НЕколлега, у меня нет желания участвовать в викторинах.

Не хотите внятно формулировать свои аргументы - не формулируйте, мне фиолетово.

А почему не сравнить? Японское автомобилестроение, всяко младше российского будет, не говоря, об итальянском.

Коллега, мы могли бы быстро продвинуться в нашей дискуссии, если бы вы не аргументировали вопросами, а к примеру начали бы свои рассуждения так:

"У Победы передняя подвеска крепится к..., и это свидетельствует о том, что..."

Итак?

Коллега, я вам уже объяснял, что согласно отечественной и (по крайней мере) немецкой классификации НЕСУЩИМ называется такой кузов, у которого РАМА ОТСУТСТВУЕТ вообще - нет ничего близко похожего на раму, поэтому ВСЕ нагрузки приходятся только на кузов. Пример: Капитан, Победа, ВАЗ и пр.

ПОЛУнесущий - кузов жестко соединен с рамой, и часть нагрузок воспринимает кузов, а другую часть РАМА. Поэтому он и назван полунесущим. Пример из современных - Мицубиси Паджеро 3 и 4.

НЕНЕСУЩИМ называется кузов, соединенный с рамой посредством пружин или элластичных прокладок. Пример ТЛК-100. В этом случае кузов тоже воспринимает часть нагрузок, но ею за малостью пренебрегают.

4-й вид: ИНТЕГРАЛЬНЫЙ, или по немецкой классификации НЕСУЩЕЕ ДНИЩЕ. Функцию рамы выполняет усиленное днище (платформа), а к ней уже крепится болтами кузов представляющий собой конструкцию без днища. Самый яркий пример это KDF-38 и 82, у которых была одинаковая конструкция несущего днища к которому крепились совершенно разные кузова. Все что я изложил можно найти в любом толковом пособии по конструированию.

Не нужно выдумывать новые классификации лишь из-за того, что вы не знаете общепринятые

зависит от количества алкоголя в крови

Гм, уважаемые. Вот ссылка на Вики (да я знаю что моветон):http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9yds53awtpcgvkaweub3jnl3dpa2kvjuqwjtkzjuqwjtkwjuqwjtk3lsvemcu5qy0ymf8lqzilquilrdalouylrdalqkulrdalqjelrdalqjulrdalqjqlrdalqjalqzilqki=

Но статья неплохая. Несущий кузов, первоначальный дизайн 38 год, макет 44 год.

Повторю свой вопрос: что за "внешние панели", которые не входят в конструкцию кузова? Мысль можете развернуть?

"А в ответ тишина, он вчера не вернулся из боя..."

Коллега, наш спор становится бессмысленным, и чтобы возникло понимание, в 3-й раз повторю свой вопрос, м.б. в этот раз вы его заметите.

Вы написали, что наши при разработке Победы скопировали с Капитана "КОНСТРУКЦИЮ ПОЛУнесущего кузова. В которую внешние панели, кроме крыши, НЕ ВХОДЯТ"

Повторю свой вопрос: что за "внешние панели", которые не входят в конструкцию кузова? Мысль можете развернуть?

"Если БЫ отечественный легковой автопром соответствовал "мировому уровню", тогда БЫ меня волновала отечественная классификация."

А вас похоже никакая не волнует.

НЕотечественная такая же как отечественная, по крайней мере немецкая совпадает с нашей. А вы не с той не с другой не знакомы, вот и пишите отсебятину.

"Строго говоря к несущим кузовам относятся только монокок и полумонокок (за значением - в гуголь). Всё, имеющее отдельные лонжероны (несущие элементы) УЖЕ не полностью несёт нагрузку."

А кто с этим спорит? Коллега, имеется отечественная классификация кузовов, согласно которой кузов Победы является НЕСУЩИМ, а не ПОЛУнесущим. Если вы с ней не знакомы - восполните пробелы.

"Двери, это НАВЕСНОЙ ЭЛЕМЕНТ и в силовую конструкцию НЕ ВХОДЯТ"

Опять же: а кто с этим спорит и к чему это замечание? Если вы не в курсе, то кузовом называют техническую конструкцию (совокупность элементов), в которую входят и двери, и капот, и даже крышка багажника. Поэтому я вам и объясняю, что кузов Победы не является копией кузова Капитана, ее кузов самостоятельная отечественная разработка, выполненная на базе основания кузова Капитана.

Но основание кузова это всего лишь часть кузова, проще говоря это как фундамент здания. Допустим один архитектор на некоем фундаменте построил дом с огромными балконами, а другой на точно таком же фундаменте построил дом без балконов, с другой крышей, и другого дизайна. И что, вы хотите сказать что второй дом скопирован с первого?

У вас пробелы в знаниях и какое-то вольное толкование понятия "копирование"

.