Китай

Voyah

Автомобили Voyah: модели, новости, обзор машин вояж – все модели, новинки, линейка Voyah – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Voyah: читайте уникальные новости об авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Voyah: читайте свежие статьи про авто марки вояж – сайт За Рулем www.zr.ru

Бизнес-класс

Passion

Автомобиль Passion: обзоры, новости, машина пассион - характеристики, комплектации, разные поколения Passion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Passion: читайте интересные новости про автомобили модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Passion: читайте уникальные статьи про авто модели пассион – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p><span>2023 год растормошил российский авторынок – в продаже появилось несколько десятков новинок. И среди всего этого разнообразия есть передовые по своим технологиям автомобили – электромобили и подключаемые гибриды. Сложно поверить, но их за год появилось сразу семь! Вы уже определились, какой из них вам больше по душе? Значит, пришло время голосовать!</span></p> <p><span>Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a>&nbsp;будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</span></p> <p><span>[table id="2051"]</span></p> <p><span>Большое&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a>&nbsp;уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу.</span></p> <p><span>После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a>&nbsp;и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</span></p> <p><span>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada –&nbsp;</span><span>Vesta&nbsp;SW&nbsp;Cross</span><span>,&nbsp;</span><span>Niva&nbsp;Travel&nbsp;</span><span>и&nbsp;</span><span>Granta</span><span>.&nbsp;[table id="2064"]</span></p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467188" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/v6ysP8l8rkOImvtsyLK4kQ=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467188" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span>Итак, в 2023 году на рынке появилось семь новых электромобилей и подключаемых гибридов:</span></p> <p></p><ul><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/evolute/-/isky/" target="_blank">Evolute i-Sky</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/" target="_blank">Hongqi E-НS9</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/skywell/-/hti/" target="_blank">Skywell HT-i</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/dream/" target="_blank">Voyah Dream</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/free/" target="_blank">Voyah Free</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/passion/" target="_blank">Voyah Passion</a></span></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/moscvich/-/tri/" target="_blank">Москвич<span> 3</span>е</a></li></ul><p></p> <p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HRasscJzBwZS4Ns060izzA=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467183" comment="Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод" /><span itemprop="description">Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод</span></div><div class="caption">Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467182" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mpSL4VNxYZK8_h5YSfK6hw=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467182" comment="Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод" /><span itemprop="description">Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод</span></div><div class="caption">Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод</div>[table id="1161"]<p></p> <p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467181" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rET8O8yQuKP8XwEd-Gsjwg=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467181" comment="Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод" /><span itemprop="description">Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод</span></div><div class="caption">Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467186" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uNyDyjlWWnCW03BfMtKcpA=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467186" comment="Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод" /><span itemprop="description">Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод</span></div><div class="caption">Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод</div>[table id="1161"]<p></p> <p><span>[table id="1529"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FYEh3drFh2cIiIBaRb-thA=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467184" comment="Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод" /><span itemprop="description">Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод</span></div><div class="caption">Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467185" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N4YgD5tFiS_0YyhlqF4ptQ=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467185" comment="Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод" /><span itemprop="description">Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод</span></div><div class="caption">Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод</div>[table id="1161"]<p></p> <p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467187" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ehP1H67ccydhEREpZh47sQ=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467187" comment="Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод" /><span itemprop="description">Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод</span></div><div class="caption">Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467190" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем» 2024</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LLOESjAeixKPpcLEBk7TRw=s800" alt="Гран-при «За рулем» 2024" title="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467190" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]<p></p><p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. <span>Evolute</span><span> </span><span>i</span>‑<span>Sky</span>, <span>Hongqi</span><span> </span><span>E</span>‑Н<span>S9</span>, <span>Skywell</span><span> </span><span>HT</span>-<span>i</span>, <span>Voyah</span><span> </span><span>Dream</span>, <span>Voyah</span><span> </span><span>Free</span>, <span>Voyah</span><span> </span><span>Passion</span><span> </span>и Москвич 3е<span>&nbsp;</span>как<span>&nbsp;</span>раз<span>&nbsp;</span>из<span>&nbsp;</span>их<span>&nbsp;</span>числа.<span>&nbsp;</span>А вот насколько они хороши, решать вам.</p> <p><span>Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</span></p> <h4><span>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</span></h4> <ul type="disc"> <li><b><i><span>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;</span></i></b><b><span><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></span></b><span></span></li> <li><b><i><span>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;</span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать&nbsp;</span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте&nbsp;</span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></span></li> </ul>

Хлынов Александр

Skywell

Автомобили Skywell: модели, новости, обзор машин Скайвелл – все модели, новинки, линейка Skywell – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skywell: читайте уникальные новости про авто марки Скайвелл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skywell: читайте свежие статьи об авто марки Скайвелл – сайт За Рулем www.zr.ru

HT-i

Автомобиль HT-i: новости, обзоры, машина ашти - разные поколения, комплектации, характеристики HT-i – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HT-i: читайте интересные новости об авто модели ашти – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HT-i: читайте профессиональные статьи про автомобили модели ашти – сайт За Рулем www.zr.ru

Dream

Автомобиль Dream: новости, обзоры, машина дрим - характеристики, комплектации, разные поколения Dream – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dream: читайте уникальные новости об авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dream: читайте тематические статьи про авто модели дрим – сайт За Рулем www.zr.ru

Free

Автомобиль Free: новости, обзоры, машина фрии - комплектации, разные поколения, характеристики Free – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Free: читайте тематические новости об авто модели фрии – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Free: читайте тематические статьи про авто модели фрии – сайт За Рулем www.zr.ru

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Sky

Автомобиль i-Sky: обзоры, новости, машина айскай - характеристики, разные поколения, комплектации i-Sky – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Sky: читайте интересные новости об авто модели айскай – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Sky: читайте тематические статьи про автомобили модели айскай – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span>2023 год растормошил российский авторынок – в продаже появилось несколько десятков новинок. И среди всего этого разнообразия есть передовые по своим технологиям автомобили – электромобили и подключаемые гибриды. Сложно поверить, но их за год появилось сразу семь! Вы уже определились, какой из них вам больше по душе? Значит, пришло время голосовать!</span></p> <p><span>Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</span></p> <p><span></span></p> <p><span>Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу.</span></p> <p><span>После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</span></p> <p><span>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – </span><span>Vesta SW Cross</span><span>, </span><span>Niva Travel </span><span>и </span><span>Granta</span><span>. </span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467188" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v6ysP8l8rkOImvtsyLK4kQ=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467188" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p><span>Итак, в 2023 году на рынке появилось семь новых электромобилей и подключаемых гибридов:</span></p> <p></p><ul><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/evolute/-/isky/" target="_blank">Evolute i-Sky</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/" target="_blank">Hongqi E-НS9</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/skywell/-/hti/" target="_blank">Skywell HT-i</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/dream/" target="_blank">Voyah Dream</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/free/" target="_blank">Voyah Free</a></span></li><li><span><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/passion/" target="_blank">Voyah Passion</a></span></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/moscvich/-/tri/" target="_blank">Москвич<span> 3</span>е</a></li></ul><p></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HRasscJzBwZS4Ns060izzA=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467183" comment="Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод" /><span itemprop="description">Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод</span></div><div class="caption">Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467182" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mpSL4VNxYZK8_h5YSfK6hw=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467182" comment="Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод" /><span itemprop="description">Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод</span></div><div class="caption">Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод</div></span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467181" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rET8O8yQuKP8XwEd-Gsjwg=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467181" comment="Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод" /><span itemprop="description">Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод</span></div><div class="caption">Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467186" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uNyDyjlWWnCW03BfMtKcpA=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467186" comment="Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод" /><span itemprop="description">Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод</span></div><div class="caption">Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод</div></span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FYEh3drFh2cIiIBaRb-thA=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467184" comment="Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод" /><span itemprop="description">Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод</span></div><div class="caption">Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467185" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N4YgD5tFiS_0YyhlqF4ptQ=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467185" comment="Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод" /><span itemprop="description">Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод</span></div><div class="caption">Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод</div></span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467187" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ehP1H67ccydhEREpZh47sQ=s800" alt="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" title="Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467187" comment="Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод" /><span itemprop="description">Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод</span></div><div class="caption">Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1467190" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем» 2024</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LLOESjAeixKPpcLEBk7TRw=s800" alt="Гран-при «За рулем» 2024" title="Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1467190" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. <span>Evolute</span><span> </span><span>i</span>‑<span>Sky</span>, <span>Hongqi</span><span> </span><span>E</span>‑Н<span>S9</span>, <span>Skywell</span><span> </span><span>HT</span>-<span>i</span>, <span>Voyah</span><span> </span><span>Dream</span>, <span>Voyah</span><span> </span><span>Free</span>, <span>Voyah</span><span> </span><span>Passion</span><span> </span>и Москвич 3е<span> </span>как<span> </span>раз<span> </span>из<span> </span>их<span> </span>числа.<span> </span>А вот насколько они хороши, решать вам.</p> <p><span>Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</span></p> <h4><span>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</span></h4> <ul type="disc"> <li><b><i><span>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – </span></i></b><b><span><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></span></b><span></span></li> <li><b><i><span>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></span></li> <li><b><i><span>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </span></i></b><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></span></li> </ul>

<p>2023 год растормошил российский
авторынок – в продаже появилось несколько десятков новинок. И среди всего этого
разнообразия есть передовые по своим технологиям автомобили – электромобили и
подключаемые гибриды. Сложно поверить, но их за год появилось сразу семь! Вы
уже определились, какой из них вам больше по душе? Значит, пришло время
голосовать!</p>

<p>Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</p>

<p></p>

<p>Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.</p>

<p>После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.</p>

<p>Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. </p>

<p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/v6ysP8l8rkOImvtsyLK4kQ=s800" width="800" height="499" /><br /><p></p>

<p>Итак, в 2023 году на рынке
появилось семь новых электромобилей и подключаемых гибридов:</p>

<p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/evolute/-/isky/">Evolute i-Sky</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/">Hongqi E-НS9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/skywell/-/hti/">Skywell HT-i</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/dream/">Voyah Dream</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/free/">Voyah Free</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/passion/">Voyah Passion</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/moscvich/-/tri/">Москвич 3е</a></li></ul><p></p>













<p>[table
id="1529"]</p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HRasscJzBwZS4Ns060izzA=s800" width="800" height="500" />Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mpSL4VNxYZK8_h5YSfK6hw=s800" width="800" height="500" />Hongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод<p></p>

<p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rET8O8yQuKP8XwEd-Gsjwg=s800" width="800" height="500" />Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний привод<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uNyDyjlWWnCW03BfMtKcpA=s800" width="800" height="500" />Voyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод<p></p>

<p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FYEh3drFh2cIiIBaRb-thA=s800" width="800" height="500" />Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N4YgD5tFiS_0YyhlqF4ptQ=s800" width="800" height="500" />Voyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод<p></p>

<p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ehP1H67ccydhEREpZh47sQ=s800" width="800" height="500" />Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LLOESjAeixKPpcLEBk7TRw=s800" width="800" height="500" /><p></p><p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в
2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не
в счет. Evolute i‑Sky, Hongqi E‑НS9, Skywell HT-i, Voyah Dream, Voyah Free,
Voyah Passion и
Москвич 3е как раз из их числа. А
вот насколько они хороши, решать вам.</p>

<p>Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!</p>

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
     – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></li>
 <li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></li>
 <li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
     узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li>
 <li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые
     машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li>
</ul>

<p>2023 год растормошил российский авторынок – в продаже появилось несколько десятков новинок. И среди всего этого разнообразия есть передовые по своим технологиям автомобили – электромобили и подключаемые гибриды. Сложно поверить, но их за год появилось сразу семь! Вы уже определились, какой из них вам больше по душе? Значит, пришло время голосовать!</p> <p>Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.</p> <p></p> <p>Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу.</p> <p>После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.</p> <p>Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. </p> <p></p><br /><p></p> <p>Итак, в 2023 году на рынке появилось семь новых электромобилей и подключаемых гибридов:</p> <p></p><ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/evolute/-/isky/" target="_blank">Evolute i-Sky</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/" target="_blank">Hongqi E-НS9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/skywell/-/hti/" target="_blank">Skywell HT-i</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/dream/" target="_blank">Voyah Dream</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/free/" target="_blank">Voyah Free</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/-/passion/" target="_blank">Voyah Passion</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/moscvich/-/tri/" target="_blank">Москвич 3е</a></li></ul><p></p> <p>[table id="1529"]</p>Evolute i‑Sky, универсал, 204 л. с. (электромотор), передний приводHongqi E‑НS9, универсал, 551 л. с. (электромоторы), полный привод<p></p> <p></p>Skywell HT-i, универсал, 177+103 л. с. (электромотор+ДВС), передний приводVoyah Dream, минивэн, 435 или 393+129 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный привод<p></p> <p></p>Voyah Free, универсал, 693 или 489+108 л. с. (электромоторы или электромоторы+ДВС), полный приводVoyah Passion, седан, 510 л. с. (электромоторы), полный привод<p></p> <p></p>Москвич 3е, универсал, 193 л. с. (электромотор), передний привод<p></p><p>Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. Evolute i‑Sky, Hongqi E‑НS9, Skywell HT-i, Voyah Dream, Voyah Free, Voyah Passion и Москвич 3е как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам.</p> <p>Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение!</p> <h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4> <ul> <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><b><a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank"><i>компания Cordiant</i></a><i>.</i></b></li> <li><b><i>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank"><b><i>тут</i></b></a><b><i>.</i></b></li> <li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li> <li><b><i>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте </i></b><a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank"><b><i>здесь</i></b></a><b><i>.</i></b></li> </ul>

Выбираем лучшие электромобили и гибриды — выигрываем Ладу!

Компании-производители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> Пресс-служба АВТОВАЗа поведала о трех способах купить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969473-ehta-granta-dast-foru-mnogim-kr/" target="_blank">новую Ладу</a> без переплаты – по рекомендованной розничной цене:</p><p>&nbsp;[readmore ids="979153" align="right"]</p><p></p><ul><li>у любого официального дилера;</li><li>у завода;</li><li>на ведущих маркетплейсах.</li></ul><p></p><h2>Купить у дилера</h2><p>Как происходит покупка у официального дилера? Многие этого не знают, потому что 75% автовладельцев покупали только подержанные автомобили.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962633" align="right"]</p><p>Менеджер, эпизодически отвлекаясь на другие дела, долго рассказывает о недостатках выбранной комплектации, скидках за трейд-ин, пакетах опций и преимуществах продленной (за доплату) гарантии. В правое ухо страховщик вещает о выгодах расширенной страховки. В левое банк убеждает, что самый лучший кредит – со штрафами за преждевременное погашение.</p><p>Получится ли не заплатить за ненужные опции и услуги? Это как повезет.</p><h2>Купить у завода</h2><p>Официальная онлайн-витрина на заводском сайте показывает все машины в наличии (в выбранном регионе). Например, в Самаре на начало марта имеются 400 седанов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948014-lada-granta-cross-2023-protiv-ford-kuga-2015/" target="_blank">Лада Гранта</a> и есть минимальная комплектация Стандарт Плюс – которая даже без усилителя руля. В Москве же в наличии 284 машины, и комплектации Стандарт Плюс нет, самая дешевая – Классик (но и она без кондиционера). Ее рекомендованная цена на 137 тысяч рублей выше.</p><p>[readmore ids="978759" align="right"]</p><p>Что поделать, издержки маркетинга. Решение – отлавливать момент, когда и если появится нужное предложение. Затем выбираем модель, комплектацию и дополнительные условия (скидка по госпрограмме, трейд-ин, кредит).</p><p>Затем… едем в дилерский центр, где расположен выбранный автомобиль. Там происходит оформление всех бумаг и вручение покупки. Несомненно, встретимся и с менеджером, и со страховщиком.&nbsp;</p><p>Основное отличие от покупки у дилера – возможность взять кредит и оплатить сделку на сайте, не глядя на покупаемый товар и не слушая советы продавца.</p><h2>Купить на маркетплейсе</h2><p>На популярных маркетплейсах Гранта-седан представлена несколькими десятками машин. Цена в карточке товара фиксированная, торг исключен. Автомобиль могут доставить на дом – если продавец и покупатель обитают в одном городе. И Стандарт Плюс за 850 тысяч рублей есть не везде. В начале марта такую Гранту на маркетплейсе продавал единственный официальный дилер из Тамбова.</p><p>[readmore ids="977067" align="right"]</p><p>Основной <a href="https://www.zr.ru/content/news/963301-kupit-avtomobil-onlajn-pro/" target="_blank">недостаток</a> схемы – оплата полной суммы сразу, банковской картой, и никак иначе. И еще: два-три дня после оплаты покупатель может пребывать в томительном неведении.</p><p>Наконец, следует звонок менеджера автосалона. Первым делом он надиктует список дополнительного оборудования, после чего свяжет со страховщиком. </p><p>Имейте в виду, на маркетплейсах такое же оборудование зачастую дешевле. А продают не только Лады, но и многие иномарки.</p><p>[table id="1246"]</p><h4>А ГДЕ ДЕШЕВЫЕ?</h4><p>Найти на маркетплейсе что-нибудь в «минимальной комплектации» затруднительно. Так, в магазине Ozon в начале марта Гранты дешевле 1 007 000 руб­лей не было: комплектация Классик без кондиционера, в Воронеже. Рекомендованная цена на 30 тысяч ниже. Но тут еще обещан пакет «допов» на 55 тысяч рублей в подарок. Правда, что в него входит – не указано.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/32I3R0NVEcjaPG5SHu9ZqQ=s800" alt="Три способа купить новую машину без наценки (и что не так с автомобильными маркетплейсами)" title="Три способа купить новую машину без наценки (и что не так с автомобильными маркетплейсами)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617766" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="1242"]</p><p>[table id="2243"]</p><h2>Как лучше?</h2><p>[readmore ids="979011" align="right"]</p><p>Ладу без переплаты действительно купить можно. По большому счету, наиболее прозрачная форма покупки – в салоне дилера. Всё равно без его участия не обойтись, и только там автомобиль можно пощупать, понюхать и примерить. Онлайн-форматы этого не позволяют, а на фото многие нюансы не разглядишь.</p><p>Покупка столь дорогой вещи на маркетплейсе вдобавок требует железобетонной психики – из-за затяжной паузы между оплатой и первым контактом с продавцом. </p><p>Что касается переплаты, то ценники по-любому везде надо сверять – соответствуют они рекомендованной цене или нет. </p><p></p><ul><li><b><i>Российский автопарк стремительно стареет — что с этим делать? Рецепт от эксперта <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979156-snizte-tseny/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2004"]</p>

Зиновьев Сергей

<p> Пресс-служба АВТОВАЗа поведала о трех способах купить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969473-ehta-granta-dast-foru-mnogim-kr/" target="_blank">новую Ладу</a> без переплаты – по рекомендованной розничной цене:</p><p> </p><p></p><ul><li>у любого официального дилера;</li><li>у завода;</li><li>на ведущих маркетплейсах.</li></ul><p></p><h2>Купить у дилера</h2><p>Как происходит покупка у официального дилера? Многие этого не знают, потому что 75% автовладельцев покупали только подержанные автомобили.</p><p></p><p></p><p>Менеджер, эпизодически отвлекаясь на другие дела, долго рассказывает о недостатках выбранной комплектации, скидках за трейд-ин, пакетах опций и преимуществах продленной (за доплату) гарантии. В правое ухо страховщик вещает о выгодах расширенной страховки. В левое банк убеждает, что самый лучший кредит – со штрафами за преждевременное погашение.</p><p>Получится ли не заплатить за ненужные опции и услуги? Это как повезет.</p><h2>Купить у завода</h2><p>Официальная онлайн-витрина на заводском сайте показывает все машины в наличии (в выбранном регионе). Например, в Самаре на начало марта имеются 400 седанов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948014-lada-granta-cross-2023-protiv-ford-kuga-2015/" target="_blank">Лада Гранта</a> и есть минимальная комплектация Стандарт Плюс – которая даже без усилителя руля. В Москве же в наличии 284 машины, и комплектации Стандарт Плюс нет, самая дешевая – Классик (но и она без кондиционера). Ее рекомендованная цена на 137 тысяч рублей выше.</p><p></p><p>Что поделать, издержки маркетинга. Решение – отлавливать момент, когда и если появится нужное предложение. Затем выбираем модель, комплектацию и дополнительные условия (скидка по госпрограмме, трейд-ин, кредит).</p><p>Затем… едем в дилерский центр, где расположен выбранный автомобиль. Там происходит оформление всех бумаг и вручение покупки. Несомненно, встретимся и с менеджером, и со страховщиком. </p><p>Основное отличие от покупки у дилера – возможность взять кредит и оплатить сделку на сайте, не глядя на покупаемый товар и не слушая советы продавца.</p><h2>Купить на маркетплейсе</h2><p>На популярных маркетплейсах Гранта-седан представлена несколькими десятками машин. Цена в карточке товара фиксированная, торг исключен. Автомобиль могут доставить на дом – если продавец и покупатель обитают в одном городе. И Стандарт Плюс за 850 тысяч рублей есть не везде. В начале марта такую Гранту на маркетплейсе продавал единственный официальный дилер из Тамбова.</p><p></p><p>Основной <a href="https://www.zr.ru/content/news/963301-kupit-avtomobil-onlajn-pro/" target="_blank">недостаток</a> схемы – оплата полной суммы сразу, банковской картой, и никак иначе. И еще: два-три дня после оплаты покупатель может пребывать в томительном неведении.</p><p>Наконец, следует звонок менеджера автосалона. Первым делом он надиктует список дополнительного оборудования, после чего свяжет со страховщиком. </p><p>Имейте в виду, на маркетплейсах такое же оборудование зачастую дешевле. А продают не только Лады, но и многие иномарки.</p><p></p><h4>А ГДЕ ДЕШЕВЫЕ?</h4><p>Найти на маркетплейсе что-нибудь в «минимальной комплектации» затруднительно. Так, в магазине Ozon в начале марта Гранты дешевле 1 007 000 руб­лей не было: комплектация Классик без кондиционера, в Воронеже. Рекомендованная цена на 30 тысяч ниже. Но тут еще обещан пакет «допов» на 55 тысяч рублей в подарок. Правда, что в него входит – не указано.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/32I3R0NVEcjaPG5SHu9ZqQ=s800" alt="Три способа купить новую машину без наценки (и что не так с автомобильными маркетплейсами)" title="Три способа купить новую машину без наценки (и что не так с автомобильными маркетплейсами)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617766" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><h2>Как лучше?</h2><p></p><p>Ладу без переплаты действительно купить можно. По большому счету, наиболее прозрачная форма покупки – в салоне дилера. Всё равно без его участия не обойтись, и только там автомобиль можно пощупать, понюхать и примерить. Онлайн-форматы этого не позволяют, а на фото многие нюансы не разглядишь.</p><p>Покупка столь дорогой вещи на маркетплейсе вдобавок требует железобетонной психики – из-за затяжной паузы между оплатой и первым контактом с продавцом. </p><p>Что касается переплаты, то ценники по-любому везде надо сверять – соответствуют они рекомендованной цене или нет. </p><p></p><ul><li><b><i>Российский автопарк стремительно стареет — что с этим делать? Рецепт от эксперта <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979156-snizte-tseny/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p> Пресс-служба АВТОВАЗа поведала о трех способах купить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969473-ehta-granta-dast-foru-mnogim-kr/">новую Ладу</a> без переплаты – по рекомендованной розничной цене:</p><p> </p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Range Rover по-китайски  за 2,5 млн рублей: в чем подвох?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979153-jaecoo-j6-pervyy-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/CDPlCE82dzuNjMYwtdlDcg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>у любого официального дилера;</li><li>у завода;</li><li>на ведущих маркетплейсах.</li></ul><p></p><h2>Купить у дилера</h2><p>Как происходит покупка у официального дилера? Многие этого не знают, потому что 75% автовладельцев покупали только подержанные автомобили.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Накрутка цен, задержки оформления, навязывание кредитов — рейд по салонам Lada" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962633-nakrutka-tsen-zaderzhki-oformle/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A0fNbxigQ-4Lt2e0K4ni7w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Менеджер, эпизодически отвлекаясь на другие дела, долго рассказывает о недостатках выбранной комплектации, скидках за трейд-ин, пакетах опций и преимуществах продленной (за доплату) гарантии. В правое ухо страховщик вещает о выгодах расширенной страховки. В левое банк убеждает, что самый лучший кредит – со штрафами за преждевременное погашение.</p><p>Получится ли не заплатить за ненужные опции и услуги? Это как повезет.</p><h2>Купить у завода</h2><p>Официальная онлайн-витрина на заводском сайте показывает все машины в наличии (в выбранном регионе). Например, в Самаре на начало марта имеются 400 седанов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948014-lada-granta-cross-2023-protiv-ford-kuga-2015/">Лада Гранта</a> и есть минимальная комплектация Стандарт Плюс – которая даже без усилителя руля. В Москве же в наличии 284 машины, и комплектации Стандарт Плюс нет, самая дешевая – Классик (но и она без кондиционера). Ее рекомендованная цена на 137 тысяч рублей выше.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="АВТОВАЗ запускает подписку на Lada для таксистов и не только. Как отреагирует рынок?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978759-avtovaz-zapuskaet-podpisku-na/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/mrgLCiryaxfJg4xKJWZWmg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Что поделать, издержки маркетинга. Решение – отлавливать момент, когда и если появится нужное предложение. Затем выбираем модель, комплектацию и дополнительные условия (скидка по госпрограмме, трейд-ин, кредит).</p><p>Затем… едем в дилерский центр, где расположен выбранный автомобиль. Там происходит оформление всех бумаг и вручение покупки. Несомненно, встретимся и с менеджером, и со страховщиком. </p><p>Основное отличие от покупки у дилера – возможность взять кредит и оплатить сделку на сайте, не глядя на покупаемый товар и не слушая советы продавца.</p><h2>Купить на маркетплейсе</h2><p>На популярных маркетплейсах Гранта-седан представлена несколькими десятками машин. Цена в карточке товара фиксированная, торг исключен. Автомобиль могут доставить на дом – если продавец и покупатель обитают в одном городе. И Стандарт Плюс за 850 тысяч рублей есть не везде. В начале марта такую Гранту на маркетплейсе продавал единственный официальный дилер из Тамбова.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="М.Видео теперь торгует Ладами и Москвичами: как купить авто в интернет-магазине техники" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977067-m.video-teper-torguet-ladami/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_xMX2aNTo9mh3G1sux2wgg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Основной <a href="https://www.zr.ru/content/news/963301-kupit-avtomobil-onlajn-pro/">недостаток</a> схемы – оплата полной суммы сразу, банковской картой, и никак иначе. И еще: два-три дня после оплаты покупатель может пребывать в томительном неведении.</p><p>Наконец, следует звонок менеджера автосалона. Первым делом он надиктует список дополнительного оборудования, после чего свяжет со страховщиком. </p><p>Имейте в виду, на маркетплейсах такое же оборудование зачастую дешевле. А продают не только Лады, но и многие иномарки.</p><p></p><h4>А ГДЕ ДЕШЕВЫЕ?</h4><p>Найти на маркетплейсе что-нибудь в «минимальной комплектации» затруднительно. Так, в магазине Ozon в начале марта Гранты дешевле 1 007 000 руб­лей не было: комплектация Классик без кондиционера, в Воронеже. Рекомендованная цена на 30 тысяч ниже. Но тут еще обещан пакет «допов» на 55 тысяч рублей в подарок. Правда, что в него входит – не указано.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/32I3R0NVEcjaPG5SHu9ZqQ=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p></p><h2>Как лучше?</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Названы самые подешевевшие новые автомобили в России" data-href="https://www.zr.ru/content/news/979011-nazvany-samye-podeshevevshie-nov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Z4qSUh3_K82HUaNVQtS1vw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Ладу без переплаты действительно купить можно. По большому счету, наиболее прозрачная форма покупки – в салоне дилера. Всё равно без его участия не обойтись, и только там автомобиль можно пощупать, понюхать и примерить. Онлайн-форматы этого не позволяют, а на фото многие нюансы не разглядишь.</p><p>Покупка столь дорогой вещи на маркетплейсе вдобавок требует железобетонной психики – из-за затяжной паузы между оплатой и первым контактом с продавцом. </p><p>Что касается переплаты, то ценники по-любому везде надо сверять – соответствуют они рекомендованной цене или нет. </p><p></p><ul><li><b><i>Российский автопарк стремительно стареет — что с этим делать? Рецепт от эксперта <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979156-snizte-tseny/">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

<p> Пресс-служба АВТОВАЗа поведала о трех способах купить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969473-ehta-granta-dast-foru-mnogim-kr/" target="_blank">новую Ладу</a> без переплаты – по рекомендованной розничной цене:</p><p> </p><p></p><ul><li>у любого официального дилера;</li><li>у завода;</li><li>на ведущих маркетплейсах.</li></ul><p></p><h2>Купить у дилера</h2><p>Как происходит покупка у официального дилера? Многие этого не знают, потому что 75% автовладельцев покупали только подержанные автомобили.</p><p></p><p></p><p>Менеджер, эпизодически отвлекаясь на другие дела, долго рассказывает о недостатках выбранной комплектации, скидках за трейд-ин, пакетах опций и преимуществах продленной (за доплату) гарантии. В правое ухо страховщик вещает о выгодах расширенной страховки. В левое банк убеждает, что самый лучший кредит – со штрафами за преждевременное погашение.</p><p>Получится ли не заплатить за ненужные опции и услуги? Это как повезет.</p><h2>Купить у завода</h2><p>Официальная онлайн-витрина на заводском сайте показывает все машины в наличии (в выбранном регионе). Например, в Самаре на начало марта имеются 400 седанов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948014-lada-granta-cross-2023-protiv-ford-kuga-2015/" target="_blank">Лада Гранта</a> и есть минимальная комплектация Стандарт Плюс – которая даже без усилителя руля. В Москве же в наличии 284 машины, и комплектации Стандарт Плюс нет, самая дешевая – Классик (но и она без кондиционера). Ее рекомендованная цена на 137 тысяч рублей выше.</p><p></p><p>Что поделать, издержки маркетинга. Решение – отлавливать момент, когда и если появится нужное предложение. Затем выбираем модель, комплектацию и дополнительные условия (скидка по госпрограмме, трейд-ин, кредит).</p><p>Затем… едем в дилерский центр, где расположен выбранный автомобиль. Там происходит оформление всех бумаг и вручение покупки. Несомненно, встретимся и с менеджером, и со страховщиком. </p><p>Основное отличие от покупки у дилера – возможность взять кредит и оплатить сделку на сайте, не глядя на покупаемый товар и не слушая советы продавца.</p><h2>Купить на маркетплейсе</h2><p>На популярных маркетплейсах Гранта-седан представлена несколькими десятками машин. Цена в карточке товара фиксированная, торг исключен. Автомобиль могут доставить на дом – если продавец и покупатель обитают в одном городе. И Стандарт Плюс за 850 тысяч рублей есть не везде. В начале марта такую Гранту на маркетплейсе продавал единственный официальный дилер из Тамбова.</p><p></p><p>Основной <a href="https://www.zr.ru/content/news/963301-kupit-avtomobil-onlajn-pro/" target="_blank">недостаток</a> схемы – оплата полной суммы сразу, банковской картой, и никак иначе. И еще: два-три дня после оплаты покупатель может пребывать в томительном неведении.</p><p>Наконец, следует звонок менеджера автосалона. Первым делом он надиктует список дополнительного оборудования, после чего свяжет со страховщиком. </p><p>Имейте в виду, на маркетплейсах такое же оборудование зачастую дешевле. А продают не только Лады, но и многие иномарки.</p><p></p><h4>А ГДЕ ДЕШЕВЫЕ?</h4><p>Найти на маркетплейсе что-нибудь в «минимальной комплектации» затруднительно. Так, в магазине Ozon в начале марта Гранты дешевле 1 007 000 руб­лей не было: комплектация Классик без кондиционера, в Воронеже. Рекомендованная цена на 30 тысяч ниже. Но тут еще обещан пакет «допов» на 55 тысяч рублей в подарок. Правда, что в него входит – не указано.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p></p><h2>Как лучше?</h2><p></p><p>Ладу без переплаты действительно купить можно. По большому счету, наиболее прозрачная форма покупки – в салоне дилера. Всё равно без его участия не обойтись, и только там автомобиль можно пощупать, понюхать и примерить. Онлайн-форматы этого не позволяют, а на фото многие нюансы не разглядишь.</p><p>Покупка столь дорогой вещи на маркетплейсе вдобавок требует железобетонной психики – из-за затяжной паузы между оплатой и первым контактом с продавцом. </p><p>Что касается переплаты, то ценники по-любому везде надо сверять – соответствуют они рекомендованной цене или нет. </p><p></p><ul><li><b><i>Российский автопарк стремительно стареет — что с этим делать? Рецепт от эксперта <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979156-snizte-tseny/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p>

Три способа купить новую машину без наценки (и что не так с автомобильными маркетплейсами)

Редькина Елена

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Полноприводный вариант хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917832-izh-2126-polnaya-istoriya/" target="_blank">ИЖ-2126</a> выставили (совсем ненадолго) на продажу в Екатеринбурге.</p><p>[readmore ids="939717" align="right"]</p><p>Модификация, известная как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939717-serijnyj-krossover-iz-sssr-i/" target="_blank">ИЖ-2126-060</a> и Иж Ода 4х4, сама по себе довольно редкая – с 1995 по 2005 год «ИжАвто» выпустил всего несколько тысяч экземпляров. А выставленный на продажу образец был интересен еще и тем, что находится, как указано, в состоянии капсулы времени. Продавец подчеркивал, что автомобиль абсолютно новый. По ПТС – два владельца. Указанный пробег автомобиля 2003 года – всего 260 км.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618491" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg=s800" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618491" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>В тексте сообщалось также, что проведена полная антикоррозийная обработка кузова, заменены все технологические жидкости и установлен новый АКБ. Объявление провисело на классифайде всего около суток: опубликовавшись 13 апреля, уже на следующий день оно высвечивалось как «Автомобиль снят с продажи».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg=s800" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618492" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Вполне вероятно, что редкую машину с приятной ценой 870 тысяч рублей кто-то оперативно приобрел в частную коллекцию. Или стоит ждать, что в ближайшее время полноприводная Ода всплывет на обзоре у какого-либо популярного автоблогера?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979477-1"><a class="story-link" href="/content/news/979477-kto-to-tolko-chto-kupil-redchaj/">Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/uFPhrp-tF5D6HfseoQRfGg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/r6-CpHHSUNfrgjRCoAX0Pw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/B_O_DqcpTDX7755v66JgtQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/a2Zx5GVABIoXPCUztXyC3w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4 </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uFPhrp-tF5D6HfseoQRfGg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618489" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r6-CpHHSUNfrgjRCoAX0Pw" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618490" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B_O_DqcpTDX7755v66JgtQ" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618487" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a2Zx5GVABIoXPCUztXyC3w" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618488" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618492" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618491" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж</span></div></div><p></p><p>[table id="2004"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Полноприводный вариант хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917832-izh-2126-polnaya-istoriya/" target="_blank">ИЖ-2126</a> выставили (совсем ненадолго) на продажу в Екатеринбурге.</p><p></p><p>Модификация, известная как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939717-serijnyj-krossover-iz-sssr-i/" target="_blank">ИЖ-2126-060</a> и Иж Ода 4х4, сама по себе довольно редкая – с 1995 по 2005 год «ИжАвто» выпустил всего несколько тысяч экземпляров. А выставленный на продажу образец был интересен еще и тем, что находится, как указано, в состоянии капсулы времени. Продавец подчеркивал, что автомобиль абсолютно новый. По ПТС – два владельца. Указанный пробег автомобиля 2003 года – всего 260 км.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618491" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg=s800" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618491" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В тексте сообщалось также, что проведена полная антикоррозийная обработка кузова, заменены все технологические жидкости и установлен новый АКБ. Объявление провисело на классифайде всего около суток: опубликовавшись 13 апреля, уже на следующий день оно высвечивалось как «Автомобиль снят с продажи».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg=s800" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618492" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Вполне вероятно, что редкую машину с приятной ценой 870 тысяч рублей кто-то оперативно приобрел в частную коллекцию. Или стоит ждать, что в ближайшее время полноприводная Ода всплывет на обзоре у какого-либо популярного автоблогера?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979477-1"><a class="story-link" href="/content/news/979477-kto-to-tolko-chto-kupil-redchaj/">Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uFPhrp-tF5D6HfseoQRfGg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/r6-CpHHSUNfrgjRCoAX0Pw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/B_O_DqcpTDX7755v66JgtQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/a2Zx5GVABIoXPCUztXyC3w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uFPhrp-tF5D6HfseoQRfGg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618489" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r6-CpHHSUNfrgjRCoAX0Pw" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618490" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B_O_DqcpTDX7755v66JgtQ" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618487" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a2Zx5GVABIoXPCUztXyC3w" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618488" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618492" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618491" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж</span></div></div><p></p><p></p>

<p>Полноприводный вариант хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917832-izh-2126-polnaya-istoriya/">ИЖ-2126</a> выставили (совсем ненадолго) на продажу в Екатеринбурге.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Серийный кроссовер из СССР (не Нива!) — тест «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939717-serijnyj-krossover-iz-sssr-i/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/bKbtynCu2aIvhK3S3ZHnBg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Модификация, известная как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939717-serijnyj-krossover-iz-sssr-i/">ИЖ-2126-060</a> и Иж Ода 4х4, сама по себе довольно редкая – с 1995 по 2005 год «ИжАвто» выпустил всего несколько тысяч экземпляров. А выставленный на продажу образец был интересен еще и тем, что находится, как указано, в состоянии капсулы времени. Продавец подчеркивал, что автомобиль абсолютно новый. По ПТС – два владельца. Указанный пробег автомобиля 2003 года – всего 260 км.</p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>В тексте сообщалось также, что проведена полная антикоррозийная обработка кузова, заменены все технологические жидкости и установлен новый АКБ. Объявление провисело на классифайде всего около суток: опубликовавшись 13 апреля, уже на следующий день оно высвечивалось как «Автомобиль снят с продажи».</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Вполне вероятно, что редкую машину с приятной ценой 870 тысяч рублей кто-то оперативно приобрел в частную коллекцию. Или стоит ждать, что в ближайшее время полноприводная Ода всплывет на обзоре у какого-либо популярного автоблогера?</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uFPhrp-tF5D6HfseoQRfGg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r6-CpHHSUNfrgjRCoAX0Pw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B_O_DqcpTDX7755v66JgtQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a2Zx5GVABIoXPCUztXyC3w" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg" /></div><p></p><p></p>

<p>Полноприводный вариант хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917832-izh-2126-polnaya-istoriya/" target="_blank">ИЖ-2126</a> выставили (совсем ненадолго) на продажу в Екатеринбурге.</p><p></p><p>Модификация, известная как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939717-serijnyj-krossover-iz-sssr-i/" target="_blank">ИЖ-2126-060</a> и Иж Ода 4х4, сама по себе довольно редкая – с 1995 по 2005 год «ИжАвто» выпустил всего несколько тысяч экземпляров. А выставленный на продажу образец был интересен еще и тем, что находится, как указано, в состоянии капсулы времени. Продавец подчеркивал, что автомобиль абсолютно новый. По ПТС – два владельца. Указанный пробег автомобиля 2003 года – всего 260 км.</p><p></p><p></p><br /><p></p><p>В тексте сообщалось также, что проведена полная антикоррозийная обработка кузова, заменены все технологические жидкости и установлен новый АКБ. Объявление провисело на классифайде всего около суток: опубликовавшись 13 апреля, уже на следующий день оно высвечивалось как «Автомобиль снят с продажи».</p><p></p><br /><p></p><p>Вполне вероятно, что редкую машину с приятной ценой 870 тысяч рублей кто-то оперативно приобрел в частную коллекцию. Или стоит ждать, что в ближайшее время полноприводная Ода всплывет на обзоре у какого-либо популярного автоблогера?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979477-1"><a class="story-link" href="/content/news/979477-kto-to-tolko-chto-kupil-redchaj/">Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/uFPhrp-tF5D6HfseoQRfGg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/r6-CpHHSUNfrgjRCoAX0Pw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/B_O_DqcpTDX7755v66JgtQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/a2Zx5GVABIoXPCUztXyC3w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4 </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uFPhrp-tF5D6HfseoQRfGg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618489" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r6-CpHHSUNfrgjRCoAX0Pw" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618490" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B_O_DqcpTDX7755v66JgtQ" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618487" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a2Zx5GVABIoXPCUztXyC3w" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618488" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eEA8QC8YFmzlyCYXjUImLg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618492" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ajn6c2EQ8At2oVkIAXncvg" alt="В Екатеринбурге появилась и исчезла редкая «капсула времени» — Иж Ода 4х4" title="Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж — фото 1618491" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж</span></div></div><p></p><p></p>

Кто-то только что купил редчайший полноприводный Иж

https://auto.drom.ru/ekaterinburg/izh/2126_oda/684139798.html

Тимкин Юрий

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Китайских производителей хлебом не корми – дай запутать названиями своих машин. Имеем: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964255-changan-cs35-plus-s-probegom/">Changan CS35 Plus</a>, продающийся у нас уже много лет. И вот появляется по всем параметрам более современный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978723-gabarity-bolshe-tsena-nizhe/">CS35 Max</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Range Rover по-китайски  за 2,5 млн рублей: в чем подвох?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979153-jaecoo-j6-pervyy-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/CDPlCE82dzuNjMYwtdlDcg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Логично предположить, что он пришел на смену потерявшему свежесть Плюсу. Но нет – оба будут продаваться параллельно. И по схожей цене. </p><h2>Changan CS35 Plus и CS35 Max – в чем разница?</h2><p>Начнем с того, что Max крупнее Плюса: по габаритной длине – на 210 мм, по колесной базе – на 110 мм. </p><p>Да и визуально он солиднее и дороже. Хорошо, что удержались от соблазна поставить утапливаемые дверные ручки.</p><p></p><p>Для российских условий важно, что крылья, все двери и пол CS35 Max выполнены из оцинкованного металла. Но почему в этом списке нет капота?</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9OPP8fOlsEgKgzYcnsu9Qw=s800" width="800" height="500" />Changan CS35 Max. Цена в России от 2 599 900 ₽<br /><p></p><p>Внимательный взгляд заметит, что машина недорогая: противотуманок нет, а на заднем бампере – лишь три датчика парктроника. И – без полного привода.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="С Алисой и с фаркопом: популярный кроссовер обновился в РФ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979072-haval-n3-2026-vse-izmeneniya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Kyr1-4VyZ1LPb3VhkxFvNA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Как едет </h2><p>В свете новых акцизов дефорсировали турбомотор 1.5Т Blue Core до 147 л. с. (в оригинале было 187). Крутящий момент не изменился – те же полновесные 280 Н·м. </p><p>Динамика хороша: при активном старте CS35 Max аж пробуксовывает. Первая сотня покоряется за восемь секунд – из одноклассников подобной бодростью радует разве что Geely Cityray.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/73p3p6PpWUGX7vrA7hS4ng=s800" width="800" height="500" />В 2024 году турбомотор 1.5Т Blue Core установил своеобразный рекорд, проработав без остановки на максимальных оборотах 259 часов, 46 минут и 45 секунд. Правда, китайцы умалчивают, что стало с двигателем.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Почти внедорожники: большой тест китайских кроссоверов 4х4" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979250-haval-h7-i-jetour-t1-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/bR1yHNO5lWdLfBkyaD4e_A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Только не ведитесь на режим Race – быстрее машина в нем не становится. Меняется картинка на экране медиасистемы и включается через динамики эмулированный рык мотора (весьма сомнительного качества) – только и всего.</p><p>От машины с бодрым мотором ждешь соответствующей управляемости, однако тут похвастать нечем. Главная проблема – неинформативный и легкий во всех режимах руль. Когда ведущие колеса уходят на скользкой дороге в снос, на руле соответствующей разгрузки совсем не ощущаешь.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lNavuoN-XmjA8lC0OBCwOA=s800" width="800" height="500" />Тестовая машина снабжена дилерской защитой картера, под которой 155 мм клиренса. В базе идет фетровый пыльник.<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="7 мест, полный привод, 9-ступенчатый автомат: испытали новый российский кроссовер" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978876-moskvich-m90-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/NezJ8vWpvrm6LgfQ1iLOqA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Не смогли побороть вертикальную раскачку на средней и длинной волне, хотя на ямах, даже жуткого вида, плавность хода понравилась. Подвеска (сзади – многорычажка) работает ­бесшумно.</p><p>Еще бы дороги было слышно поменьше – на дополнительную шумоизоляцию арок многие владельцы в итоге раскошелятся.</p><h2>Что внутри?</h2><p>Интерьер благообразен, вполне классической архитектуры. Но изюминка есть: три экрана, причем один из них – слева от щитка приборов.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zhajIaZcJ8f9SFAdkPmOuw=s800" width="800" height="500" />Интерьер приятен на вид и хорош по эргономике. Базовой версии полагается ткань, остальным – кожзам без перфорации. Мягкий отделочный пластик только спереди, сзади – сплошь жесткие материалы.<br /><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1GjJrKv6YaTmMfWVC4HqwQ=s800" width="800" height="500" />Слева от приборки – дополнительный несенсорный дисплей, на который выводятся названия радиостанции или датчик-акселерометр (в режиме Race).<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OF9bN9CeXVtoJ6C8eBFToQ=s800" width="800" height="500" />Оба зеркальца в козырьках лишены подсветки.<p></p><p>Порадовало обилие физических кнопок. Я уж и забыл, когда последний раз у «китайца» обогрев сидений включался не через меню и была отдельная клавиша обогрева лобового стекла.</p><h2>Цены</h2><p>За базовую версию Комфорт с 17‑дюймовыми колесами, тканевым салоном, четырьмя подушками безопасности, камерой заднего вида и квартетом динамиков просят 2,6 млн рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QAPLZLz9Scq8qb99o-0GCA=s800" width="800" height="500" />На втором ряду места много. Но рады здесь только двоим – судя по числу подголовников. Нет ни одного крючка для одежды, в откидном подлокотнике нет подстаканников, дефлектор общий – регулировать направление потока к каждому из пассажиров не получится. Есть обогрев, индивидуальная подсветка и пара медиаразъемов (включая Type-C).<br /><p></p><p>В топ-исполнении Техно (+190 тысяч рублей) будут 18‑дюймовые колеса, шесть динамиков, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, система кругового обзора, встроенный видеорегистратор, электропривод багажной двери и электрорегулировки водительского кресла. Но – без занавесок безопасности, беспроводной зарядки и… подсветки макияжных зеркал.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KSlKM14EOw12fqQEK7srrw=s800" width="800" height="500" />Багажник огорчил раздутыми арками, отнимающими много полезного пространства. Розетки и крючков нет, но не забыли про шторку и электропривод пятой двери.<br /><p></p><p>Цена на фоне конкурентов, в первую очередь локализованных в России кроссоверов Tenet T7 и Jaecoo J6, вполне конкурентоспособная. Постараемся свести эти машины в очном ­сравнении. </p><p></p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HGDYmhus78-MSAjMiCsSTg=s800" width="800" height="500" />Changan CS35 Max<br /><p></p><p></p><h4></h4><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер нашей сборки — на «китайца» не похож!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978875-novyj-krossover-nashej-sborki/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_wc_nMSM4YXz25fJRct4tQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li><b>Разгон 0–100 км/ч, с</b> 7,9</li><li><b>Макс. скорость, км/ч</b> 180</li><li><b>Длина / ширина / высота / база, мм</b> 4540 / 1860 / 1620 / 2715</li><li><b>Дорожный просвет, мм</b> 180</li><li><b>Объем багажника, л</b> 484*–1318</li><li><b>Снаряженная/полная масса, кг</b> 1465 / 1785</li><li><b>Двигатель</b> бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1494 см³, 147 л. с. при 5500 об/мин, 280 Н·м при 1500–3700 об/мин</li><li><b>Трансмиссия</b> передний привод, Р7</li><li><b>Топливо / запас топлива, л</b> АИ‑92…95 / 51</li><li><b>Средний расход топлива, л/100 км</b> 7,8</li></ul><p></p><p><i>* До потолка.</i></p><p><br /></p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9OPP8fOlsEgKgzYcnsu9Qw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HGDYmhus78-MSAjMiCsSTg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zhajIaZcJ8f9SFAdkPmOuw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1GjJrKv6YaTmMfWVC4HqwQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QAPLZLz9Scq8qb99o-0GCA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/73p3p6PpWUGX7vrA7hS4ng" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OF9bN9CeXVtoJ6C8eBFToQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lNavuoN-XmjA8lC0OBCwOA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KSlKM14EOw12fqQEK7srrw" /></div><div><br /></div><br /><p></p><p></p>

<p>Китайских производителей хлебом не корми – дай запутать названиями своих машин. Имеем: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964255-changan-cs35-plus-s-probegom/" target="_blank">Changan CS35 Plus</a>, продающийся у нас уже много лет. И вот появляется по всем параметрам более современный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978723-gabarity-bolshe-tsena-nizhe/" target="_blank">CS35 Max</a>.</p><p></p><p>Логично предположить, что он пришел на смену потерявшему свежесть Плюсу. Но нет – оба будут продаваться параллельно. И по схожей цене. </p><h2>Changan CS35 Plus и CS35 Max – в чем разница?</h2><p>Начнем с того, что Max крупнее Плюса: по габаритной длине – на 210 мм, по колесной базе – на 110 мм. </p><p>Да и визуально он солиднее и дороже. Хорошо, что удержались от соблазна поставить утапливаемые дверные ручки.</p><p></p><p>Для российских условий важно, что крылья, все двери и пол CS35 Max выполнены из оцинкованного металла. Но почему в этом списке нет капота?</p><p></p>Changan CS35 Max. Цена в России от 2 599 900 ₽<br /><p></p><p>Внимательный взгляд заметит, что машина недорогая: противотуманок нет, а на заднем бампере – лишь три датчика парктроника. И – без полного привода.</p><p></p><h2>Как едет </h2><p>В свете новых акцизов дефорсировали турбомотор 1.5Т Blue Core до 147 л. с. (в оригинале было 187). Крутящий момент не изменился – те же полновесные 280 Н·м. </p><p>Динамика хороша: при активном старте CS35 Max аж пробуксовывает. Первая сотня покоряется за восемь секунд – из одноклассников подобной бодростью радует разве что Geely Cityray.</p><p></p>В 2024 году турбомотор 1.5Т Blue Core установил своеобразный рекорд, проработав без остановки на максимальных оборотах 259 часов, 46 минут и 45 секунд. Правда, китайцы умалчивают, что стало с двигателем.<br /><p></p><p></p><p>Только не ведитесь на режим Race – быстрее машина в нем не становится. Меняется картинка на экране медиасистемы и включается через динамики эмулированный рык мотора (весьма сомнительного качества) – только и всего.</p><p>От машины с бодрым мотором ждешь соответствующей управляемости, однако тут похвастать нечем. Главная проблема – неинформативный и легкий во всех режимах руль. Когда ведущие колеса уходят на скользкой дороге в снос, на руле соответствующей разгрузки совсем не ощущаешь.</p><p></p>Тестовая машина снабжена дилерской защитой картера, под которой 155 мм клиренса. В базе идет фетровый пыльник.<br /><p></p><p></p><p>Не смогли побороть вертикальную раскачку на средней и длинной волне, хотя на ямах, даже жуткого вида, плавность хода понравилась. Подвеска (сзади – многорычажка) работает ­бесшумно.</p><p>Еще бы дороги было слышно поменьше – на дополнительную шумоизоляцию арок многие владельцы в итоге раскошелятся.</p><h2>Что внутри?</h2><p>Интерьер благообразен, вполне классической архитектуры. Но изюминка есть: три экрана, причем один из них – слева от щитка приборов.</p><p></p>Интерьер приятен на вид и хорош по эргономике. Базовой версии полагается ткань, остальным – кожзам без перфорации. Мягкий отделочный пластик только спереди, сзади – сплошь жесткие материалы.<br /><p></p><p></p>Слева от приборки – дополнительный несенсорный дисплей, на который выводятся названия радиостанции или датчик-акселерометр (в режиме Race).Оба зеркальца в козырьках лишены подсветки.<p></p><p>Порадовало обилие физических кнопок. Я уж и забыл, когда последний раз у «китайца» обогрев сидений включался не через меню и была отдельная клавиша обогрева лобового стекла.</p><h2>Цены</h2><p>За базовую версию Комфорт с 17‑дюймовыми колесами, тканевым салоном, четырьмя подушками безопасности, камерой заднего вида и квартетом динамиков просят 2,6 млн рублей.</p><p></p>На втором ряду места много. Но рады здесь только двоим – судя по числу подголовников. Нет ни одного крючка для одежды, в откидном подлокотнике нет подстаканников, дефлектор общий – регулировать направление потока к каждому из пассажиров не получится. Есть обогрев, индивидуальная подсветка и пара медиаразъемов (включая Type-C).<br /><p></p><p>В топ-исполнении Техно (+190 тысяч рублей) будут 18‑дюймовые колеса, шесть динамиков, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, система кругового обзора, встроенный видеорегистратор, электропривод багажной двери и электрорегулировки водительского кресла. Но – без занавесок безопасности, беспроводной зарядки и… подсветки макияжных зеркал.</p><p></p>Багажник огорчил раздутыми арками, отнимающими много полезного пространства. Розетки и крючков нет, но не забыли про шторку и электропривод пятой двери.<br /><p></p><p>Цена на фоне конкурентов, в первую очередь локализованных в России кроссоверов Tenet T7 и Jaecoo J6, вполне конкурентоспособная. Постараемся свести эти машины в очном ­сравнении. </p><p></p><p></p>Changan CS35 Max<br /><p></p><p></p><h4></h4><p></p><p></p><ul><li><b>Разгон 0–100 км/ч, с</b> 7,9</li><li><b>Макс. скорость, км/ч</b> 180</li><li><b>Длина / ширина / высота / база, мм</b> 4540 / 1860 / 1620 / 2715</li><li><b>Дорожный просвет, мм</b> 180</li><li><b>Объем багажника, л</b> 484*–1318</li><li><b>Снаряженная/полная масса, кг</b> 1465 / 1785</li><li><b>Двигатель</b> бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1494 см³, 147 л. с. при 5500 об/мин, 280 Н·м при 1500–3700 об/мин</li><li><b>Трансмиссия</b> передний привод, Р7</li><li><b>Топливо / запас топлива, л</b> АИ‑92…95 / 51</li><li><b>Средний расход топлива, л/100 км</b> 7,8</li></ul><p></p><p><i>* До потолка.</i></p><p><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979436-1"><a class="story-link" href="/content/articles/979436-changan-cs35-max-2026-test-za-rulem/">Просторный салон, шустрый мотор,  цена от 2,6 млн: чего не хватает этому «китайцу» до идеала</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9OPP8fOlsEgKgzYcnsu9Qw","alt":"Changan CS35 Max. Цена в России от 2 599 900 ₽","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HGDYmhus78-MSAjMiCsSTg","alt":"Changan CS35 Max","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/zhajIaZcJ8f9SFAdkPmOuw","alt":"Интерьер приятен на вид и хорош по эргономике. Базовой версии полагается ткань, остальным – кожзам без перфорации. Мягкий отделочный пластик только спереди, сзади – сплошь жесткие материалы.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1GjJrKv6YaTmMfWVC4HqwQ","alt":"Слева от приборки – дополнительный несенсорный дисплей, на который выводятся названия радиостанции или датчик-акселерометр (в режиме Race).","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QAPLZLz9Scq8qb99o-0GCA","alt":"На втором ряду места много. Но рады здесь только двоим – судя по числу подголовников. Нет ни одного крючка для одежды, в откидном подлокотнике нет подстаканников, дефлектор общий – регулировать направление потока к каждому из пассажиров не получится. Есть обогрев, индивидуальная подсветка и пара медиаразъемов (включая Type-C).","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/73p3p6PpWUGX7vrA7hS4ng","alt":"В 2024 году турбомотор 1.5Т Blue Core установил своеобразный рекорд, проработав без остановки на максимальных оборотах 259 часов, 46 минут и 45 секунд. Правда, китайцы умалчивают, что стало с двигателем.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OF9bN9CeXVtoJ6C8eBFToQ","alt":"Оба зеркальца в козырьках лишены подсветки.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lNavuoN-XmjA8lC0OBCwOA","alt":"Тестовая машина снабжена дилерской защитой картера, под которой 155 мм клиренса. В базе идет фетровый пыльник.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KSlKM14EOw12fqQEK7srrw","alt":"Багажник огорчил раздутыми арками, отнимающими много полезного пространства. Розетки и крючков нет, но не забыли про шторку и электропривод пятой двери.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Опубликован отчет с тест-драйва Changan CS35 Max нового поколения </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9OPP8fOlsEgKgzYcnsu9Qw" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="Changan CS35 Max. Цена в России от 2 599 900 ₽" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HGDYmhus78-MSAjMiCsSTg" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="Changan CS35 Max" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zhajIaZcJ8f9SFAdkPmOuw" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="Интерьер приятен на вид и хорош по эргономике. Базовой версии полагается ткань, остальным – кожзам без перфорации. Мягкий отделочный пластик только спереди, сзади – сплошь жесткие материалы." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1GjJrKv6YaTmMfWVC4HqwQ" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="Слева от приборки – дополнительный несенсорный дисплей, на который выводятся названия радиостанции или датчик-акселерометр (в режиме Race)." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QAPLZLz9Scq8qb99o-0GCA" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="На втором ряду места много. Но рады здесь только двоим – судя по числу подголовников. Нет ни одного крючка для одежды, в откидном подлокотнике нет подстаканников, дефлектор общий – регулировать направление потока к каждому из пассажиров не получится. Есть обогрев, индивидуальная подсветка и пара медиаразъемов (включая Type-C)." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/73p3p6PpWUGX7vrA7hS4ng" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="В 2024 году турбомотор 1.5Т Blue Core установил своеобразный рекорд, проработав без остановки на максимальных оборотах 259 часов, 46 минут и 45 секунд. Правда, китайцы умалчивают, что стало с двигателем." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OF9bN9CeXVtoJ6C8eBFToQ" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="Оба зеркальца в козырьках лишены подсветки." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lNavuoN-XmjA8lC0OBCwOA" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="Тестовая машина снабжена дилерской защитой картера, под которой 155 мм клиренса. В базе идет фетровый пыльник." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KSlKM14EOw12fqQEK7srrw" alt="Changan CS35 Max 2026 тест За рулем" title="Багажник огорчил раздутыми арками, отнимающими много полезного пространства. Розетки и крючков нет, но не забыли про шторку и электропривод пятой двери." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Просторный салон, шустрый мотор,  цена от 2,6 млн: чего не хватает этому «китайцу» до идеала</span></div></div><div><br /></div><br /><p></p><p></p>

Просторный салон, шустрый мотор,  цена от 2,6 млн: чего не хватает этому «китайцу» до идеала

Интерьер приятен на вид и хорош по эргономике. Базовой версии полагается ткань, остальным – кожзам без перфорации. Мягкий отделочный пластик только спереди, сзади – сплошь жесткие материалы.

Voyah>Passion