Иннокентий Кишкурно

Мужской

Его собрат-электробус напоминает гигантскую ящерицу. Гигант МАЗ-350 недавно засветился в довольно неожиданном виде: после краш-теста, который он прошел успешно, но с понятными последствиями. Теперь же стали доступны полноценные фото экстерьера, а также салона огромного трехосника красного цвета. Кроме того, в Сеть утекли характеристики машины. Известно, что на показанной модификации МАЗ-350046 применен дизель Weichai WP10HE6, развивающий 400 л.с. и соответствующий нормам Евро-6. Бак вмещает 590 литров топлива. Подвеска всех трех осей пневматическая. Полная масса – 24,5 тонны. Салон имеет 63 посадочных места, высота основного прохода составляет 2080 мм. Объем багажных отсеков – 11,1 м3. «За рулем» можно читать в Viber Источник: Автобусы Беларуси Фото: https://t.me/BelarusOT

<p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/943379-vse-problemy-dvigatelya/" title="Все проблемы (и решения) двигателя 1.6 Lada, Nissan и Renault">
		<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AjeOiD8hIe-cI1Fox27W2Q=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Все проблемы (и решения) двигателя 1.6 Lada, Nissan и Renault
		</span>
	</a>
</div><p></p><p>Его собрат-электробус&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/943378-maz-pokazal-ehlektrobus-s-ochen/" target="_blank">напоминает гигантскую ящерицу</a>. Гигант МАЗ-350 недавно засветился в довольно неожиданном виде: после краш-теста, который он прошел успешно, но с понятными последствиями.</p><p>Теперь же стали доступны полноценные фото экстерьера, а также салона огромного трехосника красного цвета.</p><p></p><div class="readmore"><div class="title">Материалы по теме</div><a class="item" href="/content/articles/942997-kak-ne-zagubit-dvigatel/" title="Как не загубить двигатель некачественным маслом"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zo1fmeqp2DePaqQ9NzlaMQ=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Как не загубить двигатель некачественным маслом</span></a><a class="item" href="/content/articles/943369-vas-razdrazhaet-reklama-avto/" title="Самая забавная реклама автомобилей в истории (+опрос)"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3dNcJKhF1ykRbdMfhmd1xw=s600" alt="" height="375" width="600" /><span class="header">Самая забавная реклама автомобилей в истории (+опрос)</span></a><a class="item" href="/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA=s600" alt="" height="390" width="600" /><span class="header">Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!</span></a></div><p></p><p>
</p><div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!">
		<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g=s246" alt="" height="153" width="246" />
		<span class="header">Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
		</span>
	</a>
</div><p></p><p>Кроме того, в Сеть утекли характеристики машины. Известно, что на показанной модификации МАЗ-350046 применен дизель Weichai WP10HE6, развивающий 400 л.с. и соответствующий нормам Евро-6.</p><p>Бак вмещает 590 литров топлива. Подвеска всех трех осей пневматическая. Полная масса – 24,5 тонны.</p><p>Салон имеет 63 посадочных места, высота основного прохода составляет 2080 мм. Объем багажных отсеков – 11,1 м<sup>3</sup>.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1409886" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SR0fmuM5ckvNLKXRUfpfig=s800" alt="Новый туристический автобус МАЗ – выглядит круто!" title="Новый туристический автобус МАЗ – выглядит круто!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1409886" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» можно читать в </span></i></b><a href="https://vb.me/zronline" target="_blank"><b><i><span>Viber</span></i></b></a></li></ul><p></p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/BelarusOT/1510" target="_blank">Автобусы Беларуси</a></i></p><p><i>Фото: <a href="https://t.me/BelarusOT" target="_blank">https://t.me/BelarusOT</a></i></p>

Новый туристический автобус МАЗ – выглядит круто!

Самая забавная реклама автомобилей в истории (+опрос)

<h3>«За рулем» в мессенджерах</h3><p>[table id="1461"]</p><p><br />А еще можно&nbsp;<a href="https://sub.zr.ru/" target="_blank"><b>подписаться на печатную версию журнала «За рулем»</b></a></p>

Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!

Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!

<h3>На какие автомобили устанавливали этот мотор?</h3><p>[readmore ids="917278" align="right"] </p><p>Двигатель HR16DE от компании Nissan ставили на Sentra, Micra, Qashqai, Note, Tiida и Juke. На автомобилях Renault этот же агрегат идет под маркировкой Н4М и встречается на моделях Megane, Logan, Fluence, Sandero, Duster, Kaptur и Arkana.</p><p>С 2015 года выпуск двигателя H4M был организован на АВТОВАЗе. Агрегаты предназначались для моделей Vesta и XRAY.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1409472" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mpUyCCt9msmGDSbEtE9Hmg=s800" alt="Все проблемы (и решения) двигателя 1.6 Lada, Nissan и Renault" title="Сегодня мотор уже не производится в России, но осталось много автомобилей с этим силовым агрегатом. Их важно правильно обслуживать, не сокращая ресурс неумелыми действиями." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1409472" comment="Сегодня мотор уже не производится в России, но осталось много автомобилей с этим силовым агрегатом. Их важно правильно обслуживать, не сокращая ресурс неумелыми действиями." /><span itemprop="description">Сегодня мотор уже не производится в России, но осталось много автомобилей с этим силовым агрегатом. Их важно правильно обслуживать, не сокращая ресурс неумелыми действиями.</span></div><div class="caption">Сегодня мотор уже не производится в России, но осталось много автомобилей с этим силовым агрегатом. Их важно правильно обслуживать, не сокращая ресурс неумелыми действиями.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="942997 938683 939480"]</p><h2>Проблема № 1. Свист приводного ремня</h2><p>[readmore ids="925418" align="right"]</p><p>Особенно хорошо прослушивается в сырую погоду при запуске холодного двигателя.</p><p>Для устранения проблемы производились попытки замены расположения ремня. Также устанавливались ремни как с натяжным роликом, так и без него. Однако избавиться от свиста так и не удалось. На новых Вестах вой ремня оставался слышным и без натяжителей.</p><p><b>Причина. </b>По утверждению заводских специалистов, свист ремня возможен исключительно в условиях повышенной влажности воздуха. Есть мнение, что причина свиста также и в качестве автоматических натяжителей, на которых при разработке решили сэкономить.</p><p><b>Как бороться?&nbsp;</b>Подтянуть ремень либо заменить его.</p><h2>Проблема № 2. Масложор</h2><p>[readmore ids="923358"]</p><p>Расход масла может достигать почти литра на 5000 км.</p><p>Обычно нормальным расходом масла считается, если замена масла производится раз в 15 000 км пробега, а в процессе эксплуатации не требуется доливка масла, то есть его уровень не опускается ниже минимальной отметки на щупе.&nbsp;</p><p>Однако в реальности у двигателя Н4М, как правило, расход масла больше. Часто доливать около литра приходится каждые 5-7 тыс. км. Ситуация даже не является гарантийным случаем, поскольку, согласно инструкции по эксплуатации автомобиля, это считается допустимой нормой.&nbsp;</p><p><b>Причина повышенного расхода масла. </b>В&nbsp;конструкции двигателя используются Т-образные поршни с тонкими кольцами. За счет такой облегченной поршневой группы удается снизить трение деталей и достичь экономичности работы двигателя. Однако тонкие поршневые кольца неэффективно удаляют масло со стенок цилиндров. Остатки масла сгорают, образуя нагар, который толстым слоем оседает на стенках деталей камеры сгорания. Затем излишки нагара попадают в систему выпуска отработавших газов и выводят из строя катализатор.</p><p>Также на масложор оказывают влияние и форсунки, обеспечивающие подачу масла на днище поршней. Это снижает риск образования задиров на стенках цилиндров, но в то же время на них подается увеличенным объем масла.</p><p><b>Как бороться с проблемой?&nbsp;</b>На этот счет существует 3 рекомендации.</p><p></p><ul><li>Регулярно контролировать уровень масла в двигателе. «Прозеваете» ― поломка мотора неизбежна.</li><li>Используйте более вязкое масло, например 5W-40. Выбирайте надежных изготовителей. Замену масла следует производить в два раза чаще, чем рекомендуется заводом-изготовителем. Если эксплуатация машины происходит с повышенными нагрузками, то менять масло нужно еще чаще.</li><li>Если в процессе капиталки двигателя производится замена поршней вместе с гильзами, то целесообразно сделать перепроточку поршневых канавок для более толстых колец.</li></ul><p></p><h2>Проблема № 3. Сложности при замене свечей</h2><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Для этой на первый взгляд простой операции необходим демонтаж впускного коллектора. Замена свечей должна производиться каждые 30 000 км. Нетрудно подсчитать, что за 300 тыс. км. пробега снять и установить коллектор придется 9 раз! Это влечет за собой износ крепежных резьб. У двигателя с большим пробегом при снятии коллектора есть риск попадания в двигатель песка. В этом случае не избежать неприятных последствий для двигателя.</p><p>Для правильной затяжки свечей используйте динамометрический ключ. Это позволит избежать образования трещин в ГБЦ в случае перетяжки. Имейте в виду, что такие трещины могут образовываться постепенно через несколько циклов нагрева и охлаждения двигателя.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1409470" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-Ar1LIwVKHZiK2He6upKug=s800" alt="Все проблемы (и решения) двигателя 1.6 Lada, Nissan и Renault" title="Двигатель может агрегатироваться с вариатором, автоматической и механической коробками передач. Мощность мотора на разных автомобилях в зависимости от прошивки блока управления составляет 110-117 л.с." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1409470" comment="Двигатель может агрегатироваться с вариатором, автоматической и механической коробками передач. Мощность мотора на разных автомобилях в зависимости от прошивки блока управления составляет 110-117 л.с." /><span itemprop="description">Двигатель может агрегатироваться с вариатором, автоматической и механической коробками передач. Мощность мотора на разных автомобилях в зависимости от прошивки блока управления составляет 110-117 л.с.</span></div><div class="caption">Двигатель может агрегатироваться с вариатором, автоматической и механической коробками передач. Мощность мотора на разных автомобилях в зависимости от прошивки блока управления составляет 110-117 л.с.</div><br /><p></p><p><b>Причина сложной замены свечей.&nbsp;</b>Расположение впускного коллектора перекрывает доступ к свечам. Возможно, таким способом конструкторы обезопасили двигатель от доступа к нему непрофессионалов, либо попросту просчитались.</p><p><b>Как справляться с этой проблемой?&nbsp;</b>Только не стоит откладывать замену свечей до последнего. Повышенный срок эксплуатации приведет к расколу изоляторов, осколки которых окажутся в камере сгорания и станут причиной образования <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929296-zadiry-v-dvigatele-prichiny-i-posledstviya/" target="_blank">задиров</a>. При самостоятельной замене свечей все действия выполняйте максимально осторожно. Оптимально – доверить эту процедуру специалистам с автосервиса.&nbsp;</p><h2>Проблема № 4. Не для всех моделей разрешен АИ-92</h2><p>[readmore ids="923038"]</p><p>Для некоторых автомобилей с двигателем Н4М разрешается использование АИ-92. Низкооктановый бензин мало пригоден для эксплуатации ДВС под нагрузкой. Одно дело, когда мотор установлен на легковесную Весту или Логан, а другое дело, когда приходится тянуть полноприводный кроссовер.</p><p><b>Причины проблем.</b> Многим автовладельцам важна возможность заправляться 92-м бензином. В связи с этим автопроизводители учитывают рыночные запросы в ущерб ресурсу двигателя.</p><p><b>Как справляться с ситуацией? </b>Для владельцев кроссоверов лучше заправляться бензином не ниже АИ-95. Эта рекомендация особенно важна летом.&nbsp;</p><h2>Проблема № 5. Отсутствие гидрокомпенсаторов создает сложности с регулировкой зазоров клапанов</h2><p>[readmore ids="929296" align="right"]</p><p>К сложностям регулировки зазоров можно добавить дороговизну операции. У двигателя Н4М кулачки распредвала давят на клапаны через цилиндрические стаканчики, высоту которых определяют на заводе. Регулировка зазоров клапанов представляет собой замену стаканчиков с другой высотой.&nbsp;</p><p>После снятия с головки клапанной крышки возможен только замер зазоров. Для регулировки потребуется дорогостоящая и трудозатратная операция. Необходимо будет снимать распредвалы, предварительно разобрав цепной привод, расположенный под передней крышкой.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1409471" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AjeOiD8hIe-cI1Fox27W2Q=s800" alt="Все проблемы (и решения) двигателя 1.6 Lada, Nissan и Renault" title="Конструкция мотора — как у большинства современных двигателей: легкосплавный блок цилиндров с залитыми гильзами и открытой водяной рубашкой. Алюминиевая головка блока простой конструкции — нет каналов подачи масла к гидрокомпенсаторам, которые упразднили, и облегченный, неполнопротивовесный коленвал." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1409471" comment="Конструкция мотора — как у большинства современных двигателей: легкосплавный блок цилиндров с залитыми гильзами и открытой водяной рубашкой. Алюминиевая головка блока простой конструкции — нет каналов подачи масла к гидрокомпенсаторам, которые упразднили, и облегченный, неполнопротивовесный коленвал." /><span itemprop="description">Конструкция мотора — как у большинства современных двигателей: легкосплавный блок цилиндров с залитыми гильзами и открытой водяной рубашкой. Алюминиевая головка блока простой конструкции — нет каналов подачи масла к гидрокомпенсаторам, которые упразднили, и облегченный, неполнопротивовесный коленвал.</span></div><div class="caption">Конструкция мотора — как у большинства современных двигателей: легкосплавный блок цилиндров с залитыми гильзами и открытой водяной рубашкой. Алюминиевая головка блока простой конструкции — нет каналов подачи масла к гидрокомпенсаторам, которые упразднили, и облегченный, неполнопротивовесный коленвал.</div><br /><p></p><p>Покупка стаканчиков обходится очень дорого и вызывает определенные сложности с выбором. В связи с этим большинство мастерских шлифуют стаканчики под меньший размер. Если эта процедура будет выполнена некачественно, то придется раскошелиться на дорогостоящий ремонт двигателя.</p><p><b>Причина проблемы регулировки зазоров клапанов:</b> отсутствие гидрокомпенсаторов.</p><p><b>Как бороться с проблемой?&nbsp;</b>Для проверки и регулировки зазора клапанов обращайтесь к специалистам в надежный автосервис. Процедуру необходимо производить через каждые 80-100 тыс. км.&nbsp;</p><h2>Как продлить срок службы двигателя Н4М?</h2><p>Прежде всего, нужно следить за манерой вождения. Если двигатель работает в паре с механической коробкой передач, следует избегать резких рывков при старте и разгоне. В противном случае неизбежны растяжение цепи, масложор и общий быстрый износ силового агрегата.</p><div><ul><li><b><i>«За рулем» можно читать в<a href="https://vk.com/zronline" target="_blank">&nbsp;ВКонтакте</a>.</i></b></li></ul><p></p><p><i>Фото: Depositphotos и «За рулем»</i></p></div>

Все проблемы (и решения) двигателя 1.6 Lada, Nissan и Renault

Конструкция мотора — как у большинства современных двигателей: легкосплавный блок цилиндров с залитыми гильзами и открытой водяной рубашкой. Алюминиевая головка блока простой конструкции — нет каналов подачи масла к гидрокомпенсаторам, которые упразднили, и облегченный, неполнопротивовесный коленвал.

<p>А тут еще проблема качества расходных материалов встала в полный рост. Традиционные цепочки поставок перестали работать, вместо них появился так называемый параллельный импорт. Но в том-то и проблема, что понять, чему этот импорт параллелен, зачастую невозможно. Взять, к примеру, моторное масло. Никто не станет спорить, что низкокачественное масло если и не уничтожит двигатель сразу, то значительно сократит его ресурс. А капитальный ремонт двигателя нынче дорог.</p><h2>Насколько все серьезно? </h2><p>Можно встретить разные оценки объемов продаж «паленого» масла. По некоторым оценкам, до половины того, что продается сейчас – низкокачественная подделка. Насколько реальны такие утверждения, проверить невозможно. Но тот факт, что количество бурды в банках из-под масла возросло, можно отследить по некоторым факторам достаточно достоверно.</p><p>Например, ежегодно к концу весны цены на отработанное масло падают минимум в два раза. Его, в основном, используют для отопления, и обычно летом спрос практически исчезает. Но в этом году с приходом весны цены почти никуда не двинулись – как покупали отработку по 15-16 рублей за литр, так и покупают. Куда ее можно девать в таких количествах? Ответ напрашивается сам собой – сделать новое масло. Вернее, его имитацию. Поэтому и спрос на «сырьё» не падает.</p><h2>Как отличить настоящее? </h2><p>«Обновленное» масло может быть разлито не только в пластиковые бутылки из-под минералки, к которым скотчем будут примотаны потрепанные этикетки известных брендов, но и во вполне приличные канистры, очень похожие на оригинальные. </p><p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407519" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/W1d793e1wQvsMALeRGjOyg=s800" alt="Как не загубить двигатель некачественным маслом" title="Как не загубить двигатель некачественным маслом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407519" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>И если масло в бутылке из-под «Буратино» мало кто в здравом уме примет за настоящее, то отличить поддельное в очень похожей канистре непросто. Жулики научились изготавливать голограммы в промышленных масштабах и даже могут вычислить правильные коды, с помощью которых производители пытаются защитить свою продукцию от подделок. В общем, канистра, голограмма и уникальный код не гарантируют 100% оригинальности моторного масла. И даже неплохо осведомленный человек может не отличить настоящее от ненастоящего.</p><h2>Где безопасно покупать масло?</h2><p>Напрашивается совет: покупать только в проверенных местах. Но проверенные временем места теперь тоже не гарантия подлинности продукта. Потому что у их поставщиков теперь нет прямого доступа к оригинальным маслам, и где они теперь что берут – непонятно. То же самое касается и маркетплейсов: по сути, это просто «проводники» товаров от разных поставщиков. Да, крупные маркетплейсы требуют пакет документов, подтверждающих подлинность товара, но кто может гарантировать, что, подделав товар, продавец не «позаботится» и о документах?</p><h2>Что же делать?</h2><p> Очевидно, что подделывать выгодно в первую очередь то, на что выше спрос. От жуликов страдают в первую очередь покупатели раскрученных и популярных брендов, без разницы, импортных или отечественных. И это действительно проблема. Но это одновременно и решение! Чтобы избежать риска нарваться на фейковое масло, надо покупать то, которое не подделывают. Например, появившееся на рынке относительно недавно и еще не успевшее стать объектом пристального внимания гаражных «нефтяных магнатов».&nbsp;</p><p>Именно такой палочкой-выручалочкой могут стать моторные масла&nbsp;<b><a href="https://havenslubricants.ru/" target="_blank">Havens</a>&nbsp;</b>из Объединенных Арабских Эмиратов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407588" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fEFNPyZ5d-xNmniMjn6yng=s800" alt="Как не загубить двигатель некачественным маслом" title="Как не загубить двигатель некачественным маслом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407588" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><h2>Можно поподробнее?</h2><p>История <b><a href="https://havenslubricants.ru/" target="_blank">Havens</a> </b>пока совсем короткая, масла этой марки начали производить лишь в 2017 году, а в Россию их официально начали ввозить только год назад. Эксклюзивными поставками на наш рынок занимается компания «АМП». Производятся масла на заводе в ОАЭ, выпускающем смазочные материалы уже больше 25 лет. Завод аккредитован крупными европейскими производителями смазочных материалов и выпускает масла, в том числе, и по их заказам. Продукты Havens изготовлены на основе термостабильного базового масла с использованием присадок Infineum и Chevron. Достаточно взглянуть на спецификации, чтобы понять, что по качеству и характеристикам масла из Эмиратов не уступят большинству ведущих мировых брендов. В ассортименте Havens есть масла для легковых и легких коммерческих автомобилей с индексами вязкости от 0W20 до 10W40 и спецификациями вплоть до ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A, а также масла для тяжелого коммерческого транспорта со спецификациями API CK-4/SN, ACEA E9-12. Естественно, масла Havens соответствуют допускам ведущих европейских, корейских и японских производителей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407590" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9AJuR3AWxFDjZuXqUamXEQ=s800" alt="Как не загубить двигатель некачественным маслом" title="Как не загубить двигатель некачественным маслом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407590" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407518" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FCI5VwUqebxFgI4Wtm5EJA=s800" alt="Как не загубить двигатель некачественным маслом" title="Как не загубить двигатель некачественным маслом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407518" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407604" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0RGOVboLa0oYfB5dDJidvA=s800" alt="Как не загубить двигатель некачественным маслом" title="Как не загубить двигатель некачественным маслом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407604" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]<p></p><p>Моторные масла Havens могут похвастать и своей отличительной чертой – при высоких температурах они остаются более густыми, чем большинство современных аналогов, поэтому меньше испаряются. Это позволяет избавиться от известной проблемы современных моторов – сравнительно большого расхода масла. В общем, моторные масла Havens – отличный способ купить оригинальное моторное масло, не опасаясь подделки, и быть уверенным, что двигатель проживет весь положенный ему срок.</p><p></p><ul><li><i>Приобрести моторные масла Havens в розницу можно на <a href="https://market.yandex.ru/catalog--avto/54418/list?cvredirect=3&amp;text=havens&amp;hid=90402&amp;allowCollapsing=1&amp;local-offers-first=0" target="_blank"><b>Яндекс.Маркет</b></a>, <a href="https://www.ozon.ru/brand/havens-100465048/" target="_blank"><b>Ozon</b></a> или у <a href="https://havenslubricants.ru/partners/" target="_blank">официальных представителей</a> в вашем городе.</i></li><li><i><a href="https://havenslubricants.ru/dileram/" target="_blank"><b>Приглашаем к сотрудничеству</b></a> – станьте эксклюзивным дилером в своем регионе на специальных условиях!</i></li></ul><p></p><p>Реклама / ООО «Ауто Мотор Продактс» / erid 4CQwVszH9pSapjGfCB7</p>

Как не загубить двигатель некачественным маслом

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

ГАЗель Next

Соболь

Представлена фирменная лизинговая программа от АО ВТБ Лизинг и СТТ

Фото предоставлено АО ВТБ Лизинг

В России разработали недорогой и стильный кемпер для легкового авто

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Алексеева Елена

В Подмосковье устанавливают километры тросовых ограждений

Wikimedia | Медиабанк событий

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Как быстро теряют в цене китайские кроссоверы – мнение экспертов

Конкурент Camry едет в Россию — раскрыты характеристики и оснащение!

Ушакова Ирина

Виновникам аварий запретят садиться за руль, если они не заплатят пострадавшим

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Милешкин Кирилл

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Еще одна «семерка» от Хавейла — сравнили ее с предшественником

Стилистику Dargo «семерка» переняла, и она мне нравится. Медиасистема с экраном на 14,6 дюйма новая, со встроенными сервисами Яндекса. Первым такую получил Haval F7.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

В РФ привезли достойный китайский кроссовер с гидроавтоматом Aisin

Салон симпатичен и добротно отделан. Альтернатива бело-бордовой обивке – черно-голубая.

Канунников Сергей

Заслуженная Победа: тест-драйв легендарной советской машины

«За рулем»

ГАЗ-М20 Победа

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Виноградов Александр

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland

В России появилось сразу два полноразмерных внедорожника из Китая

Оба пикапа имеют межколесные блокировки и систему кругового обзора – всё это штатное оснащение.

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Aeolus Shine Max

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Arrizo 8

Bestum B70

Седан или лифтбек? Большой тест недорогих авто бизнес-класса

Bestune B70, Chery Arrizo 8, Dongfeng Shine Max

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

<p>&nbsp;<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245441&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p>Как создавали&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/934569-gaz-53-istoriya-gruzovika/" target="_blank">среднетоннажный грузовик ГАЗ‑53</a></p>

Ретротест легендарного советского грузовика ГАЗ-53

Ретротест

Смотрите видео тестов ретроавтомобилей.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

<p>[readmore ids="968503" align="right"]</p><div>Дизайн у седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/964287-v-rossii-ofitsialno-poyavitsya-n/" target="_blank">GAС Empow</a> спортивный, декор не лишен толики агрессии. Силовая установка та же, что на младших <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968503-novyy-krossover-gac-gs4/" target="_blank">кроссоверах</a> – 170 л. с. и робот. Заявленное время набора 100 км/ч – всего за 6,95 с. Намек, что едет Empow весьма задорно. Надеемся, не только по прямой. Задняя подвеска многорычажная. При габаритах 4700×1850×1432 мм колесная база Empow составляет 2736 мм. Отметим скромный бензобак – всего 47 л.</div><p>GAС Empow – единственный китайский седан на нашем рынке, у которого нормальная низкая посадка за рулем. Среди ездовых режимов есть Sport+, при выборе которого на центральном дисплее появляется кластер спортивных приборов: указатели давления масла и турбины, температуры антифриза, воздуха на впуске и масла в роботе.&nbsp;</p><p>Садиться назад не очень удобно из-за покатой линии крыши. С нетерпением ждем ­тест-драйва, чтобы понять, обоснованы ли амбиции Empow.</p><p>[table id="2051"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1554715" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mNt1HtTjEeYSETTW7bT2dg=s800" alt="170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России" title="GAС Empow. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽&nbsp;" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1554715" comment="GAС Empow. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽&nbsp;" /><span itemprop="description">GAС Empow. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽&nbsp;</span></div><div class="caption">GAС Empow. Цена в России от&nbsp;2 999 000 ₽&nbsp;</div><br /><p></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Версий всего две. Базовая GS стоит 3 млн рублей и оснащена только самым необходимым: две подушки безопасности, тканевый салон, ручной кондиционер, 16‑дюймовые шины, круиз-контроль, LED-фары, датчики света и дождя, «полуцифровая» приборка, аудиосистема с парой динамиков, задний парктроник.</p><p>Во втором уровне GL появляются колеса на 18 дюймов, люк, полный зимний пакет, «кожаный» салон, шесть подушек безопасности, набор систем активной безопасности, камеры кругового обзора, «музыка» Yamaha. Плюс – неоднозначный обвес кузова. Детали под углепластик – это ладно, выхлоп с регулировкой громкости – забавно. Но антикрыло на багажнике сложно считать украшением.&nbsp;</p><p>[table id="2243"]</p><p>Интересно, что Empow GL 2024 года выпуска стоит по прайсу те же 3 млн рублей, что и пустая базовая машина. А вот Empow GL 2025 года стоит 3,22 млн. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247156&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal968508-1"><a class="story-link" href="/content/articles/968508-novyy-sedan-gas-empow-podrobnosti/">170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/pJlK1NWe9X1iyhZ29Wl43Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;GAС Empow&nbsp;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/pgbhmndjouplnd54rBqeWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;GAС Empow&nbsp;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/bHMXtgNS8GSwGYTIzdtkcQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;GAС Empow&nbsp;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Фирма GAC впервые предложила на авторынке России седан – GAС Empow </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pJlK1NWe9X1iyhZ29Wl43Q" alt="170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России — фото 1554716" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pgbhmndjouplnd54rBqeWA" alt="170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России — фото 1554717" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bHMXtgNS8GSwGYTIzdtkcQ" alt="170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России — фото 1554718" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2004"]</p>

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Empow

170 л. с., 6,95 секунды до 100 км/ч — многообещающая новинка уже в России

GAС Empow 

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Техника Победы

Дороги Памяти

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Сделано в СССР

Вопрос эксперту

Где сэкономить?

Такси

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="968888" align="right"]</p><p>В Санкт-Петербурге с 24 мая запланированы новые ограничения движения транспорта, информирует пресс-служба Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ).</p> <h3>В Адмиралтейском районе</h3> <p><span>С 24 мая по 31 мая (21:00) и с 31 мая по 10 июня (в ночное время с 21:00 до 06:00) ограничивается движение транспорта по Московскому проспекту от набережной реки Фонтанки до набережной Обводного канала, включая перекрестки и Технологическую площадь.</span></p><p>[table id="2051"]</p> <h3>В Выборгском районе</h3> <p><span id="docs-internal-guid-a8133b93-7fff-919f-0bf1-fde35ec01480">[readmore ids="966895" align="right"</span>]</p><p><span>С 24 по 25 мая закроют движение транспорта по проспекту Тореза от Манчестерской улицы до улицы Курчатова, включая боковые проезды.</span></p> <p>Объезд: площадь Мужества, 2-й Муринский проспект, Институтский проспект, улица Курчатова, Политехническая улица, Новороссийская улица, улица Орбели, улица Жака Дюкло, Светлановский проспект, Тихорецкий проспект, проспект Энгельса, Рашетова улица, Северный проспект, Лидинская улица, Гданьская улица, проспект Тореза, улица Есенина.</p> <p><span>По 30 июня ограничено движение транспорта по проспекту Тореза от площади Мужества до проспекта Энгельса, включая перекрестки и боковые проезды.</span></p> <p>По 10 июня закрыт проезд по боковому проезду проспекта Тореза от Манчестерской улицы до Светлановского проспекта (четная сторона).</p> <h3>В Курортном районе</h3> <p><span>С 24 мая по 26 июня планируется ограничение движения в городе Сестрорецке по Приморскому шоссе и Рубежному путепроводу у улицы Комбата Широкова.</span></p> <h3>В Московском районе</h3> <p><span>С 24 мая по 4 июня ограничивается движение транспорта по Пулковскому шоссе от транспортной развязки с КАД до дома 40, литера А, по Пулковскому шоссе.</span></p> <h3>В Пушкинском районе</h3> <p><span>С 24 мая по 1 июня ограничивается движение транспорта на перекрестке Ячевского проезда и Вавиловского проезда в городе Пушкине.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/969061-semejnye-krossovery-iz-belarus/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что семейные кроссоверы из Беларуси подешевели в РФ на 100-150 тыс. рублей.</span></p><p>[table id="2004"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://gati-online.ru/templates/biz_blue_ii/news.php?result=1748" target="_blank"><span><span>пресс-служба ГАТИ</span></span></a></i></p>

Московский проспект и Пулковское шоссе: новые ограничения до начала июня

<p>[readmore ids="968888" align="right"]</p><p>Рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/968946-pochemu-rossiyane-massovo-peresa/" target="_blank"><span><span>мотоциклов</span></span></a><span> на Кубани заметно вырос в годовом выражении. По данным исследования «Авито Авто», подготовленного для «Ъ-Кубань», в сегменте новых мотоциклов чаще всего покупали транспортные средства марок Zuumav (9,8%), KAYO (8%) и FXMOTO (7%).&nbsp;</span></p> <p><span>Что касается моделей, то на первом месте оказался FXMOTO YX300 (3%), далее следуют Kews K16 NB300 (2,4%) и KAYO Basic TT140 (2,2%). Замыкают топ-5 лидеров TiREX AIR PRO и Zuumav FX K6R (по 1,8% у каждой).&nbsp;</span></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-a8133b93-7fff-919f-0bf1-fde35ec01480">[readmore ids="966895" align="right"</span>]</p> <p><span>Объем предложений по новым мотоциклам увеличился на 9,6%, средняя цена одного транспортного средства составила 254 тыс. руб.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/969061-semejnye-krossovery-iz-belarus/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что семейные кроссоверы из Беларуси подешевели в РФ на 100-150 тыс. рублей.</span></p><p>[table id="2004"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://www.kommersant.ru/doc/7736786?query=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE" target="_blank"><span><span>«Ъ-Кубань»</span></span></a></i></p>

Рынок мотоциклов на Кубани показал рост

<p>[readmore ids="968888" align="right"]</p><p>Новинка АВТОВАЗа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944443-lada-iskra-vse-podrobnosti/" target="_blank"><span><span>Lada Iskra</span></span></a><span> будет доступна для льготного автокредитования, так как у этой модели высокий уровень локализации, сообщил вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами российского автопроизводителя Сергей Громак.</span></p> <p><span>Он пояснил, что </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/969086-avtovaz-gotovitsya-k-prodazham-i/" target="_blank"><span><span>Lada Iskra</span></span></a><span> будет доступна для льготного автокредитования после старта продаж.&nbsp;</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1558255" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i3JKlcjfyqXWrWDw6pccZQ=s800" alt="Эту новинку АВТОВАЗа можно будет купить по программе льготного автокредитования" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1558255" comment="Lada Iskra" /><span itemprop="description">Lada Iskra</span></div><div class="caption">Lada Iskra</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-a8133b93-7fff-919f-0bf1-fde35ec01480">[readmore ids="966895" align="right"</span>]</p> <p><span>Под условия программы льготного автокредитования сейчас попадают автомобили с ДВС, цена которых не превышает 2 млн рублей, набирающие не менее 2 тыс. баллов за локализацию. К ним относятся все модели Lada, ВИС, УАЗ, Москвич 3 и ГАЗ (полной массой до 3,5 т). Также на льготных условиях (со скидкой 35%, но не более 925 тыс. рублей) для всех категорий заемщиков доступны электромобили и последовательные гибриды, произведенные в РФ.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/969061-semejnye-krossovery-iz-belarus/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что семейные кроссоверы из Беларуси подешевели в РФ на 100-150 тыс. рублей.</span></p><p>[table id="2004"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://tass.ru/ekonomika/24017999" target="_blank"><span><span>ТАСС</span></span></a></i></p>

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Эту новинку АВТОВАЗа можно будет купить по программе льготного автокредитования