Карусель + банер 240

Безопасность

Противоугонные технологии: своего не отдадим!

Автомобильные противоугонные системы - обзор

Нужно ли и как защищать автомобиль от угона

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Россия

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Китай

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

СНГ

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Tenet

Автомобили Tenet: модели, новости, обзор машин тенет – все модели, новинки, линейка Tenet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tenet: читайте свежие новости про автомобили марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tenet: читайте интересные статьи об авто марки тенет – сайт За Рулем www.zr.ru

Европа

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Корея

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Коллекции / Вывести статьи

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Скидки

Шины

CTO EXPO'26

Дневник: Лада Искра

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

В&nbsp;<a href="https://base.garant.ru/70132926/" target="_blank">приказе Минприроды России № 948</a>&nbsp;содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679" class="table"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/" target="_blank">этой ссылке</a></li></ul></div>

В <a href="https://base.garant.ru/70132926/" target="_blank">приказе Минприроды России № 948</a> содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679" class="table"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/" target="_blank">этой ссылке</a></li></ul></div>

В <a href="https://base.garant.ru/70132926/">приказе Минприроды России № 948</a> содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/">этой ссылке</a></li></ul></div>

Кабан - 30 000, волк - 200... Штрафы за сбитых животных

[readmore ids="908452" align="right"]Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже,&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/" target="_blank">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. [readmore ids="915063"]Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/" target="_blank">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/" target="_blank">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/" target="_blank">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/" target="_blank">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/" target="_blank">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Штраф за нечитаемые номера — 3 главных сценария" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/908452-shtraf-za-nechitaemye-nomera-v-2017-goduv-kakih-sluchajah-gibdd-mogut-oshtrafovat-za-grjaznye-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/XKDofFTLVlBMETLkXgih7Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="В каких случаях госномера автомобиля признают нечитаемыми (и их придется заменить)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/915063-nechitaemye-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/y56uurPD6zP8l_Ag23TKCg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Проверка мифа: стер номер - штрафы не пришли

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/" target="_blank">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: [readmore ids="910970" align="right"] «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/" target="_blank">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/" target="_blank">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/" target="_blank">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Наклейки «Ш» нет, а вас догнали сзади. Обоюдка?!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/910970-dtp-vas-dognali-szadi-a-vy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5r0ARS1djo78tiHa0wN3Zg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/">тут</a>.</li></ul>

Наклейка «шипы» — она все еще нужна или как?

Китайский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan</a> расширяет присутствие в России. Компания объявила о планах по локализации восьми новых и обновленных моделей. Это серьезная заявка на укрепление позиций на нашем рынке.В планы входит не только выпуск новых кроссоверов и седанов, но и глубокая модернизация уже знакомых автомобилей. Основной упор – на адаптацию машин к российским условиям <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a>.[table id="2286"][readmore ids="980909" align="right"]Пока официально раскрыты не все подробности. Известно, что среди новинок будут как полностью новые модели, так и рестайлинговые версии текущих бестселлеров. По сути, речь идет о комплексном обновлении модельного ряда на ближайшие несколько лет.Важно, что производство планируется наладить на мощностях в России. Это не просто <a href="https://www.zr.ru/tags/import/" target="_blank">импорт</a>, а именно сборка или даже полный цикл выпуска. Зачем это нужно? Снижение зависимости от курсов валют и логистических цепочек. Плюс – возможность получить более выгодную цену на финальный продукт для покупателя.[readmore ids="977750" align="right"]На деле такие шаги позволяют брендам быстрее реагировать на спрос. Если модель не идет, ее можно оперативно заменить или доработать. Changan явно делает ставку на долгосрочную работу, а не на разовые поставки.Конкретные даты запуска каждой модели пока не названы. Но, по информации источников, первые <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинки</a> могут появиться у дилеров уже в ближайшие полгода. В целом программа рассчитана до конца 2027 года.Это серьезный сигнал для конкурентов. Пока одни марки сокращают присутствие, другие – наращивают. Changan, судя по всему, намерен войти в тройку лидеров по продажам среди китайских брендов в России. Планы грандиозные, осталось дождаться, как они воплотятся в жизнь.[table id="2006"]

Китайский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan</a> расширяет присутствие в России. Компания объявила о планах по локализации восьми новых и обновленных моделей. Это серьезная заявка на укрепление позиций на нашем рынке.В планы входит не только выпуск новых кроссоверов и седанов, но и глубокая модернизация уже знакомых автомобилей. Основной упор – на адаптацию машин к российским условиям <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a>.Пока официально раскрыты не все подробности. Известно, что среди новинок будут как полностью новые модели, так и рестайлинговые версии текущих бестселлеров. По сути, речь идет о комплексном обновлении модельного ряда на ближайшие несколько лет.Важно, что производство планируется наладить на мощностях в России. Это не просто <a href="https://www.zr.ru/tags/import/" target="_blank">импорт</a>, а именно сборка или даже полный цикл выпуска. Зачем это нужно? Снижение зависимости от курсов валют и логистических цепочек. Плюс – возможность получить более выгодную цену на финальный продукт для покупателя.На деле такие шаги позволяют брендам быстрее реагировать на спрос. Если модель не идет, ее можно оперативно заменить или доработать. Changan явно делает ставку на долгосрочную работу, а не на разовые поставки.Конкретные даты запуска каждой модели пока не названы. Но, по информации источников, первые <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинки</a> могут появиться у дилеров уже в ближайшие полгода. В целом программа рассчитана до конца 2027 года.Это серьезный сигнал для конкурентов. Пока одни марки сокращают присутствие, другие – наращивают. Changan, судя по всему, намерен войти в тройку лидеров по продажам среди китайских брендов в России. Планы грандиозные, осталось дождаться, как они воплотятся в жизнь.

Китайский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan</a> расширяет присутствие в России. Компания объявила о планах по локализации восьми новых и обновленных моделей. Это серьезная заявка на укрепление позиций на нашем рынке.В планы входит не только выпуск новых кроссоверов и седанов, но и глубокая модернизация уже знакомых автомобилей. Основной упор – на адаптацию машин к российским условиям <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/">эксплуатации</a>.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Двигатель глохнет на светофоре в жару: почему это происходит и как найти причину" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980909-dvigatel-glokhnet-na-svetofore/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZWKW1tVy0nTLt__DfGSNvQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Пока официально раскрыты не все подробности. Известно, что среди новинок будут как полностью новые модели, так и рестайлинговые версии текущих бестселлеров. По сути, речь идет о комплексном обновлении модельного ряда на ближайшие несколько лет.Важно, что производство планируется наладить на мощностях в России. Это не просто <a href="https://www.zr.ru/tags/import/">импорт</a>, а именно сборка или даже полный цикл выпуска. Зачем это нужно? Снижение зависимости от курсов валют и логистических цепочек. Плюс – возможность получить более выгодную цену на финальный продукт для покупателя.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горит только зеленая стрелка, а сзади неистово сигналят: обязан ли я ехать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977750-ehkzamen-03-2026-3/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/TbkDHb_ngfL7-x6ov3IPLg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>На деле такие шаги позволяют брендам быстрее реагировать на спрос. Если модель не идет, ее можно оперативно заменить или доработать. Changan явно делает ставку на долгосрочную работу, а не на разовые поставки.Конкретные даты запуска каждой модели пока не названы. Но, по информации источников, первые <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/">новинки</a> могут появиться у дилеров уже в ближайшие полгода. В целом программа рассчитана до конца 2027 года.Это серьезный сигнал для конкурентов. Пока одни марки сокращают присутствие, другие – наращивают. Changan, судя по всему, намерен войти в тройку лидеров по продажам среди китайских брендов в России. Планы грандиозные, осталось дождаться, как они воплотятся в жизнь.

В России начнут выпускать целых восемь новых моделей Changan: подробности

https://iz.ru/2099874/2026-05-19/changan-lokalizuet-vosem-novykh-i-obnovlennykh-modelei-v-rossii

Содержание автомобиля в России обходится автовладельцам в среднем в 102 тысячи рублей в год – такую статистику обнародовали эксперты платформы «Авито Авто».[readmore ids="980984" align="right"]В эту сумму специалисты включили траты на бензин при стандартном годовом пробеге почти 14 тысяч километров, полис ОСАГО, транспортный налог и одно плановое техобслуживание. Дешевле всего эксплуатировать <a href="https://www.zr.ru/content/news/979626-v-rossii-prodaetsya-poslednij-n/" target="_blank">Skoda Rapid</a> и Lada Granta – около 79 тысяч рублей в год. Ненамного дороже обходятся Ford Focus, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Kia Rio (в районе 82–83 тысяч). Замыкают десятку лидеров по доступности <a href="https://www.zr.ru/content/news/980329-sdelat-polnyj-privod-na-vestu/" target="_blank">Lada Vesta</a>, Geely Coolray и Renault Logan – до 91 тысячи рублей.[table id="2286"][readmore ids="980916" align="right"]Среди малораспространенных на вторичке моделей приятно удивили Kia Picanto (71 тыс. руб.) и BMW 1 серии (74 тыс. руб.), Ford Fiesta и Mazda 3 (78 тыс. рублей), Audi A3 (80 тыс. рублей), Lifan X50 (82 тыс. рублей) и Volkswagen Golf (83 тыс. рублей).Если же говорить о странах-производителях, то самые скромные расходы у отечественных и корейских марок (92 и 96 тысяч в год соответственно). Немецкие бренды, напротив, самые дорогие в обслуживании – примерно 122 тысячи.Сильно влияет на бюджет и география. В Поволжье или центральной России год владения машиной тянет на 94–98 тысяч рублей, тогда как жителям Камчатки и Магаданской области приходится выкладывать уже 120–130 тысяч.[table id="2006"]

Содержание автомобиля в России обходится автовладельцам в среднем в 102 тысячи рублей в год – такую статистику обнародовали эксперты платформы «Авито Авто».В эту сумму специалисты включили траты на бензин при стандартном годовом пробеге почти 14 тысяч километров, полис ОСАГО, транспортный налог и одно плановое техобслуживание. Дешевле всего эксплуатировать <a href="https://www.zr.ru/content/news/979626-v-rossii-prodaetsya-poslednij-n/" target="_blank">Skoda Rapid</a> и Lada Granta – около 79 тысяч рублей в год. Ненамного дороже обходятся Ford Focus, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Kia Rio (в районе 82–83 тысяч). Замыкают десятку лидеров по доступности <a href="https://www.zr.ru/content/news/980329-sdelat-polnyj-privod-na-vestu/" target="_blank">Lada Vesta</a>, Geely Coolray и Renault Logan – до 91 тысячи рублей.Среди малораспространенных на вторичке моделей приятно удивили Kia Picanto (71 тыс. руб.) и BMW 1 серии (74 тыс. руб.), Ford Fiesta и Mazda 3 (78 тыс. рублей), Audi A3 (80 тыс. рублей), Lifan X50 (82 тыс. рублей) и Volkswagen Golf (83 тыс. рублей).Если же говорить о странах-производителях, то самые скромные расходы у отечественных и корейских марок (92 и 96 тысяч в год соответственно). Немецкие бренды, напротив, самые дорогие в обслуживании – примерно 122 тысячи.Сильно влияет на бюджет и география. В Поволжье или центральной России год владения машиной тянет на 94–98 тысяч рублей, тогда как жителям Камчатки и Магаданской области приходится выкладывать уже 120–130 тысяч.

Содержание автомобиля в России обходится автовладельцам в среднем в 102 тысячи рублей в год – такую статистику обнародовали эксперты платформы «Авито Авто».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рубль крепнет, цены ползут вниз: что ждет авторынок?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/980984-rubl-krepnet-tseny-polzut-vni/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ubJ71UkoWt5KSE0BMVgXAQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В эту сумму специалисты включили траты на бензин при стандартном годовом пробеге почти 14 тысяч километров, полис ОСАГО, транспортный налог и одно плановое техобслуживание. Дешевле всего эксплуатировать <a href="https://www.zr.ru/content/news/979626-v-rossii-prodaetsya-poslednij-n/">Skoda Rapid</a> и Lada Granta – около 79 тысяч рублей в год. Ненамного дороже обходятся Ford Focus, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Kia Rio (в районе 82–83 тысяч). Замыкают десятку лидеров по доступности <a href="https://www.zr.ru/content/news/980329-sdelat-polnyj-privod-na-vestu/">Lada Vesta</a>, Geely Coolray и Renault Logan – до 91 тысячи рублей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые модели АВТОВАЗа: начало отгрузок и цена" data-href="https://www.zr.ru/content/news/980916-zadneprivodnye-furgon-i-miniveh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oEeqELl8cvju4ZtBdxKPTw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Среди малораспространенных на вторичке моделей приятно удивили Kia Picanto (71 тыс. руб.) и BMW 1 серии (74 тыс. руб.), Ford Fiesta и Mazda 3 (78 тыс. рублей), Audi A3 (80 тыс. рублей), Lifan X50 (82 тыс. рублей) и Volkswagen Golf (83 тыс. рублей).Если же говорить о странах-производителях, то самые скромные расходы у отечественных и корейских марок (92 и 96 тысяч в год соответственно). Немецкие бренды, напротив, самые дорогие в обслуживании – примерно 122 тысячи.Сильно влияет на бюджет и география. В Поволжье или центральной России год владения машиной тянет на 94–98 тысяч рублей, тогда как жителям Камчатки и Магаданской области приходится выкладывать уже 120–130 тысяч.

Год за рулем: названа реальная цена содержания машины в России

https://iz.ru/2099199/2026-05-19/eksperty-vyiasnili-stoimost-soderzhaniia-avtomobilia-v-rossii

В России возобновились продажи GAC GS3. Один из столичных автосалонов, специализирующийся на параллельном импорте, привез несколько экземпляров этой машины.[readmore ids="980909" align="right"]Габариты <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинки</a> – типичные для компактного SUV: 4410 мм в длину, 1850 в ширину и 1600 мм в высоту. Под капотом стоит знакомая многим связка – 1,5-литровый турбомотор на 155 «лошадей» и 7-ступенчатый робот. Привод только передний, зато разгон до сотни укладывается в 7,5 секунды, а максималка – 190 км/ч. Кстати, <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топливо</a> – обычный АИ-92, что для турбодвигателей встречается не так часто.Автомобиль полностью адаптирован для российского рынка и оснащен русифицированной медиасистемой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида, климат-контролем, светодиодной оптикой, круиз-контролем, подогревом всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя.[table id="2286"] Купить GAC GS3 сейчас можно минимум за 1 890 000 рублей. Правда, официальных поставок ждать не стоит – модель сняли с продажи в РФ ранее, а машины поступают исключительно через частные каналы. [table id="2006"]

В России возобновились продажи GAC GS3. Один из столичных автосалонов, специализирующийся на параллельном импорте, привез несколько экземпляров этой машины.Габариты <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/" target="_blank">новинки</a> – типичные для компактного SUV: 4410 мм в длину, 1850 в ширину и 1600 мм в высоту. Под капотом стоит знакомая многим связка – 1,5-литровый турбомотор на 155 «лошадей» и 7-ступенчатый робот. Привод только передний, зато разгон до сотни укладывается в 7,5 секунды, а максималка – 190 км/ч. Кстати, <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/" target="_blank">топливо</a> – обычный АИ-92, что для турбодвигателей встречается не так часто.Автомобиль полностью адаптирован для российского рынка и оснащен русифицированной медиасистемой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида, климат-контролем, светодиодной оптикой, круиз-контролем, подогревом всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Купить GAC GS3 сейчас можно минимум за 1 890 000 рублей. Правда, официальных поставок ждать не стоит – модель сняли с продажи в РФ ранее, а машины поступают исключительно через частные каналы.

В России возобновились продажи GAC GS3. Один из столичных автосалонов, специализирующийся на параллельном импорте, привез несколько экземпляров этой машины.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Двигатель глохнет на светофоре в жару: почему это происходит и как найти причину" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980909-dvigatel-glokhnet-na-svetofore/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZWKW1tVy0nTLt__DfGSNvQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Габариты <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh-v-rossii/">новинки</a> – типичные для компактного SUV: 4410 мм в длину, 1850 в ширину и 1600 мм в высоту. Под капотом стоит знакомая многим связка – 1,5-литровый турбомотор на 155 «лошадей» и 7-ступенчатый робот. Привод только передний, зато разгон до сотни укладывается в 7,5 секунды, а максималка – 190 км/ч. Кстати, <a href="https://www.zr.ru/tags/toplivo/">топливо</a> – обычный АИ-92, что для турбодвигателей встречается не так часто.Автомобиль полностью адаптирован для российского рынка и оснащен русифицированной медиасистемой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камерой заднего вида, климат-контролем, светодиодной оптикой, круиз-контролем, подогревом всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Купить GAC GS3 сейчас можно минимум за 1 890 000 рублей. Правда, официальных поставок ждать не стоит – модель сняли с продажи в РФ ранее, а машины поступают исключительно через частные каналы.

Популярный недорогой кроссовер GAC снова можно купить в РФ: называем цены

https://quto.ru/news/v-rossiyu-vernulas-populyarnaya-nedorogaya-model-gac-19-05-2026.htm