Ну Кобзон и Ротару совсем не плохие "герои", хоть и не "мои", а ты, походу, сам для себя герой.

И, кстати, ты не задумывался, что то, на чём ты ездишь, то что ты купил, для кого-то тоже является г..ном? Хотя по твоим сообщениям видно, что В.Токарев - это твой уровень, а мож и предел, и задуматься для тебя - труд...

Да и следует заметить, что в то время: "... люди свободомыслящие и думающие своей головой, а не заветами партии" - это далеко не всегда умные и образованные, а зачастую: баламуты и пиз...болы, которые, ввиду своего "природного оптимизма", даже не догадываются какой "пастух" и на каком "поле" их вскармливает, но мнят-то они себя: ОГО-ГО-КАКИЕ-МЫ!

Так что: "Гоп-стоп, мы ....."

А где вы в этой подборке увидели качественные и красивые? Премиум не беру.

Бредим?) Вазовские производные ВО как раз на эти сотки две и дешевле страшненьких Поганов-сандеро!) И надо быть отбитым украинцем, чтобы именно их предпочесть!)

вы про недофольксвагены?

убогие азиаты, живущие в развитой стране и делающие интересные машины. то ли дело потомство русского крестьянства, которое дорвалось до интернета и теперь путает дизайнеров из бмв и ауди.

Вам в Кащенко, там помогут.

Беспокоит его "сдирание". За себя и свою страну побеспокойся, у которой статистика космических запусков с 2000 по 2017 годы хуже в два раза по успешности, чем у китайцев. А за европейских, корейских инженеров и европейских дизайнеров, рисующих им всем одинаковые машины не беспокойся.

то ли дело русские. которые без маттина сделали гранту. да и с маттиным сделали фекалию на колесах. открой гугл и узнай наконец, что дизайн стингера делал Петер Шрайер.

Собрать лучшее, сделать ещё лучше, суметь продать дешевле. Чем беспокоит Вас корейский "подход"? Всё одно, автотехнику сейчас рассчитывают на 5 лет и 200 ткм.

Так молчи и лижи, чо ты вылез то?