Ну я смею надеяться на то, что НАМИ контролирует сертификацию установленных железок и проверяет правильность их установки, чтобы они вписывались в определённые требования. Если это не так, то я с вами полностью согласен - это тупо сбор денег. updА при чём здесь то, что внедорожники не гоняют по трассам под двести? Они ездят не только по бездорожью, но и по дорогам общественного пользования? Ездят. Значит, они просто обязаны соответствовать определённым требованиям безопасности, ибо ДТП с трупами может и на шестидесяти км/ч произойти и усиленные бампера могут быть причиной оного.
Если газовое оборудование, действительно, мало влияет на безопасность (если это не самопал через одно место установленный), так же как и фаркоп, то шноркель, силовой бампер, лебёдка и лифт кузова несут угрозу безопасности других автомобилей.