Появилась новая модель Toyota – у нее не будет проблем с запчастями и сервисом

В этом одно из ключевых отличий Toyota Avalon от многих других машин, поставляемых к нам по параллельному импорту.

Эта модель китайской сборки, и для нашего рынка она новая – хотя и неплохо знакома. В чем тут парадокс? Эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин рассказал, что седан Avalon построен на той же платформе GA-K из семейства глобальной архитектуры TNGA, что и продававшаяся у нас Camry.

Главное отличие – кузов. Почти все наружные панели у Авалона оригинальные. Ведь он длиннее Camry на 91 мм, а колесная база у него на 45 мм больше. Но вот по технической части куда больше общего, чем отличий.

*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.

Например, общая архитектура подвесок, единые силовые агрегаты («четверки» 2.0 и 2.5, «шестерка» 3.5, у младшего – вариатор, у старших – 8АКП), но со своими прошивками: Авалоны мощнее Камри… Даже в интерьерах есть общие элементы.

Итак, агрегаты хорошо знакомы сервисменам, запчастей для Camry, подходящих Авалону, у нас было и будет достаточно. Поэтому, несмотря на незнакомое нам название, с ремонтом, обслуживанием и запчастями не будет серьезных проблем.

Читаем подробный рассказ и смотрим видеообзор Toyota Avalon.

«За рулем» можно читать в Телеграм

Подпишитесь на «За рулем» в