до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Россия

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Супермини

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Вопрос от читателя «За рулем»:–&nbsp;Не раз видел <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966790-ehksperiment-udalsya" target="_blank">беспилотные</a>&nbsp;грузовики, но&nbsp;в&nbsp;кабине всегда был человек. Есть&nbsp;ли шанс, что они станут полностью автономными?[table id="2051"]<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1598019" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NuXdKALOOjFEA1aUPyNWjw" alt="Сергей Зиновьев" title="Некоторые авто будут ездить по дорогам России вообще без участия человека — это правда?" itemprop="contentUrl" width="360" height="360" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1598019" /></div>[table id="94"]–&nbsp;Ездить по&nbsp;стандартному маршруту без участия человека они способны уже сейчас, но&nbsp;законы обязывали испытателя присутствовать на&nbsp;борту&nbsp;– хотя&nbsp;бы на&nbsp;пассажирском месте. С&nbsp;2026&nbsp;года разрешили и&nbsp;полностью автономный режим «при удаленной маршрутизации». Это могло состояться и&nbsp;раньше, но&nbsp;в&nbsp;ходе испытаний появлялись более жесткие требования к&nbsp;высокоавтоматизированным транспортным средствам. Например, ввели понятие «маневр минимального риска»: в&nbsp;случае критических неполадок электронных систем машина должна суметь безопасно остановиться вне зависимости от&nbsp;характера неполадок и&nbsp;с&nbsp;учетом того, что сзади может двигаться другое транспортное средство. [readmore ids="972763" align="right"]Несомненно, этому ее тоже обучат. А&nbsp;вот выставит&nbsp;ли она знак аварийной остановки, как того требуют ПДД? Пока в&nbsp;кабине есть человек&nbsp;– без проблем.[table id="2014"]<ul><li>О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2004"]

Зиновьев Сергей

Вопрос от читателя «За рулем»:– Не раз видел <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966790-ehksperiment-udalsya">беспилотные</a> грузовики,
но в кабине всегда был человек. Есть ли шанс, что они станут
полностью автономными?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NuXdKALOOjFEA1aUPyNWjw" width="360" height="360" layout="responsive" /></figure>– Ездить по стандартному маршруту без участия человека они
способны уже сейчас, но законы обязывали испытателя присутствовать
на борту – хотя бы на пассажирском месте.
С 2026 года разрешили и полностью автономный режим «при удаленной
маршрутизации».

Это могло состояться и раньше, но в ходе испытаний
появлялись более жесткие требования к высокоавтоматизированным
транспортным средствам. Например, ввели понятие «маневр минимального риска»:
в случае критических неполадок электронных систем машина должна суметь
безопасно остановиться вне зависимости от характера неполадок
и с учетом того, что сзади может двигаться другое транспортное
средство.

Несомненно, этому ее тоже обучат. А вот выставит ли она знак аварийной остановки, как того требуют ПДД? Пока в кабине есть человек – без проблем.<ul><li>О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty">тут</a>.</li></ul>

Вопрос от читателя «За рулем»:– Не раз видел <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966790-ehksperiment-udalsya">беспилотные</a> грузовики,
но в кабине всегда был человек. Есть ли шанс, что они станут
полностью автономными?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NuXdKALOOjFEA1aUPyNWjw" width="360" height="360" />– Ездить по стандартному маршруту без участия человека они
способны уже сейчас, но законы обязывали испытателя присутствовать
на борту – хотя бы на пассажирском месте.
С 2026 года разрешили и полностью автономный режим «при удаленной
маршрутизации».

Это могло состояться и раньше, но в ходе испытаний
появлялись более жесткие требования к высокоавтоматизированным
транспортным средствам. Например, ввели понятие «маневр минимального риска»:
в случае критических неполадок электронных систем машина должна суметь
безопасно остановиться вне зависимости от характера неполадок
и с учетом того, что сзади может двигаться другое транспортное
средство.

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Тягач без водителя самостоятельно добрался из Петербурга в Казань: подробности" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972763-tyagach-bez-voditelya-samostoyatel/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Y3_aS-Sa_oodDkldRHh9Xw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Несомненно, этому ее тоже обучат. А вот выставит ли она знак аварийной остановки, как того требуют ПДД? Пока в кабине есть человек – без проблем.<ul><li>О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty">тут</a>.</li></ul>

Вопрос от читателя «За рулем»:– Не раз видел <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966790-ehksperiment-udalsya" target="_blank">беспилотные</a> грузовики, но в кабине всегда был человек. Есть ли шанс, что они станут полностью автономными?<h3>Ответ эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a>, эксперт «За рулем»:– Ездить по стандартному маршруту без участия человека они способны уже сейчас, но законы обязывали испытателя присутствовать на борту – хотя бы на пассажирском месте. С 2026 года разрешили и полностью автономный режим «при удаленной маршрутизации». Это могло состояться и раньше, но в ходе испытаний появлялись более жесткие требования к высокоавтоматизированным транспортным средствам. Например, ввели понятие «маневр минимального риска»: в случае критических неполадок электронных систем машина должна суметь безопасно остановиться вне зависимости от характера неполадок и с учетом того, что сзади может двигаться другое транспортное средство. Несомненно, этому ее тоже обучат. А вот выставит ли она знак аварийной остановки, как того требуют ПДД? Пока в кабине есть человек – без проблем.<ul><li>О проблемах, которые задерживают запуск беспилотных такси, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951144-vkalyvayut-roboty" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Некоторые авто будут ездить по дорогам России вообще без участия человека — это правда?

Редькина Елена

Если вы обнаружили на своем автомобиле новые царапины или вмятины после <a href="https://www.zr.ru/content/news/974839-voditelyam-predlozhili-davat-be/" target="_blank">парковки</a>, важно действовать быстро и четко.&nbsp;&nbsp;[readmore ids="975670" align="right"] Общественный деятель, эксперт по ЖКХ Дмитрий Бондарь дал на этот случай подробные рекомендации. Первым делом необходимо тщательно зафиксировать все повреждения. Следует сделать фотографии и видео: общий план места происшествия, положение вашего автомобиля, государственные номера машин, припаркованных по соседству, а также крупные планы всех царапин и вмятин. Если второй участник инцидента находится на месте, машины лучше не перемещать до оформления и вызвать сотрудников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975658-kak-poluchit-maksimalnuyu-vypl/" target="_blank">ГИБДД</a> для официальной фиксации дефектов. В случае, когда виновник скрылся, также нужно сообщить в полицию и постараться найти записи с собственного видеорегистратора или камер наружного наблюдения поблизости – они часто помогают установить автомобиль нарушителя. [table id="2286"] При признаках умышленной порчи имущества, по словам эксперта, следует писать заявление в полицию. За такие действия по статье 167 УК РФ предусмотрена серьезная ответственность, включая крупный штраф или обязательные работы. Компенсацию ущерба можно взыскать через суд на основании Гражданского кодекса, включив в сумму не только расходы на ремонт, но и затраты на экспертизу. [readmore ids="942143" align="right"] Если у пострадавшего оформлен полис каско, подобные повреждения часто покрываются страховкой по риску «противоправные действия третьих лиц». В этом случае нужно обратиться в свою страховую компанию, соблюдая условия договора, которые могут требовать справку из полиции. Когда виновник установлен и у него есть действующий полис ОСАГО, возмещение ущерба производится через его страховщика после официального оформления происшествия.[table id="2252"] [table id="2283"]

Алексеева Елена

Если вы обнаружили на своем автомобиле новые царапины или вмятины после <a href="https://www.zr.ru/content/news/974839-voditelyam-predlozhili-davat-be/">парковки</a>, важно действовать быстро и четко.   Общественный деятель, эксперт по ЖКХ Дмитрий Бондарь дал на этот случай подробные рекомендации. Первым делом необходимо тщательно зафиксировать все повреждения. Следует сделать фотографии и видео: общий план места происшествия, положение вашего автомобиля, государственные номера машин, припаркованных по соседству, а также крупные планы всех царапин и вмятин. Если второй участник инцидента находится на месте, машины лучше не перемещать до оформления и вызвать сотрудников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975658-kak-poluchit-maksimalnuyu-vypl/">ГИБДД</a> для официальной фиксации дефектов. В случае, когда виновник скрылся, также нужно сообщить в полицию и постараться найти записи с собственного видеорегистратора или камер наружного наблюдения поблизости – они часто помогают установить автомобиль нарушителя. При признаках умышленной порчи имущества, по словам эксперта, следует писать заявление в полицию. За такие действия по статье 167 УК РФ предусмотрена серьезная ответственность, включая крупный штраф или обязательные работы. Компенсацию ущерба можно взыскать через суд на основании Гражданского кодекса, включив в сумму не только расходы на ремонт, но и затраты на экспертизу. Если у пострадавшего оформлен полис каско, подобные повреждения часто покрываются страховкой по риску «противоправные действия третьих лиц». В этом случае нужно обратиться в свою страховую компанию, соблюдая условия договора, которые могут требовать справку из полиции. Когда виновник установлен и у него есть действующий полис ОСАГО, возмещение ущерба производится через его страховщика после официального оформления происшествия.

Если вы обнаружили на своем автомобиле новые царапины или вмятины после <a href="https://www.zr.ru/content/news/974839-voditelyam-predlozhili-davat-be/">парковки</a>, важно действовать быстро и четко.  <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Словно в дорогой яхте! Как едет и сколько стоит премиум не из Китая?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975670-10-let-spustya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/WqYVd3r1XY5rgoUME-A0OA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Общественный деятель, эксперт по ЖКХ Дмитрий Бондарь дал на этот случай подробные рекомендации. Первым делом необходимо тщательно зафиксировать все повреждения. Следует сделать фотографии и видео: общий план места происшествия, положение вашего автомобиля, государственные номера машин, припаркованных по соседству, а также крупные планы всех царапин и вмятин. Если второй участник инцидента находится на месте, машины лучше не перемещать до оформления и вызвать сотрудников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975658-kak-poluchit-maksimalnuyu-vypl/">ГИБДД</a> для официальной фиксации дефектов. В случае, когда виновник скрылся, также нужно сообщить в полицию и постараться найти записи с собственного видеорегистратора или камер наружного наблюдения поблизости – они часто помогают установить автомобиль нарушителя. При признаках умышленной порчи имущества, по словам эксперта, следует писать заявление в полицию. За такие действия по статье 167 УК РФ предусмотрена серьезная ответственность, включая крупный штраф или обязательные работы. Компенсацию ущерба можно взыскать через суд на основании Гражданского кодекса, включив в сумму не только расходы на ремонт, но и затраты на экспертизу. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Если у пострадавшего оформлен полис каско, подобные повреждения часто покрываются страховкой по риску «противоправные действия третьих лиц». В этом случае нужно обратиться в свою страховую компанию, соблюдая условия договора, которые могут требовать справку из полиции. Когда виновник установлен и у него есть действующий полис ОСАГО, возмещение ущерба производится через его страховщика после официального оформления происшествия.

Если вы обнаружили на своем автомобиле новые царапины или вмятины после <a href="https://www.zr.ru/content/news/974839-voditelyam-predlozhili-davat-be/" target="_blank">парковки</a>, важно действовать быстро и четко.   Общественный деятель, эксперт по ЖКХ Дмитрий Бондарь дал на этот случай подробные рекомендации. Первым делом необходимо тщательно зафиксировать все повреждения. Следует сделать фотографии и видео: общий план места происшествия, положение вашего автомобиля, государственные номера машин, припаркованных по соседству, а также крупные планы всех царапин и вмятин. Если второй участник инцидента находится на месте, машины лучше не перемещать до оформления и вызвать сотрудников <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975658-kak-poluchit-maksimalnuyu-vypl/" target="_blank">ГИБДД</a> для официальной фиксации дефектов. В случае, когда виновник скрылся, также нужно сообщить в полицию и постараться найти записи с собственного видеорегистратора или камер наружного наблюдения поблизости – они часто помогают установить автомобиль нарушителя. При признаках умышленной порчи имущества, по словам эксперта, следует писать заявление в полицию. За такие действия по статье 167 УК РФ предусмотрена серьезная ответственность, включая крупный штраф или обязательные работы. Компенсацию ущерба можно взыскать через суд на основании Гражданского кодекса, включив в сумму не только расходы на ремонт, но и затраты на экспертизу. Если у пострадавшего оформлен полис каско, подобные повреждения часто покрываются страховкой по риску «противоправные действия третьих лиц». В этом случае нужно обратиться в свою страховую компанию, соблюдая условия договора, которые могут требовать справку из полиции. Когда виновник установлен и у него есть действующий полис ОСАГО, возмещение ущерба производится через его страховщика после официального оформления происшествия.

Царапина на парковке: пошаговая инструкция по защите своих прав

ТАСС/ Сергей Савостьянов

https://russian.rt.com/russia/news/1573247-rossiyane-mashina-carapina-parkovka

В Китае открылся крупнейший в мире центр тестирования безопасности автомобилей Geely Safety Centre, установивший для компании еще пять <a href="https://www.zr.ru/content/news/975870-predstavlennyj-v-rossii-krosso/" target="_blank">рекордов Гиннесса</a>:[readmore ids="975918" align="right"]<ul><li>Самая большая лаборатория автомобильной безопасности (81 930,745 кв.м);</li><li>Самая длинная крытая трасса для краш-тестов автомобилей (293,39 м);</li><li>Крупнейший (28 536,224 кв.м) аэродинамический туннель с регулируемой высотой и имитацией дождя, снега, солнечной радиации и ветра до 250 км/ч;</li><li>Крупнейшая зона для проведения краш-тестов автомобилей под произвольным углом столкновения от 0 до 180° (12 709,293 кв.м).</li><li>Наибольшее количество испытаний, воспроизводимых в лаборатории – 27 видов.</li></ul><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595704" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely открыла крупнейший в мире центр безопасности автомобилей</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/coWZPQhBd8uADEy5kYrwEA=s800" alt="Geely открыла крупнейший в мире центр безопасности автомобилей" title="Компания Geely поставила сразу пять рекордов Гиннесса" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595704" /></div> [table id="2286"]Тут будут проводить краш-тесты, проверку уровня защиты пешеходов, моделирование работы систем активной безопасности, исследование надежности тяговых батарей и силовых установок на новых источниках энергии. Особое внимание – кибербезопасности и оценке влияния технологий на здоровье.&nbsp;[readmore ids="972162" align="right"]Geely Safety Centre призван объединить лучшие мировые практики в своей области и укрепить сотрудничество между организациями, развивающими безопасность транспорта. В Geely считают, что новый центр значительно ускорит внедрение инноваций и поднимет мировые стандарты автомобильной безопасности на новый уровень. Первоначальные инвестиции в этот проект составили более 2 млрд юаней.[table id="2004"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

В Китае открылся крупнейший в мире центр тестирования безопасности автомобилей Geely Safety Centre, установивший для компании еще пять <a href="https://www.zr.ru/content/news/975870-predstavlennyj-v-rossii-krosso/">рекордов Гиннесса</a>:<ul><li>Самая большая лаборатория автомобильной безопасности (81 930,745 кв.м);</li><li>Самая длинная крытая трасса для краш-тестов автомобилей (293,39 м);</li><li>Крупнейший (28 536,224 кв.м) аэродинамический туннель с регулируемой высотой и имитацией дождя, снега, солнечной радиации и ветра до 250 км/ч;</li><li>Крупнейшая зона для проведения краш-тестов автомобилей под произвольным углом столкновения от 0 до 180° (12 709,293 кв.м).</li><li>Наибольшее количество испытаний, воспроизводимых в лаборатории – 27 видов.</li></ul><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/coWZPQhBd8uADEy5kYrwEA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Тут будут проводить краш-тесты, проверку уровня защиты пешеходов, моделирование работы систем активной безопасности, исследование надежности тяговых батарей и силовых установок на новых источниках энергии. Особое внимание – кибербезопасности и оценке влияния технологий на здоровье. Geely Safety Centre призван объединить лучшие мировые практики в своей области и укрепить сотрудничество между организациями, развивающими безопасность транспорта. В Geely считают, что новый центр значительно ускорит внедрение инноваций и поднимет мировые стандарты автомобильной безопасности на новый уровень. Первоначальные инвестиции в этот проект составили более 2 млрд юаней.

В Китае открылся крупнейший в мире центр тестирования безопасности автомобилей Geely Safety Centre, установивший для компании еще пять <a href="https://www.zr.ru/content/news/975870-predstavlennyj-v-rossii-krosso/">рекордов Гиннесса</a>:<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Эти вопросы инспектора ДПС можно игнорировать. Даже в праздники" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975918-voprosy-inspektora-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/avrgnEab_4cdtjwTiwtkhg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><ul><li>Самая большая лаборатория автомобильной безопасности (81 930,745 кв.м);</li><li>Самая длинная крытая трасса для краш-тестов автомобилей (293,39 м);</li><li>Крупнейший (28 536,224 кв.м) аэродинамический туннель с регулируемой высотой и имитацией дождя, снега, солнечной радиации и ветра до 250 км/ч;</li><li>Крупнейшая зона для проведения краш-тестов автомобилей под произвольным углом столкновения от 0 до 180° (12 709,293 кв.м).</li><li>Наибольшее количество испытаний, воспроизводимых в лаборатории – 27 видов.</li></ul><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/coWZPQhBd8uADEy5kYrwEA=s800" width="800" height="500" /> Тут будут проводить краш-тесты, проверку уровня защиты пешеходов, моделирование работы систем активной безопасности, исследование надежности тяговых батарей и силовых установок на новых источниках энергии. Особое внимание – кибербезопасности и оценке влияния технологий на здоровье. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Geely Safety Centre призван объединить лучшие мировые практики в своей области и укрепить сотрудничество между организациями, развивающими безопасность транспорта. В Geely считают, что новый центр значительно ускорит внедрение инноваций и поднимет мировые стандарты автомобильной безопасности на новый уровень. Первоначальные инвестиции в этот проект составили более 2 млрд юаней.

В Китае открылся крупнейший в мире центр тестирования безопасности автомобилей Geely Safety Centre, установивший для компании еще пять <a href="https://www.zr.ru/content/news/975870-predstavlennyj-v-rossii-krosso/" target="_blank">рекордов Гиннесса</a>:<ul><li>Самая большая лаборатория автомобильной безопасности (81 930,745 кв.м);</li><li>Самая длинная крытая трасса для краш-тестов автомобилей (293,39 м);</li><li>Крупнейший (28 536,224 кв.м) аэродинамический туннель с регулируемой высотой и имитацией дождя, снега, солнечной радиации и ветра до 250 км/ч;</li><li>Крупнейшая зона для проведения краш-тестов автомобилей под произвольным углом столкновения от 0 до 180° (12 709,293 кв.м).</li><li>Наибольшее количество испытаний, воспроизводимых в лаборатории – 27 видов.</li></ul> Тут будут проводить краш-тесты, проверку уровня защиты пешеходов, моделирование работы систем активной безопасности, исследование надежности тяговых батарей и силовых установок на новых источниках энергии. Особое внимание – кибербезопасности и оценке влияния технологий на здоровье. Geely Safety Centre призван объединить лучшие мировые практики в своей области и укрепить сотрудничество между организациями, развивающими безопасность транспорта. В Geely считают, что новый центр значительно ускорит внедрение инноваций и поднимет мировые стандарты автомобильной безопасности на новый уровень. Первоначальные инвестиции в этот проект составили более 2 млрд юаней.

LADA>Iskra

К сожалению, на данный момент отзывов нет.