Медведев призвал строить больше «бетонок»

А ключевым ведомствам поручено изучить целесообразность такого строительства.

По итогам совещания о развитии производства промышленной продукции, необходимой для обеспечения реализации национального проекта «Жилье и городская среда», премьер-министр Дмитрий Медведев поручил:

«Минтрансу России, Минстрою России, Минпромторгу России и Минэкономразвития России представить до 27 марта 2019 года в Правительство Российской Федерации предложения по увеличению объёмов строительства автомобильных дорог с применением цементобетонных покрытий с учётом оценки их экономической эффективности».

Об этом говорится в опубликованном сегодня поручении правительства.

По подсчетам активистов ОНФ, строительство цементобетонной дороги хотя и обходится на 10% дороже асфальтобетонной, но она гораздо долговечнее, и если подсчитать расходы на ее эксплуатацию в течение 25 лет, то окажется, что обходится она на 40% дешевле, чем асфальтобетонная. Недаром в Германии почти четверть автобанов покрыты именно цементобетоном.

  • Тем временем в России тестируется новое дорожное покрытие, которое приспосабливают под местные климатические условия. Оно создается по уже заданным параметрам, с учетом климата местности и транспортной загруженности.
  • Похоже, что на Крайнем Севере разрешат строить безальтернативные платные дороги (без бесплатных дублеров). Там значительная часть населения проживает в местах, где вообще нет дорог, а бюджетных средств на все не хватает.
Фото: depositphotos.com

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Читать комментарии (12)

Самые новые