Придyрoк, у иномарок авто-долгожители по 50 лет - это исключения.

А у [у нас не ругаются] - ВСЕ МОДЕЛИ.))))))))))))))))))))))))))

И выпускать твой любимый ваз их начинает, когда они уже лет на 10 устарели изначально))))))))))))))))))))))))

Унитаз клепает ВСЕ свои вёдра по 40-50 лет.

Ни кто из иномаргопроизводителей не клепает ВСЕ модели по 40-50 лет. 1 из десятков в виде исключения.

ухаха - это когда у универсала багажник - как у хэтчбека.))))

И причём здесь фокус 3, когда речь о фокус2??? Ты тормоз??? Ты ещё с запорожцами и тавриями сравни - на их фоне ваз суперавтогегант.

Но повторит их судьбу. Нет ни заза, ни волг, ни азлк, ни зила - и вазу туда же дорога. Там же и будет. Не автозавод и был. Тазовёдерное производство. Пыжься - не пыжься)))

Сняли 2 семейства... одному 50 лет, другому 40.... которые унитаз намерен был клепать ещё 4000 лет. ))))))))))))))))))))))))))) ржунимагу. Суперавтогигант))))))

А какие ещё прекрасные автомобили выпускал унитаз? Перелицованный фиат устаревший к моменту выпуска?))))))))))))))))))))))

Переворачивающиеся из-за проблем с задней балкой 2108?

Убогая десятка?

Мож - пародия, слизанная с опель корса, именуемая калиной и её ещё более нищебродская версия гранта?

Мож 2115... ой, а это допотопная 21099,

Мож приора - ой, а это устаревшая к моменту выпуска 2110

Как всегда прекрасная - и где очереди? Прекрасная - это когда не надо после покупки в первый же день подрезать уплотнители)))

Лет через 10 твои хозяева, окончательно всё разворовав, закроют этого "автогиганта", Или будут выпускать отвёрточно 5 000 каких-нить логанов. Не забывая получать под это автогигантское дело миллиарды.

А ты - лай, шавка! Голос!

Спустя 50 мать его лет... были наконец-то сняты с конвейера убогие допотопные жЫгули))))))))))))))))))) Ты чо там куришь?????

Какая жалость)))) Надо было это г. ещё тыщу лет производить — вот бы продажи были))))))))))))))))))))))

«а как была лада в топе, продаж, так и осталась.» — точно, нищих у нас много. ~ 300 000 человек в год. Т.ч. лада была не в топе, а в ж....

Там и осталась)))))))))))))))

«Лада. Когда нет денег на автомобиль.» — дарю рекламный слоган ваза.

Есть кто в здравом уме, имея денег на иномарго, купил ладу?)))))))))))

АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ.... А в ответ — тишина...

Сильна Россия дypaкaми, но не настолько же))))))))))))))

А-а-а.... вокруг вальки какашкина одни идиoты!!!! Они не хотят покупать вазовские волокуши!!! Вот валька-то щас их всех поставит ... и научит родину любить!!!

Но ваз вместо 800 000 авто продаёт уже жалкие 300 000... Не желают люди кал брать... ни под шильдиком с ладьёй, ни под шильдиком датсун... не получаецо иномарго из ваза... не берут. Как бы валька какашкин не раздувал щёчки и не брызгал слюнями. Кругом одни предатели ваза))))))))))))))))))))))))))

ВАЗ - ЛУЧШЕ ВСЕХ!!!! Вот только продажи, стабильно державшиеся в диапазоне 700 000 - 800 000 рухнули до жалких 300 000.

Это всё иномаргозадолизы виноваты))))))))))))))))))

А, может, надо вазу не валек какашкиных за баланду нанимать, да не премии разворовывать миллиардами - а качество улучшать и современные автомобили создавать.

А то опять в лужу сели - создали универсал с объёмом багажнника, как у хэтчбека)))))

Веста универсал: 385 литров

Фокус 2 хэтчбек: 380 литров



Причём, если разложить сиденья - у фокуса будет ровный пол - у инженеров форда хватило ума прикрутить сидушку на пару петель)))))))))))))))))))))))



Т.ч., какашкин, хоть залижись - лажа веста получилась)))

"И заодно расскажи, зачем же они из гранты, Глупцы такие, сделали ДАСТУН" - тебе, дeбилу, уже 2 раза объяснял. Но, видимо, бесполезно.

Давай, продолби очередную тупость в очередной раз.

Продажи ваза не рухнули. Наблюдаем устойчивый рост с 800 000 до 300 000.

Где ещё 500 000?

Некому продавать? Не хватает 500 000 валентинов никишковых ежегодно?

Не хотят покупать? Вот ведь иномаргозадолизы какие))))))))))))))

Что, нагуглил значение этого слова? Нагуглить нагуглил, но понять не смог.))))

Отвянь, извращенец!

Иметь собственное мнение и высказывать его — право любого свободного гражданина. Только раб может просить дать право иметь своё мнение.

А мне никто должен давать никаких прав. Они есть у меня с рождения.

Но я тебя не спрашивал про деланье из лад иномарго. Я тебе задал другие вопросы. Так какого [у нас не ругаются] ты перелезаешь на хозяев и создание из г... конфетки, т.е. из лады — иномарки?

Ты давай ответ по существу. Не по твоей персоне, а по связи твоего безграмотного письма, любви к отечественному автопрому и аналогичной безграмотности и злобности патриотов вообще.

И я тебе уже писал причину покупки рено ваза:

Рено участвует, чтоб никто другой не купил. Как фольксваген в своё время скупал шкоду, сеат, ламбо, бентли и т.д. — чтоб никто из конкурентов под ногами не путался и конкуренцию не создавал.

Может, ещё хотели перед путеным прогнуться и преференций выклянчить.

Других причин нет. Никто на ваз больше не позарился — все предпочитают строить свои заводы. Даже кетайцы.

И как бы кто не верещал «иномаргозадолизы» — продажи ваза рухнули с 800 000 машин до 300 000. Это и есть итог его работы. Народ голосует не сердцем, а рублём. Если ваз такой чудесный — что ж никто его не берёт?

800:300 — во сколько раз стало меньше глупцов?