Mazda патентует необычную силовую установку

Рассекречен еще один кроссовер Mazda: CX-60

Прошло почти десять лет с даты выхода последнего роторного автомобиля Mazda. Это был RX-8. Но в компании все же нашли место роторному двигателю в новых автомобилях.

Он будет не только заряжать батареи в составе гибридной силовой установки, но и передавать крутящий момент на задние колеса. В новом патенте показана трехроторная компоновка – это три ротора, оси вращения которых находятся на одной линии. В начале 1990-х годов Mazda оснащала подобным двигателем купе Cosmo.

Вынужденная мера: премия инспекторам ГИБДД за выполнение плана по штрафам

Штрафы привяжут к прожиточному минимуму или к инфляции – что лучше?

Эксперт рассказал, как россияне могут зарабатывать на мусоре

Это позволило бы менять мощность автомобиля, отключая и подключая роторы по мере необходимости. Кроме того, роторный двигатель, благодаря своим высоким оборотам, лучше других подходит для выработки электричества в составе генераторной установки. То есть, новая силовая установка имеет массу преимуществ и обещает быть мощной, экономичной и практичной.

В новом патенте представлен заднеприводный автомобиль, форма кузова которого напоминает купе. Возможно, это намек на концепт RX-Vision, показанный в 2015 году Учитывая его компоновку, он может быть основан на новой заднеприводной платформе Mazda.

Mazda Cosmo

Принять участие в розыгрыше автомобилей

Стоит упомянуть, что патентные заявки не всегда подразумевают реализацию идеи на практике. Нередко компании просто «столбят» идеи и убирают их в стол.

• Мазда готовит 5 новых кроссоверов.
• «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен.

Изображения: Mazda, Obi Onyeador / Unsplash