Новости
Статьи
Тесты
СПЕЦПРОЕКТЫ
#
Электромобильность
Журнал на дом
Разборка недели
Шины
Скидки на авто
Рейтинги
Утильсбор
Товары
Путешествуй!
Такси
Форум
ПДД-задачки
Эксклюзив
Автоспорт
Новые возможности
Отзывы
Фотогид (ТО+ремонт)
Мы в соцсетях
>
Лайфхаки
Опросы
Редакция
Форум
Подписка на журнал
ПДД-задачки
Все автомобили
Парк «За рулем»
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
24 марта
Анонсирован премиум-седан от Geely: он дешевле 2 млн рублей
Geely представила новую версию седана Galaxy...
24 марта
Всё изменится в мае: что будет с ценами и скидками на новые машины весной
Эксперт Алешкин: Существенных скидок на...
24 марта
Toyota Highlander превратится в Subaru: анонсирован новый крупный кроссовер
Subaru представит крупный трёхрядный...
Все автомобили
Tank
>
700
Новости
Тесты и статьи
Медиа
Отзывы
Клиренс 340 мм, независимая подвеска, полный привод — заменит ли Tank 700 Гелик
Tank 700 — новый флагман китайского бренда. Построен на совершенно новой платформе. Передняя и задняя подвески полностью независимые. А вместо пружин используются пневмобаллоны с возможностью менять дорожный просвет в пределах от 19 до 34 см.
5403
Рама, «пневма», кожа: самый мощный (и самый дорогой) Tank
«За рулем» испытал китайский флагманский внедорожник Tank 700
89515
517 л.с., рама и пневмоподвеска — новый эталон внедорожника?
Опубликован подробный обзор нового китайского внедорожника Tank 700
42472