Цены

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Лежнин Роман

Эти простые правила помогут содержать салон автомобиля в первозданном виде

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Водители неоднозначно восприняли поправки о предоставлении приоритета спецтранспорту

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Ушакова Ирина

Поломка или даже взрыв: почему не стоит заправлять кондиционер на обочине

Подержанные вместо новых: ввоз автомобилей с пробегом резко вырос

Самый продвинутый грузовик в Корее – он уже выходит на международные рынки

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Toyota RAV4 теперь можно купить по параимпорту и даже дешевле «китайцев»

Toyota RAV4

Виноградов Александр

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Karoq

Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор

Jetta VS5 и Skoda Karoq

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ_СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Rexton

Надежные агрегаты, хорошая репутация: тест нового корейского рамника

Вопросов к рабочему месту водителя нет, а классический селектор автомата после китайских дизайнерских вывертов – просто кайф!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тимкин Юрий

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Livan

Автомобили Livan: модели, новости, обзор машин ливан – все модели, новинки, линейка Livan – сайт За Рулем www.zr.ru

X3PRO

Самые дешевые новые кроссоверы на авторынке РФ — на чем экономят китайцы?

JAC JS3 и Livan X3 Pro

Иннокентий Кишкурно

Рама, 4х4, 225 л.с., автомат — этот добротный автомобиль будут собирать в РФ

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Семь мест, клиренс 190 мм — новый кроссовер российского производства

В смешанном режиме большой и тяжелый Москвич 8 оказался довольно экономичным, потребляя всего 9 л/100 км.

<p><span>Ни одна женщина в нашей стране не разгоняется до 200 км/ч быстрее Евгении Найт, именно она стала первой девушкой, севшей за руль Top Dragster класса 4.5, мощностью в 1800 л.с.</span></p><p>А Анастасия Борисова – один из самых сильных пилотов в RDRC Street. В 2024 году она на своей BMW M8 GranCoupe лидировала сразу в двух классах: Pro ET и 11.0.</p><p>В категории 9.2 – самом быстром классе для дорожных машин – в 2023 году Мария Кутычкина уничтожила соперников, набрав вдвое больше очков, чем ее ближайший преследователь! В этом году, она также претендует на зрелищные победы.</p><p>Увидеть выступления этих гонщиц можно на <a href="/ЗА РУЛЕМ ФЕСТ&nbsp;">ЗА РУЛЕМ ФЕСТ</a>, который продолжается сегодня на многофункциональном комплексе экстремальных видов спорта <a href="https://rdrc.ru/events/2-etap-rdrc-2025/" target="_blank">RDRC Racepark</a> в Быково.</p><p>А еще, вы сможете принять участие в тест-драйве корейских автомобилей KGM на треке с искусственными препятствиями.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mNppuVoOe2QStg75pBuKAA=s800" alt="Самые быстрые девушки России собрались на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ 2025" title="Тест-драйв KGM Rexton" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562035" comment="Тест-драйв KGM Rexton" /><span itemprop="description">Тест-драйв KGM Rexton</span></div><div class="caption">Тест-драйв KGM Rexton</div><br /><p></p><p>В испытаниях моделей KGM Torres и KGM Rexton смогут принять участие все желающие с паспортом и действующим водительским удостоверением.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247745&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h3>Партнеры мероприятия</h3><p></p><ul><li>Титульный партнер –&nbsp;<a href="https://kgm.ru/" target="_blank">KGM</a>;</li><li>Официальный партнер –&nbsp;<a href="https://lubrex.ru/" target="_blank">LUBREX</a>;</li><li>Информационный партнер – Радио&nbsp;<a href="https://kalina.fm/" target="_blank">«Калина Красная»</a>.</li></ul><div>[table id="2009"]<span> <br /> <br /> </span><span></span></div>

Самые быстрые девушки России собрались на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ 2025

Александр Батыру | За рулем

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

<p>Спустя полгода <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968841-tank-300/" target="_blank">Tank 300</a> окончательно влюбил в себя – благодаря сочетанию брутальности с повадками чисто легкового автомобиля. Динамика и управляемость – на уровне, недосягаемом для известных нам ранее рамников.</p><p>[readmore ids="969667" align="right"]</p><p>Но есть и на что попенять. Качество телефонной связи после 60–80 км/ч падает настолько, что собеседник тебя не слышит. Пару раз глючило радио – пропадал звук. Климат-контроль требует регулярной подкрутки по «градусам» – благо, для этого есть физические кнопки. Датчик дождя – не из самых адекватных.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561678" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5ed-jKdAeMWp-OeUUs9eHg=s800" alt="36 000 км с китайским внедорожником — детальный отчет" title="Tank 300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561678" comment="Tank 300" /><span itemprop="description">Tank 300</span></div><div class="caption">Tank 300</div><br /><p></p><p>Впрочем, все эти пункты подходят к очень и очень многим «китайцам».&nbsp;</p><p>[table id="2051"]</p><p>А вот ограничителя скорости часто нет – тогда как на «трехсотом» в городе он спасает от камер, ведь динамика отнюдь не «джиперская». И на фоне того, что безрадарный активный «круиз» часто слепнет в дождь и слякоть.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561680" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300 2023</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EQoBR6OWsyFNOxGzdUNSzQ=s800" alt="Tank 300 2023" title="Салон прекрасен хотя&nbsp;бы тем, что дисплеи&nbsp;– под козырьком. Пряжка пассажирского ремня безопасности донимает стуком о&nbsp;стойку." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561680" comment="Салон прекрасен хотя&nbsp;бы тем, что дисплеи&nbsp;– под козырьком. Пряжка пассажирского ремня безопасности донимает стуком о&nbsp;стойку." /><span itemprop="description">Салон прекрасен хотя&nbsp;бы тем, что дисплеи&nbsp;– под козырьком. Пряжка пассажирского ремня безопасности донимает стуком о&nbsp;стойку.</span></div><div class="caption">Салон прекрасен хотя&nbsp;бы тем, что дисплеи&nbsp;– под козырьком. Пряжка пассажирского ремня безопасности донимает стуком о&nbsp;стойку.</div><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561675" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3UjU2LbQj9JMYlFyY1t-4Q=s800" alt="Tank 300" title="Однажды буквально на&nbsp;пару минут без других симптомов зажегся Check Engine&nbsp;– и&nbsp;так&nbsp;же внезапно пропал." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561675" comment="Однажды буквально на&nbsp;пару минут без других симптомов зажегся Check Engine&nbsp;– и&nbsp;так&nbsp;же внезапно пропал." /><span itemprop="description">Однажды буквально на&nbsp;пару минут без других симптомов зажегся Check Engine&nbsp;– и&nbsp;так&nbsp;же внезапно пропал.</span></div><div class="caption">Однажды буквально на&nbsp;пару минут без других симптомов зажегся Check Engine&nbsp;– и&nbsp;так&nbsp;же внезапно пропал.</div>[table id="94"]<p></p><p>Близкое к вертикали положение лобового стекла приводит к многочисленным сколам – прилетевшие с дороги камушки не могут отрикошетить. Не стал исключением и наш Tank. Дилеры так и говорят: стекло – расходник. И просят в районе 70–80 тысяч рублей за оригинальную деталь с подогревом. Неоригинал стартует с 10–15 тысяч, однако зачастую держится еще меньше.</p><p>Моя борьба за снижение расхода топлива закончилась ничем: 12–13 л/100 км на шоссе и «17 плюс» в городе – данность. Пробовал лить АИ‑95, перекачивать шины до 2,8 бар, ездить в режиме Eco, когда остается только задний привод… Так, достижения на грани погрешности измерений.</p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561679" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eP35R1IeK8zYVaEX8FCCUg=s800" alt="Tank 300" title="Собирающее все камни лобовое стекло&nbsp;– повод не&nbsp;пренебрегать каско." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561679" comment="Собирающее все камни лобовое стекло&nbsp;– повод не&nbsp;пренебрегать каско." /><span itemprop="description">Собирающее все камни лобовое стекло&nbsp;– повод не&nbsp;пренебрегать каско.</span></div><div class="caption">Собирающее все камни лобовое стекло&nbsp;– повод не&nbsp;пренебрегать каско.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561674" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/enGJmd2vbVdVG7_L-sfsAw=s800" alt="Tank 300" title="Да, теоретически АИ‑92 для турбомотора не&nbsp;лучший вариант. Но&nbsp;производитель не&nbsp;против." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561674" comment="Да, теоретически АИ‑92 для турбомотора не&nbsp;лучший вариант. Но&nbsp;производитель не&nbsp;против." /><span itemprop="description">Да, теоретически АИ‑92 для турбомотора не&nbsp;лучший вариант. Но&nbsp;производитель не&nbsp;против.</span></div><div class="caption">Да, теоретически АИ‑92 для турбомотора не&nbsp;лучший вариант. Но&nbsp;производитель не&nbsp;против.</div>[table id="1161"]<p></p><p>Зимой активно пользовался телематикой – приложением Tank, через которое можно не только двигатель завести, но и включить тот или иной обогрев (кроме руля). Удобно. Современно.</p><p><br /></p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561676" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lrnu3I0qLq9mEMzkdaJwog=s800" alt="Tank 300" title="Ворсовая отделка багажника выглядит дорого, но&nbsp;в&nbsp;таких ситуациях ее очень жаль." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561676" comment="Ворсовая отделка багажника выглядит дорого, но&nbsp;в&nbsp;таких ситуациях ее очень жаль." /><span itemprop="description">Ворсовая отделка багажника выглядит дорого, но&nbsp;в&nbsp;таких ситуациях ее очень жаль.</span></div><div class="caption">Ворсовая отделка багажника выглядит дорого, но&nbsp;в&nbsp;таких ситуациях ее очень жаль.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Tank 300</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mJwWUUSQPxjz-wfdER2ZgA=s800" alt="Tank 300" title="Подножки вечно в&nbsp;грязи, которая летит сюда от&nbsp;колеса через щель." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561677" comment="Подножки вечно в&nbsp;грязи, которая летит сюда от&nbsp;колеса через щель." /><span itemprop="description">Подножки вечно в&nbsp;грязи, которая летит сюда от&nbsp;колеса через щель.</span></div><div class="caption">Подножки вечно в&nbsp;грязи, которая летит сюда от&nbsp;колеса через щель.</div>[table id="1161"]<p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/964876-tank-300-2023-opyt-ekspluatacii/" target="_blank">Tank 300</a> получился как бы «вне времени», автомобилем, который будет актуален еще долго. Несмотря на цены от 4,5 млн рублей (конкуренты-то еще дороже), он отлично вписался в российскую действительность. У нас продано уже более 25 тысяч «трехсотых», и это только начало.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247572&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><h4>Tank 300. 2.0T (220 л. с.), А8</h4><p></p><ul><li>Изготовитель – Great Wall Motor, Китай</li><li>Год выпуска – 2023</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с октября 2024 года</li><li>Пробег на момент отчета – 36 000 км</li></ul><p></p><p><br /></p><h4>Расходы на содержание (24 000–36 000 км)*</h4><p></p><ul><li>Расходы на содержание (24 000–29 000 км) – 69 867&nbsp;₽</li><li>Из них на бензин (АИ‑92, средний расход 13,9 л/100 км) –&nbsp;39 267&nbsp;₽</li><li>Расходы на содержание (29 000–36 000 км) –&nbsp;54 740&nbsp;₽</li><li>Из них на бензин (АИ‑92, средний расход 13,6 л/100 км) –&nbsp;54 740&nbsp;₽</li><li>Общие расходы –&nbsp;124 607&nbsp;₽</li><li>Стоимость 1 км пробега –&nbsp;10,38&nbsp;₽</li></ul><p></p><p><i>* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.</i></p><div><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4></div><div><br /></div><p>[table id="2055"]</p><div><ul><li><b><i>Подробная фотоинструкция по техобслуживанию Танка 300 – по этой&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/969033-tank-300-instrukciya-po-to-i-remontu/" target="_blank">ссылке</a>.</i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2004"]</p><p></p></div>

Никита Гудков

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

36 000 км с китайским внедорожником — детальный отчет

«За рулем»

Tank 300

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

<p><span>Одна из самых популярных площадок <a href="https://www.zr.ru/tags/zarulem-fest/" target="_blank">ЗА РУЛЕМ ФЕСТ&nbsp;</a></span>–<span> внедорожный тест-драйв новых моделей KGM.</span></p><p> </p><p><span>Даже проливной дождь не останавливает желающих проверить на прочность громкие корейские новинки </span><span>–</span><span> KGM Torres и KGM Rexton. Испытание проходит на специальных металлических конструкциях, имитирующих реальные трудности бездорожья: диагональные вывешивания, крутые подъемы, «стиральные доски».</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1561922" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Тест-драйв KGM</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B12Qgyb8rBEry5MpfSvcng=s800" alt="Тест-драйв KGM" title="KGM Rexton и Torres: испытание на прочность для всех желающих" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1561922" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p> </p><p><span>Особенно участники отмечают энергоемкость подвески, мягкость и плавность хода, а у модели Rexton </span><span>–</span><span> еще и работу полного привода.</span></p><p> </p><p><span>Дождь, грязь, ухабы </span><span>–</span><span> для этих машин это лишь возможность доказать, что им действительно по плечу настоящие испытания.</span></p><p><span><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247745&amp;hd=2&amp;autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></span></p><p><span><b>На&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/tags/zarulem-fest/" target="_blank">ЗА РУЛЕМ ФЕСТ</a>&nbsp;(</b></span><b>13 и 14 июня)&nbsp;</b><b>зрители могут почувствовать уникальный сплав романтики и профессионализма – <a href="https://rdrc.ru/events/2-etap-rdrc-2025/" target="_blank">купить билеты</a>.</b></p><h3>Партнеры мероприятия</h3><p></p><ul><li>Титульный партнер –&nbsp;<a href="https://kgm.ru/" target="_blank">KGM</a>;</li><li>Официальный партнер –&nbsp;<a href="https://lubrex.ru/" target="_blank">LUBREX</a>;</li><li>Информационный партнер – Радио&nbsp;<a href="https://kalina.fm/" target="_blank">«Калина Красная»</a>.</li></ul><p><span></span></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969756-1"><a class="story-link" href="/content/news/969756-kgm-rexton-i-torres-ispytanie/">KGM Rexton и Torres: испытание на прочность для всех желающих</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/NvUPGKZvTIsOUJHc5Molog&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Omojs2Z0VOPV54V9DBsa3A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-7Opcunq8S_fuUHsYnVfHA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/SgpD_VnUkG3Vd5lft7fZ2A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/B12Qgyb8rBEry5MpfSvcng&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Ah4nFtDsWjJt15Kc_Mr6kw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гости ЗА РУЛЕМ ФЕСТ получили возможность протестировать продукцию бренда KGM </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NvUPGKZvTIsOUJHc5Molog" alt="Тест-драйв KGM" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Omojs2Z0VOPV54V9DBsa3A" alt="Тест-драйв KGM" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-7Opcunq8S_fuUHsYnVfHA" alt="Тест-драйв KGM" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SgpD_VnUkG3Vd5lft7fZ2A" alt="Тест-драйв KGM" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B12Qgyb8rBEry5MpfSvcng" alt="Тест-драйв KGM" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ah4nFtDsWjJt15Kc_Mr6kw" alt="Тест-драйв KGM" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">KGM Rexton и Torres: испытание на прочность для всех желающих</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2008"]</p>

KGM Rexton и Torres: испытание на прочность для всех желающих

Александр Батыру и Данила Козлов

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Где сэкономить?

Китайские авто

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Автоподбор

Такси

ПДД-задачки

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>На трассе М-11 «Нева» в Тверской области в тестовом режиме на автомобили аварийных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904360-professiya-komissar/?ysclid=mbz2o8m7u862912332" target="_blank">комиссаров</a> устанавливают мобильные камеры для фиксации нарушений <a href="https://www.zr.ru/content/news/969704-voditeli-neodnoznachno-vosprinya/" target="_blank">ПДД</a>, включая контроль скорости. В будущем такие машины будут работать на ЦКАД и М-12 «Восток», чтобы выявлять автомобили с нечитаемыми регистрационными знаками и привлекать неплательщиков к ответственности.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]&nbsp;</p><p>Это не первая инновация, введенная на трассе от Москвы до Казани. В 2023 году здесь впервые появилась разметка «Держи дистанцию» в виде галочек, которая сейчас активно применяется на трассах М-4 «Дон», ЦКАД и М-12 «Восток». Напомним суть: увидев перед собой два шеврона до впереди идущей машины, водитель понимает, что держит необходимую дистанцию, что особенно важно на скоростных участках дороги.&nbsp;</p><p>[readmore ids="969697" align="right"]</p><p>Кроме того, с 15 октября 2024 года на 653 км М-11 «Нева» начался эксперимент по созданию музыкальной разметки, когда автомобилисты могут услышать мелодию, проезжая по поперечным шумовым полосам с разрешенной скоростью.</p><p>О том, какие опасные инциденты чаще фиксируют на МКАДе, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/969561-kakie-intsidenty-chashche-vsego-fik/" target="_blank">здесь</a>.&nbsp;</p><p>[table id="2005"]</p><p><i>Источник: «Автодор»</i></p>

Машины аварийных комиссаров будут бороться с нарушителями ПДД

<p>Александра Басманова, руководитель отдела продаж сети «Vedro.pro» поделилась рекомендациями по выбору оригинальных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969137-marshall-delaem-kachestvennye" target="_blank">автозапчастей</a>&nbsp;и предотвращению покупки подделок.</p><p>[readmore ids="969759" align="right"]</p> <p>Она подчеркнула, что большинство автопроизводителей не изготавливают детали самостоятельно, а заключают контракты с крупными предприятиями, которые производят запчасти по заданным спецификациям.</p> <p>Например, владельцы автомобилей марки VAG (<a href="https://www.zr.ru/content/articles/968404-volkswagen-polo-s-probegom" target="_blank">Volkswagen</a>, Audi и др.) обнаруживают, что оригинальные детали могут носить маркировку известных брендов, таких как SKF, INA и FAG.</p><p>[table id="2051"]</p> <p>Производство запчастей часто переносится в страны с дешевыми рабочими кадрами, что приводит к ситуации, когда оригинальные детали, произведенные в Китае, так же являются качественными.</p> <p>Чтобы минимизировать риск покупки некачественных запчастей, эксперт предлагает несколько рекомендаций: </p> <p></p><ul><li>запчасти не могут быть дешёвыми и качественными одновременно; </li><li>необходимо сверять номер детали с каталогом производителя; </li><li>важно изучить внешний вид оригинала, используя интернет; </li><li>нужно обращать внимание на защитные элементы, такие как QR-коды и голограммы; </li></ul><p></p> <p>[readmore ids="966895" align="right"]</p><p>И, наконец, у надёжных поставщиков можно запросить сертификаты, подтверждающие оригинальность товара. Также продавец может помочь проверить запчасть, отсканировав штрихкод. Если возникнут проблемы со сканированием, это может быть сигналом о подделке.</p><p>[table id="2005"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://rg.ru/2025/06/16/avtoekspert-basmanova-rasskazala-kak-raspoznat-poddelnye-zapchasti.html" target="_blank">Российская газета</a></i></p>

Как не купить поддельную запчасть? Вот несколько полезных рекомендаций

<p>В некоторых регионах России жара сменилась <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923848-ehtomu-ne-uchat-v-avtoshkolakh-ka/" target="_blank">дождями</a> – в частности, резкая смена погоды зафиксирована в Центральном федеральном округе.</p><p>[readmore ids="925159" align="right"]</p><p>И это только начало: по прогнозам Гидрометцентра, в ближайшие сутки на значительной территории страны метеоусловия будут ухудшаться. Дело в приближении масштабного циклона, и центр страны его уже ощущает: в воскресенье ливни прошли во Владимирской и Костромской областях, похожая ситуация наблюдается на северо-востоке ЦФО. В Поволжье не лучше: в ближайшие дни в ПФО ожидаются затяжные дожди с грозами и локальные наводнения.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Под угрозой южные регионы: в Крыму, Краснодарском крае, Ставрополье и республиках Северного Кавказа есть вероятность возникновения сразу нескольких опасных метеоявлений: ливни, сильные грозы, крупный град и ураганные порывы ветра до 25 м/с. В частности, в Краснодарском крае уже 16 июня возможен резкий подъем воды в притоках Кубани, а также смерчи на черноморском побережье.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>, главный редактор «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562296" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4IzLgAQs-DXmzw9Z_kQTow" alt="Максим Кадаков, За рулем" title="На Россию идет стихия — как не «попасть» на мокрой дороге" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1562296" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– В центральной части России зарядили дожди. Будьте осторожны на дорогах – особенно на асфальтовых колеях, в которых собирается вода. Аквапланирование – очень опасное явление, когда автомобиль становится практически неуправляемым. Сам вчера отлавливал машину в повороте. Главное – без резких движений рулем. Если едем прямо и влетаем в лужу, то руль держим прямо, не поворачивая, иначе при возвращении зацепа колес машина резко дернется в сторону – и тогда аварии не избежать.</i></p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Добавим, что неспокойно будет и в Сибири: Омская область и Алтайский край уже подверглись мощным ливням, грозам и граду в воскресенье, порывы ветра достигают 23–25 м/с. А в ближайшее время похожая ситуация сложится в центральных и южных районах Красноярского края, Туве, Новосибирской, Кемеровской и Томской областях... «За рулем» напоминает водителям о необходимости соблюдать повышенную осторожность при сильном дожде, следить за прогнозом погоды, а в особо серьезных случаях – воздержаться от поездок и переждать непогоду.&nbsp;</p><p>[table id="2005"]</p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/8971" target="_blank">Максим Кадаков</a>, <a href="https://www.mk-mari.ru/social/2025/06/16/grad-smerchi-i-podtopleniya-gde-ozhidaetsya-opasnaya-pogoda-v-blizhayshie-dni-prognoz-vilfanda.html" target="_blank">МК</a></i></p>

На Россию идет стихия — как не «попасть» на мокрой дороге