Дефицит запчастей, говорите? А выход есть!

Volkswagen Caddy, 2.0 TDI (102 л. с.), М6

• Изготовитель – Volkswagen Poznan Ltd, Польша
• Год выпуска – 2013
• В эксплуатации «За рулем» – c июля 2013 года
• Пробег на момент отчета – 212 000 км

При замене масла в двигателе увидел течь охлаждающей жидкости. За 10 лет произошло разрушение материала патрубков, которые идут к штатному догревателю дизеля. Непонятно, почему – стенки у них толстые и защита от дорожных реагентов есть.

Новые патрубки – только на заказ из-за границы (и не факт, что придут). Стоимость – от 20 тысяч рублей. Предложений б/у с разборок много – за 2-8 тысяч рублей. Но где гарантия, что они тоже не потекут?

Пошел простым путем – вырезал болгаркой часть трубки, откуда текло, и соединил ее резиновым шлангом подходящего диаметра (взял от Логана). Вот уже 8 тысяч км всё нормально. Ремонт обошелся всего в тысячу рублей.

Вы можете задать свой вопрос по эксплуатации любого автомобиля из парка «За рулем» – ответим.

• Какие переделки автомобиля не вызовут вопросов у Госавтоинспекции, рассказано тут.
• «За рулем» можно читать в Одноклассниках.