Был на сайте 25.05.2018 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:24.10.2015 

Пол:Мужской

Город:Лобня, Москва, Казань

Михайлов Иван
Практичные люди, многие выбирают универсалы, туда влезает коляска, корзинка,катомка,и маленькая собаченка, и ты еще влезишь. Так что продажи пойдут. Сегмент востребованный.
04.08.2017 
+4
Леонид Рыжий
Поржать над вашими умозаключениями можно :))) Т.с. мысли умалишенного...
Вы и правда думаете, что остановив производство лучше будет? Правда ?
Касаемо продукции Автоваза - статистика продаж показывает что все хорошо!
А вы продолжаете как обезьянка какшками кидаться...
Стыдитесь!
:)))
04.08.2017 
+6
Бобровский
человек, считающий основателей науки экстремистами- сам недалёкий...
для понимания всего объёма проблемы и задачи надо быть не псевдоэкономистом и юриздом, а технарём.
04.08.2017 
+1
Михайлов Иван
Про таксистов пруфы давай, все против этого шлака, сами глумятся на стоянках у кого что раньше устало, на выкуп ее никто не берет,
Солярис это даже не комфорт класс а тупо и печально эконом. Просто фууу
03.08.2017 
+2
Михайлов Иван
Одноразовость простая бензинчика с присадками залил пару раз и каюк мотору. Это неаспаримый факт, ты мне даже ролик присылал, я смотрел и радовался, спасибо,
Второй факт одноразовости кузова на сход-развале после попадания в яму или открытый люк) тебе подтвердят, говорят особенно задняя подвеска сильно уходит навсегда) ))
03.08.2017 
+3
Михайлов Иван
Кому нужно, тот тебя слюнявого не спросит. А универсал покупать будут, машина реально хорошая. Крепкая, красивая. А вот китайско- корейское одноразовое барахло никому не нужно.!
03.08.2017 
+3
Михайлов Иван
Пруфы будут? Насколько я знаю на ВАЗе таких проблем нет! Это ты путаешь с рио/солярисом.
03.08.2017 
+9
Грипал Петя
Так ведь подушка появилась! Теперь шея ломается мягко
03.08.2017 
-18
Георгий
Про одноразовость говорит, конструкция этого автомобиля. Конечно сравним с ВАЗ. С - Тонкие гильзы в покрытием, покрытие долговечное, если ничего не случится. Л - ТРИ!!! ремонтных размера гильз. Итого ремонт блока С - 100000 ремонтный блок Л- 1000 расточка + 5000 поршневая. И там много чего похожего хорошо "если ничего не случится". Но мы то не лохи, мы знаем что с машиной рано или поздно "что нибудь случится" и чтобы это случилось не с нами, мы скидываем Соларис после 3х лет или 100 тысяч смотря что наступит раньше. Вот это и говорит об одноразовости автомобиля, поскольку его серьезный ремонт не оправдан экономически. В отличие от Лада- Приора. У нас много на дорогах 15-20 летних 110 или Самар, а вот 20 летних Соларисов вряд-ли найдете на дорогах.
03.08.2017 
+4
. Catsoi
Люся, да такого географического кретинизма как у тебя здесь ни у кого и процента нету:)
03.08.2017 
+2