра, альтиметра и компаса.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4wEa2TF6clhqqwNmBz0jgQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У виртуальной приборной панели несколько вариантов дизайна. Экран почти не бликует на солнце.</figcaption></figure>Отрадно, что к нам возвращается цветная отделка салона. В Танке кожа бывает коричневой, светлой, красной. Но интерьер никогда не будет целиком черным.При всём этом богатстве «персоналкой» Танку 700 не быть: запаса места для ног задних пассажиров не так много, как, например, в Рейндж Ровере. Хотя для обитателей второго ряда и сделали свой сенсорный пульт управления и разместили немало дефлекторов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ydIZBR_Z5wTfGw8XFe9g-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Стрелочные часы – виртуальные. Можно менять не только стиль, но и превратить их в сенсорную кнопку пуска двигателя.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EUXMtm3nAn56J8wFUIVGsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для пассажиров второго ряда есть свой климат-контроль. В центральном подлокотнике – дисплей с управлением сиденьями, микроклиматом, аудиосистемой и не только.</figcaption></figure>Добрая часть длины машины ушла на огромное плато капота, куда можно посадить легкий самолет. Особенно капот внушителен с водительского места – возникает чувство управления Танком во всех смыслах этого слова. И габариты с ним ощущаются на ура.Если боитесь, что в слепой зоне под передним бампером спрячется мотоцикл, то у камер кругового обзора есть функция «прозрачного капота».И ночью видно не меньше, ведь дальний свет может прошивать темноту на 600 метров!<h2>Грациозный носорог</h2>По извилистой дороге «cемисотый» едет бодро. Что не коррелируется с габаритами и весом, немного не дотягивающим до грузовой категории С. А тут еще и рама! Да как это возможно?Первый ответ скрыт на задней оси. Tank 700 стал первой моделью бренда, построенной на новой платформе с задней многорычажной подвеской вместо цельного моста. А вместо пружин по кругу стоят пневмобаллоны.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/blynzCR6I9gqv263Gi5-gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У передних сидений отличный профиль, а подушка регулируется по длине.</figcaption></figure> На горном серпантине я наращиваю скорость, но здоровый внедорожник продолжает с азартом прописывать «эски» поворотов, пока шины способны цепляться за асфальт. Нет чрезмерных кренов, нет и перескоков из полосы в полосу или большой раскачки. <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/toyota-land-cruiser/tests/">Land Crusier 300</a> ничего подобного демонстрировать не способен.Когда дорога перестает быть ровной, удовольствие не уменьшается. Ни ямы, ни гребенка не беспокоят. Энергоемкость отменная, «замкнуть» подвеску надо умудриться.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KXtIsjgQDw8S_kyLtEmpMw=s800" width="800" height="750" layout="responsive" /><figcaption>Багажник вмещает почти 500 л в пятиместном варианте. При сложенных сиденьях второго ряда объем увеличится более чем втрое. Третий ряд не предлагается в принципе.</figcaption></figure> И на бездорожье Tank способен на многое. Клиренс можно увеличить до 35 см, а оба межколесных дифференциала блокируются принудительно – есть кнопки. К уже традиционному танковому (или тэнковому) развороту добавили роспуск переднего стабилизатора, чтобы еще больше увеличить артикуляцию подвесок. Понижающая передача с отношением 2,64 – само собой разумеющееся.Единственное, что меня ограничивало, это дорожные шины. У Танка 700 базовые колеса диаметром 20 дюймов, а для такого размера существуют и «атэшки».<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bCJu0u_o09McyblqoQzaSw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Базовый Tank 700 с мотором V6 – тоже гибрид, только «мягкий». Есть 48‑вольтовая батарея и небольшой электромотор, «подкручива­ющий» двигатель на старте.</figcaption></figure> Базовый двигатель V6 выдает 354 л. с. – это тот же трехлитровый мотор, что на 500‑й модели, разве что настройки немного отличаются в лучшую сторону. С классическим девятиступенчатым автоматом управлять тягой приятно, и нет того дерганья, которым грешит Tank 500. Может, почти девять секунд до 100 км/ч и не впечатляют – но на трехтонной махине ускорение воспринимается совершенно иначе.<h2>Теория гибрида</h2>В отличие от Танка 500, гибридная версия 700‑го не четырехцилиндровая. К серьезному мотору V6 добавили электрическую машину – силовая установка суммарно выдает 517 л. с.Вместе с батареей полная масса добралась до 3,5 тонн. Еще один шаг, и пришлось бы получать грузовые права!<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EP7oHgzdAH6DzBTGMvz1uw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Потяжелевший внедорожник набирает первые 100 км/ч быстрее шести секунд. Дабы подчеркнуть динамику, гибрид будет доступен в единственной версии Edition One с аэродинамическим обвесом и 22‑дюймовыми колесами.Любопытно смотрится конструкция на крыше с дополнительной светодиодной оптикой – как тут не вспомнить старые кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-x-trail/tests/">Nissan X‑Trail</a>…Топовой мощности – и топовая цена. Гибрид в единственном варианте оснащения стоит 11,9 млн рублей.<h2>Цена входа</h2>Словом, во всём, кроме внешности, владелец будет знать – деньги потрачены не зря. А деньги большие: минимум 8,9 млн рублей за бензиновую машину.Покупать будут. Хотя бы потому, что бренд Tank уже наработал свою аудиторию в России, и ей надо куда-то расти.<div> </div><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hx9QRKwFMF5bUNKybVkrCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Во внедорожных способностях Танка 700 сомнений не было. А вот интересное поведение на асфальте стало сюрпризом.</figcaption></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
 Tank 700
 </td>
 <td width="33%">
 3.0T
 </td>
 <td width="33%">
 3.0T
 PHEV
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Длина / ширина / высота / база
 </td>
 <td width="33%">
 5090 / 2061 / 1952 / 3000 мм
 </td>
 <td width="33%">
 5110 / 2122 / 1986 / 3000 мм
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Снаряженная / полная
 масса
 </td>
 <td width="33%">
 2850 / 3315
 кг 
 </td>
 <td width="33%">
 3190 / 3500
 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Объем багажника
 </td>
 <td width="33%" colspan="2">
 490 / 1601
 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Максимальная
 скорость
 </td>
 <td width="33%" colspan="2">
 190
 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Разгон 0–100 км/ч
 </td>
 <td width="33%">
 8,8
 с
 </td>
 <td width="33%">
 5,9
 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Двигатель
 </td>
 <td width="33%">
 бензиновый, V6, 24 клапана,  2993 см³;  260 кВт / 354 л. с. при 6000 об/мин; 560
 Н·м при 1750–3500 об/мин
 </td>
 <td width="33%">
 бензиновый, V6, 24 клапана, 2993 см³; электрический, 380 кВт / 517 л. с. при 6000 об/мин; 800 Н·м при 1750–3500  об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Топливо / запас топлива
 </td>
 <td width="33%">
 АИ-95 / 100
 л
 </td>
 <td width="33%">
 АИ-95 / 85
 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Трансмиссия
 </td>
 <td width="33%" colspan="2">
 полный
 привод; А9
 </td>
 </tr>
</tbody></table></div>

Рама, «пневма», кожа: самый мощный (и самый дорогой) Tank

Редькина Елена

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

517 л.с., рама и пневмоподвеска — новый эталон внедорожника?

Китай

Универсальные вседорожники

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Креативный директор Jaguar Land Rover (JLR) <a href="https://www.zr.ru/content/articles/244340-viktorija_bekkhem_priglashennyj_kreativnyj_dizajner_range_rover/" target="_blank">Джерри Макговерн</a> уволен из компании без публичного обозначения причин.[readmore ids="971878" align="right"]Об этом сообщило издание Autocar India, и индийский след здесь не случаен. Считается, что Ратан Тата, глава компании Tata, ныне владеющей JLR, лично симпатизировал Макговерну. Господин Тата скончался в прошлом году, а совсем недавно, 17 ноября, на пост генерального директора JLR пришел Патамадай Балачандран Баладжи, ранее являвшийся финансовым директором компании. Источник считает, что позиции Макговерна в компании могли быть ослаблены.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дизайнера Jaguar и Land Rover уволили на фоне шумихи вокруг концепта Jaguar 00</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/01VzNlCDuGwoeIz_Sq6_OQ=s800" alt="Дизайнера Jaguar и Land Rover уволили на фоне шумихи вокруг концепта Jaguar 00" title="Автора скандального концепта Jaguar уволили с поста главного дизайнера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591877" /></div> [table id="2286"]И да, при всем огромном влиянии, которое оказывал Джерри Макговерн на бренды Jaguar и Land Rover в течение более чем 20 лет (первая работа – Range Rover третьего поколения, 2002 год), в последнее время его имя было на слуху исключительно из-за новостей о <a href="https://www.zr.ru/content/news/962514-jaguar-polnostyu-obnovil-brend/" target="_blank">ребрендинге Jaguar</a>.&nbsp;[readmore ids="972162" align="right"]Многие нашли его как минимум спорным, большая часть комментариев были весьма резкими, от сарказма <a href="https://www.zr.ru/content/news/962577-v-seti-vysmeyali-novuyu-reklamnu/" target="_blank">не удержался</a> вездесущий Илон Маск... Финальным аккордом стала презентация проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/963019-a-vot-i-pervye-izobrazheniya-nov/" target="_blank">Jaguar 00</a>&nbsp;в декабре 2024-го, «рубленый» дизайн которого оказался, судя по всему, слишком революционным. Индийские источники указывают, что с января 2025 года внутри компании возникли серьезные разногласия по поводу дизайна и ребрендинга.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дизайнера Jaguar и Land Rover уволили на фоне шумихи вокруг концепта Jaguar 00</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hNHTliFl5EkqlzMuBoEXKw=s800" alt="Дизайнера Jaguar и Land Rover уволили на фоне шумихи вокруг концепта Jaguar 00" title="Jaguar Type 00 Coupe" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591876" comment="Jaguar Type 00 Coupe" />Jaguar Type 00 Coupe</div><div class="caption">Jaguar Type 00 Coupe</div> Похоже, что будущий облик моделей сразу двух прославленных марок на данный момент совершенно лишен каких-либо очертаний.[table id="2283"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

Креативный директор Jaguar Land Rover (JLR) <a href="https://www.zr.ru/content/articles/244340-viktorija_bekkhem_priglashennyj_kreativnyj_dizajner_range_rover/">Джерри Макговерн</a> уволен из компании без публичного обозначения причин.Об этом сообщило издание Autocar India, и индийский след здесь не случаен. Считается, что Ратан Тата, глава компании Tata, ныне владеющей JLR, лично симпатизировал Макговерну. Господин Тата скончался в прошлом году, а совсем недавно, 17 ноября, на пост генерального директора JLR пришел Патамадай Балачандран Баладжи, ранее являвшийся финансовым директором компании. Источник считает, что позиции Макговерна в компании могли быть ослаблены.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/01VzNlCDuGwoeIz_Sq6_OQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> И да, при всем огромном влиянии, которое оказывал Джерри Макговерн на бренды Jaguar и Land Rover в течение более чем 20 лет (первая работа – Range Rover третьего поколения, 2002 год), в последнее время его имя было на слуху исключительно из-за новостей о <a href="https://www.zr.ru/content/news/962514-jaguar-polnostyu-obnovil-brend/">ребрендинге Jaguar</a>. Многие нашли его как минимум спорным, большая часть комментариев были весьма резкими, от сарказма <a href="https://www.zr.ru/content/news/962577-v-seti-vysmeyali-novuyu-reklamnu/">не удержался</a> вездесущий Илон Маск... Финальным аккордом стала презентация проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/963019-a-vot-i-pervye-izobrazheniya-nov/">Jaguar 00</a> в декабре 2024-го, «рубленый» дизайн которого оказался, судя по всему, слишком революционным. Индийские источники указывают, что с января 2025 года внутри компании возникли серьезные разногласия по поводу дизайна и ребрендинга.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hNHTliFl5EkqlzMuBoEXKw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar Type 00 Coupe</figcaption></figure> Похоже, что будущий облик моделей сразу двух прославленных марок на данный момент совершенно лишен каких-либо очертаний.

Креативный директор Jaguar Land Rover (JLR) <a href="https://www.zr.ru/content/articles/244340-viktorija_bekkhem_priglashennyj_kreativnyj_dizajner_range_rover/">Джерри Макговерн</a> уволен из компании без публичного обозначения причин.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Этот автомобиль рассчитан на 500 тысяч км — почему его записали в неликвиды?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/971878-jaguar-xf-i-2008-2015-neispravnosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/m74w6nxpPoUbmzfdFPgkeQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Об этом сообщило издание Autocar India, и индийский след здесь не случаен. Считается, что Ратан Тата, глава компании Tata, ныне владеющей JLR, лично симпатизировал Макговерну. Господин Тата скончался в прошлом году, а совсем недавно, 17 ноября, на пост генерального директора JLR пришел Патамадай Балачандран Баладжи, ранее являвшийся финансовым директором компании. Источник считает, что позиции Макговерна в компании могли быть ослаблены.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/01VzNlCDuGwoeIz_Sq6_OQ=s800" width="800" height="500" /> И да, при всем огромном влиянии, которое оказывал Джерри Макговерн на бренды Jaguar и Land Rover в течение более чем 20 лет (первая работа – Range Rover третьего поколения, 2002 год), в последнее время его имя было на слуху исключительно из-за новостей о <a href="https://www.zr.ru/content/news/962514-jaguar-polnostyu-obnovil-brend/">ребрендинге Jaguar</a>. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Многие нашли его как минимум спорным, большая часть комментариев были весьма резкими, от сарказма <a href="https://www.zr.ru/content/news/962577-v-seti-vysmeyali-novuyu-reklamnu/">не удержался</a> вездесущий Илон Маск... Финальным аккордом стала презентация проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/963019-a-vot-i-pervye-izobrazheniya-nov/">Jaguar 00</a> в декабре 2024-го, «рубленый» дизайн которого оказался, судя по всему, слишком революционным. Индийские источники указывают, что с января 2025 года внутри компании возникли серьезные разногласия по поводу дизайна и ребрендинга.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hNHTliFl5EkqlzMuBoEXKw=s800" width="800" height="450" />Jaguar Type 00 Coupe Похоже, что будущий облик моделей сразу двух прославленных марок на данный момент совершенно лишен каких-либо очертаний.

Креативный директор Jaguar Land Rover (JLR) <a href="https://www.zr.ru/content/articles/244340-viktorija_bekkhem_priglashennyj_kreativnyj_dizajner_range_rover/" target="_blank">Джерри Макговерн</a> уволен из компании без публичного обозначения причин.Об этом сообщило издание Autocar India, и индийский след здесь не случаен. Считается, что Ратан Тата, глава компании Tata, ныне владеющей JLR, лично симпатизировал Макговерну. Господин Тата скончался в прошлом году, а совсем недавно, 17 ноября, на пост генерального директора JLR пришел Патамадай Балачандран Баладжи, ранее являвшийся финансовым директором компании. Источник считает, что позиции Макговерна в компании могли быть ослаблены. И да, при всем огромном влиянии, которое оказывал Джерри Макговерн на бренды Jaguar и Land Rover в течение более чем 20 лет (первая работа – Range Rover третьего поколения, 2002 год), в последнее время его имя было на слуху исключительно из-за новостей о <a href="https://www.zr.ru/content/news/962514-jaguar-polnostyu-obnovil-brend/" target="_blank">ребрендинге Jaguar</a>. Многие нашли его как минимум спорным, большая часть комментариев были весьма резкими, от сарказма <a href="https://www.zr.ru/content/news/962577-v-seti-vysmeyali-novuyu-reklamnu/" target="_blank">не удержался</a> вездесущий Илон Маск... Финальным аккордом стала презентация проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/963019-a-vot-i-pervye-izobrazheniya-nov/" target="_blank">Jaguar 00</a> в декабре 2024-го, «рубленый» дизайн которого оказался, судя по всему, слишком революционным. Индийские источники указывают, что с января 2025 года внутри компании возникли серьезные разногласия по поводу дизайна и ребрендинга.Jaguar Type 00 Coupe Похоже, что будущий облик моделей сразу двух прославленных марок на данный момент совершенно лишен каких-либо очертаний.

Автора скандального концепта Jaguar уволили с поста главного дизайнера

Jaguar Type 00 Coupe

https://www.thedrive.com/news/design-boss-behind-controversial-jaguar-rebrand-has-reportedly-been-fired

Седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960435-honda-civic-2015-2021" target="_blank">Honda Civic</a> 2025 модельного года теперь доступен для заказа у дистрибьютора марки Honda в России. Внешний вид автомобиля немного изменён, обновлено цифровое оборудование, а также представлены два варианта силовой установки – бензиновый турбомотор и гибридная версия e:HEV.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592470" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dclY8bVVNFLm-32bIngCYg=s800" alt="Надежный японский седан снова можно купить в России новым по адекватной цене" title="Honda Civic" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592470" comment="Honda Civic" />Honda Civic</div><div class="caption">Honda Civic</div> [readmore ids="975237" align="right"] Снаружи Civic получил обновлённый передний бампер, новую решётку радиатора и модифицированные фары. В более дорогих комплектациях предусмотрены колёсные диски большего диаметра. Однако общий силуэт и фирменные пропорции остались прежними. Бензиновая модификация оснащается 1,5-литровым турбомотором VTEC Turbo, который доступен в двух вариантах с мощностью 129 или 182 л. с. Обе версии имеют вариатор и передний привод, а средний расход топлива составляет 5,8 литра на 100 км. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592469" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/thSth1iBL5z3Goj9mEF4VQ=s800" alt="Надежный японский седан снова можно купить в России новым по адекватной цене" title="Интерьер Honda Civic" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592469" comment="Интерьер Honda Civic" />Интерьер Honda Civic</div><div class="caption">Интерьер Honda Civic</div> [table id="2286"] Гибридный Civic e:HEV построен на базе 2,0-литрового «атмосферника» и работает в паре с двумя электромоторами, общая мощность системы составляет 203 л. с., крутящий момент – 315 Н·м. Тут также используется трансмиссия e-CVT и передний привод, а расход топлива в смешанном цикле равен 4,5 литра на 100 км. [readmore ids="972454" align="right"] В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащён цифровой приборной панелью диагональю до 10,2 дюйма и центральным экраном на 9 дюймов. В более дорогих версиях предусмотрены задние воздуховоды и порты USB Type-C. В России обновлённый Civic доступен в базовой комплектации Comfort с гарантией на 3 года или 100 000 км пробега, а цена стартует от 2 700 000 рублей.[table id="2283"][table id="2252"]

Лежнин Роман

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960435-honda-civic-2015-2021"></a> 2025 модельного года теперь доступен для
заказа у дистрибьютора марки Honda в России. Внешний вид автомобиля немного
изменён, обновлено цифровое оборудование, а также представлены два варианта
силовой установки – бензиновый турбомотор и гибридная версия e:HEV.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dclY8bVVNFLm-32bIngCYg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Civic</figcaption></figure> 

Снаружи Civic получил обновлённый передний бампер, новую
решётку радиатора и модифицированные фары. В более дорогих комплектациях
предусмотрены колёсные диски большего диаметра. Однако общий силуэт и фирменные
пропорции остались прежними. 

Бензиновая модификация оснащается 1,5-литровым турбомотором
VTEC Turbo, который доступен в двух вариантах с мощностью 129 или 182 л. с. Обе
версии имеют вариатор и передний привод, а средний расход топлива составляет
5,8 литра на 100 км. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/thSth1iBL5z3Goj9mEF4VQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Honda Civic</figcaption></figure> 

Гибридный Civic e:HEV построен на базе 2,0-литрового «атмосферника»
и работает в паре с двумя электромоторами, общая мощность системы составляет
203 л. с., крутящий момент – 315 Н·м. Тут также используется трансмиссия e-CVT
и передний привод, а расход топлива в смешанном цикле равен 4,5 литра на 100
км. 

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащён
цифровой приборной панелью диагональю до 10,2 дюйма и центральным экраном на 9
дюймов. В более дорогих версиях предусмотрены задние воздуховоды и порты USB
Type-C. 

В России обновлённый Civic доступен в базовой комплектации
Comfort с гарантией на 3 года или 100 000 км пробега, а цена стартует от 2 700
000 рублей.

Седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960435-honda-civic-2015-2021"></a> 2025 модельного года теперь доступен для
заказа у дистрибьютора марки Honda в России. Внешний вид автомобиля немного
изменён, обновлено цифровое оборудование, а также представлены два варианта
силовой установки – бензиновый турбомотор и гибридная версия e:HEV.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dclY8bVVNFLm-32bIngCYg=s800" width="800" height="500" />Honda Civic <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/erOE9FuZ2fnbf0Uq0V0QcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Снаружи Civic получил обновлённый передний бампер, новую
решётку радиатора и модифицированные фары. В более дорогих комплектациях
предусмотрены колёсные диски большего диаметра. Однако общий силуэт и фирменные
пропорции остались прежними. 

Бензиновая модификация оснащается 1,5-литровым турбомотором
VTEC Turbo, который доступен в двух вариантах с мощностью 129 или 182 л. с. Обе
версии имеют вариатор и передний привод, а средний расход топлива составляет
5,8 литра на 100 км. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/thSth1iBL5z3Goj9mEF4VQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Honda Civic 

Гибридный Civic e:HEV построен на базе 2,0-литрового «атмосферника»
и работает в паре с двумя электромоторами, общая мощность системы составляет
203 л. с., крутящий момент – 315 Н·м. Тут также используется трансмиссия e-CVT
и передний привод, а расход топлива в смешанном цикле равен 4,5 литра на 100
км. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащён
цифровой приборной панелью диагональю до 10,2 дюйма и центральным экраном на 9
дюймов. В более дорогих версиях предусмотрены задние воздуховоды и порты USB
Type-C. 

В России обновлённый Civic доступен в базовой комплектации
Comfort с гарантией на 3 года или 100 000 км пробега, а цена стартует от 2 700
000 рублей.

Седан <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960435-honda-civic-2015-2021" target="_blank"></a> 2025 модельного года теперь доступен для заказа у дистрибьютора марки Honda в России. Внешний вид автомобиля немного изменён, обновлено цифровое оборудование, а также представлены два варианта силовой установки – бензиновый турбомотор и гибридная версия e:HEV.Honda Civic Снаружи Civic получил обновлённый передний бампер, новую решётку радиатора и модифицированные фары. В более дорогих комплектациях предусмотрены колёсные диски большего диаметра. Однако общий силуэт и фирменные пропорции остались прежними. Бензиновая модификация оснащается 1,5-литровым турбомотором VTEC Turbo, который доступен в двух вариантах с мощностью 129 или 182 л. с. Обе версии имеют вариатор и передний привод, а средний расход топлива составляет 5,8 литра на 100 км. Интерьер Honda Civic Гибридный Civic e:HEV построен на базе 2,0-литрового «атмосферника» и работает в паре с двумя электромоторами, общая мощность системы составляет 203 л. с., крутящий момент – 315 Н·м. Тут также используется трансмиссия e-CVT и передний привод, а расход топлива в смешанном цикле равен 4,5 литра на 100 км. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащён цифровой приборной панелью диагональю до 10,2 дюйма и центральным экраном на 9 дюймов. В более дорогих версиях предусмотрены задние воздуховоды и порты USB Type-C. В России обновлённый Civic доступен в базовой комплектации Comfort с гарантией на 3 года или 100 000 км пробега, а цена стартует от 2 700 000 рублей.

Надежный японский седан снова можно купить в России новым по адекватной цене

Интерьер Honda Civic

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/402518-honda

В Китае произошел громкий инцидент, связанный с электрическим кроссовером <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969766-avatr-11-2025-test-za-rulem" target="_blank">Avatr 11</a>.[readmore ids="975237" align="right"] Автомобиль, используя функцию интеллектуальной навигации, почти доставил своего <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973129-kak-obmanut-alkotester" target="_blank">пьяного</a>&nbsp;владельца и его друга домой после ужина в ресторане. Однако в тоннеле авто остановилось, создав серьезную аварийную ситуацию. По данным портала «Китайские автомобили», кроссовер, управляемый автопилотом, не смог завершить поездку, так как водитель должен следить за дорогой и держать руки на руле. Оба мужчины уснули в процессе поездки. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PmqWiGP5TfH3PtmzzcbcnA=s800" alt="Автопилот отвез пьяного водителя домой, но его все равно лишили прав" title="Avatr 11" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592478" comment="Avatr 11" />Avatr 11</div><div class="caption">Avatr 11</div> [table id="2286"] Система, отслеживающая состояние водителя, попыталась разбудить пассажиров с помощью звуковых сигналов, но после нескольких неудачных попыток транспортное средство включило аварийные огни, замедлило движение и остановилось. [readmore ids="972454" align="right"] Прибывшие на место полицейские увидели странную ситуацию и разбудили нетрезвых друзей. По итогам случившегося водителю может грозить уголовное наказание, так как уровень алкоголя в его крови превышал допустимые нормы. В лучшем варианте ему грозит штраф в 1 тысячу юаней (около 11 тысяч рублей) и лишение прав на полгода. Представители министерства общественной безопасности Китая сделали заявление, подчеркивая, что полагаться исключительно на автопилот не только крайне опасно, но и незаконно, возложив всю ответственность на владельца автомобиля.[table id="2283"][table id="2252"]

Avatr

Автомобили Avatr: модели, новости, обзор машин аватр – все модели, новинки, линейка Avatr – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avatr: читайте свежие новости про автомобили марки аватр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avatr: читайте уникальные статьи про авто марки аватр – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 11: новости, обзоры, машина 11 - комплектации, разные поколения, характеристики 11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 11: читайте тематические новости про автомобили модели 11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 11: читайте тематические статьи об авто модели 11 – сайт За Рулем www.zr.ru

В Китае произошел громкий инцидент, связанный с электрическим
кроссовером <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969766-avatr-11-2025-test-za-rulem"></a>.

Автомобиль, используя функцию интеллектуальной навигации,
почти доставил своего <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973129-kak-obmanut-alkotester">пьяного</a> владельца и его друга домой после ужина в
ресторане. Однако в тоннеле авто остановилось, создав серьезную аварийную
ситуацию. 

По данным портала «Китайские автомобили», кроссовер,
управляемый автопилотом, не смог завершить поездку, так как водитель должен
следить за дорогой и держать руки на руле. Оба мужчины уснули в процессе
поездки. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PmqWiGP5TfH3PtmzzcbcnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Avatr 11</figcaption></figure> 

Система, отслеживающая состояние водителя, попыталась
разбудить пассажиров с помощью звуковых сигналов, но после нескольких неудачных
попыток транспортное средство включило аварийные огни, замедлило движение и
остановилось. 

Прибывшие на место полицейские увидели странную ситуацию и
разбудили нетрезвых друзей. По итогам случившегося водителю может грозить
уголовное наказание, так как уровень алкоголя в его крови превышал допустимые
нормы. 

В лучшем варианте ему грозит штраф в 1 тысячу юаней (около 11
тысяч рублей) и лишение прав на полгода. Представители министерства
общественной безопасности Китая сделали заявление, подчеркивая, что полагаться
исключительно на автопилот не только крайне опасно, но и незаконно, возложив
всю ответственность на владельца автомобиля.

В Китае произошел громкий инцидент, связанный с электрическим
кроссовером <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969766-avatr-11-2025-test-za-rulem"></a>.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/erOE9FuZ2fnbf0Uq0V0QcA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Автомобиль, используя функцию интеллектуальной навигации,
почти доставил своего <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973129-kak-obmanut-alkotester">пьяного</a> владельца и его друга домой после ужина в
ресторане. Однако в тоннеле авто остановилось, создав серьезную аварийную
ситуацию. 

По данным портала «Китайские автомобили», кроссовер,
управляемый автопилотом, не смог завершить поездку, так как водитель должен
следить за дорогой и держать руки на руле. Оба мужчины уснули в процессе
поездки. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PmqWiGP5TfH3PtmzzcbcnA=s800" width="800" height="500" />Avatr 11 

Система, отслеживающая состояние водителя, попыталась
разбудить пассажиров с помощью звуковых сигналов, но после нескольких неудачных
попыток транспортное средство включило аварийные огни, замедлило движение и
остановилось. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Прибывшие на место полицейские увидели странную ситуацию и
разбудили нетрезвых друзей. По итогам случившегося водителю может грозить
уголовное наказание, так как уровень алкоголя в его крови превышал допустимые
нормы. 

В лучшем варианте ему грозит штраф в 1 тысячу юаней (около 11
тысяч рублей) и лишение прав на полгода. Представители министерства
общественной безопасности Китая сделали заявление, подчеркивая, что полагаться
исключительно на автопилот не только крайне опасно, но и незаконно, возложив
всю ответственность на владельца автомобиля.

В Китае произошел громкий инцидент, связанный с электрическим кроссовером <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969766-avatr-11-2025-test-za-rulem" target="_blank"></a>. Автомобиль, используя функцию интеллектуальной навигации, почти доставил своего <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973129-kak-obmanut-alkotester" target="_blank">пьяного</a> владельца и его друга домой после ужина в ресторане. Однако в тоннеле авто остановилось, создав серьезную аварийную ситуацию. По данным портала «Китайские автомобили», кроссовер, управляемый автопилотом, не смог завершить поездку, так как водитель должен следить за дорогой и держать руки на руле. Оба мужчины уснули в процессе поездки. Avatr 11 Система, отслеживающая состояние водителя, попыталась разбудить пассажиров с помощью звуковых сигналов, но после нескольких неудачных попыток транспортное средство включило аварийные огни, замедлило движение и остановилось. Прибывшие на место полицейские увидели странную ситуацию и разбудили нетрезвых друзей. По итогам случившегося водителю может грозить уголовное наказание, так как уровень алкоголя в его крови превышал допустимые нормы. В лучшем варианте ему грозит штраф в 1 тысячу юаней (около 11 тысяч рублей) и лишение прав на полгода. Представители министерства общественной безопасности Китая сделали заявление, подчеркивая, что полагаться исключительно на автопилот не только крайне опасно, но и незаконно, возложив всю ответственность на владельца автомобиля.

Автопилот отвез пьяного водителя домой, но его все равно лишили прав

Avatr 11

https://auto.mail.ru/article/114995-avtopilot-pod-muhoj-avatr-11-otvez-pyanogo-vladeltsa-domoj-no-lishil-ego-prav/

Tank>700