Увы, но ВАЗ снова сливает только в ваших кореефильских мечтах.
ссылка
Какой бренд имеет самую большую долю рынка? Автоваз. И доля эта ещё выросла по сравнению с 2016.

P/S Не забывайте следить за ситуацией чтобы совсем не замкнуться в своей голове и не начать передавать приветы Бонапарту))

Сразу видно чей пукан больше всех пострадал от выхода позитивной статьи ЗР про Весту.
Сочувствую. Вы держитесь там. И готовьтесь к худшему, а то когда нормальный автомат появится и его похвалят в ЗР — не переживёте :))

А по факту имеем что на Весте, изначально хорошем автомобиле, все заявленные опции работают достойно, чем и радуют владельцев.

Я спросил таксиста, причем не один раз, ответ все тот же 240 т/км. Максимальный реальный ресурс , и потом на помойку Дальше что? ! !

Не надо обманывать, у меня сосед 30 лет в такси, и сейчас на Яндексе. Соларис максимум 240.т/км и все. А в оснавном они стоят на ремонте, после мелких дтп, либо пол багажника в хлам, либо капоты горбом) )) форды крепче были.

Но почему бы ему не быть, например, фанатом форда? :)
Недавно не менее агрессивный хохол в таком же духе свой форд продвигал.
Про ВАЗ же снова никто кроме вас тут не упоминал.
Назревает вопрос - причём тут ВАЗ? Похоже для вас ВАЗ - настолько эталон, что вы всегда теперь будете сравнивать все автомобили с ВАЗом :))

Любой форд, лучше корейца! За те же деньги, ненадо лапшу вешать про голую комплектацию.

Нет такого корейца, который 500 т. Вообще пройдет) это бред, а тем более с китайским движком и коробкой, портер с движком от митсубиси 350 максимум выхаживает. А все остальное максимум 240 т/км. Это прям потолок .

ширину посмотри фокуса, затем соляриса. крышу сравни сзади. в солярисе сидеть относительно комфортно сзади могут люди ростом не выше среднего, шумоизоляцию сравни. задняя подвеска у фокуса - многорычажка. Как бы не хвалили новый солярис, что он стал лучше управляться до уровня фокуса ему еще далеко.

НУ и причем здесь ваз? про выпуск весты ты в каждой теме пишешь и к месту и не к месту.
Но ссылаться как на аргумент на 5 летнюю гарантию вообще ни разу не аргумент в пользу корейцев. Это маркетинг, все здравомыслящие люди это понимают в т.ч. и многие владельцы корейцев.
Кстати, если у ваза нет гарантии, то как тогда люди меняют сцепление на машинах с роботом (в т.ч. «за рулем» меняли), стекла, стойки стабилизатора. М.б. ты несколько сгущаешь краски?

А можно пруфы что это написал ВАЗофил?
Или у вас паранойя :)
Ночью ВАЗофилы не снятся?))