Не надоело еще тракторам дифирамбы петь? Как довезти трактор до места рыбалки или охоты если оно за несколько сотен километров от дома? По любому нужен автомобиль, и часто вообще можно обойтись только им. Знакомый ездит на охоту на Ларгус-Кросс и ему его вполне хватает, чтобы доехать до места охоты и вернуться с трофеями. Но, даже если кто может себе позволить везти на охоту или рыбалку какой-то дополнительный транспорт, то обычно берут квадроцикл или лодку. Квадроцикл 4х4 имеет проходимость достаточную для охотника и вытащить его, если что, намного легче чем засевший "трактор", особенно если у квадрика есть лебёдка, а лодка, любая, хоть надувная, которая в спущенном виде поместится в багажнике автомобиля, хоть катер с мотором, на рыбалке будет куда удобнее чем обычно еле передвигающееся по воде квадратное "корыто" с гусеницами.
Зы: Про расход топлива у "тракторов" вообще лучше не вспоминать, так же как и вред наносимый природе их гусеницами.
Поверь, мне есть с чем сравнивать: Вьетнам: ГЭС Хоабинь 1 год, Иран: Бушерская АЭС 2 года и 2 месяца, Сирия: ГЭС Табка 9 месяцев, Финляндия: АЭС Ловииса 1 год, Куба: Санта Крус дель Норте ТЭС Восточная Гавана 4 года, Йемен Аден ТЭС Аль-Хисва 6 месяцев... но это так, по крупнячку только перечислил... А уж всякие типа Узбекистан Талимарджанская ГРЭС и упоминать не буду....
Но с Сингапуром ты точно мегакрут!!!! Мир повидал!!! Ах-хах-ах....
Они гораздо хитрее, чем народу кажется. Они отменят обязательный техосмотр с целью привлечения голосов избирателей, но обратной стороной будет как при совке каждый гаишник будет докапываться на дороге до неработающего поворотника, аптечки, огнетушителя и пр.
Про болота которые я упомянул выше, и которых в России больше чем достаточно, вы, "почему-то", забыли. И при этом ничего не поняли.
Для непонятливых пишу ещё раз словами попроще - гусеничные вездеходы (хоть какие) далеко не по любому бездорожью смогут проехать - скалы, болота и сыпучий песок не для них, и поэтому далеко не только гусеничные вездеходы могут считаться настоящими внедорожниками.
Кстати, внедорожники хорошо лазающие по скалам и на других видах бездорожья будут хороши, многоколёсные вездеходы часто не уступают в проходимости гусеничным даже в типичных для гусеничной техники условиях - БТР, например, проедет практически везде где проедет схожая по назначению БМП или танк. И при этом в других условиях и во многих значимых характеристиках колёсная техника может иметь существенные преимущества - больший запас хода, большую скорость, больший ресурс движетеля (гусеницы редко выдерживают больше 5-6 тыс км, а шины ходят десятки тысяч километров). Да и экстремальная проходимость - не основное качество внедорожника. Главное, что он должен уметь - долго существовать вне дорог и сервиса.
Куда не пускают гусеничные вездеходы? На скалы? Не смешите! Никто в здравом уме на скалы на гусеницах не поедет потому, что гусеничные вездеходы на скалах, если и порвут что-то, то это будут их гусеницы. Правда, скорее всего, они просто "разуются" далеко до мест где гусеницы можно будет порвать и где ездят рок-кроулеры.
Ну пусть попробует какой-нибудь внедорожник 2х2 прокатиться там где ездят рок кроулеры и горные багги. Да и в болоте они ездят хуже чем вездеходы на шинах низкого давления, если вообще смогут проехать там где спокойно прошлёпают на своих "бубликах" какие-нибудь Тэкол или Вектор.
Прежде чем ответить поищите на Ютубе видео по запросам Rock crawling и Rock bouncer racing.
Мышон Ответы на комментарии
Не надоело еще тракторам дифирамбы петь? Как довезти трактор до места рыбалки или охоты если оно за несколько сотен километров от дома? По любому нужен автомобиль, и часто вообще можно обойтись только им. Знакомый ездит на охоту на Ларгус-Кросс и ему его вполне хватает, чтобы доехать до места охоты и вернуться с трофеями. Но, даже если кто может себе позволить везти на охоту или рыбалку какой-то дополнительный транспорт, то обычно берут квадроцикл или лодку. Квадроцикл 4х4 имеет проходимость достаточную для охотника и вытащить его, если что, намного легче чем засевший "трактор", особенно если у квадрика есть лебёдка, а лодка, любая, хоть надувная, которая в спущенном виде поместится в багажнике автомобиля, хоть катер с мотором, на рыбалке будет куда удобнее чем обычно еле передвигающееся по воде квадратное "корыто" с гусеницами.
Зы: Про расход топлива у "тракторов" вообще лучше не вспоминать, так же как и вред наносимый природе их гусеницами.
Я тебе по секрету скажу- он даже опаснее пьяного судьи и прокурора на дороге!
Деб.лы во власти? Кто тогда те, кто такое пишет🤣😍😍
Ух-ты! Сингапур! Вот здорово, везунчик!
Поверь, мне есть с чем сравнивать: Вьетнам: ГЭС Хоабинь 1 год, Иран: Бушерская АЭС 2 года и 2 месяца, Сирия: ГЭС Табка 9 месяцев, Финляндия: АЭС Ловииса 1 год, Куба: Санта Крус дель Норте ТЭС Восточная Гавана 4 года, Йемен Аден ТЭС Аль-Хисва 6 месяцев... но это так, по крупнячку только перечислил... А уж всякие типа Узбекистан Талимарджанская ГРЭС и упоминать не буду....
Но с Сингапуром ты точно мегакрут!!!! Мир повидал!!! Ах-хах-ах....
Неправда, отличный автомобиль для своих целей - довезти груз по сложнопроходимой местности. Где Урал завязнет из-за массы, там Буханка легко проскочит
Они гораздо хитрее, чем народу кажется. Они отменят обязательный техосмотр с целью привлечения голосов избирателей, но обратной стороной будет как при совке каждый гаишник будет докапываться на дороге до неработающего поворотника, аптечки, огнетушителя и пр.
Про болота которые я упомянул выше, и которых в России больше чем достаточно, вы, "почему-то", забыли. И при этом ничего не поняли.
Для непонятливых пишу ещё раз словами попроще - гусеничные вездеходы (хоть какие) далеко не по любому бездорожью смогут проехать - скалы, болота и сыпучий песок не для них, и поэтому далеко не только гусеничные вездеходы могут считаться настоящими внедорожниками.
Кстати, внедорожники хорошо лазающие по скалам и на других видах бездорожья будут хороши, многоколёсные вездеходы часто не уступают в проходимости гусеничным даже в типичных для гусеничной техники условиях - БТР, например, проедет практически везде где проедет схожая по назначению БМП или танк. И при этом в других условиях и во многих значимых характеристиках колёсная техника может иметь существенные преимущества - больший запас хода, большую скорость, больший ресурс движетеля (гусеницы редко выдерживают больше 5-6 тыс км, а шины ходят десятки тысяч километров). Да и экстремальная проходимость - не основное качество внедорожника. Главное, что он должен уметь - долго существовать вне дорог и сервиса.
Видео вы явно не посмотрели.
Куда не пускают гусеничные вездеходы? На скалы? Не смешите! Никто в здравом уме на скалы на гусеницах не поедет потому, что гусеничные вездеходы на скалах, если и порвут что-то, то это будут их гусеницы. Правда, скорее всего, они просто "разуются" далеко до мест где гусеницы можно будет порвать и где ездят рок-кроулеры.
Во всех странах законы одинаковые, и законы надо уметь читать и понимать. Для этого надо быть юристом.
Ну пусть попробует какой-нибудь внедорожник 2х2 прокатиться там где ездят рок кроулеры и горные багги. Да и в болоте они ездят хуже чем вездеходы на шинах низкого давления, если вообще смогут проехать там где спокойно прошлёпают на своих "бубликах" какие-нибудь Тэкол или Вектор.
Прежде чем ответить поищите на Ютубе видео по запросам Rock crawling и Rock bouncer racing.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...