Нищета - понятие относительное. Лично я познал нищету, когда выгружал холодильники за еду, мне было нечего есть и негде ночевать. Когда я шел по базару с черешнями и прочей едой, мне хотелось ограбить торговцев. Если нет денег на бензин - это далеко не нищета. Все гораздо лучше у Вас обстоит.
Пока ваш отец ничего не нарушил (и не попал в аварию), разумным будет считать, что правила он знает. Тем более что такие владельцы, как он, в настоящее время - вымирающий вид. Ибо держать в городе машину, обслуживать ее, платить налог - и все ради 500 км в год просто экономически абсурдно.
Вот смотрите на ситуацию: приходит водитель 55-60 лет, старым его не назовешь, как водитель он не злостный нарушитель, пьяным за руль никогда не садится, стаж за рулем более 20 лет... и вот он усаживается за компьютер и начинает "сдавать" экзамен (ну путь бесплатно) и допускает в билетах 3 ошибки (были бы билеты на бумаге может и сдал бы)... в реальности он бы ничего не нарушил, просто он не знает технику и с компьютером никак... в итоге ему отказывают в выдаче нового в/у и человек с огромным опытом вождения, соблюдающий правила дорожного движения станет пешеходом....
далее наступают варианты развития событий:
1. Пересдал сам экзамен
2.он смирился и продал автомобиль, ездит на ОТ...
3. "предприниматели", от слов "что то предпринять", предлагают ему вариант решить его проблему за "скромное" вознаграждение тыщ. 10 рублей... - появилась новая коррупционная составляющая...
Опять сказу свое мнение:
Регулярная сдача экзаменов для водителей-профессионалов - это необходимость, большинство транспортных компаний проводят обучение и аттестацию водителей за свой счет.. Вы правы, что необходимо это для профессиональных категорий D и E... А также сдача экзамена после лишения...
Но пересдача для автолюбителей (законопослушных) - это неправильно...
Алексей, как дополнительная сдача экзамена повлияет на ситуацию на дорогах? Отморозки и так без прав катаются и им ничего за это не прилетает, максимум от 1 до 10 суток ареста...
А кто даст гарантию, что перед сдачей экзамена не будет требования, что необходимо пройти обучение (ну скажем по 24 часовой программе) и заплатить за это обучение от 2 до 10 тыс. руб. т.к. без справки о прохождении обучения вас просто не допустят до сдачи...
И еще... зачем чинить то, что работает?
Вы пишите про "купилправа" - как ситуация с пересдачей повлияет на них??? У них то как раз проблем не возникнет...
Мое мнение: эта "инициатива" - полный бред депутата, который он (депутат) придумал для "самопиара".
Алексей с Урала Ответы на комментарии
Нищета - понятие относительное. Лично я познал нищету, когда выгружал холодильники за еду, мне было нечего есть и негде ночевать. Когда я шел по базару с черешнями и прочей едой, мне хотелось ограбить торговцев. Если нет денег на бензин - это далеко не нищета. Все гораздо лучше у Вас обстоит.
Честно говоря, я не понял ни шиша. Поэтому вступать в спор с Вами не буду. Вы написали о чем-то своем. О том, что понятно лишь Вам.
50000 рублей - это очень хорошая зарплата. Средняя зарплата в России гораздо ниже.
А теперь возьми зарплату в регионах 7-12 тысяч . Сколько бенза можно приобрести ?
а ты вообще с какой радости моешь машину во дворе?! Я такого не видел, но вот такому мойщику пару отборных словечек найду, если увижу...
Таки, Маркс был прав? А что там с локализацией?
Пока ваш отец ничего не нарушил (и не попал в аварию), разумным будет считать, что правила он знает. Тем более что такие владельцы, как он, в настоящее время - вымирающий вид. Ибо держать в городе машину, обслуживать ее, платить налог - и все ради 500 км в год просто экономически абсурдно.
Вот смотрите на ситуацию: приходит водитель 55-60 лет, старым его не назовешь, как водитель он не злостный нарушитель, пьяным за руль никогда не садится, стаж за рулем более 20 лет... и вот он усаживается за компьютер и начинает "сдавать" экзамен (ну путь бесплатно) и допускает в билетах 3 ошибки (были бы билеты на бумаге может и сдал бы)... в реальности он бы ничего не нарушил, просто он не знает технику и с компьютером никак... в итоге ему отказывают в выдаче нового в/у и человек с огромным опытом вождения, соблюдающий правила дорожного движения станет пешеходом....
далее наступают варианты развития событий:
1. Пересдал сам экзамен
2.он смирился и продал автомобиль, ездит на ОТ...
3. "предприниматели", от слов "что то предпринять", предлагают ему вариант решить его проблему за "скромное" вознаграждение тыщ. 10 рублей... - появилась новая коррупционная составляющая...
Опять сказу свое мнение:
Регулярная сдача экзаменов для водителей-профессионалов - это необходимость, большинство транспортных компаний проводят обучение и аттестацию водителей за свой счет.. Вы правы, что необходимо это для профессиональных категорий D и E... А также сдача экзамена после лишения...
Но пересдача для автолюбителей (законопослушных) - это неправильно...
Алексей, как дополнительная сдача экзамена повлияет на ситуацию на дорогах? Отморозки и так без прав катаются и им ничего за это не прилетает, максимум от 1 до 10 суток ареста...
А кто даст гарантию, что перед сдачей экзамена не будет требования, что необходимо пройти обучение (ну скажем по 24 часовой программе) и заплатить за это обучение от 2 до 10 тыс. руб. т.к. без справки о прохождении обучения вас просто не допустят до сдачи...
И еще... зачем чинить то, что работает?
Вы пишите про "купилправа" - как ситуация с пересдачей повлияет на них??? У них то как раз проблем не возникнет...
Мое мнение: эта "инициатива" - полный бред депутата, который он (депутат) придумал для "самопиара".
Не согласен. Все-таки водилы на маршрутках, извините, большее число людей могут перекалечить. И зря убрали штамп "Без права работать по найму".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516