Статьи с банером

За рулем. Life

Бытовая техника

Бытовая техника для автомобилистов

Полезные вещи для каждого автолюбителя

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Россия

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Китай

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

СНГ

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Европа

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Япония

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Корея

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Коллекции / Вывести статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

В&nbsp;<a href="https://base.garant.ru/70132926/" target="_blank">приказе Минприроды России № 948</a>&nbsp;содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679" class="table"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/" target="_blank">этой ссылке</a></li></ul></div>

В <a href="https://base.garant.ru/70132926/">приказе Минприроды России № 948</a> содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/">этой ссылке</a></li></ul></div>

В <a href="https://base.garant.ru/70132926/" target="_blank">приказе Минприроды России № 948</a> содержится шкала для расчета вреда, причиненного охотничьим ресурсам. Она и применяется для определения размера ущерба в результате ДТП с дикими животными. Суммы разные: от 200 рублей (за сбитого перепела или горлицу) до 180 тыс. рублей (если вы задавили зубробизона):<table width="679" class="table"><tbody><tr><td width="54">п/п</td><td width="303">Виды охотничьих ресурсов</td><td width="317">Такса (руб. за 1 особь)</td></tr><tr><td width="54">1.</td><td width="303">Лось, сибирский горный козел, овцебык</td><td width="317">80 000</td></tr><tr><td width="54">2.</td><td width="303">Кабан, дикий северный олень</td><td width="317">30 000</td></tr><tr><td width="54">3.</td><td width="303">Благородный олень</td><td width="317">70 000</td></tr><tr><td width="54">4.</td><td width="303">Пятнистый олень, лань, туры, сайгак, кабарга</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">5.</td><td width="303">Косули, муфлон, серна</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">6.</td><td width="303">Снежный баран</td><td width="317">100 000</td></tr><tr><td width="54">7.</td><td width="303">Гибрид зубра с бизоном, домашним скотом</td><td width="317">180 000</td></tr><tr><td width="54">8.</td><td width="303">Медведи</td><td width="317">60 000</td></tr><tr><td width="54">9.</td><td width="303">Барсук</td><td width="317">12 000</td></tr><tr><td width="54">10.</td><td width="303">Сурки, бобры, куницы, харза</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">11.</td><td width="303">Соболь, выдра, росомаха</td><td width="317">15 000</td></tr><tr><td width="54">12.</td><td width="303">Рысь</td><td width="317">40 000</td></tr><tr><td width="54">13.</td><td width="303">Волк, лисица, шакал, енот-полоскун, енотовидная собака</td><td width="317">200</td></tr><tr><td width="54">14.</td><td width="303">Песец, корсак, дикие кошки, норки, зайцы, дикий кролик</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">15.</td><td width="303">Горностай, солонгой, ласка, ондатра, хори, колонок, белки, бурундуки, летяга</td><td width="317">500</td></tr><tr><td width="54">16.</td><td width="303">Кроты, водяная полевка, хомяки, суслики</td><td width="317">100</td></tr><tr><td width="54">17.</td><td width="303">Глухари</td><td width="317">6000</td></tr><tr><td width="54">18.</td><td width="303">Тетерев, фазаны, улары, саджа</td><td width="317">2000</td></tr><tr><td width="54">19.</td><td width="303">Гуси, казарки</td><td width="317">1000</td></tr><tr><td width="54">20.</td><td width="303">Утки, рябчик, куропатки, кеклик, голуби, лысуха, вальдшнеп</td><td width="317">600</td></tr><tr><td width="54">21.</td><td width="303">Перепела, пастушок, обыкновенный погоныш, коростель, камышница, чибис, тулес, хрустан, камнешарка, турухтан, травник, улиты, мородунка, веретенники, кроншнепы, бекасы, дупеля, гаршнеп, горлицы</td><td width="317">200<div> </div></td></tr></tbody></table> <div><ul><li>О том, как действовать, если с вами произошло подобное ДТП, читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926318-los-brosilsya-pod-kolesa-men/" target="_blank">этой ссылке</a></li></ul></div>

Кабан - 30 000, волк - 200... Штрафы за сбитых животных

[readmore ids="908452" align="right"]Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже,&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/" target="_blank">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. [readmore ids="915063"]Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/" target="_blank">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/" target="_blank">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Штраф за нечитаемые номера — 3 главных сценария" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/908452-shtraf-za-nechitaemye-nomera-v-2017-goduv-kakih-sluchajah-gibdd-mogut-oshtrafovat-za-grjaznye-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/XKDofFTLVlBMETLkXgih7Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="В каких случаях госномера автомобиля признают нечитаемыми (и их придется заменить)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/915063-nechitaemye-nomera/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/y56uurPD6zP8l_Ag23TKCg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Не однажды производители камер фиксации нарушений заявляли, что их устройства способны распознавать номерные знаки машин не только «на глаз», но и «на ощупь». Дескать, электроника считывает рельеф на жестянке и по нему правильно идентифицирует символы. Это оказалось или блефом, или, похоже, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/593326-moskva-mastera-maskirovki/button/" target="_blank">неработоспособной технологией</a>. По крайней мере, мне неизвестно о «письмах счастья», пришедших правильному адресату и составленных на основании фотографии с нечитаемым для глаза номером. А раз технология чисто оптическая, у любителей полихачить родилась идея затереть черные символы на табличке. Действительно, если оставить только белый цвет, камера не распознает символы, и штрафа от камеры не будет. Каким бы продвинутым ни был компьютер, на чистом белом поле ему не за что будет зацепиться. Если не увлекаться и убирать черный цвет частично, шансы избежать санкций пропорционально уменьшатся. У дорожных комплексов зрение очень хорошее, и они способны идентифицировать буквы и цифры даже в неидеальных условиях. Хотя тут возникают шансы, что «письмо счастья» уйдет другому автомобилисту, если электроника ошибется в одном-двух символах. В нашей редакции о таком <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919270-kak-osporit-shtraf-s-kamery/" target="_blank">знают не понаслышке</a>. А вот от живого автоинспектора схлопочете наказание на счет раз: номер-то нечитаемый! Считайте, что легко отделались, если получите постановление по статье КоАП 12.2.1 за просто нечитаемые жестянки со штрафом в 500 рублей. Гаишник может и заподозрить вас в злом умысле, за что очень любят приписывать статью 12.2.2 за «применение устройств или материалов, препятствующих идентификации». А это уже лишение прав или штраф 5000 рублей. Выставить себя безвинно пострадавшим в суде и добиться оправдания? Не надейтесь. О том, какую из двух статей применять правильно, еще можно спорить, но наказание в любом случае последует.<ul><li>За эти <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919972-9-sluchaev-kogda-za-narushenie/" target="_blank">девять нарушений</a> вас накажут строже, чем вы думаете.</li></ul>

Проверка мифа: стер номер - штрафы не пришли

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/" target="_blank">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: [readmore ids="910970" align="right"] «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/" target="_blank">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Наклейки «Ш» нет, а вас догнали сзади. Обоюдка?!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/910970-dtp-vas-dognali-szadi-a-vy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5r0ARS1djo78tiHa0wN3Zg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/">тут</a>.</li></ul>

Год назад премьер-министр Дмитрий Медведев <a href="https://www.zr.ru/content/news/915147-v-rossii-otmenili-obyazatelnyj/" target="_blank">подписал постановление</a> №1414, вводящие поправки в ПДД и восстановившее справедливость (в данном случае). Цитируем полностью: «Кроме того, внесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания. Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.151, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков. Знак „Шипы“ потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.). Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий» Еще в апреле 2018 года на совещании с общественниками начальник ГИБДД России Михаил Черников назвал штрафы за отсутствие <a href="https://www.zr.ru/content/news/909911-yandeks/" target="_blank">наклейки с «Ш»</a> дурью и пообещал разобраться. В результате и была принята соответствующая поправка в ПДД. Так что клеить «Ш» на свою машину теперь не обязательно, хотя и не запрещено. В любом случае штрафа за отсутствие наклейки сейчас нет.<ul><li>Как водители троллят ДПС с помощью наклейки «Ш», смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910409-sh-znachit-shedevr/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Наклейка «шипы» — она все еще нужна или как?

В России появился новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/972743-nadezhnyj-krossover-kia-vernuls/" target="_blank">Kia Seltos</a> китайской сборки, который предлагают как вариант недорогого и надежного кроссовера, адаптированного к местным условиям. Ранее эта модель производилась на калининградском заводе «Автотор», теперь же поставляется из Китая. Минимальная цена на автомобиль стартует от 1 650 000 рублей.[readmore ids="976151" align="right"]В продаже сейчас представлено около 200 таких машин, доступных как с наличия, так и под заказ. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971098-kia-seltos-s-probegom/" target="_blank">Кроссовер</a> в базовой комплектации Comfort с галогенной оптикой, тканевым салоном и обогревом только заднего стекла стоит от 1 650 000 рублей во Владивостоке. В этой комплектации также есть мультируль с кнопками управления аудиосистемой, 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, климат-контроль, парктроники спереди и сзади, камера заднего вида, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и датчики давления в шинах.В Красноярске автомобиль в такой же комплектации оценивают в 1 740 000 рублей. Более дорогой вариант Deluxe Edition с кожаной отделкой сидений во Владивостоке стоит минимум 1 930 000 рублей. [table id="2286"] [readmore ids="942143" align="right"]Кроме Владивостока и Красноярска, Kia Seltos китайского производства можно заказать в ряде крупных российских городов, включая Санкт-Петербург, Москву, Тюмень, Омск, Новосибирск, Кемерово, Иркутск, Ижевск, Чебоксары, Самару, Нижний Новгород, Оренбург и Набережные Челны.Цены на машины из наличия по объявлениям варьируются. Самый дешевый вариант продают в Казани за 2 230 000 рублей, в Самаре за 2 250 000 рублей, чуть дороже – в Санкт-Петербурге, примерно 2 290 000 рублей. В Набережных Челнах и Оренбурге цены начинаются от 2 500 000 рублей, в Калининграде от 2 550 000 рублей, в Ростове-на-Дону от 2 600 000 рублей. Технически все Kia Seltos китайского производства простые: под капотом стоит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 115 л. с. и бесступенчатый вариатор.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей. [table id="2005"]

В России появился новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/972743-nadezhnyj-krossover-kia-vernuls/">Kia Seltos</a> китайской сборки, который предлагают как вариант недорогого и надежного кроссовера, адаптированного к местным условиям. Ранее эта модель производилась на калининградском заводе «Автотор», теперь же поставляется из Китая. Минимальная цена на автомобиль стартует от 1 650 000 рублей.В продаже сейчас представлено около 200 таких машин, доступных как с наличия, так и под заказ. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971098-kia-seltos-s-probegom/">Кроссовер</a> в базовой комплектации Comfort с галогенной оптикой, тканевым салоном и обогревом только заднего стекла стоит от 1 650 000 рублей во Владивостоке. В этой комплектации также есть мультируль с кнопками управления аудиосистемой, 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, климат-контроль, парктроники спереди и сзади, камера заднего вида, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и датчики давления в шинах.В Красноярске автомобиль в такой же комплектации оценивают в 1 740 000 рублей. Более дорогой вариант Deluxe Edition с кожаной отделкой сидений во Владивостоке стоит минимум 1 930 000 рублей. Кроме Владивостока и Красноярска, Kia Seltos китайского производства можно заказать в ряде крупных российских городов, включая Санкт-Петербург, Москву, Тюмень, Омск, Новосибирск, Кемерово, Иркутск, Ижевск, Чебоксары, Самару, Нижний Новгород, Оренбург и Набережные Челны.Цены на машины из наличия по объявлениям варьируются. Самый дешевый вариант продают в Казани за 2 230 000 рублей, в Самаре за 2 250 000 рублей, чуть дороже – в Санкт-Петербурге, примерно 2 290 000 рублей. В Набережных Челнах и Оренбурге цены начинаются от 2 500 000 рублей, в Калининграде от 2 550 000 рублей, в Ростове-на-Дону от 2 600 000 рублей. Технически все Kia Seltos китайского производства простые: под капотом стоит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 115 л. с. и бесступенчатый вариатор.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.

В России появился новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/972743-nadezhnyj-krossover-kia-vernuls/">Kia Seltos</a> китайской сборки, который предлагают как вариант недорогого и надежного кроссовера, адаптированного к местным условиям. Ранее эта модель производилась на калининградском заводе «Автотор», теперь же поставляется из Китая. Минимальная цена на автомобиль стартует от 1 650 000 рублей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг универсалов за полтора миллиона — три отличных варианта" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/C9BskxyNUPCCvG6DzhO-_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В продаже сейчас представлено около 200 таких машин, доступных как с наличия, так и под заказ. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971098-kia-seltos-s-probegom/">Кроссовер</a> в базовой комплектации Comfort с галогенной оптикой, тканевым салоном и обогревом только заднего стекла стоит от 1 650 000 рублей во Владивостоке. В этой комплектации также есть мультируль с кнопками управления аудиосистемой, 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, климат-контроль, парктроники спереди и сзади, камера заднего вида, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и датчики давления в шинах.В Красноярске автомобиль в такой же комплектации оценивают в 1 740 000 рублей. Более дорогой вариант Deluxe Edition с кожаной отделкой сидений во Владивостоке стоит минимум 1 930 000 рублей. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Кроме Владивостока и Красноярска, Kia Seltos китайского производства можно заказать в ряде крупных российских городов, включая Санкт-Петербург, Москву, Тюмень, Омск, Новосибирск, Кемерово, Иркутск, Ижевск, Чебоксары, Самару, Нижний Новгород, Оренбург и Набережные Челны.Цены на машины из наличия по объявлениям варьируются. Самый дешевый вариант продают в Казани за 2 230 000 рублей, в Самаре за 2 250 000 рублей, чуть дороже – в Санкт-Петербурге, примерно 2 290 000 рублей. В Набережных Челнах и Оренбурге цены начинаются от 2 500 000 рублей, в Калининграде от 2 550 000 рублей, в Ростове-на-Дону от 2 600 000 рублей. Технически все Kia Seltos китайского производства простые: под капотом стоит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 115 л. с. и бесступенчатый вариатор.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.

В России появился новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/972743-nadezhnyj-krossover-kia-vernuls/" target="_blank">Kia Seltos</a> китайской сборки, который предлагают как вариант недорогого и надежного кроссовера, адаптированного к местным условиям. Ранее эта модель производилась на калининградском заводе «Автотор», теперь же поставляется из Китая. Минимальная цена на автомобиль стартует от 1 650 000 рублей.В продаже сейчас представлено около 200 таких машин, доступных как с наличия, так и под заказ. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971098-kia-seltos-s-probegom/" target="_blank">Кроссовер</a> в базовой комплектации Comfort с галогенной оптикой, тканевым салоном и обогревом только заднего стекла стоит от 1 650 000 рублей во Владивостоке. В этой комплектации также есть мультируль с кнопками управления аудиосистемой, 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, климат-контроль, парктроники спереди и сзади, камера заднего вида, бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя и датчики давления в шинах.В Красноярске автомобиль в такой же комплектации оценивают в 1 740 000 рублей. Более дорогой вариант Deluxe Edition с кожаной отделкой сидений во Владивостоке стоит минимум 1 930 000 рублей. Кроме Владивостока и Красноярска, Kia Seltos китайского производства можно заказать в ряде крупных российских городов, включая Санкт-Петербург, Москву, Тюмень, Омск, Новосибирск, Кемерово, Иркутск, Ижевск, Чебоксары, Самару, Нижний Новгород, Оренбург и Набережные Челны.Цены на машины из наличия по объявлениям варьируются. Самый дешевый вариант продают в Казани за 2 230 000 рублей, в Самаре за 2 250 000 рублей, чуть дороже – в Санкт-Петербурге, примерно 2 290 000 рублей. В Набережных Челнах и Оренбурге цены начинаются от 2 500 000 рублей, в Калининграде от 2 550 000 рублей, в Ростове-на-Дону от 2 600 000 рублей. Технически все Kia Seltos китайского производства простые: под капотом стоит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 115 л. с. и бесступенчатый вариатор.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.

Этот кроссовер надежной марки снова можно купить в РФ по цене Лады

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/404689-moskvich

В 2026 году линейка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">BAW 212</a> будет расширена до нескольких моделей, сообщает источник со ссылкойна представителя дилерской сети.[readmore ids="972688" align="right"]В данный момент в РФ <a href="https://www.zr.ru/content/news/975768-kitajskij-uaz-prishel-v-rossi/" target="_blank">сертифицирован</a>&nbsp;только базовый четырехдверный внедорожник, но в следующем году исполнений будет уже несколько, отмечает издание. В первой половине 2026-го должен появиться <a href="https://www.zr.ru/content/news/974626-kitajskij-uaz-v-novom-kuzove/" target="_blank">пикап</a> – как сообщал «За рулем» ранее, у него увеличенная до 3488 мм колесная база при выросшей до 5469 мм габаритной длине. Тогда же ожидается и версия 212 T01 Changfeng Diesel, ранее фигурировавшая как Longwind. [table id="2286"]У варианта 212 T01 Changfeng Diesel – интересный для РФ силовой агрегат: дизель, дефорсированный до доналоговых 159 л.с., в связке с автоматом ZF&nbsp; [readmore ids="972162" align="right"]Еще одна грядущая новинка в РФ – совсем свежая модификация 212 T01 Gaodi, ее дебют в России также предполагается в первом полугодии 2026-го. Это <a href="https://www.zr.ru/content/news/974755-kitajskij-uaz-tri-novykh-mo/" target="_blank">экспедиционная версия</a>, в оснащение которой включены багажник, защита бамперов и порогов, новый капот, новые ручки дверей, инструментальный бокс, накладки на кузов. Ожидается и «коротыш» с колесной базой 2570 мм, но позднее, во второй половине 2026 года.&nbsp;[table id="2005"][table id="2252"]

В 2026 году линейка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem/">BAW 212</a> будет расширена до нескольких моделей, сообщает источник со ссылкойна представителя дилерской сети.В данный момент в РФ <a href="https://www.zr.ru/content/news/975768-kitajskij-uaz-prishel-v-rossi/">сертифицирован</a> только базовый четырехдверный внедорожник, но в следующем году исполнений будет уже несколько, отмечает издание. В первой половине 2026-го должен появиться <a href="https://www.zr.ru/content/news/974626-kitajskij-uaz-v-novom-kuzove/">пикап</a> – как сообщал «За рулем» ранее, у него увеличенная до 3488 мм колесная база при выросшей до 5469 мм габаритной длине. Тогда же ожидается и версия 212 T01 Changfeng Diesel, ранее фигурировавшая как Longwind. У варианта 212 T01 Changfeng Diesel – интересный для РФ силовой агрегат: дизель, дефорсированный до доналоговых 159 л.с., в связке с автоматом ZF  Еще одна грядущая новинка в РФ – совсем свежая модификация 212 T01 Gaodi, ее дебют в России также предполагается в первом полугодии 2026-го. Это <a href="https://www.zr.ru/content/news/974755-kitajskij-uaz-tri-novykh-mo/">экспедиционная версия</a>, в оснащение которой включены багажник, защита бамперов и порогов, новый капот, новые ручки дверей, инструментальный бокс, накладки на кузов. Ожидается и «коротыш» с колесной базой 2570 мм, но позднее, во второй половине 2026 года.

В 2026 году линейка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem/">BAW 212</a> будет расширена до нескольких моделей, сообщает источник со ссылкойна представителя дилерской сети.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="УАЗ по-китайски на тестах «За рулем»: хорош на бездорожье? А на асфальте как?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/O7wS7LZLzma4UgeMOoA2lw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В данный момент в РФ <a href="https://www.zr.ru/content/news/975768-kitajskij-uaz-prishel-v-rossi/">сертифицирован</a> только базовый четырехдверный внедорожник, но в следующем году исполнений будет уже несколько, отмечает издание. В первой половине 2026-го должен появиться <a href="https://www.zr.ru/content/news/974626-kitajskij-uaz-v-novom-kuzove/">пикап</a> – как сообщал «За рулем» ранее, у него увеличенная до 3488 мм колесная база при выросшей до 5469 мм габаритной длине. Тогда же ожидается и версия 212 T01 Changfeng Diesel, ранее фигурировавшая как Longwind. У варианта 212 T01 Changfeng Diesel – интересный для РФ силовой агрегат: дизель, дефорсированный до доналоговых 159 л.с., в связке с автоматом ZF  <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Еще одна грядущая новинка в РФ – совсем свежая модификация 212 T01 Gaodi, ее дебют в России также предполагается в первом полугодии 2026-го. Это <a href="https://www.zr.ru/content/news/974755-kitajskij-uaz-tri-novykh-mo/">экспедиционная версия</a>, в оснащение которой включены багажник, защита бамперов и порогов, новый капот, новые ручки дверей, инструментальный бокс, накладки на кузов. Ожидается и «коротыш» с колесной базой 2570 мм, но позднее, во второй половине 2026 года.

В 2026 году линейка <a href="https://www.zr.ru/content/articles/972688-baw-212-t01-test-i-video-za-rulem/" target="_blank">BAW 212</a> будет расширена до нескольких моделей, сообщает источник со ссылкойна представителя дилерской сети.В данный момент в РФ <a href="https://www.zr.ru/content/news/975768-kitajskij-uaz-prishel-v-rossi/" target="_blank">сертифицирован</a> только базовый четырехдверный внедорожник, но в следующем году исполнений будет уже несколько, отмечает издание. В первой половине 2026-го должен появиться <a href="https://www.zr.ru/content/news/974626-kitajskij-uaz-v-novom-kuzove/" target="_blank">пикап</a> – как сообщал «За рулем» ранее, у него увеличенная до 3488 мм колесная база при выросшей до 5469 мм габаритной длине. Тогда же ожидается и версия 212 T01 Changfeng Diesel, ранее фигурировавшая как Longwind. У варианта 212 T01 Changfeng Diesel – интересный для РФ силовой агрегат: дизель, дефорсированный до доналоговых 159 л.с., в связке с автоматом ZF  Еще одна грядущая новинка в РФ – совсем свежая модификация 212 T01 Gaodi, ее дебют в России также предполагается в первом полугодии 2026-го. Это <a href="https://www.zr.ru/content/news/974755-kitajskij-uaz-tri-novykh-mo/" target="_blank">экспедиционная версия</a>, в оснащение которой включены багажник, защита бамперов и порогов, новый капот, новые ручки дверей, инструментальный бокс, накладки на кузов. Ожидается и «коротыш» с колесной базой 2570 мм, но позднее, во второй половине 2026 года.

Дизель, АКП, допзащита – новые версии этого внедорожника скоро в РФ

https://rg.ru/2025/12/29/kakie-avtomobili-kitajskogo-brenda-212-doberutsia-do-rossii-v-2026-godu.html

В телеграм-канале «Поладим с Lada» вышел новый подкаст о зимних внедорожных качествах Нивы. Представитель АВТОВАЗа напомнил о преимуществах классической модели в условиях высокого снежного покрова и крутых склонах. <a href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/" target="_blank">Lada Niva Legend </a>остается популярной среди тех, кто ищет машину не только для передвижения, но и для путешествий и испытаний в сложных условиях.[readmore ids="976151" align="right"]Производитель выделил главное отличие <a href="https://www.zr.ru/content/news/975913-nazvany-vazhnye-preimushchestva-ni/" target="_blank">модели</a> – постоянный полный привод, который работает без электроники. Благодаря этому Нива уверенно проходит заснеженные участки, легко паркуется в сугробах и позволяет ездить вне дорог без больших усилий. Представитель АВТОВАЗа отметил, что часто не требуется включать пониженную передачу или блокировку дифференциала – автомобиль хорошо справляется со всеми задачами на стандартных настройках.В рамках осеннего тест-драйва рестайлинговой Lada Niva Travel с новым 90-сильным мотором, участникам предложили необычное упражнение: спуститься и заехать обратно на крутой склон, не нажимая педали, используя первую пониженную передачу. Машина продемонстрировала стабильное и уверенное движение без пробуксовок, впечатлив даже опытных водителей. [table id="2286"][readmore ids="942143" align="right"]В АВТОВАЗе считают, что потенциал Нивы еще не исчерпан. Совмещение классических внедорожных решений с современными технологиями, включая новый двигатель, позволяет модели оставаться востребованной и вдохновлять владельцев на новые приключения.Классическая трехдверная Lada Niva Legend доступна в четырех комплектациях – Classic, Luxe, Urban и Black – с ценой от 1 059 000 до 1 217 000 рублей. Есть и версия Bronto, адаптированная для экстремального бездорожья со стоимостью от 1 480 000 до 1 545 000 рублей. [table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей. [table id="2005"]

В телеграм-канале «Поладим с Lada» вышел новый подкаст о зимних внедорожных качествах Нивы. Представитель АВТОВАЗа напомнил о преимуществах классической модели в условиях высокого снежного покрова и крутых склонах. <a href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/">Lada Niva Legend </a>остается популярной среди тех, кто ищет машину не только для передвижения, но и для путешествий и испытаний в сложных условиях.Производитель выделил главное отличие <a href="https://www.zr.ru/content/news/975913-nazvany-vazhnye-preimushchestva-ni/">модели</a> – постоянный полный привод, который работает без электроники. Благодаря этому Нива уверенно проходит заснеженные участки, легко паркуется в сугробах и позволяет ездить вне дорог без больших усилий. Представитель АВТОВАЗа отметил, что часто не требуется включать пониженную передачу или блокировку дифференциала – автомобиль хорошо справляется со всеми задачами на стандартных настройках.В рамках осеннего тест-драйва рестайлинговой Lada Niva Travel с новым 90-сильным мотором, участникам предложили необычное упражнение: спуститься и заехать обратно на крутой склон, не нажимая педали, используя первую пониженную передачу. Машина продемонстрировала стабильное и уверенное движение без пробуксовок, впечатлив даже опытных водителей. В АВТОВАЗе считают, что потенциал Нивы еще не исчерпан. Совмещение классических внедорожных решений с современными технологиями, включая новый двигатель, позволяет модели оставаться востребованной и вдохновлять владельцев на новые приключения.Классическая трехдверная Lada Niva Legend доступна в четырех комплектациях – Classic, Luxe, Urban и Black – с ценой от 1 059 000 до 1 217 000 рублей. Есть и версия Bronto, адаптированная для экстремального бездорожья со стоимостью от 1 480 000 до 1 545 000 рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.

В телеграм-канале «Поладим с Lada» вышел новый подкаст о зимних внедорожных качествах Нивы. Представитель АВТОВАЗа напомнил о преимуществах классической модели в условиях высокого снежного покрова и крутых склонах. <a href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/">Lada Niva Legend </a>остается популярной среди тех, кто ищет машину не только для передвижения, но и для путешествий и испытаний в сложных условиях.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг универсалов за полтора миллиона — три отличных варианта" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/C9BskxyNUPCCvG6DzhO-_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Производитель выделил главное отличие <a href="https://www.zr.ru/content/news/975913-nazvany-vazhnye-preimushchestva-ni/">модели</a> – постоянный полный привод, который работает без электроники. Благодаря этому Нива уверенно проходит заснеженные участки, легко паркуется в сугробах и позволяет ездить вне дорог без больших усилий. Представитель АВТОВАЗа отметил, что часто не требуется включать пониженную передачу или блокировку дифференциала – автомобиль хорошо справляется со всеми задачами на стандартных настройках.В рамках осеннего тест-драйва рестайлинговой Lada Niva Travel с новым 90-сильным мотором, участникам предложили необычное упражнение: спуститься и заехать обратно на крутой склон, не нажимая педали, используя первую пониженную передачу. Машина продемонстрировала стабильное и уверенное движение без пробуксовок, впечатлив даже опытных водителей. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В АВТОВАЗе считают, что потенциал Нивы еще не исчерпан. Совмещение классических внедорожных решений с современными технологиями, включая новый двигатель, позволяет модели оставаться востребованной и вдохновлять владельцев на новые приключения.Классическая трехдверная Lada Niva Legend доступна в четырех комплектациях – Classic, Luxe, Urban и Black – с ценой от 1 059 000 до 1 217 000 рублей. Есть и версия Bronto, адаптированная для экстремального бездорожья со стоимостью от 1 480 000 до 1 545 000 рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.

В телеграм-канале «Поладим с Lada» вышел новый подкаст о зимних внедорожных качествах Нивы. Представитель АВТОВАЗа напомнил о преимуществах классической модели в условиях высокого снежного покрова и крутых склонах. <a href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/" target="_blank">Lada Niva Legend </a>остается популярной среди тех, кто ищет машину не только для передвижения, но и для путешествий и испытаний в сложных условиях.Производитель выделил главное отличие <a href="https://www.zr.ru/content/news/975913-nazvany-vazhnye-preimushchestva-ni/" target="_blank">модели</a> – постоянный полный привод, который работает без электроники. Благодаря этому Нива уверенно проходит заснеженные участки, легко паркуется в сугробах и позволяет ездить вне дорог без больших усилий. Представитель АВТОВАЗа отметил, что часто не требуется включать пониженную передачу или блокировку дифференциала – автомобиль хорошо справляется со всеми задачами на стандартных настройках.В рамках осеннего тест-драйва рестайлинговой Lada Niva Travel с новым 90-сильным мотором, участникам предложили необычное упражнение: спуститься и заехать обратно на крутой склон, не нажимая педали, используя первую пониженную передачу. Машина продемонстрировала стабильное и уверенное движение без пробуксовок, впечатлив даже опытных водителей. В АВТОВАЗе считают, что потенциал Нивы еще не исчерпан. Совмещение классических внедорожных решений с современными технологиями, включая новый двигатель, позволяет модели оставаться востребованной и вдохновлять владельцев на новые приключения.Классическая трехдверная Lada Niva Legend доступна в четырех комплектациях – Classic, Luxe, Urban и Black – с ценой от 1 059 000 до 1 217 000 рублей. Есть и версия Bronto, адаптированная для экстремального бездорожья со стоимостью от 1 480 000 до 1 545 000 рублей. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976131-minpromtorg-predlozhil-otsrochku/" target="_blank">сообщал</a>, что Минпромторг предложил отсрочку по утильсбору для российских производителей.

Проверена сугробами и бездорожьем: раскрыты преимущества Нивы зимой

телеграм-канал «Поладим с Lada»