Лежнин Роман

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hiace

Автомобиль Hiace: обзоры, новости, машина хайайс - комплектации, характеристики, разные поколения Hiace – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hiace: читайте уникальные новости про авто модели хайайс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hiace: читайте тематические статьи про автомобили модели хайайс – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446831&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test" target="_blank">Toyota</a> анонсировала свежую версию HiAce для японского рынка, которая появится в продаже в феврале 2026 года. Несмотря на то, что в большинстве стран HiAce сменил поколение ещё в 2019 году, внутри Японии модель текущего поколения выпускается с 2004 года и сохраняет спрос. Новая версия – самое существенное обновление за последние десять лет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601381" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VP1EqSfsV28AalAyW467tw=s800" alt="Легендарный семейный минивэн Toyota получил крупнейшее обновление с 2013 года" title="Toyota HiAce 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601381" comment="Toyota HiAce 2026" /><span itemprop="description">Toyota HiAce 2026</span></div><div class="caption">Toyota HiAce 2026</div><br /></p><p></p> <p>Внешние изменения почти незаметны: в HiAce модернизировали светодиодные фары, использовав новую графику, но кузов и основные панели остались без изменений. Последняя крупная доработка внешности проходила в 2013 году – тогда фургон получил новый бампер, решётку радиатора и оптику.</p> <p>Главный акцент обновления сделан на салоне. Каждая версия теперь оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном медиасистемы с навигацией и камерой кругового обзора, а приборная панель стала цифровой с 7-дюймовым дисплеем. В комплектации Super GL теперь доступен подогрев передних кресел, а базовые версии получили возможность фиксировать заднюю дверь автоматически.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601380" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/teghHkiy70PFb3o_JxLoCQ=s800" alt="Легендарный семейный минивэн Toyota получил крупнейшее обновление с 2013 года" title="Интерьер Toyota HiAce 2026" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601380" comment="Интерьер Toyota HiAce 2026" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota HiAce 2026</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota HiAce 2026</div><br /></p> <p>Список активных систем безопасности заметно расширили. Новый HiAce обзавёлся последней версией Toyota Safety Sense, куда входят адаптивный круиз-контроль с функцией замедления в поворотах, помощь при смене полосы, распознавание знаков и усовершенствованная система <span>предотвращения столкновений</span> с большим числом сценариев работы.</p><p></p> <p>Под капотом изменений нет: линейка включает 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 158 лошадиных сил и крутящим моментом 182 Н·м, а также 2,8-литровый дизель на 149 сил с 300 Н·м крутящего момента. Оба мотора работают в паре с 6-скоростным «автоматом», доступны варианты с задним или полным приводом.</p> <p>В Японии обновлённый HiAce поступит в продажу уже 2 февраля. Покупателям предложат несколько версий по цене от 18 до 30 тысяч долларов.</p><p></p><p></p>

Легендарный семейный минивэн Toyota получил крупнейшее обновление с 2013 года

Интерьер Toyota HiAce 2026

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2026/01/toyota-hiace-2026-update-japan/

span

Ушакова Ирина

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus IS: обзор, новости, машина Лексус ИС — разные поколения, характеристики, комплектации Lexus IS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus IS: читайте свежие новости про автомобили модели Лексус ИС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля IS: читайте свежие статьи про авто модели Лексус ИС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Один из лидеров автопрома, компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/976396-toyota-zapatentovala-v-rossii/" target="_blank"><span><span>Toyota</span></span></a><span>, </span>активно использует проверенные временем конструкции. Речь идет о моделях, которые считаются новыми, но на самом деле базируются на архитектуре и технических решениях, применяемых от 10 до 40 лет назад. В ассортименте Toyota есть сразу несколько таких автомобилей – от легковых седанов до внедорожников и коммерческих фургонов.</p><p></p> <p><span>Одним из самых «молодых» долгожителей стал </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976287-populyarnyj-sedan-lexus-lishilsya/" target="_blank"><span><span>Lexus IS</span></span></a><span> текущего поколения, построенный на платформе 2013 года. Несмотря на несколько рестайлингов, в том числе значительное обновление в 2021 году, конструкция модели практически не изменилась за 13 лет.</span></p> <p><span>Коммерческий транспорт Toyota делает ставку на консервативные решения. Компактный фургон LiteAce, который также известен как Daihatsu GranMax, выпускается с 2007 года без серьезных изменений и популярен в Азии благодаря своей простоте и практичности.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600411" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UNIAlHRNdxLjzi8Cq6UEXA=s800" alt="Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет" title="Lexus IS" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600411" comment="Lexus IS" /><span itemprop="description">Lexus IS</span></div><div class="caption">Lexus IS</div><br /></span></p> <p><span>Toyota HiAce с «плоским носом» производят в Японии с 2004 года. Несмотря на выход нового HiAce в 2019 году, старая версия остается в производстве и даже получила обновление к 2026 году с LED-оптикой и улучшениями в салоне и системах безопасности.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600414" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HeIgxV3fIHnjp4Cuf4fuvg=s800" alt="Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет" title="Toyota HiAce" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600414" comment="Toyota HiAce" /><span itemprop="description">Toyota HiAce</span></div><div class="caption">Toyota HiAce</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Land Cruiser 70 Series – абсолютный рекордсмен Toyota по времени производства. Модель появилась в 1984 году и с тех пор остается в конвейере. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0hkDX1r6v_l44AunX1CktQ=s800" alt="Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет" title="Toyota Land Cruiser 70" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600410" comment="Toyota Land Cruiser 70" /><span itemprop="description">Toyota Land Cruiser 70</span></div><div class="caption">Toyota Land Cruiser 70</div><br /></span></p> <p><span>В 2026 году серия отметит 42 года, превзойдя по этому показателю даже легендарную серию 40. Последний значимый апдейт Land Cruiser 70 был в 2023 году, при этом прекращать выпуск не планируют. Высокий спрос сохраняется, особенно на рынках Ближнего Востока и Океании, где ценят надежность и ремонтопригодность автомобиля.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976522-novye-shtrafy-i-znaki-podorozha/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что водителей в РФ в 2026 году ждут рост цен на авто, новые штрафы и ГОСТ на знаки.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976619-1"><a class="story-link" href="/content/news/976619-tolko-formalno-novye-ehti-to/">Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/nhxI7meXZcFSKg4rDAF8PA","alt":"Toyota TownAce","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/IMbNkbMF700hJd-4xKWscQ","alt":"Toyota LiteAce","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HeIgxV3fIHnjp4Cuf4fuvg","alt":"Toyota HiAce","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/UNIAlHRNdxLjzi8Cq6UEXA","alt":"Lexus IS","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0hkDX1r6v_l44AunX1CktQ","alt":"Toyota Land Cruiser 70","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Autoblog назвал автомобили-долгожители Toyota </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nhxI7meXZcFSKg4rDAF8PA" alt="Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет — фото 1600413" title="Toyota TownAce" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IMbNkbMF700hJd-4xKWscQ" alt="Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет — фото 1600412" title="Toyota LiteAce" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HeIgxV3fIHnjp4Cuf4fuvg" alt="Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет — фото 1600414" title="Toyota HiAce" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UNIAlHRNdxLjzi8Cq6UEXA" alt="Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет — фото 1600411" title="Lexus IS" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0hkDX1r6v_l44AunX1CktQ" alt="Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет — фото 1600410" title="Toyota Land Cruiser 70" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p><p></p> <span></span>

Только формально новые: эти Toyota остаются в строю спустя десятки лет

Toyota LiteAce

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://rg.ru/2026/01/19/ne-tolko-niva-i-uaz-proshli-desiatki-let-a-eti-toyota-vse-eshche-v-stroiu.html

Алексеева Елена

<p> <br /></p><p> </p><p>Toyota ранее уже объявила о производстве медицинских лицевых щитков для Японии, их смогут выпускать до 40 000 штук в месяц. Один из последних вкладов производителя в борьбу с пандемией - <span>Toyota</span><span> </span><a><span>Hiace</span></a>, переоборудованный в транспортное средство, предназначенное для перевозки тяжелобольных пациентов с <span>COVID</span>-19. </p><p>Минивэн на основе <span>Hiace</span><span> </span>имеет внутренний отсек и, таким образом, кабина отделена от задней зоны. В той части, где располагается больной, установлен мощный вытяжной вентилятор, таким образом загрязненный воздух не попадает в кабину водителя.</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1120515" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9NECWkgcFT0FBhc4ewKnwQ=s800" alt="Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов" title="Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="479" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1120515" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Новый автомобиль <span>Toyota</span><span> </span>подарила университетской больнице <span>Showa</span> в Токио, минивэн присоединился к парку уже имеющихся транспортных средств, предоставленных компанией. Марка намерена продолжить выпуск этих автомобилей, если будут запросы медицинских учреждений и местных органов власти. Все шаги помощи являются частью проекта <span>Тойоты под названием</span><span> </span><span>Kokoro</span><span> </span><span>Hakobu</span><span> </span>(«Веление сердца»), начавшегося после землетрясения в Восточной Японии.</p><ul><li><i><b>Российский <a href="https://www.zr.ru/content/news/922967-yandeks-nachal-besplatno-vozit/" target="_blank">Яндекс выделил целый парк автомобилей</a>, которые буду бесплатно развозить врачей в период пандемии.  </b></i><i> <br /></i></li></ul><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal922987-1"><a class="story-link" href="/content/news/922987-minivehn-toyota-hiace-prisposob/">Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gAf4R6x34oCMBMXNxVGlqA","alt":"","width":1280,"height":778}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/9NECWkgcFT0FBhc4ewKnwQ","alt":"","width":1280,"height":767}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Для помощи медикам японский производитель создал специальную модификацию автомобиля для перевозки тяжелобольных пациентов с COVID-19. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gAf4R6x34oCMBMXNxVGlqA" alt="Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов — фото 1120514" title="Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов — фото 1120514" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9NECWkgcFT0FBhc4ewKnwQ" alt="Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов — фото 1120515" title="Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов — фото 1120515" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов</span></div></div><p></p><p><i>Фото: Toyota </i><br /> </p><p></p>

Минивэн Toyota Hiace приспособили для перевозки инфицированных пациентов

Япония

Минивэны

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>На прошлой неделе в России поставили на учет 24,9 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 20% меньше, чем неделей ранее.</p><p> [readmore ids="979402" align="right"]</p><p>Однако поводов для беспокойства нет: резкий спад оказался вполне предсказуемым.</p><p>Как напомнил генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, впечатляющие показатели предыдущей, 14-й недели объяснялись спешкой дилеров, закрывавших отчеты за первый квартал. Нынешний «шаг назад» – лишь логичная коррекция после временного всплеска.</p><p>Рынок легковых автомобилей продолжает медленно, но уверенно восстанавливаться. Даже при текущих объемах динамика к прошлому году остается положительной: плюс 28% по сравнению с аналогичным периодом. Апрель, по прогнозам, покажет результат выше мартовского, хотя и ненамного – ориентировочно чуть больше 110 тысяч машин, отмечает эксперт.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="979144" align="right"]</p><p>В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 тонны) также зафиксирован небольшой откат: минус 7% к предыдущей неделе (1454 единицы). К аналогичной неделе прошлого года падение составило 13%.</p><p>Зато рывок грузовых автомобилей порадовал. На минувшей неделе поставлено на учет 1184 новых грузовика (от 3,5 тонны). Это на 11,5% больше, чем неделей ранее, и на 17% выше показателя 15-й недели прошлого года.</p><p>Особенно заметно подрос сегмент тяжелых грузовых автомобилей (HCV свыше 16 тонн)&nbsp;– 906 машин, что на 15% больше аналогичного периода прошлого года. </p><p>Целиков констатирует: низкая база 2023 года вкупе со стабилизацией текущих продаж позволит сохранить положительную динамику и в будущем.</p><p>[table id="2005"]</p><br /><div><br /></div>

<p>На прошлой неделе в России поставили на учет 24,9 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 20% меньше, чем неделей ранее.</p><p> </p><p>Однако поводов для беспокойства нет: резкий спад оказался вполне предсказуемым.</p><p>Как напомнил генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, впечатляющие показатели предыдущей, 14-й недели объяснялись спешкой дилеров, закрывавших отчеты за первый квартал. Нынешний «шаг назад» – лишь логичная коррекция после временного всплеска.</p><p>Рынок легковых автомобилей продолжает медленно, но уверенно восстанавливаться. Даже при текущих объемах динамика к прошлому году остается положительной: плюс 28% по сравнению с аналогичным периодом. Апрель, по прогнозам, покажет результат выше мартовского, хотя и ненамного – ориентировочно чуть больше 110 тысяч машин, отмечает эксперт.</p><p></p><p></p><p>В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 тонны) также зафиксирован небольшой откат: минус 7% к предыдущей неделе (1454 единицы). К аналогичной неделе прошлого года падение составило 13%.</p><p>Зато рывок грузовых автомобилей порадовал. На минувшей неделе поставлено на учет 1184 новых грузовика (от 3,5 тонны). Это на 11,5% больше, чем неделей ранее, и на 17% выше показателя 15-й недели прошлого года.</p><p>Особенно заметно подрос сегмент тяжелых грузовых автомобилей (HCV свыше 16 тонн) – 906 машин, что на 15% больше аналогичного периода прошлого года. </p><p>Целиков констатирует: низкая база 2023 года вкупе со стабилизацией текущих продаж позволит сохранить положительную динамику и в будущем.</p><p></p><br /><div><br /></div>

<p>На прошлой неделе в России поставили на учет 24,9 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 20% меньше, чем неделей ранее.</p><p> </p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Казахстан увеличит утильсбор на ввезенные из России автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/news/979402-kazakhstan-reshil-uvelichit-util/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/aFlptURQ9XP_H10Gb6q-2Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Однако поводов для беспокойства нет: резкий спад оказался вполне предсказуемым.</p><p>Как напомнил генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, впечатляющие показатели предыдущей, 14-й недели объяснялись спешкой дилеров, закрывавших отчеты за первый квартал. Нынешний «шаг назад» – лишь логичная коррекция после временного всплеска.</p><p>Рынок легковых автомобилей продолжает медленно, но уверенно восстанавливаться. Даже при текущих объемах динамика к прошлому году остается положительной: плюс 28% по сравнению с аналогичным периодом. Апрель, по прогнозам, покажет результат выше мартовского, хотя и ненамного – ориентировочно чуть больше 110 тысяч машин, отмечает эксперт.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="ИноСМИ: Легендарная советская Volga возвращается, но с китайской «начинкой»" data-href="https://www.zr.ru/content/news/979144-inosmi-sovetskaya-legendarnaya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EbzogMTb9xiVWrxor5fpAQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 тонны) также зафиксирован небольшой откат: минус 7% к предыдущей неделе (1454 единицы). К аналогичной неделе прошлого года падение составило 13%.</p><p>Зато рывок грузовых автомобилей порадовал. На минувшей неделе поставлено на учет 1184 новых грузовика (от 3,5 тонны). Это на 11,5% больше, чем неделей ранее, и на 17% выше показателя 15-й недели прошлого года.</p><p>Особенно заметно подрос сегмент тяжелых грузовых автомобилей (HCV свыше 16 тонн) – 906 машин, что на 15% больше аналогичного периода прошлого года. </p><p>Целиков констатирует: низкая база 2023 года вкупе со стабилизацией текущих продаж позволит сохранить положительную динамику и в будущем.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Откат после рывка: почему не стоит паниковать из-за падения продаж авто на 20%

https://max.ru/c/-70922280506639/AZ2FTAJjFaU

<p>Ковидный 2020 год изменил подход к покупкам, запустив золотой век маркетплейсов и доставок. Однако транспорт не изменился: по городам бегают всё те же цельнометаллические и рамные фургончики.&nbsp;</p><p>[readmore ids="979020" align="right"]</p><p>Пожалуй, первую в России готовую к серии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953564-gazel-nn-skoraya-pomoshch-2024/" target="_blank">специализированную модель</a> сделал ГАЗ. Ее окрестили Газель Логистик.</p><p>Донором стал низкопольный микроавтобус <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973496-na-rossijskikh-dorogakh-poyavyatsya/" target="_blank">Газель Сити</a>, который успел примелькаться в крупных городах. Для водителя он удобнее классических LCV тем, что низкий пол меньше изматывает при частых разгрузках, а перейти в грузовой отсек можно прямо из кабины.</p><p>Широкую раздвижную дверь по правому борту с откидным пандусом оставили. С ней максимально удобно выгружать товар при параллельной парковке вдоль тротуара.</p><p> [table id="2286"]</p><p>[readmore ids="953708" align="right"]</p><p>В изначально глухую заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом. Сохранили пневмоподвеску задней оси, хотя неодушевленным «пассажирам» она вроде бы ни к чему.</p><p>Для размещения груза установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза.&nbsp;</p><p>Первую машину передали в эксплуатацию сети М. Видео–Эльдорадо.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979217-1"><a class="story-link" href="/content/articles/979217-novoe-slovo-v-logistike/">Новое слово в логистике: ГАЗ подготовил фургон на базе автобуса</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/7pA9jvc7Kq4kepaYbq8Vdw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Газель Логистик – фургон на базе микроавтобуса.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/1HnNmI0wsbGlQRxi4HR6tw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Фургон Газель Логистик построен на базе микроавтобуса Газель Сити.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Vj1CBEqCUyaBjto1nXdyVA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В грузовой отсек можно войти из кабины. В заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/NihOPnIRVfDSzC5KeSONwQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Для размещения груза в фургоне установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлена Газель Логистик для маркетплейсов и доставок </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7pA9jvc7Kq4kepaYbq8Vdw" alt="Газель Логистик" title="Газель Логистик – фургон на базе микроавтобуса." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1HnNmI0wsbGlQRxi4HR6tw" alt="Газель Логистик" title="Фургон Газель Логистик построен на базе микроавтобуса Газель Сити." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vj1CBEqCUyaBjto1nXdyVA" alt="Газель Логистик" title="В грузовой отсек можно войти из кабины. В заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NihOPnIRVfDSzC5KeSONwQ" alt="Газель Логистик" title="Для размещения груза в фургоне установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новое слово в логистике: ГАЗ подготовил фургон на базе автобуса</span></div></div><br /><p></p><p></p><ul><li><b><i>«За рулем» показал&nbsp; самые интересные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960581-istoriya-gazeli/" target="_blank">версии Газели</a> за 30 лет ее истории.</i></b></li></ul><p></p><p> [table id="2283"]</p>

Милешкин Кирилл

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель NN комби

Автомобиль ГАЗель NN комби: новости, обзоры, машина газель нн комби - комплектации, характеристики, разные поколения ГАЗель NN комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте профессиональные новости про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗель NN комби: читайте свежие статьи про автомобили модели газель нн комби – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Ковидный 2020 год изменил подход к покупкам, запустив золотой век маркетплейсов и доставок. Однако транспорт не изменился: по городам бегают всё те же цельнометаллические и рамные фургончики. </p><p></p><p>Пожалуй, первую в России готовую к серии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953564-gazel-nn-skoraya-pomoshch-2024/" target="_blank">специализированную модель</a> сделал ГАЗ. Ее окрестили Газель Логистик.</p><p>Донором стал низкопольный микроавтобус <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973496-na-rossijskikh-dorogakh-poyavyatsya/" target="_blank">Газель Сити</a>, который успел примелькаться в крупных городах. Для водителя он удобнее классических LCV тем, что низкий пол меньше изматывает при частых разгрузках, а перейти в грузовой отсек можно прямо из кабины.</p><p>Широкую раздвижную дверь по правому борту с откидным пандусом оставили. С ней максимально удобно выгружать товар при параллельной парковке вдоль тротуара.</p><p> </p><p></p><p>В изначально глухую заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом. Сохранили пневмоподвеску задней оси, хотя неодушевленным «пассажирам» она вроде бы ни к чему.</p><p>Для размещения груза установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза. </p><p>Первую машину передали в эксплуатацию сети М. Видео–Эльдорадо.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979217-1"><a class="story-link" href="/content/articles/979217-novoe-slovo-v-logistike/">Новое слово в логистике: ГАЗ подготовил фургон на базе автобуса</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7pA9jvc7Kq4kepaYbq8Vdw","alt":"Газель Логистик – фургон на базе микроавтобуса.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1HnNmI0wsbGlQRxi4HR6tw","alt":"Фургон Газель Логистик построен на базе микроавтобуса Газель Сити.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Vj1CBEqCUyaBjto1nXdyVA","alt":"В грузовой отсек можно войти из кабины. В заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NihOPnIRVfDSzC5KeSONwQ","alt":"Для размещения груза в фургоне установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлена Газель Логистик для маркетплейсов и доставок </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7pA9jvc7Kq4kepaYbq8Vdw" alt="Газель Логистик" title="Газель Логистик – фургон на базе микроавтобуса." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1HnNmI0wsbGlQRxi4HR6tw" alt="Газель Логистик" title="Фургон Газель Логистик построен на базе микроавтобуса Газель Сити." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vj1CBEqCUyaBjto1nXdyVA" alt="Газель Логистик" title="В грузовой отсек можно войти из кабины. В заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NihOPnIRVfDSzC5KeSONwQ" alt="Газель Логистик" title="Для размещения груза в фургоне установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новое слово в логистике: ГАЗ подготовил фургон на базе автобуса</span></div></div><br /><p></p><p></p><ul><li><b><i>«За рулем» показал  самые интересные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960581-istoriya-gazeli/" target="_blank">версии Газели</a> за 30 лет ее истории.</i></b></li></ul><p></p><p> </p>

<p>Ковидный 2020 год изменил подход к покупкам, запустив золотой век маркетплейсов и доставок. Однако транспорт не изменился: по городам бегают всё те же цельнометаллические и рамные фургончики. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Самые выгодные и надежные кроссоверы 4х4 — рейтинг «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979020-polnyj-privod-nedorogo-2/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dJ9NW4M2KettRB-uf6Di2Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Пожалуй, первую в России готовую к серии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953564-gazel-nn-skoraya-pomoshch-2024/">специализированную модель</a> сделал ГАЗ. Ее окрестили Газель Логистик.</p><p>Донором стал низкопольный микроавтобус <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973496-na-rossijskikh-dorogakh-poyavyatsya/">Газель Сити</a>, который успел примелькаться в крупных городах. Для водителя он удобнее классических LCV тем, что низкий пол меньше изматывает при частых разгрузках, а перейти в грузовой отсек можно прямо из кабины.</p><p>Широкую раздвижную дверь по правому борту с откидным пандусом оставили. С ней максимально удобно выгружать товар при параллельной парковке вдоль тротуара.</p><p> </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="ГАЗель, в которой можно жить: что внутри? Сколько стоит?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/953708-gazel-avtodom-vse-podrobnost/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oMPsBpci5UPGki8EbjfOuQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В изначально глухую заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом. Сохранили пневмоподвеску задней оси, хотя неодушевленным «пассажирам» она вроде бы ни к чему.</p><p>Для размещения груза установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза. </p><p>Первую машину передали в эксплуатацию сети М. Видео–Эльдорадо.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7pA9jvc7Kq4kepaYbq8Vdw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1HnNmI0wsbGlQRxi4HR6tw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vj1CBEqCUyaBjto1nXdyVA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NihOPnIRVfDSzC5KeSONwQ" /></div><br /><p></p><p></p><ul><li><b><i>«За рулем» показал  самые интересные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960581-istoriya-gazeli/">версии Газели</a> за 30 лет ее истории.</i></b></li></ul><p></p><p> </p>

<p>Ковидный 2020 год изменил подход к покупкам, запустив золотой век маркетплейсов и доставок. Однако транспорт не изменился: по городам бегают всё те же цельнометаллические и рамные фургончики. </p><p></p><p>Пожалуй, первую в России готовую к серии <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953564-gazel-nn-skoraya-pomoshch-2024/" target="_blank">специализированную модель</a> сделал ГАЗ. Ее окрестили Газель Логистик.</p><p>Донором стал низкопольный микроавтобус <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973496-na-rossijskikh-dorogakh-poyavyatsya/" target="_blank">Газель Сити</a>, который успел примелькаться в крупных городах. Для водителя он удобнее классических LCV тем, что низкий пол меньше изматывает при частых разгрузках, а перейти в грузовой отсек можно прямо из кабины.</p><p>Широкую раздвижную дверь по правому борту с откидным пандусом оставили. С ней максимально удобно выгружать товар при параллельной парковке вдоль тротуара.</p><p> </p><p></p><p>В изначально глухую заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом. Сохранили пневмоподвеску задней оси, хотя неодушевленным «пассажирам» она вроде бы ни к чему.</p><p>Для размещения груза установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза. </p><p>Первую машину передали в эксплуатацию сети М. Видео–Эльдорадо.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979217-1"><a class="story-link" href="/content/articles/979217-novoe-slovo-v-logistike/">Новое слово в логистике: ГАЗ подготовил фургон на базе автобуса</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7pA9jvc7Kq4kepaYbq8Vdw","alt":"Газель Логистик – фургон на базе микроавтобуса.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/1HnNmI0wsbGlQRxi4HR6tw","alt":"Фургон Газель Логистик построен на базе микроавтобуса Газель Сити.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Vj1CBEqCUyaBjto1nXdyVA","alt":"В грузовой отсек можно войти из кабины. В заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/NihOPnIRVfDSzC5KeSONwQ","alt":"Для размещения груза в фургоне установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлена Газель Логистик для маркетплейсов и доставок </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7pA9jvc7Kq4kepaYbq8Vdw" alt="Газель Логистик" title="Газель Логистик – фургон на базе микроавтобуса." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1HnNmI0wsbGlQRxi4HR6tw" alt="Газель Логистик" title="Фургон Газель Логистик построен на базе микроавтобуса Газель Сити." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vj1CBEqCUyaBjto1nXdyVA" alt="Газель Логистик" title="В грузовой отсек можно войти из кабины. В заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NihOPnIRVfDSzC5KeSONwQ" alt="Газель Логистик" title="Для размещения груза в фургоне установили такелажные рейки и стеллажи. Всё трансформируется под текущий объем и формат груза." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новое слово в логистике: ГАЗ подготовил фургон на базе автобуса</span></div></div><br /><p></p><p></p><ul><li><b><i>«За рулем» показал  самые интересные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960581-istoriya-gazeli/" target="_blank">версии Газели</a> за 30 лет ее истории.</i></b></li></ul><p></p><p> </p>

Новое слово в логистике: ГАЗ подготовил фургон на базе автобуса

В грузовой отсек можно войти из кабины. В заднюю стенку автобуса врезали подъемную дверь с электроприводом.

Редькина Елена

<p>На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» представлен новый автоэвакуатор КАМАЗ поколения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977875-bravo-bis/" target="_blank">К5</a>.</p><p>[readmore ids="979128" align="right"]</p><p>Проект реализован КАМАЗом совместно с ООО «Кузовостроитель», и на сегодняшний день это самый грузоподъемный эвакуатор, созданный в России.&nbsp;</p><blockquote>«На дорогах появляется все больше тяжелых автопоездов, карьерной техники и перегруженных грузовых автомобилей. Когда такие машины попадают в ДТП или выходят из строя, стандартные эвакуаторы не справляются. Отвечая на запрос рынка, мы решили разработать эвакуатор, способный работать с техникой экстремальной массы – до 60 тонн», – пояснил генеральный директор компании «Кузовостроитель» Кирилл Близнюков.</blockquote><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме «Экология большого города» дебютировал эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iDYGOrurtT8YoUNtR9BPag=s800" alt="На форуме «Экология большого города» дебютировал эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951" title="Утащит всё: КАМАЗ показал эвакуатор с рекордной грузоподъемностью" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618266" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Он пояснил, что шасси <a href="https://www.zr.ru/content/news/977800-startovala-eshche-odna-modifikatsi/" target="_blank">КАМАЗ-65951</a> – самое грузоподъемное в действующей линейке, и именно оно обеспечило необходимый запас прочности и грузоподъемности для установки heavy-duty надстройки. Колесная базу «раздвинули» до 6 м (в стандарте она 4,87 или 5,17 м) – для лучшего распределения нагрузки. Полная масса машины – 50 тонн, передние оси выдерживают нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка – до 32 тонн. Колесная формула – 8х4, коробка – 16-ступенчатая МКП, двигатель – дизель Р6 на 483 л.с.</p><p>[table id="2286"]</p><p>В надстройке установлена стрела с вылетом 5 метров, углом подъема 44° и грузоподъемностью 50 тонн, а также гидравлический подхват – 30 тонн или 10 тонн на максимальном вылете. Также тут стоят две лебедки (30 и 20 тонн), а в списке оборудования значатся колесные захваты для автобусов, набор вилок для различных типов ТС, адаптер для перевозки полуприцепов и буксирная штанга грузоподъемностью 32 тонны.</p><p>То есть машину можно использовать как универсальный инструмент для самых разных задач – от эвакуации грузовых автомобилей до аварийно-спасательных операций.</p><p>[table id="2006"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» представлен новый автоэвакуатор КАМАЗ поколения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977875-bravo-bis/" target="_blank">К5</a>.</p><p></p><p>Проект реализован КАМАЗом совместно с ООО «Кузовостроитель», и на сегодняшний день это самый грузоподъемный эвакуатор, созданный в России. </p><blockquote>«На дорогах появляется все больше тяжелых автопоездов, карьерной техники и перегруженных грузовых автомобилей. Когда такие машины попадают в ДТП или выходят из строя, стандартные эвакуаторы не справляются. Отвечая на запрос рынка, мы решили разработать эвакуатор, способный работать с техникой экстремальной массы – до 60 тонн», – пояснил генеральный директор компании «Кузовостроитель» Кирилл Близнюков.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На форуме «Экология большого города» дебютировал эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iDYGOrurtT8YoUNtR9BPag=s800" alt="На форуме «Экология большого города» дебютировал эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951" title="Утащит всё: КАМАЗ показал эвакуатор с рекордной грузоподъемностью" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618266" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Он пояснил, что шасси <a href="https://www.zr.ru/content/news/977800-startovala-eshche-odna-modifikatsi/" target="_blank">КАМАЗ-65951</a> – самое грузоподъемное в действующей линейке, и именно оно обеспечило необходимый запас прочности и грузоподъемности для установки heavy-duty надстройки. Колесная базу «раздвинули» до 6 м (в стандарте она 4,87 или 5,17 м) – для лучшего распределения нагрузки. Полная масса машины – 50 тонн, передние оси выдерживают нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка – до 32 тонн. Колесная формула – 8х4, коробка – 16-ступенчатая МКП, двигатель – дизель Р6 на 483 л.с.</p><p></p><p>В надстройке установлена стрела с вылетом 5 метров, углом подъема 44° и грузоподъемностью 50 тонн, а также гидравлический подхват – 30 тонн или 10 тонн на максимальном вылете. Также тут стоят две лебедки (30 и 20 тонн), а в списке оборудования значатся колесные захваты для автобусов, набор вилок для различных типов ТС, адаптер для перевозки полуприцепов и буксирная штанга грузоподъемностью 32 тонны.</p><p>То есть машину можно использовать как универсальный инструмент для самых разных задач – от эвакуации грузовых автомобилей до аварийно-спасательных операций.</p><p></p>

<p>На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» представлен новый автоэвакуатор КАМАЗ поколения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977875-bravo-bis/">К5</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="КАМАЗы получат обновленные моторы и трансмиссию" data-href="https://www.zr.ru/content/news/979128-kamazy-poluchat-obnovlennye-mot/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/bQbTU7VkiVrGaa4FHR0yNg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Проект реализован КАМАЗом совместно с ООО «Кузовостроитель», и на сегодняшний день это самый грузоподъемный эвакуатор, созданный в России. </p>«На дорогах появляется все больше тяжелых автопоездов, карьерной техники и перегруженных грузовых автомобилей. Когда такие машины попадают в ДТП или выходят из строя, стандартные эвакуаторы не справляются. Отвечая на запрос рынка, мы решили разработать эвакуатор, способный работать с техникой экстремальной массы – до 60 тонн», – пояснил генеральный директор компании «Кузовостроитель» Кирилл Близнюков.<p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iDYGOrurtT8YoUNtR9BPag=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Он пояснил, что шасси <a href="https://www.zr.ru/content/news/977800-startovala-eshche-odna-modifikatsi/">КАМАЗ-65951</a> – самое грузоподъемное в действующей линейке, и именно оно обеспечило необходимый запас прочности и грузоподъемности для установки heavy-duty надстройки. Колесная базу «раздвинули» до 6 м (в стандарте она 4,87 или 5,17 м) – для лучшего распределения нагрузки. Полная масса машины – 50 тонн, передние оси выдерживают нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка – до 32 тонн. Колесная формула – 8х4, коробка – 16-ступенчатая МКП, двигатель – дизель Р6 на 483 л.с.</p><p></p><p>В надстройке установлена стрела с вылетом 5 метров, углом подъема 44° и грузоподъемностью 50 тонн, а также гидравлический подхват – 30 тонн или 10 тонн на максимальном вылете. Также тут стоят две лебедки (30 и 20 тонн), а в списке оборудования значатся колесные захваты для автобусов, набор вилок для различных типов ТС, адаптер для перевозки полуприцепов и буксирная штанга грузоподъемностью 32 тонны.</p><p>То есть машину можно использовать как универсальный инструмент для самых разных задач – от эвакуации грузовых автомобилей до аварийно-спасательных операций.</p><p></p>

<p>На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» представлен новый автоэвакуатор КАМАЗ поколения <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977875-bravo-bis/" target="_blank">К5</a>.</p><p></p><p>Проект реализован КАМАЗом совместно с ООО «Кузовостроитель», и на сегодняшний день это самый грузоподъемный эвакуатор, созданный в России. </p>«На дорогах появляется все больше тяжелых автопоездов, карьерной техники и перегруженных грузовых автомобилей. Когда такие машины попадают в ДТП или выходят из строя, стандартные эвакуаторы не справляются. Отвечая на запрос рынка, мы решили разработать эвакуатор, способный работать с техникой экстремальной массы – до 60 тонн», – пояснил генеральный директор компании «Кузовостроитель» Кирилл Близнюков.<p></p><br /><p></p><p>Он пояснил, что шасси <a href="https://www.zr.ru/content/news/977800-startovala-eshche-odna-modifikatsi/" target="_blank">КАМАЗ-65951</a> – самое грузоподъемное в действующей линейке, и именно оно обеспечило необходимый запас прочности и грузоподъемности для установки heavy-duty надстройки. Колесная базу «раздвинули» до 6 м (в стандарте она 4,87 или 5,17 м) – для лучшего распределения нагрузки. Полная масса машины – 50 тонн, передние оси выдерживают нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка – до 32 тонн. Колесная формула – 8х4, коробка – 16-ступенчатая МКП, двигатель – дизель Р6 на 483 л.с.</p><p></p><p>В надстройке установлена стрела с вылетом 5 метров, углом подъема 44° и грузоподъемностью 50 тонн, а также гидравлический подхват – 30 тонн или 10 тонн на максимальном вылете. Также тут стоят две лебедки (30 и 20 тонн), а в списке оборудования значатся колесные захваты для автобусов, набор вилок для различных типов ТС, адаптер для перевозки полуприцепов и буксирная штанга грузоподъемностью 32 тонны.</p><p>То есть машину можно использовать как универсальный инструмент для самых разных задач – от эвакуации грузовых автомобилей до аварийно-спасательных операций.</p><p></p>

Утащит всё: КАМАЗ показал эвакуатор с рекордной грузоподъемностью

https://kamaz.ru/press/releases/avtoevakuator_na_shassi_kamaz_65951_vyveden_na_rossiyskiy_rynok/

Toyota>Hiace