Япония

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Минивэны

Hiace

Автомобиль Hiace: обзоры, новости, машина хайайс - комплектации, характеристики, разные поколения Hiace – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hiace: читайте уникальные новости про авто модели хайайс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hiace: читайте тематические статьи про автомобили модели хайайс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Хлынов Александр

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Zafira Life

Автомобиль Zafira Life: новости, обзоры, машина Зафира Лайф - характеристики, разные поколения, комплектации Zafira Life – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Zafira Life: читайте уникальные новости про автомобили модели Зафира Лайф – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Zafira Life: читайте тематические статьи об авто модели Зафира Лайф – сайт За Рулем www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Traveller

Автомобиль Traveller: новости, обзоры, машина травелер - разные поколения, комплектации, характеристики Traveller – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Traveller: читайте тематические новости про автомобили модели травелер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Traveller: читайте профессиональные статьи про авто модели травелер – сайт За Рулем www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Spacetourer

Автомобиль Spacetourer: обзоры, новости, машина спейстурер - разные поколения, комплектации, характеристики Spacetourer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Spacetourer: читайте профессиональные новости про авто модели спейстурер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Spacetourer: читайте тематические статьи про авто модели спейстурер – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

V-класса

Автомобиль Mercedes-Benz V-класса : новости, обзор, машина  — комплектации, характеристики, разные поколения Mercedes-Benz V-класса  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz V-класса : читайте тематические новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля V-класса: читайте профессиональные статьи об авто модели V-класса – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Соболь

Автомобиль ГАЗ-23107 «Соболь»: обзор, новости, машина GAZ 23107 Sobol — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗ-23107 «Соболь»  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ-23107 «Соболь»: читайте профессиональные новости об авто модели GAZ 23107 Sobol — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Соболь: читайте свежие статьи про авто модели GAZ 23107 Sobol – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Caravelle

Автомобиль Volkswagen Caravelle: новости, обзор, машина Фольксваген Каравелла — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Caravelle  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Caravelle: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген Каравелла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Caravelle: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Каравелла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai H-1: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Hyundai H-1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai H-1: читайте профессиональные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H1: читайте интересные статьи про автомобили модели H1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Французско-немецкая тройка</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Peugeot Traveller с полным приводом: тест-драйв на бездорожье" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/921533-peugeot-traveller-4-4-test-drajv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yG5qiCJdEziqDK3QKaNz4Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div>Для начала стоит разобраться с «французской тройкой», которая вызывает больше всего вопросов у покупателей. Тройкой она стала после того, как пополнилась минивэном <a href="https://www.zr.ru/content/news/920955-opel-nachal-priem-zakazov-na-za/"></a>, созданным на базе автомобилей Peugeot
Traveller и . «Немец» отличается от них не только элементами
внешнего дизайна и настройками ходовой части — Zafira Life явно позиционируется как более комфортная модель, чем . <p></p><p>У Зафиры нет
1,6-литрового турбодизеля — только 2-литровый, мощностью 150 л.с. Из-за этого
начальная стоимость минивэна оказалась выше ( и  стоят от 2 199 900 рублей). Но даже если сравнивать эти
родственные минивэны с одинаковыми моторами и коробками, то окажется, что Opel на 100 000 рублей
дороже — от 2 549 900 рублей, тогда как Peugeot и Citroen стоят от 2 449 900 рублей.</p>

<p>Дело в том, что в базовое оснащение «немца»
входят системы, доступные в Пежо в более богатых комплектациях. (К слову, Citroen отличается
более скромным оснащением.) Это, например, камера
заднего вида, а также бесключевой доступ в салон и запуск двигателя с кнопки,
которых нет у Ситроена, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с функцией
ограничения скорости, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и
ряд других систем, которые есть у , но только в топовой
комплектации, стоимость которой ближе к трем миллионам рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yVkL_wjQsp9fcOZzJonfog=s800" width="800" height="500" />Opel Zafira Life<br /><p></p>

<p></p><p>Комплектация за три миллиона рублей есть и
у Зафиры — Cosmo, а входят в нее такие системы, как активный круиз-контроль с
функцией предупреждения об опасном сближении, системы удержания в полосе и
контроля усталости водителя, навигация, кожаный салон, четыре шторки
безопасности для задних пассажиров, система интеллектуального привода
IntelliGrip Control, розетка на 220 В, проекционный дисплей, электропривод сдвижных
дверей с дистанционным управлением и открытием движением ноги и ряд других
систем. А главное, длина такого минивэна составляет уже не 4956, а 5306
миллиметров. Удлиненные версии есть и у  и .</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XZczglM9c8rzFWX2TIT56g=s800" width="800" height="500" />Место водителя в Opel Zafira Life<br /><p></p>

<p>Таким образом, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908357-kosmicheskij-turizm/"></a> представлен, по сути, в одной комплектации, а на его стоимость влияет только двигатель, коробка и длина кузова.  тоже имеет простую комплектацию, как у Ситроена, но предлагаются и очень комфортные и дорогие версии. У Зафиры — свои комплектации, что выражается в наборе систем. В топовой же версии он похож на минивэн Peugeot с 7-местным бизнес-салоном. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aTdOok8YKnZNAeglNWQUGg=s800" width="800" height="500" />Peugeot Traveller<br /><p></p><p>Кстати, из всей тройки только Opel Zafira не предлагается с системой полного привода, что также
может являться существенным аргументом при выборе. Полноприводные машины оснащаются исключительно механической коробкой и 2-литровым мотором, а стоят от 2 699 900 рублей. Таким
образом, минивэны разведены по разным углам ринга, если можно так выразиться, и
конкурируют не столько друг с другом, сколько с машинами других брендов.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BUC2xtLUsP9J8WU0yH5trA=s800" width="800" height="500" />Citroen SpaceTourer<br /><p></p>

<p></p><p></p><h2>Немецкая тройка</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Тест классического, но нового Фольксвагена: электроника в старом «железе»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/919600-volkswagen-t6-1-test-drajv/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/WLfOkA_tmKPTYdA07fnBCg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Главные конкуренты «французской тройки» — VW Caravelle и Multivan, которые стоят от 2 581 800 и 3 255 700 рублей соответственно. Кроме того, в ряду Volkswagen представлен также минивэн California, стоимостью от 3 797 600 рублей.</p><p></p><p>Caravelle — это сравнительно недорогой вариант минивэна. В минимальной комплектации Trendline он имеет странный набор систем. Например, есть система управления дальним светом фар, но вы не получите ни камеру заднего
вида, ни систему бесключевого доступа. Базовый мотор имеет 110 л.с. и работает в паре с
механической коробкой. Версия в той же комплектации и со 150-сильным мотором, а также с роботом DSG обойдется уже почти в 3 млн рублей. </p><p>Оптимальной следует признать комплектацию Comfortline за 2 741 800 рублей. В топовой же версии Highline автомобиль стоит 3 784 700 рублей.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sz6PZ5pQ_Hj2w8R37UeVxg=s800" width="800" height="500" />Volkswagen Caravelle<br /><p></p><p>Multivan отличается ориентированностью на бизнес и имеет особую конфигурацию салона со сдвижными и вращающимися креслами, в котором можно проводить конференции. У машины богатыми будут даже базовые комплектации. Автомобиль прекрасно подходит и для путешествий. а его третий ряд сидений может раскладываться в кровать. В топовой версии машина стоит более 4,5 млн рублей и может легко заменить представительский седан, чем нередко главы компаний и пользуются.</p><p>California же прекрасно подходит именно для путешествий. Это кемпер со спальней под поднимающейся крышей и кухонным модулем. Автомобиль подходит и для ежедневных поездок, и для приключений. Но это уже не просто минивэн, и если вы не планируете стать автотуристом, лучше предпочесть другую, более простую и отвечающую запросам модель.</p><h2>Мощный «кореец»</h2><h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OlBzIJ_TooAwM369u_ACDw=s800" width="800" height="500" />Hyundai H-1</h2><p>Самым демократичным представителем класса является минивэн корейского
происхождения — <a href="https://www.zr.ru/content/news/912478-esli-ne-khvataet-na-multivan-h/">Hyundai H-1</a>. Стоит он от 2 139 000 до 2 449 000 рублей. Уровень оснащения вполне достаточен, но, в отличие от других представителей класса, его нельзя оснастить, например, сенсорным экраном мультимедийной системы,
дополнительной шумоизоляцией лобового стекла, бесключевым доступом, системой мониторинга слепых зон, ксеноном и рядом других вещей. Нет и удлиненной
версии. Зато автомобиль может похвастать 2,5-литровым турбодизелем мощностью 170 л.с. — самым мощным двигателем за эти деньги в классе.</p><h2>Японская двойка</h2><h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3cuYbpmBo2Qmye0H5RpWAQ=s800" width="800" height="500" />Toyota Hiace</h2>

<p></p><p>В модельном ряду Тойоты присутствуют два представителя класса —<a href="https://www.zr.ru/content/news/918404-shestoe-pokolenie-toyota-hiace/">Hiace</a> стоимостью от 3 043 000 рублей и Alphard за 4 764 000 рублей минимум. Покупая Hiace, даже в минимальной комплектации можно рассчитывать на 2,8-литровый турбодизель
мощностью 150 л.с.,
климат-контроль, дополнительные кондиционер и отопитель пассажирского салона,
аудиосистему, шесть USB-разъемов для задних пассажиров, мультируль, передние
электростеклоподъемники, датчик света, зеркала с электроприводом, электронную
имитацию блокировки межколесного дифференциала, систему курсовой устойчивости и
прочие системы безопасности.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IfF-ynwRED-y3ZRp4UuGwQ=s800" width="800" height="500" />Салон Toyota Alphard<br /><p></p><p>Alphard является бизнес-минивэном и в некоторых странах продается под брендом Lexus. В его салоне установлены капитанские кресла второго ряда OTTOMAN с электрорегулировками, обшитые перфорированной кожей, есть возможность оснащения аудиосистемой с 17 динамиками и индивидуальными плафонами для чтения. Как и VW Multivan, автомобиль нередко приобретается для руководителей компаний.</p><h2>Скромный люкс</h2><h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BR3d6n1tmdEeC_SG4NTXkA=s800" width="800" height="500" />Mercedes-Benz V-класса</h2>

<p>Еще одним ярким представителем является <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916595-posilnee-fausta/">Mercedes-BenzV-класса</a>. При цене от 3 605 860 рублей этот минивэн имеет весьма скромную базовую комплектацию. Судите
сами: автоматическое управление ближним светом, датчик дождя, мультируль,
система Attention Assist, ассистент при боковом ветре и система помощи при
трогании. Но, в отличие от всех других описанных автомобилей, есть возможность оснастить минивэн только нужными опциями, которые не объединены в пакеты, что уже мало кто предлагает.</p><h2>Зато недорого</h2><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rXzjFv0nYllKDhw1hmUpSQ=s800" width="800" height="500" />Обновленный ГАЗ Соболь Бизнес 4х4 на выставке Комтранс<br /><p></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="«Соболь 4х4»: проходимость «большого брата»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/619327-sobol-4x4-proxodimost-bolshogo-brata/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HpoJLozNwr7COl7NhQ45jg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Есть в классе и бюджетный представитель — отечественный ГАЗ
Соболь Бизнес, который с бензиновым мотором стоит от 935 500 рублей, а с
дизельным — от 1 225 500 рублей, имеет полноприводную версию и ремонтопригоден в любом сервисе России. Цена является сильной стороной этого минивэна, как
и возможность оснащения его системой полного привода, но уровень комплектаций весьма умеренный.</p><p>

</p><p>Минивэны на базе коммерческих фургонов имеют
много преимуществ, одним из которых является их выносливость, надежность и
долговечность. Разработчики закладывают в эти автомобили дополнительный запас
прочности, не забывая и о более комфортных условиях обслуживания, что
отражается на цене ТО.</p><p></p><ul><li><i><b>Тем временем Volkswagen готовит <a href="https://www.zr.ru/content/news/921620-novyj-vw-transporter-t7-perv/">новое поколение Transporter</a> — T7, несмотря на то, что совсем недавно компания обновила нынешнее поколение автомобиля.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: Peugeot, Citroen, Opel, Volkswagen, Hyundai, Toyota, Daimler AG, ГАЗ</i></p>

<h2>Французско-немецкая тройка</h2><p>Для начала стоит разобраться с «французской тройкой», которая вызывает больше всего вопросов у покупателей. Тройкой она стала после того, как пополнилась минивэном <a href="https://www.zr.ru/content/news/920955-opel-nachal-priem-zakazov-na-za/" target="_blank"></a>, созданным на базе автомобилей Peugeot Traveller и. «Немец» отличается от них не только элементами внешнего дизайна и настройками ходовой части — Zafira Life явно позиционируется как более комфортная модель, чем. </p><p>У Зафиры нет 1,6-литрового турбодизеля — только 2-литровый, мощностью 150 л.с. Из-за этого начальная стоимость минивэна оказалась выше (и стоят от 2 199 900 рублей). Но даже если сравнивать эти родственные минивэны с одинаковыми моторами и коробками, то окажется, что Opel на 100 000 рублей дороже — от 2 549 900 рублей, тогда как Peugeot и Citroen стоят от 2 449 900 рублей.</p> <p>Дело в том, что в базовое оснащение «немца» входят системы, доступные в Пежо в более богатых комплектациях. (К слову, Citroen отличается более скромным оснащением.) Это, например, камера заднего вида, а также бесключевой доступ в салон и запуск двигателя с кнопки, которых нет у Ситроена, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и ряд других систем, которые есть у, но только в топовой комплектации, стоимость которой ближе к трем миллионам рублей.</p><p></p>Opel Zafira Life<br /><p></p> <p></p><p>Комплектация за три миллиона рублей есть и у Зафиры — Cosmo, а входят в нее такие системы, как активный круиз-контроль с функцией предупреждения об опасном сближении, системы удержания в полосе и контроля усталости водителя, навигация, кожаный салон, четыре шторки безопасности для задних пассажиров, система интеллектуального привода IntelliGrip Control, розетка на 220 В, проекционный дисплей, электропривод сдвижных дверей с дистанционным управлением и открытием движением ноги и ряд других систем. А главное, длина такого минивэна составляет уже не 4956, а 5306 миллиметров. Удлиненные версии есть и у и.</p><p></p>Место водителя в Opel Zafira Life<br /><p></p> <p>Таким образом, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908357-kosmicheskij-turizm/" target="_blank"></a> представлен, по сути, в одной комплектации, а на его стоимость влияет только двигатель, коробка и длина кузова.  тоже имеет простую комплектацию, как у Ситроена, но предлагаются и очень комфортные и дорогие версии. У Зафиры — свои комплектации, что выражается в наборе систем. В топовой же версии он похож на минивэн Peugeot с 7-местным бизнес-салоном. </p><p></p>Peugeot Traveller<br /><p></p><p>Кстати, из всей тройки только Opel Zafira не предлагается с системой полного привода, что также может являться существенным аргументом при выборе. Полноприводные машины оснащаются исключительно механической коробкой и 2-литровым мотором, а стоят от 2 699 900 рублей. Таким образом, минивэны разведены по разным углам ринга, если можно так выразиться, и конкурируют не столько друг с другом, сколько с машинами других брендов.</p><p></p>Citroen SpaceTourer<br /><p></p> <p></p><p></p><h2>Немецкая тройка</h2><p></p><p>Главные конкуренты «французской тройки» — VW Caravelle и Multivan, которые стоят от 2 581 800 и 3 255 700 рублей соответственно. Кроме того, в ряду Volkswagen представлен также минивэн California, стоимостью от 3 797 600 рублей.</p><p></p><p>Caravelle — это сравнительно недорогой вариант минивэна. В минимальной комплектации Trendline он имеет странный набор систем. Например, есть система управления дальним светом фар, но вы не получите ни камеру заднего вида, ни систему бесключевого доступа. Базовый мотор имеет 110 л.с. и работает в паре с механической коробкой. Версия в той же комплектации и со 150-сильным мотором, а также с роботом DSG обойдется уже почти в 3 млн рублей. </p><p>Оптимальной следует признать комплектацию Comfortline за 2 741 800 рублей. В топовой же версии Highline автомобиль стоит 3 784 700 рублей.</p><p></p>Volkswagen Caravelle<br /><p></p><p>Multivan отличается ориентированностью на бизнес и имеет особую конфигурацию салона со сдвижными и вращающимися креслами, в котором можно проводить конференции. У машины богатыми будут даже базовые комплектации. Автомобиль прекрасно подходит и для путешествий. а его третий ряд сидений может раскладываться в кровать. В топовой версии машина стоит более 4,5 млн рублей и может легко заменить представительский седан, чем нередко главы компаний и пользуются.</p><p>California же прекрасно подходит именно для путешествий. Это кемпер со спальней под поднимающейся крышей и кухонным модулем. Автомобиль подходит и для ежедневных поездок, и для приключений. Но это уже не просто минивэн, и если вы не планируете стать автотуристом, лучше предпочесть другую, более простую и отвечающую запросам модель.</p><h2>Мощный «кореец»</h2><h2>Hyundai H-1</h2><p>Самым демократичным представителем класса является минивэн корейского происхождения — <a href="https://www.zr.ru/content/news/912478-esli-ne-khvataet-na-multivan-h/" target="_blank">Hyundai H-1</a>. Стоит он от 2 139 000 до 2 449 000 рублей. Уровень оснащения вполне достаточен, но, в отличие от других представителей класса, его нельзя оснастить, например, сенсорным экраном мультимедийной системы, дополнительной шумоизоляцией лобового стекла, бесключевым доступом, системой мониторинга слепых зон, ксеноном и рядом других вещей. Нет и удлиненной версии. Зато автомобиль может похвастать 2,5-литровым турбодизелем мощностью 170 л.с. — самым мощным двигателем за эти деньги в классе.</p><h2>Японская двойка</h2><h2>Toyota Hiace</h2> <p></p><p>В модельном ряду Тойоты присутствуют два представителя класса —<a href="https://www.zr.ru/content/news/918404-shestoe-pokolenie-toyota-hiace/" target="_blank">Hiace</a> стоимостью от 3 043 000 рублей и Alphard за 4 764 000 рублей минимум. Покупая Hiace, даже в минимальной комплектации можно рассчитывать на 2,8-литровый турбодизель мощностью 150 л.с., климат-контроль, дополнительные кондиционер и отопитель пассажирского салона, аудиосистему, шесть USB-разъемов для задних пассажиров, мультируль, передние электростеклоподъемники, датчик света, зеркала с электроприводом, электронную имитацию блокировки межколесного дифференциала, систему курсовой устойчивости и прочие системы безопасности.</p><p></p>Салон Toyota Alphard<br /><p></p><p>Alphard является бизнес-минивэном и в некоторых странах продается под брендом Lexus. В его салоне установлены капитанские кресла второго ряда OTTOMAN с электрорегулировками, обшитые перфорированной кожей, есть возможность оснащения аудиосистемой с 17 динамиками и индивидуальными плафонами для чтения. Как и VW Multivan, автомобиль нередко приобретается для руководителей компаний.</p><h2>Скромный люкс</h2><h2>Mercedes-Benz V-класса</h2> <p>Еще одним ярким представителем является <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916595-posilnee-fausta/" target="_blank">Mercedes-BenzV-класса</a>. При цене от 3 605 860 рублей этот минивэн имеет весьма скромную базовую комплектацию. Судите сами: автоматическое управление ближним светом, датчик дождя, мультируль, система Attention Assist, ассистент при боковом ветре и система помощи при трогании. Но, в отличие от всех других описанных автомобилей, есть возможность оснастить минивэн только нужными опциями, которые не объединены в пакеты, что уже мало кто предлагает.</p><h2>Зато недорого</h2><p></p>Обновленный ГАЗ Соболь Бизнес 4х4 на выставке Комтранс<br /><p></p> <p></p><p>Есть в классе и бюджетный представитель — отечественный ГАЗ Соболь Бизнес, который с бензиновым мотором стоит от 935 500 рублей, а с дизельным — от 1 225 500 рублей, имеет полноприводную версию и ремонтопригоден в любом сервисе России. Цена является сильной стороной этого минивэна, как и возможность оснащения его системой полного привода, но уровень комплектаций весьма умеренный.</p><p> </p><p>Минивэны на базе коммерческих фургонов имеют много преимуществ, одним из которых является их выносливость, надежность и долговечность. Разработчики закладывают в эти автомобили дополнительный запас прочности, не забывая и о более комфортных условиях обслуживания, что отражается на цене ТО.</p><p></p><ul><li><i><b>Тем временем Volkswagen готовит <a href="https://www.zr.ru/content/news/921620-novyj-vw-transporter-t7-perv/" target="_blank">новое поколение Transporter</a> — T7, несмотря на то, что совсем недавно компания обновила нынешнее поколение автомобиля.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: Peugeot, Citroen, Opel, Volkswagen, Hyundai, Toyota, Daimler AG, ГАЗ</i></p>

11 трансформеров: машины для бизнеса, семьи и путешествий

Citroen SpaceTourer

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Volga

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Tenet

Renault

Автомобили / Модель / Статьи

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Японские <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a> Suzuki Jimny теперь можно официально заказать в России, причём самые доступные версии способны составить конкуренцию отечественным Нивам по цене. Базовые трёхдверные Jimny в спецификации Kei-car начинаются от 1 250 000 рублей, что делает их одними из самых бюджетных предложений в своём классе.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619778" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ewxw9yRrLGAC3b1dv89rfg=s800" alt="В России появился надежный рамный японский внедорожник дешевле Нивы" title="Suzuki Jimny" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619778" comment="Suzuki Jimny" /><span itemprop="description">Suzuki Jimny</span></div><div class="caption">Suzuki Jimny</div><br /><p></p><p>Для сравнения, рестайлинговая LADA Niva Travel сейчас стоит от 1 419 000 рублей, а в версии со светодиодной оптикой – уже от 1 528 000. Классическая трёхдверная Niva Legend в «чёрной серии» оценивается в 1 258 000 рублей, а её усиленная версия Bronto стартует с 1 517 000. УАЗ Хантер оказывается самым дорогим в этой компании – за него просят минимум 1 720 000 рублей.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="979665" align="right"]</p><p>Модель Jimny Kei-car выделяется зауженным кузовом, тонкими бамперами и узкими крыльями. Под капотом здесь скрывается небольшой трёхцилиндровый турбодвигатель объёмом всего 0,66 литра. В паре с механикой он выдаёт 64 лошадиные силы и 96 Нм крутящего момента.</p><p>Во Владивостоке такой автомобиль под заказ предлагают именно за 1,25 млн рублей. Правда, там же есть и другие варианты: за 1,3-1,32 млн, 1,4 млн и даже 1,9-2 млн рублей. Самые дорогие из этих машин, кстати, уже получают четырёхступенчатую автоматическую <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробку передач</a> вместо механики.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619777" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8Z4B5X-kzneHT4Y-yd4ZOg=s800" alt="В России появился надежный рамный японский внедорожник дешевле Нивы" title="Интерьер Suzuki Jimny" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619777" comment="Интерьер Suzuki Jimny" /><span itemprop="description">Интерьер Suzuki Jimny</span></div><div class="caption">Интерьер Suzuki Jimny</div><br /><p></p><p>Комплектации сильно разнятся. В базе – стальные колёсные диски, кондиционер, скромный монохромный экранчик бортового компьютера и простой пластиковый руль. За дополнительные деньги можно получить кожаную отделку руля, увеличенный дисплей, адаптивный круиз-контроль, кнопку старта двигателя и камеру заднего вида. Медиасистема, впрочем, ставится почти всегда, даже на недорогие версии.</p><p>[readmore ids="979664" align="right"]</p><p>Чуть иначе выглядит ситуация с трёхдверными Jimny Sierra. У них кузов пошире, а под капотом – атмосферный 1,5-литровый двигатель мощностью 102 л.с. с выбором между механической или автоматической трансмиссией. Цены здесь уже заметно выше и сильно зависят от города: от 1,8 млн рублей во Владивостоке до 2,69 млн в Санкт-Петербурге и 2,79 млн в Тюмени.</p><p>Самые дорогие – так называемые «глобальные» Jimny, которые везут из ОАЭ. К примеру, в Самаре пятидверную версию из наличия продают за 2,6 млн рублей, а в Москве трёхдверные и пятидверные леворульные модели под заказ стоят от 2 886 000 и 3 067 000 рублей соответственно. Автомобили в топовых комплектациях, которые есть на складах, обойдутся в столице в среднем ещё на миллион дороже.</p><p>[readmore ids="979616" align="right"]</p><p>Все без исключения Jimny, что важно, построены на раме и оснащены неразрезными мостами. Клиренс у них составляет 21 см, а <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный привод</a> – система Part-time с жёстким подключением второй оси и понижающей передачей в раздатке, очень похожая на ту, что используется на УАЗах. Ранее «АВТОВАЗ» акцентировал внимание на своей системе постоянного полного привода на Niva Legend, которая, по словам инженеров, не требует ручного подключения и помогает преодолевать сложные участки.</p><p>[table id="2005"]</p>

Лежнин Роман

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hunter

Автомобиль УАЗ Hunter: новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Hunter: читайте тематические новости об автомобилях модели UAZ Хантер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Hunter: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Хантер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Японские <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a> Suzuki Jimny теперь можно официально заказать в России, причём самые доступные версии способны составить конкуренцию отечественным Нивам по цене. Базовые трёхдверные Jimny в спецификации Kei-car начинаются от 1 250 000 рублей, что делает их одними из самых бюджетных предложений в своём классе.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619778" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ewxw9yRrLGAC3b1dv89rfg=s800" alt="В России появился надежный рамный японский внедорожник дешевле Нивы" title="Suzuki Jimny" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619778" comment="Suzuki Jimny" /><span itemprop="description">Suzuki Jimny</span></div><div class="caption">Suzuki Jimny</div><br /></p><p>Для сравнения, рестайлинговая LADA Niva Travel сейчас стоит от 1 419 000 рублей, а в версии со светодиодной оптикой – уже от 1 528 000. Классическая трёхдверная Niva Legend в «чёрной серии» оценивается в 1 258 000 рублей, а её усиленная версия Bronto стартует с 1 517 000. УАЗ Хантер оказывается самым дорогим в этой компании – за него просят минимум 1 720 000 рублей.</p><p></p><p></p><p>Модель Jimny Kei-car выделяется зауженным кузовом, тонкими бамперами и узкими крыльями. Под капотом здесь скрывается небольшой трёхцилиндровый турбодвигатель объёмом всего 0,66 литра. В паре с механикой он выдаёт 64 лошадиные силы и 96 Нм крутящего момента.</p><p>Во Владивостоке такой автомобиль под заказ предлагают именно за 1,25 млн рублей. Правда, там же есть и другие варианты: за 1,3-1,32 млн, 1,4 млн и даже 1,9-2 млн рублей. Самые дорогие из этих машин, кстати, уже получают четырёхступенчатую автоматическую <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробку передач</a> вместо механики.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1619777" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8Z4B5X-kzneHT4Y-yd4ZOg=s800" alt="В России появился надежный рамный японский внедорожник дешевле Нивы" title="Интерьер Suzuki Jimny" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1619777" comment="Интерьер Suzuki Jimny" /><span itemprop="description">Интерьер Suzuki Jimny</span></div><div class="caption">Интерьер Suzuki Jimny</div><br /></p><p>Комплектации сильно разнятся. В базе – стальные колёсные диски, кондиционер, скромный монохромный экранчик бортового компьютера и простой пластиковый руль. За дополнительные деньги можно получить кожаную отделку руля, увеличенный дисплей, адаптивный круиз-контроль, кнопку старта двигателя и камеру заднего вида. Медиасистема, впрочем, ставится почти всегда, даже на недорогие версии.</p><p></p><p>Чуть иначе выглядит ситуация с трёхдверными Jimny Sierra. У них кузов пошире, а под капотом – атмосферный 1,5-литровый двигатель мощностью 102 л.с. с выбором между механической или автоматической трансмиссией. Цены здесь уже заметно выше и сильно зависят от города: от 1,8 млн рублей во Владивостоке до 2,69 млн в Санкт-Петербурге и 2,79 млн в Тюмени.</p><p>Самые дорогие – так называемые «глобальные» Jimny, которые везут из ОАЭ. К примеру, в Самаре пятидверную версию из наличия продают за 2,6 млн рублей, а в Москве трёхдверные и пятидверные леворульные модели под заказ стоят от 2 886 000 и 3 067 000 рублей соответственно. Автомобили в топовых комплектациях, которые есть на складах, обойдутся в столице в среднем ещё на миллион дороже.</p><p></p><p>Все без исключения Jimny, что важно, построены на раме и оснащены неразрезными мостами. Клиренс у них составляет 21 см, а <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный привод</a> – система Part-time с жёстким подключением второй оси и понижающей передачей в раздатке, очень похожая на ту, что используется на УАЗах. Ранее «АВТОВАЗ» акцентировал внимание на своей системе постоянного полного привода на Niva Legend, которая, по словам инженеров, не требует ручного подключения и помогает преодолевать сложные участки.</p><p></p>

<p>Японские <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/">внедорожники</a>  теперь можно официально заказать в России, причём самые доступные версии способны составить конкуренцию отечественным Нивам по цене. Базовые трёхдверные Jimny в спецификации Kei-car начинаются от 1 250 000 рублей, что делает их одними из самых бюджетных предложений в своём классе.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ewxw9yRrLGAC3b1dv89rfg=s800" width="800" height="500" />Suzuki Jimny<br /><p></p><p>Для сравнения, рестайлинговая LADA Niva Travel сейчас стоит от 1 419 000 рублей, а в версии со светодиодной оптикой – уже от 1 528 000. Классическая трёхдверная Niva Legend в «чёрной серии» оценивается в 1 258 000 рублей, а её усиленная версия Bronto стартует с 1 517 000. УАЗ Хантер оказывается самым дорогим в этой компании – за него просят минимум 1 720 000 рублей.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="На сколько процентов увеличивается расход топлива при открытых окнах в машине?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979665-skolko-vy-pereplachivaete-za-o/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/GfXWfhrFfQCxLDnu6usRVw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Модель Jimny Kei-car выделяется зауженным кузовом, тонкими бамперами и узкими крыльями. Под капотом здесь скрывается небольшой трёхцилиндровый турбодвигатель объёмом всего 0,66 литра. В паре с механикой он выдаёт 64 лошадиные силы и 96 Нм крутящего момента.</p><p>Во Владивостоке такой автомобиль под заказ предлагают именно за 1,25 млн рублей. Правда, там же есть и другие варианты: за 1,3-1,32 млн, 1,4 млн и даже 1,9-2 млн рублей. Самые дорогие из этих машин, кстати, уже получают четырёхступенчатую автоматическую <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/">коробку передач</a> вместо механики.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8Z4B5X-kzneHT4Y-yd4ZOg=s800" width="800" height="500" />Интерьер Suzuki Jimny<br /><p></p><p>Комплектации сильно разнятся. В базе – стальные колёсные диски, кондиционер, скромный монохромный экранчик бортового компьютера и простой пластиковый руль. За дополнительные деньги можно получить кожаную отделку руля, увеличенный дисплей, адаптивный круиз-контроль, кнопку старта двигателя и камеру заднего вида. Медиасистема, впрочем, ставится почти всегда, даже на недорогие версии.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Три года за рулем «китайца»: какие кроссоверы не разочаруют на вторичке" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979664-tri-goda-za-rulem-kitajtsa-kak/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_OndZIOtE37p-6pRewy8eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Чуть иначе выглядит ситуация с трёхдверными Jimny Sierra. У них кузов пошире, а под капотом – атмосферный 1,5-литровый двигатель мощностью 102 л.с. с выбором между механической или автоматической трансмиссией. Цены здесь уже заметно выше и сильно зависят от города: от 1,8 млн рублей во Владивостоке до 2,69 млн в Санкт-Петербурге и 2,79 млн в Тюмени.</p><p>Самые дорогие – так называемые «глобальные» Jimny, которые везут из ОАЭ. К примеру, в Самаре пятидверную версию из наличия продают за 2,6 млн рублей, а в Москве трёхдверные и пятидверные леворульные модели под заказ стоят от 2 886 000 и 3 067 000 рублей соответственно. Автомобили в топовых комплектациях, которые есть на складах, обойдутся в столице в среднем ещё на миллион дороже.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Поставил в фары «неродные» лампы — оштрафуют или нет?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979616-mozhno-li-zamenit-galogenki/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QtbQ9ERORYWANgCiLMP_Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Все без исключения Jimny, что важно, построены на раме и оснащены неразрезными мостами. Клиренс у них составляет 21 см, а <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/">полный привод</a> – система Part-time с жёстким подключением второй оси и понижающей передачей в раздатке, очень похожая на ту, что используется на УАЗах. Ранее «АВТОВАЗ» акцентировал внимание на своей системе постоянного полного привода на Niva Legend, которая, по словам инженеров, не требует ручного подключения и помогает преодолевать сложные участки.</p><p></p>

<p>Японские <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a> теперь можно официально заказать в России, причём самые доступные версии способны составить конкуренцию отечественным Нивам по цене. Базовые трёхдверные Jimny в спецификации Kei-car начинаются от 1 250 000 рублей, что делает их одними из самых бюджетных предложений в своём классе.</p><p></p>Suzuki Jimny<br /><p></p><p>Для сравнения, рестайлинговая LADA Niva Travel сейчас стоит от 1 419 000 рублей, а в версии со светодиодной оптикой – уже от 1 528 000. Классическая трёхдверная Niva Legend в «чёрной серии» оценивается в 1 258 000 рублей, а её усиленная версия Bronto стартует с 1 517 000. УАЗ Хантер оказывается самым дорогим в этой компании – за него просят минимум 1 720 000 рублей.</p><p></p><p></p><p>Модель Jimny Kei-car выделяется зауженным кузовом, тонкими бамперами и узкими крыльями. Под капотом здесь скрывается небольшой трёхцилиндровый турбодвигатель объёмом всего 0,66 литра. В паре с механикой он выдаёт 64 лошадиные силы и 96 Нм крутящего момента.</p><p>Во Владивостоке такой автомобиль под заказ предлагают именно за 1,25 млн рублей. Правда, там же есть и другие варианты: за 1,3-1,32 млн, 1,4 млн и даже 1,9-2 млн рублей. Самые дорогие из этих машин, кстати, уже получают четырёхступенчатую автоматическую <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробку передач</a> вместо механики.</p><p></p>Интерьер Suzuki Jimny<br /><p></p><p>Комплектации сильно разнятся. В базе – стальные колёсные диски, кондиционер, скромный монохромный экранчик бортового компьютера и простой пластиковый руль. За дополнительные деньги можно получить кожаную отделку руля, увеличенный дисплей, адаптивный круиз-контроль, кнопку старта двигателя и камеру заднего вида. Медиасистема, впрочем, ставится почти всегда, даже на недорогие версии.</p><p></p><p>Чуть иначе выглядит ситуация с трёхдверными Jimny Sierra. У них кузов пошире, а под капотом – атмосферный 1,5-литровый двигатель мощностью 102 л.с. с выбором между механической или автоматической трансмиссией. Цены здесь уже заметно выше и сильно зависят от города: от 1,8 млн рублей во Владивостоке до 2,69 млн в Санкт-Петербурге и 2,79 млн в Тюмени.</p><p>Самые дорогие – так называемые «глобальные» Jimny, которые везут из ОАЭ. К примеру, в Самаре пятидверную версию из наличия продают за 2,6 млн рублей, а в Москве трёхдверные и пятидверные леворульные модели под заказ стоят от 2 886 000 и 3 067 000 рублей соответственно. Автомобили в топовых комплектациях, которые есть на складах, обойдутся в столице в среднем ещё на миллион дороже.</p><p></p><p>Все без исключения Jimny, что важно, построены на раме и оснащены неразрезными мостами. Клиренс у них составляет 21 см, а <a href="https://www.zr.ru/tags/polnyj-privod/" target="_blank">полный привод</a> – система Part-time с жёстким подключением второй оси и понижающей передачей в раздатке, очень похожая на ту, что используется на УАЗах. Ранее «АВТОВАЗ» акцентировал внимание на своей системе постоянного полного привода на Niva Legend, которая, по словам инженеров, не требует ручного подключения и помогает преодолевать сложные участки.</p><p></p>

В России появился надежный рамный японский внедорожник дешевле Нивы

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/412536-uaz

Toyota>Hiace