Покатитесь на дизеле и атмосфернике равных объемов и почувствуете разницу. Если, конечно же, ВУ есть...
А разница не только в расходе будет, но и стоимости бензина. Деньги хоть на первый взгляд не большие, но на пробегах (тысяч 20-25 и более в год) уже становиться существенной. Но для этого надо считать, а не сравнивать 3-х литровые моторы при обсуждении авто B и C класса.
1) Разница еле уловима? Вы серьезно? По моему вы врете! Ибо как тогда на Peugeot 408 смогли уложить средний расход по трассе в 4,1, а я вот ниже 6,9 не смог... Объем двигателя одинаковый, коробки передач МКПП, 5 ступеней, Пыж больше и тяжелее Мегана.
2) Крутящий момент не важен? И вы опять серьезно говорите? Аль лишь бы ляпнуть? Я вот катался и скажу, что крутящий момент- вещь, а крутящий момент на низах- вещь в квадрате, т.к. это дает непередаваемые ощущения от движения, когда машина следует педали газа, при этом при разгоне «педаль в пол», акустический комфорт остается в пределах и не давит на уши. И это все нужно не только на внедорожнике, но и на городском автомобиле будет очень даже кстати.
В общем, не катались вы на дизеле и не знаете что это такое.
А скажите ЛУННЫЙ эмигрант - ВАС с Луны ПНУЛИ за неспособность БЛЕЯТЬ в ТАКТ -ну в ТЕМУ???..... или на то были причины более интимного свойства??
Пуристическим лунатикам стоило бы разобраться с орфографией в пределах НАЧАЛЬНОЙ школы- в частности - с правилами применения приставок ПРЕ и ПРИ, а уж потом вЯКАть за чуЖие огрехи.... НУ ЭТО я ТАК - к слову....
ЦИТАТА: "Мне все равно кого тыкать - вас, Каплана, барана... Вы для меня все одинаковы. ...."
------------------------------------------------------------------
А ТЫКАЛКА не притупилась скудоумный НЕДОРОСЛЬ?
И СЛЮНИ пускать по "карбоновым ковшам" коих вы НИКОГДА не поимеете НЕ УСТАЛИ?
Лягнуть для начала АВТОРА за добротно поданый материал, приплести знание некоей сокровнной тайны заурядного авто, а потом УЖЕ выдать ВСЕМ - вы КЕМ себя возомнили ПОСКРЁБЫШ с Луны?
Звиняйте -я ошибся - сладкоЕ ВАМ Уже НЕ ПОМОЖЕТ, ......прогуливаясь по побережью приглядите себе больничку где вам за УМЕРЕННЫЕ деньги сделают ЛОБОТОМИЮ - другие средства вряд ли помогут!
А пока - в ожидании неизбежной трепанации продолжайте ваши ВЛАЖНЫЕ МЕЧТЫ о "карбоновых ковшах, прямотоке и мАААленкой турбине" на Ниве ... ведь ДУРЕНЬ то ДУМКОЙ БОГАТЕЕТ!!!
Да здались вы мне, Лунатик:)
На оскорбления сбились первым как раз вы: смотрите историю переписки:)
Нива - устаревший и некачественно сделанный отстой на сегодняшний день.
Это все, что я хочу донести до людей.
А ваш выбор - ваша проблема.
Ну так вам за такими экзотическими штуками надо на сайт "За Капланом", а тут у нас сайт "За рулем", поэтому мы и обсуждаем, насколько уныло выглядит Нива 4х4 спустя сорок лет после начала выпуска:)
Устаревшее ведро с болтами.
Такие дела.
Слив засчитывается вам повторно.
Вам что, нравится сливать?:)
\\\... знаков припинания. ......вы пытаетесь меня унизить,....с трудом представляете себе Ниву с турбиной и прямотоком?.......предлагаю вам перестать расбрасываться словами и держать свое личное мнение при себе. Вам никто не давал права поливать грязью то, о чем вы имеете весьма посредственное представление. ///
-------------------------------------------------------------------
Ой как тяжковато то с вами - которые с Луны..... для начала озаботьтесь орфорграфией - без ОНОЙ Вы сами себя унижаете.... гораздо более чем оппоненты - это РАЗ!
Теперь - за представления - я в отличие от вас, помимо достаточно длительной эксплуатации казенных Нив, перепробовал практически ВСЕ Нивы(ну может быть за исключением инкассаторских) даже такие раритеты как Нива с дизелем 9XUD от ПСА(движок нормальный, а кузов ГНИЛ славно - хоть и экспортный товар!) и Ниву- Марш на пневматиках, так что оснований для СОБСТВЕННОГО мнения - ХОТЬ отбавляй! .... ваше предложение о держании мнения при себе МЕНЯ НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО..... вы милок, рамсы НЕ перепутали? - здесь ОБСУЖДЕНИЕ!!!, а НЕ аттракцион ОДОБРЯМс "уникальных мыслишек" и прочих благоглупостей от обитателей хладной Луны.
Пойдем далее - если Вы такой маниакальный почитатель прямотока потрудитесь назвать ХОТЬ ОДНУ СЕРИЙНУЮ МАШИНУ с ПРЯМОТОКОМ на рынке РФ!!!
Второй заход - назовите ХОТЬ ОДИН турбированный ДВС на отечественных машинах некоммерческого назначения???
И венец мечтаний - как КАРБОНОВЫЕ КОВШИ должны повлиять на:
эргономику 70-х?...... представляю - этакая ДУНЬКА в алькантаре....
Машинка изрядно ПЕРЕКОРМЛЕНА и от снижения на 7-10кг массы за счет карбона, ЕЙ НЕ ПОЛЕГШАЕТ!!!
И напоследок - не стоит злоупотреблять дурно заквашенным пафосом - здесь обсуждение статьи, а не региональный съезд партии ЕР и..... давайте вести себя СООТВЕТСТВЕННО!!!
Послушайте! бзЫкливый обитатель Луны - ЗДЕСЬ на Земле НЕТ проблем с сахаром - НЕ ОТКАЗЫВАЙТЕ себе в сладком - мож ТОГДА и тексты средней сложности осиливать начнете..... Александр Лед задал вопрос о снижении ресурса ДВС в связи с переходом на LPG - я на этот вопрос ответил..... по сути и собственному разумению.....
Для "особо одаренных" повторюсь - Нива...тьфу ты Лада 4х4 - продукт нишевый, наиболее востребованный для мест куда Макар телят НЕ гонял, качество и функционал стрЁмненькие - за 40 лет истории модели продуцент НЕ удосужился подпереть недюжинные внедорожные способности приличным движком и ещЁ многая и многая....
--------------------------------------------------------------------------------
Цитата: "то установите вперед карбоновые ковши, доработайте впуск, прямоточную выхлопную систему, отшейте мозг... под маленькую турбину."
------------------------------------------------------------
Узнаете СЕБЯ? Г-н лунный Манилов! в отличие от вас я трезво сужу о данном продукте а вот вы в сусальность впали - ВАМ что ШУМА в салоне НЕ ХВАТАЕТ? - забажилось прямотока??? Ну а уж с турбинкой даже мААААленкой без порток останетесь - она даже маленькая синтетику жрЁть - придется с полусинек и минералок СЛЕЗАТЬ...... что при расходе 13,5л/100км весьма ощутимо для кишЕни.....
Дааа, похоже персонаж сверзившийся с Луны перебрал с ускорением - всЁ ж таки 384 467км!... и при входе в плотные слои атмосферы МОСК окончательно ПЕРЕГРЕЛСЯ - на средней сложности тексте МОСК клинит.... и НЕ по ДЕЦКИ!
Для вприкуску катающегося по Черноморскому побережью - умейте держать удар - и при этом оставаться в рамках приличий - неровЁн час обласкают ВАС и ведь УТРЁТЕСЬ!!!
С Луны свалился: "Я слил. Скажу, что мне неинтересно!":)
Слив засчитан, приходите еще:)
Эксплуатируйте свою Ниву хоть до второго пришествия коммунизма, просто признайте, что на данный момент это отстойно собранное не пойми из чего и как ведро с болтами - с безопасностью примерно как 40 лет назад, а ценник на это ведро - конский.
С Луны свалился Ответы на комментарии
Покатитесь на дизеле и атмосфернике равных объемов и почувствуете разницу. Если, конечно же, ВУ есть...
А разница не только в расходе будет, но и стоимости бензина. Деньги хоть на первый взгляд не большие, но на пробегах (тысяч 20-25 и более в год) уже становиться существенной. Но для этого надо считать, а не сравнивать 3-х литровые моторы при обсуждении авто B и C класса.
1) Разница еле уловима? Вы серьезно? По моему вы врете! Ибо как тогда на Peugeot 408 смогли уложить средний расход по трассе в 4,1, а я вот ниже 6,9 не смог... Объем двигателя одинаковый, коробки передач МКПП, 5 ступеней, Пыж больше и тяжелее Мегана.
2) Крутящий момент не важен? И вы опять серьезно говорите? Аль лишь бы ляпнуть? Я вот катался и скажу, что крутящий момент- вещь, а крутящий момент на низах- вещь в квадрате, т.к. это дает непередаваемые ощущения от движения, когда машина следует педали газа, при этом при разгоне «педаль в пол», акустический комфорт остается в пределах и не давит на уши. И это все нужно не только на внедорожнике, но и на городском автомобиле будет очень даже кстати.
В общем, не катались вы на дизеле и не знаете что это такое.
Запятую забыли:)
А скажите ЛУННЫЙ эмигрант - ВАС с Луны ПНУЛИ за неспособность БЛЕЯТЬ в ТАКТ -ну в ТЕМУ???..... или на то были причины более интимного свойства??
Пуристическим лунатикам стоило бы разобраться с орфографией в пределах НАЧАЛЬНОЙ школы- в частности - с правилами применения приставок ПРЕ и ПРИ, а уж потом вЯКАть за чуЖие огрехи.... НУ ЭТО я ТАК - к слову....
ЦИТАТА: "Мне все равно кого тыкать - вас, Каплана, барана... Вы для меня все одинаковы. ...."
------------------------------------------------------------------
А ТЫКАЛКА не притупилась скудоумный НЕДОРОСЛЬ?
И СЛЮНИ пускать по "карбоновым ковшам" коих вы НИКОГДА не поимеете НЕ УСТАЛИ?
Лягнуть для начала АВТОРА за добротно поданый материал, приплести знание некоей сокровнной тайны заурядного авто, а потом УЖЕ выдать ВСЕМ - вы КЕМ себя возомнили ПОСКРЁБЫШ с Луны?
Звиняйте -я ошибся - сладкоЕ ВАМ Уже НЕ ПОМОЖЕТ, ......прогуливаясь по побережью приглядите себе больничку где вам за УМЕРЕННЫЕ деньги сделают ЛОБОТОМИЮ - другие средства вряд ли помогут!
А пока - в ожидании неизбежной трепанации продолжайте ваши ВЛАЖНЫЕ МЕЧТЫ о "карбоновых ковшах, прямотоке и мАААленкой турбине" на Ниве ... ведь ДУРЕНЬ то ДУМКОЙ БОГАТЕЕТ!!!
Да здались вы мне, Лунатик:)
На оскорбления сбились первым как раз вы: смотрите историю переписки:)
Нива - устаревший и некачественно сделанный отстой на сегодняшний день.
Это все, что я хочу донести до людей.
А ваш выбор - ваша проблема.
Ну так вам за такими экзотическими штуками надо на сайт "За Капланом", а тут у нас сайт "За рулем", поэтому мы и обсуждаем, насколько уныло выглядит Нива 4х4 спустя сорок лет после начала выпуска:)
Устаревшее ведро с болтами.
Такие дела.
Слив засчитывается вам повторно.
Вам что, нравится сливать?:)
\\\... знаков припинания. ......вы пытаетесь меня унизить,....с трудом представляете себе Ниву с турбиной и прямотоком?.......предлагаю вам перестать расбрасываться словами и держать свое личное мнение при себе. Вам никто не давал права поливать грязью то, о чем вы имеете весьма посредственное представление. ///
-------------------------------------------------------------------
Ой как тяжковато то с вами - которые с Луны..... для начала озаботьтесь орфорграфией - без ОНОЙ Вы сами себя унижаете.... гораздо более чем оппоненты - это РАЗ!
Теперь - за представления - я в отличие от вас, помимо достаточно длительной эксплуатации казенных Нив, перепробовал практически ВСЕ Нивы(ну может быть за исключением инкассаторских) даже такие раритеты как Нива с дизелем 9XUD от ПСА(движок нормальный, а кузов ГНИЛ славно - хоть и экспортный товар!) и Ниву- Марш на пневматиках, так что оснований для СОБСТВЕННОГО мнения - ХОТЬ отбавляй! .... ваше предложение о держании мнения при себе МЕНЯ НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО..... вы милок, рамсы НЕ перепутали? - здесь ОБСУЖДЕНИЕ!!!, а НЕ аттракцион ОДОБРЯМс "уникальных мыслишек" и прочих благоглупостей от обитателей хладной Луны.
Пойдем далее - если Вы такой маниакальный почитатель прямотока потрудитесь назвать ХОТЬ ОДНУ СЕРИЙНУЮ МАШИНУ с ПРЯМОТОКОМ на рынке РФ!!!
Второй заход - назовите ХОТЬ ОДИН турбированный ДВС на отечественных машинах некоммерческого назначения???
И венец мечтаний - как КАРБОНОВЫЕ КОВШИ должны повлиять на:
эргономику 70-х?...... представляю - этакая ДУНЬКА в алькантаре....
Машинка изрядно ПЕРЕКОРМЛЕНА и от снижения на 7-10кг массы за счет карбона, ЕЙ НЕ ПОЛЕГШАЕТ!!!
И напоследок - не стоит злоупотреблять дурно заквашенным пафосом - здесь обсуждение статьи, а не региональный съезд партии ЕР и..... давайте вести себя СООТВЕТСТВЕННО!!!
Послушайте! бзЫкливый обитатель Луны - ЗДЕСЬ на Земле НЕТ проблем с сахаром - НЕ ОТКАЗЫВАЙТЕ себе в сладком - мож ТОГДА и тексты средней сложности осиливать начнете..... Александр Лед задал вопрос о снижении ресурса ДВС в связи с переходом на LPG - я на этот вопрос ответил..... по сути и собственному разумению.....
Для "особо одаренных" повторюсь - Нива...тьфу ты Лада 4х4 - продукт нишевый, наиболее востребованный для мест куда Макар телят НЕ гонял, качество и функционал стрЁмненькие - за 40 лет истории модели продуцент НЕ удосужился подпереть недюжинные внедорожные способности приличным движком и ещЁ многая и многая....
--------------------------------------------------------------------------------
Цитата: "то установите вперед карбоновые ковши, доработайте впуск, прямоточную выхлопную систему, отшейте мозг... под маленькую турбину."
------------------------------------------------------------
Узнаете СЕБЯ? Г-н лунный Манилов! в отличие от вас я трезво сужу о данном продукте а вот вы в сусальность впали - ВАМ что ШУМА в салоне НЕ ХВАТАЕТ? - забажилось прямотока??? Ну а уж с турбинкой даже мААААленкой без порток останетесь - она даже маленькая синтетику жрЁть - придется с полусинек и минералок СЛЕЗАТЬ...... что при расходе 13,5л/100км весьма ощутимо для кишЕни.....
Дааа, похоже персонаж сверзившийся с Луны перебрал с ускорением - всЁ ж таки 384 467км!... и при входе в плотные слои атмосферы МОСК окончательно ПЕРЕГРЕЛСЯ - на средней сложности тексте МОСК клинит.... и НЕ по ДЕЦКИ!
Для вприкуску катающегося по Черноморскому побережью - умейте держать удар - и при этом оставаться в рамках приличий - неровЁн час обласкают ВАС и ведь УТРЁТЕСЬ!!!
С Луны свалился: "Я слил. Скажу, что мне неинтересно!":)
Слив засчитан, приходите еще:)
Эксплуатируйте свою Ниву хоть до второго пришествия коммунизма, просто признайте, что на данный момент это отстойно собранное не пойми из чего и как ведро с болтами - с безопасностью примерно как 40 лет назад, а ценник на это ведро - конский.
Такие дела.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...678910111213141516171819