Лого ЗаРулем
Путешествия

Для беспилотных автомобилей придумали специальные дорожные знаки

Новые знаки планируется включить в раздел №5 Правил дорожного движения «Знаки особых предписаний». Для водителей они станут актуальны через два года, когда на российские дороги выйдут первые робомобили.

Эра беспилотных автомобилей неумолимо наступает, грозя оставить без работы сотни тысяч водителей. В тестовом режиме автомобили-роботы поедут по российским дорогам уже в 2018 году, но лишь в отдельных регионах, а именно в Москве, Московской области и Республике Татарстан.

В 2020 году беспилотники начнут потихоньку расползаться по всей России, и пока они полностью не вытеснят пилотируемые вручную машины, необходимо на законодательном уровне обеспечить мирное сосуществование транспортных средств разных эпох.

Компания Cognitive Technologies, главный партнер КАМАЗа по разработке систем машинного зрения и искусственного интеллекта, представила сегодня три дорожных знака, обозначающих робомобили: «Внимание, на участке беспилотные транспортные средства», «Начало дорожного участка с участием беспилотного транспорта», «Конец дорожного участка с участием беспилотного транспорта».

Дизайн знаков разработала Студия Артемия Лебедева в соответствии с ГОСТ Р 52290-2004. Пиктограмма с автомобилем, от которого отходят «волны», должна на подсознательном уровне ассоциироваться у водителей с автоматическими режимом движения.

Новые знаки необходимы для того, чтобы водители-люди знали, что рядом с ними может находиться беспилотник, и не совершали резких маневров, которые искусственный интеллект может воспринять как нештатную ситуацию. В зоне действия знака «Начало дорожного участка с участием беспилотного транспорта» важно также особенно внимательно следить за дистанцией и не пугать роботов опасным сближением.

  • Разработчики искусственного интеллекта для беспилотников стараются предусмотреть все возможные стрессовые сценарии на дороге и выработать для них оптимальный алгоритм поведения. Компания Cognitive Technologies, в частности, подвела в январе итоги социологического исследования, в рамках которого просила россиян определить, что делать робомобилю в случае ДТП с неизбежными человеческими жертвами. Наши сограждане решили, что гибнуть должны в первую очередь люди с низкими моральными качествами.
  • В середине июня стало известно, что КАМАЗ рассчитывает начать серийное производство беспилотных автомобилей в 2025 году.
  • В конце марта в Государственной Думе состоялся круглый стол по теме нормативно-правового регулирования использования беспилотных транспортных систем (БПТС), на котором было принято решение разрешить робомобилям выезжать на дороги общего пользования.
  • В феврале Росавтодор и транспортное агентство Финляндии договорились о совместной работе над дорожной инфраструктурой для движения беспилотников.

Автор: Андрей Ежов

Фото: Cognitive Technologies