Вероятно, именно поэтому ЛаЖа сливает по продажам тем самым корейцам. Ну еще потому, что со своим масложрущим 1,8 едет хуже Соляриса с 1,6. Куда-то девается момент у ЛаЖы на разгоне, видать:)
основная мысль в том что законы физики никто не отменял
и энергию запасённую на разгон за 5 сек до сотни надо где то произвести
- или локально в двс или удалённо на заводе производящем батарейки на колёсах
и электростанциях