Переднеприводному точно "на дыбы" не встать, а полноприводный в принципе так же сможет....

"Не мощность а момент." - а в какой момент?!

"Премиум", он может быть только на рекламе.В деле, в реале, на дороге, обычная шина может дать фору, самому навороченному(по цене) понторезу из Финляндии.

А давайте разрешим сталкивать с трассы тихоходов, мешающих движению. Тогда без всяких порок и штрафов они оживятся.

Вот ты гусяночный апологет. На кой черт погрузчику гусли? Угандонивать напольное покрытие в цеху?

Можете назвать устаревшие НПЗ ? Могу сказать что наш ВНПЗ уже ДАВНО делает 95й экспортного качества., без всякой xeроты типа "увеличенной доззы антидетонационных присадок" . Есть процедура каталитического реформинга, поинтересуйтесь для начала как делают вообще бензин

))) Горящий индикатор вкл. кондея еще ни о чем не говорит.

Много где алгоритм другой. Говоришь заправщику тип топлива и сумму (либо литры) и оплачиваешь после заправки.

На мне ничего такого нет, даже машина и та не дороже 3,5 по бумагам)

Гнездышко не за западе, а на Алтае и других интересных местах строить надо. Поближе так сказать к....)

А островок или кусок земли с фазендой и рабами прикупить - дело 24х часов.

Есть держалки для ХУД с козырьками. Я делал свой и светофильтр и козырек. Вполне годно получается.



Другое дело - без изменения конструкции стекла или применения спец.оптики получается недоХУД, жалкое подобие. В самолете эта проекция выглядит как висящая в воздухе перед самолетом на расстоянии более 250 м (у человека пропадает аккомодация = стереоскопическое зрение). Фотография (в этой статье тоже) этот эффект не передает (фотоаппарат же - одноглазое устройство), а на самом деле это круто! Не надо перефокусировать глаз. Автомобильным до этого далеко, или иначе они и будут стоить как авиационный прицел.