У соляриса и рио, и прочего корейскго шлака движки не ремонтопригодные! Одноразовые, впрочем как и кузова без лонжеронов. Вообщем фольга. И коробка кстати тоже, китайская одноразовая. Машина для буратин.
Аа, еще один поклонник корейских помойных баков на колесах) ) ну, ну. Статистика вещь упрямая, в нашей стране, буратин 75 процентов. Остальные люди) , были есть и будут.
Не надо обманывать, у меня сосед 30 лет в такси, и сейчас на Яндексе. Соларис максимум 240.т/км и все. А в оснавном они стоят на ремонте, после мелких дтп, либо пол багажника в хлам, либо капоты горбом) )) форды крепче были.
Нет такого корейца, который 500 т. Вообще пройдет) это бред, а тем более с китайским движком и коробкой, портер с движком от митсубиси 350 максимум выхаживает. А все остальное максимум 240 т/км. Это прям потолок .