А для чего Вам больше? На На ринге гонять? Или со светофора первым быть и через 50-100 м у дрогого светофора всех остальных ждать, или в пробке "быстрее всех стоять"?
А по поводу Оки, то ей и 30 л.с. много будет, не забывайте учитывать вес.

Каклаша, ты сдал ЕГЭ? Поздравляю! Когда тебе аттестат зрелости выдают? )))

Ну да, корейский распилооткатный отстой больше ни с кем не конкурирует, даже VW со своего внутреннего рынка выдворили с помощью своего правительства )))

Каклаша, а ведь мы тебя, нашего хоть и убогого, но клоуна, где-то в душе, может быть где-то ну очень глубоко и даже уже не совсем осознанно может быть и любим! Ведь как же мы без тебя, над кем смеяться и стебаться мы будем?
А кто мы, так это как минимум 90% посетителей данного сайта, которым ты вечно навешиваешь свои ярлыки. Хотя мы все разные и имеющие отличающиеся друг от друга мнения, но что самое главное - почему то в оценках тебя и твоего интеллекта , т.е. его отсутствия, мнения у всех совпадают;-)

Лет 10 и более назад когда корейцы использовали японские агрегаты (движки и коробки) они были ещё не плохим выбором, вот только ездили боком (да и отделка салонов была не лучше ВАЗовской того времени). Это из личного опыта. А сейчас - уж лучше ВАЗ, уж проверено и надёжнее.

Максим! Если честно, может уже не будем говорить "как на иномарках"? Ведь это всё-таки наше, да и никто другой не предлагает в данном классе подробного, настало время им нас догонять! Чем наше хуже импортного?

А чем плохи из 80-х? Да и по безопасности имеющиеся уже превосходят зарубежных конкурентов.

Про "петушка" верно подмечено! Да и это он (или оно) даже не пытался опровергать))))

Да не просто ПАТИ, а полная развлекуха над одной личностью и его клонами,)))

Действительно, почему нет обивки сидений и салона в цвет кузова?! ))))
Хотя, если честно, то выбор цветовой гаммы салона был бы не плохой опцией.