Тест на память: каким был первый Запорожец, знаете?

Трактор Запорожец – один из первых советских тракторов. Выпускался с 1923 года на заводе Сельмашсиндиката «Красный Прогресс» (впоследствии – дизелестроительный завод имени С. М. Кирова Запорожской области). 

Убогая, на современный взгляд, конструкция оказалась удивительно живучей и надежной.

Трактор приводился в действие 12‑сильным одноцилиндровым нефтяным двигателем с зажиганием смеси от запальной головки, которую перед пуском двигателя разогревали до каления. Топливо подавалось самотеком.

Чтобы не применять сложный в изготовлении дифференциал, сзади устанавливали одно ведущее колесо. Задний ход – реверсом двигателя, коробки передач не было. Момент от двигателя передавался через фрикционную муфту с обшивкой из сыромятной кожи.

По имеющимся сведениям, простецкая конструкция на практике переигрывала американский Fordson как по скорости вспашки, так и по экономичности. А ухаживать за ней мог даже обычный крестьянин.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что в России существует автодорожный тоннель глубиной 900 метров?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru

• Уникальный электрический трактор отечественной разработки выпускали 55 лет.
• Используя лыжные крепления установленные на багажные дуги, вы сможете единоразово перевезти от 2 до 6 пар лыж или от 2 до 4 сноубордов.
• «За рулем» можно читать и ВКонтакте.

Фото: Христофоров Валерий/Фотохроника