Иннокентий Кишкурно

Venucia

Автомобили Venucia: модели, новости, обзор машин венуция – все модели, новинки, линейка Venucia – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Venucia: читайте уникальные новости об авто марки венуция – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Venucia: читайте интересные статьи про автомобили марки венуция – сайт За Рулем www.zr.ru

D60 Plus

Автомобиль D60 Plus: обзоры, новости, машина д60плюс - разные поколения, комплектации, характеристики D60 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях D60 Plus: читайте профессиональные новости об авто модели д60плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях D60 Plus: читайте уникальные статьи об авто модели д60плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили MG: модели, новости, обзор машин мг – все модели, новинки, линейка MG – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MG: читайте профессиональные новости про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MG: читайте уникальные статьи про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 7: новости, обзоры, машина эмге7 - разные поколения, характеристики, комплектации 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 7: читайте тематические новости об авто модели эмге7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 7: читайте профессиональные статьи про авто модели эмге7 – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Preface

Автомобиль Preface: новости, обзоры, машина префейс - комплектации, характеристики, разные поколения Preface – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Preface: читайте свежие новости про автомобили модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Preface: читайте тематические статьи про авто модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина мг6 - характеристики, разные поколения, комплектации 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте свежие новости про автомобили модели мг6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте профессиональные статьи про авто модели мг6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 5: обзоры, новости, машина 5 - разные поколения, комплектации, характеристики 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 5: читайте тематические новости про авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 5: читайте профессиональные статьи об авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

2024 год на отечественном авторынке оказался щедр на легковые автомобили среднего и большого классов – сразу шесть таких машин отметились премьерами в России. Но производителей при этом всего четверо, а их противостояние можно охарактеризовать как «Лада против Китая»... Один из этих автомобилей нравится вам больше остальных? Что ж, пришло время отдать за него свой голос!Начала обратный отсчет самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2025. По результатам <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">голосования</a> будут выявлены лучшие новые машины, появившиеся в РФ в 2024 году. И решать, какие модели являются наиболее красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое объективное жюри, которое только можно вообразить – вы, наши читатели!Уже стартовало большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">онлайн-голосование</a>, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: прямо сейчас, не дожидаясь финальных результатов, мы с вами можем прикинуть, у кого больше шансов на победу. Опрос – под этой публикацией!Оставляйте свой голос, а затем переходите в <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">основное голосование</a> по всем 12 представленным в премии классам – и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2024 года, три автомобиля Lada – Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GZt2_DJoGPZWhxPRmNQ_vg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Итак, в 2024 году на рынке появилось шесть новых легковых автомобилей среднего и большого классов:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/preface/">Geely Preface</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/5/">MG 5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg6/">MG 6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/mg/-/mg7/">MG 7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/venucia/-/d60plus/">Venucia D60 Plus</a></li></ul><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5LTh2fl0s8Iy8tWtpM_QPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Лада Аура, седан, 122 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4XYYBSVGqC5mNGK5Ltewxw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Preface, седан, 200 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ubriY-DRZGSV4F1SogNeiA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5, седан, 114 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z6f9diyh-UZfFfcPY3Sorw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 6, лифтбек, 168 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DKC9ahl8taVI0lSNuRlL_Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 7, лифтбек, 180–250 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8zLJuMXQD62N8txLlbD63A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus, седан, 122 л. с., передний привод</figcaption></figure>Важно отметить, что мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2024 году или сменившие поколение. Фейслифты, рестайлинги, обновления гаммы двигателей – не в счет. Lada Aura, Geely Preface, MG 5, MG 6, MG 7 и Venucia D60 Plus как раз из числа абсолютных новинок в нашей стране. И насколько они хороши, решать вам.Напоминаем: прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – <a href="https://cordiant.ru/#car">холдинг Cordiant</a>.</li><li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/">тут</a>.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/">здесь</a>.</li><li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/">здесь</a>.</li></ul>

Выбираем лучшую легковушку — получаем Ладу в качестве приза!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Светлана Тарасенко

Компания Ixen Motors анонсировала выход на российский рынок седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/310104-venucia_pervenec_novogo_brenda_nissan_zasvetilsa_v_shankhaje/">Venucia</a> D60 Plus. На выбор покупателей четыре комплектации, цена автомобиля варьируется от 2,54 млн до 2,96 млн рублей.Габариты : 4761х1803х1487 мм при колесной базе 2701 мм. Седан D-класса отличает просторный салон. У  автомобиля атмосферный двигатель объемом 1,6 л мощностью 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм. С бензиновым мотором HR16, модификациями которого оснащены Nissan Juke и Nissan Qashqai, сочетается вариатор Xtronic разработки Nissan. Расход топлива составляет 6,18 л/100 км. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-3wyipnoTIHjOFujkqII7Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> доступен к заказу в четырех комплектациях: Standard, Comfort, Elite, Luxury. В «базе» у седана легкосплавные колесные диски с шинами 195/60 R16. На передней и задней осях Standard установлены дисковые тормоза, светодиодная оптика. В салоне – ж/к приборная панель, есть два динамика, FM-радио, USB-порт для зарядки, шестипозиционная регулировка сиденья водителя, электростеклоподъемники с защитой от защемления, фильтром PM2.5, подсветкой первого и второго рядов и розеткой 12В. Кузов D60 Plus сделан по технологии UHSS, он обладает высокой жесткостью на кручение. В базовой комплектации заявлены две фронтальные подушки безопасности и система активных ассистентов безопасности ESP, EBD, ESC. Стоимость такой версии составляет 2,54 млн рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-6chyTE0o-9LVJXZL_79gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> У Comfort аналогичные колесные диски, в салоне сенсорный экран HD-качества диагональю 8 дюймов, есть кондиционер и система беспроводного соединения с телефоном Bluetooth. Стоимость этой модификации – 2,72 млн рублей.В комплектации Elite у седана светодиодные дневные ходовые огни в форме крыльев. В салоне – четыре динамика, многофункциональное рулевое колесо, панорамный люк с электроприводом, воздуховоды для заднего ряда сидений, освещение багажного отсека. В списке оснащения заявлены: дополнительные боковые подушки безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль. Рекомендуемая розничная цена Elite составляет 2,85 млн рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rR90qO7MY84qob--pqibiw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> Максимальная комплектация Luxury имеет легкосплавные диски с шинами 205/50 R17. Диагональ центрального экрана – 10 дюймов, приборная панель с 5-дюймовым цветным экраном. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей. Водительское сиденье имеет регулировку в шести положениях, есть online-радио, шесть динамиков. Для удобства пассажиров заднего ряда предусмотрены подлокотник с подстаканниками и подголовник. В салоне есть подушки безопасности занавесочного типа, два USB-порта. Цена этой версии Luxury – 2,6 млн рублей. Источник: <a href="https://rg.ru/2023/12/06/v-rossii-startovali-prodazhi-sedana-venucia-d60-plus-ot-nissan-i-dongfeng.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">rg.ru</a>

Седан Venucia D60 Plus от Nissan и Dongfeng доступен в РФ в четырех комплектациях

Venucia D60 Plus

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Совместный бренд Dongfeng и Nissan под названием Venucia запустят в продажу на российский рынок новый седан D60 Plus с двигателем <a href="https://www.zr.ru/content/news/947382-kupit-deshevle-ne-vyjdet-ehksp/">Lada</a> Vesta.Бренд Venucia был основан в 2010 году, китайским автолюбителям марка известна под названием Qichen, в переводе с китайского — предрассветная звезда. Автомобили под этим брендом созданы на платформе VSA, основанной на CMF от Nissan. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lhq4Dpf74E_2J9YH0OtirQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> 

[readmore
ids=" 947357" align="right"]Модельный ряд на текущий момент состоит из девяти моделей, семь из которых кроссоверы, два – седаны. В перспективе, кроме седана D60 Plus на рынке РФ появится еще и кроссовер V-Online. Седан D60 Plus оснащен двигателем HR-16 объемом 1,6 л, россияне хорошо знакомы с этим мотором, он устанавливался на Lada XRAY Cross, Lada Vesta, Nissan Juke, Nissan Qashqai и др.Мощность мотора – 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм, в связке с ДВС работает вариатор. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, машине потребуется всего 12 секунд. В среднем на 100 км расходуется чуть больше шести литров топлива. Примечательно, что машину можно заправлять бензином АИ-92.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hXyzJoGmf7AbDd1qbGcgtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> Китайским покупателям седан доступен по цене 88,8-99,8 тысячи юаней, это порядка 1,2-1,35 млн рублей. По какой стоимости машина будет продаваться в России, пока неизвестно. позиционируется как конкурент Skoda Octavia.

Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/09/28/venucia-v-rossii/">Китайские автомобили.рф</a>Фото: Venucia

Россияне смогут приобрести китайский седан D60 Plus с двигателем Lada Vesta

Китай

Средний класс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Компания Ixen Motors анонсировала выход на российский рынок седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/310104-venucia_pervenec_novogo_brenda_nissan_zasvetilsa_v_shankhaje/">Venucia</a> D60 Plus. На выбор покупателей четыре комплектации, цена автомобиля варьируется от 2,54 млн до 2,96 млн рублей.Габариты : 4761х1803х1487 мм при колесной базе 2701 мм. Седан D-класса отличает просторный салон. У  автомобиля атмосферный двигатель объемом 1,6 л мощностью 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм. С бензиновым мотором HR16, модификациями которого оснащены Nissan Juke и Nissan Qashqai, сочетается вариатор Xtronic разработки Nissan. Расход топлива составляет 6,18 л/100 км. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-3wyipnoTIHjOFujkqII7Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> доступен к заказу в четырех комплектациях: Standard, Comfort, Elite, Luxury. В «базе» у седана легкосплавные колесные диски с шинами 195/60 R16. На передней и задней осях Standard установлены дисковые тормоза, светодиодная оптика. В салоне – ж/к приборная панель, есть два динамика, FM-радио, USB-порт для зарядки, шестипозиционная регулировка сиденья водителя, электростеклоподъемники с защитой от защемления, фильтром PM2.5, подсветкой первого и второго рядов и розеткой 12В. Кузов D60 Plus сделан по технологии UHSS, он обладает высокой жесткостью на кручение. В базовой комплектации заявлены две фронтальные подушки безопасности и система активных ассистентов безопасности ESP, EBD, ESC. Стоимость такой версии составляет 2,54 млн рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-6chyTE0o-9LVJXZL_79gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> У Comfort аналогичные колесные диски, в салоне сенсорный экран HD-качества диагональю 8 дюймов, есть кондиционер и система беспроводного соединения с телефоном Bluetooth. Стоимость этой модификации – 2,72 млн рублей.В комплектации Elite у седана светодиодные дневные ходовые огни в форме крыльев. В салоне – четыре динамика, многофункциональное рулевое колесо, панорамный люк с электроприводом, воздуховоды для заднего ряда сидений, освещение багажного отсека. В списке оснащения заявлены: дополнительные боковые подушки безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль. Рекомендуемая розничная цена Elite составляет 2,85 млн рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rR90qO7MY84qob--pqibiw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> Максимальная комплектация Luxury имеет легкосплавные диски с шинами 205/50 R17. Диагональ центрального экрана – 10 дюймов, приборная панель с 5-дюймовым цветным экраном. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей. Водительское сиденье имеет регулировку в шести положениях, есть online-радио, шесть динамиков. Для удобства пассажиров заднего ряда предусмотрены подлокотник с подстаканниками и подголовник. В салоне есть подушки безопасности занавесочного типа, два USB-порта. Цена этой версии Luxury – 2,6 млн рублей. Источник: <a href="https://rg.ru/2023/12/06/v-rossii-startovali-prodazhi-sedana-venucia-d60-plus-ot-nissan-i-dongfeng.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">rg.ru</a>

Совместный бренд Dongfeng и Nissan под названием Venucia запустят в продажу на российский рынок новый седан D60 Plus с двигателем <a href="https://www.zr.ru/content/news/947382-kupit-deshevle-ne-vyjdet-ehksp/">Lada</a> Vesta.Бренд Venucia был основан в 2010 году, китайским автолюбителям марка известна под названием Qichen, в переводе с китайского — предрассветная звезда. Автомобили под этим брендом созданы на платформе VSA, основанной на CMF от Nissan. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lhq4Dpf74E_2J9YH0OtirQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> 

[readmore
ids=" 947357" align="right"]Модельный ряд на текущий момент состоит из девяти моделей, семь из которых кроссоверы, два – седаны. В перспективе, кроме седана D60 Plus на рынке РФ появится еще и кроссовер V-Online. Седан D60 Plus оснащен двигателем HR-16 объемом 1,6 л, россияне хорошо знакомы с этим мотором, он устанавливался на Lada XRAY Cross, Lada Vesta, Nissan Juke, Nissan Qashqai и др.Мощность мотора – 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм, в связке с ДВС работает вариатор. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, машине потребуется всего 12 секунд. В среднем на 100 км расходуется чуть больше шести литров топлива. Примечательно, что машину можно заправлять бензином АИ-92.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hXyzJoGmf7AbDd1qbGcgtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> Китайским покупателям седан доступен по цене 88,8-99,8 тысячи юаней, это порядка 1,2-1,35 млн рублей. По какой стоимости машина будет продаваться в России, пока неизвестно. позиционируется как конкурент Skoda Octavia.

Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/09/28/venucia-v-rossii/">Китайские автомобили.рф</a>Фото: Venucia

Компания Ixen Motors анонсировала выход на российский рынок седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/310104-venucia_pervenec_novogo_brenda_nissan_zasvetilsa_v_shankhaje/" target="_blank">Venucia</a> D60 Plus. На выбор покупателей четыре комплектации, цена автомобиля варьируется от 2,54 млн до 2,96 млн рублей.Габариты Venucia D60 Plus: 4761х1803х1487 мм при колесной базе 2701 мм. Седан D-класса отличает просторный салон. У&nbsp; автомобиля атмосферный двигатель объемом 1,6 л мощностью 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм. С бензиновым мотором HR16, модификациями которого оснащены Nissan Juke и Nissan Qashqai, сочетается вариатор Xtronic разработки Nissan. Расход топлива Venucia D60 Plus составляет 6,18 л/100 км. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1448173" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-3wyipnoTIHjOFujkqII7Q=s800" alt="Седан Venucia D60 Plus от Nissan и Dongfeng доступен в РФ в четырех комплектациях" title="Venucia D60 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1448173" comment="Venucia D60 Plus" />Venucia D60 Plus</div><div class="caption">Venucia D60 Plus</div> [table id="2051"][readmore ids="949959" align="right"]Venucia D60 Plus доступен к заказу в четырех комплектациях: Standard, Comfort, Elite, Luxury. В «базе» у седана легкосплавные колесные диски с шинами 195/60 R16. На передней и задней осях Venucia D60 Plus Standard установлены дисковые тормоза, светодиодная оптика. В салоне – ж/к приборная панель, есть два динамика, FM-радио, USB-порт для зарядки, шестипозиционная регулировка сиденья водителя, электростеклоподъемники с защитой от защемления, фильтром PM2.5, подсветкой первого и второго рядов и розеткой 12В. Кузов D60 Plus сделан по технологии UHSS, он обладает высокой жесткостью на кручение. В базовой комплектации заявлены две фронтальные подушки безопасности и система активных ассистентов безопасности ESP, EBD, ESC. Стоимость такой версии составляет 2,54 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1448172" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-6chyTE0o-9LVJXZL_79gw=s800" alt="Седан Venucia D60 Plus от Nissan и Dongfeng доступен в РФ в четырех комплектациях" title="Venucia D60 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1448172" comment="Venucia D60 Plus" />Venucia D60 Plus</div><div class="caption">Venucia D60 Plus</div> У Venucia D60 Plus Comfort аналогичные колесные диски, в салоне сенсорный экран HD-качества диагональю 8 дюймов, есть кондиционер и система беспроводного соединения с телефоном Bluetooth. Стоимость этой модификации – 2,72 млн рублей.В комплектации Venucia D60 Plus Elite у седана светодиодные дневные ходовые огни в форме крыльев. В салоне – четыре динамика, многофункциональное рулевое колесо, панорамный люк с электроприводом, воздуховоды для заднего ряда сидений, освещение багажного отсека. В списке оснащения заявлены: дополнительные боковые подушки безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль. Рекомендуемая розничная цена Venucia D60 Plus Elite составляет 2,85 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1448174" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rR90qO7MY84qob--pqibiw=s800" alt="Седан Venucia D60 Plus от Nissan и Dongfeng доступен в РФ в четырех комплектациях" title="Venucia D60 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1448174" comment="Venucia D60 Plus" />Venucia D60 Plus</div><div class="caption">Venucia D60 Plus</div> Максимальная комплектация Venucia D60 Plus Luxury имеет легкосплавные диски с шинами 205/50 R17. Диагональ центрального экрана – 10 дюймов, приборная панель с 5-дюймовым цветным экраном. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей. Водительское сиденье имеет регулировку в шести положениях, есть online-радио, шесть динамиков. Для удобства пассажиров заднего ряда предусмотрены подлокотник с подстаканниками и подголовник. В салоне есть подушки безопасности занавесочного типа, два USB-порта. Цена этой версии Venucia D60 Plus Luxury – 2,6 млн рублей. [table id="2007"]Источник: <a href="https://rg.ru/2023/12/06/v-rossii-startovali-prodazhi-sedana-venucia-d60-plus-ot-nissan-i-dongfeng.html?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop" target="_blank">rg.ru</a>[table id="2066"]

Компания Ixen Motors анонсировала выход на российский рынок седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/310104-venucia_pervenec_novogo_brenda_nissan_zasvetilsa_v_shankhaje/">Venucia</a> D60 Plus. На выбор покупателей четыре комплектации, цена автомобиля варьируется от 2,54 млн до 2,96 млн рублей.Габариты : 4761х1803х1487 мм при колесной базе 2701 мм. Седан D-класса отличает просторный салон. У  автомобиля атмосферный двигатель объемом 1,6 л мощностью 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм. С бензиновым мотором HR16, модификациями которого оснащены Nissan Juke и Nissan Qashqai, сочетается вариатор Xtronic разработки Nissan. Расход топлива составляет 6,18 л/100 км. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-3wyipnoTIHjOFujkqII7Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> доступен к заказу в четырех комплектациях: Standard, Comfort, Elite, Luxury. В «базе» у седана легкосплавные колесные диски с шинами 195/60 R16. На передней и задней осях Standard установлены дисковые тормоза, светодиодная оптика. В салоне – ж/к приборная панель, есть два динамика, FM-радио, USB-порт для зарядки, шестипозиционная регулировка сиденья водителя, электростеклоподъемники с защитой от защемления, фильтром PM2.5, подсветкой первого и второго рядов и розеткой 12В. Кузов D60 Plus сделан по технологии UHSS, он обладает высокой жесткостью на кручение. В базовой комплектации заявлены две фронтальные подушки безопасности и система активных ассистентов безопасности ESP, EBD, ESC. Стоимость такой версии составляет 2,54 млн рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-6chyTE0o-9LVJXZL_79gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> У Comfort аналогичные колесные диски, в салоне сенсорный экран HD-качества диагональю 8 дюймов, есть кондиционер и система беспроводного соединения с телефоном Bluetooth. Стоимость этой модификации – 2,72 млн рублей.В комплектации Elite у седана светодиодные дневные ходовые огни в форме крыльев. В салоне – четыре динамика, многофункциональное рулевое колесо, панорамный люк с электроприводом, воздуховоды для заднего ряда сидений, освещение багажного отсека. В списке оснащения заявлены: дополнительные боковые подушки безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль. Рекомендуемая розничная цена Elite составляет 2,85 млн рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rR90qO7MY84qob--pqibiw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> Максимальная комплектация Luxury имеет легкосплавные диски с шинами 205/50 R17. Диагональ центрального экрана – 10 дюймов, приборная панель с 5-дюймовым цветным экраном. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей. Водительское сиденье имеет регулировку в шести положениях, есть online-радио, шесть динамиков. Для удобства пассажиров заднего ряда предусмотрены подлокотник с подстаканниками и подголовник. В салоне есть подушки безопасности занавесочного типа, два USB-порта. Цена этой версии Luxury – 2,6 млн рублей. Источник: <a href="https://rg.ru/2023/12/06/v-rossii-startovali-prodazhi-sedana-venucia-d60-plus-ot-nissan-i-dongfeng.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">rg.ru</a>

Компания Ixen Motors анонсировала выход на российский рынок седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/310104-venucia_pervenec_novogo_brenda_nissan_zasvetilsa_v_shankhaje/">Venucia</a> D60 Plus. На выбор покупателей четыре комплектации, цена автомобиля варьируется от 2,54 млн до 2,96 млн рублей.Габариты : 4761х1803х1487 мм при колесной базе 2701 мм. Седан D-класса отличает просторный салон. У  автомобиля атмосферный двигатель объемом 1,6 л мощностью 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм. С бензиновым мотором HR16, модификациями которого оснащены Nissan Juke и Nissan Qashqai, сочетается вариатор Xtronic разработки Nissan. Расход топлива составляет 6,18 л/100 км. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-3wyipnoTIHjOFujkqII7Q=s800" width="800" height="500" />Venucia D60 Plus <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Мотор не завелся – в баке точно зимний бензин?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/949959-motor-ne-zavelsya-v-bake-tochn/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/MfO3BlhQaD8_HoArNKL34A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> доступен к заказу в четырех комплектациях: Standard, Comfort, Elite, Luxury. В «базе» у седана легкосплавные колесные диски с шинами 195/60 R16. На передней и задней осях Standard установлены дисковые тормоза, светодиодная оптика. В салоне – ж/к приборная панель, есть два динамика, FM-радио, USB-порт для зарядки, шестипозиционная регулировка сиденья водителя, электростеклоподъемники с защитой от защемления, фильтром PM2.5, подсветкой первого и второго рядов и розеткой 12В. Кузов D60 Plus сделан по технологии UHSS, он обладает высокой жесткостью на кручение. В базовой комплектации заявлены две фронтальные подушки безопасности и система активных ассистентов безопасности ESP, EBD, ESC. Стоимость такой версии составляет 2,54 млн рублей.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-6chyTE0o-9LVJXZL_79gw=s800" width="800" height="500" />Venucia D60 Plus У Comfort аналогичные колесные диски, в салоне сенсорный экран HD-качества диагональю 8 дюймов, есть кондиционер и система беспроводного соединения с телефоном Bluetooth. Стоимость этой модификации – 2,72 млн рублей.В комплектации Elite у седана светодиодные дневные ходовые огни в форме крыльев. В салоне – четыре динамика, многофункциональное рулевое колесо, панорамный люк с электроприводом, воздуховоды для заднего ряда сидений, освещение багажного отсека. В списке оснащения заявлены: дополнительные боковые подушки безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль. Рекомендуемая розничная цена Elite составляет 2,85 млн рублей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rR90qO7MY84qob--pqibiw=s800" width="800" height="500" />Venucia D60 Plus Максимальная комплектация Luxury имеет легкосплавные диски с шинами 205/50 R17. Диагональ центрального экрана – 10 дюймов, приборная панель с 5-дюймовым цветным экраном. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей. Водительское сиденье имеет регулировку в шести положениях, есть online-радио, шесть динамиков. Для удобства пассажиров заднего ряда предусмотрены подлокотник с подстаканниками и подголовник. В салоне есть подушки безопасности занавесочного типа, два USB-порта. Цена этой версии Luxury – 2,6 млн рублей. Источник: <a href="https://rg.ru/2023/12/06/v-rossii-startovali-prodazhi-sedana-venucia-d60-plus-ot-nissan-i-dongfeng.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">rg.ru</a>

Компания Ixen Motors анонсировала выход на российский рынок седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/310104-venucia_pervenec_novogo_brenda_nissan_zasvetilsa_v_shankhaje/" target="_blank">Venucia</a> D60 Plus. На выбор покупателей четыре комплектации, цена автомобиля варьируется от 2,54 млн до 2,96 млн рублей.Габариты : 4761х1803х1487 мм при колесной базе 2701 мм. Седан D-класса отличает просторный салон. У  автомобиля атмосферный двигатель объемом 1,6 л мощностью 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм. С бензиновым мотором HR16, модификациями которого оснащены Nissan Juke и Nissan Qashqai, сочетается вариатор Xtronic разработки Nissan. Расход топлива составляет 6,18 л/100 км. Venucia D60 Plus доступен к заказу в четырех комплектациях: Standard, Comfort, Elite, Luxury. В «базе» у седана легкосплавные колесные диски с шинами 195/60 R16. На передней и задней осях Standard установлены дисковые тормоза, светодиодная оптика. В салоне – ж/к приборная панель, есть два динамика, FM-радио, USB-порт для зарядки, шестипозиционная регулировка сиденья водителя, электростеклоподъемники с защитой от защемления, фильтром PM2.5, подсветкой первого и второго рядов и розеткой 12В. Кузов D60 Plus сделан по технологии UHSS, он обладает высокой жесткостью на кручение. В базовой комплектации заявлены две фронтальные подушки безопасности и система активных ассистентов безопасности ESP, EBD, ESC. Стоимость такой версии составляет 2,54 млн рублей.Venucia D60 Plus У Comfort аналогичные колесные диски, в салоне сенсорный экран HD-качества диагональю 8 дюймов, есть кондиционер и система беспроводного соединения с телефоном Bluetooth. Стоимость этой модификации – 2,72 млн рублей.В комплектации Elite у седана светодиодные дневные ходовые огни в форме крыльев. В салоне – четыре динамика, многофункциональное рулевое колесо, панорамный люк с электроприводом, воздуховоды для заднего ряда сидений, освещение багажного отсека. В списке оснащения заявлены: дополнительные боковые подушки безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль. Рекомендуемая розничная цена Elite составляет 2,85 млн рублей.Venucia D60 Plus Максимальная комплектация Luxury имеет легкосплавные диски с шинами 205/50 R17. Диагональ центрального экрана – 10 дюймов, приборная панель с 5-дюймовым цветным экраном. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей. Водительское сиденье имеет регулировку в шести положениях, есть online-радио, шесть динамиков. Для удобства пассажиров заднего ряда предусмотрены подлокотник с подстаканниками и подголовник. В салоне есть подушки безопасности занавесочного типа, два USB-порта. Цена этой версии Luxury – 2,6 млн рублей. Источник: <a href="https://rg.ru/2023/12/06/v-rossii-startovali-prodazhi-sedana-venucia-d60-plus-ot-nissan-i-dongfeng.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">rg.ru</a>

Совместный бренд Dongfeng и Nissan под названием Venucia запустят в продажу на российский рынок новый седан D60 Plus с двигателем <a href="https://www.zr.ru/content/news/947382-kupit-deshevle-ne-vyjdet-ehksp/" target="_blank">Lada</a> Vesta.Бренд Venucia был основан в 2010 году, китайским автолюбителям марка известна под названием Qichen, в переводе с китайского — предрассветная звезда. Автомобили под этим брендом созданы на платформе VSA, основанной на CMF от Nissan. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1432137" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lhq4Dpf74E_2J9YH0OtirQ=s800" alt="Россияне смогут приобрести китайский седан D60 Plus с двигателем Lada Vesta" title="Venucia D60 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1432137" comment="Venucia D60 Plus" />Venucia D60 Plus</div><div class="caption">Venucia D60 Plus</div> [readmore ids="945341 945774 939480"] [readmore ids=" 947357" align="right"]Модельный ряд на текущий момент состоит из девяти моделей, семь из которых кроссоверы, два – седаны. В перспективе, кроме седана D60 Plus на рынке РФ появится еще и кроссовер V-Online. Седан D60 Plus оснащен двигателем HR-16 объемом 1,6 л, россияне хорошо знакомы с этим мотором, он устанавливался на Lada XRAY Cross, Lada Vesta, Nissan Juke, Nissan Qashqai и др.Мощность мотора – 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм, в связке с ДВС работает вариатор. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, машине потребуется всего 12 секунд. В среднем на 100 км расходуется чуть больше шести литров топлива. Примечательно, что машину можно заправлять бензином АИ-92.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1432138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hXyzJoGmf7AbDd1qbGcgtQ=s800" alt="Россияне смогут приобрести китайский седан D60 Plus с двигателем Lada Vesta" title="Venucia D60 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1432138" comment="Venucia D60 Plus" />Venucia D60 Plus</div><div class="caption">Venucia D60 Plus</div> Китайским покупателям седан доступен по цене 88,8-99,8 тысячи юаней, это порядка 1,2-1,35 млн рублей. По какой стоимости машина будет продаваться в России, пока неизвестно. Venucia D60 Plus позиционируется как конкурент Skoda Octavia.[table id="2036"] [table id="2008"]Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/09/28/venucia-v-rossii/" target="_blank">Китайские автомобили.рф</a>Фото: Venucia

Совместный бренд Dongfeng и Nissan под названием Venucia запустят в продажу на российский рынок новый седан D60 Plus с двигателем <a href="https://www.zr.ru/content/news/947382-kupit-deshevle-ne-vyjdet-ehksp/">Lada</a> Vesta.Бренд Venucia был основан в 2010 году, китайским автолюбителям марка известна под названием Qichen, в переводе с китайского — предрассветная звезда. Автомобили под этим брендом созданы на платформе VSA, основанной на CMF от Nissan. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lhq4Dpf74E_2J9YH0OtirQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> 

[readmore
ids=" 947357" align="right"]Модельный ряд на текущий момент состоит из девяти моделей, семь из которых кроссоверы, два – седаны. В перспективе, кроме седана D60 Plus на рынке РФ появится еще и кроссовер V-Online. Седан D60 Plus оснащен двигателем HR-16 объемом 1,6 л, россияне хорошо знакомы с этим мотором, он устанавливался на Lada XRAY Cross, Lada Vesta, Nissan Juke, Nissan Qashqai и др.Мощность мотора – 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм, в связке с ДВС работает вариатор. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, машине потребуется всего 12 секунд. В среднем на 100 км расходуется чуть больше шести литров топлива. Примечательно, что машину можно заправлять бензином АИ-92.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hXyzJoGmf7AbDd1qbGcgtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Venucia D60 Plus</figcaption></figure> Китайским покупателям седан доступен по цене 88,8-99,8 тысячи юаней, это порядка 1,2-1,35 млн рублей. По какой стоимости машина будет продаваться в России, пока неизвестно. позиционируется как конкурент Skoda Octavia.

Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/09/28/venucia-v-rossii/">Китайские автомобили.рф</a>Фото: Venucia

Совместный бренд Dongfeng и Nissan под названием Venucia запустят в продажу на российский рынок новый седан D60 Plus с двигателем <a href="https://www.zr.ru/content/news/947382-kupit-deshevle-ne-vyjdet-ehksp/">Lada</a> Vesta.Бренд Venucia был основан в 2010 году, китайским автолюбителям марка известна под названием Qichen, в переводе с китайского — предрассветная звезда. Автомобили под этим брендом созданы на платформе VSA, основанной на CMF от Nissan. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lhq4Dpf74E_2J9YH0OtirQ=s800" width="800" height="500" />Venucia D60 Plus <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Забавные тесты про автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945341-zabavnye-testy-pro-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A2QApUYsnc-CxzagMhf-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как разводят в автосервисе — любимые уловки ремонтников" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/947357-kak-razvodyat-v-avtoservise-8/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L3wHzp981iinYQJjGB5Lfw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Модельный ряд на текущий момент состоит из девяти моделей, семь из которых кроссоверы, два – седаны. В перспективе, кроме седана D60 Plus на рынке РФ появится еще и кроссовер V-Online. Седан D60 Plus оснащен двигателем HR-16 объемом 1,6 л, россияне хорошо знакомы с этим мотором, он устанавливался на Lada XRAY Cross, Lada Vesta, Nissan Juke, Nissan Qashqai и др.Мощность мотора – 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм, в связке с ДВС работает вариатор. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, машине потребуется всего 12 секунд. В среднем на 100 км расходуется чуть больше шести литров топлива. Примечательно, что машину можно заправлять бензином АИ-92.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hXyzJoGmf7AbDd1qbGcgtQ=s800" width="800" height="500" />Venucia D60 Plus Китайским покупателям седан доступен по цене 88,8-99,8 тысячи юаней, это порядка 1,2-1,35 млн рублей. По какой стоимости машина будет продаваться в России, пока неизвестно. позиционируется как конкурент Skoda Octavia.

Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/09/28/venucia-v-rossii/">Китайские автомобили.рф</a>Фото: Venucia

Совместный бренд Dongfeng и Nissan под названием Venucia запустят в продажу на российский рынок новый седан D60 Plus с двигателем <a href="https://www.zr.ru/content/news/947382-kupit-deshevle-ne-vyjdet-ehksp/" target="_blank">Lada</a> Vesta.Бренд Venucia был основан в 2010 году, китайским автолюбителям марка известна под названием Qichen, в переводе с китайского — предрассветная звезда. Автомобили под этим брендом созданы на платформе VSA, основанной на CMF от Nissan. Venucia D60 Plus [readmore ids=" 947357" align="right"]Модельный ряд на текущий момент состоит из девяти моделей, семь из которых кроссоверы, два – седаны. В перспективе, кроме седана D60 Plus на рынке РФ появится еще и кроссовер V-Online. Седан D60 Plus оснащен двигателем HR-16 объемом 1,6 л, россияне хорошо знакомы с этим мотором, он устанавливался на Lada XRAY Cross, Lada Vesta, Nissan Juke, Nissan Qashqai и др.Мощность мотора – 122 л.с., крутящий момент – 155 Нм, в связке с ДВС работает вариатор. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, машине потребуется всего 12 секунд. В среднем на 100 км расходуется чуть больше шести литров топлива. Примечательно, что машину можно заправлять бензином АИ-92.Venucia D60 Plus Китайским покупателям седан доступен по цене 88,8-99,8 тысячи юаней, это порядка 1,2-1,35 млн рублей. По какой стоимости машина будет продаваться в России, пока неизвестно. позиционируется как конкурент Skoda Octavia. Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/09/28/venucia-v-rossii/" target="_blank">Китайские автомобили.рф</a>Фото: Venucia

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Лежнин Роман

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Livan: читайте свежие новости про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Livan: читайте профессиональные статьи про автомобили марки ливан – сайт За Рулем www.zr.ru

X6PRO

Автомобиль S6PRO: новости, обзоры, машина х6про - комплектации, характеристики, разные поколения S6PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S6PRO: читайте уникальные новости про автомобили модели х6про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S6PRO: читайте тематические статьи про автомобили модели х6про – сайт За Рулем www.zr.ru

S6PRO

Автомобиль S6PRO: обзоры, новости, машина с6про - разные поколения, характеристики, комплектации S6PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S6PRO: читайте интересные новости об авто модели с6про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S6PRO: читайте свежие статьи про авто модели с6про – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Автомобиль X3PRO: обзоры, новости, машина х3про - характеристики, разные поколения, комплектации X3PRO – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3PRO: читайте профессиональные новости про авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3PRO: читайте тематические статьи об авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

«За рулем»

https://rg.ru/2025/12/24/marka-livan-rasskazala-o-planah-v-rossii-brend-zadumalsia-o-lokalizacii-avto.html

Современные автомобили с искусственным интеллектом и системами активной безопасности хорошо справляются в теплое время года. Однако зимой у них возникают проблемы. [readmore ids="976048" align="right"]Автоэксперт Егор Васильев отметил, что это связано с двумя основными факторами. Во-первых, низкий коэффициент сцепления шин с дорогой ухудшает контроль автомобиля. Во-вторых, снег на датчиках, камерах и лидарах мешает распознаванию объектов вокруг машины.Умные системы сами выбирают передачу, уровень газа и распределение крутящего момента на колеса, чтобы обеспечить стабильность управления. Но при почти нулевом сцеплении эффективность таких алгоритмов значительно снижается. Поэтому зимой «умные» авто могут работать менее надежно и создавать проблемы водителям. [table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://fedpress.ru/person/3318345" target="_blank">Егор Васильев</a>, автоэксперт: – Часто это приводит к тому, что автомобиль может оказаться практически неуправляемым в совершенно безобидных ситуациях Например, при попытке выехать с заснеженной парковки.Современные системы активной безопасности, созданные для помощи водителям, иногда становятся причиной проблем. Особенно это заметно при скольжении автомобиля на высокой скорости. В таких ситуациях водитель должен иметь возможность управлять педалью газа, но умная электроника часто этого не позволяет. Это может привести к аварийным ситуациям.[readmore ids="942143" align="right"]В итоге возникает парадокс: ассистенты безопасности, которые должны помочь неопытным водителям, часто оказываются малоэффективными. Неопытность человека и искусственный интеллект вступают в конфликт. При этом, по словам автоэксперта Васильева, с опытными водителями такие системы работают хорошо.Также стоит помнить, что в сложных погодных условиях датчики умных ассистентов могут покрываться льдом и переставать работать. Это снижает эффективность систем или даже вызывает переход автомобиля в аварийный режим с ограничением мощности и скорости.В таких условиях, особенно зимой, управлять простой машиной иногда безопаснее и легче, заключил эксперт.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/" target="_blank">сообщал</a>, как защититься от «схемы Долиной» при покупке машины.[table id="2005"]

Ушакова Ирина

Современные автомобили с искусственным интеллектом и системами активной безопасности хорошо справляются в теплое время года. Однако зимой у них возникают проблемы. Автоэксперт Егор Васильев отметил, что это связано с двумя основными факторами. Во-первых, низкий коэффициент сцепления шин с дорогой ухудшает контроль автомобиля. Во-вторых, снег на датчиках, камерах и лидарах мешает распознаванию объектов вокруг машины.Умные системы сами выбирают передачу, уровень газа и распределение крутящего момента на колеса, чтобы обеспечить стабильность управления. Но при почти нулевом сцеплении эффективность таких алгоритмов значительно снижается. Поэтому зимой «умные» авто могут работать менее надежно и создавать проблемы водителям. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://fedpress.ru/person/3318345">Егор Васильев</a>, автоэксперт: – Часто это приводит к тому, что автомобиль может оказаться практически неуправляемым в совершенно безобидных ситуациях Например, при попытке выехать с заснеженной парковки.Современные системы активной безопасности, созданные для помощи водителям, иногда становятся причиной проблем. Особенно это заметно при скольжении автомобиля на высокой скорости. В таких ситуациях водитель должен иметь возможность управлять педалью газа, но умная электроника часто этого не позволяет. Это может привести к аварийным ситуациям.В итоге возникает парадокс: ассистенты безопасности, которые должны помочь неопытным водителям, часто оказываются малоэффективными. Неопытность человека и искусственный интеллект вступают в конфликт. При этом, по словам автоэксперта Васильева, с опытными водителями такие системы работают хорошо.Также стоит помнить, что в сложных погодных условиях датчики умных ассистентов могут покрываться льдом и переставать работать. Это снижает эффективность систем или даже вызывает переход автомобиля в аварийный режим с ограничением мощности и скорости.В таких условиях, особенно зимой, управлять простой машиной иногда безопаснее и легче, заключил эксперт.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/">сообщал</a>, как защититься от «схемы Долиной» при покупке машины.

Современные автомобили с искусственным интеллектом и системами активной безопасности хорошо справляются в теплое время года. Однако зимой у них возникают проблемы. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Два ДТП подряд: почему страховая может заплатить вам гораздо меньше" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976048-dva-dtp-podryad/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/X2_CL45heGmpmaqi9zz6Bw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Автоэксперт Егор Васильев отметил, что это связано с двумя основными факторами. Во-первых, низкий коэффициент сцепления шин с дорогой ухудшает контроль автомобиля. Во-вторых, снег на датчиках, камерах и лидарах мешает распознаванию объектов вокруг машины.Умные системы сами выбирают передачу, уровень газа и распределение крутящего момента на колеса, чтобы обеспечить стабильность управления. Но при почти нулевом сцеплении эффективность таких алгоритмов значительно снижается. Поэтому зимой «умные» авто могут работать менее надежно и создавать проблемы водителям. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://fedpress.ru/person/3318345">Егор Васильев</a>, автоэксперт: – Часто это приводит к тому, что автомобиль может оказаться практически неуправляемым в совершенно безобидных ситуациях Например, при попытке выехать с заснеженной парковки.Современные системы активной безопасности, созданные для помощи водителям, иногда становятся причиной проблем. Особенно это заметно при скольжении автомобиля на высокой скорости. В таких ситуациях водитель должен иметь возможность управлять педалью газа, но умная электроника часто этого не позволяет. Это может привести к аварийным ситуациям.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В итоге возникает парадокс: ассистенты безопасности, которые должны помочь неопытным водителям, часто оказываются малоэффективными. Неопытность человека и искусственный интеллект вступают в конфликт. При этом, по словам автоэксперта Васильева, с опытными водителями такие системы работают хорошо.Также стоит помнить, что в сложных погодных условиях датчики умных ассистентов могут покрываться льдом и переставать работать. Это снижает эффективность систем или даже вызывает переход автомобиля в аварийный режим с ограничением мощности и скорости.В таких условиях, особенно зимой, управлять простой машиной иногда безопаснее и легче, заключил эксперт.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/">сообщал</a>, как защититься от «схемы Долиной» при покупке машины.

Современные автомобили с искусственным интеллектом и системами активной безопасности хорошо справляются в теплое время года. Однако зимой у них возникают проблемы. Автоэксперт Егор Васильев отметил, что это связано с двумя основными факторами. Во-первых, низкий коэффициент сцепления шин с дорогой ухудшает контроль автомобиля. Во-вторых, снег на датчиках, камерах и лидарах мешает распознаванию объектов вокруг машины.Умные системы сами выбирают передачу, уровень газа и распределение крутящего момента на колеса, чтобы обеспечить стабильность управления. Но при почти нулевом сцеплении эффективность таких алгоритмов значительно снижается. Поэтому зимой «умные» авто могут работать менее надежно и создавать проблемы водителям. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://fedpress.ru/person/3318345" target="_blank">Егор Васильев</a>, автоэксперт: – Часто это приводит к тому, что автомобиль может оказаться практически неуправляемым в совершенно безобидных ситуациях Например, при попытке выехать с заснеженной парковки.Современные системы активной безопасности, созданные для помощи водителям, иногда становятся причиной проблем. Особенно это заметно при скольжении автомобиля на высокой скорости. В таких ситуациях водитель должен иметь возможность управлять педалью газа, но умная электроника часто этого не позволяет. Это может привести к аварийным ситуациям.В итоге возникает парадокс: ассистенты безопасности, которые должны помочь неопытным водителям, часто оказываются малоэффективными. Неопытность человека и искусственный интеллект вступают в конфликт. При этом, по словам автоэксперта Васильева, с опытными водителями такие системы работают хорошо.Также стоит помнить, что в сложных погодных условиях датчики умных ассистентов могут покрываться льдом и переставать работать. Это снижает эффективность систем или даже вызывает переход автомобиля в аварийный режим с ограничением мощности и скорости.В таких условиях, особенно зимой, управлять простой машиной иногда безопаснее и легче, заключил эксперт.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/" target="_blank">сообщал</a>, как защититься от «схемы Долиной» при покупке машины.

Автомобилистов предупредили об опасности «умных» машин зимой

https://1prime.ru/20251219/avto-865672642.html

Venucia>D60 Plus