"И там где реально больше 70 ехать опасно и там, где 120 можно ехать спокойно."
Где реально больше 70 ехать опасно, там дружащий с головой водитель и так не поедет. А вот где можно спокойно ехать 120, там будут стоять камеры и экипажи ДПС, чтобы взимать плату за быстроту передвижения. Вы, Сергей, идеалист! Ну представьте, что с завтрашнего дня ВСЕ водители поголовно перестанут нарушать ПДД. Как вы думаете, что произойдет?
"Все идет к тому, чтобы водители отказывались от автомобилей."
Правильно. И чем меньше остается на дорогах автомобилистов, тем усиленнее власть будет их "доить". От халявных денег кто откажется? Вот и стараются придумать, как сделать так, чтобы водитель что-нибудь нарушил или за что-нибудь заплатил уже только сев за руль...
"Это, к слову, тоже тема для обсуждения, почему на всех участках за городом 90 км/ч? И там где реально больше 70 ехать опасно и там, где 120 можно ехать спокойно"
это тема не просто для обсуждения, а по-хорошему для нацпроекта, как и организация бесплатных парковок во дворах в городах с населением от 300тыс. Если едешь по дороге с видимостью более километра под знаком 40, без препятствий, то приходится давить в себе нормального человека. Этим нельзя заниматься постоянно. Надо сначала хотя бы 80-90% дорог превратить в нормальные, а потом уже говорить, что "ничего не помогает, можем только штрафы поднимать". Надо найти и использовать другие возможности.