Был на сайте 22.12.2017 

Количество публикаций: 702

Личные данные:

Регистрация:23.04.2014 

Пол:Мужской

Город:Электрогорск

Влад
Можно и так, если до следующего перекрёстка не надо ехать несколько кварталов как в некоторых городах.
Можно организовать нормально движение на таком перекрёстке. Если движение плотное, нужен светофор и соответствующие знаки позволяющие поворот налево не с трамвайных путей. Если движение свободное, подобная ситуация будет скорее исключением, чем правилом и, даже если и случится, несколько секунд трамвай подождёт.
Правда самым лучшим выходом будет вообще убрать трамвайные пути с дорог и прокладывать их или рядом или там, где дорог нет.
30.06.2016 
+1
робот
Было дело. На заднем приводе зимой спереди стояли слики, а сзади раллийные с грунтозацепами. Попадал в любые траектории. Для езды боком лысых покрышек для подруливания вполне достаточно.
29.06.2016 
0
Влад
Прямо это куда? Чуть дальше по трамвайным путям мешая трамваю? На встречку? Не факт, что трамваю сзади хватит места для проезда. Да и встречным это точно не понравится. Вернуться в правый ряд и потом выполнить поворот налево нарушив правила поворота? Как ни крути нарушишь ПДД.
Можно, конечно, проехать прямо до следующего перекрёстка и развернуться не с трамвайных путей, ПДД это разрешают, но кто гарантирует, что там не будет ещё одного трамвая. )))
29.06.2016 
+1
Громов Сергей
Дорожники ведь не "от балды" разметку рисуют. Кто-то же схему разметки составляет! И почему этот "кто-то" предупреждающую разметку на схеме не указывает, вот в чем вопрос!
24.06.2016 
+1
Dmitry_D
Все равно. Тогда надо менять формулировку статьи КоАП. Не "выезд на встречку", а "нахождение на встречке". Ведь все равно же выезд-то через прерывистую. А еще лучше было б вернуть старую норму: завершать обгон можно в зоне действия знака/разметки. Тогда точно разногласий меньше будет.
23.06.2016 
+7
Громов Сергей
А не применяется, видимо, по просьбе гаишников, не иначе!
23.06.2016 
+3
Без имени
Вот это я понимаю, аргументированный комментарий эксперта. Спасибо, посмеялся)
21.06.2016 
0
КСВ
Проще говоря, если имеются запрещенные изменения в конструкцию ТС, то в регистрации отказать, а если неисправность, запрещающая эксплуатацию, то должны зарегистрировать и оштрафовать за эксплуатацию. Так?
20.06.2016 
+1
Сергей Куликов
регистрация авто , тоже гос.услуга , человек может заболеть, работа , короче форс-мажор . а бывшему собственнику можно договор и с числом , споры по штрафам и др.
16.06.2016 
0
робот
Очевидно речь идёт о чистописании. Сейчас с этим большие проблемы уже на уровне начальной школы.
15.06.2016 
+4